公司车队驾驶员和车辆管理制度
车辆和司机管理制度
车辆和司机管理制度第一章总则第一条为规范公司车辆使用和管理，保障公司利益和员工安全，根据国家相关法律法规，结合公司实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及驾驶员。
第三条公司车辆管理实行统一领导、分级负责、责任到人的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置、报废、维修、保险等事宜由公司行政部门负责统一管理。
第五条车辆购置应遵循实用、经济、安全的原则，并报公司领导审批。
第六条车辆维修应选择资质齐全、信誉良好的维修单位，并建立维修档案。
第七条车辆保险应选择信誉好、服务优的保险公司，并定期办理保险续保。
第八条车辆使用实行派车制度，驾驶员应按照公司要求，合理使用车辆。
第九条驾驶员应定期进行车辆检查，确保车辆安全性能良好。
第三章驾驶员管理第十条驾驶员应具备良好的职业道德和驾驶技能，遵守交通法规，确保行车安全。
第十一条驾驶员应定期接受交通安全教育和培训，提高自身素质。
第十二条驾驶员应保持良好的工作态度，提供优质的服务。
第十三条驾驶员应遵守公司规章制度，服从公司管理。
第十四条驾驶员应定期进行体检，确保身体健康。
第四章车辆使用规定第十五条车辆使用应严格遵循公司派车制度，非工作原因不得擅自使用公司车辆。
第十六条驾驶员应按照公司要求，合理安排行程，确保工作效率。
第十七条车辆使用过程中，驾驶员应遵守交通法规，确保行车安全。
第十八条驾驶员应爱护公司车辆，定期进行车辆保养，保持车辆整洁。
第十九条驾驶员应合理使用车辆，节约燃油、维修等费用。
第五章车辆事故处理第二十条车辆发生事故，驾驶员应立即停车，保护现场，并及时向公司报告。
第二十一条驾驶员应积极配合事故处理，提供真实情况，承担相应责任。
第二十二条事故处理应按照国家和地方相关法律法规进行，公司应给予驾驶员必要的支持。
第六章奖惩制度第二十三条对遵守本制度、表现优秀的驾驶员，公司给予表彰和奖励。
第二十四条对违反本制度、造成损失的驾驶员，公司给予批评和处罚。
第七章附则第二十五条本制度自发布之日起施行。
车队驾驶员车辆管理若干制度
车队驾驶员车辆管理若干制度一、车辆管理制度1. 资产管理制度车队需对车辆进行资产管理，实行统一分配、统一收回、统一维修、统一处置。
车队管理人员要加强对车辆的日常监管，对车辆状态进行定期检查，及时发现车辆问题，及时处理。
2. 保养维修制度车队应建立车辆保养维修台账，明确保养维修责任人和时间，及时进行车辆保养和维修，确保车辆安全可靠。
同时，车队还需建立保养维修纪录，方便追踪和分析车辆保养维修情况，制定更加合理的保养维修计划。
3. 车辆保险制度车队需对车辆进行投保，确保车辆在发生事故后能够得到第一时间的赔偿。
车队应按照车辆投保的保险责任，对驾驶员进行必要的保险培训，避免出现保险风险。
二、驾驶员管理制度1. 驾驶员准入制度车队应对驾驶员进行资格审查和岗位培训。
审核合格的驾驶员，才能够从事驾驶员的工作。
经过岗位培训后，且能够胜任驾驶员工作的人员，才能够正式上岗。
2. 营运考核制度车队应建立营运考核制度，对驾驶员进行日常考核，并对考核结果进行记录。
考核的内容应包括驾驶员的道路规则、安全文明驾驶等方面。
考核合格的驾驶员，可以得到相应的奖励，考核不合格的驾驶员应立即进行培训，并下发整改通知。
3. 疲劳驾驶管理制度车队应对驾驶员进行疲劳驾驶管理，严禁疲劳驾驶。
其中，需要特别重视夜间驾驶，减少疲劳驾驶的事故风险。
车队应制定相应的疲劳驾驶管理制度，对疲劳驾驶的驾驶员进行及时制止并下发整改通知。
三、综合管理制度1. 安全管理制度车队应建立严密的安全管理制度，确保驾驶员和车辆的安全。
安全管理制度应对驾驶员实行全程监管，对车辆进行全方位检查。
车队需要建立完善的安全生产责任制和责任追究制度，确保发生事故后能够及时、有效处理。
2. 保密管理制度车队应对机动车驾驶员工作进行保密管理。
车队应严格遵守国家、军队及车队保密法规和制度，强化保密教育和管理，防止泄密。
同时，车队应建立车辆管理信息化系统，确保车辆管理信息技术安全。
3. 资料管理制度车队应对车辆和驾驶员的各类资料进行建档管理，建立车辆、驾驶员档案，确保档案的完整性、实时性、准确性。
公司货运车辆管理制度（5篇）
公司货运车辆管理制度为了更好地完善公司的内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机的利益与公司的效益的密切关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度。
一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度(1)车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚____元，造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
(4)车辆遵守厂内有关纪律、制度，转弯、上称限速为____公里/小时，若装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。
(5)司机每天按时上班，特殊情况除外(例如当天零时后收车者)，不得无故旷工、迟到、早退。
请假要事先通知管理人员，经批准后方可休息。
否则，报公司从严处理。
(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与____、____等违法犯罪行为。
否则，报公司处理和送交公安部门。
(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。
(8)司机不得弄虚作假、虚开____收据，如发现经核实后要从严处理。
(9)司机对待货主要文明有礼，努力提高服务素质。
(10)对放柜在公司停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
(11)对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜的司机，第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
(12)将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款____元，重犯者从严处罚。
车辆管理制度(优秀5篇)
车辆管理制度（优秀5篇）第一条：总则1、为进一步加强车队车辆的使用和管理，使车队管理工作更加规范化，制度化，增强安全行车意识和责任心，确保安全行车，圆满完成各项工作任务和节约的原则，特制订如下管理制度：2、车辆管理方式：车队由xx地产置业车管部统一管理，统一调度，统一安排。
3、车辆使用范围：车队车辆主要工作是用于接送客户及员工上下班、公司的公务用车、因工作需要接待上级领导和来宾用车、以公司名义召开的各种会议用车、公司重大外事活动用车、公司紧急事务用车等。
第二条：车辆驾驶员管理规定1、车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉遵守道路交通法。
2、车辆驾驶员应严格遵守公司考勤制度，按规定时间上下班，不得迟到、早退，更不得无故旷工。
3、车辆驾驶员应具备高度的组织性、纪律性，热爱本职工作、讲文明、讲礼貌，着装整洁、仪表端正，在驾驶过程中，努力保持端正姿态。
对乘员要服务热情，展示良好的个人及公司形象。
4、车辆驾驶员应加强交通安全意识，做到遵章守纪，必须严格遵守交通法规，绕行积水处，严禁酒后开车、疲劳驾驶、超速行驶、越线行驶、熄火滑行、超载、闯红灯、开斗气车、英雄车、情绪车及你追我赶等不文明行为，做到文明驾驶，确保行车安全。
6、车辆驾驶员应按公司制定的行驶路线及发车时间行驶，并做好详细的“行车日报”记录。
7、车辆驾驶员必须按指定地点停放车辆，遇特殊情况报告领导，批准后例外。
否则发生被盗、损坏等情况，一切后果由驾驶员个人负责，严重的`将追究法律责任。
8、车辆驾驶员应爱护车辆，保持车容车貌及车厢内的干净整洁，防止疾病的传播。
9、车辆出行时必须检车车辆刹车系统，转向系统，轮胎，灯光等安全隐患的存在，确认无误后再出行，确保行车安全。
第三条：车辆调度管理1、车队做出调度后通知驾驶员出车的时间、地点、用车人员信息及有关事项，保证公司对车辆的各项公务需求，无“车辆使用申请单”或其他人员口头通知，驾驶员可不出车。
单位车队驾驶员和车辆管理考核制度
单位车队驾驶员和车辆管理考核制度单位车队的驾驶员和车辆安全管理是单位车队管理的重要方面之一，其能否有效地保障单位车队的安全管理工作的运行和发展，关系到单位车队管理工作的高效性与安全性。
因此，建立一套科学、合理的单位车队驾驶员和车辆管理考核制度十分必要。
一、考核范围和标准单位车队驾驶员和车辆管理考核制度是对车队各项管理工作进行评价的一种管理制度。
主要考核项目包括：1. 驾驶员考核：对驾驶员的守法守规、安全驾驶、自我学习能力、沟通协调能力、服务态度、保养维修能力等进行评价。
2. 车辆管理考核：对车辆的保养维修、安全检测、装备性能、车辆使用、油耗情况等进行评价。
考核标准应明确、严谨，符合国家法规和业内常规，以实现科学、公正、公平的评价。
二、考核依据1.安全管理文件。
通过对本单位车队各项安全管理制度的合规性、运行情况等情况进行考核，了解其在实践中的运作情况、不足之处以及进一步进行完善的意见。
2.安全事件报表。
分析和总结驾驶员和车辆的安全运行情况，揭示安全事故的原因和经验教训，对事件的漏洞进行整改，为提高车辆运行水平提供技术支持。
3.培训记录。
对车队驾驶员进行安全教育、安全培训等方面进行考核，加强车队安全宣传教育，提高驾驶员安全意识和协调能力。
4.车辆维护档案。
对车辆维修保养情况进行考核，如保养的规范性、周期性、及时性是否保持合理等方面。
三、考核方式考核方式应该全面，包括个人考核、车队考核和年度检查等方式。
原则上，考核要面向全车队，并将个人考核与车队考核有机结合。
1.个人考核。
通过对驾驶员的技能考试、安全知识测试、行车记录、驾驶行为等方面进行考核，重点查看驾驶员的安全驾驶记录、服务态度反馈、违法记录等情况。
2.车队考核。
综合考虑车队在不同条件下的运输情况，评价车队的安全实践、油耗情况、线路分析等问题，以改变不安全的行车常规，优化车辆的维护档案等。
3.年度检查。
针对单位车队的基本情况和工作进展情况进行年度考核，主要考核内容包括机械设备和车辆维修保养情况，驾驶员培训、考核和整改意见，车队安全制度和管理运作等方面。
公司车队司机管理制度
公司车队司机管理制度公司车队司机管理制度【精选8篇】怎么写公司车队司机管理制度才合适?看看吧。
在现实社会中，很多场合都离不了制度，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。
你所接触过的制度都是什么样子的呢?下面是小编精心整理的公司车队司机管理制度，欢迎大家分享。
公司车队司机管理制度精选篇1第一章：总则第一条：为了加强公司各种机动车辆管理，确保行车安全，提高办事效率，减少经费开支，特制定本办法。
第二条：本制度适用于公司现有车辆。
第二章：车辆使用范围第三条：使用范围（公司所有车辆）1、公司员工在本地或短途外出开会、业务需要、出差迎送。
2、接送公司宾客和来公司办事人员。
3、企业货物运输。
4、其他紧急和特殊用车。
第三章：车辆使用程序第四条：车辆使用实行派车制度；任何部门用车，必须头一天下班前，向行政部经理申报，才好按序安排派车。
每次派车需经部门经理同意，填写用车申请单，车队长许可，行政经理审批，按申请单资料填写派车单，然后由车队调度员安排，并做派车备案后，方可派车，回来后应第一时间到行政部签到并上交派车单统计。
车队办公室要有人值班，车队安排轮流值班，搞好卫生，做好当日出车统计，做到查有可依。
1、公司车辆实行定人定车，公司公务小车除副总和副总以上的领导能够配专车外，其他部门领导不配专车，但可优先使用。
2、各部门公务使用车辆时，应事先填写“出车申请单”，经部门主管核准后，交于行政部统一审批并开具派车单，由车队调度员统一调派。
无论任何用车情景，其他部门及人员无权调派。
长途派车可由调度员轮换安排。
3、驾驶员必须服从车队长的管理，听从调度员的调派，调度员为车队长的助手。
在没有接到派车单之前，驾驶员应在车队办公室待命，不能在宿舍睡觉，严禁驾驶员理解任何无派车单的出车任务。
若有特殊情景，须有公司领导或行政部负责人的电话通知。
驾驶员若无派遣通知出车，按私自出车对待，由此产生的一切后果由驾驶员一人承担。
4、严格控制私人用车和外单位用车，如特殊情景私人用车，须经公司领导同意，并酌情收取油料费。
驾驶员及车辆管理制度规定(8篇)
驾驶员及车辆管理制度规定（8篇）驾驶员及车辆管理制度规定（8篇）驾驶员及车辆管理制度规定【篇1】一、为切实加强驾驶员管理，严防各类交通事故的发生，确保交通安全，根据《__县工商局机关车辆管理制度》，制订本制度。
二、驾驶员要认真学习，模范遵守交通法律、法规和机关各项规章制度，切实提高安全意识，认真履行工作职责，确保安全行车。
三、严禁开病车上路。
根据车辆保养规定，驾驶员要加强对车辆的日常检查和保养，出车前重点检查刹车、转向、机油、汽油、传动、灯光、轮胎气压等，发动车辆查看各仪表运转情况，发现故障及时清除和维修。
未按规定对车辆进行安全检查，每次处罚驾驶员100元。
四、驾驶员应及时清洗车辆，保持车容车貌干净整洁，车辆停放有序，上班时间应在司机值班室待命，不得串岗。
五、驾驶员每次出车应按要求做好出车记录。
详细登记出车时间、起止地点、里程、用车人、事由等并由用车人签字确认。
六、驾驶员每月应将《派车单》、车辆购置的物品、行驶里程、通行费进行统计，报后勤中心核对备案，并予以公布。
七、驾驶员必须服从调度，不准借故拖延或拒不出车，对安排调度派车有意见的，事后可向领导反应。
对无正当理由拒不出车的，对驾驶员每次罚款100元，并根据情节、造成的后果等情况给予相应的行政处分。
八、严禁疲劳驾车。
驾驶员必须注重休息，平时不得熬夜，要保持充足的精力，时刻待命出车。
九、严禁驾驶员开英雄车、霸王车和斗气车，做到礼貌行驶和文明开车。
十、严禁酒后驾车。
驾驶员在工作期间一律不得饮酒，酒后驾车的，发现一次罚款__元，并且由此发生交通安全事故的，驾驶员应负全部责任。
十一、未经批准，严禁驾驶员擅自改变行车路线、私自驾车外出和将所驾车辆交他人驾驶。
违者，发现一次罚款__元，如果期间发生交通安全事故的，驾驶员或转借人应负全部责任。
十二、严禁缓报、瞒报事故和肇事逃逸。
如出现交通事故，应及时向交通管理部门和机关车辆管理员报告。
因交通事故造成损失，驾驶员负70%以上(含70%)责任的，驾驶员应承担赔偿经济损失总额的10%。
公司司机驾驶员及车辆管理制度
公司司机（驾驶员）及车辆管理制度一、全面负责车辆安全管理工作和因公用车的调度使用，并及时做好派车登记，完成（公司）领导交办的各项任务。
二、每个月组织对驾驶员进行安全教育，及时转达交通管理部门的精神内容；督促驾驶员严格遵照交通法规，确保安全行车，杜绝事故产生。
三、依照车管部门的规定，做好局（公司）所有车辆的年检和驾驶员的年审工作。
四、严格遵照局（公司）车辆安全管理规定。
车辆修理应认真检查核实，严格把关，严格实行报批制度。
五、负责对驾驶员行驶公里、出车补贴的核准、报批，加强对汽车和摩托车油料的管理和标准核算，每个月对车辆用油情形进行单车核算，建好各类台帐。
六、每个月对车辆和驾驶员进行检查考核，严把检查考核关，确保车况良好。
七、扎实抓好对车辆停放的督查工作，对因公派出车辆要按规定及时查询，掌控动态。
八、对违章、违规的驾驶员要做好登记，并及时将信息报办公室。
九、完成领导暂时交办的任务。
一、严格遵照交通法规，确保行车安全，杜绝事故产生。
二、精心爱惜车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发觉问题应及时报告、修理，避免机械责任事故的产生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵照局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。
不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节省用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
八、完成领导暂时交办的任务。
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，建立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格实行行车规则。
二、车队要坚持每个月一次的安全教育活动，及时转达上级和交通管理部门的有关指导精神，认真总结安全行车的体会和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
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范文：________ 公司车队驾驶员和车辆管理制度
单位：______________________
部门：______________________
日期：______年_____月_____日
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公司车队驾驶员和车辆管理制度
一、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
二、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
三、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
四、严格遵守局（公司）车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调度。
不得私自出车；完成任务后应将车辆停放在指定位置，并及时报告派车负责人登记，严禁将车开回家过夜。
五、加强业务学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
六、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车，做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
七、自觉参与安全教育活动，做到警钟长鸣，不断增强安全防范意识。
八、完成领导临时交办的任务。
驾驶员安全教育制度
一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。
二、车队要坚持每月一次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，不断增强安全防范意识。
三、客户服务部安全教育例会每月不得少于一次，每月对送货驾驶员的安全情况进行一次讲评，总结推广先进经验。
四、安全教育活动档案不在局（公司）的驾驶员要自觉参加所在地
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交警中队举办的安全教育活动。
五、车队要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。
六、根据上级要求并结合局（公司）实际，办公室（车队）每年要组织驾驶员进行业务培训，并进行道路交通法规和安全行车常识测试，对多次测试不合格的驾驶员要及时向领导汇报，并提出整改处理意见。
七、局（公司）组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，车队要严格考勤。
八、定期组织驾驶员开展业务技能比武竞赛，对优胜者给予一定幅度的物质奖励。
九、每年邀请市交警大队事故处理中队的领导进行实例教育，着力提高驾驶员事故防范和应急处置能力。
十、车队对各类培训教育要做好台帐记录，以便备查。
车辆检查制度
一、坚持做好出车前检查和完成任务后的车辆清洗、检查工作，发现隐患及时报告维修。
二、车队要定期组织对车辆的安全检查，确保车况良好，原则上每月不少于一次。
对不符安全要求的车辆要及时提出整改维修意见，并报办公室核准实施，消除隐患。
三、驾驶员要对所驾车辆做到胸中有数，认真检查保养，发现机件损坏、失灵要及时报告抢修，否则因检查不到位而造成事故，要追究责任，并负担赔偿责任。
四、车队长要加强对驾驶员和车辆的检查、监督，严格履行职责，否则要追究责任。
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五、车队对每次车辆安全检查要造册作好登记，并对隐患整改实施情况进行检查、督促、抓好落实。
六、每次车辆检查情况将作为驾驶员月度考核的重要依据，严格奖惩兑现。
车辆及驾驶员保险制度
一、局（公司）所有车辆必须按规定及时投保，由办公室（车队）具体负责登记实施。
二、所有机动车辆必须按责任险项目投保，客户经理摩托车，由局（公司）统一为其投保车损险、人身险、第三者责任险。
三、驾驶员发生交通事故，应立即报告车队，由车队协同保险管理部门进行实地评估损失，做好索赔工作。
四、车队对投保车辆要逐台登记，并按时续保，当车辆保险期限到期时，驾驶员应及时向车队报告，办理续保，不得脱保，否则要追究责任。
五、办公室要加强对车辆保险的监督管理，督促车队建好台帐，尽心尽责做好索赔工作。
车辆事故登记制度
一、局（公司）办公室（车队）为车辆交通事故处理、登记、上报的职能部门，具体负责此项工作。
二、在行车过程中发生车辆交通事故，驾驶员要及时如实向事故处理的管理部门报告，同时报局（公司）办公室（车队），并保护好事故现场，以便妥善处理。
三、客户服务部送货车辆发生交通事故的，无论事故大小，务必如实及时报告主管职能科室，办公室（车队）应根据事故等级损失轻重，
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做好登记并逐级上报。
四、发生车辆事故，不准隐瞒不报，不准私自处理。
否则造成的后果由所在部门负责人、驾驶员自负。
五、办公室（车队）对车辆交通事故要分类登记，建立档案台帐，并作为对驾驶员考核续聘的重要依据。
××市烟草专卖局（公司）
车辆紧急情况处置预案
为认真贯彻落实省局《关于开展交通安全专项治理活动的通知》精神，确保车辆安全管理工作真正落到实处，减少发生交通事故后的损失，应急防范突发事件的发生，特制定车辆紧急情况处置预案。
一、车辆发生伤人交通事故时
由乘车负责人或驾驶员立即拨打122交通事故报警电话，同时报告局（公司）领导或职能科室（电话**）。
乘车负责人或随车人员必须立即将伤者送往附近医院急救，驾驶员要保护好事故现场，等候交警现场处理。
当驾驶员一人在场时，先报警和报告局（公司）领导或职能科室，在事故现场作好标记，并立即抢救伤者。
然后等待交警现场处理。
二、客户服务部送货车辆发生交通事故时
应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告部门负责人。
部门负责人应立即报告局（公司）领导或职能科室（电话：**），并及时赶赴现场协同处理。
驾驶员、送货员必须保护好随车成品卷烟，如有伤者由送货员及时将伤者送往附近医院进行抢救，驾驶员必须保护好事故现场和随车卷烟，确保国家财产不受损失，并协助交警作好现场处理。
三、物流中心配送车辆发生交通事故时
驾驶员应立即拨打122交通事故报警电话，同时报告职能科室（电
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话：**）。
职能科室负责人接到电话后，应及时赶往现场协同处理。
如有重伤者，驾驶员应锁好货厢车门，在事故现场作好标记，而后立即将伤者送往附近医院急救，并报告局（公司）领导。
四、车辆在途中发生抢劫案件时
驾驶员、送货员或随车人员要机智、勇敢、灵活，不要惊慌，立即拨打110电话报警，并将货款放置隐蔽处，同时沉着冷静地组织做好正当防卫，全力保护好国家财产，记好疑犯的容貌特征，并及时报告部门负责人，部门负责人接报后即时报领导，并急速赶赴现场做好急救工作。
平时在工作中要加强防范，配有必要的防卫工具，以应急突发事件的发生。
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