传统非车险 精耕细作 开疆拓土 加快推进传统非车险高质量转型发展 务虚会 新
非车险培训后感想
近日，我有幸参加了公司举办的非车险业务培训，通过这次培训，我对非车险业务有了更深入的了解，对保险行业的发展趋势也有了更清晰的认识。
以下是我对这次培训的一些感想。
首先，非车险业务的重要性日益凸显。
随着我国经济的快速发展，人们对保险的需求不断增长，而车险作为保险行业的重要组成部分，市场已经趋于饱和。
相比之下，非车险业务的市场潜力巨大，具有广阔的发展前景。
通过这次培训，我认识到非车险业务不仅包括传统的财产保险、责任保险、健康保险等，还包括新兴的科技保险、环境保险等，这些险种满足了不同行业、不同群体的风险保障需求，对于推动保险行业高质量发展具有重要意义。
其次，培训内容丰富，实用性强。
培训讲师从非车险业务的基本概念、产品特点、营销策略、风险管控等方面进行了详细讲解，并结合实际案例进行分析，使我们能够更好地理解和掌握非车险业务。
此外，培训还涉及了非车险业务的相关法律法规、政策导向等，使我们能够更好地把握行业发展趋势，提高业务素质。
再次，培训方式多样，互动性强。
本次培训采用了讲座、案例分析、小组讨论等多种形式，使学员在轻松愉快的氛围中学习。
在培训过程中，讲师与学员积极互动，解答了我们在工作中遇到的问题，使我们受益匪浅。
最后，我深刻认识到自身在非车险业务方面的不足，需要不断学习和提高。
以下是我对今后工作的几点规划：1. 加强学习，提升业务能力。
我将认真学习非车险业务知识，了解各类产品特点，提高自己的业务素质，为客户提供专业、贴心的服务。
2. 拓展客户群体，提高市场份额。
我将结合自身优势，积极拓展非车险业务，争取更多优质客户，提高公司非车险业务的市场份额。
3. 强化风险意识，做好风险管控。
我将时刻关注非车险业务的风险点，加强风险防范，确保业务稳健发展。
4. 不断创新，适应市场变化。
我将紧跟市场发展趋势，不断学习新知识、新技能，提升自己的竞争力，为公司发展贡献力量。
总之，这次非车险业务培训让我受益匪浅，不仅提高了我的业务能力，还让我对保险行业有了更深刻的认识。
在经济工作务虚会上的讲话
在经济工作务虚会上的讲话尊敬的各位领导、同事们：在这个经济形势不断发生变化的时代，我们的经济工作面临诸多挑战和困难。
作为经济工作的从业者，我们不仅要有制定相应政策和措施的能力，也需要有勇气和智慧应对各种变幻莫测的情况。
今天，我们在这里开展经济工作务虚会，就是为了更好地掌握经济形势，破解发展难题，更好地开展经济工作。
下面，我将结合我自己的体会，就经济工作中的几个问题和大家进行交流和探讨。
一、稳步推进结构性改革当前，我国经济发展进入新常态，需求和供给两端均面临严峻挑战，要在确保经济可持续发展的基础上，积极稳妥地推进结构性改革，以适应新常态下的发展要求。
其中，供给侧结构性改革是当前的热点和难点问题。
对于供给侧结构性改革，我们要坚持稳中求进的基本方针。
在推进供给侧改革的同时，要注重保持经济增长的平稳和稳定，避免给人民带来不必要的经济和社会风险。
同时，我们还要加强基础设施建设，推进技术创新，优化产业结构，促进实体经济发展，从而不断提高我国的经济发展质量和效益。
为实现供给侧改革的目标，我们需要持续深化简政放权，降低市场准入门槛，放宽外资准入限制，推进产能过剩行业的去产能和化解，同时加强产业重塑和转型升级，提高产品质量，扩大市场份额，使中国产业更具有竞争力、创新力和影响力。
二、继续扩大内需，建立健全消费体系在经济运行中，“内需”是至关重要的支撑力量。
通过不断扩大内需，我们可以增加全社会的消费动力，推动经济的发展。
因此，我们要坚持以消费为核心的发展理念，切实增强人民群众的消费能力和信心。
要想建立健全消费体系，必须重视恰当增加居民收入。
在实现稳定和高质量经济增长的同时，应加大社会保障力度，加快改革创新，推动社会力量参与社会保障领域；通过提高资本、产业和技术资本效益和增加公共产品和服务供给等途径，降低居民负担。
同时，我们还要促进一系列制度和机制创新，实现消费的多元化和个性化，满足不同层次、不同领域和不同需求的消费者。
经济工作务虚会上讲话
经济工作务虚会上讲话尊敬的领导、各位同道：大家好！我们正举办这场重要的经济工作务虚会，这次会议是我们进一步推进经济发展的重要节点，我们要从会议中汲取精华，加快步伐，推动经济建设更快更好地向前发展。
当前国内外形势错综复杂，面对经济转型和发展的新问题、新挑战，我们需要高度的综合素养，才能够在激烈的市场竞争中立于不败之地。
因此，本次会议的主题也非常明显，就是如何推动经济发展。
在此，我想就如何推动经济发展，提出以下几点建议。
一、坚定信心，发挥市场主体作用无论在何种时候，保持对经济发展的信心一直都是企业和市场主体发展的必备条件。
当前，我们面临着诸多不确定性因素，但是不可否认的是，中国的经济还有着巨大的发展潜力。
同时，在这个大背景中，我们的市场主体也要以顺势而为，增强市场的主动性和竞争力，从而推动中国经济的长期稳定增长。
二、挖掘产业发展的潜力每个地区和行业都有自己的优势和独特性，我们应该尊重和发挥这些优势和独特性，积极挖掘产业链发展潜力，深耕产业，实现我国从劳动密集型向技术密集型和知识密集型的转型。
另外，发展数字经济、人工智能等新兴产业，也是当前经济发展的重要方向。
三、加强城市发展规划和资源整合城市是经济发展的重要支撑，因此加强城市规划、提高城市管理水平，是经济发展的关键所在。
针对不同城市的特色和需求，加强资源整合、补短板、优化产业结构，促进经济转型升级。
同时，要加大对基础设施建设的投入力度，推动城市基础设施与生态环境保护的和谐发展。
四、积极推行创新驱动发展我们都知道，创新对于经济发展的推动是至关重要的。
因此，要积极推动创新驱动发展，培养人才，提高科技水平，推广先进技术，开展科技合作，提高创新能力，实现科技与经济的良性互动。
五、加强对民营企业的扶持民营经济是市场经济的主要力量之一，其发展对于经济发展至关重要。
多行业、多产业的民营企业，具备非常强大的创新能力和市场竞争力。
因此，要加强对民营企业的扶持，为他们提供更好的发展环境和政策保障，让他们更好的为经济增长做出贡献。
在2024年全行工作务虚会上的发言(银行)
在2024年全行工作务虚会上的发言银行各位领导，同志们：大家好！中央金融工作会议指出，要做好科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融五篇大文章。
今天，我们聚集一堂，共同探讨如何全面贯彻落实中央金融工作会议精神，深入推进武农商高质量发展。
下面，我结合工作实际，针对“如何推动零售业务数字化转型”这一议题，谈几点想法。
一、践行数字金融，充分认识转型战略意义推动数字化转型，践行数字金融是商业银行适应数字化新浪潮重要切入点，也是服务好实体经济、推动金融服务提质增效的必由之路。
一是推进数字金融是落实金融工作的政治性、人民性的具体实践和有效途径。
随着科技飞速发展，数字化将成为经济社会发展的主旋律，我国目前正大力推进数字中国建设,数字化也是商业银行的未来，作为金融企业，我们必须要深入落实长期战略部署，通过将数字科技与实体经济融合，全面参与到数字化建设历史使命中，践行好服务实体经济根本要求。
二是数字金融可广泛链接、有效推动普惠金融、绿色金融、养老金融等其他四篇大文章发展。
通过数字金融可以有效弥补普惠金融在大数据分析、线上化业务、智能化审批等方面的短板，推动普惠金融更可获得、更便捷、更有效率。
同时，通过利用大数据、人工智能等技术，提升自身风险识别能力，进而创新信用支持方式，改变传统的抵押信贷模式,弥补在服务消费金融、绿色金融、养老金融等方面的短板。
三是数字科技也是推动全行经营管理数字化转型的有效途径。
通过深度应用数字科技、充分释放数据要素价值，实现经营管理的线上化、网络化和智能化，在数据化和线上化双向驱动下，实现管理模式和服务模式双轮驱动，最终达到“敏捷反应、全面触达、有效提升”的目标。
二、做好顶层设计，提升数字技术战略地位做好顶层设计并提升零售业务数字转型战略地位是银行在面对数字化浪潮时的关键决策。
一是制定以数字技术引领零售业务的中长期发展战略规划。
明确零售业务数字化转型的目标、实现路径、时间安排及责任部门等。
非车险专项推动方案
一、背景与目标随着我国保险市场的不断发展，非车险业务在保险行业中占据越来越重要的地位。
为积极响应国家政策导向，推动非车险业务的快速发展，提高公司整体竞争力，特制定本专项推动方案。
目标：1. 提高非车险业务占比，实现业务结构优化。
2. 提升非车险产品创新能力和市场竞争力。
3. 增强客户满意度，提高客户粘性。
4. 实现非车险业务高质量发展。
二、组织架构成立非车险专项推动小组，负责统筹协调、组织实施和监督考核。
组长：公司总经理副组长：公司副总经理成员：各相关部门负责人三、主要措施1. 产品创新（1）深入挖掘市场需求，开发满足不同客户群体需求的非车险产品。
（2）加强与保险科技企业合作，探索利用大数据、人工智能等技术进行产品创新。
（3）推出差异化的非车险产品，满足客户多样化需求。
2. 渠道拓展（1）加强非车险业务在传统保险渠道的推广，提高非车险产品覆盖率。
（2）拓展新兴渠道，如电商平台、社区等，提高非车险业务的市场渗透率。
（3）加强与合作伙伴的合作，如修理厂、农网等，实现渠道互补。
3. 交叉销售（1）在销售车险的同时，积极推荐性价比较高的非车险产品，提高客户购买意愿。
（2）开展联合营销活动，提高非车险产品知名度和市场占有率。
（3）优化交叉销售流程，提高客户体验。
4. 市场营销（1）加大非车险业务宣传力度，提高市场知名度。
（2）开展线上线下活动，吸引客户关注和购买。
（3）优化营销策略，提高营销效果。
5. 客户服务（1）提高客户服务质量，提升客户满意度。
（2）建立完善的服务体系，为客户提供全方位、个性化的服务。
（3）加强客户关系管理，提高客户粘性。
6. 人才培养与激励（1）加强非车险业务培训，提高员工专业素质。
（2）完善激励机制，激发员工积极性。
（3）选拔优秀人才，为非车险业务发展提供人才保障。
四、实施步骤1. 制定非车险专项推动方案，明确工作目标、措施和责任分工。
2. 开展产品创新、渠道拓展、市场营销、客户服务等方面的工作。
非车险工作规划
一、引言随着我国经济的快速发展，保险行业已成为国民经济的重要组成部分。
非车险业务作为保险行业的重要组成部分，具有广阔的市场前景。
为提高公司非车险业务的市场份额和经济效益，特制定以下非车险工作规划。
二、工作目标1. 提高非车险业务的市场占有率，力争在三年内实现翻倍增长。
2. 提升非车险业务的盈利能力，实现非车险业务利润增长30%。
3. 优化非车险产品结构，满足不同客户群体的需求。
4. 加强非车险业务团队建设，提高员工综合素质。
三、业务发展策略1. 产品创新（1）紧跟市场趋势，开发符合市场需求的新产品。
（2）针对不同行业、不同客户群体，推出定制化产品。
（3）加强与保险公司、第三方机构合作，拓展产品线。
2. 市场拓展（1）加大市场宣传力度，提高品牌知名度。
（2）加强与各行业合作，拓宽销售渠道。
（3）加强与政府部门、行业协会沟通，争取政策支持。
3. 客户服务（1）优化客户服务流程，提高客户满意度。
（2）建立客户关系管理系统，实现客户信息共享。
（3）开展客户回访活动，收集客户意见和建议。
4. 团队建设（1）加强员工培训，提高业务能力和综合素质。
（2）完善绩效考核体系，激发员工积极性。
（3）加强团队协作，形成良好的团队氛围。
四、具体措施1. 优化产品结构（1）针对企业客户，开发财产保险、责任保险、信用保险等系列产品。
（2）针对个人客户，开发健康保险、意外伤害保险、旅游保险等系列产品。
2. 加强市场拓展（1）积极参加各类行业展会，提高品牌知名度。
（2）与保险公司、第三方机构合作，共同开发市场。
3. 提升客户服务（1）设立客户服务热线，提供24小时咨询服务。
（2）开展客户满意度调查，及时解决客户问题。
4. 强化团队建设（1）定期举办业务培训，提高员工业务水平。
（2）设立优秀员工奖，激发员工积极性。
五、总结非车险业务作为保险行业的重要组成部分，具有广阔的市场前景。
通过以上工作规划，我们将努力提高非车险业务的市场份额和经济效益，为我国保险行业的发展贡献力量。
传统非车险精耕细作 开疆拓土 加快推进传统非车险高质量转型发展年务虚会新ppt课件
2018-11
目录
Table of Contents
一
近年发展回顾
二
明年发展思路
三
具体落地举措
❖ 一、经营情况回顾
近年来经营评价
1、市场份额稳中有升，但发展缓慢
险种 企财险 家财险 工程险 船舶险 货运险 特险
2013年市场份额 31.91% 42.11% 25.60% 48.43% 35.01% 81.81%
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
船舶险：清单管理、压茬推进
1、重点工作 （1）完善船企企业客户档案，总省市上下联动，按计划逐一拜访 （2）分析市场变化、紧盯对手动态，提升船舶险首台套市场占有率 （3）细化考核激励措施，奖罚并举，重点地市守土有责，确保领先优势 2、重点目标 （1）本地及异地大型船企 （2）国内外水险经纪公司 3、思考与研究 （1）船舶险海外市场的获取路径
地市 南京 徐州 泰州 南通 镇江 连云港 宿迁
户均保费 4.97 2.52 6.01 6.11 3.78 1.74 3.01
城市户均保费 4.82 3.14 1.95 1.93 1.66 1.60 1.11
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
2、创新能力不足，专业能力不强
（1）产品创新与渠道融合需加强 （2）团队建设、专业能力提升需加强 （3）政企互动、总省市要客维护需加强
★ 转型策略★
3、配合中心城市建设，巩固传统板块竞争力 （1）重点工作：加大中心城市分公司的授权以及费用、培训的倾斜力度；帮助中心城市分公司打造高 绩效营销团队，优先发展互联网业务；省分公司与中心城市分公司联合展业，扩张系统性业务与园区 业务，合力攻坚重要客户 （2）达成效果：南京、苏州、无锡三家中心城市分公司发挥引领作用，带动全省传统业务协同发展 4、配合县域建设“九大工程” ，筑牢发展根基 （1）重点工作：助力县域传统非车险团队建设，适时进行团队裂变，不断提升农网产能，推进政策性 险种落地，大力发展分散性业务，不断提升经营效益 （2）达成效果：农村保险覆盖面大幅提升，县县市场份额确保首位
企业转型发展务虚会新闻稿
XX公司召开企业转型发展务虚会探索未来发展战略新路径
【日期】——今日，我司在总部大楼成功举办了以“聚力转型·创新驱动”为主题的企业转型发展务虚会。
本次会议旨在全面审视当前市场环境与企业发展态势，探讨并规划企业未来转型升级的战略布局和实施路径。
会议上，公司董事长首先就当前宏观经济形势、行业发展趋势进行了深入剖析，并强调了在数字化、智能化大潮下，企业面临的发展机遇与挑战。
他指出，面对复杂多变的内外部环境，我们必须以更加开放的姿态、创新的精神，积极拥抱变革，推动企业的深度转型和升级。
随后，各部门负责人分别围绕产品研发、市场拓展、管理优化、企业文化等方面汇报了各自部门对于转型发展的思考与规划，并提出了诸多富有建设性的意见和建议。
大家集思广益，共同探讨如何通过技术创新驱动产品升级、借助信息化手段优化运营管理、培育具有竞争力的核心业务以及塑造独特的企业文化等关键议题。
会议期间，参会人员还就未来五年乃至更长时期内的战略目标、发展策略进行了热烈讨论，并达成了共识：以客户需求为导向，以科技创新为动力，持续深化内部改革，实现从传统模式向现代智能型企业的跨越转变。
此次务虚会不仅明确了企业转型发展的总体方向，也细化了各个阶段的目标任务，为我司在新时代背景下找准定位、把握机遇、稳健
前行奠定了坚实基础。
未来，我司将以更加坚定的决心和务实的行动，书写企业转型发展的新篇章。
（结尾）XX公司将以此为契机，紧跟时代步伐，勇攀高峰，不断追求卓越，致力于成为行业的领军者和创新典范，为社会经济发展贡献更大的力量。
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日常经营中违规操作时有发生： （1）未经报批越权承保异地业务 （2）遗漏报告大商险招投标信息
目录
Table of Contents
一
近年发展回顾
二
明年发展思路
三
具体落地举措
❖ 二、明年发展思路
形势分析
1、机遇
➢ 政府职能转变带来保险业务发展机遇（公共安全救助保险、综治保险……） ➢ 科技赋能智慧城市建设扩大保险服务领域 ➢ 国家乡村振兴战略规划丰富保险业务资源 ➢ ……
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
工程险：大小兼顾、保质增量
1、重点工作 （1）大工程：对接政府部门及平台（城建、交通等）、项目清单式管理 （2）中小工程：锁定项目源头及渠道（建设企业、银行渠道、市政水利主管部门） 2、重点目标（一个不能少、力争当首席） （1）大工程：大力深耕本地工程、选择性介入异地工程、积极拓展海外工程 （2）中小工程：美丽乡村行动、冬春水利行动、装修、技改及环保改造 3、思考与研究 （1）做好“保险+服务”，增强客户黏性，提高客户价值贡献度
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
企财险：精益管理、提速增效
1、重点工作 （1）加大业务三率管理（续保率力争75%）、全省企业保源分析、着力竞回拓新、强化激励与考核 2、重点目标 （1）园区业务、海外业务、苏商千强（总省两级要客等） 3、思考与研究： （1）中小微企业的产品创新和渠道拓展 （2）创新型企业研究（科技企业、互联网企业） （3）光伏指数保险、海上风电一揽子业务
份额暂失第一的险种
份额暂失第一的县域
连云港 家财(33.32%) 扬州 宿 迁 船舶（6.04%） 淮 安 船舶（12.01%） 盐城 无 锡 工程（29.81%）、船舶（39.64%） 常 州 特险（9.65%）、货运（29.60%） 泰 州 特险（0.09%） 南 通 工程（30.02%） 徐州 南京 镇 江 货运（33.36%） 苏 州 特险（32.84%）、货运（22.45%）
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
1、业务发展不平衡、不充分
（1）地市、县域发展不平衡：截至2018年9月，10家市场份额超40%，其中连云港、扬州、宿迁、淮安、
盐城5家超50%，苏州、镇江、南京三家不足40%，盐城、扬州等6家份额同比下降；9家存在份额失去第一
的险种；10家县域支公司市场份额暂失第一，其中，江浦、灌云、、经营情况回顾
近年来经营评价
2、风控工作取得成效，但经营波动性较大
占系统利润比重
9.00%
21.57%
系统整体亏损
13.25%
系统整体亏损
——
➢ 近年来，传统非车险基本保持盈利态势，但受重大自然灾害和意外事故的影响，盈利情况出现较大 幅度的波动，其中2016年经营亏损，但总体仍呈向好趋势，且占全系统利润比重高于保费占比。 2013年至2018年9月，全省共计盈利4.73亿元，高于系统盈利。2018年1-9月，传统非车险盈利 8988万元，综合成本率93.85%
存在问题
1、业务发展不平衡、不充分
（2）城市业务和新渠道业务发展不充分：2017年，全省家财险户均保费7.89元（剔除互联网 业务），其中城市市场户均保费5.97元，7家地市户均保费不足5元，宿迁、连云港、镇江、南 通、泰州等5家不足2元。互联网等新渠道业务发展滞后，目前仅占全渠道业务的2.3%
城市家财险户均保费不足5元地市
地市 南京 徐州 泰州 南通 镇江 连云港 宿迁
户均保费 4.97 2.52 6.01 6.11 3.78 1.74 3.01
城市户均保费 4.82 3.14 1.95 1.93 1.66 1.60 1.11
❖ 一、经营情况回顾
存在问题
2、创新能力不足，专业能力不强
（1）产品创新与渠道融合需加强 （2）团队建设、专业能力提升需加强 （3）政企互动、总省市要客维护需加强
点险种群、大项目群、县域发展群）等 ➢以基本法为建设框架：形成了组织体系、销售体系、风控体系三位一体的经营管理体系 ➢以机制保障取得成效：务实的工作机制，一是精准的销售策划机制。围绕目标、路径、资源、过程、考核的经营
逻辑，做好各个险种、各个层级的销售策划方案，精准定位、科学谋划。二是闭环的项目落地机制。把发展目标分解 为项目，建立市场地图、项目清单、专项团队、考核奖惩等全流程机制，落实责任、闭环管理
2、坚持融合发展，有效提升产能 （1）重点工作：整合服务资源，构筑服务平台，实施跨界合作；深化车商、农网、电商等渠道合作， 提升传统非车险业务产能；用新兴业务撬动传统业务发展，推进组合（财产+人身+责任）产品销售 （2）达成效果：政策性业务与商业性业务融合发展；促进新技术应用与商业模式创新
❖ 二、明年发展思路
❖ 二、明年发展思路
★ 转型策略★
1、落实“一体化”发展，探索产、寿、健联合展业路径 （1）重点工作：客户资源共享，进行联合销售，扩大获客量；常态化进行团队共建活动，提高相互代 理业务产能；研发“财险+寿险+健康险”组合方案，满足客户综合保险金融服务需求 （2）达成效果：促进与法人客户的合作，进一步增强客户黏性，促进家财险、组合产品等个人分散性 业务的发展；促进产品创新、提升渠道产能
★ 转型策略★
3、配合中心城市建设，巩固传统板块竞争力 （1）重点工作：加大中心城市分公司的授权以及费用、培训的倾斜力度；帮助中心城市分公司打造高 绩效营销团队，优先发展互联网业务；省分公司与中心城市分公司联合展业，扩张系统性业务与园区 业务，合力攻坚重要客户 （2）达成效果：南京、苏州、无锡三家中心城市分公司发挥引领作用，带动全省传统业务协同发展 4、配合县域建设“九大工程” ，筑牢发展根基 （1）重点工作：助力县域传统非车险团队建设，适时进行团队裂变，不断提升农网产能，推进政策性 险种落地，大力发展分散性业务，不断提升经营效益 （2）达成效果：农村保险覆盖面大幅提升，县县市场份额确保首位
➢ 逾期应收有逐年上升趋势，由2013年的2835万元上升至2017年的7251万元。2018年1-9月，逾期 应收额达1.28亿元
❖ 一、经营情况回顾
经验总结
在省分公司总经理室的指导下，团险委员会总结形成： 1、构建“两专一法一制“的商非发展经营模式
➢以专业引领经营发展：“专业”主要体现在核保支持、风险控制、费用配置及技能培训等四个方面 ➢以专注融入过程管理：日监控、周通报、月点评、季考核，建立日常工作微信群（分管群、经理群、重
市分公司 盐城 常州 淮安 苏州 扬州 苏州 连云港 镇江 连云港 南京
县支公司 射阳 金坛 盱眙 常熟 仪征 吴江 灌南 扬中 灌云 江浦
市场份额 37.61% 37.13% 34.53% 33.78% 33.04% 28.40% 26.09% 23.46% 19.77% 13.19%
❖ 一、经营情况回顾
客户：对法人客户，由为企业提供一揽子风险解决方案向为企业提供一揽子风险解决方案与投融资相结合的 产业保险转变；对个人客户，由提供基本风险保障向提供风险保障及投资理财等一体化解决方案转变 市场：全面进军“城市市场、农村市场、国内市场、海外市场” 渠道：同步推进传统渠道（直销、经纪、银保、邮政、农网、车商）和新兴渠道（互联网、电商、人保V盟） 险种：企财险竞拓、家财险扩面、工程险增量、船舶险维稳、货运险提速、特险获客 产品：对应不同市场、渠道和客户进行产品组合与创新（服务型家财险、个人客户一揽子方案）
2、挑战
➢ 新兴的跨界竞争不断争夺业务发展空间，激烈的同业竞争持续挤压经营效益空间 ➢ 首台套补贴政策收紧及行业竞争加剧可能影响市场份额（续保、退保问题） ➢ 大额保单及平台业务的不确定性会带来业务的波动 ➢ ……
❖ 二、明年发展思路
★ 总体思路★
以集团公司”3411工程“为指引，按照总公司”强发展、转方式、精管理、升 动能“的总体工作思路，深入贯彻落实省分公司“两专一法一制”经营模式，坚守 发展超越市场、盈利优于市场、服务领先行业的目标定位，始终坚持“以客户为中 心”，深化“保险+服务”的经营理念，发展与效益并重，“精耕细作、深度挖潜、 开疆拓土、广寻增量”，加快推进传统非车险业务高质量转型发展。
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
船舶险：清单管理、压茬推进
1、重点工作 （1）完善船企企业客户档案，总省市上下联动，按计划逐一拜访 （2）分析市场变化、紧盯对手动态，提升船舶险首台套市场占有率 （3）细化考核激励措施，奖罚并举，重点地市守土有责，确保领先优势 2、重点目标 （1）本地及异地大型船企 （2）国内外水险经纪公司 3、思考与研究 （1）船舶险海外市场的获取路径
❖ 二、明年发展思路 ★ 总体目标★
发展速度超越市场和主要竞争对手，市场份额同比上升0.5个百分点 盈利优于市场，综合成本率低于市场2个百分点以上
❖ 二、明年发展思路
★ 转型方向★
1、落实精耕细作，在客户、市场、渠道、险种和产品上做深做透，在发展的同时守住底线，牢牢把握 盈亏平衡点及坚持合规经营 2、强化开疆拓土，进一步打开国际市场、城市业务、新兴渠道，深入推进产品组合与创新，再生新动 能、服务新需求
❖ 二、明年发展思路
具体措施
产品板块
渠道板块
风险管理
货运险：精于策划、再辟蹊径
1、重点工作 （1）强化省、市产品线营销企划能力，通过宣导培训提升销售人员专业能力 （2）加大新渠道、新险种的研究，寻找货运险业务发展新动能 （3）加强对物流货运险市场的研究和评估，做好风控工作，实现可持续发展 2、重点目标（继续实施市市过千万、县县过50万工程） （1）客户：重点竞回货主业务、选择发展物流业务、量身定制互联网平台业务 （2）渠道：车商渠道随车行随人行业务，农网渠道鲜活货物及育肥猪等特色产品货运险，货信 协同发展出口货运险，电商渠道发展网购系列货运险，经纪渠道传统货运险和互联网业务 3、思考与研究 （1）互联网平台货运险业务的获取路径