夏季安全行车知识提示

轮胎-夏季轮胎压力要适合 轮胎而如果轮胎气压本身就很低的话， 本来相比正常气压，行驶中轮胎的温度 就会升高很多，再加上酷热的地面和大 气温度，轮胎的温度会更高，而且低气 压行驶时胎壁变形严重，长时间行驶对 胎壁内的钢丝、帘布层都是很大的考验， 最终只有一个后果——爆胎。 • 所以不管是低气压还是高气压对于轮 胎都是很不利的，而这些不利因素在夏 天会被放大，养成一个上车前先围绕汽 车检查一圈，看看胎压是不是正常的好 习惯十分重要。 • 如果真的发生了爆胎的情况，也不要惊 慌，因为错乱和惊慌容易加重事故的严 重性！ •
车辆自燃的防御
是应该在夏天来临之前对电路进行 检查， 检查，其中要重点检查的就是发动 机舱里面的点火系统。 机舱里面的点火系统。因为在发动 机启动后，点火线圈的温度会很高， 机启动后，点火线圈的温度会很高， 当车使用了一段时间后这个点火线 圈产生的高温会使高压点火导线的 绝缘层发生软化、老化、裂损， 绝缘层发生软化、老化、裂损，这 样高压点火导线就不能保证绝缘性， 样高压点火导线就不能保证绝缘性， 严重时就会发生高压电漏电， 严重时就会发生高压电漏电，如果 遇到了泄露的油气那可就是“ 遇到了泄露的油气那可就是“一触 即燃” 即燃”了。
以上就是关于夏季怎样预防和处理 汽车自燃和爆胎的知识，当然了， 汽车自燃和爆胎的知识，当然了， 这两种情况都是比较极端的， 这两种情况都是比较极端的，虽然 经常发生但是在马路上出现的概率 毕竟很低， 毕竟很低，我们就当做是居安思危 吧。同时也给我们夏季安全行车一 些提示
轮胎-夏季轮胎压力要适合 轮胎轮胎首先的问题来源于胎压， 当温度每升/降10℃的时候， 胎压也随之升/降0.070.14BAR，换句话说，轮胎内 部本来正常的胎压到了夏天 就成了胎压过高，而胎压长 时间过高的话，轮胎内部承 受的压力激增，轮胎与地面 接触的地方本来应该是整个 胎面，但由于压力过大而变 成之后胎面中间部分，与地 面接触面减少，刹车性能降 低，遇地面突起物或者凹陷 容易发生爆胎。
车辆自燃应急措施
2、带上手套或者用比 较隔热的东西垫在手 和发动机盖之间，因 为如果发动机舱内起 火发动机盖的温度会 非常高。一只手在准 备抬起发动机盖的同 时，另一只手则准备 灭火器，以便及时喷 射。？？？
车辆自燃应急措施
3、发动机盖打开后由于 空气对流增强，火苗会 迅速变大，这时我们不 能惊慌，拿着灭火器冲 着发动机舱乱喷，在保 证自己安全的情况下， 尽可能地将灭火器的喷 射口接近并对准着火点 进行喷射，同时呼救其 他车型的援助（因为车 用的那种小罐灭火器的 容量有限）。
车辆自燃的防御
有易燃物）的地面上。 有易燃物）的地面上。汽车底盘下的 排气管是个高温的部件， 排气管是个高温的部件，汽车正常工 作时排气管的温度很高， 作时排气管的温度很高，特别是三元 催化器的位置， 催化器的位置，再加上夏季里散热困 难的问题， 难的问题，及时在正常行驶后停车怠 排气管的温度也会达到800 800度摄氏 速，排气管的温度也会达到800度摄氏 度甚至高出一些， 度甚至高出一些，为了不让这个高温 的排气管给我们带来麻烦， 的排气管给我们带来麻烦，在停车的 时候也要掌握一些技巧。 时候也要掌握一些技巧。加入在夏季 正常行驶后将车停到了附有干草、 正常行驶后将车停到了附有干草、油 或其他易燃物的路面上时， 漆、或其他易燃物的路面上时，高温 的排气管可能就会将这些易燃物引燃， 的排气管可能就会将这些易燃物引燃， 虽然这个事故发生的机率很小， 虽然这个事故发生的机率很小，但能 避免的还是避免一下， 避免的还是避免一下，毕竟将车停放 到一个干净的地面上也不是个难事。 到一个干净的地面上也不是个难事
预防车辆自燃的方法
如果确认了泄露的 油渍是燃油， 油渍是燃油，我们就 应该继续对燃油供给 系统进行检查， 系统进行检查，其中 比较重点的原件包括 喷油嘴和管路的接头 处，如发现了泄露的 集体位置， 集体位置，一定要及 时更换！另外， 时更换！另外，如果 是机油泄露的话， 是机油泄露的话，也 最好检查下汽缸的密 封问题。 封问题。
车辆爆胎的应急处置措施
如果真的发生了爆胎的情况，也不要惊慌， 因为错乱和惊慌容易加重事故的严重性！ 1、爆胎后千万不要大力踩刹车！爆胎了当 然要尽快地停下来，但是一定不要用大力 踩刹车的方法，因为这样做会让已经失去 平衡的车子变得更加不稳定，一旦打滑、 转圈，那么这个事情就严重了，撞到其他 车辆，或者直接装上更强悍的物体（中央 护栏或者墙……）那么这个损失就严重多 了！甚至还会影响到车上成员的生命安全！ 正确的做法是使用降档的方法来使车的慢 慢地减速，慢慢地停靠在路边（这个过程 中可以配合一定得刹车，但是千万不要踩 如果掌握了这些技巧，即使高速 如果掌握了这些技巧， 死刹车）。 爆胎也可以将车平稳地停下来
车辆自燃的防御
为什么燃油会在汽缸 外面燃烧呢？ 主要的原因就是平时 对车辆保养不到位造成 的，管线和一些接口部 分在经历了寒冬酷暑后 都会老化，如果我们对 这种老化疏忽了，等燃 油慢慢的泄露出来我们 还全然不知，那就很可 能某一刻产生自燃
预防车辆自燃的方法
在进入初夏， 在进入初夏，特别是行 驶了6年以上的车， 驶了6年以上的车，加强 回场检查个驾驶员日常自 检工作， 检工作，特别对油路的检 查，其中要检查的项目有 发动机是否漏油、 发动机是否漏油、底盘是 否漏油、油管是否有老化、 否漏油、油管是否有老化、 破裂等迹象。 破裂等迹象。如果出现了 下图这种油渍附在发动机 或者机油地壳上面， 或者机油地壳上面，那就 需要注意了！ 需要注意了！这些油渍可 能是机油，也可能是燃油， 能是机油，也可能是燃油， 如果是燃油的话， 如果是燃油的话，那就是 可能导致自燃的大隐患。 可能导致自燃的大隐患。
车辆爆胎的应急处置措施
不要乱打方向盘！ 2、不要乱打方向盘！因为在 汽车爆胎后， 汽车爆胎后，车辆就因为 抓地力不平衡很容易失控。 抓地力不平衡很容易失控。 这是请不要试图用打方向 盘的方法来纠正车身， 盘的方法来纠正车身，这 样往往会适得其反。 样往往会适得其反。正确 的做法是要紧紧的握住方 向盘，抵制住因失去平衡 向盘， 后方向盘传递回来的反作 用力（ 用力（爆胎后汽车一般都 会跑偏）， ），然后可以小幅 会跑偏），然后可以小幅 度地向路边的方向转动方 向盘，使车辆向路边停靠。 向盘，使车辆向路边停靠
车辆自燃的防御
如果火势已经无法自 行控制，那么我们首先 行控制， 要远离自燃的车辆， 要远离自燃的车辆，疏 散围观人员， 散围观人员，然后立刻 拨打火警电话119 119， 拨打火警电话119，这 样做是为了在保证自己 安全的情况下尽可能的 减小损失。 减小损失。
轮胎轮胎-夏季轮胎压力要适合
夏天，沥青路面的 温度经常能够达到摄 氏70度左右，人行走 在上面甚至有时候会 感觉到沾鞋或者鞋底 都要变软融化，汽车 的轮胎也是如此。所 以在炎热的夏天对轮 胎的保养和检查至关 重要的。
车辆自燃应急措施
首先， 首先，车中应该常备 的工具除了备胎和千斤 顶外， 顶外，还应该随车带着 灭火器（一双手套） 灭火器（一双手套）。 1、如果发现车在行驶中发 现了烟或者闻到燃烧的 味道， 味道，应该立即停车熄 火（尽可能地将车停到 安全的地方， 安全的地方，在离车后 100米处架上三角警示牌 米处架上三角警示牌） 100米处架上三角警示牌） 然后“慎重” 然后“慎重”扣动发动 机盖锁， 机盖锁，然后迅速拿出 灭火器来到车头。 灭火器来到车头。
检查电路： 检查电路：六年车龄以上车更
车辆自燃的防御
响，灯光等进行过改 装的车辆， 装的车辆，要注意检 查的线头、 查的线头、绝缘布包 裹是否完好， 裹是否完好，不能有 裸露的线头， 裸露的线头，包裹不 严谨的线头也会造成 打火，引发事故。 打火，引发事故。
提示： 提示：如果对音
车辆自燃的防御
二、保持良好的驾驶习惯 提示一：在夏天， 提示一：在夏天，应该注意不应该 长时间让发动机高负荷运转。 长时间让发动机高负荷运转。因 为行驶后发动机的很多系统（ 为行驶后发动机的很多系统（进 排气等）的温度都会非常高， 气、排气等）的温度都会非常高， 本来在很热的天气里发动机的散 热就不是很好， 热就不是很好，再让发动机高负 荷运转就更是让他为难了。 荷运转就更是让他为难了。温度 过高后可能就是导致我们常说的 开锅” 也就是防冻液沸腾。 “开锅”，也就是防冻液沸腾。 如果在赶上冷却系统的管路保养 不良， 不良，那么很可能就在某一段脆 弱的管路发生爆裂， 弱的管路发生爆裂，这样的后果 就是防冻液泄露掉， 就是防冻液泄露掉，车也不能行 驶了。所以说在酷暑天气里， 驶了。所以说在酷暑天气里，我 们也要尽量温柔地驾驶， 们也要尽量温柔地驾驶，让车也 凉快点儿。 凉快点儿。
车辆自燃的防御
2、电路——线头明火是引燃 电路——线头明火是引燃 —— 罪魁祸首 燃油遇到明火会引燃， 燃油遇到明火会引燃， 而汽车本身的电路系统是 最有可能引燃燃油的（ 最有可能引燃燃油的（当 然也不排除其他明火引 ）。所以平时我们要定 燃）。所以平时我们要定 期检查汽车的电路系统， 期检查汽车的电路系统， 电线接头的虚接、搭铁、 电线接头的虚接、搭铁、 线路漏电、 线路漏电、短路都会直接 引燃， 引燃，如果这时正好遇到 了泄露的燃油， 了泄露的燃油，那就会燃 烧起来了。 烧起来了。
提示二：停车最好停在干净（ 提示二：停车最好停在干净（没
车辆自燃的防御
提示三：如果跑长途 提示三： 时，我们也应该注意在 行驶一段时间后应该酌 情下车休息一下。 情下车休息一下。在高 速路的服务区里人可能 休息， 休息，车也能趁机降降 温，因为跑长途的过程 中发动机毕竟是持续的 高转速运转。 高转速运转。
夏季安全行车知识提示
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夏天驾车主要事项 自燃与爆胎的防御） （自燃与爆胎的防御）
一、车辆自燃的防御 无外乎两个原因—— ——油路和电 无外乎两个原因——油路和电 路的问题 油路—— ——老化后可能渗漏燃油 1、 油路——老化后可能渗漏燃油
燃油可以说是导致汽车自燃的充分条 件。因为燃油是可燃物，不管汽油还是柴油， 只要有氧气，任何时候它遇到明火都会燃烧。 这种燃烧如果在气缸内发生，就会给我们的 汽车带来动力和扭矩，如果燃油在汽缸外面 燃烧，那就会让人心疼了。