汽车概论 说课稿

汽车概论 说课稿
汽车概论 说课稿

汽车概论

各位同学,大家下午好,我说课的课程名称是《汽车概论》,主要内容有:课程设置、教学内容、教学设计、教学条件与保障、特色与创新、本课程改进的方向与途径。

一、课程设置

(一)课程性质与地位

1、专业人才培养目标与规格

(1)本课程所在专业----汽车检测与维修技术

(2)该专业依托襄阳汽车立业,为汽车维修企业培养高端技能专门人才,成立了由专业教师、行业、企业技术骨干与人事管理人员组成的人才培养方案开发小组,校企共同确定人才培养规格,共同确定专业课程体系,行业(企业)职业标准与技术标准,融入课程。实现专业人才培养规格与企业需求的有效对接。

(3)专业人才培养目标

为汽车维修企业培养高端技能型汽车维修专门人才。

(2)人才培养规格

校企共同从知识、能力、素质方面确定了专业人才培养规格。

2、课程设置的缘由。

《汽车文化》课程在汽车检测与维修技术专业的课程体系中发挥着重要的先导作用,该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识条件,同时,承担着培养学生对汽车服务类职业兴趣和职业认同的作用。更重要的是,本课程不仅起着传递汽车文化的作用,提高学生的汽车鉴赏能力,更负有培养学生的文化判断能力和欣赏能力,全面提高大学生的综合素质。

《汽车概论》课程就是使学生通过汽车发展过程中车史文化、造型文化、名人文化、名车文化、车标文化、赛车文化以及技术文化等各方面的介绍,使学生熟悉相关的汽车知识,不仅为汽车检测与维修专业学生学习后续专业课程的学习打下必要的基础,更重要的是让学生全面了解汽车、熟悉汽车、爱好汽车,进而形成具有中国特色的汽车文化。

3、课程的性质与地位

《汽车概论》课程是汽车检测与维修技术专业课程体系中的课程。

4、本课程的先修课和后续课

《汽车概论》是专业课程的前导课程,后续课程《汽车综合故障诊断与排除》、《顶岗实习》。

(二)课程目标

1、能力目标

(1)具备设别各类汽车的能力;

(2)会操作汽车各种操作装置;

(3)能正确选择汽车的外形和色彩;

(4)能区别各著名汽车公司、名人、品牌与车标含义;

(5)能综合分析汽车对社会的不良影响并提出合理建议;

(6)能分析汽车时尚活动对汽车文化发展的推动作用。

2、知识目标

(1)了解世界汽车发展概况及汽车工业发展史;

(2)掌握汽车结构原理与使用方法;

(3)掌握汽车外形和色彩要求与选择;

(4)熟悉著名汽车公司、名人及品牌、车标含义;

(5)理解汽车对社会生活的影响;

3、态度目标

(1)养成主动探索知识获取方法以提高学习效率的习惯;

(2)养成团队合作、质量、环保、效率意识;

(3)具有吃苦耐劳的精神和严谨细致的作风;

(4)具备探索新知识,主动学习的态度。

(三)课程设计

1、课程设计的理念

《汽车文化》课程内容主要涉及汽车的发展、汽车技术、汽车外形和色彩、著名公司和汽车品牌、汽车时尚、汽车与社会、汽车与未来几个方面,力求全面准确地反映汽车文化的基本内容,揭示汽车与现代社会发展的关系。

2、课程设计的思路

(1)按照四个阶段、三个步骤、四个核心环节和三个转换开发课程。课程开发程序如下:将典型工作任务转换为相应课程单元。

(2)校企共同开发双证课程:国家汽车维修工职业资格证书考证标准、订单企业员工技术等级考证标准融入课程标准与课程整体设计,职业资格证书考证标准、订单企业员工技术等级考证内容融入教学内容,考证方式与过程融入课程成绩评定方式与过程。订单企业岗位工作过程融入教学过程。

二、教学内容

(一)教学内容组织

1.内容选取

1、依据岗位工作任务选择确定教学任务

《汽车文化》课程内容主要涉及汽车的发展、汽车技术、汽车外形和色彩、著名公司和汽车品牌、汽车时尚、汽车与社会、汽车与未来几个方面

2、教学内容的适用性。

对于刚接触汽车专业的学生来说,对汽车的概念还是处于懵懂时期,通过汽车文化的学习,可以使他们在很大程度上了解汽车文化的发展,对于以后汽车专业的学习有很大帮助。

3、依据职业资格、订单企业技术证书考证标准选择教学内容(双证融通)(国家汽车维修工职业资格标准、订单企业员工技术等级培训课程大纲、网站、订单企业维修手册)

(二)内容组织与安排

1、根据学生认知规律与高职教育特点,学生技能形成规律,序化教学内容。

2、学时安排:本课程总学时24学时

3、教学重点:运用所学理论分析转向与制动系统原理与常见故障。

4、教学难点:汽车构造及汽车分类及编号识别。

(三)、教学内容表现形式

1、校企共同制定课程标准。

2、企业培训教材与维修手册

3、校企共建省级精品课程网站,

4、通用全球技术培训网站,

5、汽车软件教学机房(景格汽车教学软件),PPT,教案等。

三、教学设计

(一)课程教学模式

本课程采用“任务驱动”教学模式,通过给学生布置任务,来搜集自己喜欢的汽车类型来实现快速有效的学习。

(三)教学方法与手段

案例教学法,在讲汽车文化的某一项目时,通过几款车型为大家举例说明进行讲解。

(四)课程考核

1、本课程为必修课,有一定的实践性要求,实行以能力为中心的全程化考核。应进行应会考核与课程结束应知考试,重在平时实际操作考核。为满足本课程教学、编写了应知考核题库和应会考核标准。应知和应会鉴定内容从题库中选取。

2、学期总成绩=“平时成绩20%+应会考核成绩40%+应知考试成绩40%”

平时成绩:作业和考勤,成绩占总成绩的20%。

应会考核成绩:课程实训环节包含的技能掌握、创意设计及调研小论文(PPT 报告), 成绩占总成绩的40%;应知考试成绩:闭卷笔试,知识点考核和综合分析能力考核,成绩占总成绩的40%。

《汽车构造》教案

教案 2017 —2018 学年秋季学期 课程名称:汽车构造 授课学时: 38+2(后 20 学时 ) 授课班级:机械设计及其自动化14任课教师:董溪哲 黑龙江八一农垦大学

第1次课 第九章汽车传动系统 课目第十章离合器 第一节第二节 目的使学生掌握传动系的功用、组成、类型及布置型式; 使学生掌握离合器的功用、 要求构造、工作原理。 重点难点 1.掌握传动系的功用、组成。 2.掌握离合器的功用、对离合器的要求,离合器的组成、离合器的工作原理。 1.掌握传动系的功用、组成。 2.掌握离合器的功用、对离合器的要求,离合器的组成、离合器的工作原理。 1、制定相关规定便于管理。 2、点名增进了解, 彼此熟悉 , 为以后打下基础。 3、介绍《汽车构造》课程底盘部分在机械设计及其自动化专业课程体系中所处的位置,并说明本课程所研究的主要内容、重要性。 4、详细讲授主要内容。 5、讲解第九章的内容。 6、讲解第十章第一节、第二节的内容。 课堂组织

授课提纲 第九章汽车传动系统 1.传动系统的功用与组成 2.传动系统的类型及布置形式 第十章离合器 1.概述 1.1 离合器的功用 1.2 对离合器的要求 1.3 离合器的类型 1.4 摩擦离合器的工作原理 1.5 几个要注意的问题 2.摩擦离合器的构造 2.1 膜片弹簧离合器 2.2 螺旋弹簧离合器 (1)单片螺旋弹簧离合器 (2)双片螺旋弹簧离合器教学法时间分配 讲解20 分钟 讲解25 分钟 讲解25 分钟 讲解20 分钟

第2次课 第十章离合器 第三节 课目 第十一章手动变速器与分动器 第一节第二节第三节 目的要求 重点难点 通过讲授使学生理解人力式离合器操纵机构、助力式离合器操纵机构。使学生掌握变速器的功能、类型、工作原理。使学生了解齿轮变速器的变速传动机构工作原理。使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1.使学生掌握变速器的功能、类型、工作原理。 2.使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1.使学生掌握同步器的构造及工作原理。 1、总结前面所学的内容,引入本次课。 2、讲解不同种类的离合器的操纵机构工作原理、结构。 3、详细讲解变速器的功能、类型、工作原理。 4、详细讲解同步器的构造及工作原理。 课堂组织

汽车构造教案

授课题目 教学目标和基本要求教学内容和学时分配 教学重点和教学难点教学内容深化和拓宽教学方式和注意事项思考题和课后习题 《汽车构造》教案 总论 通过本章节的学习,要求学生了解汽车的发展历史、定义和分类,对汽车整体构造、车辆识别代号编码有初步认识,熟练掌握汽车行驶基本原理及主要技术参数。 1.国内、外汽车工业概况0.25课时2.汽车的定义及分类0.25课时3.汽车识别代号编码0.25课时4.汽车整体构造0.25课时5.汽车主要技术参数0.75课时6.汽车行驶的基本原理0.25课时 总 2课时 1.汽车的定义和分类 2.汽车主要技术参数 3.汽车行驶的基本原理 1.横向对比其他交通工具突出汽车特点 2.纵向对比各品牌车,介绍各种车系的优缺点 3.若课时富裕可进行车标赏析等 多方面引起学生对汽车产生兴趣主 要采用多媒体播放 PPT教学注意 事项: 1.大部分学生对汽车了解基本为零,作为专业基础课应该首先引起学生对汽车的兴趣,再由浅入深、从整体到局部慢慢讲解; 2.营销班文科生多本章节有力学,放慢节奏。 思考题: 1. 摩托车是汽车么?电动三轮车呢?(汽车的定义及分类提出) 课后习题: 1.汽车的基本构造如何? 2.汽车行驶时,可能会遇到哪些阻力? 3.什么叫附着力 ?

讲稿内容备注一、国内、外汽车工业概况 (一)国外汽车工业的发展 1.汽车最初诞生在德国: 1886 年卡尔。本次制成了第一辆三轮汽车,并且申请了专利,同年德国 人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。 2.汽车工业的兴起:汽车工业兴起在美国,它是依靠优越的资源和自然条件,宽松的政策,以及 欧洲汽车工业受到的第一次世界大战的破坏,使汽车工业迅速崛起。 汽车工业是以大规模生产为标志的。汽车大王福特将流水线生产引入到汽车生产中,实现了汽车的规 模批量生产,为汽车工业的行起做出了巨大贡献 3.汽车工业重心的转移:在 20 世纪六七十年代,日本依靠引进国外的先进技术和科学的经营管 理方法,比如日本丰田的精益管理模式即使用最少的资源人力、原材料、设备)生产出顾客需要的产品, 或提供给客户满意的服务,以及石油危机的影响,使日本的小型车风靡全球,而美国的豪华大型 汽车此时开始逐渐敌不过日本汽车的生产。 4.汽车工业的中心最终会转向发展中国家。比如现在的印度(塔塔),中国(奇瑞、吉利)。 (二)国内汽车工业的发展 1、建国初期25 年:缺重少轻、轿车基本空白。 A. 东风牌轿车:这是一汽生产的第一辆轿车。当时一汽按一机部的通知开始生产轿车,1958 年 试制出东风牌71 型小轿车。 B.红旗牌 CA770高级轿车: 1965 年一汽红旗 CA72转产,开始生产 CA770型三排座高级轿车。这款车 及其改进型为中国国家领导人和国宾服务了几十年。 C.凤凰牌轿车和上海牌 SH760型轿车: 1958 年,上海汽车装配厂生产。被定名为凤凰牌轿车。 这是建国后,上海生产的最早的轿车。后遇困难时期,停产。1964 年,在国内经济好转的情况下,再 次投产,改称上海牌SH760型轿车。上海牌轿车从投产到20 世纪 80 年代初是国内惟一普通型公务用 车,成为机关、企事业单位和接待外宾的主力车型。 2、改革开放后15 年:将汽车产业作为支柱产业。散乱差 3、新的发展时期:3+X 格局;自主研发;新能源汽车;实现弯道超越。 二、汽车的定义和分类 汽车是由自身的动力装置驱动,有四个或四个以上车轮的非轨道承载车辆,主要用来载人,载货, 或牵引载运人员或货物。 有几种分类方式:按用途分、按动力装置类型分、按行驶道路条件分、按行驶机构特征分、按发 动机位置及驱动形式分、按乘客座位数及汽车总质量分。 1.按用途分:现在有两种 一个是原国家标准GB/T3730.1-1988 ,将汽车分为:普通运输车(轿车、客车、货车)、专用汽车 (作业型专用汽车、运输型专用汽车)、特殊用途汽车(竞赛汽车、娱乐汽车) 另一个是新标准GB/T3730.1-2001 ,将汽车分为乘用车和商用车。 按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、喷气 式(以喷气反作用力作为驱动力,“推力 SSC”装有劳斯莱斯的双缸喷气发动机,时速1227.73km )、其 他动力装置(蒸汽机车、太阳能汽车) 2.按动力装置分:内燃机(活塞式、燃气轮机)、电动汽车(蓄电池、燃料电池、混合动力)、

汽车构造教案[001]

汽车构造教案 本书教学目的和任务近几年来,我国的汽车、交通运输迅速发展,汽车在国民经济的各个领域和社会生活发挥着越来越重要的作用。汽车维修业也随之繁荣,这方面的人才需求很大。为培养具有专业知识和技能的新一代汽车维修和汽车驾驶人员。 总论 一、教学的目的和要求 1、了解汽车的发展 2、掌握汽车的基础知识和主要参数 二、重点和难点 1 现代汽车类型 2汽车的总体构造 3汽车的主要技术参数 4汽车的行驶原理 三、课时安排: 2 个学时 四、教学内容 §1 现代汽车类型 5 轿车 6客车 7货车 8牵引车和汽车列车 9特种车 10工矿自卸车 11农用汽车 12越野汽车 类型发动机排量(L)车型 微型≤1.0 夏利、奥拓 普通型>1.0~ ≤1.6 富康、捷达 中级>1.6~ ≤2.5 桑塔纳、奥迪100

中高级>2.5~ ≤4.0 皇冠、奔驰300 高级>4.0 CA770、卡迪拉克、林肯、奔驰500系列轿车的分类-2.按发动机布置形式 发动机前置、前驱,发动机前置、后驱,发动机后置、后驱 (二)、客车的分类-按长度分类 类型车辆长度(m) 微型<3.5 轻型 3.5~7 中型7~10 大型10~12 超大型>12(铰接式)10~12(双层) 客车的分类-按车身型式分类 长(短)头客车箱形客车流线型客车铰接式客车双层客车(四)、货车的分类-按驾驶室总成结构型式分类 栏板式罐式 自卸式平台式 箱式篷式 按汽车质量分类: 类型总质量(t) 微型< 1.8 轻型 1.8~6 中型>1.6~ ≤2.5 重型>14

(五)、内燃机型号的排列顺序及符号所代表的意义规定如下: 型号编制举例 (1) 汽油机 1E65F:表示单缸,二行程,缸径65mm,风冷通用型 4100Q:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用 4100Q-4:表示四缸,四行程,缸径100mm,水冷车用,第四种变型产品 CA6102:表示六缸,四行程,缸径102mm,水冷通用型,CA表示系列符号 8V100:表示八缸,四行程、缸径100mm,V型,水冷通用型 TJ376Q:表示三缸,四行程,缸径76mm,水冷车用,TJ表示系列符号 CA488:表示四缸,四行程,缸径88mm,水冷通用型,CA表示系列符号 (2) 柴油机 195:表示单缸,四行程,缸径95mm,水冷通用型 165F:表示单缸,四行程,缸径65mm,风冷通用型 495Q:表示四缸,四行程,缸径95mm,水冷车用 6135Q:表示六缸,四行程,缸径135mm,水冷车用 X4105:表示四缸,四行程,缸径105mm,水冷通用型,X表示系列代号

《汽车文化》教案

《汽车文化》教案 班级:教师:教学计划 一、本学期教学目的本课程在汽车制造与装配技术专业的课程体系中发挥着重要的先导作用,从对学生进行系统专业训练的角度观察,该门课程的学习为继续学习其他专业课程准备了扎实的基础知识和条件。本课程的重点是要求学生熟悉世界著名的汽车公司及汽车品牌,熟悉汽车界的名车名人,理解汽车与社会的关系。难点是汽车基础知识中汽车结构方面的知识讲授。在课程设计中,采用多媒体教学和现场教学方法,课余安排一定数量的作业题和小论文,引导他们进行自主学习和课外学习。 二、提高教学质量的措施 1、本课程是学生初步接触的专业技术课程之一,教学中应充分利用参观、模型、实物讲解、实验手段及生产实习、观摩等方式增加学生的感性认识,提高学生的学习兴趣,加强理论联系实际,建立对专业的深层认识,为学习后续课程打下坚实基础。 2、认真钻研教材,加强教法学习,理论联系实际,充分调动学生的积极性。 3、认真备课,每节课都做到”有备而来”。 4、讲练结合,加强课内、课外辅导。 5、授课采用由易到难,由简单到复杂,让每一位学生都有所得。

6、在学习过程中应调动学生的自主能力,结合课件,培养学生认真学习、积极探索的学习态度。 7、全面批改作业,及时发现教学和学习中出现的问题。 8、鼓励学生自己动手,自己设计,及时发现问题,解决问题。 三、教学进度周次章节主要教学内容课时模块一汽车与生活模块二汽车发展历程模块三汽车结构与性能评价模块四现代汽车技术模块五汽车生产与管理模块六汽车后市场模块七著名汽车公司模块八汽车运动模块九汽车展会课题汽车与生活教学目标专业能力目标 1、了解汽车对国民经济的影响; 2、了解中国汽车现状; 3、了解汽车发展对社会的影响; 4、熟悉汽车行驶安全常识。方法能力目标 1、能根据不同的分类形式区分汽车类型; 2、培养学生勤于动脑、动手、善于分析的良好学习习惯。社会能力目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力; 2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。教学重点汽车发展对国民经济和社会的影响教学难点汽车行驶安全常识教学准备多媒体教室、教学课件课型理论课授课课时2课时教学过程教学内容教学方法与手段时间1组织教学与导入清点人数、组织秩

汽车文化教案

授课课题汽车色彩 授课课时 2 授课课型理论课授课日期2018.10.08 教学目标1、知道汽车常见色彩 2、了解色彩与汽车的使用功能 3、掌握汽车色彩与行车安全知识 教学重点色彩与汽车的使用功能教学难点汽车色彩与行车安全知识教学方法讲授法, 讨论法、演示法、互动法、目标教学法。教学资源多媒体 板书设计 汽车色彩 汽车常见色彩 二、色彩与汽车的使用功能 三、汽车色彩与行车安全知识

教学实程 教学环节教学内容及教师活动学生活动 导入 新授 举例分析汽车常见颜色 视频分析 和一般商品一样,汽车刚刚出现时只有黑色。之后,随着 汽车成为成熟商品,普遍被购买时,其色彩也开始丰富多彩, 也越来越得到企业和消费者的重视。现在,企业在推出多种 车身颜色的同时,又开始推出个性化颜色。 汽车常见色彩 在购买汽车时,如果看中的汽车品牌中没有自己喜欢的 颜色,被调查的消费者中有43.2%会坚持自己选择的颜色。女 性消费者对颜色的要求更高,有45.9%会坚持选择自己的颜 色。调查结果显示,未来消费者最想购买的汽车颜色是黑色, 其次是金银色,在消费者首选的汽车颜色中,这些颜色占据 了50%以上的份额。其次是红色、蓝色、黄色等鲜艳色。 两厢车的用户对橙色、黄色、紫红更为关注,而两厢旅行车 用户更多关注蓝紫色。 二、色彩与汽车的使用功能 不同使用功能的汽车,对色彩的要求是不一样的,我们 可以根据色彩来区分不同的汽车。如白色的救护车,红色的 消防车,绿色的邮政车,迷彩的军用车。之所以白色与救护 车相连,红色是消防车的象征,绿色与邮政车伴随,迷彩色 是军队的专用色,是与颜色的本身的属性相关的。白色是具 有明亮、干净、卫生、雅洁的特性,还表示尊重、同情,所 以在卫生事里大量的应用白色。红色是火的色彩,看到红色 的消防车,人们能马上联想到火灾,同时红色比较醒目,是 前进色,能够给人以视觉冲击,便于人的发觉,方便及时的 避开。绿色是安全、和平的象征,所以用在邮政车上,能够 表现出邮政公司认真负责的态度,有信件或物品会安全送到 顾客手中的寓意。 学生说说自己喜欢的车 型颜色 分组讨论:不同群体对 汽车的选择 学生思考为何这些车采 用这种颜色?

汽车文化知识 教案

汽车文化知识 课题运用循环解决实际问题 教学目的要求: 1.了解C 语言的背景和特点 2.掌握C 语言程序的结构 3.领会采用循环解决实际问题 教学重点: 循环解决实际问 教学难点: 会灵活运用循环解决实际问题、注意应用中可能出现的错误。教学课时2学时 教学方法:讲授法、问答法、举例法、导入法、归纳法教学内容与步骤: 新课引入 从实际应用中引出C语言。 1.1 汽车工业在国民经济中的地位和作用 一、是优化交通结构的产业 1、普遍性 2、灵活性 二、是创造巨大产值的产业 三、是波及范围广和效果大的产业

四、是提供较多就有机会的产业 五、是技术密集型的产业 六、是强大的出口产业 七、是获得巨额税收的产业 八、是推进社会显著进步的产业 1.2 简谈汽车 一、广义的汽车概念 二、我国的汽车定义 三、汽车的构造概述 四、汽车分类 (一)国内分类 1、车辆类型 2、机动车分类 (二)国外分类 乘用车、商用车 五、国产汽车产品的编制规则 §1.3 新中国汽车工业的崛起 一、旧中国的制造汽车梦 二、新中国汽车工业的崛起 (一)初创阶段(1949~1965年) 1、汽车工业的筹化 2、第一汽车制造 3、五个汽车生产基地的形成厂的建立(二)成长阶段(1966~1980年) 1、第二汽车制造厂的建立 2、川汽和陕汽的建立 3、开发生产矿用自卸汽车 4、地方积极建设汽车制造厂 (三)全面发展阶段(1981~至今)

1、发展汽车工业的政策陆续出台 2、产品结构调整步伐加快 3、引进国外先进技术和资本取得积极发展 4、生产集中度有所提高 1.4 世界汽车工业的发展趋势 一、世界汽车工业年产量持续增长 二、世界汽车工业全球化趋势步伐加快 三、世界汽车工业进行新的技术革命 课堂小结 本次课我们首先把这门课要学习的基本内容作了简单的介绍,然后学习了汽车工业的重要地位及汽车的产生发展以及我国汽车产业的发展过程,最后学习了汽车工业的发展趋势。 作业布置 1、汽车工业在国民经济中的重要地位和作用体现在哪些方面? 2、根据我国的汽车定义,我国汽车产品应具有哪些特征? 3、我国车辆类型分为哪几类? 课题汽车史话、外形和色彩 教学目的要求: 1、了解汽车的出现过程 2、理解汽车各种外形结构的优缺点 3、掌握汽车颜色选择应考虑的因素 教学重点: 汽车颜色选择应考虑的因素 教学难点: 汽车各种外形结构的优缺点 教学课时2学时

汽车文化教案

汽车文化—汽车按用途分类及编号规则 一、组织教学 清点人数、填写教师日志 二、复习旧课 (一)汽车定义:动力装置驱动;具有四个或四个以上车轮;非轨道承载。 (二)汽车分类: 1、按GB/T3730.1-2001标准分类: (1)乘用车:人及随身物品,座位数不大于9个 (2)商用车:大量人员和货物大于9个 2、按动力装置类型分类: 主要内燃机汽车、电动汽车 3、按发动机布置方式分类: 前置前驱、前置后驱、后置后驱、前置四驱、中置后驱 三、导入新课: 上节课我们学习了汽车的部分分类方法,今天我们进一步学习汽车按用途分类及编号规则。 四、讲授新课: 按用途分类 (一)轿车:乘坐2-9个乘客 1、我国按排量分类 微型普通级中级中高级中高级 ≤1.0 1.0<≤ 1.6 1.6—2.5 2.5----4.0 >4.0 2、欧洲按排量分类 A B C D AO AOO A <1.0 1.0-1.3 1.3-1.6 1.6-1.4 2.4-3.0 >3.0 3、美系车按轴距分类 (二)客车:座位数>9 用于公共服务,按客车长度分级 微型客车轻型中型大型特大型 ≤3.5 3.5-7 7-10 10-12 >12 (三)载货汽车

定义:驾驶室可容纳2-6个成员,俗称卡车 分类:按最大总质量分 微型轻型中型重型 ≤1.8 1.8-6 6-14 >14 (四)越野车特点:高通过性、常见四驱 (五)牵引汽车:分为 半挂后设牵引座 全挂本身带货箱,长度短,尾部有拖钩 (六)自卸汽车 (七) 专用汽车 汽车产品的编号规则 《汽车产品型号编制规则》规定国产汽车型号均由汉语拼音和阿拉伯数字组成。 五、课堂小结:这节课我们学习了汽车的分类方式和编号规则 六、课后作业:默写汽车按用途分类的分类项目 七、课后小记:本节课学生掌握情况较好,但感觉学生在生活常识方面还有待提高。以后可考虑在课堂上适当拓宽学生的知识面。

汽车构造说课稿

《汽车构造》说课稿 大家好! 我是:韩峰,我说课的题目《汽车构造》,是中国劳动社会保障出版社出版的,汽车维修类书籍,第六章内容,本书只有一册,适合初学者入门。 下面我从教材分析、学情分析、学法、教法、教学过程、板书设计六个方面来说这节课。 一.说教材 1.教材的地位和作用 本教材能让初学者从对汽车知识一无所知到基本的了解其构造与拆装的教材,从理论到实践的认识过程,经历基本的理论探究和动手实践,从被动到主动,在锻炼能力的过程中掌握知识、技能,了解汽车的发展与用途,从而融入到现代社会中。所以本课注重学生的思考与自我发现和实践动手能力,做到理论与实践一体化,同时也注重课堂教学模式的改革、注重全员参与、让学生主动探究等方面作了一些努力。 2.教学难点重点 ①难点: 1.是否能够清楚的了解柴油机的构造; 2.能不能分清柴油机与汽油机的用途; 3.在老师不辅导的情况,是否能独立完成拆装; ②重点: 以认配件、提问为载体,培养学生的识别能力,观察力,让学生在实 际操作中灵活运用。 3.教学目标 ①知识与技能: 让学生初步了解柴油机的发展史与用途,同时能够掌握独立拆装任务。 ②过程与方法: 1.能够分清汽油机与柴油机的不同,并能举例。 2.在实物前,引导学员准确的认识发动机的各个部件及功用。

③情感、态度与价直观: 能够培养注意力,独立思考,观察力,动手能力等 综合能力,鼓励积极思维,挖掘创新精神。 4.教具与学具 电教器材:多媒体教室 教师演示用:WD165 单杠卧式柴油机一台 工具: 汽车专用工具一套 二.说学情 本册书适合一年级的初学者使用,在入门和掌握汽车维修基础知识上打下稳固的基本功,能给学生今后的专业历程锦上添花。我校面对的学生大多是初中毕业,也有初中未毕业的和小部分高中毕业生,对于他们的知识面的层次不齐,在教法上是件难题!虽然本册书易懂专业理论点不是很强,但是在没有专业引导的前提下学生也不无法独立完成的。 三.说学法 1.设计理念: 根据汽车构造课程标准的要求,结合本节课的实际情况,改变过分强调知识传承的倾向,让学生经历互相交流与讨论过程,在探究过程中学习专业的理论方法,培养学生的理实一体化、探索精神、实践能力及创新意识。 2.学法指导 以自主实践为主,理论探究为目标,学生在学的过程中分析部件原理发现问题--动手实践--分析归纳--巩固练习。运用了讨论法、自主合作交流实践法。在课堂上着力开发学生的思维空间,磨练学生的技能,技巧,动手能力的综合能力。 (1)学生的活动空间。给出学生实践的时间,让他们学以致用,理论与实践相结合。 (2)学生的思维空间。创设操作障碍,让学生自己体验、感知知识的发生、发展过程,通过思维碰撞,培养思维能力。

汽车说课稿

《发动机基本构造与工作原理》说课稿 各位领导,各位老师: 大家好,我是汽车工程系的公延春。今天,我说课的内容是《汽车构造》课程中的一节——发动机工作原理。下面我将从本课程的特点、教材的选择、教学目的、教学内容、学生特征、教学难点以及我如何设计授课过程几个方面作简要的说明。 一、课程特点 《汽车构造》是学生在经过前面的基础课程的学习后接触到的第一门专业课程,同时也是进一步学习汽车其它专业课程的基础,本门课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。对于我们汽车专业,不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的,本门课程都是一门专业必修课程。 二、教材的选择 为了贯彻教育部的关于高等职业教育要“以服务为宗旨,以就业为导向,走产学研结合的发展道路” 的办学理念,我们始终把学生们的理论和实践相结合作为我们培养的目标,并且尤其突出强调学生的动手实践能力,有鉴于此,我们选择了作为国家银领工程的高等职业教育技能型紧缺人才培养培训工程系列教材,由张子波主编的《汽车发动机构造与维修》教材。 三、教学目的 发动机的工作原理是汽车构造中的基础内容,通过本节的学习,可以让学生明白街上的汽车来回运动的动力源泉是什么,汽车发动机是如何工作的,工作的基本原理,同时掌握汽车发动机构造中的一些基本术语。 四、教学内容 本章包含以下知识点:1 、发动机的分类2 、发动机的基本构造3 、四冲程发动机的常用术语及工作原理 4 、国内外发动机型号的含义 五、学生特征分析 万事开头难,对于学生刚刚开始学习汽车的专业课程,新鲜感比较强,好奇心也比较重,在这种情况下,我们教师要想办法激发学生的学习热情,确实当一个好师傅,把学生领进专业课程的大门,为他们继续学习夯实基础。 六、教学难点 在授课过程中遇到的难点主要有:1.学生对发动机的内部构造不太熟悉,绝大部分的同学都没见过发动机,更不要说其内部构造了。2.学生的机械知识以及空间想象能力不是很高,在看书上的结构剖视图的时候,会有一定的困难。3 .学生对于发动机的内部到底是如何燃烧的,混合气是如何形成的等动态问题很难理解。 七、授课方法及教学设计 在讲授本节的内容的时候,针对我们刚才分析的学生在具体学习中的遇到的教学难

汽车文化说课稿

《汽车文化》说课稿 本次说课的课程是《汽车文化》课,说课过程中将由一下6个方面展开:课程定位、课程设计、课程实施、教学资源、教学效果和教学特色来展开的。 一、课程定位 课程信息 课程名称:《汽车文化》 授课对象:汽车工程系各专业一年级学生 课程定位:专业基础课程 课程作用:汽车运用与维修专业课程体系的先导作用。 课程学时学分:30学时、2学分 课程开设依据:汽车文化知识在就业中应用广泛,尤其是在汽车营销与保险、汽车装饰美容、汽车机电维修等岗位上。 先修后修课程:《汽车文化》是一年级第一学期的专业基础课,课程的前续铺垫就非常有限。汽车文化与汽车机械制图、汽车机械基础同期开设,是汽车专业基础课。随后的后续课程有汽车构造、汽车营销。汽车电器等专业课。 《汽车文化》在整个汽车运用与维修专业课程体系中发挥着重要的先导体系作用,承担着培养学生对汽车专业的兴趣和职业认同的作用,更负有提高学生鉴赏能力的责任。 培养目标质量: 职业能力目标:能自主学习新知识,新技术。能通过各种媒体资源查找所需的信息。能不断积累汽车文化方面的知识,从个案中寻找共性。具有信息收集与处理能力。 知识目标:了解汽车发展历程,掌握汽车发展史上的重要变革。熟悉著名汽车公司及品牌含义、车标含义。掌握汽车结构原理,了解现代汽车技术以及未来汽车技术发展趋势。 素质目标:具有对汽车专业的兴趣和职业认同。提高分析问题,解决问题的能力。提升社会适应能力,以便适应汽车行业需求。 二、课程设计 设计思路:贯彻“基础理论教学要以应用”为目的;以“岗位职业能力要求”为准绳;遵循“精选内容、突出重点、强化应用”的原则。 课程内容包括认识汽车文化、汽车发展历程、著名的汽车公司及汽车品牌、汽车技术、汽车娱乐、汽车花絮。 课时分配如图表所示

汽车文化教案模版

板书设计汽车色彩 汽车常见色彩 二、色彩与汽车的使用功能 三、汽车色彩与行车安全知识

教学环节教学内容及教师活动学生活动 汽车色彩三要素学生回忆回答问题 复习提问 汽车颜色的性质 视频分析 图片分析 Volkswage n 大众 德国大众汽车公司 一、大众谱系 大众汽车德文是Volkswagen,译为大众使用的汽车;图形商标取 德文Volkswagen单词中的两个字母V和W的叠合,并镶嵌在大圆圈 内,使之形似三个“V”字。大众汽车是德国 最年轻,同时也是德国最大的汽车生产厂家,使其扬名的产品是“甲壳 虫”轿车系列。说起大众家族的家谱,估计大多数车迷朋友并不陌生: 家族中的高端品牌当数宾利??豪华车 市场不可或缺的重磅级车型;还有我们再熟悉不过的奥迪,其在中国的 战略部署可谓精湛;来自捷克的斯柯达也早已为人们所知,而来自意大 利的蛮牛兰博基尼更是跑车的象征。世界最贵也最快的跑车布加迪 Bugatti也归属大众旗下。保 时捷也算是中国年轻一带新富的入门级跑车。尤其受金融投资行业的人 士喜爱。当然兰博基尼给人的感觉比较乖张,适合有个性与气势的年轻 富豪。 大众旗下的10个品牌 保时捷(Porsche)宾利(Bentely )大众(Volkswagen )奥迪 (Audi)兰博基尼(Lamborghini )斯柯达(Skoda)西亚特(Seat) 布加迪(Bugatti )斯堪尼亚(SCANIA) 大众商用车 学生分组讨论对大众公 司的了解 讨论这些品牌的车标

本次课讲解了汽车四大集团及大众公司与通用公司的旗下品牌。学生要理论联系实际, 掌握相关车标及含 义。 介绍大众普系及通用普系的家谱及其下品牌。 学生对所学知识较感兴趣,学习积极性较高。 教学反思 通用汽车谱系 Gen eral Motors Corporati on 分析通用公司 的历史 美国通用汽车公司 1902年9月16日,威廉?杜兰特组建了早期的通用汽车 公司。后经威廉?杜特兰的几番努力, 先后联合或兼并了别克、 展示车标图片 凯迪莱克、雪佛兰、奥兹莫比尔、奥克兰、旁蒂克、休斯和 EDS 电脑等公司,成立了当今规模巨大的美国通用汽车公司, 使原来的各个小汽车公司成为该公司的分部,从而使公司下 属的分 部达30余个。 对于通用汽车的子品牌,想必广大车迷朋友也绝不陌生。 别克系列是通用最早进入中国并国产化的车型,至今仍然在 市场中保持极高的占有率;凯迪拉克曾是国人追逐豪华尊贵 感受的首选车型,尤其是加长版凯迪更成为人们的尤物。 讨论通用公司的品牌有 哪些 总结本节课所学知识 检查学生对本 节课知识掌握 情况 课堂小结

中职汽车文化教案

第一章汽车史话 教学目标: 1. 了解汽车诞生的历史过程 2.了解汽车技术的发展变化 3. 知道汽车的一些经典趣事 教学重点:汽车的汽车诞生的历史过程 教学难点:了解汽车技术的发展变化过程和先进技术 课时:3课时 第一课时 第一节汽车的诞生 教学导入: 思考问题:汽车是怎么诞生的,早期人类的生产工具是如何变化发展的? 教学内容及过程: 汽车的萌芽阶段: 一、车轮和车 1、早期的 2、马车的发展:铜车马模型、指南车、记里鼓车、云梯车、巢车撞车、滑轮车风力车、发条车。 3、自动车辆的尝试 蒸汽机的发明 瓦特 三、蒸汽汽车的发明 1769年法国陆军工程师、炮兵大尉尼古拉斯·古诺 四、内燃机的发明 1877年8月4日德国工程师尼古拉斯·奥托发明了四冲程内燃机 内燃机汽车的诞生 “现代汽车之父”——卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 本茨的第一辆汽车: 1886年1月29日德国人卡尔·本茨发明了内燃机汽车,三轮配火花塞点火汽油机 戴姆勒的第一辆汽车: 1886年戈特利布·戴姆勒发明了内燃机汽车,四轮 思考: (1)蒸汽机、煤气内燃机的主要发明人是谁? (2)第一辆蒸汽汽车是何时何人发明的?在汽车发展史上有什么意义?

第二节汽车的技术发展史 教学导入: 内燃机汽车刚发明时,并没有立即在各种路面车辆中显示很强的竞争力。美国销量最多的还是蒸汽机汽车,经过几十年的发展,内燃机汽车才在路面上占据了主导地位。 教学内容及过程 一、内燃机的发展完善 (一)汽油的气化 传统的化油器无法精确地获得发动机在不同工况下可燃混合气的空燃比。(14.7)电子燃油喷射系统就是用电脑精确控制发动机每一循环的喷油量,计量准确,雾化燃油精细 (二)点火装置的发展 近100 年来, 汽车点火系统总共有4种形式, 即热管式、磁电机式、蓄电池式和计算机控制式等。1883 年戴姆勒发明的第一台汽油机采用热管点火。 (三)内燃机的冷却 1917年,美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器,它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。 (四)起动系统 1917年,美国凯迪拉克公司研制了第一个电起动器,它是用一个小电动机带动与曲轴相连的飞轮转动来起动发动机的。 (五)润滑系统 早期的汽车发动机润滑大多采用“全失”润滑系统。机油送到发动机的工作部件,进行润滑,使用后的机油就白白地流到地上浪费掉。现代汽车广泛采用的是压力飞溅润滑系统,在采用了压力润滑后,发动机寿命大大提高。 (六)气门的布置 1930年以前的发动机,大多数采用侧置式气门的设计方案。随着发动机转速的提高,逐步采用顶置式气门。其优点是可使气门的动作加快,减少气门阻力,以便更好地进行换气,还可使燃烧室的设计更加紧凑。 二、发展完善的底盘系统 (一)传动系统 (二)制动系统 (三)行驶系统 (四)转向系统 本茨在他发明的三轮汽车上,首先采用了所谓的齿轮齿条式转向器,但是靠一根操纵杆控制方向。 1908年,福特T型汽车采用了行星齿轮转向器。 1923年,美国的马尔斯采用了滚珠蜗杆式转向器,这便是最早的循环球式转向器。 1954年,液压动力转向器应用于凯迪拉克轿车上。 1966年,美国轿车上开始采用可伸缩的转向柱。 思考:1.汽车的内燃机系统包括几部分? 2. 汽车的底盘系统包括几部分,技术发展有哪些?

汽车文化优秀教案

一、旧课复习 在上节课中我们学习了世界汽车工业的发展,包括世界汽车工业的发展,包括汽车的大量生 产时期(20世界初至20世纪50年代),美国汽车的发展,欧洲汽车的兴旺,日本的低价时期和中国汽车工业的发展。 二、新课导入 在本节课中我们将要学习美国和欧洲著名汽车公司及其发展。 一、美国汽车公司 1、通用汽车公司 通用汽车公司的前身是1907年由戴维别克创办的别克汽车公司;1908年,通用汽车正式诞生;1911年,雪佛兰品牌的诞生;通用汽车公司于1908年9月16日由威廉杜兰特精选文档,供参考!

在汽车城底特律创建。先后联合或者兼并了别克、凯迪拉克、雪佛兰、奥兹莫比尔、庞迪克、克尔维特、悍马等公司。并且拥有铃木3%的股份。原来的小公司逐渐成为通用公司的分部。从1927 年以来通用公司一直是全世界最大的汽车公司。通用汽车公司的标志取其英文名称 (Ge neral Motor Corporation)的前两个单词的第一个字母。 通用汽车公司的轿车部门有6 个,从高档车到中低档车部依次为:凯迪拉克部、别克部、旁蒂克部、奥兹莫比尔部、雪佛兰部、土星部;海外子公司有:欧宝(德国)、沃克斯豪尔(Vauxhall 英国)、绅宝(瑞典)、Ho lde n (澳洲)与大宇(韩国)。另外,还有专门生产载重汽车和大客车的吉姆希(GMC)部、专门和日本汽车合作生产的吉奥公司。GM的品牌阵营主要包括:凯迪拉克、雪佛兰、别克、土星、旁蒂克、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、悍马、大宇等。 2、福特公司 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一,1903年年由亨利?福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司,总部设在美国密执安州迪尔伯恩市。福特汽车的标志是采用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利?福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿?马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)。福特车系是福特集团在北美的本土品牌,经济耐用,属于中档品牌。其中福特汽车公司的标志是采用蓝底白字的英文Ford 花体字样,如图3.12所示,形似小白兔。由于福特十分喜爱小动物,商标设计者为了迎合福特的嗜好,就将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象,象征福特汽车飞奔世界各地,令人爱不释手。 福特品牌当前的代表车型有雷鸟、野马、F 系列、全顺、福克斯等。其中,福克斯是福特有史以来最重要的车型之一,自1998 年首次亮相,它在欧美各地战绩卓著,至今,福克斯是唯一囊括欧、美、加世界三大风云轿车头衔。 3、克莱斯勒汽车公司 克莱斯勒汽车公司目前是美国第三大汽车公司,总部设在低特律市。沃尔特?克莱斯勒是克莱斯勒汽车公司的创始人,克莱斯勒汽车公司的前身是1907 年建立的马克斯威尔汽车公司。1925年,克莱斯勒买下了该公司,更名为克莱斯勒汽车公司,1929年成为美国第三大汽车公司,1933~1949年曾超过福特汽车公司,升至美国第二大汽车公司。1998年11月12 日美国的克莱斯勒汽车公司于德国戴姆勒—奔驰汽车公司合并为戴姆勒—克莱斯勒汽车公司(简称戴克公司)二、克莱斯勒汽车公司标志 从1924年起,克莱斯勒就装有在水箱盖上醒目的银色飞翔标志和刻在水箱罩上的金色克莱斯勒印章,标志着汽车工程与汽车设计从此进入了一个崭新的时代。一直到五十年代后期, 精选文档,供参考!

《汽车构造》教案

《汽车构造》教案 一、教学内容 1、课题:第三章配气机构 2、课型:新课 3、任课教师: 4、教学重点: (1)配气机构主要零部件的功用和结构特点; (2)配气相位和气门间隙的作用; (3)气门间隙的检查与调整; 5、教学难点: (1)配气相位分析; (2)气门间隙的两次调整法; 6、教学课时:2次课 二、教学目标 1、认知目标 (1)了解配气机构的功用和型式; (2)了解配气机构主要零部件的结构特点; (3)了解配气相位的概念; (4)了解气门间隙的作用和技术标准; 2、能力目标 (1)掌握气门间隙的检查与两次调整法; (2)掌握使用塞尺检查气门间隙的技巧; (3)掌握确定发动机第一缸活塞处于压缩行程上止点的方法; (4)掌握多缸发动机点火顺序的判别方法。 3、情感目标 (1)培养学生的动手操作能力和安全文明操作意识; (2)培养学生的团队协作能力; 三、教学方法 理论与实操相结合的一体化教学、模块化教学 四、教学过程和教学活动 (一)复习旧课 复习:发动机的工作原理(即进气、压缩、做功、排气四个行程)(二)导入新课 从发动机工作原理中的进、排气门开启和关闭现象引入配气机构的概念。 第三章配气机构 第一部分:理论讲解(60min) 1、配气机构概述(采用挂图教学,如图1所示) (1)配气机构的功用

(2)配气机构的结构型式 图1 2、配气机构的主要零部件(采用实物教学,如图2所示,重点讲解其结构特点) (1)气门组:包括气门、气门弹簧、气门导管、气门座、锁片等。 (2)气门传动组:包括凸轮轴、挺柱、推杆、揺臂等。 图2 图3 3、配气相位(采用挂图教学,如图3所示) (1)进气门的配气相位 (2)排气门的配气相位 (3)气门叠开 4、气门间隙(重点讲解) (1)气门间隙的概念与作用 提问:气门间隙过大或过小对发动机有什么影响?(学生回答) 教师总结 (2)气门间隙的技术标准 常见车型的气门间隙值mm 车型 进气门排气门 热机冷机热机冷机 富康DC7140型轿车0.20 0.40 捷达轿车0.15~0.25 0.20~0.30 0.35~0.45 0.40~0.50

汽车文化的学习教学设计.doc

宁夏工业学校 教学设计 教师学 历 / 职 李串兵 所在部门 / 学院 机械工程系 称 教 案 内 容 课程名 学时: 第 1-2 学 汽车文化 32 时 称 教学内 课型 讲授 汽车概述 容 本课时 教学目 了解汽车文化的内涵; 熟悉汽车的民族性; 了解汽车工业的 标 地位和作用;掌握本课程学习的目的。 及要求 教学重点: 教学 汽车文化的内涵;汽车工业的地位和作用。 重点 教学难点: 和教学 难点 . 汽车文化的内涵; 汽车的民族特性; 汽车工业的地位和 作用。 教学准 1.教具: 备(教 多媒体课件、投影仪、激光笔; 具、课 2.教材: 件、图 片、资 屠卫星着 《汽车文化》 人民交通出版社, 2005 料等)

教学方法: 教学方 以讲授为主,辅之案例提问及讨论。 法 和步骤 (含运 用何种 现代化 教学辅 助手 段) 教学步骤:详见下页 教师学电子与机械工历 / 职罗雄辉 / 专科 / 所在部门 / 学院 称程系

出生年 独立主讲课程起止 2011 年 6 月至 月 1990 年 3 月 时间 今 教 案 内 容 课程名 汽车文化 学时: 第 3-6 学 称 32时 教学内 汽车工业历史 讲授 +实 容 课型 践 了解汽车的起源;了解汽车内燃机、底盘、电器等的发 展;掌握汽车诞生史;了解汽车技术发展史。 本课时 教学目 了解汽车工业的形成; 掌握欧洲为重心的汽车工业发展 标 时期;掌握日本为重心的汽车工业发展时期; 了解韩国汽车及要求 工业异军突起;掌握世界汽车工业“ 6+3”格局;熟悉中国 汽车工业的发展。 教学重点: 汽车技术发展史; 世界汽车工业的变革; 世界汽车工业 教学 重点 “6+3”格局;中国汽车工业的发展特点 3+9 格局。 和教学 教学难点: 难点 . 世界汽车工业“ 6+3”格局;中国汽车工业的发展特点 3+9 格局。 教学准 备(教 具、课 1.教具:

汽车构造教案

汽车构造教案 课程名称汽车构造A 选用教材《汽车构造》 教案编写说明 教案是任课教师的教学实施方案。任课教师应遵循专业教学计划制订的培养目标,以教学大纲为依据,在熟悉教材、了解学生的基础上,结合教学实践经验,提前编写设计好本门课程每次课的全部教学活动。教案编写说明如下: 1、教学课型表示所授课程的类型,请在理论课、实验课、习题课、实践课、技能课及其它栏内选择打“?”。 2、教学内容:是授课的核心。将授课的内容按章、节或主题,有序的进行设计编排,并标以“*”和“#”符号以表示重点和难点。 、教学方法和教学手段:教学方法指讲授、讨论、示教、指导等。教学手段指板书、多媒体、3 网络、模型、标本、挂图、音像等教学工具。 4、讨论、思考题和作业:提出若干问题以供讨论,或作为课后复习时思考,亦可要求学生作为作业来完成,以供考核之用。 5、参考资料:列出参考书籍、有关资料。 6、首次开课的青年教师的教案应由导师审核。 7、鼓励教师在教学内容、教学方法和教学手段等方面进行创新与改革。 8、所有开课课程必须按此标准编写教案。 第 1 次课教学课型:理论课? 实验课? 习题课? 实践课? 技能课? 其它? 主要教学内容(注明:重点* # 难点 ):

总论:汽车类型*、国产汽车产品型号编制规则、汽车总体构造、汽车的总体布置形式、#汽车行驶基本 原理 第一章发动机的工作原理和总体构造 第一节发动机的分类 教学目的要求: 了解汽车分类,总体构造等知识。 了解汽车行驶的驱动条件和附着条件。 了解发动机的分类。. 教学方法和教学手段: 课堂讲授 讨论、思考题、作业: 1( 汽车总体构造包括几个部分, 2, 汽车布置形式有哪几种, 3, 汽车形式的基本原理是什么, 参考资料: 多媒体材料,网络资料 备注讲稿内容 总论 一、汽车工业的发展概况 (一)国外汽车工业的发展 1、汽车最初诞生在德国:1886年卡尔。本次制成了第一辆三轮汽车,并且申请了专利,同年德国人戴姆勒制成了第一辆四轮汽车。现在世界上公认的第一辆汽车是本次制造的三轮汽车。

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