桥梁桥头搭板施工方案 (1)
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案桥头搭板施工方案一、施工前准备1. 确定施工位置和搭板的数量。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的数量和尺寸，并进行计算。
2. 调配施工材料。
根据搭板的尺寸和数量，调配好所需的木材、铁钉等材料，并做好防水处理。
3. 进行安全检查。
检查施工现场的安全设施、堤坝的稳固程度、地面的平整度等，确保施工过程的安全。
二、搭建搭板1. 确定搭板的位置。
根据桥头的长度和宽度，确定搭板的起点和终点，并进行标记。
2. 安装木质桥墩。
在桥头的两侧，按照一定的间距放置木质桥墩，用来支撑搭板。
3. 安装搭板。
将木板逐一安装在桥墩上，用铁钉固定好。
4. 加固搭板。
在搭板的两侧，加装横梁和斜撑，增加搭板的稳定性和承载能力。
5. 进行调整。
根据实际情况，对搭板进行调整，确保桥面平整、稳定。
三、施工过程中的安全措施1. 设立警示标志。
在施工现场的周边，设置警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
2. 安装防护栏杆。
在搭板两侧安装防护栏杆，防止人员从桥头坠落。
3. 配备安全帽和防滑鞋。
所有参与施工的工人都必须佩戴安全帽和防滑鞋，确保施工过程中人员的安全。
4. 定期检查搭板。
在施工过程中，定期检查搭板的稳固程度，及时修补和更换损坏的部分。
四、施工完成后的处理1. 清理施工现场。
将施工过程中产生的垃圾和工具进行清理，保持施工现场的整洁。
2. 检查搭板。
对已经搭建的桥头进行最终的检查，确保桥头的质量和稳定性满足要求。
3. 拆除搭板。
在确保桥头质量合格后，拆除搭板，并妥善处理。
总结：通过以上的施工方案，可以确保桥头搭板工程的质量和施工过程的安全。
在实际施工中，还需根据具体情况进行调整和变更，确保工程的顺利进行。
同时，需要合理安排施工流程和人员，确保施工的高效和质量。
桥梁桥头搭板施工方案
桥梁桥头搭板施工方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段（K8+630~K11+294段）桥梁桥台搭板施工方案编制：复核：批准：中交路桥宣曲高速公路第二项目经理部二○一五年五月目录一、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于曲靖市沾益县境内，主线全长公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度。
起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长公里。
本项目桥头搭板浇筑采用35cm厚C35钢筋砼，下铺设20cm厚夯实砂层+20cm厚夯二、编制依据1、《G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段两阶段施工图设计》；2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50－2011；3、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）；4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2012）；5、本公司以往的施工经验。
三、施工准备1、主要管理人员：2、施工人员3、技术准备施工前项目部对现场技术人员进行桥梁搭板的二级技术交底，现场技术人员在此基础上对现场作业班组和施工人员进行三级技术交底，特别对施工中需要注意的技术问题和相关施工技术标准对作业班组进行详细交底。
四、施工进度计划桥台搭板施工时间计划：2015年10月30日开始，2015年12月30日结束。
五、具体施工方案1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求完成了原材料的选择、采集和试验工作。
桥头搭板所用的C35、C20混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用一台750型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、主要工艺流程夯填碎石层→夯填砂层→搭板位置定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模→养护。
桥梁搭板工程施工方案
一、工程概况本工程为桥梁搭板施工，旨在解决桥梁桥头跳车问题，提高行车舒适性及安全性。
搭板长度为6m，宽度为13m，搭板下道路路基搭板素混凝土以下填土材料压实度k>96%，Y 18.5kN/m3，6 230。
二、施工准备1. 材料要求：光圆钢筋（R235）、带肋钢筋（HRB335、HRB400）、水泥、碎石、砂、水等材料必须满足有关规范的要求。
2. 施工人员：组织施工队伍，明确施工人员职责，确保施工质量。
3. 施工设备：准备搭板施工所需的机械设备，如挖掘机、压路机、混凝土搅拌机、钢筋切割机等。
4. 施工现场：清理桥台后面所有杂物，按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
三、施工工艺1. 施工准备（1）在桥台身施工完成和预制混凝土梁吊装完成后，将桥台后面所有杂物清理干净。
（2）按设计要求进行台背回填，回填到搭板底设计高度位置。
2. 检测搭板底标高为保证搭板厚度，在桥头搭板施工前对搭板底标高进行检测，并对高出部分进行凿除，以保证搭板厚度。
3. 栓钉螺旋筋，铺设油毛毡为防止搭板底有杂物造成搭板与搭底基层形成夹层，在绑扎钢筋之前必须清扫干净，并按图纸要求栓钉螺旋筋一根预埋在台背墙内，另一根螺旋筋套在栓钉上。
并用沥青玛蹄脂填充，同时将台帽牛腿处铺油毛毡。
4. 钢筋制作与绑扎（1）钢筋的接头采用搭接焊。
（2）钢筋安装按图纸所示的位置安装，所有交叉点均用扎丝绑扎。
（3）周边用混凝土预制块定位，保证保护层的厚度。
（4）用定位钢筋将搭板拉杆按设计要求固定好。
5. 搭板混凝土浇筑（1）混凝土配合比应符合设计要求，确保混凝土强度。
（2）混凝土浇筑过程中，严格控制浇筑速度，防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
（3）混凝土浇筑完成后，及时进行养护，确保混凝土强度。
四、施工安全与质量控制1. 施工安全：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员安全。
2. 质量控制：严格控制施工质量，确保搭板施工质量符合设计要求。
3. 施工进度：合理安排施工进度，确保工程按时完成。
桥梁桥头搭板施工方案(1)
8m、10m桥头搭板施工方案 (1)连续配筋混凝土面板施工方案 (3)金钟山中桥0#桥台桥头搭板施工方案 (7)8m、10m桥头搭板施工方案一、工艺流程测量放样桥头搭板基础开挖浇筑砼垫层养护绑扎钢筋浇筑桥头搭板混凝土养护二、施工方法1、测量放样①根据设计要求测放出桥头搭板边线，并撒白灰、定木桩作为开挖标志线；②在桥头搭板范围内布点测放出混凝土垫层的控制标高，以确保垫层的厚度；○3在桥头搭板钢筋绑扎、模板支护完毕后在桥头搭板范围内布点测放出桥头搭板的控制标高，以确保桥头搭板混凝土保护层的厚度。
○4高程控制在基坑开挖，垫层施工，支护模板时同时进行，模板支护完成并校核完毕后，在模板上口设立标高控制线（或点），以此来控制桥头搭板的顶面高程。
2、桥头搭板基础开挖根据白灰撒出开挖边线开挖至设计要求的深度并将基础表面平整并清理干净达到表面无浮土、作业面内无松散土层；3、浇筑砼垫层，养护；4、桥头搭板钢筋的绑扎钢筋铺设前，先检验产品的有关技术性能指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不得使用。
5、浇筑桥头搭板混凝土5.1浇筑砼前将桥头搭板下的垫层表面清洗干净，桥头搭板混凝土采用C25，混凝土拌合站拌合，罐车运输。
5.2混凝土的铺设要均匀，标高采用导轨控制，导轨由角铁制作（角铁与钢筋头焊接连接），垂直桥向每5米设一道。
先用平板振动器振实，振动梁粗平，提浆辊提浆，用3米铝合金刮尺整平。
5.3桥面搭板做面采取防滑措施，做面分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向用毛刷拉毛，拉毛深度为1～2mm。
5.4桥面搭板施工检验项目项目允许偏差砼强度不小于设计厚度（mm）+10，-5平整度（mm） 1.8横坡±0.15％抗滑构造要求符合设计要求6、混凝土养护6.1混凝土桥头搭板浇筑修整完成并在其收浆后，采用保湿棉覆盖洒水养护。
6.2养护时间不少于7d，每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。
6.3混凝土强度达到2.5Mpa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
桥梁桥头搭板施工方案(一)
桥梁桥头搭板施工方案（一）引言概述：桥梁桥头搭板是桥梁施工过程中的关键环节，通过搭建桥头搭板，可以为桥梁施工提供临时平台和支撑，以确保施工过程的安全和顺利进行。
本文档将详细介绍桥梁桥头搭板施工方案的一些关键要点，包括施工原理、搭建步骤、施工材料和设备等内容。
正文内容：1. 施工原理：- 了解桥梁的结构和设计要求- 分析桥梁的施工过程和需要的临时支撑- 确定桥头搭板的搭建位置和布置方案2. 搭建步骤：- 准备工作：清理施工现场、检查基础条件和安全措施- 安装桥头搭板支撑节点：确定支撑节点的位置和类型、按照设计要求进行支撑节点的安装- 搭建主梁：根据桥梁的结构和设计要求，安装主梁和次梁，并进行加固和连接- 铺设搭板板面：根据桥梁的宽度和长度，选择合适的搭板材料和搭建方法，铺设搭板板面- 完善安全措施：设置护栏、防滑措施和警示标志，确保施工过程的安全性3. 施工材料和设备：- 桥头搭板材料：选择适合的脚手架材料，如钢管、钢板等- 施工设备：包括吊装机械、脚手架搭建工具和安全防护设备等- 其他辅助材料：如螺栓、脚手架连接件和缆绳等4. 施工要点：- 严格按照设计要求和施工规范进行施工- 注意施工中的安全措施，如人员防护、设备检修等- 加强监督和质量检查，及时发现和解决问题5. 施工环境保护：- 合理使用材料和设备，减少资源消耗和环境污染- 妥善处理施工废弃物和污水，保护周边环境- 定期进行环境检测和监测，确保施工过程的环境安全总结：桥梁桥头搭板施工方案的有效实施对于桥梁建设具有重要意义。
通过了解施工原理，合理进行搭建步骤，选用合适的材料和设备，并注意施工要点和环境保护措施，可以确保施工过程的安全和顺利进行，为桥梁建设提供可靠的保障。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案1. 引言桥头搭板施工是建设桥梁过程中的一个重要环节，它为桥梁的建设提供了一个稳定的工作平台，方便施工人员进行各项工作。
本文档将介绍桥头搭板施工方案的设计和实施细节，旨在确保施工的顺利进行。
2. 施工前准备工作在进行桥头搭板施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下内容：2.1 材料准备施工所需的搭板材料应提前准备，包括搭板、螺栓、支撑杆等。
这些材料应经过检查，确保质量合格。
2.2 设计方案根据桥梁的结构和施工需求，制定桥头搭板的设计方案。
在设计方案中，需要考虑搭板的布置、支撑结构等，保证施工期间的安全性和有效性。
2.3 勘测和标识在桥梁上进行勘测工作，确定搭板的布置位置和支撑点。
在勘测完毕后，需要对搭板布置位置进行标识，以便施工人员按照设计方案进行施工。
3. 施工过程桥头搭板施工过程主要包括以下步骤：3.1 搭建支撑结构根据设计方案，在桥梁上搭建起支撑结构，用于支撑搭板。
支撑结构应牢固可靠，确保搭板的稳定性和安全性。
3.2 安装搭板在支撑结构上安装搭板。
搭板应按照设计方案进行布置，确保施工人员有足够的工作空间，并考虑施工过程中的安全防护措施。
安装完搭板后，需要对搭板进行固定，以确保施工过程中不会发生移动或倾斜。
固定方式可以使用螺栓、钢丝绳等。
3.4 安全检查在搭板安装和固定完毕后，需要进行安全检查，确保搭板的稳定性和安全性。
检查包括对支撑结构、搭板连接点等进行检查，确保没有松动或破损的情况。
3.5 施工作业完成安全检查后，施工人员可以根据需要进行各项施工作业，如安装脚手架、施工喷涂等。
在施工作业过程中，需要严格按照安全操作规程进行操作，确保施工的质量和安全。
4. 施工后处理桥头搭板施工完成后，需要进行后期的处理工作，包括以下内容：在桥梁建设完毕后，需要对搭板进行拆除。
拆除过程中需要注意安全，避免对桥梁结构造成损害。
4.2 清理场地完成搭板拆除后，需要对施工场地进行清理，清除多余的杂物和垃圾，恢复场地的整洁。
桥梁搭板施工方案
桥梁搭板施工方案一.施工准备1.组织技术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料，由技术人员写出书面交底，并召开技术交底会。
2、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。
3、所有的钢材厂家由业主指定钢筋进场都必须有出厂合格证，使用前都必须经试验室做力学性能试验，合格后方可用与施工。
4、所用焊条必须有出厂合格证。
5、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分类堆存，不得混杂，立牌以资识别。
在运输、储存过程中，避免锈蚀和污染，堆放在仓库棚）内。
露天堆放时，底部垫高使下面排水畅通，并在上面加遮盖。
6、搭板纵坡应与路基坡度保持一致，基底进行平整，夯实至设计要求后，在牛腿上铺一层1519.08*20*1Cm的氯丁橡胶，牛腿和搭板之间填塞Icm厚的浸沥青软木板后立即绑扎钢筋，避免被雨水淋洗。
二、钢筋加工及安装钢筋在加工场地集中加工，加工前应对钢筋进行检验，合格后才能使用。
严格按设计图纸对钢筋放样加工，加工成型备用。
钢筋绑扎应按图纸要求进行绑扎。
钢筋长度、间距等应满足设计和规范要求,并保证纵、横向钢筋直顺。
搭板钢筋共两层，为保证上下层钢筋的间距和两层间的整体强度，预先焊接梯形支架。
绑扎上层钢筋前将梯形支架安装好，再绑扎上层钢筋。
=■模板安装采用完好无浮锈的钢制模板，作为搭板模板。
模板组装前，在基础顶面放出桥头搭板中线及实样。
模板在使用前涂刷二遍脱模剂，尽量选用大块模板进行拼装，用双面胶条将板缝封严。
使用钢管及方木支撑模板，保证模板牢固、严密，不跑模、漏浆。
模板安装完毕后，进行检验并填写模板安装检验表，报监理工程师签字认可。
四.混凝土浇筑钢筋骨架制作完成后，由技术员自检合格后再报监理工程师验收,验收合格后方可浇筑混凝土。
碎浇筑前,严格控制每辆车碎的塌落度，对不合格的坚决退回。
首先由人工将碎摊平，摊铺厚度一般高出设计厚度Icm o由于搭板厚30cm,采用插入式振捣棒振捣。
移动间距不应大于30cm,与模板保持5-10cm的距离。
桥头搭板施工方案
桥头搭板施工方案一、工程概况本合同段有6－20m大桥1座，4－20m中桥4座，3－16m中桥1座，1－13m小桥2座、1－8m小桥7座，1－6m小桥3座。
大中桥为8m长搭板，小桥为6m长搭板。
搭板宽度同桥面净宽，左幅宽11.75m，右幅宽13.5m。
上层钢筋网为φ16钢筋，下层钢筋网为φ22钢筋。
主要工程数量：φ22钢筋223T，φ16钢筋125.6T，φ12钢筋23.3T，C30混凝土1692.2m³。
二、施工方案路面基层验收合格后方可进行搭板施工。
2.1路面基层处理所有挤碎、隆起、空鼓的基层应清除，复核标高，对高出部分要凿除，以保证搭板厚度。
2.2钢筋制作及安装（1）搭板采用φ12、φ16、φ22共三种规格的钢筋。
（2）钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格、生产厂家分批验收，分别堆存并设立标示牌。
所有钢筋包括原材、成品、半成品、均垫离地面20厘米以上；并覆盖或入仓。
（3）钢筋在使用前应除锈，调直。
加工前应有配料单，以降低损耗。
钢筋绑扎时箍筋应与主筋垂直。
钢筋在绑扎时注意钢筋间距符合设计要求并绑扎牢固；保护层垫块数量合适，布局合理。
（4）钢筋接头采用电弧焊接头形式，所有焊接接头都要进行外观检查，剔除不合格部分。
对于电弧焊缝的要求：焊缝长度≥10d(双面焊5d)；焊缝宽度0.8d，焊缝厚度0.3d；焊缝表面饱满、平顺、呈均匀鱼鏻状，不允许有夹渣，气孔、咬边、焊瘤或烧伤主筋现象。
对于闪光对焊应注意两钢筋接头顺直、同心，闪光对焊时，应注意调伸长度、烧化留量、顶锻留量以及变压器级数等焊接参数；搭接钢筋接头应满足规范要求。
钢筋在冬季焊接时应在室内进行，若特殊原因只能在室外进行时，最低温度不低于-20℃，并设置防雨雪挡风措施，要减小焊件温度的梯度，焊接后接头覆盖炉渣或石棉粉，使其缓慢降温，防止骤然冷却产生脆性。
在正式施焊之前应先试焊，掌握好各项技术参数。
试焊合格才可批量生产，焊工培训后持证上岗。
钢筋安装检验项目2.3安装模板（1）模板必须具有足够的强度和刚度，（模板的高度与砼面等厚）对于变形的模板须纠正后再进行使用。
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邢衡高速公路邢台段（LJSG-11合同段）桥头搭板施工方案河北路桥集团有限公司邢衡高速公路邢台段LJSG-11标项目部二零一三年五月后辛庄大桥桥头搭板施工方案一、工程概况工程名称：邢衡高速公路邢台段LJSG-11标工程地点：后辛庄大桥衡水侧左、右幅工程概况：后辛庄大桥桥头搭板采用C30混凝土，长度为8 m厚度为30cm，单幅宽度约为14.25m，主要工程量：12Φ76.4㎏、16Φ2159.5㎏、22Φ1571.6㎏、25Φ135.6㎏，C30混凝土31.5m3。
二、施工组织1、主要管理人员：2、施工人员10人根据工程量和工期安排，共计安排施工工人10人，各工种施工人员情况如下：钢筋工6人、混凝土工4人。
3、施工进度计划2013年5月15日-2013年5月18日三、施工方案1、施工准备项目部试验室根据业主、监理的要求已完成原材料的选择、采集和试验工作。
碎石和砂采用邢台三安石料厂，水泥采用三联水泥厂，钢筋采用邯钢的钢材。
桥头搭板所用的C30混凝土配合比已经试验完成，所有试验准备工作已经满足施工要求。
项目部所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用HLS120型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
2、工艺流程测量定位→绑扎搭板钢筋→安装侧模→浇注混凝土→拆模养护3、操作工艺a、测量定位: 采用全站仪坐标定位法测设路基中心位置。
b、钢筋制作：钢筋在施工过程中要逐一核对设计的钢筋型号、规格、尺寸、数量，按设计要求集中加工成型，并分类堆放，挂牌标识。
钢筋绑扎要严格按图示规格、型号、数量、间距进行操作，作到横平竖直，间距准确。
为使骨架有足够的刚度，采用绑扎、焊接相结合的方法施工，钢筋在绑扎前，用钢刷除去表面的铁锈。
在浇注混凝土时不得使钢筋错位和变形，在安装钢筋时不能让钢筋沾上油污。
钢筋接头采用搭接电弧焊（搭接长度大于等于5d，起弧落弧增加2cm），两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两结合钢筋轴线一致，接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d （d为钢筋直径,起弧落弧增加2cm），采用单面焊时，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径起弧落弧增加2cm,）。
d、模板：模板采用钢模板。
模板（板厚5mm）的加工几何尺寸满足设计要求，具有一定的刚度，满足施工规范要求。
模板接缝平整、严密、不漏浆。
模板使用前对其刚度、几何尺寸和平整度、严密性进行检查、校对，修正后方可使用。
每次模板使用前清除表面污垢，涂刷脱模剂。
e、混凝土浇注：在钢筋、模板施工完成之后，自检合格，并报监理工程师检查合格，然后进行混凝土施工。
所用混凝土采用集中拌和，拌合站采用两台HLS120型拌合机。
混凝土运输采用2台混凝土罐车运输。
砼运至现场后，采用吊车输送入模。
混凝土采用分层插入式机械振捣，混凝土振捣要充分，严格杜绝蜂窝麻面出现。
砼拆模以后要及时进行覆盖洒水养生，养护时间不小于14天。
四、质量检验标准工程施工过程中严格按照（JTB F80/1-2004）《公路工程质量检验评定标准》进行施工。
钢筋安装实测项目桥头搭板实测项目五、质量保证措施1 、实行第一管理者负责制、工程质量终身负责制，成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，项目部设质检部，施工队设专职质检员。
2 、组建强干的试验和测量班，项目部设工地试验室，并派专人对现场进行负责。
3、建立严格的质量保证制度，制定一套完整的系统的工作程序管理和专项质量检验、验收制度。
4 、建立、健全质量检查及工序间的交接验收制度。
试验、检验应做到原始记录齐全、数据真实可靠。
5、对进场的原材料及半成品进行严格的质量检查，不符合要求的坚决不用。
6、实行持证上岗，尤其是电焊工，要定期考核，焊接工艺水平达不到要求的不得施焊。
7、针对具体施工作业编制作业指导书，指导现场施工。
8、各项工序完结，经监理工程师检查合格后，方可进行下一道工序凡经检验不合格的部位，必须进行补救使其达到要求。
9、工程开工前，逐级技术交底掌握搭板的施工方法、工艺及技术要点。
六、环境保护措施(一)、文明施工措施我们将严格按照招标文件有关章节具体要求和我单位有关文明施工的具体规定，制定严格的项目经理部文明施工管理条例和计划，全体进场员工必须认真遵守、严格执行，坚决做到文明施工，充分体现出我单位现代化施工企业的精神风貌。
1、制定严格的文明施工管理制度、条例、办法等，主要条款书写在标牌上挂在工区内醒目位置，时刻提醒职工认真遵守。
2、施工中的泥浆、污水、废水，必须有可靠的储存，转运或科学的排放措施，不能任意外流，堵塞下水道，污染河道，高度重视对环境的保护。
3、施工现场严格按标准化工地进行建设，如道路、栽树、种花草、场地围墙建设、临建房屋、材料堆放等；和当地搞好合作关系，确保施工顺利进行，使我们的工程真正成为民心工程。
4、做好施工现场各类机械设备和车辆分类划区安放停置工作；各种施工材料、构件均挂牌分类整齐堆放，按照不同材料相应要求确定其堆放方式及存放条件，建筑垃圾或回收的建材应堆集整齐并有标识。
施工现场应做到工完场清。
5、组织职工经常进行文明教育，以良好精神风貌积极投入工程建设中6、采取利用张贴标语等加强宣传工作，为监理、业主和本企业树立良好形象。
7、设置正规醒目的标牌，书写本标段工程有关内容，如项目经理部名称、现场主要负责人等名称，并简介工程范围，工程量等。
8、驻地和施工现场管理人员一律佩证上岗，兼职维持工区内施工秩序，防止无关人员进入工区。
各作业区、办公室、仓库、工作室等悬挂统一标牌，以示标识。
9、坚持开展争做“四有新人”活动和优秀职工之家活动，开展丰富多彩的文体娱乐活动，活跃职工精神生活。
10、加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期工区附近的社会治安，确保人身安全，为优质、安全、快速、经济地完成本合同所属工程创造有利的施工环境。
(二)、环保措施在整个施工过程中，环境保护措施如下：1、项目经理部建立相应机构及规章制度，专人专项随时检查和定期组织大检查，环境保护工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。
环境保护要遵循“全面规划，合理布局，综合利用，化害为利，依靠群众，大家动手，保护环境，造福人民”的原则。
合理利用各种资源、能源；控制和逐步消除污染，对污染环境和危害人体健康的“三废”（废水、废气、废渣）及噪音、震动等进行防治，保障员工身体健康，确保生产的顺利进行。
2、施工中，密切与当地政府联系，并取得工作上的支持，注意道路养护，及时洒水养护，减少粉尘对环境和周围居民生活的影响。
3、在施工期间，对易飞扬的粉尘材料在运输和堆放时进行覆盖，防止粉尘对环境造成污染。
4、加强施工现场管理，保持施工现场整洁，做到材料堆放整齐，机械设备停放有序，特殊施工地段有明显标志。
5、注意保护自然资源。
生活污水、生活垃圾按规定进行排放或堆放，粪便集中处理，防止污染水源。
6、施工场地区域内的生活区、施工区等场地以城市标准按环保部门的要求进行垃圾、污水、粪便等杂物处理，粪便修筑化粪池进行处理，并做好绿化工作。
7、加强对环保管理人员进行有计划的技术业务培训和学习，不断提高他们的责任感和管理水平。
要开展环境保护知识的宣传教育，普及环境保护知识，提高全体员工的环境意识。
在环境保护工作中有突出贡献和取得显著成绩的集体和个人，项目部应给予表扬和奖励。
8、在施工过程中加强与当地政府和相关部门的配合，不受到当地政府与环保部门的处罚和通告。
七、安全保证措施（一）安全生产管理措施1、建立健全安全管理机构，配备足够的安全管理人员。
项目经理部设立安全管理委员会、安全领导小组、安全管理小组。
设置项目质量安全部作为专职管理部门，各级都配备足够的符合要求的安全管理人员。
实行专管与群管相结合的管理体系，横向到边，纵向到底，形成管理网络。
2、建立以安全生产责任制为核心的各项安全管理制度。
安全管理制度主要包括各级各类人员的安全生产责任制、安全生产目标管理制度、安全检查制度、安全教育制度、安全技术制度、安全交底制度、特种作业人员管理制度、安全验收制度、班组安全活动制度、事故报告与调查处理制度、安全奖罚制度等。
安全生产责任目标层层分解，落实到人，挂牌明示，严格考核，考核结果与经济利益挂钩。
3、严格监督检查，消除事故隐患。
公司每月定期检查，平时抽查；项目经理部每周定期检查；项目经理和安全员坚持每日安全巡视。
对检查发现的事故隐患，定人、定时间、定措施进行整改，不留事故隐患。
施工用电、机械设备、防护设施等要经验收合格后才能投入使用。
4、要求各工种作业人员持证上岗，无证人员一律不准上岗操作。
5、积极开展班前安全活动，广泛开展安全生产宣传，推广安全生产先进经验；促进施工安全管理，保障施工安全。
6、强化安全教育，加强人员管理。
加强现场管理人员的安全意识，使每一个管理人员做到关心安全工作并在实际的管理工作中坚持做到安全第一，认真履行职责。
严格执行三级安全教育和安全技术交底制度，未经教育和交底的人员不准上岗作业、坚持经常性教育，教育职工由“要我安全”变为“我要安全”。
特种作业人员（如电工、焊工、架子、机械操作工、场内机动车司机等）必须持有效操作证上岗。
严格人员管理，规范用工，严肃查处违章行为，耐心说服教育，杜绝违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为，使员工做到不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害。
7、认真执行公司《安全管理规定》，根据规定制订本工程《安全管理办法》，严格安全管理制度。
8、进入现场必须正确戴好安全帽，所有现场电气机械设备都必须挂牌，明确安全操作规程及安全责任人。
（二）安全管理原则安全施工问题是极其重要的，关系到企业职工的幸福和经济利益，还涉及到许多社会问题，我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则：1、“预防为主、综合考虑”的原则。
从施工开始就把人力、物力综合加以考虑，防患于未然，着眼于事先控制，要有专门机构和人员负责抓安全工作，要相应地设置安全设备和必要的安全设施。
2、“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则。
事前要做充分的调查研究，针对现场的实际情况，对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析，制定施工方案，采取对策措施。
3、“全员管理，安全第一”的原则。
在整个安全管理中，树立安全第一的思想，“生产必须安全、安全为了生产。
使全体参与施工的人员自觉地遵章守纪共同努力，保证安全施工。
（三）安全生产技术措施1、施工机械安全：其它机械按操作规程使用，加强对机械设备的管理，做到常检、常修、常保养，保持良好的工作状态。
2、防雨、防雷措施：必须有避雷措施。
防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通，接地电阻达到规定要求。
每月检测一次，发现问题及时改正。
设专人掌握气象信息，根据大风、大雨预报，及时采取相应技术措施，防止发生事故。
禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。