一级建造师考试通过率(原创)
2017一级建造师各专业难度排行榜

2017一级建造师各专业难度排行榜
所有参加过一级建造师考试的考生都有这样一个认知,那就是实务很难。
相信打算参加2018年一级建造师考试的考生也听到过这个说法,那么2018一级建造师实务好考吗?
在建造师行业,流传着这么一个谚语:二级爬楼梯,一级眼泪滴。
这句话其实就是用来调侃一级建造师考试以及二级建造师考试的,可以看出,一级建造师是不那么容易考的。
下面,是一级建造师各专业难度排行,从易到难
1.建筑通过率最高约为7%
2.机电通过率约为4-5%
3.公路通过率约为4%
4.市政通过率约为3-4%
5.铁路通过率约为3%
6.水利水电通过率约为3%
7.通信广电通过率约为2-3%
8.矿业工程通过率约为2-3%
9.港口与航道工程通过率约为2-3%
10.民航机场工程通过率约为2%
从网友提供的通过率来看,建筑和机电专业是通过率最高的,而民航专业最为最冷门,也是行情最好的一个专业,通过率仅仅为2%左右。
当然这些数据也并不意味着你必须要和100个人竞争2-7个位置,因为当时统计的时候是报名的人数,考试过的人都知道,有很多位置是缺考的,还有一部分是打酱油的。
其实要超过的人只有一个,那就是自己对知识的掌握和答题技巧。
2018一级建造师备考经验:首先要多看多记多背,其次多做多练多分析。
记忆背诵就不用说了,要下点苦功夫,可以学习一下速读,提高复习效率。
针对做题练习、复习资料,只要自己功夫下到位,再难的考试都能通过!。
一建和二建考试区别

建造师考试分为一级建造师和二级建造师,全国统一命题,统一考试,考试通过并取得建造师执业资格证书且符合注册条件的人员,经过注册登记后,即获得一级或二级建造师注册证书。
到底有什么区别呢?下面一起看一下吧:【区别】1教材设置一级、二级建造师考试及教材设置侧重点略有不同。
一级建造师专业科目有10个:建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程、铁路工程、通信与广电工程、民航机场工程、港口与航道工程。
二级建造师专业科目只有6个:建筑工程、公路工程、市政公用工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程。
教材设置而言:就法规和管理,两者差别并不很大,比如法规一级教材三百多页,二级只有二百多页,内容多了1/3。
而最为关键的实务考试,一级教材页数也明显多于二级,但在施工细节方面却略有不足。
比如建筑中钢筋下料一级是不讲的,毕竟一级培养的大型工程项目经理,不是具体的施工员。
而二级中对钢筋下料及公式换算有一定的篇幅,介绍也比较详细。
2考试科目一级建造师需要考四科:建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识、专业工程管理与实务二级建造师需要考三科:建设工程法规及相关知识、建设工程施工管理、专业工程管理与实务3考试时间一级建造师考试时间大概在每年9月份二级建造师考试时间大概在每年6月份4考试通过率一级建造师考试通过率6-8%二级建造师一般在25-30%左右不难看出,从考试难度上来说:一级建造师比二级建造师的考试难度要大的多,但是二级建造师却又是建筑行业入门不可或缺的敲门砖。
5报名条件一级建造师报考条件:可见,参加一建考试须取得工程类或工程经济类专科及以上学历才可报名;二级建造师报考条件:凡遵纪守法,具备工程类或工程经济类中等专科以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满2年的人员,可报名参加二级建造师执业资格考试。
6实务合格分数线一级建造师96分(满分160)二级建造师45-65分(满分120,具体分数线由各省控制,各专业也不同)7就业方向从使用范围上来说:一级建造师比二级建造师广,一级建造师是全国范围内通用的,二级建造师一般只能在省内通用。
一级建造师考试有多难

一级建造师考试有多难目录第一章、一级建造师各个地方的待遇怎么样? ----------------------------- 1 第二章、用通过率告诉你:一级建造师到底有多难考? ---------------- 2 第三章、一级建造师到底有多难,考的很多人开始怀疑人生! ------ 3 第四章、一级建造师考试如此难,你还有信心吗? ---------------------- 4 第五章、一个真实的例子告诉你,一建到底有多大用处 ---------------- 5 第六章、一建考试的5点经验总结,让一建简单点,不再难考 ------ 6 第七章、6个月,我通过了一级建造师,含泪总结备考经验 ---------- 7第一章、一级建造师各个地方的待遇怎么样?一建人证合一待遇在每个地区的行情都不一样的,一级建造师分为很多专业,每个专业的岗位不同,年收入自然不同,10个专业铁路,通信,港行,矿业,水利,公路,机电,市政,建筑,一级建造师年薪能达多少?根据网络资料查找,2020年一建人证合一待遇如下(仅供参考)一、兰州市兰州一级建造师平均月工资为12200元,工作1-3年月薪7900元;3-5年月薪11800元;5-10年月薪14000元。
从兰州地区的一建招聘需求来看,学历方面,中专占3%;大专占61%;本科占34%。
经验要求方面,1-3年占22%;3-5年占34%;5-10年占36%;10年以上占10%。
二、武汉市武汉一级建造师月平均工资为8500元,一级建造师1-3年工作经验者月薪9000元;3-5年月薪9500元;5-10年月薪11000元;10年以上月薪12400元。
三、重庆市一级建造师平均月工资是8300元,一建薪资随着工作经验的增加而有所上涨,应届生一般月薪7600元;1-3年月薪11700元;3-5年月薪12000元;5-10年月薪16000元;10年以上工作经验月薪高达27000元。
一级建造师证挂靠有风险

一级建造师证挂靠有风险一级建造师证挂靠有风险导语:挂靠经营的建筑施工企业以自己的名义或以被挂靠单位的名义签订的承包合同,一般应以挂靠经营者和被挂靠单位为共同诉讼人,起诉或应诉。
(最高法院《民诉法意见》第43条规定:“个体工商户、个人合伙或私营企业挂靠集体企业并以集体企业的名义从事生产经营活动的,在诉讼中,该个体工商户、个人合伙或私营企业与其挂靠的集体企业为共同诉讼人。
”)施工人挂靠其他建筑施工企业,并以被挂靠施工企业名义签订建设工程合同,而被挂靠建筑施工企业不愿起诉的,施工人可作为原告起诉,不必将被挂靠建筑施工企业列为共同原告。
建设项目实行工程招投标制度,企业如果没有相应资质,就意味着不能参加招投标。
为此,企业寻找持证人来挂靠,提高自身资质,“考证族”去考证书,给自己挣到不菲的收入。
双方处于各自利益,于是这样的挂靠“潜规则”应运而生,催生了不少考试族,今年南京参加一级建筑师考试的人数达到两万五千人左右。
证书挂靠利润丰厚建筑行业为了满足建筑企业施工资质中对于建造师数量的要求,一些建筑企业寻找一些建造师注册到该公司,而不用直接到该公司上班的行为,这就叫建造师挂靠。
市民戴小姐一直在备考一级建造师证,她学的就是土木工程专业,现在在一家建筑公司工作。
她告诉记者,“等我考到证了,就把证书挂在现在的单位,单位每年会多支付3万元钱,作为挂靠的费用。
”“一级注册建筑师(20万-22万)/两年”、“一级注册结构工程师(18万-20万)/三年”、“一级建造师(建筑工程、机电工程)(2.5万-4.5万)/年”……只要在网上搜索,证书挂靠的价格一下子就出来了。
在建筑行业,有些证书挂靠费用高得惊人,例如电气工程师,发输变电专业,三年挂靠费用可以达到80万元,公用设备师暖通空调专业的,三年的挂靠费用为六七十万元。
王先生就是一家装饰公司的老板,他说“有的时候为了承接一个大活,企业里必须具备一定数量的一级或是二级建造师人数,那就要找有证的人来挂靠了,价格一般在一两万元一年吧。
一建各专业实务的考试难度

一建各专业实务考试的难度因专业而异。
一般来说,建筑专业相对较容易,而机电、公路、市政、铁路、水利水电、通讯广电、民航机场工程、港口与航道工程、矿业工程等专业难度较大。
具体来说,建筑专业实务考试通过率较高,约为7-10%,而其他专业实务考试通过率较低,如机电专业通过率为4%,市政专业通过率为3%,铁路通过率约为3%,水利水电通过率约为13%,通信广电通过率约为22%-3%,矿业工程通过率约为2%-3%,港口与航道工程通过率约为2%-3%,民航机场工程通过率约为2%。
考生在备考时需重视各专业的难度,合理安排备考时间和重点。
以下是一建各专业实务考试难度的进一步分析:1. 建筑专业:建筑专业实务考试相对来说比较简单,考试内容主要包括建筑工程技术、建筑工程项目管理和相关法律法规。
考试重点主要集中在建筑工程的技术要求、施工流程和项目管理等方面。
考生在备考时可以结合实际工程案例和相关法律法规进行学习,注重对基本概念和实际应用的理解和掌握。
2. 机电专业:机电专业实务考试难度较大,考试内容涵盖了机械、电气、自动化等多个领域。
考试重点主要包括机电工程技术、机电工程项目管理和相关法律法规。
考生在备考时需要掌握机电工程的基本理论和实践知识,同时还需要了解相关领域的知识和技能,注重对综合运用能力的考查。
3. 公路专业:公路专业实务考试难度较大,考试内容主要包括公路工程技术、公路工程项目管理和相关法律法规。
考试重点主要集中在公路工程的技术要求、施工流程和项目管理等方面。
考生在备考时可以结合实际工程案例和相关法律法规进行学习,注重对基本概念和实际应用的理解和掌握。
4. 市政专业:市政专业实务考试难度较大,考试内容涵盖了城市规划、市政工程技术、市政工程项目管理等多个领域。
考试重点主要包括市政工程技术、市政工程项目管理和相关法律法规。
考生在备考时需要掌握城市规划和市政工程的基本理论和实践知识,同时还需要了解相关领域的知识和技能,注重对综合运用能力的考查。
一级建造师到底有多难

一级建造师到底有多难一建到底有多难?看过:身为工程人,可考哪些证书?哪个最有含金量?的胖友应该能够直观的体会到:一建考试是属于价值高且难的考试.那么,一建到底有多难?一些网络统计数字,大家直观感受下:任何官方意见;②该通过率为各科下计算所得,即从报考该实务的人数中统计所得,仅供参考)可以看到,一建的通过率大致在3%-8%之间,即便只是网络粗略统计,一建难考的事实却毋庸置疑,其中建筑、市政等报考人数较多的热门方向更是竞争激烈,也不难理解为什么总能听到一建难的感叹了.难在哪儿了?“既然一建这么难,总有个理由吧,让我们难也难的明白!”别急,这就从三个角度来给大家好好分析分析:一建到底难在哪儿了?从一建考试本身来看:(1)含金量高,重视程度高.无论是一建的哪个专业,只要过了一建,都会被感慨:前途不用愁了!虽然是玩笑话,但从中可看出一建证书的含金量.你知道考过一建工资高、前途无忧,别人也知道哇,所以工程行业内达到条件的一般都会去考,考的人多了,对比下来难度也会增加不少.(2)报考有限制,达到条件未必“会考”.一建的报考条件卡得挺严,特别是工作年限的要求较高,本科毕业至少需要4年才能考,而这个时候大多数人都已经被社会“熏陶”的静不下心来看书学习了,甚至学习方法也一并还给了学校,想学也不知道如何下手,走了很多弯路,使难度增加.(3)滚动考试机制,2年考过要求高.一建考全科的规定是:参加一级建造师考试4个科目考试(级别为考全科)的人员必须在连续2个考试年度内通过应试科目.也就是说,你必须在2年内把4门都过了,如果2年内过不了则要重新来,看起来好像就4门,但考试内容难度摆在那里,要2年通过只能一鼓作气去考,无形之中让一建难度增加不少.(4)大考要求有限制:从整体来看,一建考试是整个工程类相关专业的大考,是对于行业内人员专业程度的一种肯定,这样的性质也决定了整体上会对通过率有一定的限制,毕竟通过人数越多越饱和,证书含金量就会下降,那考试还有什么意义呢?从一建考试内容来看:(1)考试科目多,知识点内容广.一建要考法律、经济、管理和实务,每门科目下面涉及到的知识点十分广泛,需要各位考生是“上知天文地理下知各专业知识的全才”,考点广到没法猜,让人心累.(2)考点细,超纲和联系现实要求高.考点广也就算了、还考的细,考的细也就算了、还需要联系现实,联系现实也就算了、还超纲,哪怕教材都掌握了还不一定做得对,宝宝心里苦啊.(3)题量大,时间和考试技巧要求高.一建的题量算是比较大的,如果没有提前模拟或者某个知识点卡壳了,很容易做不完,需要我们掌握一定的技巧,但偏偏很多人就是不听,结果做不完导致难度直线up.(4)难在实务.不仅本身涉及到的知识点杂而广,还需要与其他学科联系,尤其是和管理的联系,也就意味着你不能有哪一门是弱点,必须全部掌握才能够支撑你实务通过.就实务自身来讲,它的知识点需要你对工地现场有一定的理解,才能更好的掌握相关得分点,让很多没有这部分经历的人头大.从复习一建的考生来看:(1)复习时间与完成工作之间的矛盾.前面也说到了考一建有工作年限要求,这就意味着我们的考生胖友大部分都是边工作边考证的,而工作这个事情就不好说了,今天加个班明天开个会,眼看着复习时间一点点过去,处于勉强平衡两端的我们只能一个头两个大.(2)延长“战线”与难以坚持的矛盾.正因为每天的复习时间没办法保证,所以只能拉长备考战线,这一拉长有些胖友就不行了,要这么长时间跨度的坐在桌子前看书坚持不下去这能咋整?(3)打酱油心态与报考人数多的矛盾.确实一建报考人数多,但不少都是抱着打酱油心态去的,但他打他的酱油,你看到的考生人数可一点不会少哇,拉低了不少通过率.(4)记忆内容多与理科生思维的矛盾.整体来讲,一建还是属于文科性质的考试,这也就让它天然伴随这记忆内容多的特点,然鹅,大部分一建考生是理科生,你说让一个理科思维的人天天抱着书背诵,背到后面只想说:“我真的太难了”.你害怕了吗?看到这里,是不是感觉考一建路漫漫?甚至产生“这还让人咋考”的疑问?客观来说,一建考试难度确实摆在那里,你没有办法去改变,但你想想,难和通过率低不正说明了一建价值高吗?不正说明只要考过还是很有前景的吗?难还有这么多人考不正说明它的收益肯定是大于你的付出吗?这个时候需要我们多想想为什么我们要去考试:是为了提升自己、证明自己的实力?是为了让自己多个选择、多份出路?是为了提高工资和福利待遇?总之,不管是因为什么,想清楚的这个原因总是能支撑你坚持下去.况且我们心里也清楚,所谓的这些难点通过方法都是可以克服的,一建证书也是可以拿到的,关键在于我们面对一建的态度、复习方法,看清难在哪里反而能让我们心里有底,知道突破点在哪里,何尝不是另一种好处.你考或不考,一建的难度都在那里,约吗?。
一级建造师一次通过四科之点滴心得体会

说明先,这不是我写的,虽然我一也次通过了,在看了这个总结后,我觉得写得很好,所以发到日志上供大家参考。
我的实际成绩是:经济86,法规95,管理91,市政实务107,合格线是:经济60,法规78,管理78,市政实务96。
我的复习时间是8月初到9月23号,时间不足两个月,唯一的秘诀,就是更心无旁念的看书+运气吧!所以复习时间神马的都是浮云,关键还是努力+运气了。
前面的话2011年一级建造师考试成绩已出,小弟今年考一级建造师市政专业,第一次考。
不瞒大家,我也是由于众所周知的原因,跟风来考这个专业的(鄙视自己一下)。
虽然过了,但还是心有余悸——其实第一次考还是选自己最熟悉、最有把握的专业才是上策。
考完估计:经济93,法规105,管理105,市政实务90-105(只能大概估)实际成绩:经济90,法规108,管理109,市政实务112考试只是一个前奏,考过只是一个开始。
考过了一建,值得欣慰,但没有什么值得自喜和骄傲的。
一级建筑师们可以直接秒杀我们,注册土木、设备等直接无视我们,注册会计师也能投来鄙夷的目光——更重要的是,人家没证书照样拿百万年薪的项目经理也在嘲笑我们的浅薄。
所以,不要看得太重,这不算什么。
但是就考试本身来说,在这里讨论“考与不考”是多余。
我们要考虑的是,一杆进洞还是辗转迂回,速战速决还是打持久战。
0、最重要的:心态和决心当你决定了要考,最好是树立一次通过的决心和信心。
因为这个考试实在很磨人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。
做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备;做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备;做好对枯燥的学习坚持到底的准备。
大家时间都不够。
时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。
把“想要通过”变成“一定要通过”。
世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。
比我们努力许多却没有开花结果的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。
工程人必看一建与二建到底啥区别,这8点有差异

工程人必看一建与二建到底啥区别,这8点有差异对于从事毕竟工程管理的各位来说,职业规划里少不了各类资格证书的考取,其中律师资格就包括注册执业资格证书——一级建造师和二级建造师。
这几个证件的取得,自省是工程管理人的自我能力的一个评定途径,也是工程管理人从事项目经理等工作技术顾问的敲门砖,一定程度上也反映了工程管理的工作经验和工作资历。
当然,还有实际的作用,拥有这两个注册职业执照,工资也会随之上升。
那么,一级建造师和二级建造师到底有什么区别呢?我们总结了一建与二建的八个差异,希望能为初入职场的工程人提供帮助,助力之后的考试。
1.考试专业不同:一级建造师的专业有10个:分别是建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。
二级建造师的专业有6个:建筑工程、公路工程、水利水电工程、矿业工程、机电工程和市政公用工程。
需要说明的是,建造师考试的每个专业都对应着专业技能若干相关专业,工程人需要对照相关说明,可根据自己的学历专业和工作岗位来进行选择贴近的专业和复习进行报考。
2.考试科目不同:一级建造师考四科:建设工程经济、建设工程项目管理、建设工程法规及相关知识、专业工程管理与实务二级建造师考三科:建设工程法规及相关知识、建设工程施工行政管理、专业工程管理与实务从考试考试内容可以看出,二建相对一建的复习难度要小一些,初入职场的新人可以先从二建证书考起,积累足够的经验后再考取一建证书。
3.考试时间不同:一级建造师考试时长:大概在每年9月份二级建造师考试时间:大概在每年5月份一般来说,一建和二建的考试时间都在相应月份的中旬到下旬的星期六,所以虽然每年考试时间不同,但大家可以提前通过日历来预测,合理安排复习休息时间。
4.报名条件不同:一级建造师报考条件:凡遵守国家法律、法规,具备下列条件之一者,可以申请参加一级执业资格考试:1、取得工程类或工程经济类大专班学历,工作满6年,其中从事建设工程项目施工管理工作满4年。
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一级建造师考试通过率(原创)一般认为,一级建造师通过率(不含增项)在5%左右。
下面本人根据网上收集的数据推算通过率。
1、据统计2014年一级建造师报考人数约130万,实际通过人数假定为8万,简单计算可以得通过率6.15%,包括增项人数,剔除增项比例109.34%得5.63%。
2、下图2013年一级建造师各专业人数统计表,百分比相加得109.34%,说明增项的大概9.34%。
铁路、民航、矿山、通信、港航5个专业人数比例相加不到5%,也没有通过率数据,对大家也没什么意义,就不统计了。
建筑、市政、机电、公路、水利5个专业相加104.37%,占人数的104.37/109.34=95.45%。
下图是2014年一级建造师阅卷通过率统计表,根据专业人数占比×通过率加权平均可以得这5科合计通过率为7.07%,除以增项比例109.34%得6.46%,这个是专业课的通过率,再考虑通过专业课没有通过3科公共课的比例,因表格中的数据没有参考价值,也没有其他详细数据,暂估计占15%,即大约6个考生有一个通过专业课但是没有通过公共课考试(或者没有报考公共课),6.46%×85%=5.62%,这个就是通过往年数据计算的通过率。
怎么,好像上面计算的5.63%和5.62%惊人相似,估计就这么多了。
如果说一次通过4科的通过率就更低了。
虽然市政分数线有调整,但是调整不大,并且市政报考人数较少,对整体通过率没什么影响。
知己知彼,百战不殆。
通过考试的都是些什么人呢?下面详细解读。
学霸类的。
每年211之类的高校工程类毕业生多了去了,这些人别的不说,考试是他们的拿手好戏,简单复习几个月,记忆力又好,轻松通过。
这类人多,是通过的主力军,也是大家考试的主要竞争对手。
换你是这类学校毕业的,符合报考条件了你报考不?
时间非常充足,其他条件一般的。
符合报考条件但是从事时间宽裕的工作,比如财务、甲方代表、公务员等。
这类人也比较多,他们有的是时间,每天固定时间看书,今年不过明年过,总有一年能通过。
舍得投入的。
每年参加某些知名培训机构的人多的是,报名费就是好几万,各种资料第一时间得手,效率高。
另外,这些人既然舍得投入这么多钱,也就舍得投入很多时间来学。
多年项目经理,想用证自己上项目的。
这几年命题更倾向于现场,对做现场的人来说是个非常大的优势。
从事多年管理,对一般的管理方
面、技术方面的知识都比较全面,并且可能经过多次报考,总有一次通过。
如果你不属于上述4类考生,又完全自学,想一年通过,通过的可能性甚至小于5‰!
大家可能会发现,一级建造师每年命题的难度相差比较大,但是通过率都差不多,这个是如何做到的呢?这里简单说一下,也算是个题外话了。
每年考试结束后,人事部会组织一些专家对专业课进行试阅卷工作,看今年难度如何,确定一个评分标准。
如果题太难,评分就松一些,能给的分尽量给,比如某案例题要求回答某问题的解决办法,实际上有4项5分,但是只要你答对2项给你4分,答对3项就给你5分;如果考题比较容易,同样某案例答案有4项5分,你完全答对2项给你2分,另外有一项回答沾边但表述不准确、不专业,给你0.5甚至不给。
分析这么多,目的不是为了吓唬大家,只是为了让大家引起足够重视,你们所面对的是一群非常专业的竞争对手。
附赠
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