悦翔换火花塞
火花塞更换的步骤和方法
火花塞更换的步骤和方法
更换火花塞的步骤和方法如下：
1. 准备好新的火花塞。
2. 把发动机护板拆开，收好螺栓。
3. 拆下点火线圈，一般家用车有4个。
4. 使用套筒（一般为16mm）逆时针拆下火花塞，切勿使用蛮力。
5. 拆一个装一个，避免新旧火花塞弄混。
6. 拧紧火花塞时，切勿使用蛮力，感觉上紧后再稍微拧紧一点即可，依次更换所有火花塞。
在更换火花塞的过程中，要注意发动机熄火，避免拆卸火花塞时造成发动机缺缸抖动。
同时应注意高温烫手，建议佩戴手套操作。
如有任何疑问，建议咨询专业的汽车维修人员。
更换火花塞的方法及注意事项
更换火花塞的方法及注意事项
更换火花塞是一项维修常见的汽车部件，由于它位于发动机的上方，很难到达，也容易出现故障。
这里介绍一下如何更换火花塞的方法以及相关注意事项。
首先，检查发动机室内部的温度，如果发动机室温度太高，那么卸下火花塞之前，要先等待发动机室温度降低。
其次，在任意气缸上打开排气门盖，最好打开其中一个，以便将火花塞拧出来。
然后，使用合适的起子将火花塞拆下。
一般情况下，火花塞的安装是拧紧的，所以需要脚踏板来支撑它，以便使起子更加深入，并大家尽量采用转角起子，因为它可以从不同角度拧动，减轻起子陷入火花塞时的力量。
另外，更换新的火花塞时，要确保安装的位置正确，并使用脚踏板拧紧新的火花塞，但要注意不要过度拧紧，不然会造成火花塞的损坏。
最后，要检查发动机上的燃油滤清器，使用机油滤芯，而不是油脂，将所有的零件都正确安装上，并重新装上所有的排气门盖。
总的来说，更换火花塞要慎重，这是一项重要的维修内容，如果不能正确操作，很容易对发动机造成损坏，并影响发动机性能。
所以，维修人员在更换火花塞时，一定要熟练掌握这项工
作，充分了解每一步的步骤，确保新的火花塞的安装质量，并给发动机的使用提供更多的保障。
更换火花塞是一项重要的汽车维修。
在更换火花塞之前，应检查发动机室温度，打开气缸排气门盖，用合适的起子将火花塞拆下。
安装新的火花塞时，要注意不要过度拧紧，并正确安装其他零件，检查滤清器。
维修人员需要熟练掌握更换火花塞的步骤，确保新的火花塞的安装质量，提供更多的保障。
火花塞拆装方法
火花塞拆装方法
火花塞拆装方法
1、在拆装火花塞的时候，需要在冷车状态下进行，首先打开机盖，将发动机面板拆开就可以看到缸线，缸线有几根主要是根据发动机是几缸来决定的。
2、用手直接拔下缸线，还要注意拔的顺序，因为一根缸线对应的是一个火花塞，如果没有记住拔缸线的顺序，就会影响火花塞的使用情况。
3、用加长套筒将火花塞拧下来。
4、然后将新的火花塞安装上去即可。
在更换火花塞的时候需要注意，有几个火花塞就要一次性更换几个，还要更换同一型号的，同时要根据发动机更换适合的火花塞。
在安装以后也要了解发动机的间隙，尽量使间隙保持在0.7~0.9毫米。
如果间隙过大过小都会增加油耗，还容易出现很多的问题。
1。
判断火花塞寿命 自己动手更换火花塞
判断火花塞寿命自己动手更换火花塞手机免费访问2011年07月18日14:14慧聪汽车维修保养网查看评论火花塞是我们耳熟能详的汽车日常消耗品，然而对于这么常见的零件大部分车主却鲜有关心。
作为汽车发动机的核心，火花塞性能的好坏几乎能直接决定一部车性能的优良，所以我们建议您经常检查爱车的火花塞。
如何判断火花塞寿命火花塞是发动机正常工作必不可少的部件，在混合气被吸入到汽缸里压缩后，必须经过火花塞的点燃才能完成做功，所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。
不过在这个点燃过程中火花塞的电极也是会发生消耗的。
根据电极材质的熔点、硬度等因素电极会逐渐消耗。
当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题，这时最好考虑更换火花塞。
一般来说，普通家用轿车火花塞的正常使用寿命在2万公里左右。
此外，一些制造厂为了延长火花塞的耐用性，会在电极中使用白金、铱等贵金属材质，同时还可以增加点火能量的强度。
是否需要升级火花塞一般来说，原厂的火花塞都是经过厂方严格测试的，完全能满足日常驾驶的需求，而且已经在经济性和动力性之间达成最佳的平衡。
不过，原厂的火花塞出于成本控制的因素，一般不会选用性能更出色的火花塞，所以对于一些追求极致性能的车主来说也可以考虑适当升级火花塞。
不过升级时应该遵循以下几个原则：1．火花塞的型号要与爱车的发动机型号相匹配。
2．热值是在选用火花塞时的重要参考指标。
原厂火花塞的热值一般已经综合考量了各种路况，但一些改装发烧友喜欢升级成高热值的火花塞。
需要说明的是，高热值火花塞虽然更适合高转速运转的发动机，但如果是在长期堵车的路况下使用反而会产生过多积炭，所以还要根据用途选用热值适中的火花塞。
如何自己更换火花塞别看火花塞的地位如此重要，但拆卸起来却十分简单。
一般来说，大部分车的火花塞就暴露在发动机外面，只要将发动机的护板打开，再将与其连接的高压线拔出来后火花塞就暴露在您面前了。
简述火花塞更换流程
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火花塞更换流程
更换火花塞
1使用翼子板护套，检查专用工具（扭力限制器、火花塞套筒，安装辅助工具等）是否到位□
2连接充电机，注意充电器的正确使用□3打开点火开关，连接ICOM到车辆的诊断接口；执行快速测试□4读取DME 控制单元故障存储器中的故障记忆,如有故障需要记录或排除□5关闭点火开关□6正确拆除微尘滤清器、拉杆、发动机隔音板等挡住点火线圈的附件□7松开点火线圈的插塞式保险丝并拔下插头，向上拉出点火线圈，按顺序摆放□8用压缩空气清洁火花塞安装孔□
9用专用工具121171拆下火花塞（必要时需要使用万向节），并检查拆下的火花塞有无损坏，按顺序摆放□
10检查新的火花塞，用专用工具121230将火花塞略微拧入螺纹孔中，注意火花塞不允许掉落，以免触极损坏□
11用专用工具（121171，121200）拧紧火花塞；拧紧力矩（M12x1.25：23Nm或M14x1.25：30Nm）□
12检查点火线圈的橡胶封件位置是否正确□13将插头翻开，插在插塞式保险的点火线圈上，把插塞式保险小心的盖上□
14把发动机隔音板，微尘滤清器，拉杆复原（如需拆卸拉杆，拉杆拧紧力矩N20：56Nm+90°；N52：27Nm）□
15 短时间运转发动机；检查发动机运转是否平稳□16删除故障码，正确退出ICOM和ISTA，正确去除充电机□
17去除翼子板护套，整理工作场地，清洁所有部件和工具□维修技师：________________ 工单号： _________________
监控确认：________________ 时间/日期： _________________。
换火花塞多少钱
换火花塞多少钱火花塞一般每3万公里改换一次，如果使用的是铂金等贵金属火花塞，相应的改换周期会延长，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，具体的可以看随车保养手册。
如果不定期改换，可能会出现积碳严重、老化、烧蚀等状况，这是火花塞使用中常常会碰到的问题。
那么换一次火花塞大概要多少钱呢?如果去4S店改换，每个火花塞大概60元，4个火花塞，差不多240元，另外，再加上人工费，大概100,。
所以，总共加起来，材料费和人工费要300多。
4S店用的都是原厂火花塞，一般去改换的时候，他们首先介绍的也都是原厂的，所以，如果你想要换更好的话，就要有所了解，多多询问。
其实，现在不少人都会选择自己购买火花塞，然后去修理店换上，只要花个修理改换费用。
还可以更多地选择了解一些火花塞类型相关。
2怎么知道火花塞是否必须要改换火花塞是汽车中通过把高压导线送来的脉冲高压电放电击穿火花塞两电极间空气产生电火花以此点燃气缸内的混合气体。
这时如果产生很高的电压就会把火花塞击穿，击穿后，车就不容易发动了。
火花塞的寿命一般是15000公里。
如何确定火花塞是否应该改换?火花塞是否必须要改换拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。
如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有显然的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。
因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。
优质的火花塞可以让您爱车的性能得到充分的发挥，这也是很多汽车改装爱好者的必选项目，可以大大提升车子的动力。
所以，无论是从正常运行方面，还是从提升动力的效果方面，我们都要选择有品质保证的正品火花塞。
3怎么选择火花塞火花塞如何选择?在选择火花塞时，要注意以下要点：1、火花塞的改换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，比较好四个火花塞一起改换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。
更换火花塞的注意事项
更换火花塞的注意事项更换火花塞是汽车保养中的一项常见操作，而要更换火花塞，我们需要注意以下几点，以确保更换顺利和安全。
一、选购适合的火花塞在更换火花塞前，我们要先确认车辆所需的火花塞型号和规格，以确保选购的火花塞是符合车辆要求的。
一般来说，不同品牌的车辆所使用的火花塞型号和规格是不同的，因此我们需要仔细查看车辆说明书或者咨询专业的汽车维修人员，以确保选购的火花塞是正确的。
二、确保车辆处于安全状态更换火花塞前，我们需要确保车辆处于安全状态，即车辆停放在平坦的地面上，手刹已经拉紧，车辆处于空挡或者停在P档上，发动机已经冷却至室温，以确保更换过程中不会滑动或者移动。
三、拆卸及更换火花塞在拆卸火花塞前，我们需要先拆下火花塞线圈，并使用特制的火花塞扳手拧下火花塞。
在更换火花塞时，我们需要使用专业的工具，如扳手和镊子，以确保更换过程中不会损坏火花塞底部的金属电极或者破坏线圈。
更换完毕后，我们需要再次检查火花塞线圈是否已经正确安装，并调整火花塞的紧固度，以确保更换过程中没有疏漏。
四、检查火花塞的状态更换完毕后，我们需要检查新火花塞的状态是否正常。
首先，我们要检查电极的颜色是否正常，一般来说，正常的火花塞电极应该呈现浅灰色或者浅棕色，如果颜色过深或者过浅，说明火花塞存在问题。
其次，我们要检查火花塞的电极是否有裂纹或者损伤，以确保火花塞的质量和安全。
五、注意更换时间火花塞是汽车发动机中的一个重要组成部分，其寿命一般为2-3万公里，因此我们需要注意火花塞的更换时间。
一旦发现火花塞老化或者损坏，我们就需要及时更换火花塞，以确保发动机的正常运转和安全性。
更换火花塞是汽车保养中的一项重要操作，我们需要仔细选择火花塞，并确保车辆处于安全状态，使用专业工具拆卸和更换火花塞，并检查火花塞的状态和更换时间，以确保汽车的正常运转和安全。
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用16mm火花塞专用套筒（里面带保护尾部陶瓷的橡胶圈）拆下火花塞。
拧了半天，拧不动，不敢拧了，把套筒拔出来后，摸一摸，套筒滚烫的！烫手。
我想说的是，扳下火花塞需要挺大的劲，最后我是用16MM的加长套筒加公斤扳手拧下来的。
电极全部烧短了，间隙变大，看样子快不行了，能再用5000KM就谢天谢地了。
注意：
1.更换火花塞尽量在发动机冷却的情况下更换。
2.由于火花塞所处位置呈凹陷状，因此首先吹干净新的火花塞上的灰尘，否则灰尘将落入汽缸里面。
3.拔下高压线时，有些车子的高压线插得非常紧，需要左右上下摇晃慢慢操作，否则容易拉断高压线。
而在重新插上高压线时，可以听到插上的声饮，表明线已经插到底。
4.配用合适的套筒扳手拆装火花塞。
注意扳手尽量放正放直，避免扳手胶圈以外的部分碰触火花塞的尾
部，导致绝缘瓷碎裂。
5.拆装火花塞，应该拆一个装一个,不要装老师傅，以免异物由火花塞的位置进入汽缸，这种情况一旦
发生，将让你十分后悔滴。
6.放入新的火花塞，不要一下子完成，这样的话火花塞的两个电极可能受力，间隙距离产生变化，从而
严重影响跳火质量，所以应该慢慢放入，不可心急。
7.以套筒扳手拧紧火花塞，需要按照规定力矩操作，太紧的话可能损伤火花塞。
8.。