码头梁板安装施工方案
码头安装工程安全施工方案
一、工程概况码头安装工程是指在海港或江河岸边进行码头设施的安装和施工，包括码头桩基、码头平台、码头设备等。
该工程的施工需要严格遵循安全规范和标准，确保施工过程中不发生事故，保障施工人员的安全。
二、施工前的准备工作1. 项目管理计划的编制：根据施工图纸和相关规范制定项目管理计划，包括施工方案、安全管理方案、质量管理方案、进度计划等。
2. 安全技术交底：对施工人员进行安全技术交底，明确施工中的安全注意事项和应急处理措施。
3. 现场勘查和测量：对施工现场进行勘查和测量，确保施工的地理环境和地质条件符合施工要求。
4. 现场安全防护设施的设置：在施工现场设置必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
5. 施工人员的培训和考核：对施工人员进行相关培训，包括安全操作规程、安全技术知识等，并进行考核。
三、施工过程中的安全措施1. 施工人员的安全防护：施工人员必须佩戴符合国家标准的安全帽、安全带等个人防护装备，并严格遵守安全操作规程。
2. 施工设备的安全防护：对施工设备进行定期检查和维护保养，保证设备的安全性能符合要求。
3. 安全监测：施工现场应设置安全监测点和监测装置，对施工现场的安全状况进行定期监测和评估。
4. 火灾防护：在施工现场设置灭火器、消防水带等灭火设备，定期进行火灾防护演练和培训。
5. 预防坠落：对施工现场的高处禁止丢下物品，设置防护网、警示标识等，确保施工人员的安全。
6. 危险化学品的管理：对施工现场使用的危险化学品严格按照相关法规进行管理，确保化学品的安全使用和存储。
1. 事故预案：制定针对不同类型事故的应急处理预案，包括人员伤亡、设备损坏、火灾等。
2. 应急救护队伍的组建：在施工现场设立专门的急救室，并配备专业的急救人员，及时处理突发事故。
3. 应急联系方式：在施工现场设立应急联系设施，确保施工现场与外部的紧急联系畅通无阻。
4. 应急演练：定期组织应急演练，提高施工人员对应急处理的能力和水平。
【精品】码头横梁施工方案
1。
概述录安州港区码头1号泊位工程共有码头现浇横梁33榀，下横梁底模标高2.63，顶标高3。
73，由于当前长江水位较高，给横梁施工带来了一定的困难。
2.码头横梁施工横梁混凝土分两次浇筑，先浇下横梁混凝土,待上部梁、板安装后浇筑上横梁。
2.1水上夹桩为方便后续施工和避免单根桩受外力冲撞时发生倾斜以至破坏，水上沉桩一旦形成排架并满足安全施工距离后及时进行夹桩处理,按照设计横梁底标高划出夹桩标高，将多个单根桩用型钢联成桩群.在沉桩完成后进行桩顶标高放设,要求在每根桩的二个垂直面上,用油漆画上高程控制三角标记。
本工程夹桩带采用钢抱箍。
单桩夹桩完成后,在沿排架轴线方向上用型钢将一榀排架的桩连成一个整体，作为支撑系统。
2。
2现浇下横梁2。
2.2施工放样及水准测量在夹桩及底模木枋铺设完成后采用全站仪放出码头下横梁的四个角点，为底模铺设提供依据；测量出底模支撑系统的顶标高，便于底模标高的调整。
下横梁标高控制分三次检测:支撑系统顶标高检测、底模顶标高检测、在下横梁侧向模板上划出下横梁顶标高.2.2.3钢筋绑扎1、钢筋进场必须有出厂合格证书(包括钢筋的物理和力学性质符合要求）,所用的钢筋种类、钢号、规格等均符合施工图纸规定，经试验检验合格后报监理工程师认可签认后，方可使用。
2、横梁钢筋可先在钢筋棚中下料，弯曲成型。
在底模平台形成后，先进行下横梁钢筋的绑扎。
上横梁钢筋在平台梁系安装完成后，再进行绑扎。
绑扎质量报监理工程师隐蔽验收,合格后方可进行下一道工序.3、钢筋接头,配料符合规范和图纸要求,钢筋直径≥12mm的接头采用焊接连接(闪光对焊或搭接焊），钢筋直径＜12mm时采用绑扎连接，其焊接长度和搭接长度满足其规范要求。
4、钢筋绑扎时严格控制钢筋数量及间距，并绑扎牢固，线条整齐，空间尺寸应符合设计要求和质检标准。
同时还应注意预埋件的数量和位置.绑扎的扎丝头要摁到钢筋框架内部，不得露在外面触及模板。
5、为保证混凝土的保护层厚度，每隔一段距离放置相当于保护层厚度的垫块。
码头预制梁板安装方案
码头平台预制梁、板安装方案一、工程概述武钢港阳逻集装箱港区二期水工码头平台共有预制梁369榀，其中前边梁、后边梁各41榀，轨道梁82榀，纵梁246榀；预制面板共615块，其中前板41块，中后板574块。
前边梁、纵梁、轨道梁的搁置长度为600㎜（伸缩缝处570㎜），预制面板的搁置长度为横向200㎜，纵向80㎜。
本工程所有的梁均在我局九江预制厂预制，从水路采用驳船运至施工现场,预制板在现场预制,从陆地运至已建WIT2#泊位,从已建泊位上转运到驳船,其主要工程数量见下表：二、施工工艺流程三、施工方法1、安装时机平台下横梁、预制构件混凝土强度达到设计强度80％以上可安装梁系，梁安装后且上横梁混凝土强度达到设计强度80％以上可安装面板。
2、安装前准备（1）预制轨道梁、纵梁、前边梁安装前，预先在下横梁顶部弹墨线标示出搁置面的边线位置，同时复测搁置面顶标高，对超高处予以凿除，低处采用钢板或高标号水泥砂浆进行找平。
（2）所有预制构件在安装前，必须再次复测其外形尺寸，尤其应控制长度；同时仔细检查预制构件的编号，对于有特殊部位要求的预制构件，为确保万无一失，应标示出其安装部位以及朝向（在端部标示朝江岸或上下游方向）。
（3）为确保安全，吊索的设计与验算按本工程预制构件的最大单件重量（约24t）进行控制.3、安装工艺选择预制梁板在预制厂预制完成后，用运输船运至现场，采用80t起重船吊装,单榀梁最重轨道梁约24吨,吊装采用2点吊,双股钢丝绳,直径选用ø30,卡环选用10吨的卡环.4、安装方法及安装要点（1）搁置面处理安装时应必须仔细检查搁置面是否在同一平面，搁置面一侧悬空时，必须用砂浆或钢板找平。
就位不准或搁置面不平时，必须吊起梁板后重放，不得使用撬棍移梁就位。
（2）人员配置安装时运输船上配置4个人挂钩，指挥1人；梁上配置6人就位，指挥2人，每片梁各4人。
所有人员必须带安全帽，水上作业必须穿救生衣，高空作业必须系安全带。
码头工程预制梁施工方案
码头工程预制梁施工方案一、项目概况码头工程是指建设在海河湖泊等水域边缘供船只停泊、装卸货物、乘客上下的设施。
预制梁是指在工厂预先生产好的梁体，在施工现场通过吊装、拼装等方式组装成桥梁、边坡支护、箱涵等建筑结构。
本文将针对码头工程中的预制梁施工方案进行详细阐述。
二、施工准备1. 资料准备在施工前，需准备好所有的施工图纸、设计规范、产品合格证明、施工方案等文件资料，以便核对和参考。
2. 现场准备在施工现场，需要确保场地平整，无碍物；清理周围环境，确保施工安全和施工效率。
3. 设备准备根据施工需要，准备好各种必要的机械设备、电气设备，并对其进行检查、试运行，确保施工安全。
4. 材料准备准备好各种预制梁所需的材料，如混凝土、钢筋等，保证施工进度不受材料缺失的影响。
5. 人员准备组织好具有相关专业技术资质的施工人员，包括工程师、技术员、操作人员等，确保施工质量和安全。
三、施工工序1. 基础准备首先需要进行基础的准备工作，确保基础地面平整，松软土质需要进行坚实处理，以保证梁体的稳定和安全。
2. 模板安装根据预制梁的尺寸和形状，安装好模板，并进行调整和检查，确保模板的准确度和牢固度。
3. 钢筋加工根据预制梁的设计要求，对钢筋进行加工和焊接，确保其尺寸和形状符合设计要求，以保证梁体的承重和稳定性。
4. 混凝土浇筑将预先配置好的混凝土运输至模板处，根据预制梁的尺寸和形状，进行统一的浇筑，确保混凝土的密实性和质量。
5. 封固养护在混凝土浇筑完成后，需要及时进行封固养护，以保证混凝土的强度和耐用性。
6. 质量检验在梁体浇筑和养护完成后，进行质量检验，确保梁体的质量符合设计要求，以保证其使用安全和稳定性。
四、安全措施1. 安全防护在施工现场，设置好必要的安全防护措施，如警示标志、围栏等，确保施工人员和周围居民的安全。
2. 现场管理进行现场管理，制定完善的施工安全制度，定期进行安全检查和应急演练，确保施工过程中的安全。
3. 环境保护在施工现场，做好环境保护措施，防止污染和噪音对周围环境的影响，确保环境的卫生和安全。
码头横梁专项施工方案
码头横梁专项施工方案一、前言码头横梁作为码头结构的重要组成部分，其建设和施工是确保码头安全运行的关键环节。
本文将针对码头横梁专项施工方案进行详细介绍，包括施工前准备、施工过程和施工安全等方面。
二、施工前准备在进行码头横梁施工前，首先要进行充分的前期准备工作，包括以下几个方面：1. 方案设计：根据具体的横梁结构和要求，制定施工方案，并经过专业工程师审核确认。
2. 人员培训：组织施工人员进行相应的技术培训，确保施工人员熟悉操作流程和安全规范。
3. 设备准备：准备好施工所需的工具、机械设备和安全防护用品，确保施工过程的顺利进行。
三、施工过程1. 地基处理在进行码头横梁施工前，需要对码头地基进行相应的处理，确保地基承载能力和稳定性。
处理工作包括地基勘测、地基加固和基础处理等。
2. 横梁吊装在地基处理完成后，进行横梁的吊装工作。
吊装过程中需要注意吊装安全，合理调整吊装点和吊装速度，确保横梁的稳定吊装到位。
3. 连接固定横梁吊装到位后，需要进行连接固定工作。
根据设计要求，使用合适的连接方式和固定装置，确保横梁与其他结构的连接牢固可靠。
4. 防护措施在施工过程中，需要采取相应的防护措施，保障施工人员的安全。
包括搭设安全网、设置警示标识和遵守作业规范等。
四、施工安全码头横梁施工是一项复杂的工程，施工安全至关重要。
在施工过程中，需要严格遵守安全规范，确保施工人员的人身安全和施工质量。
同时，定期检查施工现场和设备，及时发现和处理安全隐患，保障施工安全。
五、总结码头横梁专项施工方案是码头建设的重要环节，施工工作的规范与安全直接影响着码头的使用效果和安全性。
通过充分的前期准备、严格的施工流程和有效的安全管理，可以保障横梁施工顺利进行，确保码头建设工程的顺利进行。
码头设备安装施工方案
一、工程概况本项目为XX码头工程，位于我国某沿海城市，包括1个5万吨级泊位和1个2万吨级泊位。
码头采用顺岸式布置，高桩梁板式结构。
工程内容包括码头主体结构、附属设施、设备安装等。
二、主要设备1. 系船柱：55t、75t两种规格；2. 护舷：D300300、DA-A500H及两鼓一板SC1150H三种规格；3. 钢护栏；4. 装船机：4台，设计生产能力2500吨/小时，运行速度30米/分钟；5. 集装箱岸桥：6台，其中35t-25m集装箱岸桥4台，45T门座起重机2台，35T 场桥1台；6. 其他辅助设备。
三、施工方法1. 系船柱安装：（1）在系船柱基础浇筑完成后，进行系船柱安装；（2）采用吊车进行吊装，确保吊装过程中安全、平稳；（3）安装完成后，对系船柱进行焊接、防腐处理。
2. 护舷安装：（1）在护舷基础浇筑完成后，进行护舷安装；（2）采用吊车进行吊装，确保吊装过程中安全、平稳；（3）安装完成后，对护舷进行焊接、防腐处理。
3. 钢护栏安装：（1）在钢护栏基础浇筑完成后，进行钢护栏安装；（2）采用吊车进行吊装，确保吊装过程中安全、平稳；（3）安装完成后，对钢护栏进行焊接、防腐处理。
4. 装船机安装：（1）在装船机基础浇筑完成后，进行装船机安装；（2）采用吊车进行吊装，确保吊装过程中安全、平稳；（3）安装完成后，对装船机进行调试、试运行。
5. 集装箱岸桥安装：（1）在集装箱岸桥基础浇筑完成后，进行集装箱岸桥安装；（2）采用吊车进行吊装，确保吊装过程中安全、平稳；（3）安装完成后，对集装箱岸桥进行调试、试运行。
四、施工控制措施1. 施工质量控制：严格按照国家相关标准和规范进行施工，确保工程质量；2. 施工进度控制：合理安排施工计划，确保工程进度；3. 施工安全控制：加强施工现场安全管理，确保施工安全；4. 施工环境保护：严格控制施工过程中的噪声、粉尘等污染，确保环境保护。
五、安全文明施工1. 健全管理组织，明确责任分工；2. 健全管理资料，做好施工记录；3. 加强职工文明施工知识教育，提高文明施工意识；4. 现场管理措施：设置安全警示标志，确保施工现场整洁有序；5. 工地卫生：做好施工现场卫生工作，保持环境整洁。
新建高桩梁板码头施工方案
新建高桩梁板码头施工方案1.工程概述与施工目标本工程为新建高桩梁板码头项目，位于某市港口区域。
工程主要包括码头平台、引桥、堆场、仓库等设施的建设。
本施工方案的目标是在确保安全、质量的前提下，合理安排施工进度和资源，实现工程的顺利交付。
2.施工场地与现场布置施工场地地形起伏，地质条件良好，但存在一定水文条件复杂。
针对场地情况，我们将合理规划现场布置，设置安全设施和通道，确保施工安全和顺畅。
同时，我们将采取水土保持措施，减少施工对环境的影响。
3.施工流程与步骤施工流程主要包括：基槽开挖、桩基施工、码头主体结构施工、梁板预制与安装、上部结构施工、设备安装与调试、收尾工作等。
在施工过程中，我们将严格遵守国家和地方环境保护法规，控制施工噪音和尘土污染。
同时，我们将进行安全评估，制定安全措施，确保施工安全。
4.码头基础与桩基设计码头基础设计将采用高桩梁板结构形式，桩基采用钻孔灌注桩。
为确保桩基稳定性，将进行详细的土壤力学计算和分析，避免沉降和不均匀沉降。
承台和墩身的结构和尺寸将根据设计要求进行合理安排,并选择合适的混凝土标号和钢筋型号。
5.码头上部结构施工码头上部结构施工主要包括混凝土浇筑、钢筋连接、预埋件和预留孔洞的施工等。
在施工过程中，我们将严格控制混凝土质量和配合比，确保结构强度和稳定性。
同时，我们将做好预埋件和预留孔洞的施工，避免对后续工作造成影响。
在选择材料和设备时，我们将优选具有合格证明和经验的产品，杜绝不合格材料和设备的使用。
6.梁板预制与安装梁板预制将在专门的预制场进行，确保梁板的质量和外形尺寸符合设计要求。
我们将合理安排预组装和安装计划，确保梁板的顺利安装。
在吊装过程中，将选择合适的吊装设备和操作方法，保证梁板的安全和稳定安装。
7.施工监控与质量检测在施工过程中，我们将设置监控设备，对温度、应力等进行实时监控，以确保工程质量。
同时，我们将定期进行质量检测，包括混凝土强度、钢筋连接、预埋件等关键部位的检查，确保工程各部分的质量符合要求。
码头平台专项施工方案
一、工程概况本工程为某港口码头平台建设项目，主要建设内容包括码头平台主体结构、附属设施、配套设施等。
码头平台采用预制梁板结构，总长1000米，宽30米，设计等级为一级，抗风等级为8级，抗震等级为7度。
本方案针对码头平台的施工进行专项设计，确保施工质量和安全。
二、施工准备1. 组织机构：成立项目施工领导小组，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
2. 施工队伍：选用具备相关资质和经验的施工队伍，对施工人员进行岗前培训，提高施工技能。
3. 材料设备：采购符合设计要求的预制梁板、钢材、混凝土等原材料，确保材料质量。
4. 施工场地：平整施工场地，确保施工环境满足要求。
三、施工方法1. 预制梁板生产：在预制场进行梁板生产，严格按照设计要求进行质量控制。
2. 梁板运输：采用专用运输车将预制梁板运输至施工现场，确保运输过程中的安全。
3. 梁板安装：（1）测量放样：根据设计图纸进行测量放样，确保梁板安装位置准确。
（2）基础处理：对基础进行平整、压实，确保基础质量。
（3）梁板吊装：采用起重机进行梁板吊装，注意吊装过程中的安全。
（4）梁板连接：采用焊接或螺栓连接方式，确保梁板连接牢固。
4. 附属设施安装：（1）系船柱安装：根据设计要求，安装系船柱，确保系船柱的稳定性和安全性。
（2）护舷安装：按照设计要求，安装护舷，确保护舷的防护效果。
（3）钢护栏安装：安装钢护栏，确保码头平台的防护安全。
5. 配套设施施工：根据设计要求，进行配套设施的施工，如照明、排水、消防等。
四、施工控制措施1. 质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量。
2. 安全管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
3. 进度控制：制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
4. 环境保护：加强施工现场环境保护，减少对周边环境的影响。
五、应急预案1. 针对施工过程中可能出现的自然灾害、安全事故等突发事件，制定应急预案。
2. 建立应急组织，明确应急职责，确保应急响应及时、有效。
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苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头工程码头预制构件安装方案编制：日期：审核: 日期：中交第二航务工程局有限公司常熟港区金泾塘区大新华码头工程项目经理部二O一二年九月目录第一章编制依据 (3)第二章工程概况 (4)第三章施工工艺流程及方法 (5)第四章施工保证措施和体系 (10)第五章安全、文明施工及环境保护措施 (11)附：1、砂浆配合比及强度报告2、码头梁板安装主要施工管理人员一览表3、起重船起重性能参数表第一章编制依据1、苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头工程—施工图纸；2、苏州港常熟港区金泾塘作业区大新华通用件杂码头工程—技术规格书；3、《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)；4、《高桩码头设计与施工规范》(JTS 167-1-2010)；5、国家、水运行业和地方政府颁发的有关法律、法规和规章及经业主确认的施工企业标准，规程和规定。
第二章工程概况1、工程简述本工程码头平台平面尺度长694m，宽30m(重件泊位宽35m)，均采用高桩梁、板结构。
码头与后方陆域部分共有3座引桥相接，引桥均为排架式梁、板结构。
2、主要工程量本工程共有各类梁板预制构件1927件（预制靠船构件100件，预制水平撑87件，预制纵梁500件，预制轨道梁152件，预制面板954件，引桥预制预应力箱梁134件）。
其中：预制靠船构件为C40砼302.75m3，钢筋14.95t ；预制水平撑为C40砼67.4m3，钢筋3.96t ；预制纵梁为C40砼2553.3m3，钢筋145.73t ；预制轨道梁为C40砼1709.44m3，钢筋153.4t ；预制面板为C40砼3623.7m3，钢筋21.88t ；引桥预制预应力箱梁为C50砼2607.05m3，预应力钢筋106.94t,非预应力钢筋828.02t。
3、施工计划及顺序根据本工程施工计划：先进行预制靠船构件安装，再进行引桥箱梁吊装，然后进行码头区域其他预制构件安装。
本工程安装计划从2012年10月10日开始至2013年4月30日结束。
码头安装顺序：分别由第五排架结构段向上、下游方向安装。
引桥安装顺序：由岸侧向江侧方向，3#引桥到1#引桥安装。
4、施工船舶选择根据现场实际安装情况，我部前期在码头预制靠船构件、水平撑、纵梁、轨道梁、面板等小型预制构件安装时，选用“盐捞08号”起重船进行安装；考虑引桥箱梁长且重，我部拟选用“江南工1号”起重船进行安装施工。
具体船舶施工性能参数见附表。
第三章施工工艺流程及方法1、施工工艺流程图2、施工方法①.准备工作混凝土构件安装时，搁置面下层混凝土需达到设计强度的100%，预制构件混凝土强度需达到设计要求的安装强度(100%)，根据不同规格、型号的预制构件分别采用不同起重量的起重船进行水上安装。
安装前先检查构件类型编号、外型尺寸、预留孔、预埋件数量、位置等，确保待安装构件与设计吻合。
吊装时必须严格按照设计、施工操作规程和验收规范的要求进行施工。
②.测量放线用水准仪核对搁置面的标高，在搁置面上用全站仪测出梁（板）的侧边线和端线，并用红油漆或墨盒弹线标定，以便安装；③.梁板的预制及运输本工程码头所有预制构件均在专业厂家(南通航宇结构件有限公司)进行，通过水运至现场进行安装。
④.梁板的安装A、预制好的梁、板通过1台70t的龙门吊转运至江边后，再由1台100t龙门吊装至600t运输船(数艘)水运至现场。
B、严格执行安全操作规程，杜绝违章作业。
安装时必须由专人统一指挥(持证上岗)，配备四名具备一定吊装经验的起重工人专门负责梁板运输及吊装工作。
C、根据安装的先后顺序，遵循先安的放上面，后安的放下面的原则，运输相应的梁板至施工现场。
D、本工程的安装采用水上起重船安装。
总体安装顺序：按沉桩施工顺序从下游向上游进行。
码头构件安装顺序：靠船构件→桩帽施工→轨道梁→下横梁施工→纵梁、边梁→上横梁施工→面板→水平撑轨道梁的安装在桩帽的强度达到设计强度100%后进行，纵梁、边梁的安装在现浇下横梁的强度达到设计强度100%后进行。
安装前，将搁置面进行清理，搁置面不平整的地方，进行修凿平整，然后对纵梁和轨道梁搁置点及标高进行测量放样，并红油漆或墨盒标记出侧边线和端线，最后满铺10mm~20 mm砂浆找平,略有余浆溢出为宜，接缝处需密实并勾缝。
安装时由专人控制安装轴线和倾斜度。
特别要注意控制轨道梁轴线的准确和码头前、后边纵梁的平整顺直。
吊装前，对预制构件的数量、型号、预留孔、预埋件等进行验收。
然后进行纵梁的落驳。
为避免航行时颠簸造成梁体倾覆，落驳前要设置梁底垫木，梁侧设置防倾覆支架。
E、靠船构件安装在桩帽、墩台模板安装支架架设完成后，由起重船将靠船构件安装在桩帽、墩台排架模支架梁上，并进行固定，靠船构件与桩帽、墩台浇筑在一起，连成整体。
F、预制面板安装由于面板数量比较多，预制完成后，应进行编号，落泊按照项目部的安装顺序要求进行，落泊前，要设置好垫木。
面板安装时，梁上所垫的水泥砂浆应遵循“内高外低”原则，以高处厚度减1cm 作为控制标高。
安装时为避免外伸钢筋相碰，板与板之间应相对错开10mm～20mm，安置好后，按设计要求用短钢筋把相邻两板焊成整体。
⑤．梁、板安装允许偏差、检验数量和方法⑥．安装注意事项A、安装前对所有现场操作人员进行技术交底，加强思想教育，提高质量意识；B、做好测量放样工作，用全站仪放出安装轴线及标高，并在安装面上弹线；C、引桥箱梁安装时，提前安装好支座；码头预制梁、板安装之前应座浆饱满密实，遵循“内高、外低”的原则，且标高差10mm以内用砂浆铺垫，超出此范围则在砂浆面放置钢板；D、在吊装之前，首先进行试吊，在确认吊装机械、电器没有故障，安全合格后方可安装；E、禁止斜吊，禁止满负荷吊装；F、起重船在吊装之前首先应抛锚，抛锚采用“八字型”，抛锚后方可吊装梁板，请航道部门设立航标，警示过往船只勿进入施工区；G、在吊装之前应对部分有碍安装的锚固筋进行调整，在梁板两端接近搁置面后，由人工辅助安装，确保安装位置准确。
第四章施工保证措施和体系1、施工进度保证措施①．对施工班组进行施工技术和安全管理工作交底。
②．施工人员必须熟悉和了解构件安装图纸和安装规范、要求。
③．编制好构件安装施工计划，根据本工程特点及现场施工条件，编制切实可行的所需的资源及设备计划。
④．及时解决施工中的各项技术问题。
⑤．开好每天生产碰头会，落实生产计划安排。
2、质量保证措施①．严格遵守施工合同和监理验收程序。
②．严格实行自、互检制度，只有上道工序验收合格才能进行下道工序施工，不得野蛮施工。
下道工序的施工人员要保护好上道工序施工人员的劳动成果，同时，上道工序的施工人员要为下道工序的施工人员创造有利的施工条件。
③．所有钢筋混凝土构件的各种埋件和预留孔洞的位置和尺寸必须预埋正确，严格按照设计图纸的要求执行。
④．构件吊运时的混凝土强度，应满足设计要求，达到构件设计混凝土强度的100%。
⑤．构件安装之前以及过程中，实验人员进行砂浆配比及强度试验，强度为M40,配合比及强度报告详见附表。
⑥．考虑到预制板的厚度较小、面积较大、粘结力占自重比例比较大。
应采取措施消除预制板与预制场地间的粘结力。
⑦．存放构件的场地应平整稳定，具有足够的承载力。
支承构件的垫木，应能均匀支撑构件重力，以防止地基不均匀沉降对构件的不利影响。
不同规格的构件，应分别存放。
第五章安全、文明施工及环境保护措施1、安全、文明施工保证体系①．建立、健全以项目经理为第一责任人的安全生产领导组织，建立健全各级人员安全生产责任制，明确各级人员的安全责任。
工地设一名专职安全员，在项目经理的领导下，负责全工地的安全生产管理工作，对施工现场进行安全管理，安全员有权及时处理和停止不安全行为，并及时消除影响，以免造成严重事故。
②．工程开工前安全交底与技术交底同步进行。
③．水上安装作业人员均要穿好救生衣、戴好安全帽。
④．作业人员须听从统一指挥，杜绝一切安全事故。
⑤．起吊时有专业起重人员进行指挥,移船必须缓慢。
⑥．当江面风大、浪大或有大船经过，不能保证安装船稳定性时，暂停安装。
⑦．相邻两跨梁安装好后及时进行梁间焊接连接，并尽早浇注上横梁。
3、环境保护措施项目部进场后做好全面规划，对环保工作综合治理，并与当地环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作，具体措施如下：①.在施工中如发现文物应立即停止施工，保护现场并报告监理工程师和当地文物管理部门，并积极配合文物部门进行清理和发掘保护工作，待文物清理、保护工作完成后再继续施工。
②.工程垃圾和生活垃圾不任意倾倒，必须按指定地点堆放。
③.成立环保小组，建立环保制度，落实环保措施，项目经理部、班组分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
④. 组织好材料场外运输，防止带来交通公害及河流污染。
⑤. 防止污染措施。
施工、生活中的废水要经过沉淀处理，机械设备存放及维修场所设滤油池。
废渣、垃圾、弃土要统一妥善处理，堆放到指定地点，严禁乱扔乱弃、污染环境。
施工完工后，拆除一切生产、生活临时设施，并彻底清理，恢复原貌。
施工现场的废弃物集中堆放，及时清运。
生活垃圾袋装处理，使施工现场井然有序，文明卫生。
附1：码头梁板安装主要施工管理人员一览表序号职务或工种姓名人数1 施工负责人张百宇 12 技术负责人李智波 13 质检部陈龙涛 14 工程部钱道敏、李华龙 25 测量部张岭、邢如森 16 安全员倪维华、燕翔 27 起重负责人胡志勤 18 普工/ 4附2：盐捞8号起重船起重性能参数表江南工1号起重船起重性能参数表。