第六章 长距离输气管道及城市输配气工程PPT课件
合集下载
长距离输气管道及城市输配气工程

应急处理:对管道出现的问 题进行及时处理,防止事故
发生
监控系统:建立管道监控系 统,实时监测管道运行状况
城市输配气工程的建设和 管理
章节副标题城市燃气管道的施方法施工前准备:包括现场勘查、 设计图纸审核、施工组织设计 等
管沟开挖:根据管道埋深、土 质等因素确定开挖方式
管道安装:按照设计要求进行 管道连接、固定等作业
绿色低碳理念将贯 穿于长距离输气管 道及城市输配气工 程的设计、施工和 运营全过程
未来将加强与其他 能源输送方式的协 同发展,提高能源 利用效率和安全性
THEME TEMPLATE
感谢观看
回填与夯实:管沟回填时需分 层夯实,确保管道安全
城市燃气的储存和调峰
储存方式:高压球罐、液化天然 气储存等
调峰手段:采用储气设施、调度 调节等手段
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
调峰作用:平衡用气量波动,保 障供气稳定
建设和管理:确保安全、可靠和 经济
城市燃气管道的安全管理
燃气管道的定期检测与维 护
管道安全管理制度的建立 与执行
燃气管道安全宣传与教育
应急预案的制定与演练
长距离输气管道及城市输 配气工程的环境影响及评 价
章节副标题
环境影响的因素和特点
管道建设对生态环境的影响 管道输气对大气环境的影响 管道输气对水环境的影响 管道输气对土壤环境的影响
环境影响的评价方法和标准
评价方法:对比分析法、类比分 析法、模型预测法等
维护管理:定期 检查、维修保养
管道的防腐和保护
管道防腐的重要性:防止管道腐蚀,保证输气安全 防腐措施:内涂层、外涂层、阴极保护等 管道保护:定期检测、维修保养、应急抢修等 防腐和保护的未来发展方向:新材料、新技术的应用
城市燃气输配系统PPT

阀门的种类很多,天然气管道上常用的有闸阀、截止阀、球阀和蝶阀等。
第三十页,共七十八页。
2.补偿器 补偿器是作为调节管段胀缩量的设备,常用于架空管道和需要进
行蒸汽吹扫的管道上。此外,补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方 向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上 ,多用钢制波形补偿器,其补偿量约为l0mm。为防止其中存水锈蚀 ,由套管的注入孔灌入石油沥青,安装时注入孔应在下方。补偿器 的安装长度,应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度,否那么(nà me) 不但不能发挥其补偿作用,反使管道或管件受到不应有的应力。
第二十九页,共七十八页。
第二节 城市(chéngshì)燃气输配管网
输气低压干管上一般不设阀门。在低压管道上进行检修或处理故障时可用橡 胶球堵塞管道,也可采用水封代替阀门起关断作用。高压、中压燃气干管上, 应设置分段阀门,在其支管上的起点处,也应设置阀门。在调压室的进出管上、 过河燃气管道的两端与铁路或公路干线相交的两侧均应设置阀门。阀门应设置 在非常(fēicháng)必要的地方,以便在检修、处理故障或进行改建时,可关断个别 管段而防止出现大片用户停气的情况。当然,每增加一个阀门,既增加了投资, 也增加了漏气的可能性。但是,设置了阀门,在发生故障的情况下,只是使少 量用户而不是大量用户停气,那么又提高了管网供气的可靠性。
l一长输管线;2一门站或配气站;:3一高压(gāoyā)管网: 4一高、中压调压站:5一中压管网:6一中、低压调乐站:7一低压管网
图3—9 高、中、低压三级管网系统
第二十二页,共七十八页。
l一长输管线:2一门站或配气站;3一郊区(jiāoqū)高压管网;4一储气站:5一高压管网: 6一高、中压调压站;7一中压管网:8一中、低压调压站;9~低压管网;10一煤制气厂
第三十页,共七十八页。
2.补偿器 补偿器是作为调节管段胀缩量的设备,常用于架空管道和需要进
行蒸汽吹扫的管道上。此外,补偿器常安装在阀门的下侧(按气流方 向),利用其伸缩性能,方便阀门的拆卸和检修。在埋地燃气管道上 ,多用钢制波形补偿器,其补偿量约为l0mm。为防止其中存水锈蚀 ,由套管的注入孔灌入石油沥青,安装时注入孔应在下方。补偿器 的安装长度,应是螺杆不受力时的补偿器的实际长度,否那么(nà me) 不但不能发挥其补偿作用,反使管道或管件受到不应有的应力。
第二十九页,共七十八页。
第二节 城市(chéngshì)燃气输配管网
输气低压干管上一般不设阀门。在低压管道上进行检修或处理故障时可用橡 胶球堵塞管道,也可采用水封代替阀门起关断作用。高压、中压燃气干管上, 应设置分段阀门,在其支管上的起点处,也应设置阀门。在调压室的进出管上、 过河燃气管道的两端与铁路或公路干线相交的两侧均应设置阀门。阀门应设置 在非常(fēicháng)必要的地方,以便在检修、处理故障或进行改建时,可关断个别 管段而防止出现大片用户停气的情况。当然,每增加一个阀门,既增加了投资, 也增加了漏气的可能性。但是,设置了阀门,在发生故障的情况下,只是使少 量用户而不是大量用户停气,那么又提高了管网供气的可靠性。
l一长输管线;2一门站或配气站;:3一高压(gāoyā)管网: 4一高、中压调压站:5一中压管网:6一中、低压调乐站:7一低压管网
图3—9 高、中、低压三级管网系统
第二十二页,共七十八页。
l一长输管线:2一门站或配气站;3一郊区(jiāoqū)高压管网;4一储气站:5一高压管网: 6一高、中压调压站;7一中压管网:8一中、低压调压站;9~低压管网;10一煤制气厂
城市燃气输配_燃气管网水力计算

图:燃气97 6-4、5
计算图表的绘制条件:
1、燃气密度按 0=1Kg/Nm 计算,使用时不同的燃 气密度要进行修正。
3
低压管道:
p p ( ) 0 1 l l
2 2 p12 p2 p12 p2 高中压管道: ( ) 0 1 l l
2、运动粘度: 人工燃气: =25 10-6 m 2 /s
Q1 QN Q1 KQ L Q Q N N 1 KQN.75 L( x 1 x )1.75
1.75 N 1.75
由 P1 P2 得:
1.75
2n 1 1 0.88 x 0.11 x (1 x) n x
1502 P22 2.17 200
四、附加压头
由于空气与燃气密度不同,当管道始、末端存在标高差时, 在燃气管道中将产生附加压头。对始末端高程差值变化甚大 的个别管段,包括低压分配管道及建筑物的室内的低压燃气 管道,必须将附加压头计算在内。
计算公式:
P g a g H
0.284
管道内表面当量绝对粗糙度,对于钢管取0.2mm,塑料管 取0.01mm;
ν—0摄氏度、1.01325×105Pa时的燃气运动粘度,m2/s。
第二节 城市燃气管道水力计算公式和计算图表
低压燃气管道阻力损失计算公式 高中压燃气管道阻力损失计算公式
燃气管道阻力损失计算图表
层流区(Re≤2100) 临界区(Re=2100~3500) 紊流三个区(Re>3500)
64 = Re
Re 2100 =0.03 65 Re 10 5
68 =0.11 d Re
第六章管道运输设施ppt课件

❖ 第一条现代意义的输气管道是1963年在四川建成的、 管径426mm、长度55km的巴渝管线。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务:从井口开始,经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路; 13—穿越河流;14—跨越工程;15—车站;16—炼厂; 17—火车装油线桥;18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务:从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网和气体
调压所,按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输 油管道。
20世纪60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展, 大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。
形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁 (岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)和鲁(山东临 岜)宁(江苏仪征)五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输:将待运输的固体物质破碎成粉粒 状,用适量的液体配制成可输送的浆液,通过长输管 道输送浆液到目的地,再将固体与液体分离后送给用 户。
❖ 美国、西欧、加拿大及前苏联国家均建成了规模较大 的输气管网甚至跨国输气管道。
“西气东送”工程
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
1.矿场集气 任务:从井口开始,经分离、计量、调压、净化和集
9—线路阀室;10—维修人员住所;11—中间输油站;12—穿越铁路; 13—穿越河流;14—跨越工程;15—车站;16—炼厂; 17—火车装油线桥;18—油轮码头。
长距离输油管组成及油的流程
第二节 管道输送设施
二、输油管道的主要设备 ➢ 离心泵与输油泵站 ➢ 输油加热炉 ➢ 储油罐 ➢ 管道系统 ➢ 清管设备 ➢ 计量及标定装置
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
3.干线输气 任务:从首站开始到配气站为止的干线管网。 高压、大管径是长距离输气管道的发展方向。
第二节 管道输送设施
四、输气管道的主要设备
4.城市配气 任务:从配气站(干线终点)经各级配气管网和气体
调压所,按要求向用户供气的过程。
第二节 管道输送设施
第一节 管道运输概述
一、管道输送的发展概况
我国的管道网建设则始于20世纪50年代末期新疆建成 的全长为147km、管径为150mm的克拉玛依-独山子输 油管道。
20世纪60年代以后,随着我国石油工业的蓬勃发展, 大庆、胜利等油田的建设,管道运输得到了较大发展。
形成以(大)庆铁(岭)、铁(岭)大(连)、铁 (岭)秦(皇岛)、东(营)黄(岛)和鲁(山东临 岜)宁(江苏仪征)五大干线为主的全国原油长输管 道系统。
五、固体料浆管道运输设备
固体浆料管道运输:将待运输的固体物质破碎成粉粒 状,用适量的液体配制成可输送的浆液,通过长输管 道输送浆液到目的地,再将固体与液体分离后送给用 户。
城市燃气输配系统规划.pptx

1—气源厂;2—低压管道;3—压气站;4—低压储气站;5—中压B管 网;6—区域调压站;7—低压管网
(五)三级管网系统
图 6—5 三级管网系统
1—长输管线;2—城镇燃气分配站;3—郊区高压管道(1.2MPa);4—储气站; 5—高压管网;6—高-中压调压站;7—中压管网;8—中-低压调压站;9—低压 管网;10—煤制气厂
6.5.4 城镇燃气管网的分类及其选择
一、燃气管道的分类 二、城镇燃气管网及其选择 三、城镇燃气管网系统举例
一、燃气管道的分类
按输气压力分类 (低压 、中压B 、中压A 、次
高压B、次高压A 、高压B 、高压A )
按管网形状分类 (环状 、枝状 、环枝状 )
按用途分类
(长距离输气管线 、城镇燃气管 道 、工业企业燃气管道 )
(二)采用不同压力级制的必要性
1.管网采用不同的压力级制是比较经济的。 2.各类用户需要的燃气压力不同。 3.消防安全要求。
(三)燃气管网系统的选择
在选择燃气输配管网系统时,应考虑许多因素,其中 最主要的因素有:
1.气源情况 2.城镇规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、 建筑特点、人口密度、各类用户的数量和分布情况。 3.原有的城镇燃气供应设施情况。 4.对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用 户对燃气压力的要求。 5.大型燃气用户的数目和分布。
6.储气设备的类型。 7.城镇地理地形条件,敷设燃气管道时遇到天然和人工 障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。 8.城镇地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、 扩建规划。 9.对城镇燃气发展的要求。
设计城镇燃气管网系统时,应全面考虑上述诸因素 进行综合,从而提出数个方案进行技术经济比较,选用 经济合理的最佳方案。方案的比较必须在技术指标和工 作可靠性相同的基础上进行。
(五)三级管网系统
图 6—5 三级管网系统
1—长输管线;2—城镇燃气分配站;3—郊区高压管道(1.2MPa);4—储气站; 5—高压管网;6—高-中压调压站;7—中压管网;8—中-低压调压站;9—低压 管网;10—煤制气厂
6.5.4 城镇燃气管网的分类及其选择
一、燃气管道的分类 二、城镇燃气管网及其选择 三、城镇燃气管网系统举例
一、燃气管道的分类
按输气压力分类 (低压 、中压B 、中压A 、次
高压B、次高压A 、高压B 、高压A )
按管网形状分类 (环状 、枝状 、环枝状 )
按用途分类
(长距离输气管线 、城镇燃气管 道 、工业企业燃气管道 )
(二)采用不同压力级制的必要性
1.管网采用不同的压力级制是比较经济的。 2.各类用户需要的燃气压力不同。 3.消防安全要求。
(三)燃气管网系统的选择
在选择燃气输配管网系统时,应考虑许多因素,其中 最主要的因素有:
1.气源情况 2.城镇规模、远景规划情况、街区和道路的现状和规划、 建筑特点、人口密度、各类用户的数量和分布情况。 3.原有的城镇燃气供应设施情况。 4.对不同类型用户的供气方针、气化率及不同类型的用 户对燃气压力的要求。 5.大型燃气用户的数目和分布。
6.储气设备的类型。 7.城镇地理地形条件,敷设燃气管道时遇到天然和人工 障碍物(如河流、湖泊、铁路等)的情况。 8.城镇地下管线和地下建筑物、构筑物的现状和改建、 扩建规划。 9.对城镇燃气发展的要求。
设计城镇燃气管网系统时,应全面考虑上述诸因素 进行综合,从而提出数个方案进行技术经济比较,选用 经济合理的最佳方案。方案的比较必须在技术指标和工 作可靠性相同的基础上进行。
长距离输油气管道概述精品PPT课件

❖ 中欧成品油管道系统。为北大西洋组织欧洲最大最复杂的输 油系统,途径法国,德国,比利时,卢森堡,荷兰五国,总 长6300KM,有高压泵站115个,储油库63个,油罐容量180 万方,有20多个炼油厂与管道相连,给54个军用机场供油, 是中欧地区的重要战略和经济命脉。
❖ 这是北美一条贯穿加 拿大和美国的原油输 送管道。它起自加拿 大的埃德蒙顿,向南 穿行2856千米到达 美国纽约的布法罗。 沿管道全线分布着一 系列的油泵站,它们 保持管道内每天有 3000多万升的原油 流量。
❖ 国外的海上输油管道敷设
❖ 美国和俄罗斯既是油气产出大国(美国占世界原 油产量的12%,俄罗斯占17%),又是油气消费大 国(美国占世界消费25%,俄罗斯占14%),美国 目前拥有油气管道近80万公里以上,占世界第一位, 俄罗斯拥有油气管道32万多公里,而且多采用 1420MM以上大口径管线,技术先进。
❖ 成品油管道的输送工艺,有单一油品的输送和多 种油品的顺序输送。对后一种,混油界面跟踪检测 和混油切割处理是成品油管道特有的一项工作。
❖ 珠江三角洲的成品油输油管道
3.国外长距离输油气管道现状
❖ 由于管道运输石油及其产品所具有的安全性和
低能耗,低价位,所以,各发达国家竞相发展管道 运输事业。从1865年美国建成第一条原油管道以来, 在二次世界中,长距离管道输送油品得到了快速发 展。国外长距离输油气管道有以下特点:
❖ 原油输送管道。油田开采出来的原油,从油井 经过油气集输管线进入集油站,进行油气分离,脱 水及稳定后进入油库,转入输油首站,再进入外输 管道输向目的地。
❖
油田油气集输现场
❖ 一条长距离外输原油管道,一般设有输油首站, 若干中间热泵站,泵站,加热站,清管站(多与泵 站组和)和输油末站。
❖ 这是北美一条贯穿加 拿大和美国的原油输 送管道。它起自加拿 大的埃德蒙顿,向南 穿行2856千米到达 美国纽约的布法罗。 沿管道全线分布着一 系列的油泵站,它们 保持管道内每天有 3000多万升的原油 流量。
❖ 国外的海上输油管道敷设
❖ 美国和俄罗斯既是油气产出大国(美国占世界原 油产量的12%,俄罗斯占17%),又是油气消费大 国(美国占世界消费25%,俄罗斯占14%),美国 目前拥有油气管道近80万公里以上,占世界第一位, 俄罗斯拥有油气管道32万多公里,而且多采用 1420MM以上大口径管线,技术先进。
❖ 成品油管道的输送工艺,有单一油品的输送和多 种油品的顺序输送。对后一种,混油界面跟踪检测 和混油切割处理是成品油管道特有的一项工作。
❖ 珠江三角洲的成品油输油管道
3.国外长距离输油气管道现状
❖ 由于管道运输石油及其产品所具有的安全性和
低能耗,低价位,所以,各发达国家竞相发展管道 运输事业。从1865年美国建成第一条原油管道以来, 在二次世界中,长距离管道输送油品得到了快速发 展。国外长距离输油气管道有以下特点:
❖ 原油输送管道。油田开采出来的原油,从油井 经过油气集输管线进入集油站,进行油气分离,脱 水及稳定后进入油库,转入输油首站,再进入外输 管道输向目的地。
❖
油田油气集输现场
❖ 一条长距离外输原油管道,一般设有输油首站, 若干中间热泵站,泵站,加热站,清管站(多与泵 站组和)和输油末站。
燃气输配系统培训ppt课件

2、压缩天然压气力压等力级在明18确-2:5M高Pa压之、间次,高液压化(天A然、气B级压)力在2MPa以下 3、海底输气管道最高压力:中25压MP(a(AB、luBe级s)t、re低am压)。
管径范围宽:配气干线直径可达1m以上, 入户管线只有20mm。
Page 6
一、天然气输气管道
国内输气管道发展概况
Page 51
调压器
卸载式和负载式 卸载式调压器(单向控制)特点: 1、响应速度慢。 2、取压管路少。 3、压差高。
负载式调压器(双向控制)特点: 1、响应速度快。 2、压差低。
Page 52
调压器
调压器的种类很多,不同的调压设备应合理选用调压 器,例如:
1、CNG调压设备中,高压段入口压力通常在20Mpa左右,一 级减压调压器就不能选择轴流卸载式调压器。 2、对于调压精度要求较高的调压设备,不能选用直接作用 式调压器;流量大,不稳定且杂质含量较高的流体不能选 用轴流式调压器。 3、类似于门站调压系统的减压设备,流量大、压差低、调 压精度较高则应该选用轴流式卸载调压器。 4、对于锅炉等设备不能使用指挥器式调压器。
Page 35
三、门站平面布置与工艺流程
门站站址的选择
力求布置在燃气负荷中心,或接近大型用户与大量用气区域,以减少输 配管网的长度,如济南华润燃气化工产业园门站接近其最大用户济南裕 兴公司,门站至裕兴调压站距离不足3公里;章丘华气刁镇门站位于刁 镇工业园边缘等;
尽可能避开城市繁华地段及主要道路、密集的居民楼、重要建筑物及公 共运动场所。如今年省政府在同意实施《山东省燃气发展规划20142020》批复文件就明确提出包括天然气门站在内大型燃气场站设施不允 许在城市建成区4类地区建设,已建成要进行重新选址建设。蓝光煤气 马山坡液化气储配站就属于此类情况。
管径范围宽:配气干线直径可达1m以上, 入户管线只有20mm。
Page 6
一、天然气输气管道
国内输气管道发展概况
Page 51
调压器
卸载式和负载式 卸载式调压器(单向控制)特点: 1、响应速度慢。 2、取压管路少。 3、压差高。
负载式调压器(双向控制)特点: 1、响应速度快。 2、压差低。
Page 52
调压器
调压器的种类很多,不同的调压设备应合理选用调压 器,例如:
1、CNG调压设备中,高压段入口压力通常在20Mpa左右,一 级减压调压器就不能选择轴流卸载式调压器。 2、对于调压精度要求较高的调压设备,不能选用直接作用 式调压器;流量大,不稳定且杂质含量较高的流体不能选 用轴流式调压器。 3、类似于门站调压系统的减压设备,流量大、压差低、调 压精度较高则应该选用轴流式卸载调压器。 4、对于锅炉等设备不能使用指挥器式调压器。
Page 35
三、门站平面布置与工艺流程
门站站址的选择
力求布置在燃气负荷中心,或接近大型用户与大量用气区域,以减少输 配管网的长度,如济南华润燃气化工产业园门站接近其最大用户济南裕 兴公司,门站至裕兴调压站距离不足3公里;章丘华气刁镇门站位于刁 镇工业园边缘等;
尽可能避开城市繁华地段及主要道路、密集的居民楼、重要建筑物及公 共运动场所。如今年省政府在同意实施《山东省燃气发展规划20142020》批复文件就明确提出包括天然气门站在内大型燃气场站设施不允 许在城市建成区4类地区建设,已建成要进行重新选址建设。蓝光煤气 马山坡液化气储配站就属于此类情况。
长输管道施工PPT课件

有检修便桥吊装就位 无检修便桥吊装就位
吊装就位
管道整体吊装就位 其他管道吊装就位
其他穿越工程
• 管道与光电缆(管道)交叉穿越。 • 管道与光电缆(管道)不交叉穿越,但须
对其保护。 • 不适用站内安装工程、沟下焊接管道。
四、线路土建工程
稳管 固定墩及标志桩
装配式混凝土加重块 马鞍型混凝土加重块
混凝土连续覆盖层 管沟现浇混凝土稳管 固定墩
深度在5m以内管沟沟底加宽裕量应根 据管道结构外径、开挖方式、组装焊接工
艺及工程地质等因素,按规范(表 3.1.4 )来确定。
深度超过5m的管沟,沟底宽度应根据 工地地质情况酌情处理。
开挖深度:
一般段管沟深度为管沟中心线设计深 度;
侧向斜坡管沟深度按低侧计算;
石方段管沟开挖深度为设计深度加 0.2m;
适用范围
跨越管道形式的选用,应根据不同情 况来考虑,跨度小于50m,管径较小的小 型跨越工程,可采用直管管桥;中型跨越 工程,跨度为50~120m之间,通常采用吊 架、托架、桁架或管托形式;大型跨越工 程超过120m,一般采用柔性悬索管桥、悬 缆管桥;大口径管道采用斜拉索管桥。
管道组装就位
空中发送就位
线路阀门安装
线路阀门不分类型和安装位置,一律 按管径大小分别套用定额。
线路阀门的连接方式分为法兰阀门和 焊接阀门二种。
线路截断阀门一般为气液联动或电动 阀门,都带有加长杆,因此体积大,要注 意运输和施工的交叉。
线路阀门安装不适用于站内管线阀门 安装。
地锚埋设
按穿跨越工程定额中确定的数量或施 工组织设计确定需埋设的数量,参照穿跨 越工程地锚用量表,以“个”为计量单位 计算。
南岸
北岸
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
输气管道水力计算的基本任务是确定管道流量与沿 线压力分布的关系。具体来说,就是在已知管段两 端压力的前提下计算其流量,或者在已知管段流量 及管段某一端压力的前提下计算该管段的沿线压力 分布。此外,在管道的流量和沿线各点(起点和终 点除外)的压力均为未知、但管道沿线的压气站运 行方案已知的情况下,通过沿线各管段与全线各压 气站的匹配计算可以确定这些管段与压气站的流量 与压力。
➢ 相同温度下,压力越高,天然气的粘度越大。
2020/8/1
9
(五)天然气的节流效应
正节流效应和负节流效应 正节流效应:节流后压力下降、温度下降。 负节流效应:节流后压力下降、温度升高。 注:理想气体不存在上述节流效应.
2020/8/1
10
(六)天然气的含水量和露点
含水量:标准单位体积干气所含的水蒸汽质量, 单位kg/Nm3。
一、长距离输气管道的组成
2020/8/1
14
2020/8/1
15
2020/8/1
16
2020/8/1
17
2020/8/1
18
2020/8/1
19
二、输气管道工艺设计
输气管道工艺设计主要包括管段的水力与热力计算、 管段设计压力与压气站压比的确定、压气站的布站、 压缩机组的配置、各种工艺站场的流程设计等方面 的内容。
2020/8/1
Hale Waihona Puke 21输气管道水力计算
P 12P221.62Q d0 5 20P0T T0Z Z0L
P1—管道起点燃气的绝对压力,Pa; P2—管道终点燃气的绝对压力,Pa; P0—标准大气压,P0=101325Pa; λ—燃气管道的水力摩阻系数;
Q0—燃气管道的计算流量,Nm3/s; d—燃气管道的内径,m;
0℃,1标准大气压(101325Pa ) 美国天然气行业:
60ºF(15.6 ℃),1标准大气压(101325Pa )
标准状态下的体积称标准体积。
2020/8/1
6
(二)天然气组成的表示方法
体积分数:各种组分的分体积在天然气的总体积 中所占的比例;是温度、压力的函数。
摩尔分数:各种组分的摩尔数在天然气的总摩尔 数中所占的比例。
工业与民用燃气:天然气、人工煤气、液化 石油气和沼气
用途:火力发电厂、民用、汽车、化工原料 来源:气田气、石油伴生气、凝析气田气、
煤层气。 主要成分:甲烷、乙烷、丙烷和丁烷
2020/8/1
5
二、基本概念
(一)标准状态与标准体积 天然气计量的标准状态:
20℃,1标准大气压(101325Pa ) 城市燃气行业的标准状态:
进入干线管道的含水量不应超过96~128mg/ Nm3 天然气水露点:天然气在一定压力下析出液态水
时的最高温度; 天然气烃露点:天然气在一定压力下析出液态烃
时的最高温度。
2020/8/1
11
三、天然气供气系统的组成及特点
(一)天然气一体化供气系统
从气田的井口装置开始,经矿场集气系统、气体 净化系统、干线输气管道、再通过配气管网到用户, 天然气所通过的所有环节构成了一个统一的、一体 化的储、运、销系统。它是一个密闭的、连续的水 力系统。
1摩尔纯物质的质量在数量上等于该物质的分子量, 单位:克。
质量分数:各种组分的质量在天然气的总质量中 所占的比例。
2020/8/1
7
(三)天然气的密度与相对密度
密度:单位体积天然气的质量,温度、压力的函数。 相对密度:相同温度、压力下天然气的密度与干空
气的密度之比。因天然气不是理想气体,其相对密 度是温度压力的函数。通常指标准状态的相对密度。 气田气:0.58~0.62,伴生气:0.7~0.85
天然气一体化体现在气源、管线建设和用户的统 一方面;也体现在其运行的安全性和可靠性方面。
2020/8/1
12
(二)天然气供气系统的组成
气田矿场集输管网(见第二章) 天然气净化处理厂 长距离干线输气管道或管网 城市输配气管网 储气库
2020/8/1
13
第二节 长距离输气管道的组成及勘察设计
根据输气管道的运行参数(流量、压力、温度等)是 否随时间变化,可以将输气管道的工况分为稳态工 况与非稳态工况(也叫瞬态工况)。严格地讲,输气 管道的工况在大多数情况下都是非稳态的,但在工 程设计中通常先按稳态工况对输气管道进行水力和 热力计算,然后再按非稳态工况进行校核。
2020/8/1
20
1、输气管道水力计算
2020/8/1
8
(四)天然气的粘度
粘度是输配气管道计算的重要基础数据。气体粘 性产生机理:两层气体之间摩擦和两层之间分子 的热交换。由于气体粘性的产生机理与液体不完 全相同,因而具有与液体粘度不同的特点:
➢ 液体的粘度随温度升高而降低,与压力基本无关;对于 气体来说,当压力不高时气体粘度随温度升高而升高, 当压力升高到某一限度时,气体粘度随温度升高而下降 (对于甲烷,该临界压力约为10MPa) 。
为同一管段的水力计算服务; 预测管段中出现凝析液和水合物情况。
2020/8/1
23
根据输气管段的流量公式:在其它条件一定的前 提下,输气管段的流量取决于整个管段中气体的 平均温度,而这一平均温度又取决于整个管段沿 轴向的温度分布。另一方面,输气管段的稳态温 度分布又取决于该管段的流量。因此,输气管段 的水力计算与热力计算实际上是相互耦合的一对 问题。为了求出一个输气管段的流量与沿线温度 分布,需要联立求解输气管段的流量关系式和温 度分布关系式。由于这两个关系式中的气体物性 取决于气体温度和压力,故要进行精确的联立求 解是相当困难的。
ρ0—标准状况下燃气管道的密度,kg/Nm3; T—燃气的绝对温度,K; T0—标准状态绝对温度,T0=273.15K; Z—燃气的压缩因子; Z0—标准状况下燃气的压缩因子;Z0=1 L—燃气管道的计算长度,m。
输气管道应采用:高压、低温的输送方式。
2020/8/1
22
2、输气管道热力计算
输气管段的热力计算主要有两个目的:
第六章 长距离输气管 道及城市输配气工程
第一部分
整体概述
THE FIRST PART OF THE OVERALL OVERVIEW, PLEASE SUMMARIZE THE CONTENT
概述:燃气发展和应用情况
2020/8/1
3
2020/8/1
4
第一节 天然气的储运销一体化系统
一、天然气的组成与用途