修理厂管理制度和岗位职责.
修理厂管理制度(优秀6篇)

修理厂管理制度(优秀6篇)维修作业中,严格执行作业规范和三级检验制度。
下面是白话文整理的修理厂管理制度(优秀6篇),希望能够给予您一些参考与帮助。
第一章总则第一条为加强安全生产管理,防止和减少安全事故,保障员工的人身安全和公司财产安全,促进企业发展,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有员工和所有的生产经营活动、场所。
第三条安全生产管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针。
第二章安全生产责任制第四条根据企业的发展,公司建立健全安全生产责任制,成立以总经理为组长、办公室主任和车间主任为副组长、各部门经理为成员的安全领导小组,负责公司安全生产的组织领导和安全监督管理工作。
安全领导小组办公室设在公司办公室,主任由办公室主任兼任。
第五条总经理是公司安全生产第一负责人,车间主任负责维修车间的安全生产管理和监督管理工作,办公室主任负责全公司房屋和建筑物的安全完好、防火用电安全及车辆运行安全的监督管理工作,各部门经理负责本部门消防、电器设备的正确使用以及人身安全的监督管理工作。
安全领导小组办公室负责安全规章制度、安全操作规程等的建立健全。
第六条根据国家有关安全生产法律法规,公司从实际和经营发展的需要出发,建立健全安全生产管理制度,制订并严格贯彻执行各工种及各种机电设备设施的安全技术操作规程。
第三章安全投入和安全防范措施第七条公司各区域配备充足的消防器材,并加强维护保养使之保持良好技术状态,所有员工应会正确使用消防器材。
服务站定人定期对维修设备进行维护保养,确保设备正常运行。
第八条在大总成件搬运、车辆装卸、车辆维修过程中,公司配备必要的防护设施,如,垫木、支撑架、警示牌、装卸机、防护机具设备设施等,以保证人身安全和财产安全。
第九条特殊工种岗位,均须按国家规定进行专业培训、持证上岗,包括司机、焊工、司炉工、行吊使用证等。
食堂工作人员应每年定期进行健康检查,持健康证上岗。
第十条针对特定的工作项目,责任部门编制规划时应包括必要的安全防范措施,如车辆大修、房屋建筑物整改、整车配件或旧件的装卸等。
修理厂管理制度及岗位

一、前言为了确保修理厂各项工作的顺利进行,提高工作效率和服务质量,保障员工权益,特制定本管理制度。
本制度适用于修理厂全体员工,旨在规范管理,提高修理厂的整体运营水平。
二、组织架构1. 修理厂厂长:全面负责修理厂的经营管理,组织实施本制度,对修理厂的各项工作进行监督和指导。
2. 技术总监:负责修理厂的技术研发、技术培训和设备维护,确保维修质量。
3. 人力资源部:负责员工招聘、培训、考核、薪酬福利及劳动关系的处理。
4. 财务部:负责修理厂的财务预算、核算、报表编制及资金管理。
5. 生产部:负责修理厂的日常生产管理,确保生产任务按时完成。
6. 客户服务部:负责客户接待、咨询、投诉处理及售后服务。
7. 物料部:负责修理厂的原材料采购、库存管理及供应保障。
三、管理制度1. 员工管理制度(1)入职管理:新员工入职前需进行面试、体检,合格者签订劳动合同。
(2)培训管理:新员工入职后需参加岗前培训,培训合格后方可上岗。
(3)绩效考核:根据员工的工作表现,进行月度、季度和年度绩效考核,考核结果与薪酬福利挂钩。
(4)奖惩制度:对表现优秀者给予奖励,对违反规章制度者进行处罚。
2. 生产管理制度(1)生产计划:根据客户需求,制定生产计划,确保生产任务按时完成。
(2)工艺流程:严格执行生产工艺流程,确保维修质量。
(3)设备管理:定期对设备进行维护保养,确保设备正常运行。
(4)质量管理:严格执行质量检验标准,确保维修质量。
3. 财务管理制度(1)预算管理:制定年度财务预算,合理控制成本。
(2)核算管理:严格按照财务制度进行核算,确保财务数据的真实性、准确性和完整性。
(3)报表编制:定期编制财务报表,为管理层提供决策依据。
(4)资金管理:加强资金管理,确保资金安全。
4. 物料管理制度(1)采购管理:根据生产需求,制定采购计划,确保物料供应。
(2)库存管理:定期盘点库存,确保库存物资合理。
(3)供应商管理:与供应商建立长期合作关系,确保物料质量。
修理厂员工管理制度17篇

修理厂员工管理制度17篇修理厂员工管理制度精选篇11、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物,并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。
2、待升举的车辆驶入后,应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位。
支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮。
3、举升机应由一个人操作,升、降前都应向在场人员发出信号,升举时人员应离开车辆,升举到需要的高度时,必须插入保险销,确认安全可靠后才可开始车底作业。
4、有人作业时严禁升降举升器。
5、作业完毕应切断电源,清除杂物,打扫举升器周围场地,以保持整洁。
6、定期(半年)排除举升机储油缸积水,并检查油量,应认真按润滑面要求进行注油。
7、严格执行限载规定。
发现举升机有异常现象,应立即停车,派专职修理人员排除故障。
修理厂员工管理制度精选篇21、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。
2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。
3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB/T18565-20__)要求进行。
首先进行整车外观和底盘检查,检查合格后进行路试,对于路试中所发生的不正常现象,要认真复查。
路试合格后重新进行底盘检查,确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。
4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆,除上述检验内容外,还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。
5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。
6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。
修理厂员工管理制度精选篇3车维修过程检验制度1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的”三检”制度。
2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验,主要零部件的检验,各总成组装、调试检验。
3、检验人员根据分工,严格依据检验标准、检验方法认真检验,做好检验记录。
4、经检验不合格的作业项目,需重新作业,不得进入下一道工序。
5、对于影响安全行车的零部件,一定要严格控制使用标准,对不符要求的零部件应予以维修或更换,并及时通知有关人员和负责人。
修理厂安全生产一岗双责制度(4篇)

修理厂安全生产一岗双责制度前言为了加强修理厂的安全生产工作,确保员工的人身安全和财产安全,我们制定了一岗双责制度。
该制度规定了修理厂各岗位在安全生产中的责任和义务,要求各岗位员工切实履行岗位责任,共同营造安全稳定的工作环境。
一、制度目的本制度的目的是确保修理厂的安全生产工作规范化、有序化,进一步加强员工对安全生产的认识,提高员工的安全意识和责任意识,保障员工人身安全和财产安全。
二、制度适用范围本制度适用于修理厂内所有岗位的员工,包括管理人员、技术人员和普通员工。
三、岗位责任1. 管理岗位责任(1)修理厂负责人对修理厂的安全生产工作承担全面领导责任,制定和组织实施安全生产规章制度,不得有违章指挥和安排。
对重大事故负主要领导责任。
(2)安全管理人员负责修理厂的安全生产管理工作,制定安全操作规程,监督和检查岗位的安全生产工作,做好职工安全教育培训,及时发现和处理安全隐患。
(3)财务、人事等管理人员要重视安全生产工作,密切配合安全管理人员做好各项安全工作。
2. 技术人员责任(1)负责修理厂的技术管理工作,制定和落实技术规范和操作流程,确保修理过程规范、安全。
(2)对技术操作人员进行技术培训,确保技术操作人员的技术能力和安全意识。
(3)及时整理和上报技术隐患,及时处理技术故障,确保修理过程的顺利进行。
3. 普通员工责任(1)严格按照安全规章制度进行操作,遵守安全操作程序,不得私自改动。
(2)如发现安全隐患,应立即向上级领导报告,及时采取措施进行处置。
(3)参加安全培训,提高自身的安全意识和知识,正确使用和维护安全防护设施。
(4)遵守职业道德,不得私自接受或索要“红包”、“回扣”等不当利益。
四、岗位责任考核1. 对管理岗位和安全管理人员的考核主要从以下几个方面进行:(1)制定和完善修理厂的安全生产规章制度。
(2)进行安全生产检查和整改,定期组织安全培训。
(3)重大事故的处理和事故原因分析。
(4)积极开展安全文化建设活动。
修理厂管理制度和岗位职责

修理厂管理制度第一节总则一、为了逐步完善和加强修理厂管理,促使公司修理厂逐步走向规范化、制度化、健全化,为培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的修理团队,为公司车辆营运提供有力的后勤保障,堵截安全隐患,提高工作效率,促使公司取得安全效益双丰收。
二、为明确安全生产责任,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,加强安全生产管理工作,保障员工在生产过程中的安全和健康,根据《中华人民共和国安全生产法》,以及公司的管理结构明确各级管理责任。
第一安全生产责任人为修理厂厂长、副厂长、技术员、质检员为安全生产直接责任人,其他人员按岗位职责和安全操作过程中的事因而定。
三、建立安全操作规程和防火消防应急方案,当出现事故时启动应急预案,赶赴现场,必须将损失降到最低程度,有序组织人员逃离现场,保护好现场。
四、爱岗敬业,团结进取。
热爱自己的本质工作,自觉遵守员工行为和公司各项管理制度,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
五、积极学习、开拓创新。
积极参与公司开展的各种学习和业务培训以及技术考核,不断提高自身的业务技术水平,提升自身素养。
六、爱护公物,廉洁奉公。
在平时工作中严加看管修理工具,爱护公司财务物,保持作业场所整洁卫生。
第二节 人员配备和薪资管理制度一、 修理厂组织架构修理厂长负责全面工作安全第一责任人班组长负责本组人员安排维修检验副厂长一负责技术、质量、安全 副厂长二 负责业务、人员、纪律 质检员负责维修质量检验、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排 财 务 负责全部账目、材料采购、成本核算、材料加工电工 机修 钣金 轮胎仓管配件收发、登记工作文员 文件整理、填报、办公业务根据公司修理厂实际情况及结合公司绩效考核目标,明确修理厂人员岗位职责,完善岗位问责制度,谁负责谁承担。
具体分工如下:修理厂厂长:主持修理全部工作安全生产第一责任人,负责修理厂财务账目、报表、审核、经费支出审批资金管理工作。
修理厂管理规章制度

修理厂管理规章制度修理厂管理规章制度【六篇】拟定修理厂的管理制度该需要注意哪些问题呢。
在社会发展不断提速的今天,制度使用的情况越来越多,制度泛指以规则或运作模式,规范个体行动的一种社会结构。
以下是作者整理的修理厂管理规章制度【六篇】,仅供参考,希望能够帮助到大家。
【篇1】修理厂管理规章制度为保证企业生产正常进行,保障人身和财产安全,全体员工必须严格遵守下列规定:1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。
2、工作时不得擅离岗位,不得干与本职工作无关的事情。
3、必须按规定穿戴劳动保护用品,不得穿拖鞋上班,车间内严禁吸烟。
4、非工作需要不得动用任何车辆,车在厂内行驶车速不得超过5km,不准在厂内试刹车。
5、加强对易燃物品的管理,易燃物品必须按规定使用和存放。
6、各工位应配备有充足的灭火器材,并加强维护保养使之保持良好的技术状态,所有的员工应学会正确使用灭火器材。
7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯,工作灯不得冒雨或拖水地使用,应经常检查导线、插座是否良好。
8、手湿时不得搬动电力开关或插座。
电源线路、保险丝应按规定安装,不得用铜线、铁线代替。
9、下班时,必须切断所有电器设备的前一级电源开关。
【篇2】修理厂管理规章制度一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规,制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情况。
二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。
三、定期进行安全生产教育和安全知识培训,教育职工严格执行各工种工艺流程,工艺规范和安全操作规程,不得违章作业。
四、维修车辆前,应将车辆停、架牢固后方可作业。
举升设备应由专人操作,筏作人员不准进入车下,举车时不准检修举升设备。
五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行,并在规定的路段上进行。
车辆维修厂工作人员职务和管理制度

车辆维修厂工作人员职务和管理制度一、岗位职责1. 经理- 负责车辆维修厂的管理工作,对全厂人员负责;- 组织制定车辆维修厂的长期发展规划和年度工作计划,并负责执行;- 领导和协调各部门,保证车辆维修业务的顺利进行;- 管理车辆维修过程中可能产生的风险。
2. 技术人员- 负责车辆维修过程中的诊断和修理工作;- 审核维修计划和方案,制订维修措施;- 培训和指导维修过程中的技术人员。
3. 维修工人- 根据技术人员的指示,负责车辆的维修工作;- 负责日常保养、检查和维护车辆。
4. 服务员- 负责接待车主,介绍车辆维修服务;- 协调车主的服务需求和工作进程。
二、管理制度1. 岗位职责明确:车辆维修厂工作人员应该根据自己的职责分工进行工作,保证各部门、各岗位之间的协调运作。
2. 岗位责任制度:根据车辆维修过程中的安全生产要求,对各岗位人员进行安全生产知识培训,并建立健全的岗位责任制度,防范意外事故的发生。
3. 质量管理制度:实行全员参与、保质保量、精益求精的质量管理,建立起严格的检测标准和管理流程,确保车辆修理质量和出厂合格率。
4. 安全管理制度:明确职责、建立制度,通过实名制管理、实行培训和考核、建立规章制度等多种方式加强安全管理,预防和减少安全事故的发生。
5. 奖惩制度:实施奖励和惩罚并举的原则,提高工作人员的积极性,推动业务的发展。
奖励措施可以有荣誉、奖金、晋升等方式实现,惩罚措施可以有警告、罚款、停职、辞退等方式实现。
6. 培训制度:建立完善的培训制度,对维修行业的最新技术和相关法规进行持续不断的培训,提高工作人员的综合素质和技能水平。
三、结论车辆维修厂工作人员职务和管理制度是车辆维修厂保证高质量工作的重要保障。
在实际工作中,车辆维修厂应该进一步完善管理制度、加强工作人员的培训和管理,从而确保车辆维修质量、工作效率和安全条件的不断提高,为车主提供更加优质的服务。
以上是我的答复,希望对您有所帮助。
修理厂岗位管理制度

第一章总则第一条为加强本修理厂的管理,提高工作效率,确保安全生产,保障员工权益,特制定本制度。
第二条本制度适用于本修理厂所有员工,包括但不限于维修工、技术员、管理员、销售员等。
第三条本制度遵循公平、公正、公开的原则,实行岗位责任制和绩效考核制度。
第二章岗位设置与职责第四条岗位设置1. 维修工:负责车辆的维修、保养、检测等工作。
2. 技术员:负责技术指导、工艺改进、新技术研发等工作。
3. 管理员:负责厂内行政、人事、财务等工作。
4. 销售员:负责车辆销售、客户服务、市场推广等工作。
第五条岗位职责1. 维修工(1)严格按照维修手册和操作规程进行维修作业。
(2)负责维修工具、设备的使用与保养。
(3)定期检查车辆,确保车辆安全运行。
(4)参与技术培训,提高自身技能水平。
2. 技术员(1)参与制定维修方案,指导维修工进行作业。
(2)负责技术资料的收集、整理与更新。
(3)参与新技术、新工艺的研发与应用。
(4)对维修工进行技术培训。
3. 管理员(1)负责厂内行政、人事、财务等工作。
(2)制定和执行厂内各项规章制度。
(3)负责员工考勤、薪酬管理等。
(4)协调各部门之间的关系。
4. 销售员(1)负责车辆销售、客户服务、市场推广等工作。
(2)收集市场信息,分析客户需求。
(3)制定销售计划,完成销售目标。
(4)维护客户关系,提高客户满意度。
第三章工作流程第六条工作流程1. 接待客户:销售员负责接待客户,了解客户需求,推荐合适的维修方案。
2. 维修作业:维修工根据维修方案进行作业,技术员进行技术指导。
3. 检查验收:维修工完成维修后,技术员进行检查验收。
4. 客户结算:销售员为客户办理结算手续。
5. 客户回访:销售员对客户进行回访,了解客户满意度。
第四章员工培训与发展第七条培训1. 新员工入职后,由人力资源部门组织进行岗前培训。
2. 定期组织员工进行技能培训、安全培训、职业道德培训等。
3. 技术员负责对维修工进行技术培训。
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司
岗
位
突出工作重点,以档案整理、人员整顿、场地清洁、技能培训、制度革新、成本节约、安全生产、热情服务八项管理重点,为激发修理人员工作积极性及加强人员工作责任心,力争完成总部下达的修理厂考核方案,特制定修理厂管理人员岗位绩效考核方案。希望修理厂全体人员奋发激情、团结一心、保证质量完成2012年修理厂各项工作计划:
三、建立安全操作规程和防火消防应急方案,当出现事故时启动应急预案,赶赴现场,必须将损失降到最低程度,有序组织人员逃离现场,保护好现场。
四、爱岗敬业,团结进取。热爱自己的本质工作,自觉遵守员工行为和公司各项管理制度,树立良好的工作作风,以高度的责任感承担起公司赋予的重任。
五、积极学习、开拓创新。积极参与公司开展的各种学习和业务培训以及技术考核,不断提高自身的业务技术水平,提升自身素养。
四、以上实际按400元/台计算工时费车辆共275台,合计工时费总额110000元,材料费按900/台计算车辆215台,合计材料费总额193500元,两项总额303500元
人员配备表
樟木头
大岭山
大朗
合计
备注
厂长1 0 0 1副厂长2 0 0 2质检1 0 0 1文员1 0 0 1仓管1 0 0 1
机修17 8 5 30总部保养人员12晚班5人
二、考核项目
1、经济指标考核
①、工时部分:公司按实际营运车辆台数,按400元/台月拨到修理厂,修理人员工资在此工时费内列支,不得挪用他用。
②、配件材料部分:公司按实际营运车辆台数,按900元/台月拨到修理厂,修理厂必须坚持精修少配,节约成本的原料(材料不含空调费,油泵修理费
③、备用车:公司、车队核定台数(接学生车、节假日加班车
财务
负责全部账目、材料采购、成本核算、材料加工
电工机修
钣金
轮胎
仓管
配件收发、登记工作文员
文件整理、填报、办公业务
根据公司修理厂实际情况及结合公司绩效考核目标,明确修理厂人员岗位职责,完善岗位问责制度,谁负责谁承担。具体分工如下:修理厂厂长:主持修理全部工作安全生产第一责任人,负责修理厂财务账目、报表、审核、经费支出审批资金管理工作。
班组长:负责修理厂本组的维修进度、维修质量、人员安排、工具管理。
仓管:负责修理厂配件仓库的收发、整理、申报、登记等工作。
文员:负责修理厂的文件档案、整理、填报、协助财务部做好配件材料成本核算工作。
二、维修车辆台数及人员分配
一、樟木头:总共维修车辆108台,根据绩效考核要求6台学生车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆共105台,合计42000元,材料费按900/台计算车辆67台,合计60300元。
按50%下拨工时和材料费。
六、爱护公物,廉洁奉公。在平时工作中严加看管修理工具,爱护公司财务物,保持作业场所整洁卫生。
第二节人员配备和薪资管理制度
一、修理厂组织架构
修理厂长
负责全面工作安全第一责任人
班组长Leabharlann 负责本组人员安排维修检验副厂长一
负责技术、质量、安全
副厂长二负责业务、人员、纪律
质检员
负责维修质量检验、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排
修理厂管理制度
第一节总则
一、为了逐步完善和加强修理厂管理,促使公司修理厂逐步走向规范化、制度化、健全化,为培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的修理团队,为公司车辆营运提供有力的后勤保障,堵截安全隐患,提高工作效率,促使公司取得安全效益双丰收。
二、为明确安全生产责任,贯彻“安全第一,预防为主”的方针,根据“管生产必须管安全,谁主管谁负责”的原则,加强安全生产管理工作,保障员工在生产过程中的安全和健康,根据《中华人民共和国安全生产法》,以及公司的管理结构明确各级管理责任。第一安全生产责任人为修理厂厂长、副厂长、技术员、质检员为安全生产直接责任人,其他人员按岗位职责和安全操作过程中的事因而定。
质检员:负责维修质量检验、落实执行维修质量检验制度、建立车辆维修档案、拭定车辆保养作业计划、人员分工安排、监管大朗车队修理厂全部工作。
财务:负责修理厂账目管理/编制修理厂财务报表,根据公司制定的绩效考核方案,建立配件材料每日出库限额台账,核算修理成本,负责材料采购、外出加工、并负责樟木头公司修理厂晚班全部管理工作。
二、大朗:总共维修车辆69台,实际按400元/台计算工时费车辆69台,合计27600元,材料费按900/台计算车辆69台,合计62100元
三、大岭山:总共维修车辆107台,根据绩效考核要求12台加班车工时费材料费减半,实际按400元/台计算工时费车辆101台,合计40400元,材料费按900/台计算车辆79台(合营车22台除外,合计71100元
电工3 1 1 5财务1 0 0 1轮胎1 1 1 3钣金
2
1
1
4
三、修理厂管理人员绩效考核方案
根据总部于2011年10月将樟木头公汽公司、大岭山公汽公司、大朗90台车队三个修理部整合统一管理方案和下达的《2012年修理厂绩效考核方案》任务,结合以往各事业部修理厂负责管理状况和出现的各种问题整合管理之后范围更广难度更大,所以2012年整合运作后必须重新调整管理思路、优化管理程序、创新管理制度等措施,
一、指导思想
以谭总对修理厂的宏伟愿望为指导,以总部下达的2012年修理厂考核方案为目标,力争完成全部任务、以安全生产为生命、强化修理人员安全意识、设立安全责任机制、以节约成本为效益、加强旧件修复管理、坚决执行该换才换、能修必修方针、以维修质量立生存、健全车辆维修质量检验制度并落实,倾力打造一个制度健全、人员配备合理、责任分工明确、技术力量雄厚的维修队伍、昂扬斗志为实现2012年修理厂工作目标而不懈努力。
修理厂副厂长一:负责修理厂维修质量检验、安全生产、技术指导、技能培训等工作。并出台相应的质量、安全、技术等方面的规章制度,并落实执行。每月最少组织一次维修人员技能、安全生产、司机驾驶技能、车辆维护等培训,每月对公司所有车辆进行一次行车检查登记,并做好整改通知书,下达限期整改。
修理厂副厂长二:负责修理厂对外业务和人员招聘、考核、劳动纪律管理。处理修理人员劳资纠纷、工伤保险审报索赔、人员分工安排等工作。出台相应的人员招聘、考核、纪律等方面的规章制度,并落实执行。监管大岭山车队修理厂全部工作。