《汽车底盘构造与维修》期末考试试卷卷

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汽车底盘构造与维修期末试卷

汽车底盘构造与维修期末试卷

..2013-2014学年第一学期期末考试汽修专业《汽车底盘构造与维修》试卷班级 姓名 成绩一、填空题(20分)1、普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。

其布置型式可分为______、______、_____ 和 四种形式.2、变速器齿轮的换档结构形式有___________、___________和___________种。

3、普通汽车传动系主要由 、变速器、 、主减速器、 和半轴等组成。

4、普通变速器由 和 两大部分组成。

5、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的 失效。

6、手动变速器操作机构中三大锁止装置是指 、 和 。

7、同步器的功用是使接合套与待接合套与待接合的齿轮二者之间迅速达到并阻止二者在同步前进入 ,从而可消除换挡冲击。

8、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起 的作用,又起到的作用。

二、判断(每小题1分,共10分)1、离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

( )2、离合器结合时,压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。

( )3、离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时,又会分离不彻底。

( )4、离合器分离轴承拆下后用汽油或煤油浸泡清洗。

( )5、变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位( )6、变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。

( )7、直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来,实现等速传动。

( ) 8、为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上没有自锁装置。

( )9、离合器在使用过程中,不允许摩擦片与飞轮及压盘之间有任何相对滑转现象。

( ) 10、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。

( ) 三、选择。

(每题2分,共20分) 1、对离合器的主要要求是( )A :接合柔和,分离彻底;B :接合柔和,分离柔和;C :接合迅速,分离彻底D :接合迅速,分离柔和。

2、离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会( ) A :变大; B :变小; C :不变; D :不一定.. 3、离合器上安装扭转减振器是为了防止( ) A :曲轴共振; B :传动系共振; C :离合器共振 4、同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是( ) A :变速杆推力不够; B 作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用; C :磨擦锥角太小; D :齿端锥角太小。

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷含答案文件编码(008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256)2011~2012学年第一学期《汽车底盘构造》期末考试试题(B 卷)答案(适用于:汽配1115、1116、1117, 汽营1110、1111、1112、1113、1114) 班级: 姓名: 学号:_____________一、判断题(20分,每小题2分)1、筒式减震器压缩行程时的阻尼大于拉伸时的阻尼。

(X )2、自动变速箱中单向离合器的作用是固定元件 ( X )3、分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底,并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。

(√ )4、液压制动系统内有空气,会造成制动踏板发软。

( √ )5、托森差速器主要用于轴间差速,也克用于后轮间差速。

( √)6、液力变矩器中导轮的作用是改变液流方向,从而改变扭矩输出方向(X )7、车轮直径尺寸相同,安装尺寸相同,就可以装用在同一车辆上(X )8、采用动力转向系的汽车,当转向加力装置失效时,汽车也就无法转向了。

(X )9、自动变速箱中N 档是停车挡,当车辆停稳后要把变速杆置于该位置。

( X )10、锁环式同步器和锁销式同步器都有锁止角,在齿轮同步前防止挂档。

( √ )二、单项选择题(20分,每小题2分)A、防止变速器自动换档或自动脱档B、防止同时换入两个档C、防止误换倒档D、减小零件磨损和换档噪声2、用来调整非独立悬架式转向桥前束的是(B ).A.转向节臂B.横拉杆C.左调整套D.右调整套3、十字轴式万向节当主动轴转一周,从动轴转( A )A 一周B 小于一周C 大于一周D不确定4、手动变速器中,锁环式同步器的锁环锁止角磨损,会导致( A )A、变速器挂档困难B、变速器自行脱档C、变速器异响D、变速器乱档5、离合器自由间隙是为了(D )A 保证踏板间隙B 减轻从动盘磨损C防止热膨胀D保证摩擦片正常磨损后不失效6、前轮定位中转向操纵轻便主要是靠( B )。

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案

汽车底盘构造与维修期末考试卷及答案一、选择题(每题2分,共20分)1、下列哪一项不是汽车底盘的主要组成部分?A.发动机B.变速箱C.驱动桥D.制动系统答案:A.发动机2、下列哪一项是汽车底盘维修的主要任务?A.更换轮胎B.检查刹车片C.更换机油D.调整灯光答案:B.检查刹车片3、下列哪一项是汽车底盘构造中最重要的部分?A.车身B.发动机C.变速箱D.驱动桥答案:C.变速箱4、下列哪一项不是汽车底盘维修的基本步骤?A.检查底盘部件是否松动或损坏B.检查轮胎气压和磨损情况C.检查刹车片的磨损情况D.检查发动机机油量答案:D.检查发动机机油量5、下列哪一项是汽车底盘维修中最常见的故障?A.刹车不灵B.发动机故障C.灯光不亮D.轮胎漏气答案:A.刹车不灵二、填空题(每题3分,共30分)1、汽车底盘主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。

2、汽车传动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车传动系主要由发动机、离合器和变速箱组成。

3、汽车行驶系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车行驶系主要由车架、车桥、轮胎和悬挂组成。

4、汽车转向系主要由________、________、________和________组成。

答案:汽车转向系主要由方向盘、转向器、转向轴和转向轮组成。

5、汽车制动系主要由________、________和________组成。

答案:汽车制动系主要由制动器、制动传动装置和制动控制机构组成。

汽车底盘构造习题题目及答案汽车底盘是汽车的重要组成部分,它承载着车身和发动机,是汽车行驶、转向和制动的基础。

下面是一些关于汽车底盘构造的习题及答案:1、问:汽车底盘由哪些部分组成?答:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四个部分组成。

汽车底盘构造与维修理论试卷(有答案)

汽车底盘构造与维修理论试卷(有答案)

2017-2018学年第二学期《汽车底盘构造维修》期末考试试卷(适用17春汽车1班)班级:姓名:学号:分数:一、名词解释(每小题5分,共10分)(1)离合器自由间隙(5分)答:离合器自由间隙是指离合器在正常接合状态下,分离轴承与分离杠杆或膜片之间的间隙,主缸活塞与活塞推杆之间的间隙。

(2)四轮转向系统(5分)答:是指后轮与前轮一起转向,是一种提高车辆反应性和稳定性的关键技术。

二、填空题(每空1.5分,共30分)(1)汽车底盘包括传动系、行驶系、转向系、制动系四大部分。

(2)变速器的作用是改变传动比、倒车行驶和空挡。

(3)悬架一般由弹性元件、导向机构、减震器和横向稳定杆组成。

(4)驱动桥的类型有整体式驱动桥和断开时驱动桥两种。

(5)万向节按其在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。

(6)驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。

(7)汽车行驶系主要由车架、车桥、车轮和悬架等四部分组成。

(8)手动挡汽车离合器常见的故障有离合器打滑、离合器发抖、离合器分离不彻底和离合器异响。

(9)按照车桥上车轮的运动方式和作用,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。

(10)手动变速器由变速传动机构和变速操纵机构两大部分组成。

三、判断题(每小题1分,共10分)(1)离合器要保证发动机与传动系分离迅速、彻底。

(√)(2)离合器踏板自由行程过大会引起离合器打滑故障。

(×)(3)变速器的互锁装置是防止自动脱挡或挂挡。

(×)(4)十字轴式万向节属于准等速万向节。

(×)(5)同步器的作用使接合套和待啮合圈迅速同步,防止齿间冲击。

(√)(6)万向传动装置的作用是在轴线相交且相对位置经常变化的转轴之间传递动力。

(√)(7)汽车直线行驶,两侧驱动轮所受阻力相同,此时差速器行星齿轮既有公转也有自转。

(×)(8)客车采用承载式车身可以使地板高度降低,使乘客上下车方便。

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)

国家开放大学电大《汽车底盘构造与维修》2020-2021期末试题及答案(试卷号:3912)一、单项选择题(下列各题的备选答案中,只有一个选项是正确的,请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题,每小题2分,共30分)1.下面属于膜片弹簧离合器总成主动件的是( )。

A.压盘 B.从动盘C.传动片 D.分离杠杆2.离合器( )会造成汽车换挡困难。

A.严重打滑 B.分离轴承缺油C.踏板自由行程过大 D.动平衡破坏3.有六个前进挡、一个倒挡、一个空档的变速器称为( )速变速器。

A.5 B.6C.7 D.84.为防止汽车自动脱档,汽车变速器的操纵机构有( )装置。

A.自锁 B.互锁C.倒挡锁 D.齿端倒角5.液力机械变速器液压系统中存在三种基本控制油压,即主油路油压、节气门油压和( )。

A.速度阀油压 B.手动阀油压C.换档阀油压 D.缓冲控制阀油压6.设普通对称式圆锥齿轮差速器壳的转矩为MO,左右两半轴的转矩分别为Ml、M2,转弯时则有( )。

A. Ml=M2 =MOB.Ml=M2=2MOC. Ml= M2=0.5MOD.M1+M2=2MO7.液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来( )。

A.增加振幅 B.平衡振动力C.衰减振动 D.增加振动8.与独立悬架配用的车桥型式是( )。

A. 整体式车桥 B.断开式车桥C.摆臂式车桥 D.A,B均可9.正效率和逆效率都很高的转向器称为( )。

A. 极限式转向器 B.可逆式转向器C.不可逆式转向器 D.以上三种说法都不对10.汽车制动系( )的作用是将液压力换成车轮制动器的摩擦力。

汽车底盘构造与维修试题及答案

汽车底盘构造与维修试题及答案

.汽车底盘构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题(每空1分,共30分)1、底盘部分主要包括、、、四部分。

2、汽车传动系由、、以及安装在驱动桥壳中、和组成。

3、目前轿车上的盘式制动器分为和。

4、驱动桥一般是由、、和组成。

5、汽车变速操作机构一般都具有换挡锁装置,包括、和。

6、汽车转向轮的定位包括、、和四个参数。

7、汽车机械转向系由、和三大部分组成。

8、汽车制动系按功用可以分为、、和。

二、单项选择题(每题2分,共20分)1、用来确保将主轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称()A.换档杆系B.同步器C.换档拔叉D.分动器2、轮胎上采用各种花纹的目的是()A.美观B.散热性好C.增强附着能力D.提高汽车的通过能力3、越野汽车的前桥属于()A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥4、技师甲说,从动齿轮转速除以主动齿轮转速可确定传动比,技师乙说从动齿数除以主动齿数可确定传动比,谁正确()A. 甲正确B. 乙正确 C .两人都正确 D. 都不正确5、变速器的操纵手柄上“N”代表()A.停车档B.前进档C.倒车档D.空档6、离合器从动盘安装在上A.发动机曲轴B.变速器输入轴C.变速器输出轴D.变速器中间轴7、球笼式万向节每次传动时有()钢球传力。

A .2个 B. 3个 C.5个 D. 6个8、下列选项中,离合器的操作机构按传动方式的划分,错误的是()A.机械式B.助力式C.液力式D.气压式9、汽车变速器有多种结构形式,按传动比的变化方式分错误的是()A.有级式B.无极式C.综合式D.自动变速器10、下列选项中,离合器的打滑的原因错误的是()A.摩擦片磨损B.离合器踏板自由间隙过大C.分离杠杆弯曲变形D.膜片弹簧弹力减弱三、判断题(每题2分,共20分)1、转向盘自由行程过大,不影响汽车转向灵敏性。

().2、汽车传动系必须具有减速、变速和差速。

()3、两啮合的齿轮其传动的方向肯定相同。

()4、自锁装置防止自动脱档,互锁装置可以防止同时挂入两个档。

汽车底盘构造与维修复习题

汽车底盘构造与维修复习题

《汽车底盘构造与维修》期末复习试卷一.选择题1.离合器的从动部分包括( C )。

A.离合器盖B.压盘C.从动盘D.压紧弹簧2.东风EQl090E型汽车离合器的分离杠杆支点采用浮动销的主要目的是( A )A.避免运动干涉B.利于拆装C.提高强度D.节省材料3.离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了( D )。

A.实现离合器踏板的自由行程B.减轻从动盘磨损C.防止热膨胀失效D.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效4.两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴( C ),且无中间轴。

A.重合B.垂直C.平行D.斜交5.对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是( A )。

A.一档B.二档C.四档D.五档6.下面A.B.C.D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的是(D)。

A.I=2.4 B.I=1 C.I=1.8 D.I=3.67.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是( D )。

A.作用在锁环上的推力B.惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合8.变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是( A )。

A.自锁装置B.互锁装置C.倒档锁D.差速锁9.为增加传动系的最大传动比及档数,绝大多数越野汽车都装用两档分动器,使之兼起( B )的作用。

A.变速器B.副变速器C.安全装置D.主减速器10.十字轴式刚性万向节的十字轴轴颈一般都是( A )。

A.中空的B.实心的C.无所谓D.A,B,C均不正确11.十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过( A )。

A.一周B.小于一周C.大于一周D.不一定12. 双十字轴式万向节实现准等速传动的前提条件之一是( A )。

(设a1为第一万向节两轴间夹角,a2为第二万向节两轴间的夹角)A.al=a2 B.a1>a2 C.al<a2 D.a1与a2无关13. 为了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成( A )。

A.空心的B.实心的C.半空.半实的D.无所谓14. 主.从动轴具有最大交角的万向节是( D )。

《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案

《汽车底盘构造与维修》期末试题及答案

《汽车底盘构造与维修》期末试题一、填空题(将答案填在题中横线上,每空1分,共20分)1、根据分离时分离指受力方向的不同,膜片弹簧离合器可分为______离合器和________离合器两种。

2、汽车行驶的驱动条件是汽车的驱动力应_______或_________行驶阻力之和。

3、液力机械式自动变速器由________、________、________和_______ 等四大部分组成。

4、手动变速器的同步器有________、_____和_______式等三种类型。

目前在轿车和货车上多采用_____同步器。

5、目前常见的制动力调节装置有___、____、____和_____等。

6、汽车防抱死系统一般由____传感器、____传感器、电磁阀、______和_____等组成。

二、判断题(请判断下列各题之对错,若对则在题末括号中打" ".若错则打" X",每小题1分,共 2 0分)1、自动变速器都是自动无级变速的。

( )2、自动变速器油尺上刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。

( )3、循环球式转向器有两对传动啮合副。

( )4、单个普通十字轴刚性万向节传动中,在主动铀转动一周范围内,从动轴的角速度始终小于主动轴。

( )5、为了使转向轻便,转向后车轮能自动回正,车轮前束越大越好。

( )6、后轮定位的内容和前轮一样有车轮后倾、内倾、外倾和前束。

( )7、离合器踏板自由行程过大会造成分离不彻底的故障。

( )8、主减速器的主、从动圆锥齿轮严重磨损,一般应成对更换。

( )9、在离合器的全部工作过程中,都不允许从动盘有打滑现象。

( )10、驱动力必须大于行驶阻力而且小于附着力,汽车才能在道路上正常行驶。

( )11、传动轴修理后,应进行动平衡试验。

( )12、轮胎表面上标注的层级不是实际的帘布层数。

( )13、随着从动盘磨损的增大,离合器踏板自由行程也会跟着变大。

( )14、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和倒车时的制动效果一样。

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《汽车底盘构造与维修》考试试卷
试卷审核人:_________
注意事项:1、本试卷适合汽车工程系专业1-5班
2、本试卷共页,答题时间120分钟
班级___________姓名____________ 学号_________
一、填空题(20分)
1,普通汽车传动系中,按发动机与驱动轮位置不同。

其布置型式可分为前置后驱,前置前驱和后置后驱三种形式.
2,普通行星齿轮差速器是由太阳轮,齿圈, 行星架和行星齿轮组成;当差速器左轮转速为每分钟300转,右轮转速为每分钟200转时,主减速器从动锥齿轮的转速应为每分钟250转,汽车应向右(填左,右)转弯。

3,变速器齿轮的换档结构形式有有级式,无级式和综合式三种。

4,主减速器的调整项目有轴承预紧度调整, 啮合印痕调整和啮合间隙调整三项.
5,解放CA141型汽车半轴受力情况是半轴两端均不承受各种反力和弯矩,只承受转矩,因此这种支承形式称为全浮式.
6,通常将主传动轴制成两段,中间通过轴头花键连接,其目的是轴上移动的导向装置 .
二,判断是非题(10分)
1,离合器结合和分离时,压紧弹簧都处于压缩状态。

(√)
2,离合器结合时,压紧弹簧的变形量比分离时变形量大。

(×)
3,离合器踏板自由行程过大,离合器则会打滑;自由行程过小时,又会分离不彻底。

(√)
4,若将驱动轮架空,且固定住传动轴,若一个驱动轮向前转动,则另一个驱动轮也必然以相同的转速向前转动.(×)
5,变速器的传动比等于所有从动齿轮扭矩乘积与所有主动齿轮扭矩乘积之比。

(×)
6,直接档就是通过结合套将输入轴与输出轴连起来,实现等速传动。

()
7,为了防止自动脱档和挂档,因此在变速器上没有自锁装置。

(×)
8,普通十字轴式刚性万向节,不等速程度是随轴间夹角加大而加大的。

(√)9,如图所示,万向节和传动轴排列时,能实现等速传动( )
10,差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

(√)
三,选择题(20分)
1,对离合器的主要要求是( A )
A:接合柔和,分离彻底;B:接合柔和,分离柔和;
C:接合迅速,分离彻底D:接合迅速,分离柔和。

2,离合器从动盘磨损后,其踏板自由行程将会( B )
A:变大;B:变小;C:不变;D:不一定
3,离合器上安装扭转减振器是为了防止( B )
A:曲轴共振;B:传动系共振;C:离合器共振
4,同步器在待啮合齿轮未同步前,挂不上档的原因是( B )
A:变速杆推力不够;B作用在锁环上的惯性力矩产生的锁止作用;
C:磨擦锥角太小;D:齿端锥角太小。

5,变速器由高档换入低档的过程中。

中间加空油是为了( A )
A:提高主动轴的转速;B:提高输出轴的转速;
C:加快同步时间;D:缩短换档时间;
6,锁环式惯性同步器,在换档过程是,未同步前锁环的转速( A )
A:等于结合套的转速;B:等于接合齿圈的转速;C:介于两者之间
7,球叉式等速万向节在工作中每次传力时( A )
A:只有两个钢球传力;B:只有三个钢球传力
C:只有四个钢球传力;D:五个钢球均传力;
8,所谓普通十字轴刚性万向节"传动的不等速性"是指主动轴匀角速度旋转时
( B )
A:从动轴的转速是不相等的;
B:从动轴在一周中的角速度是变化的;
C:从动轴转速是相等的,角速度也是相等的。

9,汽车后桥主减速器的作用是( A )
A:增大扭矩 B:增大功率;C:增大转速;D:增大附着力;
10,在讨论差速器什么时候起作用时。

甲认为:"差速器在汽车转弯时起作用";乙认为:"汽车直线行驶时,差速器也随时起作用"。

( C )
A:甲对,乙不对;B:甲不对,乙对;C:甲乙都对;D:甲乙都不对11,如将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上档,这时转动一侧车轮,那么另一人侧车轮( B )
A:同向并以相等的速度转动; B,反向并以相等的速度转动; C,不转动; D,反向并以不相等的速度转动
四,问答题(50分)
1,汽车在行驶中如何由低档换入高档?又怎么从高档换入低档?(配合油门的使用,采用两脚离合器说明换档的操作过程)(20分)
答:在发动机动力不足或其他的情况下,由高挡换低挡,现在的汽车都装有"同步器"具体操作如下:踏下离合器.把变速杆置至空挡,抬起离合器,再踏下,变速杆换入你所需要的挡位,抬离合器的同时,逐渐加油门,使汽车正常平稳行驶.简单的说:2脚离合器换挡.以前的汽车没有同步器,那需要2脚离合器之间,加一下空油门,也能使汽车正常平稳的行驶
2,解放CA141型汽车一个驱动轮因掉进泥坑以1000转/分钟的速度在原地空转,而另一个驱动轮不动时,差速器和转动轴的转速是多少?(已知主减速速器的传动比i=5.897) (10分)
3,试画图分析普通十字轴万向节的速度特性. (10分)
答:单个十字轴式刚性万向节在主动轴和从动轴之间有夹角的情况下,当主动叉是等角速转动时,从动叉是不等角时的,且两转轴之间夹角α越大,不等速性就越大。

十字轴式刚性万向节的不等速特性,将使从动轴及与其相连的传动部件产生扭转振动,从而产生附加的交变载荷,影响部件寿命。

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