气动部分习题答案【精选文档】
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
气动部分习题答案
第十章气源装置、气动辅件及执行元件一、填空题1.气动系统对压缩空气得主要要求有:具有一定压力与流量,并具有一定得净化程度。
2.气源装置一般由气压发生装置、净化及贮存压缩空气得装置与设备、传输压缩空气得管道系统与气动三大件四部分组成。
3.空气压缩机简称空压机,就是气源装置得核心,用以将原动机输出得机械能转化为气体得压力能空气压缩机得种类很多,但按工作原理主要可分为容积式与速度式(叶片式)两类。
4. 空气过滤器、减压阀与油雾器一起称为气动三大件就是多数气动设备必不可少得气源装置。
大多数情况下,三大件组合使用,三大件应安装在用气设备得近处。
5.气动执行元件就是将压缩空气得压力能转换为机械能得装置,包括气缸与气马达。
二、判断题( √)1、气源管道得管径大小就是根据压缩空气得最大流量与允许得最大压力损失决定得。
(×)2、大多数情况下,气动三大件组合使用,其安装次序依进气方向为空气过滤器、后冷却器与油雾器。
(√)3、空气过滤器又名分水滤气器、空气滤清器,它得作用就是滤除压缩空气中得水分、油滴及杂质,以达到气动系统所要求得净化程度, 它属于二次过滤器。
( √)4、气动马达得突出特点就是具有防爆、高速、输出功率大、耗气量小等优点,但也有噪声大与易产生振动等缺点。
( ×) 5、气动马达就是将压缩空气得压力能转换成直线运动得机械能得装置。
( ×) 6、气压传动系统中所使用得压缩空气直接由空气压缩机供给。
三、选择题1、以下不就是贮气罐得作用就是( C )。
A、减少气源输出气流脉动B、进一步分离压缩空气中得水分与油分C、冷却压缩空气2、利用压缩空气使膜片变形,从而推动活塞杆作直线运动得气缸就是( C )。
A、气－液阻尼缸B、冲击气缸C、薄膜式气缸3、气源装置得核心元件就是( B )。
A、气马达B、空气压缩机C、油水分离器4、低压空压机得输出压力为( B )A、小于0、2MPaB、0、2～1MPaC、1～10MPa5、油水分离器安装在( A )后得管道上。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
钳工技师气动应会试题及答案
技师《四新技术－气液电》模块试卷试卷号：2002.05-1气缸位移步骤图：1S21S12S2 2S32S11S31A2A5=14321系统回路图：姓 名： 准考证号：考试时间： 90分钟 分 数：系统工作要求：送料机构两个气缸被用来从料仓到滑槽传递工件。
按下按钮，气缸1伸出，将工件从料仓推到气缸2前面的位置上后，气缸2将其推入送料滑槽后，气缸2先回缩，接着气缸1回缩。
解题要求：①根据系统工作状况要求画出带信号的气缸位移步骤图；（20分） ②根据系统结构分析，回路中的各个元件属于那一部分？（30分） 能源供给：空压机、调理装置（三联件）、过滤器、油水分离器、后冷却器 信号输入：1S1 2S3二位三通手动换向阀、1S2 1S3 2S1 2S2双向滚轮阀信号处理：0V1(与阀)、0V2二位五通换向阀、0Z4调压装置（溢流减压阀）、OZ5 OZ6压力表 主控元件：1V1 2V1二位五通气控换向阀 、1V2 2V2单向节流阀 执行元件：1A 2A 可调缓冲双作用缸③用实物搭接出正确的系统回路；（50分）序号 项 目 分 值 得 分扣 分备 注1 元件选择正确102元件接口分辨正确 10 3 整体回路连接正确 204 整体回路工作正常105提示一次扣20分，超时每2分钟扣5分上海市职业技能鉴定中心技师《四新技术－气液电》模块试卷试卷号：2002.05-2气缸位移步骤图：系统回路图：姓 名： 准考证号：考试时间： 90分钟 分 数：系统工作要求：振动搅合机构当各种液体倒入颜料桶中，要用振动机将他们搅合。
按下按钮开关，伸出的气缸1的活塞杆退回到尾端位置，并在尾端某一行程内作往复运动。
其振动的行程范围用处于尾端和处于冲程中部的行程开关——滚轮行程阀来限位。
振动频率的调节是通过压力调节阀控制供气量来实现。
将工作压力置于4bar 。
当特定的时间间隔达到后，振动停止。
双作用气缸的活塞杆完全伸出，达到前端位置，并压下前端的滚轮行程阀。
习题参考答案-液压气动技术精选全文完整版
可编辑修改精选全文完整版液压与气动技术习题与思考题 参考答案1-1选用汽车液压油时应考虑哪些主要因素？一、液压油的选用，要综合考虑设备的性能、使用环境等因素。
如一般机械可采用普通液压油；设备在高温环境下，就应选用抗燃性能好的油液；在高压、高速的工程机械上，可选用抗磨液压油；当要求低温时流动性好，则可用加了降凝剂的低温液压油。
二、液压油粘度的选用应充分考虑环境温度、运动速度、工作压力等要求，如温度高时选用高粘度油，温度低时选用低粘度油；压力愈高，选用的粘度愈高；执行元件的速度愈高，选用油液的粘度愈低。
三、液压油的选用，需要综合比较液压油的主要品种及其特性和用途。
1-2什么叫液体的静压力？液体的静压力有哪些特性？压力是如何传递的？液体静压力p 是指液体处于静止状态时，单位面积上所受的法向作用力，即AF p =静压力p 的单位为N/m 2或Pa （帕斯卡），液压传动系统中常采用MPa （兆帕），换算关系为1MPa=106Pa 。
液体静压力的特性：1）液体静压力沿着内法线方向作用于承压面；2）静止液体内任一点受到各个方向上的静压力都大小相等。
1-3液压千斤顶柱塞的直径mm 34=D ,活塞的直径d =13mm ，每压下一次小活塞的行程为22mm ，杠杆长度如图1-16所示，问：1）杠杆端点应加多大的F 力才能将重力W 为5×104N 的重物顶起？ 2）此时密封容积中的液体压力等于多少？ 3）杠杆上下动作一次，重物的上升量为多少？图1-16 题1-3图密封容积中的液体压力Pa AWp 624101.552034.0105⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯⨯==π根据静压传递原理（帕斯卡原理），静止液体内部压力处处相等（忽略由液体自重所产生的压力）：11A F A W =施加在活塞杆上的力N A p 73092013.0101.55F 2611=⎪⎭⎫⎝⎛⨯⨯⨯=⨯=π杠杆端点应加的力243.6N 730975025F =⨯=杠杆向下动作，行程t 1为22mm,重物的上升量mm D d t A A t t 2.33413222222111=⨯=⨯=⨯= 习题与思考题2-1液压泵完成吸油和压油必须具备什么条件？从单柱塞泵的工作原理可知，液压泵的吸油和压油是依靠密封容积变化来完成的。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
《液压与气动技术》习题集(附答案)
液压与气动技术习题集（附答案）第四章液压控制阀一．填空题1.单向阀的作用是控制液流沿一个方向流动。
对单向阀的性能要求是：油液通过时，压力损失小；反向截止时，密封性能好。
2.单向阀中的弹簧意在克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位。
当背压阀用时，应改变弹簧的刚度。
3.机动换向阀利用运动部件上的撞块或凸轮压下阀芯使油路换向，换向时其阀芯移动速度可以控制，故换向平稳，位置精度高。
它必须安装在运动部件运动过程中接触到的位置。
4.三位换向阀处于中间位置时，其油口P、A、B、T间的通路有各种不同的联接形式，以适应各种不同的工作要求，将这种位置时的内部通路形式称为三位换向阀的中位机能。
为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，可选用Y型中位机能换向阀。
5.电液动换向阀中的先导阀是电磁换向阀，其中位机能是“Y”，型，意在保证主滑阀换向中的灵敏度（或响应速度）；而控制油路中的“可调节流口”是为了调节主阀的换向速度。
6.三位阀两端的弹簧是为了克服阀芯的摩檫力和惯性力使其灵活复位，并（在位置上）对中。
7.为实现系统卸荷、缸锁紧换向阀中位机能（“M”、“P”、“O”、“H”、“Y”）可选用其中的“M”，型；为使单杆卧式液压缸呈“浮动”状态、且泵不卸荷，中位机能可选用“Y”。
型。
8.液压控制阀按其作用通常可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。
9.在先导式减压阀工作时，先导阀的作用主要是调压，而主阀的作用主要是减压。
10．溢流阀的进口压力随流量变化而波动的性能称为压力流量特性，性能的好坏用调压偏差或开启压力比、闭合压力比评价。
显然（p s—p k）、（p s—p B）小好， n k和n b大好。
11．将压力阀的调压弹簧全部放松，阀通过额定流量时，进油腔和回油腔压力的差值称为阀的压力损失，而溢流阀的调定压力是指溢流阀达到额定流量时所对应的压力值。
12．溢流阀调定压力P Y的含义是溢流阀流过额定流量时所对应的压力值；开启比指的是开启压力与调定压力的比值，它是衡量溢流阀静态性能的指标，其值越大越好。
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第十章气源装置、气动辅件及执行元件一、填空题1．气动系统对压缩空气的主要要求有:具有一定压力和流量，并具有一定的净化程度。
2．气源装置一般由气压发生装置、净化及贮存压缩空气的装置和设备、传输压缩空气的管道系统和气动三大件四部分组成。
3．空气压缩机简称空压机，是气源装置的核心,用以将原动机输出的机械能转化为气体的压力能空气压缩机的种类很多，但按工作原理主要可分为容积式和速度式（叶片式）两类.4．空气过滤器、减压阀和油雾器一起称为气动三大件是多数气动设备必不可少的气源装置。
大多数情况下，三大件组合使用,三大件应安装在用气设备的近处。
5．气动执行元件是将压缩空气的压力能转换为机械能的装置,包括气缸和气马达.二、判断题（√）1. 气源管道的管径大小是根据压缩空气的最大流量和允许的最大压力损失决定的.（×)2. 大多数情况下,气动三大件组合使用，其安装次序依进气方向为空气过滤器、后冷却器和油雾器。
（√）3. 空气过滤器又名分水滤气器、空气滤清器，它的作用是滤除压缩空气中的水分、油滴及杂质，以达到气动系统所要求的净化程度，它属于二次过滤器。
（√）4. 气动马达的突出特点是具有防爆、高速、输出功率大、耗气量小等优点，但也有噪声大和易产生振动等缺点.( ×）5。
气动马达是将压缩空气的压力能转换成直线运动的机械能的装置。
（×）6. 气压传动系统中所使用的压缩空气直接由空气压缩机供给。
三、选择题1. 以下不是贮气罐的作用是（ C ）。
A。
减少气源输出气流脉动B。
进一步分离压缩空气中的水分和油分C。
冷却压缩空气2. 利用压缩空气使膜片变形，从而推动活塞杆作直线运动的气缸是( C ）。
A。
气－液阻尼缸 B. 冲击气缸C。
薄膜式气缸3. 气源装置的核心元件是（ B ）。
A. 气马达B. 空气压缩机C。
油水分离器4. 低压空压机的输出压力为( B ）A。
小于0.2MPa B。
0。
2～1MPa C。
1～10MPa5。
油水分离器安装在（A )后的管道上。
A。
后冷却器B。
干燥器 C. 贮气罐6. 在要求双向行程时间相同的场合，应采用哪种气缸（ D )。
A、.多位气缸；B、。
膜片式气缸；C、伸缩套筒气缸；D、双出杆活塞缸。
7。
压缩空气站是气压系统的（ D ).A、辅助装置；B、执行装置；C、控制装置；D、动力源装置。
8. 符号代表（ D ）。
A、.直线气缸;B、摆动气缸；C、单作用缸D、气马达四、简答题1。
一个典型的气动系统由哪几个部分组成？答:由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置及传动介质等部分组成。
2. 气动系统对压缩空气有哪些质量要求？气源装置一般由哪几部分组成？答：气动系统对压缩空气的主要要求有：具有一定压力和流量，并具有一定的净化程度.气源装置一般由气压发生装置、净化及贮存压缩空气的装置和设备、传输压缩空气的管道系统和气动三联件四部分组成。
3. 空气压缩机有哪些类型？如何选用空压机？答：空气压缩机按工作原理主要可分为容积式和速度式（叶片式）两类。
选用空气压缩机的依据是气动系统所需的工作压力、流量和一些特殊的工作要求。
目前,气动系统常用的工作压力为0.1～0。
8 MPa，可直接选用额定压力为1 MPa的低压空气压缩机，特殊需要时也可选用中、高压的空气压缩机。
4。
什么是气动三大件？气动三大件的连接次序如何？答：空气过滤器、减压阀和油雾器一起称为气动三大件.安装次序依进气方向为空气过滤器、减压阀和油雾器.三大件应安装在用气设备的近处.5。
空气压缩机在使用中要注意哪些事项？答：空气压缩机在使用中要注意的事项：往复式空气压缩机所用的润滑油一定要定期更换,必须使用不易氧化和不易变质的压缩机油,防止出现“油泥"；空气压缩机的周围环境必须清洁、粉尘少、湿度低、通风好，以保证吸人空气的质量；空气压缩机在启动前后应将小气罐中的冷凝水排放掉,并定期检查过滤器的阻塞情况。
6. 气缸的选择的主要步骤有哪些?答：气缸的选择的主要步骤:确定气缸的类型、计算气缸内径及活塞杆直径、对计算出的直径进行圆整、根据圆整值确定气缸型号。
第十一章气动控制元件和控制回路一、填空题1。
与门型梭阀又称__双压阀__。
2. 气动控制元件按其功能和作用分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀三大类.3. 气动单向型控制阀包括单向阀、或门型梭阀、与门型梭阀和快速排气阀。
其中单向阀与液压单向阀类似。
4。
气动压力控制阀主要有减压阀、溢流阀和顺序阀。
5。
气动流量控制阀主要有节流阀，单向节流阀和排气节流阀等。
都是通过改变控制阀的通流面积来实现流量的控制元件。
6。
气动系统因使用的功率都不大，所以主要的调速方法是节流调速。
7. 在设计任何气动回路中，特别是安全回路中,都不可缺少过滤装置和油雾器。
二、判断题( × ) 1. 快速排气阀的作用是将气缸中的气体经过管路由换向阀的排气口排出的。
（√ ) 2. 每台气动装置的供气压力都需要用减压阀来减压，并保证供气压力的稳定。
( ×）3. 在气动系统中，双压阀的逻辑功能相当于“或”元件.（×）4。
快排阀是使执行元件的运动速度达到最快而使排气时间最短，因此需要将快排阀安装在方向控制阀的排气口.（√)5. 双气控及双电控两位五通方向控制阀具有保持功能。
( √)6。
气压控制换向阀是利用气体压力来使主阀芯运动而使气体改变方向的。
(√）7. 消声器的作用是排除压缩气体高速通过气动元件排到大气时产生的刺耳噪声污染。
(√)8 气动压力控制阀都是利用作用于阀芯上的流体（空气）压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的.(√）9。
气动流量控制阀主要有节流阀，单向节流阀和排气节流阀等。
都是通过改变控制阀的通流面积来实现流量的控制元件.三、选择题1. 下列气动元件是气动控制元件的是(B ）A。
气马达B。
顺序阀 C. 空气压缩机2、气压传动中方向控制阀是用来（ B ）.A、调节压力；B、截止或导通气流；C、调节执行元件的气流量。
3、在图示回路中,仅按下Ps3按钮，则( B ）。
A、压缩空气从S1口流出；B、没有气流从S1口流出；C、如果Ps2按钮也按下，气流从S1口流出。
四、简答题1. 气动系统中常用的压力控制回路有哪些？答：有一次压力控制回路，二次压力控制回路和高低压转换回路. 2。
延时回路相当于电气元件中的什么元件？ 答：延时开关。
3。
比较双作用缸的节流供气和节流排气两种调速方式的优缺点和应用场合。
答：节流供气调速方式会产生气缸的“爬行”现象,多用于垂直安装的气缸供气回路中,节流排气调速方式特点:气缸速度随负载变化较小，运动较平稳；能承受反向负载，在水平安装的气缸供气回路中。
4。
为何安全回路中,都不可缺少过滤装置和油雾器?答：因为污脏空气中的杂物，可能堵塞阀中的小孔与通路，使气路发生故障。
缺乏润滑油,很可能使阀发生卡死或磨损，以致整个系统的安全都发生问题。
五、综合题1. 设计一个双手安全操作回路。
答：Ps12、画出下列气动元件的图形符号梭阀（或）双压力阀(与）快速排气阀第十二章气压传动系统一、综合题1.图所示为气动机械手的工作原理图。
试分析并回答以下各题。
题1图(1）写出元件1、3的名称及b0的作用。
1为三位四通电磁换向阀,3为单向节流阀，是行程开关，让阀2工作在左位,水平缸B伸出.（2）填写电磁铁动作顺序表电磁铁垂直缸C上升水平缸B伸出回转缸D转位回转缸D复位水平缸B退回垂直缸C下降1YA +2YA +3YA +4YA + + + +5YA + + +6YA +二、简答题1. 题2图所示的工件夹紧气压传动系统中，工件夹紧的时间怎样调节？调有杆腔的单向节流阀题2图2 在如图12—8公共汽车车门气压控制系统中,可否不用梭阀1、2？答：不行，没有梭阀只能单向控制3 在如图12-15 折弯机的控制系统回路图中，如果错将梭阀替代双压阀,回路运行时会出现什么结果?答：不能按设计要求动作。
第十三章气动传动系统的安装、使用与维护一、填空题1。
压缩空气的质量对气动系统性能的影响极大,它如被污染将使管道和元件锈蚀、密封件变形、堵塞喷嘴，使系统不能正常工作。
压缩空气的污染主要来自水分、油分和粉分三个方面。
2. 清除压缩空气中油分的方法有：较大的油分颗粒，通过除油器和空气过滤器的分离作用同空气分开,从设备底部排污阀排除。
较小的油分颗粒，则可通过活性炭吸附作用清除。
3。
气动系统日常维护的主要内容是冷凝水的管理和系统润滑的管理.4. 要注意油雾器的工作是否正常,如果发现油量没有减少，需及时检修或更换油雾器。
5。
气动系统的大修间隔期为一年或几年。
其主要内容是检查系统各元件和部件,判定其性能和寿命，并对平时产生故障的部位进行检修或更换元件,排除修理间隔期间内一切可能产生故障的因素。
二、简答题1 压缩空气的污染主要来源是什么？答：压缩空气的污染主要来自水分、油分和粉分三个方面。
2. 气动系统的大修间隔期为多少时间？其主要内容是什么?答：气动系统的大修间隔期为一年或几年。
其主要内容是检查系统各元件和部件，判定其性能和寿命，并对平时产生故障的部位进行检修或更换元件，排除修理间隔期间内一切可能产生故障的因素.2 气动系统的故障诊断方法有哪些？答：气动系统的故障诊断方法常用的有经验法和推理分析法.经验法指依靠实际经验，并借助简单的仪表诊断故障发生的部位，并找出故障原因的方法.推理分析法是利用逻辑推理、步步逼近,寻找出故障的真实原因的方法.。