更换电机轴承作业

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电梯井道顶部反绳轮和反绳轮轴承更换方法1

电梯井道顶部反绳轮和反绳轮轴承更换方法1

电梯轿顶反绳轮更换轴承施工方案鑫龙创机电安装工程作业时间:提前一天购买轴承6214Z 两盘和准备工作。

停梯时间在5-8小时。

具体工作时间待与物业协调为准! 一、目的:更换轿顶反绳轮轴承的方法指引。

二、适用围:垂直电梯三、作业容:3.1安全注意事项 1)保证所有的电气安全电路均处于可工作状态。

2)轿顶或者底坑有人时,应选择检修运行模式(不能高速运行)。

3)应联络复唱,确认作业者的工作状况。

4)在底坑中有人时,不可在轿顶作业。

5)在作业层的出入口应设置安全栅栏。

6)作业人员在轿顶进行作业须佩戴安全带。

3.2主要工具和辅助材料 序号 名称 2t 或以上手动葫芦 0.5t 手动葫芦 扳手(14#-24#) 卡簧钳 数量 2只 1只 各2 1把 序号 7 名称 吊挂钢丝绳 钢丝绳锁 数量4条 10套 2根 1件 1 2 3 4 8 9 长圆钢水管(φ60mm) 拆卸轴承套筒 1056钢丝绳专用夹具 木柄手锤3套 1把11木枋2-3根3.3作业人员:3-4人 3.4作业方法 3.4.1作业准备:1)在电梯轿厢、底层和首层的层门口设置“电梯检修中,禁止使用”的防护栏。

2)确认电梯运行正常。

3.4.2作业容:步骤说明1轿厢运行至次高层,两名作业人员在顶层按《轿顶作业的进入退出基准》进入轿顶,将轿厢检修转为轿顶检修,将主要工具(长圆钢水管除外)放在轿顶;2另一作业人员按《底坑作业的进入退出基准》进入底坑,将长圆钢水管放在底坑;3在轿顶检修上行至轿厢在顶层平层;步骤说明4底坑作业人员将两根长圆钢水管竖放在对重架下方,蹲下用手扶住钢水管。

轿顶检修点动上行至对重压在钢水管上;注:两根钢水管长度规格须一致。

导靴缓冲座φ60mm以上钢水管缓冲器要求平稳、可靠底坑地面5底坑作业人员切断主电源,按《底坑作业的进入退出基准》退出底坑。

轿顶作业人员用钢丝绳专用夹具在位置③将曳引钢丝绳夹住并用吊挂钢丝绳吊起,保持曳引钢丝绳的余量流向电机侧;吊挂钢丝绳③轿厢专用夹具对重主机6用钢丝绳专用夹具在位置①将钢丝绳夹住并用2t葫芦将夹具吊起,从而将轿厢吊起,使绳轮横梁至轿顶距离约1.5m,适合现场作业,也将曳引钢丝绳的余量流向电机侧;2t葫芦①③轿厢专用夹具专用夹具7放下限速器制动锤,下移轿厢,使安全钳动作,将轿厢制停在导轨上;对重主机8在位置②用钢丝绳专用夹具夹住曳引钢丝绳并用2t葫芦吊起,将曳引钢丝绳的余量集中在需要更换轴承的绳轮上(右图为绳轮B需要更换轴承);注:如绳轮A需要更换轴承,则用两只2t葫芦和夹具将绳轮A上的钢丝绳吊起。

双齿辊破碎机轴承拆卸、更换、安装方案

双齿辊破碎机轴承拆卸、更换、安装方案

破碎机轴承拆卸、更换、安装施工安全技术措施一、概况由于一级破碎机从安装到现在一直未进行大修,目前1#机组齿棍北侧轴承出现发热现象,需要对一级破碎机进行一次全面检查、维护保养及对1#机组发热轴承进行拆卸、更换、安装工作,施工过程由矿机电设备管理部提供技术指导,筛分厂组织人员全力配合施工。

为确保现场的作业安全,特编制本安全技术措施作为指导,望全体参加施工人员严格遵守本措施,严格按岗位标准作业流程进行操作(见附件:岗位标准作业流程),确保安全施工。

二、危险因素1.施工前,设备未确认停电,造成触电或设备误动作引发事故;2.施工过程中,动火作业或加温轴承时,现场防灭火措施不到位而引发火灾;3.施工过程中的起、拉、吊、运等作业环节,施工人员注意力不集中造成碰伤人员事故;4.在拆卸、更换、安装的过程中,由于人为失误引发机械伤人事故;5.由于螺丝生锈,螺母不易拧开,在拧开的过程中扳手滑脱伤人。

对于以上各危险因素及现场突发危险因素,施工前要充分考虑,详细贯彻,并且在施工过程中严格注意各危险因素,做到安全施工。

三、工作准备1. 劳动组织准备1.1成立发展公司施工指挥小组组长:陈全辉副组长:李靖施工负责人:李文超、贾占余成员:赵军、李振斌、韩占军、安云山、冯亚飞、赵海舟、马有芳(见附件:劳动组织人员配备表)1.2指挥小组内部分工组长:负责此次整个检修的协调指挥工作,主要负责施工作业进度安排及作业安全监督。

副组长:负责本次一级破碎机检修维护工作的安全和维修质量监督。

1.3 检修小组长在工作过程中应到现场指挥、协调工作和施工的验收工作;副组长在工作过程中应始终到现场进行安全监督。

1.4 现场工作负责人在作业前必须向工作人员贯彻宣传本安全技术措施,交待设备状况以及工作目标和注意事项,所有参加检修的工作人员必须熟悉、掌握现场情况,严格按照岗位标准作业流程进行操作。

1.5根据此次检修内容,现场施工负责人由贾占余、李文超担任,主要负责本片区施工过程质量监督、安全监督、施工过程中出现的问题协调、施工验收等工作;施工小组检修完工作任务,必须上报检修小组,由检修小组负责人及设备包机人进行验收,验收合格后方可进行试机运行工作,不合格的由施工小组继续进行整改,整改完毕后由检修小组负责人及设备包机人进行验收,以此类推,直至检修合格为止。

电机轴承更换作业指导书

电机轴承更换作业指导书

电动机更换滚动轴承作业指导书编制:审核:批准:发布时间:目录1.总则2.检修内容及技术要求3.质量控制4.试车与验收1. 总则主题内容:本作业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。

适用范围:本作业指导书适用于青岛石化电动机更换滚动轴承。

编写修订依据SHS 06001-2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程SHS 01013-2004 离心泵维护检修规程2.检修内容及技术要求轴承拆卸2.1.1拆卸轴承应选用适宜的专用拉具,当轴承内圈与轴颈配合较紧时,可用90℃左右的机油浇于轴承内圈上。

2.1.2在轴承拆卸前,应将轴承用清洗剂清洗干净,检查它是否损坏。

检查时,用手旋转外套,观察其转动是否灵活,观察滚道、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色,保持架的铆钉是否松动,检查轴承间隙是否超出规定值。

出现上列情况,轴承必须更换。

轴承组装2.2.1轴承组装前,检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系,不能出现跑内圈或跑外圈现象。

2.2.2轴承安装一般应采用加热法,且最高温度不能超过100℃。

注意,轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。

2.2.3轴承安装后,轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面,不应留有任何空隙。

可在轴承冷却过程中,用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧。

安装过程中,必须保证轴承的洁净。

轴承安装后,用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。

2.2.4轴承外圈安装时,必须保证和电机端盖的内孔同心,不得有任何轻微的歪扭现象。

可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处的高度差是否均匀。

2.2.5轴承安装外圈或者内圈时,需要将轴承打入时,不得通过滚动体传力。

2.2.6前后轴承安装完毕后,电机盘车应该轻松自如。

2.2.7滚动轴承加入润滑脂应适量,标准见表1,同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。

电动机转速(r/min)加入量1500以下加入轴承腔的2/31500~3000 加入轴承腔的1/22.3.1测量前后主轴颈的轴颈尺寸。

更换滚筒轴承作业流程

更换滚筒轴承作业流程
2、螺栓紧固到位。
1
安装时不戴隔热手套轴承温度咼造成人员烫伤。
7
安装滚筒
1、拉手动葫芦,起吊滚筒到安装位置,调平找正;
2、紧固滚筒固定螺栓。
1、手拉葫芦吊挂牢固;
2、螺栓紧固到位。
1
起吊之前未进行试吊,起吊过程中吊具或起吊装置损坏造成人员伤害和设备损坏;
8
张紧皮带
1、放重锤或张紧张紧绞车;
2、拆掉夹板。
1
起吊之前未进行试吊,起吊过程中吊具或起吊装置损坏造成人员伤害和设备损坏。
5
拆卸轴承
1、拆卸轴承端盖;
2、取下卡簧;
3、卸下旧轴承。
拆卸轴承时,不得损坏轴。
0.5
无。
6
安装新轴承
1、将新轴承加热至合适温度后,安装到位;
2、上好卡簧;
3、加润滑脂;
4、安装端盖,紧固螺栓。
1、用轴承加热器将轴承加热到130度以上;
2、释放皮带张紧力;
3、将滚筒处皮带拉出余量。
1、夹板紧固牢
靠;
2、将皮带松至足够余量;3、将皮带拉至足够余Fra bibliotek。0.1
未做到闭锁上锁挂牌,误送电,造成人员伤害。
4
拆卸滚筒
1、在滚筒上方锚索上挂手拉葫芦,吊住滚筒,使手动葫芦处于受力状态;
2、拆除滚筒固定螺栓;
3、松手拉葫芦,将滚筒降至所需的高度。
手拉葫芦吊挂牢固。
3#锂基脂

2
12
夹板

3
13
轴承
同型号

1
14
卡簧钳

1
2)更换零部件列表
序号
名称
规格型号
单位

NU轴承

NU轴承

NO.日期更改内容变更者确认生产 待轴承内圈冷却至室温后
在轴承内盖油槽内填加适量润滑油脂
三、安装注意事项:
1、避免杂物落入轴承及润滑油脂
适量油脂直至轴承噪声降低
必要时可用铜棒或衬较软材质物件敲击到位
敲击时应避免杂物落入轴承滚子之间
有锥度的一端朝外
平推端盖使轴承滚子与轴承内圈最大量接触
7、电机校验时,如轴承噪声过大,可用加油枪加2、避免碰伤轴承滚子及轴承保持架
取下“轴承安装套”,安装相应的附件
确保轴承内圈到位
敲击时只可接触轴承外圈严禁接触轴承滚子及保持架4、在轴承滚子间填加适量润滑油脂
6、装上端盖,使端盖止口与机座止口完全紧密接触5、将相应的“轴承安装套”套至轴承内圈外侧 将带有轴承外圈及滚子的端盖套上“轴承安装套”3、检查轴承室与轴承档的圆柱度二、NU短圆柱轴承安装操作步骤:
工具:轴承自控加热器、榔头
作业名称:NU短圆柱轴承安装操作步骤1、将轴承内外圈分离
将轴承内圈放置在轴承自控加热器上
加热至相应温度[见技术通知 2007(020)]
图 示
作 业 说 明无 锡 市 亨 达 电 机 有 限 公 司工 序 作 业 指 导 书
日期:2011.设备:
材料:2、将加热后的轴承内圈套至转子轴承档
必要时可借助加油枪
一、NU短圆柱轴承安装前准备工作:1、清理转子轴承档
2、放置相应的轴承内盖(内盖油槽内加入适量油脂)
如未套至相应位置可用相应套筒敲击到位3、检查轴承室与轴承档的圆柱度
(见工艺守则:0HD.970.001-05)
3、将轴承外圈连带轴承滚子水平放入端盖轴承室内轴承安装套轴承内圈轴承安装套
平推到位的端盖及轴承外圈内盖中润滑油脂。

风力发电机后轴轴承更换作业指导书(修正)

风力发电机后轴轴承更换作业指导书(修正)

风力发电机后轴轴承更换作业指导书注:机舱作业注意事项见附件一作业所使用工具见附件二作业所使专用工具见附件三具体作业流程如下:一、发电机后轴承拆卸1、进入风机前,在该检修机位后台由运行人员对该风机打维护;进入风机后,在塔底屏上使用维护钥匙打硬维护,顺时针旋转30°。

图一风机硬维护2、登塔后,在机舱柜内断开208F5 24V电源(向下扳,高速轴刹车盘抱死),断开后检查高速后刹车盘确已抱死;在机舱柜内断开所有24V电源和400V电源(逆时针旋转90°),并挂“禁止合闸,有人工作”标示牌。

图一机舱柜24V电源图二机舱柜400V电源3、使用大十字起子拆卸发电机空空冷却器导风罩,使用17#开口扳手拆卸碳粉收集罩,拆卸后把电机空空冷却器导风罩妥善绑扎,把碳粉收集罩放于机舱底部,并使用盖板盖上孔洞。

图一导风罩图二导风罩绑扎图三收集罩4、使用大一字拆卸编码器,10#开口拆卸编码器支架。

图一拆编码器5、分别拆卸集电环罩左侧发电机转子接线盒端盖、右侧主碳刷侧端盖,后侧编码器侧端盖,三个端盖均使用13#开口扳手或电动套筒扳手;拔出主碳刷。

图一拆主碳刷侧端盖图二接线盒端盖图三拔主碳刷6、使用24#开口扳手和套筒扳手拆卸空空冷却器与发电机连接接地线及连接螺栓,后使用千斤顶在发电机后端顶起空空冷却器,并用木块垫起。

图一拆地线、螺栓图二顶起冷却器图三垫起冷却器7、使用24#开口扳手/套筒扳手/电动扳手拆卸发电机转子接线盒内转子进线电缆。

图一转子进线电缆8、使用19#开口扳手拆卸主碳刷刷架上的转子侧电缆接线;拆掉主碳刷与接地碳刷信号线;使用12#开孔扳手拆卸轴承PT100。

图一转子进线电缆9、使用13#套筒扳手和12#开口扳手拆卸加热器;使用10#开口扳手和套筒扳手拆卸发电机后轴加油管和集油槽。

图一加热器图二加油管,集油槽口10、拆卸主碳刷刷架使用30#套筒扳手和力矩扳手图一拆刷架11、剪掉发电机轴端电缆保护层,并使用16#开口扳手和16#套筒扳手拆卸发电机后轴轴端电缆与滑环连接部分。

电机检修作业指导书

电机检修作业指导书

1.受理任务。

2.查看现场,确认施工环境。

3.制定施工方案,安全措施。

4.落实材料备件,准备工机具。

5.机电解体。

6.定子检修。

7.转子检修。

8.轴承检修。

9.机电组装。

10.机电试车。

工机具准备:吊装工具一套,抽芯工具一套标准人员配备: 4 人。

具备条件:停电挂牌及机电拆线。

材料备件准备:无。

( 1 ) 工作前检查场地周围有无不安全因素,采取措施后进行作业。

( 2 ) 机电抽芯时,应按起重安全规程进行。

5.1 进行大修前的准备工作。

对设备运行情况及可能浮现问题做到心中有数。

5.2 拆开电动机引线,按相序做好标记。

5.3 测量电动机的绝缘及三相直流电阻并做好记录。

高压电动机用 2500V 摇表进行测量,并将测量结果做好记录,绝缘电阻要求大于 0.5MΩ5.4 拆开靠背轮、风罩、风扇、轴瓦,电动机放油。

拆下靠背轮时,普通采用拉马,并在拉马顶端与转轴中心孔处加活动顶头,绝不允许用铁器敲打。

5.5 测量轴瓦间隙、测量电动机的风扇与护环的间隙,将测量结果做好记录。

5.6 拆下端盖。

拆端盖时做好标记,以便组装复位,拆下的零件应专门运至安全地点并妥善保存。

5.7 轴转子,转子与钢丝绳不要直接接触,转子抽出过程中应用透光法进行检查,转子抽出后或者挪移时,应用木垫垫稳。

不碰伤定子线圈,不碰轴径、滑环、绑线、风扇、高压机电要注意测量定、转子间隙、最大与最小值的误差不超过 10%。

工机具准备:空压机一台标准人员配备: 3 人具备条件:无材料备件准备:清洗剂等( 1 ) 清理定子时不得用金属工具。

(2)在处理槽楔时,注意不要损伤线圈和铁芯。

(3)用易燃溶剂清洗机电时,注意防火。

6.1 用 2~3个表压力的干燥压缩空气和其它吹灰工具吹净各部灰尘,用 Ccl 擦净油垢。

定子各部须无积灰,无油垢。

46.2 检查机电外壳,接地线。

接地必须可靠6.3 检查线圈端部。

无鼓泡、焦裂、碰伤及变色等现象,绑线热块完好,无松动、无脱落6.4 检查铁芯。

MQ1633门机回转大轴承故障分析及顶升法更换方案

MQ1633门机回转大轴承故障分析及顶升法更换方案

MQ1633门机回转大轴承故障分析及顶升法更换方案p①早期门机司机在作业过程中,发现门机上部结构比以前晃动量明显增大。

经港务公司设备维修方面技术人员检查会诊,未发现问题,同意继续使用。

②半年后,技术人员在检查过程中,发现从回转大轴承下部密封条挤出的润滑油颜色呈现灰色,但未发现亮片及铁屑,门机在高中低速度做长时间回转运行,也未出现异响。

但门机在作业过程中,回转动作停止做变幅时,有明显的敲击声音,经过确认,认为是门机晃动造成的轴承滚珠产生的正常的敲击造成,应属正常。

由此认定,回转轴承处于磨损阶段,润滑油呈现的灰色为磨损的保持架粉末与油品混合所致。

技术人员已经意识到,轴承已处于生命的后期,具体使用寿命尚无法确定。

③2010年春季,在门机例行检查中,发现回转大轴承外圈上部密封条发生断裂,并出现部分脱落现象。

因未发现其他异常情况,技术员认为密封条出现了老化,开始申请采购。

④3个月后,门机在作业过程中,发生一次的强烈异响,200米外即可清晰可闻。

但技术人员在20分钟的门机回转运行中,未发现异常。

随后几天,维修人员在清理大轴承外圈密封处的积油时,清出20余块铝片,经确认为轴承保持架。

⑤时间不长,门机回转大轴承的状况急剧恶化,强烈异响不断,回转力矩增大,电机电流出现长时间变大,甚至经常出现滚珠之间互相挤压的声音,不能做中高速回转运行,但在低速下仍可作业。

后由轴承外圈密封处清出大量的铝制碎片,碎片集中在两个位置,分别是码头靠船侧和后部卸料点位置。

⑥经过观察发现,清出的保持架碎片磨损严重,碎片厚度不足2mm。

与滚珠接触的面敲击痕迹明显,留有圆形印记;与轴承内圈接触的面,出现大量密集的深度划痕;碎片两端为不均匀的断裂痕迹。

⑦2011年3月,拆除的门机回转大轴承解体后发现,轴承上平面保持架已完全损坏,全部碾成粉末,无发现一块碎片;部分滚珠有损坏或破损,有的滚珠之间的挤压伤痕;轴承上平面滚道出现明显深沟划痕及塌陷;轴承下平面完好无损。

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电动机更换滚动轴承作业(补充标准)
1、检修分解电机前须将电机外壳及附件清理清洁。

2、拆卸轴承应选用适宜的专用拉具,当轴承内圈与轴颈配合较紧时,可用加热轴承内圈方法拉出,以免拉毛轴颈。

3、装配轴承前检查轴颈无偏心、椭圆、毛刺、裂纹及严重损伤痕迹,对有损伤的轴颈应采用镀铬、镀铁、补焊及镶套等方法进行处理。

4、轴承组装前,检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系,轴承内圈与轴颈应为过盈配合(公差大于1丝),避免出现跑内圈或跑外圈现象。

检查端盖止口无损伤和严重变形磨损。

5、装配轴承须用油或轴承加热器均匀加热,一般加温至80--100℃,最高加温不得超过120℃。

冷装轴承必须加衬垫于内圈受力,不得用榔头直接敲打,并应检查安装到位。

安装轴承时注意应将外圈上打有轴承牌号的一端朝外。

轴承安装后,轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面,不应留有任何空隙。

安装过程中,必须保证轴承的洁净。

轴承装配到位后应转动灵活无阻滞感。

6、热装轴承在轴上冷却后再加注轴承润滑脂。

特别注意清洁润滑,润滑脂防灰尘、防水汽、防污染。

轴承润滑脂加入量:电动机转速1500r/min及以下加入轴承腔的2/3;电动机转速3000r/min及以下加入轴承腔的1/2。

7、装配轴承时,保持轴承及其周围环境的清洁,即使肉眼看不见的微小灰尘进入轴承,也会增加轴承的磨损、震动和噪声。

8、选用适宜电动机使用轴承径向游隙为C3标号的轴承。

9、拆卸和装配端盖时应用专用工具正确拆卸,禁止乱撬乱打,要特别注意止口及各配合面不受损伤。

10、装端盖时严禁用铁锤直接敲打,以免造成端盖裂纹或敲碎,拧端盖螺丝及轴承盖螺丝时要对角轮流拧,并用铜锤轻敲四周。

11、电机前、后端盖及轴承盖装配完毕后应盘车检查电机有无卡涩现象,发现异常及时处理。

12、严禁使用清污剂等有机溶液喷洗已装配好的轴承,如要清洁新装轴承可用干燥的压缩空气吹扫。

用清污剂等清洁后的端盖、油盖必须用干净抹布擦拭干净后方可装配。

13、严禁滥用固持胶,要特别注意避免端盖轴承孔过量涂抹的固持胶流入轴承内造成润滑故障或检修事故。

14、一般电机的润滑周期以设备管理部规定的90天为最长补油周期。

对于透平风机等两级高转速高压电机,以电机铭牌推荐500小时(20天)为补油周期。

15、透平风机电机补油脂每次参考量为100克左右。

补油时,一人用油枪注油一人同时听棒监听轴承声响变化,确认注油成功。

16、高压电机等大功率电机在线检修、更换电机或加注润滑脂后,须有专人在现场密切观察其运行及轴承温升情况,直至其温度稳定或恢复至正常值。

电仪车间
2020年8月。

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