最新交规驾驶员考试2016科目二考试倒车入库技巧图解全集
科目二最精确的倒车入库技巧

科目二最精确的倒车入库技巧:车库尺寸按爱丽舍两厢计算1. 绿色线为出库时的后轮外侧轨迹2.如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点基准点,可以不做任何修正,一次倒车成功3. 如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动4.如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动5. 起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。
以下解释右满轮时机A点比基准点提前了50CM的情况如果不做任何修正后轮外沿将按照紫色线运动,倒车失败。
倒车入库一直是一个难题,再加上现在考试要求一年比一年严格,学员们叫苦不迭。
下面给大家图解分析一下精确到厘米倒库的技巧。
当车右后轮行至B点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标库右前点,这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
当右后轮行至C点已基本可以确定右满轮后,车轮轨迹弧线可以绕过目标库右前角,这时向右打满轮。
车轮外侧沿紫色虚线由C点向D点运动右后轮接近D点时回正方向,微调两边间距,正确入库。
右反光镜中目标库右上角移动的轨迹蓝色虚线为车身在地面的投影线。
黑色虚线即库边线的位置绿色线为目标标准的移动轨迹,不需要修正紫色线为起点提前的状态,B‘和C’分别对应前图中B点和C点时目标在反光镜中的位置。
起点提前时倒车过程中,目标的运动轨迹为A’沿紫色弧线到B’沿黑色虚线到C’。
感谢您的阅读,祝您生活愉快。
科目二倒车入库详细技巧

科目二倒车入库详细技巧科目二倒车入库操作要求考试过程中,车辆进退途中不得停车。
从道路一端控制线车身压控制线倒入车库停车,再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车,最后前进驶出车库。
科目二倒车入库评判标准a不按规定路线、顺序行驶的,不合格;b车身出线的,不合格;c倒库不入的,不合格;d中途停车的静止超过3秒钟,不合格;e超过4分钟,不合格。
倒车入库尺寸以桑塔纳为例库宽=车身宽不含倒车镜加60cm库位长=车身长加70cm车道宽=车身长的1.5倍车库距控制线=车身长的1.5倍:上车后先找好参考点、线上车后,不要急于开始倒车,而应该首先把座椅调整到自己日常练习时的固定位置,我们知道右入库中,要根据参照点、线及时把方向盘向右打死,而能否准确找好参考点、线,这跟养成把座椅位置固定好的习惯有很大的关系。
:观察车和前库线的距离上车前,要注意观察车和前库线的距离,示意图中的红线,一般而言距离需要有约1.8-2米,这是因为距离过大,会增加倒车入库的难度,而距离过小,则在当车右打死时,车的左前轮容易扫到库线。
当发现距离不合适时,一定要及时调整。
方法一般是,直接倒车6、7米远后,根据距离长短,在车向前开的过程中,向左或向右调整后回正即可。
:重新检查参考点、线座椅调整好后、要检查一下车后视镜的位置,如果没有问题应该再向后观察一下自己平时参考的点、线的位置,由于考场场地的情况和驾校练习场地是有差别的,倒车前再观察一遍是很有必要的。
有很多学员一上来倒车就倒不好,原因就在于不熟悉考场场地状况,以至于错过了自己平时该参考的点、线的位置。
:学会回轮调车通常学员很难做到在每一次倒车右打死时,就能确保无需调车就顺利进库,难免出现打晚或打早的情况。
如果打晚了,进库就很难了。
所以建议学员在选择好合适的参考点、线时,可以把右打死的时机点稍微赶前一点,这往往使得在倒车过程中需要回轮调车。
因此,在平时练车时,就要有意识地去创造出回轮调车的情况,把回轮调车的技巧掌握好是提高倒车入库成功的关键所在。
科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧

科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧
看点可以说是驾考当中比较基础的技巧,根据实际操作显示,科目二倒车入库点位可以简单概括为以下几点:
1、起止控制线与肩膀重合;
2、起止控制线和左后视镜下沿重合;
3、后视镜中车身和库位角保持30公分距离;
4、后视镜车身和库位边线平衡;
5、后视镜下沿和库口横线重合;
6、出库时,后路轧压库口横线。
*点位如何看详情看下面图解。
科目二倒车入库看点技巧
1、进入考试区域后开始追线,即车身和道路边线保持1.-1.8米距离。
前轮驶过停止线,肩膀与同停止线重合后停车;
2、踩离合、踩刹车、挂倒挡倒车,左后视镜下沿和起止控制线重合后,向右打满方向盘;
3、观察右后视镜,使车身和库角保持30公分距离,即车身和库角在后视镜中保持两指宽。
不足两指宽的向左打半圈方向盘,超过的则保持向右打满;
4、车身进库后,观察左右后视镜,两侧车身和库位边线平行后回正方向;
5、观察左后视镜下沿,当后视镜下沿和库口横线重合时停车;
6、出库进行左倒库时,从左后视镜观察后轮,车轮轧压库口横线时向左打满方向。
史上最全的倒车入库技巧+图解

倒车入库图解技巧根据三天的练习,下面就简单的把科目二第二项倒车入库描述一下:首先,提供了侧方停车13个关键点,如下图所示其次,具体操作如下:左倒库:1.挂前进1挡,松手刹,松离合,当前引擎盖左侧突出部位和图示1线重合时,向左打满方向盘。
2.观察左后视镜,当后视镜盖住图示2整个虚线时,回半圈。
3.观察左下车内把手后边缘和图示3一线时停车。
4.挂倒档,松离合,当左后视镜下沿和图示2底边重合时(因人而异,根据个人实际情况进行调整),向左打死方向盘。
5.观察左后视镜判断当车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手对准图示7点时,此时不需要任何调整。
6.继续直接倒车,当车身和图示6线平行时候向左回正方向盘。
7.观察左后视镜下沿和5线底口重合时停车。
8.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分,也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,出现图示6线时需要回半圈,继续观察左后视镜当车轮即将对准5点时向左打死方向盘。
然后重复第6步奏。
9.重复第5步骤时候,观察左后视镜判断车身后门把手距离图示5点约3公分(镜内观察),也即后轮刚好压图示4点(个别考场无此点)时,若车身后门把手不对准图示7点时,而后视镜出现图示8线时,倒车入库失败。
右倒库:1.挂前进1档,观察左后视镜下沿出图示5拐点时(因人而异,可以微做调整),向右打死方向盘。
2.继续前行,当刮雨器中间节点对准前方某参照物时候回正方向盘。
3.观察左开门把手的后边缘和图示9点重合时,停车。
4.挂倒档,松离合,观察左后视镜底口对准图示9点上口时(因人而异,可以微做调整),向左打死方向盘。
5.继续倒车,观察右后视镜找判断点,当镜内观察到车距离图示11点约3cm时候,也即车后轮刚好盖住10点左侧时,判断车身后门把手是否对准图示13点,若对准13点,可以继续倒车。
6.继续倒车,观察右后视镜和图示6线平时时也即刚出现图示7拐点时,回正方向盘。
最新科目二考试“倒车入库”各看点详解(超级实用)

倒车入库看点详解(hydjfd原创)倒车入库考试的场地图形为:⑧⑦①⑥ B A ②⑤③④为方便说明,对上图各地面边线做了标号,两个关键的库顶角A和B也作了标注。
按照考试要求的顺序各看点说明如下:1、看点一:车身左侧与⑧线平行,且与⑧线距离为1.2~1.5米,前车轮压①线(或略超过①线),方向盘向右打1圈零1/4,挂倒档开始缓慢倒车。
图1车内视角如图1所示,①线在左后视镜下约十几公分,⑧线在左前门车窗下边沿上几公分(或刚好完全露出)。
挂倒档倒车时视线要放在右后视镜上,车速保持5km/h左右。
2、看点二:右撇倒库时,头要略微向前、向下低一点儿来看右后视镜,快速寻找A、B两个库顶角。
随着车身的移动,B顶角首先出现在后视镜中,然后A顶角也会出现,此时往往需要根据情况略微调整一下方向(一般都是微调),使A角按照下图中红色的圆弧曲线轨迹在后视镜的下边缘消失,消失点与车身边缘距离约为30公分(此时最容易进库,且能保证进库后车身右侧与③边线的距离),如图2所示。
图2当然,A库角及其运动轨迹不按上述要求也能使车身进库,只不过调整方向幅度要大,相对较难一点,也很难保证入库后车身两边距离(车身与③、⑤两库边线)相等。
随着车身的移动,边线③在右后视镜中的位置变化分别如下图3、图4所示,最后从右后视镜中观察③边线与车身右侧平行且距离为30公分左右(约两个地面边线宽度)。
这期间,目光一直看着右后视镜。
当车身即将达到图4位置时,要快速回轮,方向回正,保持车身正直进库。
图3 图4注意:上图4中所示是标准的倒车入库情况,也就是车体进库后完全在库的中间,车身两侧与③、⑤两库边线距离相等,从后视镜中看到的这种位置关系图一定要牢牢的记在心里。
3、看点三:随着回轮动作,目光也同时从右后视镜甩向左后视镜,准备到停车位置时及时停车(同时也可以看看左侧车身与地面⑤边线是否平行,以及车身与边线宽度是否为30多公分)。
图54、看点四:当左后视镜完全压住⑥边线时(如下图6所示位置),立即踩下离合与刹车,停车,右撇倒库完成。
科目二正反库技巧图解

科目二正反库技巧图解科目二正反库技巧图解下面介绍的倒车入库的方法中所看的点,要根据每个人的身高以及调整座椅的习惯而定,不同的人都会有自己的点,希望大家在练车的过程中细心的总结,找到适合自己的点位,顺利通过考试。
科目二正反库技巧图解1、从右侧车窗可以看到马路标示线,车窗底部与其距离为5-10公分的距离,这一步非常关键。
2、从右后车窗角处看不到库角1时,踩刹车停车。
3、向后倒车,注意观察库角1在右后三角窗底部出现的`位置(需要根据身高来确定),一般到达1/2处时将方向盘向右打死。
4、在右后视镜中轮眉与库角1的距离为30公分左右时,将方向盘向左回半圈。
5、在右后视镜中车身与库边线12将要平行时,将方向盘向左回一圈(也就是将方向盘回正)。
6、在右后视镜中,右前门的拉手中间与库底线相交时,将车停住。
7、当左车门的锁柱与库线45平行时,将方向盘向左打一圈90度,之后将方向盘不动,当车身与库线78平行时停车。
8、倒车方向盘不动,将车按原路倒回,但这时需要看左后视镜中轮眉与库角4的关系,适量调整方向盘。
如何调整方向盘,需要根据个人的身高不同及反复练习总结,每个人的调整点都会有不同,需要您反复练习找出适合自己的点。
9、确认车已经进入库中,观察右后视镜中车身与库线34的关系,当车身与库线平行,将方向盘向右回一圈90度(即将方向盘回正)。
10、右后视镜中拉手的中间位置到到库底线时停车。
11、将车开出,向前看当车盖到前方线7平行时,方向盘向右打死,将车开出倒车入库。
1.必须慢速牵车,车要一定要直,稍往右一点直线进入第一S弯,这时可以看到右边曲线慢慢从车头右角移进来,等待不要心急打方向。
2、当曲线移动到车盖中间点时,开始匀速往左方向,打多少不要管,只要车头左角那部分切着曲线走,方向就不要再动,如果整个车头把线盖住了,说明方向打慢了打少了,那就立即打快点多打点,这时曲线就会从左车头那里露出来,如果曲线还是车盖中点部分走,说明方向打快了打多了,那就立即打慢点或停打,这时曲线自然会移到左车头那里,当然这是一般人看的点是车头左角切线走,也有的是用车盖左面三分之一那个点切线走,你自己用结果选择。
科目二倒车入库的点位与技巧

科目二倒车入库的点位与技巧1. 哎呀呀,科目二倒车入库的第一个点位那可是相当重要啊!就好像射箭要瞄准靶心一样,你得找对那个能让车乖乖入库的点。
比如你看到库角出现时,那不就是最佳时机嘛!要是错过了,车可就不听话啦,所以一定要看准啦!2. 还有那个打方向盘的时机,那可真是关键中的关键呀!这就好比你抓娃娃,时机抓准了才能一把抓住。
你在合适的点快速打方向盘,车才能顺利入库,不然就歪七扭八啦。
例子就是,当你看到车身和库线快平行的时候,赶紧打方向呀!3. 入库过程中要随时注意观察呀!这就像你走路要看着路一样自然。
比如看车是不是走正了呀,有没有压线的危险呀。
要是不注意,那不就挂啦,多可惜呀!4. 调整车身也很重要哦,就如同跳舞时调整舞步一样。
比如说车有点歪,你就得微调方向,让它乖乖站直。
要是不调整,那车入库可就不漂亮咯!5. 考前一定要去熟悉场地啊,这可太重要啦,就像是运动员熟悉赛场一样。
你知道哪里有坡,哪里有线,心里才有底呀,考试的时候才不会慌张呀,是不是?6. 别忘了控制车速呀,慢一点,再慢一点。
这就像蜗牛散步一样,稳稳的。
太快了容易出错呀,比如反应不过来就压线了,那可糟糕啦!例子就是,慢慢抬离合,让车像小蜗牛一样爬。
7. 心态也超级重要好不好!可别紧张得手脚发抖呀,要像个勇士一样勇敢面对。
就好比你去打怪兽,要沉着冷静呀。
要是一紧张,啥都忘啦,那不就白费力气啦!8. 倒车入库其实也没那么难啦,只要你认真练习,就像每天吃饭一样坚持。
比如每天都去练一把,肯定能掌握技巧呀。
别害怕失败,失败是成功之母呀!9. 总之呀,科目二倒车入库就是要细心、耐心、有信心!找准点位,控制好车速和方向,保持好心态,你肯定能顺利通过的!加油呀!。
科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧

千里之行,始于足下。
科目二倒车入库点位图,科目二倒车入库看点技巧科目二倒车入库点位图及技巧倒车入库是驾驶员在实际道路驾驶过程中应该掌握的重要技能之一。
掌握了倒车入库的技巧,可以帮助你在狭小的空间内完成倒车,提高驾驶的安全性和准确性。
下面是一张科目二倒车入库点位图,以及一些关于倒车入库的技巧,希望对你的学习和考试有所帮助。
科目二倒车入库点位图如下:---------------------| | || 车前方空地 | 目标停车位 || | |---------------------目标停车位的宽度通常为车辆宽度加上0.5米,长度通常为车辆长度加上2米。
倒车入库的基本路线是,车辆先向左转一定角度,然后向右倒车,最后再向左回正。
在倒车入库的过程中,需要注意以下几个技巧。
1. 观察看点:在开始倒车入库前,需要先观察场地情况,并找出适合倒车入库的空位。
观察时应该特别注意目标停车位的两端和后方是否有障碍物。
第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。
2. 转向角度:开始倒车入库后,应该先向左转一定角度,使车辆与目标停车位形成一个约45度的角度。
转向角度通过实际操作中的感觉逐渐掌握。
3. 倒车角度:转向后,应该迅速将视线放到后方,控制好倒车的角度。
倒车时应该注意车辆与目标停车位的边线保持一定距离,避免碰撞。
当车辆与目标停车位的后方接近约40厘米时,应该及时回正方向盘。
4. 控制距离:在倒车过程中,通过操控方向盘和油门来控制车辆与目标停车位之间的距离。
当车辆与目标停车位的距离大约为50厘米时,应该减慢倒车速度,并适当调整方向盘,使车辆平稳停入目标停车位。
5. 视线转向:在倒车入库的过程中,应该频繁地调整视线,以保持对车辆和目标停车位的控制。
特别是在回正方向盘时,应该将视线放到前方,以避免车辆偏离轨道。
以上就是科目二倒车入库的点位图和一些技巧。
在学习和实践中,记得要多加练习,熟悉每个步骤的操作,并根据自己的驾驶经验和感觉进行调整。
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最新交规驾驶员考试2016科目二考试倒车入库技巧
图解全集
2016科目二考试倒车入库技巧图解全集
1、倒车入库前期准备:
首先:调整座椅位置,使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服(尤其是便于使离合器处于半离合状态)。
其次:调整左后视镜,使车身占后视镜约1/5(即在左后视镜中可以看见车左后下方)。
然后:调整右后视镜,使车身占后视镜约1/5(即使右后门把手在右后视镜的左下方)。
2、倒车入库图解:
3、倒车入库考试评判标准:
不按规定路线、顺序行驶的,不合格;
车身出线的,不合格;
倒库不入的,不合格;
中途停车的,不合格;
超过4分钟,不合格。
科目二连续弯道技巧图解
注意:
1、提前减速换1档;
2、提前3秒打转向灯。
操作要领:右转弯,车体靠近左路沿,车体左侧距离路沿60cm 向右转方向;左转弯刚好相反,车体靠近右路沿,车体右侧距离路沿60cm向左转方向。
(下面附照片图解)
前方就是上坡路定点停车与陡坡起步考试科目地点
科目二上坡路定点停车与陡坡起步技巧图解
驾车在上坡路定点停车与陡坡起步,可以提高使用档位和离合器的能力,以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要。
考试内容通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法,控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确,换档迅速,转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
(车外视角)
车辆在上坡行驶时,不能压到右边粗线,而且中途不能停车
(车内视角)
行驶时,用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘
在车下观察,车辆右边轮胎正好压在细线上
(考试停车时,车辆离粗线30公分为合格,细线正好离粗线30公分,所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了) 注:向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。
(车外视角)
车辆行驶至图上位置时停车,为定点停车合格标准(车辆右边轮
胎压在细线上,车牌垂直向下正好在粗线内)
那么,怎么才能停到标准的位置呢?我们还是采用看点停车的方式。
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(车内视角)
(车内视角)
车辆在陡坡上行驶时,需要先保证右边轮胎压细线,然后车辆直行,直行到上图所示(两张图两个点)任意选一个点看,到点时停车这时,车牌就在粗线内了
车牌在粗线内为合格,超出或没到粗线扣10分,超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法
下面,再来讲一下,陡坡起步的方法
首先,应该踩离合,踩刹车,挂一挡(不用手刹)
然后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(半离合状态),就稳住左脚不动
左脚保持在半离合状态时,右脚就可以慢慢放开刹车(用手刹的也可以放手刹了),这时如果待速大的车,就会自己前进了如果车辆待速小,没有前进(只要左脚稳在半离合,车辆就不会后滑),右脚就可以慢慢的踩油门,踩到发动机转速保持在2000左右时(发动机转速大小因车而议),车辆就会前进了
车辆前进后,保持踩油门,慢慢放离合,离合放完后,就是正常行驶了以上就是定点停车与陡坡起步的方法,当然,还需要多多练习
才行。
凯顺驾校提醒:定点停车与陡坡起步的要点,速度稳,速度慢,停车及时,不要慌。
(稳住稳住,就是技术)
科目二坡道定点停车技巧
定点停车技巧图解首先是坡起一定要加油。
其次,坡道定点停车技巧理论指出要控制好离合。
接着油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。
用一挡油离配合着上坡,保持右坡边盖车头的右前边的1/3,这样车距离坡边就可以达30公分左右,慢慢往上爬坡,到了车前竖立的小镜子与右侧立杆平行,停车即可。
坡道定点停车图解|坡道定点停车技巧图解
坡起也简单,先做起步动作,然后把手刹保险打开,拎在那里,然后右脚轰油,轰多少你看转速表也好,听发动机声音也好,轰在那里,不要动,然后左脚慢慢的抬离合器,一定要慢,不要急,现慢也不要紧,慢慢的抬来,同时眼睛盯住车头,等抬到车头抖的时候,2只脚千万不要动了,停在那里,然后放手刹。
这里车肯定会走的,走点路然后慢慢给油,再走会儿,把离合器完全放掉,然后就可以加档什么的。
如果还是在坡上的话,换档要快,慢了,车速下来了还加档容易熄火。
坡起最重要的是2只脚,最后要停住。
具体步骤:
(1)打右灯进科目。
首先要注意路边距(30cm),这和靠边停车一样的,向右缓缓推轮,车头1/3处看路边(即路边在车头右起的1/3
处),关于这个位置的判断,也可以看右侧反光镜里地面白线的位置,车右侧压着/过白线就可以了,然后把方向回正。
爬坡过程可以给油也可以不给,控制好车速,便于自己找点定位就行了。
(2)保持着这个路边距向上爬坡,下面该定点停了。
定点的时候,利用车右前角小镜子。
即当车右前角小镜子与定点标示杆快水平一线的时候(大概差1拳吧),就踩死刹车停住(这个定点的位置,也可以通过杆儿、车收音机部位那个高出的右上角及人眼视线三点一线来确定)。
停车后马上拉手刹摘空档。
(3)该坡起了。
首先要打左灯。
起步时方法是两停一动。
右脚先给油使发动机转速到1500~2000转(转速在2k以下都不算轰车,稍微过点儿也没事儿),然后右脚在这个位置上保持不动(1停);接着左脚抬离合到接触点位置,车头微扬,此时左脚保持不动(2停);然后再松手刹(1动),加油行车。
车尾一过坡就加上2档。
上坡起步:
上车起步按照二快二慢,稍停顿的原则操作。
1--顶部 2-- 完全结合 3--半联动结合点 4-- 即将结合 5--底部
一快:离合器踩到底后,也就是标线5处,此时抬脚速度可相对快点,将离合器行程抬至标线4处。
这一段是通常所说的空行程,每辆车由于离合器间隙调整的大小稍有区别,所以空行程大小都并不完全一致,需要注意一下。
一慢:当离合器行程至4处时,此时齿轮处于尚未结合但即将结
合处,这时速度就要放慢一点,缓慢抬脚,慢慢将行程抬高到标线3处。
一停顿:行程至标线3处时,此时齿轮已部分咬和,也就是我们通常说的半联动状态。
这时注意听一下,发动机由于受力,声音明显变闷。
因为驱动力的作用,我们可以感觉到车头上抬,车辆有蠢蠢欲动之态。
所以判断是否到达半联动状态,可以从声音和感觉上来判断。
多试几次,认真感觉一下,大多数学员应该都能学会正确使用半联动。
这时左脚就需要稍做停顿,不要急于上抬。
如果是在上坡路面做半联动动作的话,此时右脚就可以稍加油门(记住不要把油门加的过大,发动机声音会很响。
若你在考试,就会给考官留下油离配合不当的感觉,所以在平时训练中要多加联系离合器操作),放开手制动器,车辆自然会平稳前进。
二慢:此时车辆已开始缓慢前行,左脚慢慢抬高离合器行程至标线2处,使齿轮完全咬合。
这一段如果松开过快的话,由于齿轮咬和过快,就会造成车辆有一个突然短暂前突的情况,会给考官留下起步不够平稳的影象。
二快:标线2至标线1处,其实和标线5至标线4处一样,也是一个空行程。
这时松开离合器速度可以快一点。
科目二侧方位停车技巧图解
注意:
1、停车位很重要,操作前车一定要停在距离2线30—50cm;
2、操作前一定要调整好左右后视镜,以能看到后轮与地面接触
点为准;
3、善于运用半联动,准确把握不同速度时的操作要领。
操作:
第一步:入位
1、起步倒车观察右后视镜,车倒入A点,即后轮轴与4线成一线时方向盘向右打死,继续倒车;
2、观察左后视镜,当左侧车邦和E点成一线时回正方向,倒入B点时,即左后轮压2线时,方向盘向左打死,继续倒车;
3、继续观察左后视镜,当车倒入C点,即左车邦与2线平行时回正方向,踩离合、刹车,倒车完成。
第二步:出位
1、打开左转向灯,挂1档方向盘向左打死起步;
2、观察左后视镜,当车前进至B点,后轮压2线时,方向盘向右打死,继续前进;
3、观察右后视镜,等车驶出停车位,车身与2线平行时,方向回正操作完成。
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