钻孔灌注桩安全施工方案
冲击钻钻孔灌注桩安全专项方案(二篇)

冲击钻钻孔灌注桩安全专项方案一、编制目的为了预防桥梁下部构造施工发生安全事故,贯彻落实《___安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及其他有关建设工程质量、安全技术标准、规范,加强建设工程项目的质量安全生产监督管理,保障施工人员的生命财产的安全,依据《建设工程安全生产管理条例》要求,特编制冲击钻钻孔灌注桩安全专项施工方案。
二、工程概况本标段起讫桩号为K38+500-K47+700,全长___km,采用二级公___准,设计速度为___Km/h,路基宽度___m,路面宽度___m。
主要桥梁工程:1、大桥两座(1)、K43+117芙蓉大桥,全长___m,桥跨6____m,桥宽___m,桥梁角度90°,墩台径向布置。
上部结构:采用预应力砼连续T梁,共分为2联:3____m+3____m。
下部结构:0#台采用桩柱式桥台,1-5#墩基础采用桩基础;6#桥台采用U型桥台,基础采用扩大基础。
其中桩基础采用C30水下混凝土,系梁为C30混凝土,盖梁、台帽为___0混凝土,T梁采用C50混凝土.(2)、K44+243芙蓉二桥,全长___m,桥跨为2_20+40+___m,桥宽___m,桥梁角度120°,墩台平行布置。
上部结构:采用预应力砼简支T梁和预应力砼简支空心板。
下部结构:墩台采用桩柱式桥台,基础采用桩基础;墩柱采用圆柱式墩,基础采用桩基础。
其中桩基础采用C30水下混凝土,墩柱及盖梁采用C30混凝土,简支T梁和简支空心板为C50混凝土。
2、小桥一座(1)、K46+405梅家桥,老桥为1跨___m石拱桥,不满足泄洪要求,在原桥位拆除后重建,全长___m,桥跨为1____m,桥宽___m,桥梁角度为90°。
上部结构:采用预应力砼简支空心板。
下部结构:桥台采用柱式桥台,基础采用桩基础。
其中,基础采用C30水下混凝土,桥台为___0混凝土,空心板为C50混凝土,桥台锥坡采用M7.5浆砌片石防护。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案(1)工程部位及规模本工程出租车停车场采用钻孔灌注桩抗拔桩,桩径1000mm,有效桩长27m,桩顶标高-7.5m,成孔深度36.5m,桩身混凝土强度C40,共567根。
B1线区间设有抗拔桩,桩径1000mm,有效桩长20m,桩顶标高-22.732m,成孔深度44.5m,桩身混凝土强度C40,共18根。
B1线区间钢管砼工具柱下设支托桩,桩径1000mm,有效桩长35m,桩顶标高-22.732m,成孔深度59.6m,桩身混凝土强度C40,共36根。
Z1线区间出租车停车场下部分设抗拔桩,桩径1500mm,有效桩长40m,桩顶标高-26.744m,成孔深度78.5m,桩身混凝土强度C40,共51根。
Z1线区间盾构井处设抗拔桩,桩径1000mm,有效桩长20m,桩顶标高-26.812m,成孔深度48.6m,桩身混凝土强度C40,共6根。
B1线区间钢管砼工具柱下设支托桩,桩径1200mm,有效桩长40m,桩顶标高-26.812m,成孔深度68.6m,桩身混凝土强度C40,共26根。
(2)设备选择本工程钻孔灌注桩桩径在1000~1500mm,成孔深度48.6~78.5m,属大直径超深钻孔灌注桩,结合我公司承建的天津站后广场一标段工程经验,计划投入六台旋挖钻机进行灌注桩施工。
地铁B1、Z1线先安排6台旋挖钻机配合液压抓斗进行地连墙引孔施工,同时穿插进行抗拔桩及钢管砼工具柱施工,完成后进行出租车停车场抗拔桩施工。
机械自身配备电脑控制程序,自身调整各项技术指标,保证钻机的孔位、垂直度、孔径、孔深等各项技术指标全部达到规范和设计要求;环境适应性强,自身功率大,特别适用于供电不足的现场施工,而且不污染环境,施工噪声低,工作现场规范,是目前国内同等设备效率较高,可以在同等条件下优先使用的一种设备。
该旋挖钻机的工作原理为由钻机动力头输出扭矩,并由安装在钻机上的液压油缸或挤压卷扬提供钻压,动力头的回转扭矩和液压油缸产生的钻压力通过凯式伸缩钻杆传给钻头,钻渣进入钻头,再由主卷扬机提升出空口,弃土。
钻孔灌注专项施工方案

一、工程概况钻孔灌注桩是建筑基础工程中常用的一种基础形式,适用于地质条件复杂、荷载较大的工程。
本专项施工方案针对钻孔灌注桩施工过程,确保施工质量、安全、进度和成本控制。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉工程图纸、施工规范、质量标准及施工方案,掌握钻孔灌注桩施工工艺流程。
2. 材料准备:钢筋、混凝土、水泥、砂、石子、水等原材料符合设计要求,并做好进场验收。
3. 设备准备:钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、运输车辆、测量仪器等设备齐全,性能良好。
4. 人员准备:施工队伍具备钻孔灌注桩施工经验,持证上岗。
三、施工工艺流程1. 施工准备:平整场地,测量放线,定桩位,埋设护筒。
2. 钻孔:根据地质条件选择合适的钻机,钻进成孔,泥浆护壁。
3. 清孔:成孔后,进行清孔,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
4. 钢筋笼制作、吊装:制作钢筋笼,按照设计要求进行吊装。
5. 混凝土灌注:混凝土搅拌、运输、灌注,控制导管埋深。
6. 浇筑完毕,进行养护,确保混凝土强度。
四、施工质量控制1. 材料质量控制:严格筛选原材料,确保材料质量符合设计要求。
2. 钻孔质量:严格控制钻孔深度、直径和垂直度,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
3. 钢筋笼制作:确保钢筋笼尺寸、形状和焊接质量符合设计要求。
4. 混凝土灌注:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和密实度。
5. 养护:按照设计要求进行混凝土养护,确保混凝土强度达到设计要求。
五、施工安全措施1. 人员安全:施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
2. 机械安全:定期检查机械设备,确保其性能良好。
3. 钻孔安全:严格控制钻孔速度,防止孔壁坍塌。
4. 混凝土灌注安全:防止混凝土溢出、溅落,确保施工人员安全。
5. 事故应急预案:制定事故应急预案,确保事故发生时能够迅速应对。
六、施工进度控制1. 制定施工进度计划,明确各阶段施工任务和时间节点。
2. 加强施工过程管理,确保施工进度按计划进行。
3. 及时协调解决施工过程中出现的问题,确保施工进度不受影响。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台,平台必须牢靠稳定,能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。
2、钢管桩施工平台施工质量要求:平台平整,各联接处要牢固,平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。
3、严禁船只碰撞,夜间开启平台首尾警示灯,设置救生圈。
二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米,本工程取200毫米。
2、护筒埋设深度:根据设计要求确定,一般不小于1米,并高出原地面20cm以上。
3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。
4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许偏差小于5厘米,竖直倾斜率不大于1%。
5护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、压、不漏水。
三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间,泥浆粘度控制在20~30s。
2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。
四.钻孔施工1.钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查,包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。
2、钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进过程中不应产生位移和沉陷,否则应及时处理,随时调整、加固。
3、钻孔时,应按设计资料绘制的地质剖面图,选用适当的钻进速度和泥浆比重。
4、钻孔作业应分班连续进行,填写的钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况,记下一般应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行监测和试验,不合要求时,随时改正,同时,在地层变化处均要捞取渣样并编号保存,判明后记入记录中并与地质剖面图核对。
5、注意事项(1)开孔位置必须准确,开始钻进时均应慢速钻进,待钻头全部进入地层后方可加速钻进。
(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时,应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求,本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站,汇同监理单位,在施工范围内设立测点,算出方位角及距离,在施工现场内建立合适的测量控制网。
2、平面控制采用控制点座标测定,各点进行角度交会控制。
3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视,通视水准点不得少于2个。
4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志,均应严格保护好,做好醒目标志,并作好记录。
(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。
(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。
(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。
四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
桩成孔时拟采用正循环工艺,二清时也采用正循环工艺。
2、钻孔灌注桩施工期间,采取以下措施控制水压差:一是调整泥浆比重,二是调整孔内泥浆面高度。
3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况,在正式成孔前必须进行试成孔。
五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。
2、钢护筒在钢结构加工场加工。
钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。
椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊,所有焊缝连续,以保证不漏水。
3、钢护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。
六、泥浆1.采用优质泥浆,采用正循环方式进行泥浆循环。
2、泥浆控制措施如下:(1)控制泥浆液面由于存在砂层,土体侧压力,为防止或减少砂层垮塌,控制孔内液面标高以保证足够水头压力,维护下部砂层的安全。
钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工,可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。
在施工工艺流程中,钻进成孔之前的工序,属于成孔范围,其后属于成桩范围。
2、成孔前桩位放样和埋设护筒,直接关系到桩位的精确度。
因此,要求准确、可靠。
要求主动钻杆垂直,三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上),转盘底座稳固可靠。
3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程,在成孔过程中要求孔径符合设计要求,孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形;桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。
并要求在现有地质条件复杂情况下,力求做到不发生孔内事故;在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣,通过泥浆循环带到地面,到达清除孔内固体颗粒的目的。
4、钢筋笼的制作与成孔同步进行,在灌注设备就位前,先吊放钢筋笼。
由于吊装高度的限制,钢筋笼必须分段制作,在孔口吊放时在搭接焊牢,最后全部吊放到位,然后下放导管到孔内。
在钢筋笼下置过程中,钢筋笼会刮乱孔壁,形成新岩屑,沉淀到孔底。
因此,需要第二次清孔。
二次清孔在导管内进行,清孔到达设计要求后,经业主和监理认可,方可进入砼灌注工序。
5、灌注工艺的关键,是要保证桩身砼的实密性良好。
为此,要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土,灌注过程不允许间断。
6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程,为了确保桩基的施工质量,我们将从施工的每个环节入手,把质量和安全贯穿到每道程序中,做到环环紧扣有条不紊。
【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统(1)泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。
(2)为了能及时根据施工需要调整泥浆性能,要求各机单独开挖泥浆池,各自建立一套循环方案。
2、泥浆性能的调整和处理(1)严格把好泥浆护壁,根据钻进地层特征,及时相应调整泥浆各项性能指标,是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。
(2)针对施工场地松散地层的情况,本工程刚开始施工时,先进行一些外工地性能较好的泥浆,钻进过程中利用地层特性造浆。
必要时,采用加入白泥粉和外加剂,强化泥浆性能指标,故有“泥浆是钻孔的血液”之称。
钻孔灌注桩施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况钻孔灌注桩施工是建筑基础工程中常用的一种基础形式,适用于各种地质条件。
本方案针对某建筑基础工程,设计钻孔灌注桩基础,以下为施工方案。
1. 工程名称:某建筑基础工程2. 工程地点:某市某区某街道3. 工程规模:总建筑面积约10000平方米4. 基础形式:钻孔灌注桩基础5. 地质条件:根据地质勘察报告,地基土层主要为粉土、粉砂层,局部夹有砾石层。
二、施工准备1. 施工组织(1)项目经理负责整个施工过程的组织协调,确保工程质量和进度。
(2)施工员负责现场施工管理和施工质量控制。
(3)技术员负责技术指导和施工方案的实施。
(4)安全员负责现场安全管理和安全教育培训。
2. 材料准备(1)钢筋:选用符合国家标准的HPB300钢筋,直径为25mm。
(2)水泥:选用符合国家标准的硅酸盐水泥,强度等级为32.5MPa。
(3)砂石:选用符合国家标准的河砂和碎石,级配符合要求。
(4)其他材料:模板、桩帽、护筒、焊条等。
3. 机械设备(1)钻孔设备:选用XY-2型钻机,钻孔直径为600mm。
(2)混凝土搅拌设备:选用JS1000型混凝土搅拌机。
(3)混凝土输送设备:选用HBT60A型混凝土泵车。
(4)钢筋加工设备:选用钢筋弯曲机、钢筋切断机等。
(5)其他设备:汽车吊、搅拌运输车、挖掘机等。
三、施工工艺1. 施工流程(1)场地平整:将施工场地平整,清除障碍物。
(2)护筒埋设:根据设计图纸,埋设护筒,护筒埋设深度应符合设计要求。
(3)钻孔:使用钻机进行钻孔,钻孔深度应符合设计要求。
(4)钢筋笼制作与安装:根据设计图纸,制作钢筋笼,安装钢筋笼。
(5)混凝土浇筑:使用混凝土泵车进行混凝土浇筑,浇筑过程中应严格控制混凝土质量。
(6)成桩:待混凝土达到设计强度后,进行成桩。
2. 施工要点(1)护筒埋设1)根据设计图纸,确定护筒埋设位置。
2)使用挖掘机挖坑,坑底平整,坑底尺寸略大于护筒直径。
3)将护筒放入坑内,确保护筒垂直,使用水平尺校正。
钻孔灌注桩工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况钻孔灌注桩是一种广泛应用于地基基础工程中的桩基础形式,具有施工速度快、质量可靠、适应性强等特点。
本工程钻孔灌注桩施工方案适用于各类地质条件,包括砂土、粘性土、岩层等。
二、施工准备1. 技术准备:熟悉工程地质资料,了解桩基设计要求,掌握钻孔灌注桩施工工艺。
2. 材料准备:钢筋、水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求,并经过检验合格。
3. 机械设备准备:钻机、泥浆泵、混凝土搅拌机、振动器等设备应齐全,并处于良好状态。
4. 人员准备:组织施工队伍,明确施工任务和职责,进行技术交底。
三、施工工艺1. 桩位定位:采用全站仪、经纬仪等测量仪器进行桩位放样,确保桩位准确无误。
2. 护筒埋设:根据设计要求,在桩位处埋设护筒,护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm。
3. 钻孔施工:根据地质条件选择合适的钻孔方法,如冲击成孔、旋挖成孔等。
4. 清孔:钻孔完成后,进行清孔,确保孔底沉碴厚度满足设计要求。
5. 钢筋笼制作与吊装:根据设计要求制作钢筋笼,吊装至孔口,确保钢筋笼位置准确。
6. 浇注混凝土:在钢筋笼上方安装导管,进行混凝土浇注,控制导管埋深。
7. 终孔处理:混凝土浇注完成后,进行终孔处理,确保桩顶标高满足设计要求。
四、施工质量控制1. 材料检验:对钢筋、水泥、砂、石子等原材料进行检验,确保符合设计要求。
2. 钻孔质量:控制钻孔垂直度、孔径、孔深等指标,确保钻孔质量。
3. 清孔质量:清孔过程中,检查孔底沉碴厚度,确保满足设计要求。
4. 混凝土质量:控制混凝土配合比,确保混凝土强度和耐久性。
5. 桩顶标高:确保桩顶标高满足设计要求。
五、安全措施1. 严格遵守安全操作规程,确保施工安全。
2. 定期对机械设备进行检查、维护,确保设备安全运行。
3. 设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
4. 加强施工人员安全教育,提高安全意识。
六、环境保护1. 合理安排施工时间,减少对周边环境的影响。
2. 处理好施工废水、废气和固体废弃物,防止污染环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段桥梁钻孔灌注桩安全施工专项方案无锡市交通工程有限公司临海高等级公路通州段路基桥梁施工LHTZ-LQ1合同段项目经理部2011年11月5日桥梁钻孔灌注桩安全施工方案一、工程简介临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。
全线共设3座桥梁,包括大桥1座,中桥1座,小桥1座。
其中遥望港大桥为跨海湾大桥,是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥,且跨越入海河道,有耐久性设计要求。
起点桩号为K79+119.18,终点桩号为K79+600.22,跨径为3×(5-25)+4-25,总长481.04m,上部结构为25m箱梁,下部结构为桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩。
桥墩桩径1.5m共72根/4616m,桥台桩径1.2m共16根/816m。
中桥为新中港桥,中心桩号为K83+967.5,为3-16m预制空心板梁结构。
共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.5m桥墩桩基12根/498m;桩径1.2m桥台桩基12根/384m。
小桥中心桩号为K84+066.5,为3-10m预制空心板梁结构。
共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.2m桥墩桩基12根/420m;桩径1.2m桥台桩基12根/360m。
二、方案编制依据①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计③《中华人民共和国安全生产法》④《建筑工程安全生产管理条例》⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》三、安全生产目标安全生产总目标:实现杜绝重特大事故、控制较大事故、建设“零伤亡”工程。
同时确保建设市级“平安工地”示范工地,争创省级“平安工地”示范工地。
钻孔灌注桩施工安全目标:1、消灭施工现场人身安全事故;2、消灭吊机锁机等机械责任;3、消灭交通安全事故;4、消灭火灾、触电等安全事故。
四、安全组织机构1、在工程的实施、完成及修复缺陷的过程中,成立以项目经理未组长,项目副经理及总(副)工程师为副组长的安全生产领导小组,全面负责在工地上施工人员的安全,并使工地和工程保持良好的秩序,以避免发生人身事故。
安全领导小组下设安全部,具体负责本工程的安全检查和质量管理工作。
各施工队设专职安全员,各工班设兼职安全员。
2、安全部每月中旬组织一次安全检查,项目总工程师每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。
3、施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改进措施,加以落实。
4、发现违反安全操作规程作业现象,各级安检人员均有权制止,必要时向项目五、施工安全技术保证措施1、施工场地每座桥梁施工场地占用桥台后路基25米,保证现场桩基钢筋笼堆放及吊车起吊作业回转要求。
桥梁作业区每隔10米插钢管(钢管采用红白相间的油漆标示),并用彩绳相连,将桥梁施工作业区与周边路基、便道分隔开。
陆上桩位场地采用推土机推平,并采用压路机碾压密实,保证钻机钻孔过程中不出现不均匀沉降,同时保证桩基灌注时,砼输送车的正常运行。
水中桩采用筑岛围堰进行施工,筑岛施工前在河道上、下流距施工场地50米处设置两道将河道全部截断,保证填筑施工时减少对河道上、下流水质的污染。
水中桩筑岛填筑高度高于河道流水面不小于1米,宽度为桩位中心线向外扩展3米。
筑岛填筑完成后必须采用压路机进行碾压,保证钻孔过程中不出现不均匀沉降,砼输送车通行的正常,同时在临河道一侧距边1米处每隔10米插钢管,彩绳相连。
当桥梁钻孔桩完成以后,及时采取围堰挖除工作,及时顺通河道,保证汛期来临之前,确保河道畅通无阻。
2、泥浆池泥浆池设置要求:开挖边线距桩位及施工主便道距离不小于3米,开挖深度为3米,开挖边坡坡率不陡于1:1。
在距开挖边坡1米处每隔10米插钢管,彩绳相连,并在泥浆池处设置明显的“泥浆池、禁止靠近”的安全标示牌,采取泥浆池挖除清理工作。
3、钻机施工钻机在转移及行进路线上,对地基软弱路段采取换填加固,防止钻机碰撞建(构)筑物、翻车等事故的发生。
钻机安装定位前检查铺垫平稳牢固程度,防止钻机就位后倾斜后或地基下沉而发生安全事故,试机时特别注意地基加固状况,确认无误后,才能开钻。
钻机就位后,对钻机及配套设施进行全面的检查,钻架加设斜撑或揽风绳,确保平稳、牢固,不产生位移和沉陷。
钻孔过程派专人随时对钻机机具进行维修,确保钻机正常使用。
施工现场统一指挥,各负其责,钻机操作人员做到持上岗证,非操作人员不得擅自操作钻机。
操作人员操作钻机时,严格按照操作规程作业,不得违章作业,操作时注意安全。
电动卷扬机在工作中,如遇停电或停机检查保养时,将电源关闭。
对于埋设护筒未开钻的,加设护筒顶盖,夜间采用照明措施,起到安全警示作用。
钻机装有避雷设施,钻机操作人员必须穿绝缘胶鞋,带安全帽。
桩孔附近严禁堆放重物。
非工作人员严禁进入施工场地,防止造成不必要的意外伤害。
4、钢筋笼施工(1)钢筋笼绑扎均在桥梁钢筋加工厂制作,由四轮炮车运往至桩位处。
(2)操作人员均做到持证上岗,坚决抵制无证人员上岗事情出现,确保施工生产安全无隐患。
(3)钢筋笼绑扎严格按设计和规范要求制作。
上岗之前首先由安全部组织桥梁队作业班组对电工、电焊工及钢筋工进行安全培训教育和安全技术交底,确保在施工过程中按规范施工,减少不必要的人员伤害。
(4)施工现场临时用电设安全责任人由专人看管,电力及照明线路经常检查,防止发生漏电事故;遇大风、雷雨等恶劣天气而停工时,要切断电源,保护好各种设备。
确保梁厂用电安全及正常。
(5)钢筋调直时,施工场地内禁止非工作人员入内,调直设备事先检查各部件是否安全可靠。
(6)在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架分段用吊车调入桩孔,施吊现场由现场专职安全员进行现场指挥,作业人员佩戴安全帽,起吊机操作要缓慢、平稳。
吊入下段后采用工字钢将其临时固定在孔口护筒位置,再吊放上段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼由专业电焊工进行对接。
5、吊机施工(1)对机械作业人员进行必要的安全教育和技能培训,做到持证上岗。
(2)在起吊钢筋笼时,由专人进行负责,施工现场人员佩戴安全帽,吊机作业范围内应确保无电线杆等障碍物。
吊机操作要平稳、起吊时要确保钢筋笼吊钩摆放位置正确、不偏吊;吊钩要牢固、可靠,不松动。
(3)吊机作业半径范围内无闲杂人员进入,确保安全无隐患。
6、砼浇筑(1)整平场地,做好施工便道,保证砼运输泵车能到达钻机跟前,不发生陷落。
(2)砼浇筑时,专人指挥车辆倒车,防止撞击钻机车辆交汇时注意安全。
(3)拆卸导管时,现场专人指挥,导管堆放整齐,离开钻机一定距离。
(4)夜间砼浇筑时,保证现场照明。
7、临时用电(1)施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数,现场架空线与建筑物水平距离不小于10m,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。
施工现场内不架裸线。
(2)每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电器设备均采取接零或接地保护。
(3)凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。
(4)照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。
(5)对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊安全基本知识。
(6)电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。
(7)在狭小场地或金属架上作业时,设有绝缘衬垫焊工与焊件绝缘。
(8)施工中若有人触电,不得用手拉触电人,应立即切断电源。
(9)严禁非专业人员操作机电设备。
(10)变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。
(11)在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,必须采用接零保护系统,电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。
不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。
(12)架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。
(13)电线按标准架设。
不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。
(14)生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。
(15)电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。
(16)使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。
(17)移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。
(18)电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。
(19)所有接地和重复接地电阻值,须经检验符合规范要求。
六、事故应急救援措施钻孔灌注桩施工容易发生的事故有:跌落泥浆池、触电事故、机械设备是事故、交通安全事故1、如发生跌落泥浆池事故,应立即挖掘被掩埋人员及时脱离危险,清除伤员口鼻中的阻塞物、防窒息,必要时进行人工呼吸,及时送到就近医院进行抢救。
并将事故报告上级。
2、如发触电事故,应立即切断电源或用绝缘材料使触电人员脱离带电体,进行人工呼吸,及时送到就近医院进行救治。
并将事故报告上级。
3、如发生机械设备事故,应先救援人员,人员如果有伤,及时送到就近医院进行救治。
并将事故报告上级。
4、如发生交通安全事故,应救援包伤员,及时送到就近医院进行救治。
封锁现场并将事故报告上级。
鞠躬尽瘁,死而后已。
——诸葛亮。