机械设计选择题
机械设计选择题
18.被联接件受横向外力作用时，如采用普通螺栓联接，则螺栓可能 的失效形式为____ D 。
A. 剪切或挤压破坏 C. 拉、扭联合作用下断裂 B. 拉断 D. 拉、扭联合作用下塑性变形
19.螺纹副中一个零件相对于另一个转过一圈时，它们沿轴线方向相 A 。 对移动的距离是____
A. 线数* 螺距 C. 线数 *导程 B. 一个螺距 D. 导程／线数
20.设计紧联接螺栓时，其直径愈小，则许用安全系数应取 C 。 得愈大，即许用应力取得愈小。这是由于直径愈小 ___
1、当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺 栓 D 。
A. 必受剪切力作用 B. 必受拉力作用 C. 同时受到剪切与拉伸 D. 既可能受剪切， 也可能受挤压作用
2、计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将 拉伸载荷增加到原来的 B 倍。 3、用于连接的螺纹牙型为三角形，这是因为三角形螺纹 A 。
A. 受力均匀 B. 便于装配 C. 外形美观 D. 降低成本
31.不控制预紧力时，螺栓的安全系数选择与其直径有关，是因 A 。 为____
A. 直径小，易过载 C. 直径大，材料缺陷多 B. 直径小，不易控制预紧力 D 计算。 32.对于螺旋起重器的螺母，应进行____ A. 耐磨性 B. 螺母螺纹牙的强度 C. 螺母下段与螺母凸缘的强度 D. A、B、C三者 B 定为公称直径。 33.在标准中螺纹的____ A. 螺纹中径 B. 螺纹大径 C. 螺纹小径 D. A、B、C三者均 可 34.为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，应_____ B 。 A. 增加螺栓刚度 B. 降低螺栓刚度 C. 降低被联接件刚度 C ，加弹性元件是为了___ D ， 35.螺纹联接中，加弹簧垫圈是为了____ 采用软垫片是为了____ A ，用斜面垫圈是为了_____ B 。 A. 提高气密性 B. 减少偏心载荷 C. 防松 D. 提高疲劳强度
机械设计题库——选择题
、1.机械零件的强度30题有限寿命疲劳极限符号rN σ中，N 表示寿命计算的 B 。
A. 循环基数；B. 循环次数；C. 寿命指数；D. 寿命系数。
绘制a m σσ-坐标中的简化疲劳极限应力线图，绘制此图起码应具备的条件是C 。
A. 各种循环特性值r 下的实验结果；B. 某一循环特性实验求得的疲劳极限应力rN σ；C. 材料的屈服极限s σ，以及疲劳极限0σ和1-σ；D. 根据理论计算出一系列数据。
$形状相同、尺寸一样、工作条件也相同的零件，用 A 制造时则有较大的应力集中系数σk 。
A. 铸铁； B. 低强度钢；C. 高强度合金钢；D. 高强度钢。
两轴线互相干行的圆柱体接触，受径向压力，则两零件的接触应力 A 。
A. 相等；B. 不相等；C. 与直径有关，直径大的接触应力大；D. 无法判断。
机械由于某些原因不能 C 时称为失效。
A. 工作；B. 连续工作；#C. 正常工作；D. 负载工作；1-σ代表变应力，其脚标-1代表 D 。
A. 1/-=m a σσ；B. 1/-=a m σσ；C. 1/min max -=σσ ；D. 1/min max -=σσ。
两圆柱体接触，其直径212d d =，弹性模量212E E =，长度212b b =，则其接触应力1σ和2σ的关系是 A 。
A. 21σσ=；B. 212σσ=；C. 214σσ=；D. 218σσ=。
对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是___C___。
A. 最大应力；B. 平均应力；C. 应力幅；D. 无法判定。
~当三个相同零件甲、乙、丙承受的m ax σ是相同的，但应力的循环特性r 分别+1，0，-1，其中，最易疲劳损伤的零件是_____D____。
A. r=1；B. r=0；C. r=1；D. 一样。
零件表面经淬火、氮化、喷丸、滚子碾压等处理后，其疲劳强度___A____。
A. 增高；B. 不变；C. 降低；D. 增高或降低视处理方法而定。
机械设计考试题及答案
机械设计考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 在机械设计中，以下哪种情况下需要考虑材料的疲劳强度？A. 零件仅承受静态载荷B. 零件承受周期性变化的载荷C. 零件只在初期使用时承受载荷D. 零件在高温环境下工作2. 机械设计中，为了提高轴的刚度，以下哪种方法最有效？A. 增加轴的直径B. 改变轴的材料C. 增加轴的长度D. 增加轴的表面粗糙度3. 下列哪种传动方式具有传动效率高的特点？A. 链传动B. 齿轮传动C. 液压传动D. 皮带传动4. 在机械设计中，为了减少摩擦和磨损，通常采用哪种方法？A. 增加接触压力B. 减少接触面积C. 使用润滑剂D. 增加表面粗糙度5. 机械零件的公差等级是根据什么来确定的？A. 零件的形状B. 零件的尺寸C. 零件的加工成本D. 零件的功能要求6. 以下哪种类型的轴承通常用于承受轴向载荷？A. 深沟球轴承B. 圆锥滚子轴承C. 推力球轴承D. 自调心球轴承7. 在机械设计中，为了提高机构的传动精度，通常采用哪种方法？A. 增加传动链的长度B. 采用精密齿轮C. 增加传动链的弹性D. 减少传动链的刚度8. 以下哪种材料最适合用于制作高温环境下工作的机械零件？A. 铸铁B. 不锈钢C. 铝合金D. 钛合金9. 在机械设计中，为了提高零件的疲劳强度，可以采用哪种方法？A. 增加零件的尺寸B. 改变零件的形状C. 采用表面处理技术D. 改变零件的材料10. 机械设计中，为了确保零件的可靠性，通常需要进行哪种类型的分析？A. 静态分析B. 动态分析C. 疲劳分析D. 热分析二、填空题（每题2分，共20分）1. 在机械设计中，__________是指零件在规定的使用寿命内，不发生断裂或不允许的变形的能力。
2. 为了减少机械运转中的摩擦和磨损，设计时应尽量使接触面保持__________状态。
3. 机械设计中，常用的传动方式有齿轮传动、皮带传动、链传动和__________传动。
机械设计考试复习选择题
一、单项选择题（从给出的A、B、C、D中选一个答案）1 为了不过于严重削弱轴和轮毂的强度，两个切向键最好布置成。
A.在轴的同一母线上B. 180°C. 120°~ 130°D. 90°2 平键B20×80 GB/T1096—1979中，20×80是表示。
A. 键宽×轴径B. 键高×轴径C. 键宽×键长D. 键宽×键高3 能构成紧连接的两种键是。
A. 楔键和半圆键B. 半圆键和切向键C. 楔键和切向键D. 平键和楔键4 一般采用加工B型普通平键的键槽。
A. 指状铣刀B. 盘形铣刀C. 插刀D. 车刀5 设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据由标准中选择。
A. 传递转矩的大小B. 传递功率的大小C. 轴的直径D. 轴的长度6 平键连接能传递的最大扭矩T，现要传递的扭矩为1.5T，则应。
A. 安装一对平键B. 键宽b增大到1.5倍C. 键长L增大到1.5倍D. 键高h增大到1.5倍7 如需在轴上安装一对半圆键，则应将它们布置在。
A. 相隔90°B. 相隔120°位置C.轴的同一母线上D. 相隔180°8 花键连接的主要缺点是。
A. 应力集中B. 成本高C. 对中性与导向性差D. 对轴削弱一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。
A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有。
3 巴氏合金是用来制造 。
A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4 在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。
机械设计考试题库及答案
机械设计考试题库及答案一、单项选择题1. 机械设计中，通常所说的“三传”是指（）。
A. 传动、传递、传送B. 传动、传递、转矩C. 传动、传递、转换D. 传动、传递、传递答案：B2. 机械设计中，齿轮传动的主要失效形式是（）。
A. 疲劳点蚀B. 塑性变形C. 磨损D. 断裂答案：A3. 在机械设计中，以下哪种材料通常不用于制造齿轮（）。
A. 钢B. 铸铁C. 塑料D. 铝答案：C4. 滚动轴承的基本额定寿命是指在额定动负荷作用下，轴承能够达到（）转数。
A. 90%B. 95%C. 97.5%D. 99%答案：C5. 机械设计中，轴的设计需要考虑的因素不包括（）。
A. 强度B. 刚度C. 稳定性D. 重量答案：D二、多项选择题1. 机械设计中，以下哪些因素会影响齿轮的寿命（）。
A. 材料B. 热处理C. 润滑D. 载荷答案：ABCD2. 机械设计中，以下哪些因素会影响轴承的寿命（）。
A. 轴承类型B. 轴承材料C. 轴承安装D. 轴承预紧力答案：ABCD3. 机械设计中，以下哪些因素会影响轴的稳定性（）。
A. 轴的直径B. 轴的材料C. 轴的支撑方式D. 轴的载荷分布答案：ABCD三、判断题1. 机械设计中，齿轮的模数越大，齿轮的承载能力越强。
（）答案：√2. 机械设计中，轴承的预紧力越大，轴承的寿命越长。
（）答案：×3. 机械设计中，轴的直径越大，轴的刚度越好。
（）答案：√四、简答题1. 简述机械设计中，为什么需要考虑齿轮的齿面硬度？答案：齿轮的齿面硬度直接影响齿轮的承载能力和寿命。
齿面硬度越高，齿轮的耐磨性越好，承载能力越强，从而可以提高齿轮的使用寿命和可靠性。
2. 简述机械设计中，轴承预紧力的作用是什么？答案：轴承预紧力的作用是提高轴承的刚度和精度，减少轴承的振动和噪音，防止轴承在运转过程中发生轴向或径向的移动，从而保证轴承的正常工作和延长其使用寿命。
五、计算题1. 已知一齿轮传动系统，齿轮1的齿数为20，齿轮2的齿数为40，求齿轮2的转速是齿轮1转速的多少倍？答案：齿轮2的转速是齿轮1转速的1/2倍。
机械设计选择题
一、判断题（正确 T，错误 F）A1. 按转矩估算轴的直径，因未计算弯矩，因此不够安全。
FB.1. 闭式软齿面齿轮传动应以弯曲强度进行设计，以接触强度进行校核。
F2.变应力只能由变载荷产生。
F3. 变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。
F4. 标准普通圆柱蜗杆传动的中心距为。
FC.1. 采用过盈联接的轴和毂，即使载荷很大或有严重冲击，也不能与键配合使用。
F2. 采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时，应使轴段的长度大于相配轮毂宽度。
F3.承受非对称循环应力下机械零件无限寿命的疲劳强度计算，需要借助等效应力的概念和零件的疲劳曲线方程。
F4. 齿面弯曲强度计算中，许用应力应选两齿轮中较小的许用弯曲应力。
F5. 齿根圆直径与轴头直径相近的应采用齿轮轴结构。
T6. 齿轮齿面的疲劳点蚀首先发生在节点附近的齿顶表面。
F7. 齿轮圆周速度大于12 m/s的闭式船东不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。
TD.1. 当其他条件相同时，零件表面越粗糙，其疲劳极限越低。
T2. 带传动由于工作中存在打滑，造成转速比不能保持准确。
F3. 带的离心应力取决于单位长度的带质量、带的线速度和带的截面积三个因素。
T4. 带在工作时受变应力的作用，这是它可能出现疲劳破坏的根本原因。
T5. 带传动传递功率过大打滑时，其松边拉力为0。
F6. 对于任何材料，其极限应力均取材料的强度极限作为其疲劳强度计算中的极限应力 F7. 对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外，还需要进行热平衡计算。
TG.1.钢制零件采用热处理办法来提高其刚度是非常有效的。
F2. 固定不转动的心轴其所受的应力不一定是静应力。
T3. 滚动轴承中公称接触角越大，轴承承受轴向载荷的能力越小。
F4. 滚动轴承寿命计算公式中寿命指数对球轴承为。
F5. 滚动轴承寿命计算针对疲劳点蚀，静强度计算针对塑性变形进行。
T6. 滚动轴承的外圈与轴承孔的配合应采用基孔制。
机械设计考试题及答案
机械设计考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 机械设计中，通常所说的“三视图”是指：A. 正视图、侧视图、俯视图B. 正视图、侧视图、仰视图C. 正视图、侧视图、斜视图D. 正视图、侧视图、局部视图答案：A2. 在机械设计中，以下哪种材料不属于金属材料？A. 钢B. 铝C. 塑料D. 铜答案：C3. 以下关于齿轮传动的说法，正确的是：A. 齿轮传动比可以任意设定B. 齿轮传动比是固定的C. 齿轮传动比是可变的D. 齿轮传动比与齿轮的齿数无关答案：B4. 机械设计中，轴承的寿命通常与以下哪个因素无关？A. 轴承的类型B. 轴承的载荷C. 轴承的转速D. 轴承的颜色答案：D5. 在机械设计中，以下哪种情况不会导致材料的疲劳破坏？A. 重复加载B. 过载C. 腐蚀D. 冲击载荷答案：C6. 以下关于材料硬度的描述，错误的是：A. 硬度是材料抵抗塑性变形的能力B. 硬度是材料抵抗弹性变形的能力C. 硬度可以通过硬度计进行测量D. 硬度是材料抵抗磨损的能力答案：B7. 机械设计中，以下哪种连接方式不属于固定连接？A. 螺纹连接B. 焊接C. 铆接D. 销连接答案：A8. 以下哪种润滑方式属于动态润滑？A. 干摩擦润滑B. 边界润滑C. 液体润滑D. 固体润滑答案：C9. 在机械设计中，以下哪种材料通常用于制造轴承？A. 木材B. 塑料C. 陶瓷D. 铸铁答案：C10. 以下关于机械加工的描述，错误的是：A. 机械加工可以提高零件的尺寸精度B. 机械加工可以提高零件的表面粗糙度C. 机械加工可以提高零件的强度D. 机械加工可以提高零件的硬度答案：C二、填空题（每题2分，共20分）1. 机械设计中，________是用来表示零件在空间中位置的图示方法。
答案：三视图2. 金属材料的强度通常与其________有关。
答案：晶粒大小3. 齿轮传动的效率与________有关。
答案：齿面硬度4. 轴承的寿命可以通过________来计算。
机械设计选择题汇总
一、选择题（每小题1分，共10分）1.只受预紧力作用的螺栓连接，在强度计算时，将所受的拉力（预紧力）乘以1.3，就可按拉伸强度计算，这是由于⎽⎽C⎽⎽。
A）安全可靠B）保证足够的预紧力C）考虑扭剪应力D）防止松脱2.为了提高蜗杆传动效率，，在润滑良好条件下，最有效的是采用哪种方法？⎽B⎽⎽⎽。
A）单头蜗杆B）多头蜗杆C）大直径系数蜗杆D）提高蜗杆转速3.当轴作单向回转时，若键位于轴上方，平键工作面在键的⎽⎽D⎽⎽。
A）上下两面B)上表面或下表面C）一侧面D）两侧面4.同种型号材质的单根V带所能传递的功率，主要取决于⎽D⎽⎽⎽。
A）传动比B）中心距a和带长L d C）小轮包角α1D）小轮直径D1和带速v5.在蜗杆传动中，对于滑动速度v1≥3 m/s的重要传动，应采用⎽B⎽⎽⎽做蜗轮齿圈材料。
A）ZCuSn10P1 B）HT200 C)45钢调质D）20CrMnTi渗碳淬火6.齿轮传动引起附加动载荷和冲击振动的根本原因是⎽E⎽⎽⎽。
A）齿面误差B）周节误差C）基节误差D）中心距误差E）以上都不是7.直齿圆锥齿轮的强度计算是以⎽A⎽⎽⎽为计算依据的。
A)大端当量圆柱齿轮B）平均分度圆柱齿轮C）平均分度圆处的当量圆柱齿轮8.为提高齿轮传动的抗点蚀能力，有人提出下列几种方法，你认为正确的是哪几种⎽⎽⎽⎽⎽C⎽⎽⎽⎽⎽⎽⎽？A）采用闭式传动B）加大中心距C）提高齿面硬度D）减少齿数，加大模数9.按基本额定动负荷选定的滚动轴承，在预定使用期限内其破坏率最大为⎽⎽⎽C⎽⎽⎽⎽⎽。
A．1% B．5% C．10% D．50%10.根据轴的承载情况， A 的轴称为转轴。
A．既承受弯矩又承受转矩B．只承受弯矩不承受转矩C．只承受转矩不承受弯矩D．承受较大轴向载荷一、选择题（共30分、每小题2分）1、链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小，这主要是因为（ C ）。
A、链传动只用来传递较小功率B、链速较高，在传递相同功率时圆周力小C、链传动是啮合传动，无需大的张紧力D、链的质量大，离心力大2、直齿圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变，而减小模数增加齿数时，则（ C ）。
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一、选择题1. B 只能承受轴向载荷。
A. 圆锥滚子轴承B. 推力球轴承C. 滚针轴承D. 调心球轴承2.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中 B 的轴承能达到的寿命。
A. 99％B. 90％C. 95％D. 50％3.滚动轴承的代号由前置代号、基本代号和后置代号组成，其中基本代号表示A 。
A. 轴承的类型、结构和尺寸B. 轴承组件C. 轴承内部结构变化和轴承公差等级D. 轴承游隙和配置4.两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使 D 。
A. 链条平稳工作，降低运行噪声B. 松边下垂量增大后不致与链轮卡死C. 链条的磨损减小D. 链传动达到自动张紧的目的5.下列齿轮参数中，对齿形系数YF没有影响的是 E 。
A. 齿数B. 变位系数C. 齿顶高系数D. 压力角E. 模数。
6.计算紧螺栓连接的拉伸强度时，考虑到拉伸与扭转的复合作用，应将拉伸载荷增加到原来的 B 倍。
A. 1.1B. 1.3C. 1.25D. 0.37.预紧力为F'的单个紧螺栓连接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力F0 C F'+F。
A. 大于B. 等于C. 小于D. 大于或等于8.采用两个平键联接时，一般设在相隔 D 。
A．0°B．90°C．120°—135°D．180°9.设计键连接时，键的截面尺寸b×h通常根据 C 由标准中选择A. 传递转矩的大小B. 传递功率的大小C. 轴的直径D. 轴的长度10.当常拆装的两个被联接件加工成一个通孔一个盲孔时，宜采用 B 。
A、螺栓联接；B、双头螺柱联接；C、螺钉联接；D、紧定螺钉联接。
11.在同一轴段上，若采用两个平键时，一般设在 D 的位置。
A、同一母线；B、相隔90°；C、相隔120°；D、相隔180°。
12.在润滑良好的条件下，为提高蜗杆传动的啮合效率，可采用的方法为 C 。
A. 减小齿面滑动速度υsB. 减少蜗杆头数Z1C. 增加蜗杆头数Z1D. 增大蜗杆直径系数q13.减速器中，齿轮轴的承载能力主要受到 B 的限制。
A．短期过载下的静强度B．疲劳强度C．脆性破坏D．刚度14.当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时，细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能 A 。
A. 好B. 差C. 相同D. 不一定。
15.在常用螺纹类型中，主要用于传动的是 D 。
A．矩形螺纹、梯形螺纹、普通螺纹B．矩形螺纹、锯齿形螺纹、管螺纹C．梯形螺纹、普通螺纹、管螺纹D．梯形螺纹、矩形螺纹、锯齿螺纹16.在螺纹联接中，按防松原理，采用双螺母属于 A 。
A．摩擦防松B．机械防松C．破坏螺旋副的关系防松D．增大预紧力防松17.在螺栓连接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是 C 。
A. 提高强度B. 提高刚度C. 防松D. 减小每圈螺纹牙上的受力。
18.螺栓的材料性能等级标成6.8级，其数字6.8代表 D 。
A. 对螺栓材料的强度要求B. 对螺栓的制造精度要求C. 对螺栓材料的刚度要求D. 对螺栓材料的耐腐蚀性要求19. 花键联接与平键联接相比较， C 的观点是错误的。
A ．承载能力较大B ．对中性和导向性都比较好C ．对轴的削弱比较严重D ．可采用磨削加工提高联接质量20. 受轴向工作载荷的紧螺栓连接中，螺栓受到的总拉力F 0与预紧力F ′、残余预紧力F 〞和工作拉力F 之间的关系为 B 。
A. F F F +'=0B. F C C C F F mB B ++'=0 C. F F F ''+'=0 21. 某汽缸盖螺栓联接，若汽缸内气体压力在0 ~ 2 MPa 之间变化，则缸盖联接螺栓的应力类型为 C 。
A ．非对称循环变应力B ．脉动循环变应力C ．对称循环变应力D ．非稳定循环变应力22. 切向键联接的斜度是做在 C 上的。
A ．轮毂键槽底面B ．轴的键槽底面C ．一对键的接触面D ．键的侧面23. 花键连接的主要缺点是 B 。
A. 应力集中B. 成本高C. 对中性与导向性差D. 对轴削弱24. 一减速齿轮传动，主动轮1用45号钢调质，从动轮用45号钢正火，则它们齿面接触应力的关系是 B 。
A. 2H 1H σσ>B. 2H 1H σσ=C. 2H 1H σσ<25. 在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 B 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面疲劳点蚀C. 齿面胶合D. 齿面塑性变形26. 设计一对减速软齿面齿轮传动时，从等强度要求出发，大、小齿轮的硬度选择时，应使 D 。
A. 两者硬度相等B. 小齿轮硬度高于大齿轮硬度C. 大齿轮硬度高于小齿轮硬度D. 小齿轮采用硬齿面，大齿轮采用软齿面27. 两带轮直径一定时，减小中心距将引起 B 。
A．带的弹性滑动加剧B．小带轮包角减小C．带的工作噪声增大D．带传动效率降低28.在计算标准直齿圆柱齿轮的弯曲强度时，齿形系数YFa 取决于 B 。
A．模数m B．齿数zC．分度圆直径d D．重合度29.带传动在工作时产生弹性滑动，是由于 C 。
A. 包角α太小B. 初拉力F0太小C. 紧边与松边拉力不等D. 传动过载30.选取V带型号，主要取决于 A 。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力31.设计硬齿面齿轮传动，当直径一定，常取较少的齿数，较大的模数以 A 。
A．提高轮齿的弯曲疲劳强度B．提高齿面的接触疲劳强度C．减少加工切削量，提高生产率D．提高轮齿抗塑性变形能力32.与齿轮传动相比较，链传动的优点是 C 。
A. 传动效率高B. 工作平稳，无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大33.在一定转速下，要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷，应 D 。
A. 增大链节距和链轮齿数B. 减小链节距和链轮齿数C. 增大链节距，减小链轮齿数D. 减小链条节距，增大链轮齿数34.在蜗杆传动中，当需要自锁时，应使当量摩擦角 B 蜗杆导程角。
A. 小于B. 大于C. 等于35.蜗杆直径系数q＝ A 。
A. q=dl/mB. q=dl mC. q=a/dlD. q=a/m36.滚动轴承的类型代号由 D 表示A．数字B．数字或字母C. 字母D. 数字加字母37.在各种基本类型的向心滚动轴承中 B 不能承受轴向载荷。
A、调心球轴承B、圆柱滚子轴承C、调心滚子轴承D、深沟球轴承38.滚动轴承内圈与轴颈、外圈与座孔的配合 D 。
A. 均为基轴制B. 前者基轴制，后者基孔制C. 均为基孔制D. 前者基孔制，后者基轴制39.转轴承受 A ；心轴承受 B 。
A. 扭矩B. 弯矩C. 扭矩和弯矩。
40.轴环的用途是 B 。
A．作为加工时的轴向定位B．使轴上零件获得轴向定位C．提高轴的强度D．提高轴的刚度41.对于连接用螺纹，主要要求连接可靠，自锁性能好，故常选用 C 。
A. 升角小，单线三角形螺纹B. 升角大，双线三角形螺纹C. 升角小，单线梯形螺纹D. 升角大，双线矩形螺纹。
42.当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时，该螺栓组中的螺栓D 。
A. 必受剪切力作用B. 必受拉力作用C. 同时受到剪切与拉伸D. 既可能受剪切，也可能受到挤压作用43.螺栓强度等级为6.8级，则螺栓材料的最小屈服极限近似为 A 。
A. 480 MPaB. 6 MPaC. 8 MPaD. 0. 8 MPa44.平键标记：键B16×70 GB1096-79，B表示 C 平键，16×70表示 F 。
A．圆头B．单圆头C．方头D．键宽×轴径E．键高×轴径F．键宽×键长G．键高×键长45.对中性好、常用于轴端为锥形表面连接中的键是 B 。
A.普通平键B.半圆键C.切向键46.带张紧的目的是 D 。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力47.带传动不能保证准确的传动比，其原因是 C 。
A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律48.对于齿面硬度≤350HBS的闭式钢制齿轮传动，其主要失效形式为 C 。
A. 轮齿疲劳折断B. 齿面磨损C. 齿面疲劳点蚀D. 齿面胶合49.一对标准渐开线圆柱齿轮要正确啮合，它们的 B 必须相等。
A. 直径dB. 模数mC. 齿宽bD. 齿数z50.设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数Z1，的原则是 D 。
A. Zl越多越好B. Zl越少越好C. Z1≥17，不产生根切即可D. 在保证轮齿有足够的抗弯疲劳强度的前提下，齿数选多些有利51.在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数z，则 C 。
1A. 有利于蜗杆加工B. 有利于提高蜗杆刚度C. 有利于实现自锁D. 有利于提高传动效率52.蜗轮常用材料是 A 。
A. 40Cr B．GCrl5C. ZCuSnl0P1D. LYl253.当采用轴肩定位轴上零件时，零件轴孔的倒角应 A 轴肩的过渡圆角半径。
A．大于B．小于C．大于或等于D．小于或等于54.当轴上零件要求承受轴向力时，采用 A 来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。
A.圆螺母B.弹性挡圈C.紧定螺钉55.轴上零件周向固定目的是为了保证轴能可靠地传递运动和转矩防止轴上零件与轴产生相对转动、下面哪种固定方式是轴上零件的周向固定方法C 。
A.套筒B.圆锥面C.平键连接56. 中心距一定的带传动，小带轮上包角的大小主要由 D 决定A. 小带轮直径B. 大带轮直径C. 两带轮直径之和D. 两带轮直径之差57. 若忽略离心力影响时，刚开始打滑前，带传动传递的极限有效拉力F elim 与初拉力F 0之间的关系为 C 。
A. F elim )1/(20-=ααv f v f e e FB. F elim )1/()1(20-+=ααv f v f e e FC. F elim 02(1)/(1)ffv v F e e αα=-+ D. F elim 02(1)/ffv v F e e αα=+58. 定位滚动轴承的轴肩高度应 B 滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。
A ．大于B ．小于C ．大于或等于D ．等于59. 下列轴向固定方式中不能承受较大的轴向力的是 CA. 轴肩B. 轴环C. 螺钉锁紧挡圈D. 圆螺母60. 某角接触球轴承内径为45mm ，精度等级为P0级，宽度系列为窄系列，直径系列为中系列，接触角为25o ，其代号为 D 。
A. 7145B. 6209C. 7209CD. 7309AC61. 在一般工作条件下，齿面硬度HB ≤350的闭式齿轮传动，通常的主要失效形式为 B 。