道路运输生产安全事故专项应急预案

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运输公司安全生产应急预案

运输公司安全生产应急预案

运输公司安全生产应急预案
为加强道路货物运输安全生产的监督管理,全面落实安全生产责任制度,及时有效的开展重大安全生产事故应急救援工作,最大限度的减少事故损失和人员伤亡,保障人民群众生命和财产安全,根据交通运输管理部门和本公司内部管理的要求,制定道路货物运输安全生产应急预案。

一、运输生产事故一旦发生,公司管理人员和驾驶人员应根据预案,及时组织抢救,协调处理事故,减少人民生命和财产损失,协助交通管理部门做好事故处理和善后工作。

四、驾驶员发生运输安全生产事故后,应停职检查,待事故原因查明后,根据生产事故大小,按公司管理要求给予责任追究。

在领导小组的统一领导下,统一思想,步调一致,采取有效措施,积极努力开展工作。

协调领导小组下设4个应急工作组,分为路障清理组;运输保障组;后勤服务组;信息联络组,具体分工如下:1、路障清理主要职责:负责清理路障,包括雪阻、水灾、桥梁坍塌、道路中断等,应及时派出车辆和人员予以疏通,保证道路畅通无阻,车辆应随时加满油料,人员应保证24小时待命。

具体机械车辆由货运科负责组织解决。

2、运输保障主要职责:应及时合理安排车辆对滞留货物和被困人员的安全运输,保证所有货物安全、及时运达。

具体车辆由公司和货运站负责协调解决。

3、后勤服务主要职责:负责好被困人员的生活住宿,确保所有人员和滞留货物的安全。

4、信息联络主要职责:具体工作任务是上传下达所有指令、命令和信息,确保信息畅通。

各组要认真对照各自工作分工,组织相关人员组成应急工作组,确保完成分管工作。

货运道路运输应急预案

货运道路运输应急预案

货物运输应急预案为了加强对交通事故、自然灾害、公共卫生以及其它突发公共事件的有效控制,提高对道路交通事故的应急处置能力,降低突发事帮的危害程度,保障人民生命财产安全,保护环境,及时、有效地组织开展救援工作,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及《重庆市道路运输管理条例》等法律法规及相关规定,结合我公司道路运输管理实际,特制定本预案。

一、指导思想和基本原则(一)指导思想公司以建设“以人为本,创造平安”为重要指导思想,认真落实道路交通事故的应急救援工作,坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针,在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系,以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系,确保一旦发生道路交通事故,公司各部门应以最快的速度、最高的效能,实施救援,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,把突发事件危害降低到最低点。

(二)基本原则快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。

二、道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围(一)应急处置定义道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害,需要道路运输做出应急处置,从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。

(二)适用范围本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出的应急救援支援指令的,需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。

三、应急预案体系(一)指挥组织公司成立道路交通事故应急领导小组,领导小组负责组织实施道路交通事故的应急救援的指挥工作。

按照“统一指挥、分工合作”的原则,明确职责与任务,开展道路交通事故救援的应对工作。

领导小组组成:组长:梅先生:电话:副组长:何先生:电话:装卸吊装技术负责人:电话:(二)领导小组职责统一领导全公司道路交通事故有关应急保障和救援工作。

负责道路交通事故预案的制定及预案演练,负责道路交通事故救援的人力和物力的调配和落实,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。

道路运输生产安全事故的应急预案

道路运输生产安全事故的应急预案

道路运输生产安全事故的应急预案道路运输生产安全事故的应急预案(精选8篇)在现实生活或工作学习中,有时会出现一些意料之外的事件或事故,为了减小事故造成的危害,就常常需要事先准备应急预案。

我们该怎么去写应急预案呢?下面是为大家整理的道路运输生产安全事故的应急预案(精选8篇),希望能够帮助到大家。

道路运输生产安全事故的应急预案(精选8篇)1为保障全市车辆超限超载治理工作(以下简称治超)期间社会经济的正常运行和流通市场的相对稳定,保证人民群众生活必需品的供应,结合省交通厅下达的文件要求,特制定本应急预案。

一、组织领导治超期间道路运输保障应急工作要遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、保障有力”的原则。

区道路运输保障领导小组由任组长;任副组长,成员:;办公室设在运管所运政股,由兼任办公室主任、任办公室副主任、为成员,并配合领导做好道路运输保障工作。

值班电话:(24小时值班)(上班时间)道路运输保障领导小组具体负责治超期间田区道路运输保障的组织、协调与实施,统一部署,统一调配应急运输车辆,执行运输保障任务,并加强组织督察。

一旦出现市场异常波动等情况,要及时向上级交通主管部门和市治超领导小组报告,并根据市治超领导小组指示,按规定启动应急预案,组织、调配应急运输车辆和人员,执行运输保障任务。

二、道路运输保障应急车辆成员单位版权所有(一)道路运输保障应急车辆成员单位组成(二)道路运输保障应急车辆成员单位联系方式(三)道路运输保障应急车辆组成(四)道路运输保障应急车辆成员单位的要求:1、应急预案要积极落实,各单位认真按照要求,组织应急运输车辆,并成立本单位道路运输保障领导小组,实行值班制度,确保通讯畅通,能够以最快的速度集结运力,完成各项应急运输任务。

2、启动道路运输保障应急预案后,各应急单位要立即调集应急运输保障车辆,领取统一核发的《道路运输特别通行证》,张贴在车辆明显位置,可免交车辆通行费,并行驶军车通道。

3、各个单位在执行应急运输保障任务的过程中,应对应急运输保障车辆和设备进行认真检查,严禁车辆和设备带病操作,并按规定配备相应的证照和通讯工具。

2024年道路交通运输事故应急预案范文

2024年道路交通运输事故应急预案范文

2024年道路交通运输事故应急预案范文如下:2024年道路交通运输事故应急预案一、总则道路交通运输事故是指因道路交通运输活动引发的交通事故,对人身、财产造成严重危害,为加强应对道路交通运输事故的处置工作,维护社会稳定,减少人员伤亡和财产损失,特制定本应急预案。

二、应急组织机构根据道路交通运输事故应急处置需要,成立应急指挥部,负责指挥、协调和组织应急处置工作。

指挥部成员应包括政府主管部门、执法单位、医疗救助单位等相关部门的责任人员,并根据实际情况设立应急处置现场指挥小组、专家咨询组等。

三、应急流程1. 接到事故报警后,立即启动应急预案,通知相关部门人员到位,组织人员展开应急处置工作。

2. 对事故现场进行初步勘查,确认事故情况,采取相应措施维护现场秩序,尽快疏散被困人员,并开展救援和救治工作。

3. 组织医疗救援单位提供紧急救助,及时转运伤者到医疗机构救治。

4. 对道路进行交通管制,引导交通绕行,保障救援和救护车辆的通行。

5. 做好事故信息的收集和报送工作,及时向上级主管部门汇报事故情况和应急处置进展,保障信息畅通。

四、应急处置措施1. 事故现场人员疏散和医疗救护工作:尽快疏散事故现场人员,组织医疗救护单位对伤者进行紧急救护处理。

2. 交通管制措施:根据实际情况对道路进行交通管制,确保救援车辆畅通无阻。

3. 事故信息报送:及时向上级主管部门报送事故情况及应急处置进展。

4. 完善应急处置工作记录:做好应急处置工作的详细记录,为事故后续处理提供参考依据。

5. 落实事故善后工作:做好事故善后工作,对事故原因进行调查分析,消除隐患,减少再次发生的可能性。

五、应急处置台账应急处置工作台账是对道路交通运输事故应急处置工作过程的监督和评估工具,应包括事故报警记录、现场处置记录、伤者救治记录、交通管制措施记录等内容,以确保应急处置工作的全程可追溯和查证。

六、附则本预案为道路交通运输事故应急处置的工作指导文件,实施过程中应结合实际情况灵活运用,确保事故得以有效处置,最大限度减少人员伤亡和财产损失,保障社会秩序和公共安全。

2024年道路危险货物运输事故应急处置预案

2024年道路危险货物运输事故应急处置预案

2024年道路危险货物运输事故应急处置预案____年道路危险货物运输事故应急处置预案第一章总则第一条为了加强对道路危险货物运输事故的应急处置工作,减少事故损失,保护人民生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,制定本预案。

第二条本预案适用于道路危险货物运输事故的应急处置工作。

第三条道路危险货物运输事故应急处置工作,必须坚持预防为主、综合治理、科学救援、依法行政的原则。

第四条预案的编制、修订和执行,应遵循科学性、可行性、先进性、有效性的原则。

第五条危险货物运输企业要按照有关规定,建立健全应急预案,配备专职或兼职安全生产管理人员,并定期组织开展应急演练。

第二章预案的编制和修订第六条预案主要内容包括:应急机构、应急指挥体系、应急救援队伍、技术装备、应急物资和金融保障、应急疏散和转移、信息通信和协调配合、预案修订和评估等。

第七条预案的编制和修订,应由道路运输主管部门组织,结合危险货物运输企业的实际情况,广泛征求有关单位和专家的意见。

第八条道路危险货物运输企业在进行年度安全生产检查时,要将应急预案的执行情况作为检查内容之一,发现问题及时整改。

第三章应急机构和应急指挥体系第九条设置道路危险货物运输事故应急机构,由道路运输主管部门牵头,同时吸纳有关部门和单位的参与,实现资源共享、协调联动。

第十条应急机构应包括组织协调部门、指挥部门和保障部门。

第十一条组织协调部门负责统筹协调应急处置工作,制定工作计划,组织开展演练,指导和协调各相关单位的工作。

第十二条指挥部门负责指挥协调应急救援工作,组织实施抢险措施,及时减少事故损失。

第十三条保障部门负责提供应急物资和技术装备,保障应急救援队伍的工作。

第十四条应急机构的职责和权限应明确,成员的具体职责和要求也应当明确,以确保应急处置工作的高效进行。

第四章应急救援队伍和技术装备第十五条应急救援队伍由行政机关、企事业单位等单位组成,应有适量的应急救援队伍。

道路运输重大事故应急预案

道路运输重大事故应急预案

道路运输重大事故应急预案
道路运输重大事故是指对道路交通运输系统、道路用户、周边环境和公共安全造成重大影响的事故事件。

为了应对道路运输重大事故,制定一份完善的应急预案至关重要。

以下是一个道路运输重大事故应急预案的一般框架:
1. 应急组织机构的设立和职责分工:
- 应急指挥部:负责协调指挥事故应急工作。

- 应急处置小组:负责事故相关信息收集、情况分析和应急响应。

- 专家咨询组:负责提供专业技术指导和支持。

2. 预警和报告机制:
- 预警机制:建立道路交通事故预警系统,及时发现和预测事故风险。

- 报告机制:明确报告渠道和报告要求,确保信息流通畅通。

3. 事故应急响应流程:
- 事故发生初期:立即组织应急响应,展开现场救援,保障生命安全。

- 事故处置中期:进行现场清理与处理,并采取措施限制事故扩散和影响。

- 事故后期:进行事故调查与分析,总结经验,防止类似事故再次发生。

4. 危险品事故应急措施:
- 危险品运输基本信息登记和监控系统;
- 危险品事故风险评估和应急预案编制;
- 危险品事故处置专业队伍建设和装备配备。

5. 编制和发布公众提示和警示通报:
- 向公众发布相关事故信息和警示通报,引导公众主动采取安全措施。

6. 组织开展应急演练:
- 定期组织应急演练,提高应急能力和响应效率。

7. 建立监督检查机制:
- 建立监督检查机制,对预案执行情况进行评估和纠正。

需要注意的是,具体的道路运输重大事故应急预案还需根据所在地区的实际情况和法律法规进行适当的调整和补充。

道路运输应急预案(7篇)

道路运输应急预案(7篇)

道路运输应急预案(7篇)组长(负责全面组织协调及督查),副组长(负责旅客高峰处置)、(负责交通事故及自然灾害造成旅客运输中断处置)、(负责公共卫生突发事件处置),成员:1、市永生运输公司负责人:2、市金轮运输公司负责人:3、市金埠运输有限公司负责人:(一)市永生汽车运输有限公司预备后备运力6台,102座,(二)市金轮运输有限公司预备后备运力5辆95座,负责人:(三)市金埠运输有限公司预备运力2辆38座,负责人:1)车站高峰疏运责任人2)路途分流责任人:稽查中遇到突发事件应及时移交公安部门处罚。

1)交通事故及自然灾害防控责任人:2)公共卫生突发事件防控责任人:为认真做好应急救援工作,提高应急处置能力,随时应对突发事件的发生,确保道路运输生产安全,保证重要物资及时运送,并迅速、高效、有序地做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,促进我公司可持续发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国突发事件应对法》等法律、法规规定,结合公司道路运输实际,特制定《河津市永通物流有限公司道路运输事故应急救援预案》。

以科学发展观为指导,牢固树立以人为本、安全发展的科学理念,紧紧围绕“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,妥善处理道路运输安全生产环节中的事故及险情,做好道路运输安全生产工作。

建立健全重大道路运输事故应急处置机制,一旦发生重大道路运输事故,要快速反应,全力抢救,妥善处理,最大程度地减少人员伤亡和财产损失,维护社会稳定。

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

本预案适用于我公司在道路运输生产过程中发生道路运输重大事故险情,需要联合相关部门共同实施救援和处置的重大道路运输事故。

1.以人为本,减少损失。

在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。

2.预防为主,常备不懈。

公路运输事故应急预案

公路运输事故应急预案

公路运输事故应急预案
是指针对公路运输事故发生时,为了最大程度地减少人员伤亡和财产损失,保障交通运输秩序,及时、有效地开展应急救援工作而制定的一系列预防和应对措施。

下面是公路运输事故应急预案的一般内容:
1. 组织指挥部的建立:成立应急指挥部,明确领导责任,制定事故应急预案,并进行演练、调整和完善。

2. 事故报警与应急响应:建立报警系统,及时、准确地接收报警信息,迅速启动应急响应机制,派遣救援力量。

同时,组织相关部门进行事故现场安全措施的制定和落实,确保救援人员的安全。

3. 救援与伤员处理:调度救援车辆和医疗人员到达事故现场进行救援和伤员处理工作。

同时,配备必要的急救物资,提供紧急救助。

4. 交通疏导与秩序维护:组织交警力量进行现场交通疏导,保证交通秩序,防止次生事故的发生。

5. 事故处置与调查:组织相关部门进行事故处置和调查,迅速拆除和清理事故现场,查明事故原因,并根据调查结果采取相应的安全措施。

6. 媒体宣传与舆情管理:做好媒体宣传工作,及时、准确地发布事故情况,防止谣言传播,稳定社会舆论。

7. 事故后续处置与防范措施:根据事故后的教训和调查结果,及时完善应急预案与制度,加强事故防范工作,提高应急救援能力。

以上是一般公路运输事故应急预案的内容,但实际的预案需要根据不同地区、不同交通场所和不同运输方式的特点来制定和实施。

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道路运输生产安全事故专项应急预案1.事故风险分析根据公司《生产安全事故综合预案》对危险源的分析和评估,公司道路运输生产安全事故主要有:车辆伤害、火灾两种事故类型。

可能发生的事故车辆伤害事故:是指车辆在运行过程中引起的碰撞、碾压、翻车、坠落等导致人身伤亡的事故。

引起车辆伤害的主要原因分析:(1)人的因素:驾驶员在不良生理、心理状态下驾驶,疲劳驾驶、超速驾驶等违法行为,对道路上行人、车辆的动态采取应急措施不当;台风、暴雨等恶劣天气,驾驶员违章行车;GPS动态监控人员未能对驾驶员尽到警示、告知的责任,放任驾驶员的违章行为。

(2)车辆的因素:发班前、行车中、回场后检查不到位,未按期进行车辆维护保养,车辆运行里程长、邻近报废、车辆整体技术素质较低。

(3)道路的因素大部分省道及以下道路设计等级较低,路面线形较差、视距不良、交叉口较多、安全设施不配套等;郊区、乡镇道路交通状况较差,行人、摩托车横穿公路等违法现象较突出,摩托车、拖拉机等机动车辆较多且技术性能不良。

(4)季节性因素:夏季、秋初:天气炎热,驾驶员易疲劳,车辆机件长时间在较高温度下运行,容易导致机械损坏;受季节性台风暴雨等影响,较常发生道路滑坡、崩塌等各类地质灾害和路面积水等,对行车安全造成危害。

事故发生的可能性和严重程度交通事故发生可能性较高,在一年四季当中,尤以雨、雾、刮风季节居多;道路因素中以事故多发路段、桥梁、急转弯、立交桥等复杂地面为主。

发生的交通事故危害严重,交通事故可能造成人员伤亡、车辆损坏、建筑物受损以及波及周边社区人员人身安全和财产损坏。

事故影响范围发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。

火灾事故引起车辆失火主要原因分析(一)人的因素:驾驶员未按规定检查车辆,车辆在运行中发生的故障未能得到及时排除;车辆在发生事故后,应急处置措施不当;乘客在车厢内吸烟,引燃车辆内易燃物;(二)车辆的因素:运输车辆线路、油路老化、车载电气设备短路,在运行过程中引起自燃;(三)季节性因素:夏季、秋初,天气炎热,车辆长时间高负荷运转。

事故发生的可能性和严重程度油路、电路老话,火灾事故风险较高,可能造成人员伤亡、车辆损坏和财产损失。

事故影响范围发生事故现场、停车场、运输道路以及周边社区。

2.应急指挥机构与职责应急组织体系益盛公司成立事故应急指挥部,以应对突发事故,主要负责人任总指挥,副总经理任副总指挥。

下设现场抢险组、后勤保障组和善后处理组。

应急体系具体见下图:总指挥现场抢险组后勤保障组善后处理组副总指挥应急指挥机构及职责应急指挥部设在公司办公室,日常值班室设在调度室。

指挥部下设抢险救护组、后勤保障组和善后处理组。

总指挥:由公司总经理担任。

(当总经理不在岗位时,由在场的副总经理为应急总指挥,行使指挥权)副总指挥:由副总经理担任。

应急指挥部职责:掌握灾情、制定抢险救灾方案;发布抢险救灾指令;组织、协调力量抢险救灾;向上级汇报灾情与求助;安排赈灾,制定生产恢复措施;灾后评估和总结,并提出改进的意见和建议。

总指挥职责:在应急状态下/span>下达预案启动和终止睿/span>调动指挥部各成员立即赶赴现场进行应急救援,履行应急救援的职责和;应急过程中的指挥、协调工作,向当地政府及上一级机构报告等。

副总指挥职责:在总指挥领导下,组织指挥应急救援抢险工作的具体实施,指挥协调各专业队的抢险救灾工作;在总指挥不在岗位或不在现场时代替总指挥行使职权。

现场抢险组现场抢险组组长由一名公司安全技术部负责人担任。

现场抢险组职责:实施抢险救灾伤员抢救、人员的疏散;处理应急事件,防止灾害扩大;及时了解和分析灾情;摸清原因预测灾情;及时报告灾情,提供灾情发展趋势;协助制定救灾方案;抢险救灾技术措施落实;协助事故调查,收集数据工作。

后勤保障组后勤保障组组长由公司办公室负责人担任。

后勤保障组职责:负责应急车辆、物资、财力的保障和应急救援的通信、交通、食宿等后勤保障工作;负责对外媒体的回应工作。

设立24小时值班电话,安排24小时值班人员。

善后处理组善后处理组组长由由公司财务部负责人兼任。

善后处理组职责:负责转移、安置受损失的群众,负责联系医护人员对受伤人员进行救治,护送重伤人员到医院进一步治疗;接待安置遇难者家属,妥善处理遇难者尸体,做好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作,落实死者丧葬费用和伤者医疗费用。

3.处理程序信息报告信息报告程序事故发生的可能或事故发生后,相关人员应按以下程序进行报告:现场发现人员员员公司应急办总经理发生地相关部门(交通、安监、交警、消防等)启动应急预案事故发生情况紧急可越级上报在紧急情况下现场有关人员或单位可越级上报。

应急指挥部24小时值守电话:(白天)(晚班)。

信息(险情或事故)报告内容信息(险情或事故)报告的内容应当包括:(1)险情或事故发生的单位、时间、地点;(2)简要经过、伤亡人数(包括失踪的人数)、伤害程度、涉及范围、初步估计的直接经济损失;(3)发生原因的初步判断;(4)发生后已采取的措施及当前事故的抢险情况,必要时附事故现场简图。

(5)其他应当报告的情况。

信息(险情或事故)报告方式电话口头报告、手机信息报告。

信息(险情或事故)报告责任人事故发生车辆上的司乘人员及事故发生地周围群众。

响应分级公司将事故响应级别分为二级。

(1)Ⅱ级响应事件或事故的发生、发展还在可控制的范围内,暂时不会对现场安全造成影响,现场人员启动现场处置方案可以控制,暂时还不需要向外请求援助。

事故已经发生,现场人员采取应急救援行动后,事态没有扩大的趋势,不会对外造成影响。

(2)Ⅰ级响应指挥部办公室接到报告,经初步分析、判断:确认事故已经发生,现场人员采取措施后,仍无法控制事态发展的;可能造成或衍生较严重的安全生产事故的;可能造成较大的社会影响的。

需动用公司几个部门或全公司的力量,并启动本预案进行处置的事故。

响应程序级响应程序当出现事故征兆或隐患时,当班负责人立即启动现场处置方案进行处置,把事故消灭在萌芽状态。

根据事态发展情况,做好启动Ⅰ级响应的准备工作。

级响应程序公司应急办接到事故报告后立即上报总经理,分析事故严重程度并立即启动应急预案,成立应急指挥部,通知指挥部成员及专业救援组迅速赶赴现场实施救援。

同时,应急指挥部根据事态发展情况,按规定及时报政府有关部门,做好启动扩大应急响应的准备工作。

扩大应急当现场事态难以控制,或有不断恶化、扩大的趋势,经现场应急指挥部分析研判,事故超出公司应急处置能力,现场总指挥应及时将情况公司应急总指挥,并迅速上报兴宁市交通、安监、消防等主管部门,以及事发地有关部门请求救援。

4.处置措施处置基本原则(1)以人为本、安全第一:以保护旅客、员工生命财产安全为首要任务,最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡、危害和损失,切实加强应急救援人员的安全防护。

(2)统一领导,分级负责:在公司应急指挥中心的统一指挥下,各应急救援小组按照各自的职责和权限,快速反映,依法处置,减少事故损失。

(3)预防为主,常备不懈:贯彻落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,做好事故应急预案、人员及应急救援物资的准备。

定期开展应急预案演练,做到日常管理和应急救援工作相结合。

车辆伤害事故处置措施车辆伤害事故主要有碰撞、碾压、翻车、坠车等事故;(1)在确保安全的情况下,马上组织车上人员疏散到安全地带,在车后放置危险警示标志(高速公路上必须在车后150M以外的距离放置),立即向交警、安监、卫生、消防等相关部门和公司应急指挥中心值班室报告事故情况;无人员伤亡的轻微事故,可在对现场进行拍照保存证据后迅速将车辆移动到安全地带,按照交警的事故处理程序进行处置。

(2)检查伤亡人员,在救援人员到来之前,对受伤人员按照相关应急现场处置方案进行抢救。

(3)保护现场,保护内容为:肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。

保护材料可就近寻找,如石灰、绳索、树木、石头等,禁止其他无关人员进入现场(高速公路应在确保安全的前提下指引其他车辆避开事故现场)。

待交警部门现场取证好才与撤销保护。

(4)应急处置人员到达事故现场后,应立即协助事故处理相关部门做好现场处置、伤员救治、保卫警戒、人员疏散等事故处置工作。

详细事故现场处置方案详见附件3。

车辆失火(自燃)事故处置措施(1)马上组织车上人员疏散到安全地带,在车后放置危险警示标志(高速公路上必须在车后150M以外的距离放置),立即向交警、安监、卫生、消防等相关部门和公司应急指挥中心值班室报告事故情况;(2)初起火时,驾驶员可使用车辆上的灭火器进行灭火。

在情况允许的条件下应关闭油路、气路和电路总阀。

如火势扩大的,应放弃拯救,到安全的地方躲避。

(3)救援人员协助救援:救援人员到场后,应在能力范围内对伤员进行救治,或协助相关部门转移伤员。

(4)救援人员可使用灭火器对起火车辆进行灭火。

如火势扩大的,应放弃拯救,到安全的地方躲避,待消防人员进行灭火。

(5)现场维稳:现场处置人员应做好现场的秩序维护工作,稳定驾驶员、乘客情绪,做好媒体的沟通引导工作。

人员伤亡的现场处置措施根据现场情况,司乘人员应立即采取以下应急措施:1.迅速组织车上人员疏散到安全地带,在车后放置危险警示标志。

2.检查伤亡人员,对受伤人员马上进行抢救,拦截过往车辆送伤势重者至医院抢救;靠近市郊的打120电话,让医院派救护车前来抢救。

3.如无应急抢救车辆,可用手机及相机对现场拍照取证保留,或者用石灰绳索等标记伤员位置及肇事车辆的位置,然后动用肇事车辆抢救伤员。

留守人员看护现场,并抢救物资。

4.保护好事故现场:肇事车辆停车位置、伤员位置、各种碰撞碾压痕迹、刹车拖横、血迹等。

保护材料可就近寻找,如石灰、绳索、树木、石头等,禁止其他无关人员进入现场。

待交警部门现场取证好才与撤销保护。

5.用草席、塑料布等可遮盖物覆盖死亡人员尸体。

详细事故现场处置方案详见附件3。

5.应急物资与装备保障公司配备常用的应急救援物资,如交通拯救设备及随车工具、灭火器、消防铲、灭火沙、危险警示标志、通讯、医药箱、手套、手电筒、常用药物等,日常管理由公司车队负责(详见附件)。

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