航空航天的基本概念、飞行器分类和航空器发展概况.doc
第1章航空航天发展概况
§1.3航空航天发展概况
§1.3航空航天发展概况
航天器技术基础
19世纪末20世纪初,俄国的齐奥尔科夫斯基从理论上证明了利用多级火 箭可以克服地球引力而进入太空，他建立了火箭运动的基本数学方程, 并肯定了液体火箭发动机是航天器最适合的动力装置。 美国的戈尔德提出火箭飞行的飞行原理，并导出脱离地球引力所需的 7.9km/s的第一宇宙速度。他以很大的精力研制液体火箭发动机，并于 1926年作了首次飞行试验。 德国的奥伯特研究火箭飞行的数学理论，提出许多关于火箭构造和飞行 的新概念。 人在卫星
第1章 航空航天发展概况
§1.1 航空航天的基本概念 §1.2 飞行器的分类、构成与功用 §1.3 航空航天发展概况 §1.4 我国的航空航天工业
§1.5
航空航天技术现状及未来发展趋势
§1.1航空航天的基本概念
1.1.1航空的概念 航 空: 指载人或不载人的飞行器在地 球大气层中的航行活动。航空必须具备 空气介质和克服航空器自身重力的升力， 大部分航空器还要有产生相对于空气运 动所需的推力。如飞机、气球、飞艇、 直升机、滑翔机等的飞行。
§1.3航空航天发展概况
莱特兄弟
§1.3航空航天发展概况
莱特兄弟的飞机
§1.3航空航天发展概况
第二代战斗机:
§1.3航空航天发展概况
第三代战斗机
§1.3航空航天发展概况
第四代战斗机
§1.3航空航天发展概况
美航空航天局日前揭开了其最新设计的 极超音速飞机的面纱，这种代号为X43B的喷气式飞机可以在10万英尺(约合 3万米)的高空以高达每小时3750英里 (约合6033公里)的速度在不到两个小时 的时间里飞往世界任何一个角落。
§1.2飞行器的分类、构成与功用
第一章航空航天发展概况
第1章航空航天发展概况1．1 航空航天的基本概念人类为了扩大社会生产，必然要开拓新的活动空间。
从陆地到海洋，从海洋到大气层，再到宇宙空间就是这样一个人类逐渐扩展活动范围的过程。
航空航天是人类拓展大气层和宇宙空间的产物。
经过近百年来的快速发展，航空航天已经成为21世纪最活跃和最有影响的科学技术领域，该领域取得的重大成就标志着人类文明的高度发展，也表征着一个国家科学技术的先进水平。
1．1．1 航空航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动。
航空必须具备空气介质和克服航空器自身重力的升力，大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。
翱翔天空是人类很久以来的梦想，但直到18世纪后期热气球在欧洲成功升空，这一愿望才得以实现。
20世纪初期飞机的出现，开创了现代航空的新篇章。
空气动力学是航空技术的科学基础，航空技术的每一项成就都离不开空气动力学的进展。
航空按其使用方向有军用航空和民用航空之分。
军用航空泛指用于军事目的的一切航空活动，主要包括作战、侦察、运输、警戒、训练和联络救生等。
在现代高技术战争中，夺取制空权是取得战争胜利的重要手段，也是军用航空的主要活动。
军用航空活动主要由军用飞机来完成，军用飞机可分为作战飞机和作战支援飞机两大类。
典型的作战飞机有战斗机(又称歼击机)、攻击机(又称强击机)、战斗轰炸机、反潜机、战术和战略轰炸机等。
作战支援飞机包括军用运输机、预警指挥机、电子战飞机、空中加油机、侦察机、通讯联络机和军用教练机等。
除固定翼飞机外，直升机在对地攻击、侦察、运输、通信联络、搜索救援以及反潜等方面也发挥着巨大的作用，已成为现代军队，特别是陆军的重要武器装备。
民用航空泛指利用各类航空器为国民经济服务的非军事性飞行活动。
根据不同的飞行目的，民用航空分为商业航空和通用航空两大类。
商业航空指在国内和国际航线上的商业性客、货(邮)运输；这类运输服务主要由国内和国际干线客机、货机或客货两用机以及国内支线运输机完成。
第1章航空航天发展概况
直升机的作用
LOGO
1.1.2航天
LOGO
• 指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航 行活动。 • 三个宇宙速度。 • 火箭推进技术是航天技术的核心。 • 有军用和民用之分，但各国宣传自己的航天技术 时强调民用和商用潜力。 • 占领和控制近地宇宙空间已经成为西方军事大国 争夺军事优势的新焦点。 • 民用潜力巨大。
13止2003年10月26日第一架拥有自主知识产权的轻型飞机小鹰500首飞成功2002年1月开启大飞机项目logo直升机我国直升机工业从20世纪50年代后期起步主要由直5直8和直9直11是我国第一种自行设计制造并拥有自主知识产权的直升机logo我国的航天工业中国的航天工业起步于1956年两弹一星工程现在是世界第三航天强国logo导弹武器1960年仿制的p2近程地地导弹研制成功1970年我国中远程液体地地导弹首次长射程试验成功1980年我国成为第三个拥有洲际导弹的国家1988年我国完全掌握导弹核潜艇水下发射技术logo运载火箭长征
人造地球卫星
LOGO
• 1970年成功发射“东方红”1号 • 我国人造卫星分近地轨道返回式遥感卫星、地球 静止轨道通信广播卫星、太阳同步轨道和地球同 步轨道气象卫星、导航定位卫星 • 1975年返回式卫星成功 • “北斗”导航系统
载人航天 • • • • • • • •
LOGO
1999年，“神舟”1号 2001年，“神舟”2号，第一艘正样无人飞船 2002年，“神舟”3号，搭载模拟人 2002年，“神舟”4号，打下载人的基础 2003年，“神舟”5号，载人飞船 2005年，“神舟”6号，第一次“多人多天” 2008年，“神舟”7号，舱外行走 2011年，“神舟”8号，无人飞船实现与空间站 空间交会对接 • 2012年，“神舟”9号，实现载人交会对接 • 2013年，“神舟”10号，建设太空实验室
第一章 航空航天发展概况
“风云”2号
32
（4） 载人航天
1986 年 3 月 ， 我 国 《 高 技 术研究发展计划纲要》把 航天技术的预先研究工作 列为重点发展项目。
（5） 探月工程
我国在2003年启动了名为“嫦娥工程”的月球探 测计划，该计划分三个阶段实施，首先发射绕月球的 卫星，深入了解月球；接着发射月球探测器，在月球 上进行实地探测；最后送机器人上月球，建立观测站， 实地试验采样并返回地球。33
➢ 随着航天技术的发展，各航天大国都发展了发射高地球轨道 航天器的运载火箭，特点是采用三级火箭，典型代表有美国 的“宇宙神-阿金纳”、欧洲的“阿丽亚娜”、苏联的“质子” 号和我国的“长征”3号等。
➢ 空间事业的发展需要把更大的质量的航天器送入太空，捆绑
技术的应用使火箭不仅能发射更大的有效载荷，而且走上了
国外
（1） 风筝、气球和飞艇
中国的风筝是航空器的始祖
中 国
7
（2） 飞机
飞机的动力和 稳定操作问题Βιβλιοθήκη 19世纪末一战期间8
一战后民用航空
一战后到二战爆
发期间，民用航 空得到发展
二战期间飞机种类也越来越多，参战的有战斗机、轰 炸机、反潜机、侦察机、通讯联络机和各类运输机。
P-51野马
B-29超级空中堡垒
热障 波音-747
随着隐身技术的成熟隐身飞机11出现于20世纪80年代。
喷气式战斗机的更新换代代表了航空技术的发展历程。 第一代战斗机
米格-15
第二代战斗机 米格-21
米格-19
F-100
F-4 幻影3
12
第三代战斗机
米格-29
F-15
第四代战斗机
F-22
航空基础概论
航空基础概论导言：航空基础概论是航空学科中的一门基础课程，旨在介绍航空科学与技术的基本概念、原理和发展历程。
本文将从航空的定义、航空的历史、航空的分类、航空的原理以及航空的发展前景等方面进行介绍，帮助读者全面了解航空基础知识。
一、航空的定义航空是指利用飞行器进行空中运输和空中作业的活动。
飞行器是一种能够在大气中航行的载人或无人驾驶的设备，包括飞机、直升机、无人机等。
二、航空的历史航空的历史可以追溯到公元前5世纪的中国战国时期，当时的中国人发明了鸟蛇模型的飞行器。
然而，真正的航空史始于19世纪末的兄弟俩莱特兄弟的飞行实验。
1903年，莱特兄弟成功完成了第一次有人驾驶的动力飞行，标志着航空的诞生。
自此以后，航空技术迅速发展，飞机逐渐取代了其他交通工具成为人们重要的交通工具之一。
三、航空的分类航空按照不同的标准可以进行多种分类。
按照飞行器的类型，可以将航空分为民航航空和军用航空。
民航航空主要指商业航空，用于运送乘客和货物。
军用航空则是军事目的的航空活动，包括军事运输、侦察、空中作战等。
按照飞行器的特性，航空可以分为固定翼飞机、旋翼飞机、无人机等。
此外，航空还可以按照飞行高度分为低空航空和高空航空。
四、航空的原理航空的实现依赖于空气动力学原理。
固定翼飞机通过翼面的升力产生飞行推力，旋翼飞机则通过旋转的旋翼产生升力。
无人机则通过电动机驱动螺旋桨产生推力。
此外，航空还依赖于气动力学原理，即通过控制飞机的机翼、襟翼、尾翼等控制面来实现飞行姿态的调整。
五、航空的发展前景航空在现代社会中起着重要的作用，对交通运输、军事防御、科学研究等领域有着广泛的应用。
随着科技的不断进步，航空技术也在不断发展。
未来，航空领域将继续推动科技的进步，实现更高的飞行速度、更远的航程、更高的安全性和更环保的飞行。
结论：航空基础概论是航空学科中的一门基础课程，通过对航空的定义、历史、分类、原理和发展前景的介绍，读者可以对航空有一个全面的了解。
航空航天第一次知识点大全
航空航天第一次知识点大全1. 航空航天工程的定义和基本概念：航空航天工程是指研究、设计、制造、运行和维护飞行器以及相关设施和设备的科学与技术领域。
它包括航空工程和航天工程两个方面。
2. 飞行器的分类：按照使用环境和用途不同，飞行器可以分为航空器和航天器两大类。
航空器主要包括飞机、直升机和无人机等，而航天器主要包括火箭、卫星和航天飞机等。
3. 飞行器的构成和原理：飞行器主要由机身、发动机、燃料系统、控制系统和起落架等组成。
飞行器的飞行原理主要包括升力原理、推力原理、阻力原理和重力平衡原理。
4. 航空航天工程的发展历史：航空航天工程的发展可以追溯到人类探索飞行的尝试。
从莱特兄弟的飞行器到现代的宇宙飞船，航空航天工程经历了长时间的探索和进步。
5. 航空航天领域的重大突破和里程碑事件：航空航天领域取得了许多重大突破，如第一次人类飞行、月球登陆、国际空间站的建成等。
这些事件对于航空航天工程的发展起到了重要推动作用。
6. 航空航天工程的应用领域：航空航天工程在军事、民航、通信、气象、科研和探索等领域都有广泛的应用。
它对现代社会的发展和进步起到了重要的推动作用。
7. 航空航天技术的创新和发展趋势：航空航天工程一直在不断创新和发展，如新材料的应用、航空器自动化技术的发展、航天器可重复使用技术的探索等。
这些技术的发展将进一步推动航空航天工程的进步。
8. 航空航天工程的挑战和解决方案：航空航天工程面临着许多挑战，如高温高压环境、空间辐射、燃料效率和安全等问题。
为了解决这些挑战，航空航天工程师们不断寻求新的解决方案和创新技术。
9. 航空航天工程的国际合作和重要组织：航空航天工程是国际性的合作领域，国际航空航天组织（International Astronautical Federation，IAF）和国际航空科学院（International Academy of Astronautics，IAA）等组织在推动航空航天工程的发展和交流方面起到了重要作用。
航概01航空航天发展概况-1
B-2战略轰炸机
郑州航空工业管理学院
B-2轰炸机是一种纯粹“飞翼”式飞机， 它的机身、机翼、发动机融为一体，既 无水平尾翼，也无垂直尾翼，据称它的 航程达12000公里，载弹量达34吨，造价 高达22.2亿美元，堪称世界之最。
郑州航空工业管理学院
郑州航空工业管理学院
郑州航空业管理学院
此外，比较有名的战机还有 法国的阵风战斗机 英国的狂风战斗机 法国的幻影2000战斗机 欧洲的EF-2000战斗机
郑州航空工业管理学院
阵风
郑州航空工业管理学院
狂风
郑州航空工业管理学院
幻影2000
郑州航空工业管理学院
EF-2000
郑州航空工业管理学院
米格(MIG)二字，取自于前苏联两位著名 飞机设计师——阿· 伊· 米高扬和米· 约· 格 列维奇姓氏第一个字母。 米高扬和格列维奇都曾在著名的波利卡 尔波夫设计局工作。 1939年底，前苏联政府决定成立一个新 的战斗机设计局，选中了米高扬和格列 维奇去完成这一重任，这就是今天的米 高扬· 格列维奇设计局。
郑州航空工业管理学院
军用航空泛指用于军事目的的一切航空 活动，主要包括作战、侦察、运输、警 戒、训练和联络救生等 军用航空活动主要由军用飞机来完成， 军用飞机可分为作战飞机和作战支援飞 机两大类
郑州航空工业管理学院
典型的作战飞机有战斗机 (又称歼击机 )、 攻击机 (又称强击机 )、战斗轰炸机、反 潜机、战术和战略轰炸机等 作战支援飞机包括军用运输机、预警指 挥机、电子战飞机、空中加油机、侦察 机、通讯联络机和军用教练机等
郑州航空工业管理学院
航空航天工程基础知识
航空航天工程基础知识航空航天工程是现代工程技术中的重要领域，涉及航空航天器的设计、制造、操作与维护等方面。
本文将介绍航空航天工程的基础知识，包括航空航天工程的定义与发展历程、航空航天器的分类与特点、航天发射技术、宇航员的训练与生活等内容。
一、航空航天工程的定义与发展历程航空航天工程是指应用科学与工程技术原理，开展航空航天器的研制与应用的工程学科。
从人类追求翱翔天空的梦想开始，航空航天工程经历了漫长而辉煌的发展历程。
从莱特兄弟首次飞行成功到阿波罗登月计划，航空航天工程以其卓越的技术和勇于探索的精神，为人类文明的进步做出了巨大贡献。
二、航空航天器的分类与特点航空航天器是指能够在大气层内或外进行飞行或航行的人造物体，主要包括飞机、火箭、卫星等。
根据功能和使用范围的不同，航空航天器可以分为载人飞行器和非载人飞行器两类。
载人飞行器通常用于运输人员和货物，如客机和航天飞机；非载人飞行器则用于科学研究、通信、导航等用途，如卫星和探测器。
航空航天器的特点是需要具备轻巧的结构、强大的动力系统和高度可靠的控制系统。
三、航天发射技术航天发射技术是指将航天器送入太空轨道的技术手段。
常用的航天发射技术包括火箭发射和人造卫星的放置。
火箭发射是最常见的方式，通过火箭的推力和抛物线轨道实现航天器的进入太空。
人造卫星的放置则是指将卫星送入预定轨道，使其能够完成特定的任务，如地球观测、通信等。
发射技术对于航天工程的成功至关重要，需要高度精确的计算和设计，以确保航天器能够按计划进入轨道。
四、宇航员的训练与生活宇航员是进行宇宙航行任务的人员，他们需要经过严格的训练和筛选才能胜任这一岗位。
宇航员的训练包括理论知识的学习、体能和心理素质的培养、特殊设备的操作等方面。
在执行任务期间，宇航员需要面对特殊的环境和极高的风险，因此对于他们的身心健康和生活保障都有着严格的要求。
宇航员的生活包括饮食、休息、医疗和日常工作等方面，需要特别考虑航天器内的重力、氧气供应等问题。
航空航天概论
航空航天概论引言航空航天技术是现代科技的重要组成部分，它不仅体现了一个国家综合国力和科技水平，还对经济发展、国防安全以及社会进步产生深远影响。
本文旨在简要介绍航空航天的基本概念、历史发展、关键技术以及未来趋势，为读者提供一个全面而精炼的航空航天领域概览。
航空航天基础定义与分类航空航天是指涉及航空器（如飞机、直升机等）与航天器（如卫星、宇宙飞船等）的设计、制造、运行及其相关科学的技术领域。
通常分为航空和航天两大领域：- 航空主要研究大气层内飞行器的原理、设计、制造和使用。
- 航天则关注于从地球表面穿越大气层到达外太空的飞行器。
发展历程航空航天的历史始于19世纪末期，随着莱特兄弟首次实现动力飞行，人类进入航空时代。
随后，火箭技术的发展推动了航天领域的突破，尤以1957年苏联发射的第一颗人造卫星“斯普特尼克”为标志，开启了人类的太空时代。
关键技术航空技术航空技术的核心在于提高飞行器的性能，包括气动设计、动力系统、航电设备等。
其中，发动机技术是航空技术的关键，从早期的活塞发动机到喷气式发动机，再到现代的涡扇发动机，不断推动着航空器性能的提升。
航天技术航天技术则更加复杂，涉及到运载火箭、卫星应用、载人航天、深空探测等多个方面。
运载火箭作为通往太空的桥梁，其研发一直是航天技术的重中之重。
同时，卫星通信、导航、遥感等应用已成为现代社会不可或缺的一部分。
未来趋势随着技术的不断进步，航空航天领域呈现出以下发展趋势：- 可持续性：环保型航空器和可回收利用的火箭技术成为研究热点。
- 智能化：人工智能、大数据等技术的应用将使航空航天系统更加智能高效。
- 商业化：商业航天活动的兴起，为航空航天领域带来新的增长点。
- 国际合作：面对共同的挑战和机遇，国际间的合作日益加深。
结语航空航天技术是人类智慧的结晶，它不仅极大地拓展了人类的生存空间，也促进了全球的交流与合作。
随着科技的不断进步，我们有理由相信，未来的航空航天将会带给我们更多惊喜和可能。
航空航天概论
航空航天概论
航空航天概论是研究航空和航天领域的基础知识和原理的
学科。
航空指的是飞机在大气中飞行的技术和科学，而航
天则指的是太空探索和在太空中进行的各种活动。
航空航天概论包括以下几个方面的内容：
1. 航空航天的历史：介绍航空航天领域的发展历史，包括
著名的飞行器和航天器的发明和发展过程。
2. 航空航天的基本原理：介绍飞行器和航天器的基本原理，包括空气动力学、机械工程、电子技术等方面的知识。
3. 航空航天材料和结构：介绍航空航天领域使用的材料和
结构设计，包括航空发动机、机翼、机身等部件的设计原
理和材料选择。
4. 航空航天的空间环境：介绍航空航天领域的空间环境，
包括大气层结构、空气动力学、太空辐射等方面的知识。
5. 航空航天的航行导航：介绍航空航天的导航和航行技术，包括飞行器的导航系统、地面导航设备等。
6. 航空航天的航空器和航天器：介绍各种类型的航空器和
航天器，包括飞机、直升机、卫星、火箭等。
航空航天概论是航空航天工程系列课程的基础，学习者可
以通过这门课程了解航空航天领域的基本概念和原理，为
深入学习相关专业提供基础知识。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
航空航天的基本概念、飞行器分类和航空器发展概况
一、航空航天的基本内涵
航空是指在地球周围稠密的大气层内的航行活动。
航天是指在大气层之外的近地空间、行星际空间、行星附近以及恒星际空间的航行活动。
航空航天技术是高度综合的现代科学技术,综合运用了基础科学和应用科学的最新成就，以及工程技术的最新成果。
航空航天的发展与军事应用密切相关
航天技术与其他技术相结合，开拓了许多崭新的领域。
二、飞行器分类
在地球大气层内或大气层之外的空间飞行的器械，统称为飞行器。
三大类
（1）航空器`
（2）航天器
（3）火箭和导弹
在许多文献中，火箭一词有时既指火箭发动机又指以火箭发动机为动力的飞行器。
三、航空器发展概况
（a）轻于空气的航空器
原理：利用空气静浮力
10世纪初期中国的“孔明灯”
18世纪末期法国蒙哥尔费兄弟热气球
1783年10月15日罗齐埃热气球高度26米
同年11月21日罗齐埃和达尔兰德斯热气球高度1000米
随后，法国查理充以氢气的气球高度915米
1900年德国齐柏林硬式飞艇
1937年在一次从德国到美国的飞行中飞艇突然起火爆炸，飞艇结束了商
业飞行
20世纪70年代，飞艇采用了新的技术和材料，用以巡逻和吊装大型装备
（b）重于空气的航空器
19世纪初英国的乔治·凯利《论空中的航行》，为后来航空器的研制提供了重要的理论基础和经验。
为了使飞机能够成功的飞行，必须解决升力、动力、稳定飞行和操纵等问题。
1896年美国科学家兰利制造了一个用蒸汽机作动力的飞机模型1893年汽油内燃机问世 20世纪初兰利又制造了安装活塞式发动机的飞机，因为未能解决飞机稳定飞行和操纵的问题，两次试飞未能成功。
1891~1896 德国李林达尔用滑翔机进行了2000多次的滑翔试验，为解决滑翔机的稳定飞行和操纵问题，积累了大量的数据
1903年莱特兄弟‘飞行者’1号飞机实现了人类最早的持续动力飞行
1906年法国阿尔贝托·桑托斯-杜蒙成功的飞行了他们自己设计的飞机
1909年法国布莱里奥成功的飞行了他们自己设计的飞机（首次飞越了英吉利海峡）
第一次世界大战肯定了飞机在战争中的应用。
空气动力学理论迅猛发展，
科学技术的新成就大量应用于飞机设计中。
第二次世界大战，飞机得到了广泛的应用。
“声障”问题、“热障”问题
1968年底苏联首先试飞了超声速旅客机图-144
1969年初英、法合作研制的‘协和号’旅客机试飞
“声爆”问题
直升机的飞行稳定问题和操纵问题比较复杂，直到1936年才成功的试飞了第一架载人直升机。