通号(2015)9301-17-桥梁插板式声屏障
工程接口总结(铁路)
.........................................................................................................................7.1.1.1 工程概况 (1)7.1.1.2 工程特点 (1).....................................7.1.2.1 桥梁综合接地 (1)7.1.2.1.1 桩基础桥墩接地 (2)7.1.2.1.2 梁部综合接地 (2)7.1.2.1.3 桥梁地段声屏障接地 (2)7.1.2.2 路基综合接地 (2)7.1.2.2.1 贯通地线及分支引接线 (2)7.1.2.2.2 路桥过渡段接地 (2)7.1.2.2.3 路基地段接地极、接地端子设置 (2)7.1.2.3 无砟轨道综合接地 (3)...................................7.1.3.1 桥上接触网立柱基础 (3)7.1.3.2 路基接触网立柱基础 (3)...........................................7.1.5.1 电缆井 (4)7.1.5.1.1 施工简介 (4)7.1.5.1.2 施工流程 (4)7.1.5.2 过轨管 (5)7.1.5.2.1 施工简介 (5)7.1.5.2.2 施工方法 (5)..........................................................................................................................................................................................7.2.2.1 综合接地系统 (7)7.2.2.2 接触网、拉线基础 (7)7.2.2.3 附属结构(各类槽道、桥面系、声屏障等) (8).........................7.2.3.1 桥梁工程 (8)7.2.3.1.1 桥梁下部结构施工 (8)7.2.3.1.2 桥梁上部结构施工 (8)7.2.3.2 路基工程 (9)7.2.3.3 无砟轨道工程 (10).................................7.1.1.1 工程概况新建杭甬客运专线钱江铁路新桥南引桥(DK4+705.48~DK14+404.45)，全长 9698.47m，其中 DK4+705.48~12+953.025 为杭甬、杭长四线并行段，DK12+953.025~DK4+404.45 为杭甬双线段。
桥梁工程施工图技术交底
梁高 梁高 至垫石顶高 至垫石顶高
（m） （m） 度（m）
度（m)
3.02 3。02 3。807
3。882
40.75+56+40。75=137。5 3。02 4.32
3.832
5.202
40。75+64+40。75=145.5 3。02 6.02 3。832
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
6。902
60。75+100+60.75=221。5 4.82 7。82
工程名称
桥涵工程
设计文件图号
详见各施工工点图
施工部位 交底日期
/ 2015年9月2日
表格编号 1311
第1页 共 23 页
第0页
一、适用范围
本技术交底适用于里程：DK29+520。405～DK63+032。36 桥涵工程施工. 二、主要技术标准
1、一般技术标准
正线：设计时速 250km/h，基础设施预留进一步提速条件，采用 CRTS－Ⅲ
梁跨
桥墩纵向预偏心 E（cm）
24m+32m（双线预制箱梁）
10
24m+32m(双线现浇箱梁) 32m(双线预制箱梁）+（32+48+32）m 24m（双线预制箱梁）+（32+48+32）m 32m(双线预制箱梁）+（40+56+40）m 24m(双线预制箱梁)+（40+56+40）m 32m（双线预制箱梁）+（40+64+40)m 24m（双线预制箱梁）+（40+64+40）m
新建南昌至赣州铁路客运专线 CGZQ-2 标
现行铁路工程建设标准设计(通用参
20070417
铁一院 通号院 通号院 通号院 北京全路通 信信号研究
20080721
序 号
名
称
图
号
册 数
发布文号
施行日期
编制单位 设计院
专业
适用 范围
21 22 23 24
铁路综合接地系统 97 型 25Hz 相敏轨道电路图册 电气化铁路接触网软横跨钢柱构造图 I. 客货共线铁路桥上接触网钢柱安装图 II. 客货共线铁路桥上接触网钢柱及支架构造图 I. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱 ( 腕 臂柱) II. 电气化铁路接触网横腹杆式预应力混凝土柱 ( 软 横跨柱) I. 电气化铁路接触网单跨硬横跨安装图 II. 电气化铁路接触网连续硬横跨安装图 III. 电气化铁路接触网单跨硬横跨结构图 IV. 电气化铁路接触网连续硬横跨结构图 V. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 吊柱 安装方式) VI. 电气化铁路接触网钢管硬横跨安装构造图 ( 定位 索安装方式) I. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱 (φ 350) II. 电气化铁路环形等径预应力混凝土接触网支柱 (φ 400) 客运专线铁路接触网 H 型钢柱 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂下锚安装图 I. 时速 200 公里客货共线铁路接触悬挂安装图(第Ⅰ 册：中间柱)
现行铁路工程建设标准设计(通用参考图)目录
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 册 数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 7 1 1 1 1 1 1 1
1
名
称
图
号
发布文号 通技[2001]81 号 [84]基电字 125 号 建技[2001]43 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 建技[2003]18 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 铁基函[89]36 号 建技[2002]83 号 铁建函[92]282 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 建技[2001]95 号 经规标准[2007]48 号 建技[2001]72 号 建技[2001]72 号 建技[2001]72 号 经规标准[2008]113 号
现行铁路工程建设标准设计(通用参考图)
(截止 2011 年 5 月 31 日)
序 号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 名 称 图 号 册 数 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 7 1 1 1 1 1 1 1 [84]基电字 125 号 建技[2001]43 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 建技[2003]18 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 铁基函[89]36 号 建技[2002]83 号 铁建函[92]282 号 建技[2003]94 号 建技[2001]95 号 建技[2001]95 号 经规标准[2007]48 号 建技[2001]72 号 建技[2001]72 号 建技[2001]72 号 经规标准[2008]113 号 20080721 20070417 发布文号 通技[2001]81 号 施行日期 编制单位 电化局 通号院 通号院 铁二院 铁二院 铁三院 铁三院 铁三院 铁四院 铁四院 铁四院 铁四院 铁四院 铁四院 铁四院 铁一院 通号院 通号院 通号院 北京全路通 信信号研究 设计院 专业 信号 信号 信号 站场 站场 电力 站场 站场 电力 信号 电牵 电牵 给排水 通信 通信 房建 信号 信号 信号 信号 适用 范围 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 客货 通用 客货 客货 客货 客专
20071227
中铁咨询
电牵
客专
28 29 30
通化[2008]1301 通化[2009]1005 通化 [2009]1006[ Ⅰ 2
1 1 3
20080409 20090920 20090920
铁路综合接地系统设计图纸交底
路桥建设兰渝铁路工程铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统【图号:通号（2009）9301】设计图纸技术交底路桥建设兰渝铁路工程LYS-11标项目经理部一分部二〇〇九年十二月目录1．图纸目录 (2)2．适用范围 (3)3．设计原则 (3)4．总体技术要求 (4)5．桥梁综合接地技术要求 (4)6．路基综合接地技术要求 (5)7．车站范围综合接地技术要求 (7)8．无砟轨道综合接地技术要求 (8)9．隧道综合接地技术要求 (8)10．工艺要求 (10)11．综合接地工程数量统计原则 (11)12．施工注意事项 (12)⑴、明挖、桩基础桥墩综合接地 (12)⑵、无砟、有砟轨道箱梁和无砟轨道连续箱梁、桥台综合接地 (12)⑶、路基综合接地 (13)⑷、隧道综合接地 (14)⑸、不带边沟、带边沟站台墙综合接地 (14)⑹、附属工程综合接地 (14)13．施工过程中涉及的示意图 (14)⑴、双边焊接 (14)⑵、单边焊接 (15)⑶、接地钢筋交叉点焊 (15)⑷、电缆槽底部接地端子与贯通地线连接示意图 (15)⑸、贯通地线接续及分支连接示意图 (16)⑹、接地端子类型示意图 (16)铁路工程建设通用参考图铁路综合接地系统【图号：通号（2009）9301】设计图纸技术交底1．图纸目录《铁路综合接地系统设计说明》《综合接地系统构成示意图》《明挖基础桥墩综合接地示意图》《桩基础桥墩综合接地示意图》《无砟轨道箱梁综合接地示意图》《有砟轨道箱梁综合接地示意图》《T形梁综合接地示意图》《无砟轨道连续箱梁综合接地示意图》《双线下承式钢桁架综合接地示意图》《跨线桥综合接地示意图》《框架桥综合接地示意图》《桥台综合接地示意图》《桥梁整体式预制混凝土声屏障综合接地示意图》《桥梁插板式声屏障综合接地示意图》《Ⅰ、Ⅱ级围岩隧道综合接地示意图》《Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道综合接地示意图》《隧道二次衬砌综合接地示意图》《隧道初期支护综合接地示意图》《全封闭衬砌隧道综合接地系统接地极示意图》《隧道内接地端子设置示意图》《隧道洞室综合接地系统示意图》《隧道斜切式明洞综合接地系统示意图》《路堤、土质及软质岩路堑地段综合接地示意图》《硬质岩路堑地段、涵洞地段综合接地示意图》《路基与桥梁过渡段综合接地示意图》《路基与隧道过渡段综合接地示意图》《路基电缆槽及接触网支柱基础接地示意图》《路基整体式预制混凝土声屏障综合接地示意图》《路基插板式声屏障综合接地示意图》《无中间站台车站综合接地示意图》《有中间站台车站综合接地示意图》《不带边沟站台墙综合接地示意图》《带边沟站台墙综合接地示意图》《双块式无砟轨道综合接地示意图》《I型板式无砟轨道综合接地示意图》《接地连接及接地端子示意图》2．适用范围适用于铁路综合接地系统设计、施工。
高铁金属插板式声屏障在线监测技术的研究邸锦玉李帅刘晓宇侯岳峰郭肃
高铁金属插板式声屏障在线监测技术的研究邸锦玉李帅刘晓宇侯岳峰郭肃发布时间：2022-03-02T13:49:52.259Z 来源：《探索科学》2021年10月下20期作者：邸锦玉李帅刘晓宇侯岳峰郭肃[导读] 截至2020年底我国已建设3.79万公里长的高速铁路，金属插板式声屏障作为解决噪声问题的一种有效措施在高速铁路得到大量应用。
中国铁路北京局集团有限公司保定工务段邸锦玉李帅刘晓宇侯岳峰郭肃摘要：截至2020年底我国已建设3.79万公里长的高速铁路，金属插板式声屏障作为解决噪声问题的一种有效措施在高速铁路得到大量应用。
在高铁运营期间声屏障受列车空气脉动荷载反复冲击局部会发生结构损伤，需要定期检测屏障构件疲劳寿命，为此中国铁路北京局集团公司保定工务段联合中国科学院力学研究所、北京同力创新科技发展有限公司，合作开发了高铁金属插板式声屏障在线监测技术，将结构动力测试技术和结构损伤识别技术相结合，采用自动感知、无线传输、智能分析的物联网技术实施路线，科学高效评估声屏障服役安全状况，为确保高铁金属插板式声屏障设备运营安全提供高技术支撑。
关键字：高铁金属插板式声屏障物联网在线监测 1研制的必要性金属插板式声屏障在高速列车脉动荷载长期循环作用下，可能出现立柱底部螺母的松动、单元板屏体疲劳裂纹等缺陷，极端情况下甚至可能导致声屏障构件强度破坏，危及行车安全。
目前，各地工务段主要采用力矩扳手检测声屏障螺栓预紧力，完全依靠人工，工作强度巨大。
近年来，基于结构振动的损伤识别技术受到了人们极大的关注。
该技术将振动的外界因素作为激励源，利用损伤发生前后结构动态特性的变化来诊断结构损伤的方法，损伤检测的过程不影响结构的正常使用，能方便地完成结构损伤的检测和识别。
目前，基于结构振动特性改变的损伤识别技术是解决已在石油平台、大型桥梁、超高层建筑、大跨度网架等大型土木工程结构的安全监测中得到应用，被认为是一种最有前途的结构损伤识别技术。
铁路综合接地系统 通号(2016)9301
图
名
页次
备注
通号（2016）9301-22
III、IV、V级围岩隧道接地体接地
22
修订
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
通号（2016）9301-23
隧道二次衬砌综合接地
23
修订
通号（2016）9301-24
全封闭衬砌隧道接地体接地
24
修订
通号（2016）9301-25
隧道洞室综合接地
25
修订
通号（2016）9301-26
隧道斜切式明洞综合接地
通号（2016）9301-35 通号（2016）9301-36 通号（2016）9301-37 通号（2016）9301-38 通号（2016）9301-39 通号（2016）9301-40 通号（2016）9301-41 通号（2016）9301-42 通号（2016）9301-43
路基插板式金属声屏障综合接地 无中间站台车站综合接地 有中间站台车站综合接地 不带边沟站台墙综合接地 带边沟站台墙综合接地
建设函〔2014〕176号）和《铁道部经济规划研究院关于委托编制2014年中国铁路总公司铁路工程建设 标准的函》（经规计财函〔2014〕28号）的要求编制。 二、适用范围
本图适用于路基、桥梁、隧道、站场、轨道、结构、声屏障等工程综合接地系统的设计及 施工，不适用于盾构隧道等特殊工点。
使用单位应结合地理环境和气候条件等，针对具体工程情况和通用参考图的适用范围正确 选用本图，并对工程质量负责。 三、设计依据及引用标准
1.《标准型弹簧垫圈》GB/T 93-1987 2.《碳素结构钢》GB/T 700-2006 3.《不锈钢棒》GB/T 1220-2007 4.《平垫圈A级》GB/T 97.1-2002 5.《六角螺母C级》GB/T 41-2000 6.《紧固件 热浸镀锌层》GB/T 5267.3-2008 7.《铜及铜合金板材》GB/T 2040-2008 8.《高速铁路设计规范》TB 10621-2014 9.《城际铁路设计规范》TB 10623-2014 10.《铁路防雷及接地工程技术规范》TB 10180-2016 11.《铁路综合接地系统测量方法》TB/T 3233-2010 12.《铁路技术管理规程》TG/01-2014 13.《铁路贯通地线暂行技术条件》TJ/DW142-2012 14.《复合材料（SMC）电缆槽暂行技术条件》TJ/DW163-2014 15.《时速200公里客货共线铁路接触网接地与回流安装图》（铁路工程建设通用参考图 通 化[2009]1009） 16.《铁路路基电缆槽》（铁路工程建设通用参考图 通路[2010]8401） 17.《时速350km高速铁路桥梁插板式金属声屏障》（铁路工程建设通用参考图 通 环[2010]8323）
声屏障工程施工方案
新建铁路成都至兰州线CLZQ-3标声屏障工程施工方案编制：审核：审批：中交第三航务工程局有限公司成兰铁路工程指挥部二〇一六年六月目录1 编制依据 (3)2 适用范围 (3)3 工程概况及主要工程数量表 (3)3.1 工程概况 (3)3.2 主要工程数量表 (3)4 工期安排 (3)5 资源配置 (3)5.1 劳力配置 (3)5.2 机械设备配置 (3)6 施工准备 (3)6.1内业技术准备 (3)6.2外业技术准备 (3)6.3场地、材料及设备准备 (3)7 施工工艺及方案 (3)7.1标段声屏障涉及类型 (3)7.1.1 普通路基段声屏障 (3)7.1.2 路基跨涵洞地段声屏障 (3)7.1.3 跨框架桥声屏障 (3)7.1.4 桥梁声屏障 (3)7.2声屏障基础施工 (3)7.2.1桩基础施工 (3)7.2.2跨涵洞连系地梁施工 (3)7.2.3跨框架桥声屏障基础施工 (3)7.2.4桥梁声屏障基础施工 (3)7.3声屏障上部结构施工 (3)7.3.1安装前的测量、定位 (3)7.3.2 H型钢立柱安装 (3)7.3.3吸隔声板安装 (3)7.3.4声屏障板缝处理 (3)7.3.5亚克力透光板安装 (3)7.4 综合接地施工 (3)8 施工质量控制及检验 (3)8.1 质量控制 (3)8.2 质量检验 (3)9安全应急救援预案 (3)9.1安全生产事故应急救援 (3)9.2处理突发事件应急预案的原则 (3)9.3应急领导小组工作职责 (3)9.4应急物资设备 (3)9.5应急指挥中心 (3)9.6 报警系统和通告程序 (3)9.7应急处理程序 (3)9.8 应急救援措施 (3)10 施工注意事项 (3)11 安全及环保措施 (3)11.1组织机构 (3)11.2安全要求 (3)11.3文明及环保要求 (3)CLZQ-3标声屏障工程施工方案1 编制依据（1）成都至兰州线成都至黄胜关段施工资料线路平纵断面图（2013年7月）、站场平面布置图资料（2013年8月）、桥、涵资料（2013年8月）。
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图 号 通号（2015）9301-17 比例尺 示 意 日 期 2015.07
30 30
直径6.4mm拉柳钉
金属复合吸声板单元边缘
B节点详图
说明： 1.本图为无砟轨道桥梁插板式金属声屏障，其他类型金属声屏障参照本图。 2.在金属声屏障竖墙内侧敷设1根热镀锌扁钢，H型钢立柱通过L型钢板与热镀锌扁钢可靠栓接。 3.每单元板间通过图示方式连接，最下面一块单元板的50mm²铜导线接入H型钢立柱连接螺栓的两螺母间， 每孔梁端部的H型钢立柱就近与桥上综合接地系统预留的接地端子连接。 4.对于非金属单元板声屏障的综合接地，由设计单位根据单元板的具体结构形式进行设计。 5.其他接地零件规格和技术要求详见"通环(2015)8323-17"。
会签专业 桥梁专业 声屏障专业
综合接地主要材料表
2 热镀锌扁钢 1 不锈钢连接线 代号 名 称
设计者 复核者 设计负责人
m 按需设置
m
热镀锌符合GB/T5264.3的要求
套/跨梁 1 单位 数量
长度0.4m 规格
通号（2015）9301-43,图7 技术要求
铁路综合接地系统
桥梁插板式金属声屏障综合接地
起点侧
一个单元板宽
500～750
伸缩缝间声屏障长度（每孔梁长）
金属复合吸声板
H型钢立柱
B节点
终点侧
金属声屏障结构
竖墙（声屏障基础）
1 桥梁伸缩缝
预埋钢板
H型钢立柱
锚栓柱 双螺母 预埋钢板
L型钢板 2 膨胀螺栓 1
遮板 后浇竖墙
断面图
钢支架 2
正立面图
桥梁伸缩缝
金属复合吸声板 直径6.5mm孔
50mm²铜导线