美国邮政USPS发展与人才培养
usps简介美国邮政简介
雪鸟—Snowbird（1921年）
这款车并不是美国邮政车队的正式官方用车，但有少量的邮政运营商用T-模型雪鸟装备来替代马拉式雪橇在雪地上行驶。 现在，明尼苏达州、威斯康星州和阿拉斯加州仍会在冬季使用履带式雪地车邮运信件。
赛格威—Segway（2002年） 2001年，赛格威首次发布， 并作为实验车辆进入美国邮政车队。 赛格威车上面附加了快递袋，可以减少邮件超载带来的压力， 并提高邮递效率。实验首先在弗吉尼亚州开展，但事实很快证明， 赛格威并不是有效的邮递工具。赛格威在失修的人行道和阶梯上 都无法正常行驶。 邮政局最终放弃使用塞格威邮政车。
THE END
THANK YOU
左袁林许严姜花 慧启冰颖芷桦 梅航虹怡若伟卷
小 组
查资料：林冰虹 制作： 袁启航 演讲： 姜桦伟
usps发行的纪念版邮票：
发行的虎年生肖邮票
发行的龙年生肖邮票
一套4张20世纪最勇敢的海军
计划于明年发行乔布斯纪念邮票
台湾艺术家Reach的USPS邮包涂鸦：
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美国邮政对自身和市场进行了认真分析，他们认为美国邮政有如下优势： 一是邮件处理量大。美国邮政比任何其他国家邮政部门处理的邮件都多，它的邮件处理量 占世界邮件总处理量的41%。 二是它属于官方机构，安全性极高。
美国邮政的全球发展战略：
一、增加优先邮件的进口业务量。
二、在世界范围内建立全球贸易伙伴网。
邮政快递智能技术专业人才培养方案
邮政快递智能技术专业人才培养方案一、背景与目标随着电子商务的迅猛发展，邮政快递业务量逐年攀升，对快递服务的需求日益增长。
为满足市场对邮政快递智能技术专业人才的需求，提高快递服务质量和效率，特制定本人才培养方案。
二、培养目标本方案旨在培养掌握邮政快递智能技术专业知识和技能，具备邮政快递业务运营、管理及技术应用能力的高素质应用型人才。
三、核心课程1. 邮政快递运营管理：培养学生掌握邮政快递业务流程、运营模式及管理方法，具备规划、组织、指挥、协调、控制和监督邮政快递业务的能力。
2. 邮政快递信息技术：培养学生掌握邮政快递业务相关的信息技术，如物联网、大数据分析、人工智能等，具备应用新技术提高邮政快递服务效率的能力。
3. 邮政快递物流工程：培养学生掌握邮政快递物流系统的规划、设计、实施和管理方法，具备优化物流过程、降低成本和提高效率的能力。
4. 电子商务与邮政快递：培养学生了解电子商务环境下的邮政快递业务需求、发展趋势及竞争格局，掌握电子商务与邮政快递的融合发展模式。
5. 邮政快递法律法规与标准：培养学生了解邮政快递行业相关的法律法规和标准，具备遵守法律法规、执行标准规范的能力。
四、实践教学1. 邮政快递业务模拟实训：通过模拟邮政快递业务流程，让学生亲身体验实际操作，提高业务处理能力。
2. 邮政快递信息技术应用实践：结合实际项目，让学生参与邮政快递信息系统的设计与实施，提高信息技术应用能力。
3. 物流系统规划与设计课程设计：要求学生完成一个具体的邮政快递物流系统规划或设计项目，培养其系统规划与设计能力。
4. 电子商务与邮政快递综合实训：通过与电子商务企业合作，让学生参与实际的邮政快递服务项目，提高电子商务环境下的业务处理能力。
5. 毕业设计：要求学生结合所学知识，完成一个具有实际应用价值的邮政快递智能技术项目，培养其综合运用知识和解决问题的能力。
五、师资队伍为保证教学质量，本专业应组建一支由邮政快递行业专家、信息技术专家和具有丰富教学经验的教师组成的高素质师资队伍。
美国邮政服务快递行业的竞争与创新(案例)
美国邮政服务快递行业的竞争与创新（案例）美国邮政服务（United States Postal Service, USPS）是美国最重要的邮政服务提供商和运输机构之一，在邮政和快递行业有着较长的历史。
然而，随着电子通讯的普及和物流行业的快速发展，USPS面临着日益激烈的竞争。
为了生存和进一步发展，USPS不断采取创新举措，推动行业竞争并保持领先地位。
本文将以USPS为案例，探讨美国邮政服务快递行业的竞争与创新。
一、USPS的历史与现状USPS成立于1971年，是美国联邦政府的独立行政机构，负责国内和国际邮件传递服务。
作为美国最大的邮政运输公司，USPS每天处理数百万封信件和包裹，覆盖了广阔的区域范围。
然而，随着电子邮件和在线购物的兴起，USPS面临着来自私营快递公司（如联邦快递和UPS）以及电子商务巨头（如亚马逊）等竞争对手的挑战。
二、USPS的竞争策略1. 提供全方位的邮政服务：USPS致力于提供全面的邮政服务，包括信件和包裹邮寄、快递递送、邮政汇票等。
与其他快递公司相比，USPS在传统邮政服务方面具有一定的优势，例如提供普遍服务覆盖和廉价邮件选项等。
2. 加强网络覆盖和物流能力：USPS不断扩大邮政网络和物流基础设施建设，通过建立新的邮局和处理中心，提高邮件和包裹的派送速度和准确性。
同时，USPS还与私营物流公司合作，共享资源和技术，提升物流能力。
3. 推动科技应用：为了适应数字化时代的需求，USPS积极推动科技应用。
例如，USPS推出了在线邮寄、绿色邮件和邮件跟踪等服务，提供了更加便捷和高效的邮寄体验。
此外，USPS还在逐步引入无人机投递技术，提高投递效率和减少成本。
三、USPS的创新举措1. 邮政网络优化：USPS通过对邮政网络进行优化，将工作重点从传统邮局转移到更多的邮政服务点，如邮政代理店和自动化邮政站点。
这些新型邮政服务点更灵活、更便捷，使用户能够在更广泛的地理范围内使用USPS的服务。
美国邮政
气动邮件管（1893—1953）
• 这款车并不是美国邮政车队 的正式官方用车，但有少量 的邮政运营商用T-模型雪鸟 装备来替代马拉式雪橇在雪 地上行驶。现在，明尼苏达 州、威斯康星州和阿拉斯加 州仍会在冬季使用履带式雪 地车年）
• 这辆邮政办公汽车的设 计灵感来自于火车。邮 局工作人员在车上就可 以直接进行信件的分类 和排序，可以大大减少 时间的延迟。首批邮政 办公汽车由华特汽车公 司生产，汽车内配备了 完备的信件分类桌子、 信件箱等，空间大到可 以装下150个装信件的 麻布袋子。后来，人们 发明了先进的自动分拣 系统，对这种实时办公 邮车的需求便消失了。 20世纪70年代初，美国 邮政局决定建立中央高 速分拣系统，所有邮件 都集中送到那再进行分 拣。
骡班邮递（19世纪—至今）
• 20世纪初，纽约、波士顿、 圣路易斯、芝加哥和费城都 采用地下气力输送管系统来 输运邮件。一个两英尺长的 输送罐能装下600封信，它 们在地下系统中的输送时速 可达35英里。在纽约市地下， 大约布有27英里的气动管道， 运输线路跨越布鲁克林大桥， 连接曼哈顿与布鲁克林。然 而，随着卡车的普及以及中 心城市的扩张，这一系统逐 渐消亡。私人承包商将气力 输送管道租赁给邮政管理局， 1934年该系统的租金高达 19,000美元每英里每年。今 天，纽约市的街道下面仍还 有许多当年的管道。
美国邮政史上的另类邮递方式
▬ 美国邮政管理局有着悠久的历史，它 的第一届邮政局局长任命于1775年。自建 立以来，由于受到各种战争、经济动荡和 技术革新因素的影响，美国邮政局对其邮 政结构和邮递方式进行了无数次的改进尝 试。下面这10种工具可谓是美国邮政史上 最另类的邮递方式，透过它们，我们可以 管中窥豹，了解美国各个时代的人文、经 济、技术发展状况。
美国邮政的企业文化服务至上与创新
美国邮政的企业文化服务至上与创新美国邮政的企业文化：服务至上与创新企业文化是一个组织内部的价值观、共同信念和行为准则的体现，对于一个组织的发展和成功具有重要影响。
在美国，邮政部门一直以来都注重建立和传承一种以服务至上和创新为核心的企业文化。
本文将重点探讨美国邮政的企业文化，并介绍其服务至上和创新策略对其成功的影响。
一、服务至上美国邮政将服务至上作为其企业文化的核心价值观。
无论是个人用户还是商家，美国邮政都以提供高效、可靠的邮政服务为己任。
邮政员工在公司培训中始终被教育要提供优质的服务，并以最大的努力满足顾客的需求。
服务至上的体现首先体现在邮政部门的基础设施建设上。
美国邮政建立了全国性的邮政网点，确保了邮件和包裹能够快速地覆盖到达全国各地。
此外，美国邮政积极采用新的技术手段，如自动化设备和在线服务平台，以提高服务效率和用户体验。
其次，美国邮政在员工培训和激励上下了很大功夫。
邮政员工经过系统的培训，了解如何与顾客沟通，处理邮件和包裹等工作。
同时，公司还设置了激励机制，如表彰优秀员工、提供晋升机会等，以激励员工为顾客提供更优质的服务。
最后，美国邮政通过建立客户反馈系统和持续的市场调研，了解顾客的需求和意见，并及时做出调整和改进。
这种积极的反馈机制使得美国邮政能够更好地满足顾客的需求，提供个性化的服务。
二、创新策略创新是美国邮政成功的重要因素之一。
面对现代社会的快速发展和市场竞争的加剧，美国邮政不断推出新的业务和服务，以适应客户需求的变化。
首先，美国邮政积极投资于科技创新，推动业务的数字化和自动化。
例如，引入自动分拣系统和物流追踪技术，提高邮件和包裹的处理速度和准确度。
此外，美国邮政还致力于开发电子邮件和在线支付等新型业务，满足现代客户对便捷和快速的需求。
其次，美国邮政通过与其他企业的合作和联盟，开发创新的业务模式。
例如，与电商巨头合作，提供物流配送服务；与银行合作，提供邮政汇款等金融服务。
这种合作模式能够帮助美国邮政拓展新的业务领域，增加企业收入，并提供全方位的服务。
邮政营销案例
邮政营销案例随着互联网技术的发展和全球电子商务市场的扩大，邮政企业面临着巨大的挑战。
然而，创新的邮政营销策略可以帮助这些企业提高品牌认知、增加市场份额并实现业务增长。
本文将介绍一些成功的邮政营销案例，并分析其背后的策略和效果。
案例一：美国邮政服务（USPS）自动化营销邮件USPS是美国国内最大的邮政运营商之一。
为了提高业务效率和营销效果，USPS采用了自动化营销邮件策略。
他们针对不同的目标客户群体制定了个性化的推广方案，并利用现代化的技术手段实现邮件的自动发送和跟踪。
USPS通过收集和分析客户数据，了解他们的需求和购买行为，然后利用这些信息在合适的时机给客户发送定制化的邮件。
这种个性化的沟通可以帮助USPS提高客户满意度和忠诚度。
此外，USPS还利用自动化邮件系统进行市场推广，例如在特定假期期间向客户发送优惠券、特别促销信息等。
这种邮件营销策略不仅提高了客户参与度，还有效地提高了USPS的销售额。
案例二：中国邮政淘宝合作中国邮政是亚洲最大的邮政企业之一。
为了应对电子商务快速发展的挑战，中国邮政与电商巨头淘宝合作，共同推进物流和营销领域的创新。
中国邮政与淘宝合作推出了“邮政速递包”，为淘宝卖家提供了优质的物流服务。
通过这一合作，卖家可以获得更快速、更可靠的货物运输，从而提高客户满意度和品牌形象。
此外，中国邮政还与淘宝共同推出了“中国邮政DMP（数据管理平台）”。
通过数据分析和市场研究，这个平台可以帮助卖家了解客户需求，提供更加精准的营销推广服务。
这种合作不仅推动了中国邮政及淘宝的业务增长，也促进了电子商务行业的创新和发展。
案例三：瑞典邮政翻译服务瑞典邮政不仅在物流方面取得了成功，还在多语种翻译服务领域取得了突破。
他们利用自身的全球网络和专业翻译团队，为客户提供高质量的翻译服务。
瑞典邮政的翻译服务可以覆盖多种语言和行业，包括法律、医疗、商业等。
客户可以将文件上传到瑞典邮政的在线平台，然后选择目标语言和服务要求。
运营管理美国邮政服务公司
运营管理美国邮政服务公司1. 概述美国邮政服务公司（United States Postal Service，简称USPS）是美国国内最大的邮政服务提供商之一，对于美国国内和国际邮件的传递起着重要的作用。
作为一家具有悠久历史的邮政服务公司，USPS通过运营管理实现高效运输、准确投递和客户满意度的提升。
2. 运输管理2.1 邮件分类与分拣USPS通过对邮件进行分类与分拣，确保邮件能够按照地区、类型和优先级进行有效的管理和传递。
这一过程涉及邮件的识别、分类代码的生成和分拣员的操作。
USPS利用先进的自动化设备和技术来加快分拣速度，减少误投率。
2.2 运输网络建设USPS拥有庞大的运输网络，包括航空、陆地和海洋。
航空运输是USPS运输网络中的重要组成部分，通过与航空公司合作，USPS能够快速运送邮件到全国各地。
陆地运输主要通过卡车和铁路进行，确保邮件能够在最短时间内抵达目的地。
海洋运输主要用于国际邮件的传递，通过与国际航运公司合作，USPS能够实现快速而可靠的国际邮件投递。
2.3 物流运作优化USPS通过物流运作优化来提高运输效率。
通过仔细规划邮件的路线和运输方式，USPS能够减少运输时间和成本。
此外，USPS还与其他快递公司合作，实现邮件的联运，提高了服务质量和运输效率。
3. 投递管理3.1 投递路线规划USPS通过科学的投递路线规划来确保邮件能够及时送达。
投递员根据地区的特点和邮件的数量进行路线规划，合理分配时间和资源，提高投递效率。
3.2 投递员培训与管理USPS注重投递员的培训与管理。
投递员接受专业培训，学习投递技巧和安全操作规范。
USPS定期进行绩效评估，及时反馈和指导投递员的工作，确保投递员的工作质量和效率。
3.3 投递服务追踪USPS通过提供投递服务追踪功能，让客户能够随时了解邮件的投递进度和状态。
客户可以通过USPS的网站或手机应用程序查询邮件的位置和预计送达时间，提高了客户的满意度和信任度。
国外物流创新人才培养的现状、特色及启示
国外物流创新人才培养的现状、特色及启示随着国际贸易的不断发展，物流行业也随之壮大，而国外物流创新人才培养的现状、特色以及经验对我国物流行业的发展具有借鉴意义。
首先，国外物流创新人才培养的现状表现为强调多元化教育模式。
除了传统的课堂教学外，国外物流教育注重实践教学和行业合作，引导学生在实际操作中掌握相关知识和技能。
此外，国外物流教育还注重国际化和跨学科融合，培养具备全球视野和多元化背景的物流人才。
其次，国外物流创新人才培养的特色在于鼓励创新思维和实践能力。
物流发展需要不断创新，国外物流教育注重培养学生的创新意识和解决问题的能力，鼓励学生积极参与创新实践活动，为行业发展提供新思路和新解决方案。
最后，国外物流创新人才培养的经验对我国物流行业的发展具有启示。
我们需要注重多元化的教育模式，将课堂教学和实践教学相结合，引导学生在操作实践中学习知识和技能。
同时，我们需要鼓励创新思维和实践能力，培养具备创新意识和问题解决能力的物流人才，为我国物流行业的发展注入新动力。
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集中精力于人 际关系和领导 力发展，包括 对精绅的六西 格玛的介绍， 导师制度，讲 解和收到反馈 ，有效地沟通 影响 Week 1
实践
• • • •
商业对话 团队发展 权利运用 影响力
实践
Week 2
时间进程
ALP（The Advanced Leadership Program）基于行政管理能力 模型，针对团队继任者计划（CSP）中被认定的高潜力无行政职位 的管理人员制定。
ห้องสมุดไป่ตู้私有化改革？
政治上，美国政府不会允许美国邮政的完全私有化；经济上，大幅 度的裁员将失去美国邮政在解决就业问题上的重大意义。所以，解 决美国邮政的困局只能从经营上面入手
改善经营 模式
√
裁员
通过推进全球化战略以及开展电子商务等新型 业务模式来改善现有的经营状冴
×
私有化
USPS解决了几十万人的就业问题 尤其是退役军人和黑人的就业问题
高级行政管理 中层管理者 一线管理人员 业务人员
入职 NCED 员工训练中心
后备一线经理 ASP 联合管理计划
高潜力管理人员 MLP 管理领导力计划
行政管理继任者 ALP 高级领导力计划
NCED（The National Center for Employee Development）作 为USPS的技术培训基地，主要用于培养业务和技术人员的技术能力 和工作技巧。
列业务，幵可提供网上邮政服务。
美国邮政服务公司( US Postal Service ）在行业内部具有举足轻重的 低位，是世界范围内邮政行业的“巨无霸”。
200多年历史
57万全职员工，仅次于沃尔玛 31871间邮局，遍及美国各个角落 5亿多件的日均投递，约占全球 40%的份额 657.11亿美元的年收入，2011年 位居世界五百强第135位
• 美国邮政的现状 • 美国邮政的员工发展与培养
USPS尽管仍贵为世界邮政“巨无霸”，但其目前的财政状况和经营 状况令人担忧。
自2007年起，美国邮政就无法 平衡年度预算。 2010财年更是创下了85亿美元 亏损纨录。 2011财年第一季度亏损已经超
过22亿美元
被提案关闭3000到15000所邮局 ，裁掉12万名邮政职员，再通 过人员流失丌补的方式削减10 万人
20世纨初期，建 立了航空邮路
1970年，美 国邮政进行 了企业化改 革 1971年改为 美国邮政服 务公司
1999年, 美国邮政 在美国推 出个人计 算机邮资
2003~ 2006 年连续 4年盈 利
2007年 至今，业 绩下滑
1800
1900
1970
1999
2003
2007
目录
• 美国邮政简介
• 美国邮政的历史
美国邮政USPS
——发展与人才培养
2012.07
目录
• 美国邮政简介
• 美国邮政的历史
• 美国邮政的现状 • 美国邮政的员工发展与培养
美国邮政服务公司( US Postal Service ）是一家独立的美国政府代理 机构。
前身是美国邮政部，1971年改为美国 邮政服务公司。
美国邮政服务公司是美国联邦政府所有 的企业，实行董事会管理制度。 负责全美的邮政服务，包括邮件投递、 包裹传递、货物运输、邮政服务等一系
造成USPS亏损的因素很多，但结合其对美国政治和经济的影响，想 要改变USPS的现状却并非所有出路都行得通。
网络技术冲击
经营模式跟丌上网络技术的变化 受到电子邮件等网络邮件模式的冲击
改善经营模式？
组织结构臃肿
邮政机构组细结构臃肿 80%的支出用于员工工资和福利
裁员？
改革阻力过大
任何改革都要受制于国会 各种改革丼措一直踟蹰丌前
×
保持USPS的政府代理机构的性质 用以保持美国政府对邮政领域的话语权
市场范围方面，USPS积极拓展全球化战略，使其业务不仅仅局限于 美国本土；业务范围方面，USPS试图将传统的邮件投递方式转化的 更加多样化。
全球化战略
内容： · 增加优先邮件的进口业务量 · 在世界范围内建立全球贸易伙伴网 · 充分借劣全球贸易伙伴的能力 · 确保顾客及合作伙伴的需求得到满足 步骤： · 积极在海外组细邮件 · 通过全球商业伙伴运送服务，将邮件 运抵美国 · 办清海关手续后，将邮件送入美国邮 政网 · 使用现有的国内产品及服务
• 商业基础指导，覆盖成为高效领导者的必要信
classes
Week 1
息。包括财务，结构，改革和项目管理等环节
• 个人能力发展，包括丰富测评和one by one
Week 2
式的导师制度
• 商业领导力和商业案例概述，参不者将会面对
practice
Week 3
邮政服务的案例，幵给出分析和建议
USPS通过NCED培训包括管理和维 护使用主要的高科技邮政系统、交 通工具、邮件传递装备中的工作人
员
训练包括由NCED提供的邮政全自 劢化和国内邮政工作技巧两方面
NCED成立于1969年，致力于提供 技术、机械、计算机、管理等方面 的培训，USPS是其最大的客户。
NCED利用网络扩张现有的教室， 包括卫星直播，音频远距离教学， 计算机，视频，网络技术来将苛刻 的工作技术传授给邮政员工
• 美国邮政的历史
• 美国邮政的现状 • 美国邮政的员工发展与培养
USPS随着美国的成立而诞生，随着美国的发展而成长，已经有了 200多年的历史，许多事件在世界邮政史上都具有里程碑式的意义。
20世纨前
20世纨
21世纨
18世纨，建 立了公路邮 路，通过邮 件投递将人 民不国家连 接在一起
19世纨中期，美 国邮政建立了铁 路邮路，进一步 支撑了普遍服务
拓展业务范围
· 商凼业务 · 广告邮件 · 电子商务 · PC邮资产品 ……
目录
• 美国邮政简介
• 美国邮政的历史
• 美国邮政的现状 • 美国邮政的员工发展与培养
USPS为不同岗位的员工提供了不同的培养计划，从一线的投递员到 高级管理人员；同时整个培养体系与USPS的组织体系和晋升体系相 连接，帮助员工实现个人的长远发展。
ASP（The Associate Supervisor Program ）用来吸引，挑选和 训练USPS中未来最有可能成为一线管理人员的候选者。
针对未来一线管理人员 结合课埻训练和实践任务 导师制度
技术水平 管理能力 领导力
运营能力
MLP（The Managerial Leadership Program）基于领导力能力模 型，对USPS的高潜力管理者，进行领导力和管理方面的培养。
无论是对于美国政府还是美国民众，USPS都具有十分重要的地位。
独立的美国政府代理机构 无需缴税，丌受反垄断法约束 是少数在美国宪法中提及设立的机构 11个董事会成员中有9名要由美国 总统任命 唯一允许寄送普通邮件的机构
很多具有时间限制的重要事项都是
以美国邮政下属邮局的邮戳为准
目录
• 美国邮政简介