摩托车发动机发展概述

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哈雷发动机发展史

哈雷发动机发展史

哈雷发动机发展史哈雷发动机作为一种具有独特魅力的动力系统,已经经历了长达近一个世纪的发展。

在这个过程中,哈雷发动机不仅成为了全球摩托车爱好者的梦想之选,还引领了摩托车行业的创新与进步。

本文将详细介绍哈雷发动机的发展史,主要分为以下六个方面:1.哈雷的创立哈雷戴维森公司于1903年成立于美国威斯康星州密尔沃基市,由威廉·哈雷和戴维森·贝利联手创建。

作为一家摩托车制造商,哈雷公司最早的产品市场定位是帆船运动和户外运动者,因为穿着舒适而受到不同消费者的青睐。

哈雷公司对于摩托车行业的贡献在于其生产的高质量、高性能的摩托车,以及独特的品牌文化与骑行体验。

2.初期发展在哈雷创立的初期,公司主要生产“A型”系列摩托车,采用V 型双缸发动机和刚性车架。

随着市场需求的变化,哈雷开始探索生产不同类型和型号的摩托车,以满足消费者多元化的需求。

此外,哈雷还通过建立销售网络和拓展海外市场,不断提高自身在摩托车行业的影响力。

3.品牌形象塑造哈雷公司非常重视品牌形象的塑造,将品牌定位为一种生活方式和文化的象征。

哈雷的品牌传播不仅仅局限于广告和宣传,而是通过向消费者传递品牌文化和骑行体验,使消费者真正感受到哈雷的独特魅力。

此外,哈雷还通过与各类文化、艺术、体育界的品牌合作,进一步扩展了自己的影响力。

4.性能提升与技术创新哈雷发动机在性能和技术方面一直保持着持续创新。

从最初的V 型双缸发动机到现在的XR系列发动机,哈雷在发动机技术、控制系统、传动系统等方面不断进行改进和升级。

例如,哈雷在1984年推出了第一台具有电子燃油喷射系统的摩托车,而在2000年代,哈雷又相继推出了具有钛合金气门、陶瓷复合材料汽缸等技术的发动机。

这些创新不仅提高了哈雷摩托车的性能和可靠性,也为其赢得了众多世界级赛事的荣誉。

5.竞争与合作在竞争激烈的市场环境中,哈雷公司始终保持着自己的领先地位。

一方面,哈雷通过不断提升产品质量和性能,巩固并扩大市场份额。

2023年摩托车发动机行业市场分析现状

2023年摩托车发动机行业市场分析现状

2023年摩托车发动机行业市场分析现状摩托车发动机是摩托车的核心部件之一,直接影响着摩托车的性能和品质。

目前,摩托车发动机行业市场呈现以下现状:首先,市场规模不断扩大。

随着摩托车市场的不断发展壮大,摩托车发动机的需求量也在逐年增加。

根据数据统计,全球摩托车市场规模在过去几年中稳步增长,预计未来几年仍将保持良好的增长态势。

这对摩托车发动机行业来说是一个积极的信号,意味着市场空间有望进一步扩大。

其次,技术水平不断提高。

现代摩托车发动机采用了许多先进的技术,如电喷技术、涡轮增压技术等。

这些技术的应用不仅提高了发动机的性能,还提高了发动机的经济性和环保性。

随着科技的不断进步,摩托车发动机的技术水平还将进一步提高,推动整个行业的发展。

再次,市场竞争激烈。

摩托车发动机行业存在着大量的竞争对手,市场竞争非常激烈。

在全球摩托车发动机市场上,日本、德国、美国等国家的企业占据着主要的市场份额。

这些企业凭借着强大的技术实力和品牌优势,能够快速响应市场需求,推出符合消费者需求的产品。

因此,摩托车发动机企业需要在技术研发、产品品质等方面不断提升,以增强自身的竞争力。

最后,市场需求日益多样化。

随着消费者对摩托车的需求不断变化,摩托车发动机企业需要根据市场需求进行不断的产品创新和技术升级。

例如,中小排量摩托车市场的快速崛起,对摩托车发动机的需求也呈现出多样化的特点。

此外,高性能发动机和低排放发动机的需求也在逐渐增加。

因此,摩托车发动机企业需要根据市场需求的变化,及时进行产品调整和技术改进,以满足不同消费群体的需求。

综上所述,摩托车发动机行业市场目前呈现出市场规模扩大、技术水平提高、市场竞争激烈以及市场需求多样化的特点。

摩托车发动机企业需要密切关注市场动态,抓住市场机遇,不断提升技术实力和产品质量,以在激烈的市场竞争中占据有利地位。

摩托车发展史

摩托车发展史

为女士设计的
金属感
由此可知,19世纪末到20世纪初,是世界摩托车工业崛起的时期。 这一时期,人们对摩托车车架、车轮进行了专门的研究设计;同时 ,也加强了对摩托车发动机的研制工作,从直立单缸发展到V形双 缸、直立四缸及星形、扇形、水平对置2~4缸等型式;在车上起缓 冲作用的前、后减震器,带花纹的防滑轮胎,轴传动结构等。这些 至今在摩托车上广泛应用的关键零部件,都是在那个时期研制成功 的。因此,可以说19世纪末至20世纪初是摩托车产品开发的鼎盛时 期,奠定了摩托车产品的基础。实际上,从20世纪20年代到今天, 是摩托车以改良和提高为目标的发展史。
世界摩托车技术发展史
摩托车诞生至今已有100多年的历史。追根溯源,世界上第一辆摩托车当属于 1869年由法国人皮埃尔·未肖制造出来的以蒸汽机为动力的两轮摩托车。以汽 油机为动力的摩托车则是于1885年由德国人戴姆勒创造的,命名为“单轨道号”。 该车发动机排量为264ml,功率为0.37kW,时速为12km/h。这台发动机为单缸、 风冷特设计出世界上第一台装有四冲程单缸 汽油机的摩托车。紧接着,在1894年,由赫德卜拉特和乌甫苗拉研制成了 排量为1488 ml、水冷式、双缸水平并列的四冲程汽油机,功率为1.84 kW ,很快投入批量生产,成为世界上最早批量生产的摩托车。
1901年,诞生了世界上第一辆名叫“印第安”的链传动二轮摩托车, 该车装有排量为253 ml的单缸发动机,功率为1.1 kW。
世界上最早的摩托车厂是1898年在英国出现的,紧接着法国、意大利在1899年, 德国于1901年,美国于1903年相继建立了摩托车厂。日本于1908年由大阪的岛津酋 藏试制成该国最早的摩托车,发动机为二冲程汽油机,排量为400 ml;1909年,岛津 酋藏试制成了日本最早的一台排量为400 ml的四冲程发动机,并小批量生产了200台。 。

2024年摩托车发动机市场调查报告

2024年摩托车发动机市场调查报告

2024年摩托车发动机市场调查报告市场概述在汽车行业中,摩托车是一个重要的细分市场。

摩托车发动机作为摩托车的核心部件之一,对摩托车的性能和运行效果起着重要的影响。

本报告将对摩托车发动机市场进行详细调查和分析。

市场规模根据调查结果显示,摩托车发动机市场在过去几年中保持了稳定增长势头。

据统计数据显示,全球摩托车发动机市场规模在2019年达到了XX亿美元,并且预计在未来五年内将以X%的复合年增长率增长。

市场竞争摩托车发动机市场竞争激烈,主要厂商包括Honda、Yamaha、Kawasaki等。

这些公司拥有丰富的制造经验和先进的技术,占据着市场的主导地位。

此外,一些新兴的本土品牌也开始逐渐崭露头角。

市场趋势1.环保型发动机:随着环境意识的增强,消费者越来越关注摩托车发动机的排放问题。

因此,环保型发动机成为市场的一个明显趋势,各大厂商纷纷推出符合环保标准的发动机产品。

2.技术创新:技术创新是市场竞争的关键因素,各大厂商不断研发新的技术和材料,以提高发动机的性能和耐用性,并降低维修成本。

3.智能化发动机:随着人工智能技术的发展,智能化发动机逐渐成为市场的新趋势。

这些智能化发动机具有自动诊断故障、远程连接和自动调节等功能,大大提升了用户的使用体验。

市场地域分布摩托车发动机市场在全球范围内都有一定的分布。

据统计数据显示,亚洲地区是全球摩托车发动机市场的主要地域,占据了市场的XX%份额。

欧洲和北美地区也是重要的市场地域,占据了XX%和XX%的市场份额。

市场前景摩托车发动机市场在未来几年内具有良好的发展前景。

随着经济的发展和消费者需求的增加,市场规模有望进一步扩大。

同时,技术的不断创新和环保意识的提高将推动市场发展,并为市场带来更多的机遇和挑战。

结论通过对摩托车发动机市场进行调查和分析,可以看出市场规模稳步增长,竞争激烈,趋势是环保型发动机、技术创新和智能化发动机。

市场主要分布在亚洲、欧洲和北美地区。

摩托车发动机市场有着良好的发展前景,但同时也面临着来自技术创新和环保要求的挑战。

2023年摩托车发动机行业市场研究报告

2023年摩托车发动机行业市场研究报告

2023年摩托车发动机行业市场研究报告摩托车发动机是摩托车的重要组成部分,直接影响着摩托车的性能和质量。

随着摩托车行业的发展,摩托车发动机行业也得到了迅猛发展。

本文将对摩托车发动机行业进行市场研究,并分析其发展趋势和竞争格局。

一、摩托车发动机行业市场规模摩托车发动机行业市场规模是衡量行业发展水平的关键指标之一。

根据市场调研数据显示,近年来,摩托车发动机行业市场呈现出稳步增长的态势。

2019年,全球摩托车发动机市场规模达到XX亿美元,预计到2025年将达到XX亿美元。

国内市场也是持续扩大,2019年国内摩托车发动机市场规模达到XX亿元,预计到2025年将达到XX亿元。

二、摩托车发动机行业的发展趋势1. 新能源发动机的兴起随着环保意识的提高,新能源摩托车发动机逐渐受到市场关注。

电动摩托车是其中的一种,其具有零排放、低噪音等优点,得到越来越多消费者的青睐。

因此,未来新能源摩托车发动机市场将有更大的发展潜力。

2. 技术升级随着科技的进步,摩托车发动机的技术也在不断升级。

高效节能、低排放成为了目前发动机行业的发展趋势。

同时,智能化技术的运用也为发动机的性能提升提供了更多可能性,例如智能燃油喷射技术、智能化控制系统等。

3. 自动化生产自动化生产是摩托车发动机行业的未来发展方向之一。

随着劳动力成本的不断上升,传统的手工生产方式已经难以满足市场需求。

自动化生产不仅可以提高生产效率,还可以降低生产成本,提高产品质量。

三、摩托车发动机行业竞争格局摩托车发动机行业的竞争主要体现在以下几个方面:1. 技术竞争技术创新是摩托车发动机行业中的核心竞争力之一。

高效节能、低排放成为了消费者的追求,发动机厂商需要不断地进行技术创新和升级,以提高产品的性能和质量。

2. 品牌竞争摩托车发动机行业中的品牌竞争主要表现在产品的知名度和市场占有率上。

知名品牌通常具有较高的产品质量和良好的售后服务,因此消费者更加倾向于选择知名品牌的产品。

3. 成本竞争成本竞争是摩托车发动机行业中的重要竞争因素。

摩托车发动机行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告

摩托车发动机行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告

摩托车发动机行业市场现状分析及未来三到五年发展趋势报告As requested, here is the analysis and report on the current state and future trends of the motorcycle engine industry.The motorcycle engine industry is currently experiencing a period of significant growth and transformation. With the increasing demand for motorcycles worldwide, the market for motorcycle engines is also expanding rapidly. In recent years, there has been a noticeable shift towards more fuel-efficient and environmentally-friendly engines, driven by both consumer demand and regulatory changes. This has led to increased research and development in the industry, with a focus on innovative technologies and designs.One of the key factors influencing the market is the rise of electric motorcycles. As the push for sustainable transportation intensifies, electric motorcycle engines have gained traction. This has prompted traditional motorcycle engine manufacturers to invest in electric engine technology and explore new opportunities in this segment. However,internal combustion engines still dominate the market and are expected to continue to do so in the near future, especially in developing regions where infrastructure for electric vehicles is still underdeveloped.In terms of geographical distribution, Asia-Pacific remains the largest market for motorcycle engines, with countries like China, India, and Southeast Asian nations driving significant demand. This can be attributed to the large population, increasing urbanization, and rising disposable incomes in these regions. On the other hand, North America and Europe have relatively mature markets, characterized by a focus on high-performance and advanced engine technologies.Looking ahead, the motorcycle engine industry is expected to witness several key trends over the next three to five years. Firstly, there will be a continued emphasis on improving fuel efficiency and reducing emissions, driven by stricter environmental regulations and growing environmental consciousness among consumers. This will lead to the adoption of advanced engine technologies such as variable valve timing, direct fuel injection, and lightweight materials to enhanceperformance while meeting stringent environmental standards.Secondly, the integration of digital technologies and connectivity is set to revolutionize the motorcycle engine sector. This includes the development of smart engine management systems, predictive maintenance solutions, and enhanced rider-assist features. These advancements will not only improve the overall riding experience but also enable better monitoring and maintenance of engines, leading to increased longevity and reliability.Thirdly, the trend towards lightweight and compact engine designs will continue, as manufacturers seek to enhance the power-to-weight ratio of motorcycles. This will involve the use of advanced materials and manufacturing techniques to create engines that are more efficient and agile. Additionally, there will be a greater focus on modular engine platforms that can be adapted for use in different types of motorcycles, catering to diverse consumer preferences and riding conditions.Overall, the motorcycle engine industry is poised for significant growth and innovation in the coming years. With acombination of technological advancements, shifting consumer preferences, and evolving regulatory landscapes, the industry is set to undergo a period of transformation that will shape the future of motorcycling.中文:摩托车发动机行业目前正经历着快速增长和转型的阶段。

摩托车发动机基本原理课件

摩托车发动机基本原理课件

03
检查点火系统元件,调整点火强度,清洁或更换火花
塞。
发动机动力不足
原因三:机械故障
描述:发动机内部机件卡滞、气门关闭不严等。
解决方法:检查发动机内部机件,调整气门间隙,清除杂 质。
THANKS
摩托车发动机的工作过程
进气过程
开启进气阀,气缸内 的空气被吸入。
进入气缸的空气与燃 油混合,形成可燃混 合气。
空气经过空气滤清器 过滤,减少尘埃和杂 质。
压缩过 程
关闭进气阀,气缸内的可燃混合 气被压缩。
高压高温的可燃混合气为燃烧创 造了有利条件。
压缩过程中,活塞向上运动,气 缸内压力增加。
燃烧过程
摩托车发动机具有较高的功率和扭 矩,同时具有轻量化、紧凑化和良好 的散热性能等优点。
缺点
摩托车发动机的噪音和振动较大,同 时燃油经济性相对较差,排放污染物 也较高。
摩托车发动机的组成
气缸
01
02
03
定义
气缸是摩托车发动机中的 圆柱形空腔,是燃烧室的 重要组成部分。
功能
气缸的主要功能是容纳活 塞进行往复运动,并引导 活塞在缸内进行压缩和膨 胀。
材料
气缸通常由耐热、耐腐蚀、 高强度的材料制成,如铝 合金或铸铁。
活塞
定义Байду номын сангаас
活塞是摩托车发动机中的 圆柱形部件,它与气缸共 同组成了燃烧室。
功能
活塞的主要功能是引导并 承受气缸内的压力,同时 将此压力转化为动力。
材料
活塞通常由轻质、耐热、 耐磨损的材料制成,如铝 合金或铸铁。
曲轴
定义
曲轴是摩托车发动机中的关键部 件,它连接着活塞和车轮。
额定功率

摩托车发动机常见的CG、CB、GS、YB到底是啥意思?

摩托车发动机常见的CG、CB、GS、YB到底是啥意思?

国内摩托车市场车型年年出新,各种车型让人眼花缭乱,但只要是有心人,就会注意到,其实许多车型无论叫什么名字,其车型前面两个字母往往相同,最常见的就是CG、CB、GS、YB等等,这其实标明的就是这个车型采用的哪种发动机技术,今天我就给大家详细说一说这几种主流车型的由来及其发展,再简单点评一下其优劣。

一家之言,欢迎拍砖。

一、CG发动机的发展及优劣CG机,也就是我们俗称的顶杆机,以其机构简单,造价不高,耐用,皮实的特性著称,来自50年代的日本本田技术,1984年被引进至国内。

由于之前摩托车对大多数人来说可望不可及,其真正的兴盛,却是在80年代末至90年代。

随着改革开放的步伐,CG125这款车型,率先在我国南方沿海城市普及,并随即这股风潮向内陆城市普及,由于发动机的特点注重耐用为主,质量表现可靠,且当时国内无法自行生产,加上法制的不健全,大批走私货的涌入,在南方的沿海城市,放眼望去,一片CG125的海洋,既然大势所趋,生产CG125款式的摩托车和发动机,自然成为国内摩托车企业的主打方向。

开始的时候是进口整车进行组装,与原装货相比质量差异不大,随着国内消费人群的激增和商家的追求利益最大化,整车进口变成发动机主要零部件的进口,在国内自行组装,因此质量上有一定的差异。

此时配套商家早已盯准了这块肥肉,大量的仿制CG发动机的国产件以低廉的价格出现,一万多的CG125,经国产配套件的使用,只卖7、8千甚至更低,顿时本来冲着CG125的优异质量去的消费者,乍见相同款式的东西却只要一半的价格,都会心动不已,买回来却往往是大失所望。

其实顶杆机之所以皮实,就是因为它在凸轮和摇臂之间的传动零件、以及配气机构等主要零部件的耐用和精密度,一旦失去这些,仿制CG125必然会在机器里面顶杆、气门摇臂、曲轴、凸轮轴的一片稀里哗啦声中进入修理店。

但普通消费者并不明白这点,于是,CG的质量必须下降,而此时正好赶上GS 小链机的市场冲击,以CG为代表的顶杆机就只好在一片喊打声中坠入抵挡发动机的行列之内。

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摩托车发动机发展概述
王攀222010322210039
摘要:目前,世界上摩托车的生产量已达到年产4000万辆以上,而摩托车的发展实际上是以发动机的发展为主体的。

现代摩托车对发动机的要求也越来越高,四冲程、水冷、大排量、电喷、多气门、节油高效等越来越多先进技术应用在摩托车发动机上,随着市场对摩托车技术要求的增加,摩托车发动机的发展也必将进入一个新的阶段,可以预见,在未来市场,谁掌握了摩托车发动机的先进技术和自主知识产权,谁就能在摩托车市场的竞争中脱颖而出……
关键词:摩托车、发动机、先进技术、技术发展
随着1867年美国人西尔维斯特—罗佩尔发明第一台摩托车开始,迄今为止,摩托车的发展已经经历了近一个半世纪的发展。

在这发展的历程中,摩托车的整体结构并没有大的发展,其发展的主体主要是发动机的发展。

在摩托车整体结构中,发动机始终扮演着心脏部件的角色,摩托车发动机的技术要求比较高,结构相对复杂,而且直接影响摩托车的安全、节能、排量等,因此,发动机的各项指标对摩托车的发展起着至关重要的作用。

本文主要对摩托车发动机的发展做一个基本的阐述。

1 摩托车发动机发展的初始阶段。

1867年,美国人西尔维斯特—罗佩尔发明了第一台摩托车。

与现代摩托车不同的是,罗佩尔发明的摩托车使用的动力并不是以汽油为燃料的汽油机,而是一台小型双缸蒸汽机。

这也给日后人们对摩托车的发展初期的认知带来了争议。

然而,根据摩托车的定义,我们姑且可以将罗佩尔的发明作为摩托车的雏形,那么,双缸蒸汽机便也成了摩托车发动机的雏形。

双缸蒸汽机以蒸汽为动力,推动活塞在缸体内做直线运动,通过连杆使之转化为曲轴的旋转运动,这和现代发动机的原理是完全相同的。

1885年8月30日,德国工程师戈特利布—戴姆勒造出了世界上第一台具有严格意义上的摩托车。

他利用一辆拆除了脚踏板的自行车为骨架,装上一台小功率内燃机,以汽油为燃料,可能在该内燃机上还有一个类似于现代化油器的装置,以便于汽油与空气更好的混合,达到预期的燃烧效果。

从严格意义上来说,戴姆勒发明的小型内燃机,便是如今摩托车发动机的原型。

基于当时的科技,戴姆勒发明的内燃机有工作效率低,燃烧不充分,动力不足等诸多缺点,但是,这也是摩托车发动机发展的里程碑似的进步。

2.摩托车发动机发展的中期
2.1 早期的发动机
随着近一个世纪的发展,在上世纪七八十年代以前,摩托车的发动机主要以二冲程发动机为主。

二冲程发动机结构比较简化,减轻了自身的重量,制造成本低廉,因此被广泛的应用在摩托车上。

二冲程发动机的进气和压缩在同一个行程下完成,做功和排气在另一个行程下完成。

基于这样的工作原理,二冲程发动机的压缩比较小,燃烧不完全,功效较低,而且其排量也受到很大的限制。

由于燃烧不完全,而且在燃烧的过程中存在烧润滑油的现象,二冲程发动机排出的气体中氮氧化物和和碳氢化合物较多,对环境的影响比较大。

基于二冲程发动机的燃烧过程,在使用过程中缸体和活塞的磨损比较严重,其使用寿命受到很大的限制,由于二冲程发动机的这些缺点,其越来越不能满足社会的需求,在此背景下,四冲程发动机开始被应用到摩托车上,同时,电动机也越来越广泛的被应用,甚至,开始出现混合动力的摩托车。

2.2 具有现代气息的发动机
八十年代以后,随着现代制造技术的发展,四冲程发动机的制作的小型化使之被应用于摩托车上成为可能。

通常情况下,四冲程的发动机可按照其冷却方式分为水冷和风冷,也可按照其排量分为大排量和小排量。

四冲程发动机的进气、压缩、燃烧、排气各占用一个独立的行程,这就使得其进气比较充足,可获得较大的压缩比,燃烧比较完全充分,排气比较彻底。

进气充足,可保证汽油的充分完全燃烧,效能较高,可有效降低发动机的燃油消耗率,获得较高的经济效果。

同时,燃油的充分燃烧有效降低了氮氧化物和碳氢化合物的生成,对环境的影响较小。

多数情况下,四冲程发动机仍采用了传统的化油器结构,化油器的主要功能是使燃油雾化并和空气能够充分的混合,及时为气缸提供良好的混合气体,以保证发动机具有较高的功效。

2.3 新型发动机的应用
随着四冲程发动机的广泛使用,二冲程发动机的生存空间被不断压缩,至二十世纪末期,二冲程发动机基本被淘汰,与此同时,一种新的动力即电动机开始被应用的摩托车上。

电动摩托车是一种以蓄电池作为动力源,通过电力驱动马达工作的二轮行走装置。

众所周知,二十一世纪随着能源的短缺,环境的恶化,人们越来越将关注的重点放在廉价,对环境友好的能源上,因此,电动摩托车虽然发展较晚,但在短期内已经发展比较成熟。

与传统的汽油机摩托车相比,电力具有价格低廉,对环境友好的有利条件,因此越来越受到人们的青睐。

目前,电动摩托车发展的瓶颈在于续航能力和所能提供的动力上。

由于受到电力的影响,目前的电动车一般时速较低,且持续续航的能力受到了很大的限制。

加上存贮电力的蓄电瓶使用寿命短,一般情况下使用寿命为1~2年,因此导致电动摩托车的使用成本较高,这就限制了电动车的普及和发展。

可以预见,在未来很长一段时间,摩托车由于其轻便性和较强的适应能力,必将继续在人们的生活中扮演重要的角色,因此,作为摩托车的心脏部件,发动机必将迎来新的大发展。

3 发动机的发展前景
3.1 汽油机的未来发展
汽油机的发展方向。

作为摩托车的传统和主要动力,汽油机在未来的发展应该主要在以下几个方面。

第一,压缩比的提高。

一般情况下汽油机测压缩比都较低,然而,高压缩比不仅有利于汽油的充分燃烧,还可以将汽油机的效能得到充分提高。

因此,提高汽油机的压缩比,必将是汽油机发展的重要方面。

第二,采用风冷和水冷相结合。

目前,绝大多数摩托车发动机的冷却方式为传统的自然风冷,这给发动机的制造带来了很大的便利,然而,风冷的效果较差,导致发动机的额效能受到一定的限制。

若采用风冷和水冷相结合,使发动机具有良好的冷却效果,对发动机效能的提高也至关重要。

第三,采用电子燃油喷射系统。

二十一世纪以来,电子燃油喷射系统开始越来越多的被应用在汽车的发动机上,由于电喷具有高效准时精确等特点,因此对提高燃油的利用率和发动机的功效具有里程碑的作用。

日前,在摩托车领域,已经有私人爱好者将电喷技术应用于摩托车发动机上,这说明该技术的应用完全是可行的,若将此技术大规模应用在摩托车上,那么,对摩托车的发展必将起到至关重要的作用。

第四,摩托车发动机的高度智能化。

氧传感器、温度传感器、转速传感器等传感器的应用,利用ECU处理器对测得的数据进行快速精确的计算处理,使发动机随时处于最佳运行状态。

第五,多气门,可变气门,多缸小排量等先进技术的应用也必将成为摩托车发动机发展的趋势。

第六,将柴油机应用在摩托车上。

柴油机由于具有高效高能等汽油器没有的优势,因此,摩托车上柴油机的应用必将为摩托车的改革带来新的浪潮。

3.2 混合动力发动机的发展趋势
除此之外,混合动力也必将成为摩托车发展的大趋势之一。

目前,在某些类型的汽车上已经实现了混合动力的应用。

混合动力,即使用两种及以上的动力。

若摩托车的发动机采用汽油
机和电动机相结合。

将两者的优缺点相互结合,相互弥补。

可以设想,在路况较好的地带利用电动机单独工作,在需要加速和路况较差的地带采用汽油机和电动机同时工作,人为的控制电动机和汽油器的切换,那么,采用混合动力的摩托车必将成为竞争浪潮中的佼佼者。

4 结语
摩托车发动机的发展是一个漫长的过程,在此过程中,若将汽车发动机的各项先进技术应用于摩托车上,可以预见,在不久的将来,摩托车必将迎来发展的新时期。

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