溶洞处理专项施工方案
冲孔桩溶洞处理专项施工方案
冲孔桩溶洞处理专项施工方案
一、背景介绍
在工程建设中，冲孔桩是一种常用的基础形式，而冲孔桩发生溶洞现象是常见且需要及时处理的问题。
溶洞的存在会对冲孔桩的承载力和稳定性造成影响，因此需要制定专项施工方案进行处理。
二、溶洞成因及危害分析
溶洞的形成主要受到地下水流动、地质构造以及岩石溶蚀等因素的影响。
如果不及时处理溶洞，会导致冲孔桩的承载力减小，最终影响工程的安全性和稳定性。
三、专项施工方案
1.方案制定
–对冲孔桩溶洞进行详细勘测和评估，确定溶洞的位置、规模和危害程度。
–根据溶洞的情况，制定针对性的处理方案。
2.处理措施
–对于小型溶洞，可以采用注浆、灌浆等方法进行处理，以填充溶洞并加固周围土体。
–对于较大的溶洞，需要进行局部加固或重新布置桩基，确保冲孔桩的承载力和稳定性。
3.监测与应急预案
–在处理过程中需要持续监测冲孔桩的承载情况，及时调整处理方案。
–制定应急预案，以防处理过程中出现意外情况。
四、实施效果评估
经过专项施工方案的实施，对冲孔桩溶洞进行了有效处理，提高了工程的安全性和稳定性，保障了工程进度和质量。
五、结语
冲孔桩溶洞处理专项施工方案是保障工程安全的重要措施，只有通过科学合理的处理方案，才能有效应对冲孔桩溶洞问题，确保工程的顺利进行。
溶洞处理专项施工方案
溶洞处理专项施工方案一、工程概述溶洞处理工程是指通过采取一系列的专项施工措施对溶洞进行处理，以防止溶洞对周围环境的破坏，保障人身安全以及促进可持续发展。
二、工程目标1.防止溶洞坍塌2.阻止溶洞水体渗漏3.保护溶洞生态环境4.提高溶洞环境的景观价值5.加强对溶洞的监测和管理三、主要施工内容1.溶洞坍塌预防施工措施（1）对危险岩体进行控制爆破、加固或拆除（2）在洞天口和洞内要点设置支撑结构（钢架、混凝土支承等）2.溶洞水体渗漏处理施工措施（1）在溶洞洞口设置排水系统，排除地下水（2）修复或加固溶洞洞顶，防止水体渗漏（3）喷涂防水材料，加强洞壁的防水能力3.溶洞生态环境保护施工措施（1）设置生态保护带，限制人为活动范围（2）修复及保护溶洞内外的植被（3）清除溶洞附近的垃圾和污染物4.溶洞景观增值施工措施（1）设置照明系统，增加夜间观赏效果（2）修饰洞内洞壁，增加其观赏性（3）设计合理的观景平台和通道，提升游客体验5.溶洞监测和管理措施（1）安装岩石位移监测设备，对溶洞的稳定性进行实时监测（2）加强对溶洞周边环境的巡查和管护，保持环境整洁（3）制定应急预案，确保在突发情况下能够有效处理四、主要施工步骤1.前期准备工作（1）调查勘察，了解溶洞的地质构造及形态特征（2）制定详细的施工方案和时间计划（3）准备施工所需的材料和设备2.溶洞坍塌预防工程（1）对危险岩体进行控制爆破、加固或拆除（2）设置支撑结构，加固溶洞内部结构3.溶洞水体渗漏处理工程（1）在洞口区域设置排水系统，排除地下水（2）修复或加固洞顶结构（3）喷涂防水材料，增加洞壁防水能力4.溶洞生态环境保护工程（1）设置生态保护带，限制人为活动范围（2）修复及保护溶洞内外的植被（3）清除溶洞附近的垃圾和污染物5.溶洞景观增值工程（1）设置照明系统，增加夜间观赏效果（2）修饰洞内洞壁，增加其观赏性（3）设计合理的观景平台和通道，提升游客体验6.溶洞监测和管理工程（1）安装岩石位移监测设备，对溶洞的稳定性进行实时监测（2）加强对溶洞周边环境的巡查和管护，保持环境整洁（3）制定应急预案，确保在突发情况下能够有效处理五、安全措施1.做好现场安全警示标志和施工警示标语的设置，以提醒施工人员工地的危险性。
溶洞处理专项施工方案
7、（5）—9—1粉砂饱和，密实,层厚0.8~3.5m，δ0=150kpa,I级；
8、(5)—1—2黏土,粉土,硬塑，层厚1。1～7.0m，δ0=200kpa，II级；
9、（5)—2—2黏土，粉质黏土夹粉土,硬塑，层厚1。1～8.6m,δ0=170kpa，II级；
（3）《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010)
（4)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ 203—2008)
（5)《承台及钻孔灌注桩设计参考图》（桥参07）
（6）本公司以往类似工程的施工经验。
二、编制目的及适用范围
1、编制目的
为保证新建XXX铁路XXX大桥,XXX大桥钻孔灌注桩基础的顺利完成，保证溶洞桩基的顺利成孔、成桩并满足承载力要求，杜绝桩基施工中安全事故的发生,保证施工过程对水土及环境无污染，特制定本专项施工方案。
XXX大桥属于新建XXX铁路站前工程1标范围内另一座特大桥，中心里程为YDK51+650.698，临洪大道大桥起止里程DK51+265.415~DK52+041。32,桥全长775。9m。桥梁孔跨布置为：21—32m+2—24m+1-32m槽型梁,全桥共计130根桩基,其中摩擦桩50根，柱桩80根。
（3）、作好随时处理溶洞所需的机械：确保现场吊机、挖掘机或装载机、自卸车完好待命状态;吊装和拖拉设备在有足够吨位,可及时采取措施，预防损失扩大。
(3）、准备枕木或钢板。枕木或钢板用于冲击成孔作业时，垫设在钻机下，以防止因钻至地下大型溶洞而导致坍塌孔对冲击钻钻机及施工人员造成损伤。
1.1。3、技术准备工作
基层:（11）—3弱风化大理岩，弱风化，δ0=1500kpa，V级;
溶洞处理专项施工方案
溶洞处理专项施工方案一、概述溶洞是地质中常见的地下溶蚀空间，其对周围环境和地质构造有一定影响。
在建筑工程中，遇到溶洞需要特殊处理，以确保工程施工的安全和稳定。
本文将针对溶洞处理专项施工方案进行详细阐述。
二、溶洞勘探与评价在进行施工前，首先需要对溶洞进行勘探与评价。
通过地质勘探、地质雷达、探测钻孔等手段，获取溶洞位置、规模、形态、发育程度等信息，评估其对工程的可能影响，为制定施工方案提供依据。
三、溶洞处理方案1.封闭处理：对于小型溶洞，可采用封闭处理方法，填充合适的材料将溶洞封闭，防止其对工程建设造成影响。
2.强夯法：对于较大且具有一定深度的溶洞，可采用强夯法，通过打压填充土石，加固溶洞周边地基，提高地基的承载能力。
3.注浆法：在溶洞周边进行注浆处理，利用水泥浆或特殊材料填充溶洞空间，加固地基，确保工程施工的安全。
4.钢梁支护：对于溶洞边缘岩层不稳定的情况，可采用钢梁支护的方法，用钢梁支撑岩体，保证施工的稳定性。
四、施工安全措施在进行溶洞处理施工过程中，必须严格遵守安全规范，采取有效措施保障施工人员和设备的安全。
包括但不限于：•设立安全警示标志，设置安全防护网等安全设施；•施工现场必须配备专业人员，确保施工操作符合规范；•定期检查施工设备和工具的安全性；•做好施工现场的通风排气工作，防止有毒气体聚集。
五、施工质量检验在施工完成后，需要对处理过的溶洞进行质量检验，确保施工效果符合规范要求。
主要包括对填充物的密实性、强度等进行检测，对处理后的地基进行承载力测试，以确保工程建设的安全性和稳定性。
六、结语溶洞处理是建筑工程中重要的一环，需要谨慎对待。
制定科学合理的施工方案，严格执行安全规范，做好施工过程的质量检验，才能确保工程建设的顺利进行。
希望本文的溶洞处理专项施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程的安全和稳定性。
桩基溶洞处理专项方案
一、项目背景在桩基施工过程中，溶洞的发现往往会对工程进度、质量和安全造成严重影响。
为有效应对桩基施工中遇到的溶洞问题，确保工程顺利进行，特制定本专项方案。
二、人员组织1. 项目组成立：成立以项目经理为组长，项目总工、施工负责人、技术人员等为核心的项目组，负责方案制定、实施和监督。
2. 应急小组：设立溶洞处理应急小组，负责处理突发事件，确保施工安全。
3. 技术人员培训：组织相关技术人员学习溶洞处理知识，提高处理能力。
三、材料准备1. 钢护筒：根据溶洞大小，准备相应数量的钢护筒。
2. 机械设备：配备装载机、吊车、挖掘机等机械设备，确保施工顺利进行。
3. 材料储备：储备片石、粘土、水泥、编织袋等材料，以备不时之需。
四、处理方法1. 溶洞分类：根据溶洞大小、充填物情况，将溶洞分为小型、一般、大型和特大型。
2. 常规成孔法：对于充填物为可塑或软塑的亚粘土、溶洞不漏水的情况，可按无溶洞地质情况进行施工。
3. 冲击钻成孔：对于溶洞较大或充填物为岩石等硬质材料的情况，采用冲击钻成孔，提高地基基础承载力。
4. 投放抛填物：在溶洞底部投放粘土、片石等材料，形成护壁，防止坍塌。
5. 下放钢护筒：在溶洞顶部或四周下放钢护筒，提高桩基稳定性。
五、施工监控1. 质量监控：对溶洞处理过程进行严格的质量监控，确保施工质量符合要求。
2. 进度监控：合理安排施工计划，确保工程进度不受影响。
3. 安全监控：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
六、注意事项1. 人员安全：在施工过程中，务必注意人员安全，防止发生意外事故。
2. 材料使用：合理使用材料，避免浪费。
3. 环境保护：在施工过程中，注意环境保护，减少对周围环境的影响。
七、总结桩基溶洞处理专项方案的制定，旨在确保桩基施工过程中遇到溶洞问题能够得到有效解决，确保工程进度、质量和安全。
通过严格执行本方案，相信能够顺利克服溶洞带来的困难，确保工程顺利进行。
溶洞处理专项方案范文(2篇)
溶洞处理专项方案范文一、桩基概况广清高速连接线主线高架桥97#-a桩桩基设计直径200cm，设计桩长____m，嵌岩桩基础，混凝土标号为c25.二、地质情况三、施工方案的确定针对该桩溶洞较大且呈串珠型分布，施工技术难度较大，该工程又为市重点工程，我公司从严把质量关，确保工程进度，确保施工安全考虑，把该桩做列为重中之重并按设计要求作相关施工监控。
专门____所有技术人员讨论、研究方案并学习有关溶洞处理方面的知识。
根据该桩溶洞情况，溶洞内全为流塑状粘土全充填，溶洞位置较深，最后确定先采用冲击钻成孔，投放抛填物的方法处理溶洞，后考虑采用下放钢护筒的方案。
四、施工前的准备1、人员____项目部专门____有关技术人员研究学习有关溶洞处理的措施，并且成立了溶洞处理应急小组。
施工现场派____名技术人员分两班在工地____小时轮流值班，发现问题及时上报处理。
项目部还____桩基队钻机机长学习溶洞处理的知识，使他们对溶洞处理心中有数。
总之，在人员____方面，明确分工，各负其责。
2、材料准备片石____m3，粘土____m3，水泥10t，编织袋____条，钢护筒____m.3、机械配备装载机40型一台，16t吊车一台，小斗车____辆。
五、施工过程控制第二层溶洞与第三层溶洞之间为____m的微风化含炭质灰岩，岩质较硬，进尺慢，钻头损坏严重。
我部及时进行调整改装钻头(质量4000kg)换为7000kg的原装钻头。
第三层溶洞穿破后，未见漏浆现象，由于该层溶洞较小高度只有____m，钻头穿破溶顶后随即向孔内投放片石____m，并用____m左右的小冲程反复冲砸以固壁。
钻进过程中无异常。
第四层溶洞最大，溶洞高度为____m，溶洞位置在孔深____m至____m之间。
钻头进入溶洞后进尺加大。
泥浆有轻微漏浆现象，随即提出钻头，向孔内投入片石及粘土，厚度____m，然后以____m的冲程冲砸。
进尺____m后泥浆由灰黑色渐变为黄褐色。
溶洞处理专项施工方案
溶洞处理专项施工方案
一、前言
溶洞是一种地质地形，是由于溶蚀作用在石灰岩等溶性岩石中
形成的空洞。
由于其特殊的形成机制和地理位置，溶洞在自然地理
景观中具有很高的价值。
但是，由于溶洞内环境特殊，一旦被污染，治理难度极大。
本文将就溶洞处理专项施工方案进行详细阐述。
二、基本概念
1.溶洞
溶洞，是指由于地下水或表层水在石灰岩、石膏等溶性地层中
发生化学溶蚀作用而形成的洞穴。
主要分布于岩溶地貌区。
2.溶洞环境
溶洞环境，是指存在于地质空间中的具有某种形态、构造和特
殊气氛的环境。
3.防渗
防渗，是指采用各种措施，防止水或其它物质渗透到地下洞穴中。
三、处理方法
1.防渗处理。
溶洞处理专项施工方案
溶洞处理专项施工方案篇一：桩基溶洞处理专项方案桩基溶洞处理专项施工方案一、编制依据1、溆怀高速公路第七合同段工程施工合同。
2、溆怀高速公路第七合同段工程施工招标文件。
3、国家及交通部现行桥涵施工技术规范及验收标准等。
4、溆怀高速公路第七合同段施工图。
5、溆怀高速公路第七合同段桩基地质补勘图。
二、工程概况溆怀高速公路第七合同段起于K118+300，终于K121+200，全长2.9km。
本标段处于湖南省中部至西部的过渡地带，雪峰山脉的北东向延伸区，海拔高程100～500米之间。
地貌类似以山前丘陵间构造盆地、岩溶洼地、剥蚀残丘、岗地，沅水、溆水地带发育二级阶地。
该区域内开阔的“U”型河谷、浑圆状山脊与“V”字型河谷、长条形山脊同时发育。
总体工程地质条件差，处于东北向构造带与北向构造复合部位，地质构造较发育，有隐伏断裂通过，有含煤层，附近可见大型溶洞发育，地表发育有落水洞、岩溶洼地。
初步地质勘察资料显示统计桥位钻孔为215个，揭露发育溶洞的钻孔76个，见洞率为35％；有52个钻孔揭露两层溶洞或多层溶洞，占揭露岩溶钻孔的68％，说明桥位内岩溶极为发育；单个溶洞高度大于2.5m的钻孔有39个，占揭露岩溶钻孔的51％。
在勘探深度范围内溶洞最小高度0.2m，溶洞最大高度达13.4m。
本标段桥梁2座，1座特大桥、1座大桥，桩基础工程量D120cm桩基160m/8根，D150cm桩基132m/2962根，D180cm桩基1492m/80根。
三、施工前的准备1、人员组织:项目部专门组织有关技术人员研究学习有关溶洞处理的措施，并且成立了溶洞处理应急小组。
施工现场派4名技术人员分两班在工地24小时轮流值班，发现问题及时上报处理。
项目部还组织桩基队钻机机长学习溶洞处理的知识，使他们对溶洞处理做到心中有数。
总之，在人员组织方面，明确分工，各负其责。
见后附表《现场主要管理人员一览表》2、材料准备:工地现场常备片石120 m3，粘土180 m3，水泥10T，编织袋200条，钢护筒30m。
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贵州省江口至瓮安高速公路
隧道溶洞处理施工专项方案
编制：
审核：
审批：
中交第二公路工程局有限公司
安江高速公路TJ1B合同段项目经理部
2014年月
目录
1. 工程概况 0
2. 编制目的 0
3．编制依据 0
4. 溶洞处理原则 (1)
5. 溶洞处理方案 (1)
1、隧道开挖轮廓外发育小型溶洞 (1)
2、隧道拱腰以上发育大型溶洞 (3)
3、拱腰以下大型溶洞 (5)
6. 安全保障措施 (7)
1、溶洞超前预知 (7)
2、保障措施 (7)
7. 环境保护措施 (8)
1、环境保护法规的学习教育 (8)
2、组织管理 (8)
3、环境保护实施计划 (9)
4、生态环境保护 (9)
大青山隧道溶洞处理专项施工方案
1. 工程概况
大青山隧道为小净距隧道，位于江口县闵孝镇境内，属长隧道。
隧道进口位于闵孝镇新岭村，出口位于闵孝镇石门坎村。
左线起讫桩号ZK8+475～ZK10+060，,长1585m,最大埋深约269m；右线起讫桩号YK8+488～
YK10+138，长1650m,最大埋深约254m。
隧道呈243°--231°方向展布。
采用灯光照明，机械通风。
隧道左线平面线行依次为R-∞、R-3500、R-∞、R-2850，右线平面线行依次为R-∞、R-3600、R-∞；隧道进口线间距16.38m，出口线间距为26.75m；隧道左右线纵坡均为1.72%单向坡。
2. 编制目的
隧道开挖过程中突然出现溶洞，给隧道施工带来洞害、水害、洞穴填充物及坍塌、洞顶地表塌陷的灾害。
为保证施工安全，遇到溶洞可以及时的采取正确的施工方法和应对措施而编制。
3．编制依据
1、《公路隧道施工设计技术规范》
2、《公路工程质量检验评定标准》
3、中交江口至瓮安高速公路两阶段施工设计文件
4、超前地质预报资料
4. 溶洞处理原则
安江高速公路TJ1B合同段大青山隧道溶洞类型可分为小型溶洞、拱腰以上大溶洞、拱腰以下大溶洞等三类溶洞。
溶洞内常见的填充物有洞内积水、淤泥、湿滑泥渣并伴有碎石、石块等杂物。
岩溶水主要赋存于灰岩岩溶发育部位，开挖过程中，存在溶洞的基岩裂隙较发育，开挖至溶洞及裂隙处出现微弱～严重漏水现象，说明溶洞或裂隙及溶隙间有一定的连通性，且存在较大的储水空间，其水量丰富。
对于溶洞的处理应根据洞穴大小及洞穴相对隧道的不同位置关系，采用梁拱跨越、填塞、护拱加固等措施。
对岩溶水处理原则是宜疏不宜堵。
为防溶洞内的积水突然袭击，施工时可根据地质预报资料进行超前钻探，预备足够的抽水设备，以策施工安全，排水设施可采用排水沟、抽水设备将积水引排至洞外排水沟内。
溶洞内填充物一般松软、下沉量大、强度低、稳定性差，隧道穿越洞穴填充物地段时，可采用桩基加固、换填人工基础、超前管棚注浆等加固措施。
5. 溶洞处理方案
1、隧道开挖轮廓外发育小型溶洞
对隧道拱顶及拱腰以上发育深度小于2米的溶洞，清除溶洞内填充物后在溶洞周边打设Φ20药卷锚杆（长2.0～3.0米，间距120cm*120cm，深入
基岩大于1.0米，待初期支护施作完成后分次泵送C15混凝土回填。
对于隧道边墙发育高度小于3米的溶洞，采用C15的片石混凝土回填，并每隔2米设置一道Ø100mm软式透水管与中心排水沟相连。
对于隧道仰拱及路面下发育深度小于2米的溶洞，清除溶洞内填充物后，采用C15的片石混凝土回填。
当施工中遇到岩溶水时，综合采取截、堵、防措施处理，岩溶水水量不大时，优先进行疏导，当岩溶水水量较大时，应根据实际情况，分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水，同时对施工可能引起水资源漏失程度做出评价，必要时应对当地生产和生活用水采取适当的保护措施。
2、隧道拱腰以上发育大型溶洞
1. 对于拱腰以上发育大型无填充物（或填充物可清除）溶洞，沿溶周边打设Φ20药卷锚杆（长3米，间距120*120cm，深入基岩＞1.5米），设置Φ20钢筋网（间距20*20cm）后泵送C25混凝土，其最薄厚度不小于80cm，两侧嵌入岩石不小于50cm，待混凝土强度达到70％后采用沙袋回填。
对于拱腰以上发育大型有填充物的溶洞，沿溶洞周边打设超前小导管或超前管棚作为超前支护，隧道开挖后初喷10cm混凝土，然后施工I20b型钢拱架、Ø6.5钢筋网（20*20cm双层）及喷射50cm混凝土作为护拱，并设置3.0米Φ20锁脚锚杆，在护拱保护下在施拱初期支护及二次衬砌。
2. 当施工中遇到岩溶水时，，综合采取截、堵、排、防施工措施进行处理，岩溶水量不大时，优先进行疏导，当岩溶水量较大时，应根据实际情况分别采用帷幕注浆、局部注浆等方式进行堵水，同时应对施工可能引起水资源漏失程度作出评价，必要时应对当地生产和生活用水采取适当的保护措施。
3、拱腰以下大型溶洞
1. 隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度较窄的溶洞，采用C15的钢筋混凝土梁跨越，施工中预埋Ø100mm软式透水管作为泄水通道。
2. 隧道仰拱及边墙发育大型上部宽度上部较宽的溶洞，采用桩基及钢筋混凝土梁跨越。
6. 安全保障措施
1、溶洞超前预知
施工前认真查阅超前地质预报资料，对于资料显示靠近开挖范围的溶洞进行超前溶洞钻探，已确认溶洞的位置、大小、有无积水、填充物情况等信息，以便采取适当的施工方案和安全保障措施。
2、保障措施
溶洞内常见的填充物有洞内积水、淤泥、湿滑泥渣并伴有碎石、石块等杂物，存在很大的安全隐患，为保证施工安全，应提前做好安全保障措施。
1. 超前地质预报资料显示将出现溶洞位置，安放逃生管道，并将逃生管道出口方向引出50米，并在管道内放置应急药品、食物和矿泉水。
2. 开挖时遵循“短进尺、弱爆破、强支护”的原则，以免出现大面积塌方。
3. 出渣前应由有多年经验的人员查看地质情况，根据围岩情况判断有无出现塌方的可能，并据此合理安排施工人员的下步工作任务；
4. 开挖时出现溶洞，未探明溶洞内具体情况前不得贸然进入溶洞。
应由有经验的施工人员先探明溶洞内的具体情况，组织施工人员先进行排除发现的危险源，并留存隐蔽工程照片。
组织人员采用上述合理施工方案，尽快处理溶洞，保证施工安全。
5. 未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。
未进行三级教育的新工人不准上岗。
未经经过技术培训的工人，并经考试合格者才准上岗。
6. 做好进、出洞登记记录，监控设备正常运转，保障隧道外可对洞内情况时时监控。
7. 通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。
8. 对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。
在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。
如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。
7. 环境保护措施
1、环境保护法规的学习教育
由项目经理负责对项目经理部的领导层、管理层和作业队负责人进行环境保护法规的学习教育。
主要学习由国家颁布的“环境保护法”、“水土保持法”、“水污染防治法”、“大气污染防治法”、“野生动物保护法”、“矿产资源法”等。
2、组织管理
1）实行由项目经理部负责领导、部室分工管理、监督指导，作业队具
体实施的环境管理体制。
2）建立从项目经理、副经理、总工程师到各专业人员环境保护责任制度，分工负责。
3、环境保护实施计划
1）实行环境保护计划制度。
环境保护计划包括工程区段或工点施工的生态保护、生产作业或生活区的控制污染的标准、办法、实施的时间及其它有关要求。
2）环境保护计划作为施工计划的组成部分，随同施工计划同时编制，同时下达和实施。
在检查施工计划的同时检查环保计划完成情况，解决存在的问题。
4、生态环境保护
1）基本要求：严格执行国家和地方生态环境保护法规。
按设计要求对水源保护地、森林、和野生动物及其栖息地有意识地保护，将不利影响降到最低限度。
2）水资源、自然水流形态的保护。
坚决执行“中华人民共和国水污染防治法”，防止水污染。
3）水土保持
①坚决执行“中华人民共和国水土保持法”，做好施工的水土保持。
②认真执行当地区域水土保持规划。