【地理】湘教版必修1-第四章-第一节-地形对聚落及交通线路分布的影响(课件)
B
A．地形分布
B．绿洲分布
C．河流分布
D．沙漠分布
该图为东南亚部分区域图，读图回答下列问题。
根据图中信息概括苏门答腊岛聚落的分布特点并简 述其主要原因。
特点：西部沿海分布，（中）东部沿河流分布. 主要原因： 地形平坦，水源充足，交通便利.
减缓道路的坡度,建设费用较高.
活动3
1、阅读下列材料，回答： （1）、为什么兰州城区沿黄河分布？ 兰州地处我国西部山区，地形崎岖，而黄河谷地较宽 阔，地势相对平坦，黄河水又提供了充足的水源，因 此兰州沿黄河分布。 （2）、推断兰州城区主干道是什么走向？ 东西走向。
（3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路 布局的影响？
1、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线路有什么关系？ 2、除地形外，影响聚落分布的因素还有那些？
课外知识延伸
想一想：如果让你选择居住 地，你认为具备怎样的自然 条件地方才够理想？
利于聚落形成与发展环境因素：
水源充足(井、 泉、湖滨、 河畔等地） 土壤肥沃,适于 耕作
历史文化、宗 教信仰、生活 习俗等
想一想： 1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系， 并分析其原因。
四川省地形复杂，大致上可分为两部分：西部是川西高原，东部是四川盆地。 盆地中部又有平原、丘陵和低山等。 简要说明四川省不同地形区内交通线路的布局特点和形态特征。
活动2
1.西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈”之”字形分 布 2.东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈 网状分布。
Hale Waihona Puke 地形平坦交通便利（交通 沿线和交汇处、 沿海港口等地）
自然资源丰富 （林、渔、矿 等地） 舒适的气候
地形对聚落分布的影响
下图是“我国太行山东侧和西侧的交通和城市分布图”。 读图回答小题。
1.太行山以西的城市分布特点是(
)
B
A．沿黄河分布 B．沿铁路和河谷分布 C．沿山麓地带分布 D．沿冲积扇边界分布
说明地形对聚落和交通线路的影响很大，它影响着聚 落和交通线路的形态、密度、分布、规模等许多方面。
在图４－１４中，有Ａ、Ｂ、Ｃ三种 铁路选线方案，其中相对合理的是 ——方案，为什么？
三种铁路选线方案中，Ａ方案线路最 短，但要跨越山顶附近，地形坡度大 给铁路的修建和运营带来极大困难； Ｂ方案线路较长，基本沿山谷修建， 但中间也需要穿越山地的鞍部，地形 坡度也较大；Ｃ方案尽管线路也较长， 但所经地区地形坡度最小，相比而言 Ｃ方案相对合理。
图４－１４ 铁路选线
青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米
英法海底隧道
概括精华
• 中国交通分布的西部稀疏，东部稠密。 • 平原地区交通线路呈网状分布，密度较大； 山区多呈“之”字形分布。
• 科学技术对交通建设影响很大。
练一练
20世纪50年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。 兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成下 列各题。
2、世界聚落分布
① 河流中下游平原区，聚落密集。
② 高山、荒漠地区聚落稀疏甚至没有聚落。
例1．聚落作为人类适应、利用自然的产物，其外部形 态和组合类型无不深深打上了地理环境的烙印。 读图 回答。
图中的聚落分布反映的地理环境最有可能位于 地区 B．丘陵地区 C．盆地地区 D．河谷地区 A．滨海
D
二：地形对交通线路分布的影响
2.太行山以东的两条铁路线上西侧一线的城市规 模较大，其主要原因不正确的( )
C
A．地势较高，不易受洪灾影响 B．沿大道、公路分布，形成较早 C．河流沿岸，水运便利 D．地形平坦，易于城市建设
总结:聚落与环境
1、影响聚落的形成与发展的主要因素
地形、 气候、资源 、土壤、水源等自然条件 生活习俗、宗教信仰、历史文化等社会条件
第一节 地形对聚落及交通线路分布 的影响
陕西半坡遗址
一：地形对聚落分布的影响
是指人类从事生 产和生活活动而 聚居的场所
什么是聚落 呢？
1、概念：
2、类型：城市、乡村
3、地形对聚落分布的影响
(案例一 案例二 案例三)
图４－３是山区聚落，图４－４是平原聚落。
团聚型
安徽蒙城尉迟寺遗址，是中国目前保存最完整、 规模最大的远古聚落，这种绕山环水聚落被称作 环状聚落。
小题1推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是 （ ）
C
A．河流
B．聚落
C．耕地
D．地形
小题2:后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理， 理由可能是（ ）
B
A．线路过长
B．距城镇过远
C．易受洪水威胁 D．工程量过大
小题3:50多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布， 是因为该区域的城镇分布受控于（ ）
冲积扇景观
１、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各城 镇之间有交通线路相连。 ２、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产 塔里木盆地是我国最大的内陆盆地，面积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环 资源、文化传统、社会经济等。
绕，气候特别干旱。盆地中部有著名的塔克拉玛干沙漠。塔里木盆地的绿洲呈串珠状分 布在盆地的边缘，且大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。这些地方地形相对平坦， 土壤肥沃，水源条件好，人口集中，农牧业生产较为发达。
条带状
古城北同和西面是山地能抵御秋冬 西北风，导致冬无严寒；坐落于云 贵高原上，地势较高，根据气温的 垂直分布规律，夏无酷暑。 丽江古城的形成和发展，不仅充分 利用了地形条件，还利用了河流的 有利条件。
1、丽江古城为 什么冬无严寒? 夏无酷暑? 2、丽江古城的 形成和发展有 哪些有利的地 理条件？
• 活动一
• 活动二 • 活动三
活动 1
1、交通线路密度第三级阶梯最大，第二级阶梯次之，第一级阶梯 最小 2、我国地势西高东低，使得交通线路密度表现出西疏东密的特点. 因为第三级阶梯地区海拔较低，以平原与丘陵为主因而交通线路线 较多，密度也最大； 第一第二阶梯以高原山地丘陵为主,地表起伏大,因而为交通线路 图４－９ 2000年中国交通线路密度分布 稀疏。 图４－８ 中国地势三大阶梯
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高中地理 第4章 第1节地形对聚落及交通线路分布的影响课件 (金版) 湘教版必修1
2. 地 形 对 聚 落 的 影 响
对聚 落形 态的 影响
对聚落 形成、发 展的影 响( 丽 江古城)
形 密 地形 人口 态 度 团 平原(北 平坦 较 聚 小 多 方) 广阔 大 型 山地(南 地形 带 小 大 少 地形 → 气候 ：丽江古城西面和北面 方) 复杂 状
的山地是抵御秋冬西北风的天然 屏障，导致其冬无严寒；坐落在云 贵高原上，地势高，气温低，使其 夏无酷暑
通线路稀疏，大都沿地势相对较低的谷地分布；东部四川盆地的平
原地区，交通线路稠密，基本上呈网格状分布。
4．地形对交通选线的影响
在进行交通线路的选线时，要充分考虑沿线的自然、经济、社
会、交通、技术、生态等因素的综合影响，选择有利地形，避开 不利地段，尽可能降低工程造价，设法减少对生态环境的破坏。 例如，在石灰岩分布区、黄土区、地震频繁区修建铁路公路时， 必须采取防护措施，以制止滑坡塌方。 5．地形对交通线路的影响在减弱 随着科学技术的进步，人们掌握了越来越多的工程技能，能够在
洲)
各城镇之间有交通线路相连接
特殊地形的影响：兰州，典型的河谷型城市， 东西向呈带状分布于黄河河谷 干旱的沙漠地区，影响聚落的限制性因素：
主导因素是 水分条件
二、地形对交通线路分布的影响 1．古往今来， 交通线路 一直是人们相互联系的纽带 2．影响线路密度：我国地势 西高东低 ，呈阶梯状分布，影响我 国交通线具有 西部稀疏、东部稠密 的特点
河谷地区
如渭河谷地
(1)山区城市一般都沿河谷或在比较开阔的低地分布。例如我国
汾河、渭河谷地城市的分布。 (2)山区城市的发展受地形制约，例如我国西北重要城市兰州分
布于黄河谷地，地形较为平坦，取水方便，但因地处谷地，两边有
湘教版地理必修1课件：第4章 第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响
(2)随着时间的推移、人口的增加，图中区域 M 有可能发展成为聚落，其形
状可能是
()
A．团块状
B．带状
C．网状
D．棋盘状
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【解析】 第(1)题，从图中可以看出，先民选择在邻近河流的平原地区居 住，这说明地形是当时考虑的最主要因素。第(2)题，M 位于两条山脉之间的河 谷地带，受到地形条件的限制，其聚落会沿河谷延伸，呈带状分布。
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2．地形对聚落的影响(以我国村落为例)
地区
规模
分布、形态
人口
北方平原区 较__大__ 相对_集__中_，多呈_团__聚__型_、棋__盘__式__格局 较多
南方丘陵、山区 较小
相对分散，多呈带__状__分布
较__少__
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正误判断： (1)所有城市都发育在平原上。( ) (2)高原地区的聚落呈狭长的条带状。( ) (3)山区的聚落分布分散，多呈团聚型。( )
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洪积扇、冲积 明显的条带状或蜿蜒 地势平坦，地下水或地表水资
山区 扇 和 河 漫 滩 分布于山前或沿河流 源比较丰富，并淤积有肥沃土
平原
两岸发展
壤，适宜农耕
有的沿河发展，形成
土壤肥沃，水资源充足，河网
聚 落 分 布 最 沿河聚落带；有的沿
平原地区
密布，有便捷的内河航运和海
密集区
海发展，形成沿海聚
【提示】 交通运输方式的选择，交通运输线路的分布和延伸方向。 探讨 2：若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在 a、b 两处弯曲是否合理？并说明理由。 【提示】 a 处不合理，理由是地形平坦的地区，通向大城市应选最短线路。 b 处合理，理由是陡坡上呈“之”字形弯曲，迂回前进。
湘教版高中地理必修一第四章第一节《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件(共33张ppt)
便于筑城
形 成
形成河流
提供水源
读图4—7及“塔里木盆地的绿洲”材料，回答问题：在塔里木 盆地中，城镇的空间分布与地形地貌和交通线有什么关系？
城镇呈串珠状分布在盆地的边缘，且 大多位于山前冲积扇、洪积扇的中下部。 各城镇之间有交通线路相连。 （这些地方地形相对平坦，土壤较为肥 沃，水源条件相对较好，人口集中，农牧 业生产较为发达。）
拓展延伸 ：
想一想：如果让你选择居住 地，你认为具备怎样的自然 条件地方才够理想？
欣赏图片：路
二、地形对交通线路分布的影响
1.地形对交通线路密度的影响
1.地形对交通线路密度的影响
2.地形对交通线路布局和形态的影响
二、地形对交通线路分布的影响
1.地形对交通线路密度的影响
山区稀疏，平原稠密
山区中 谷地亦 是城市 良好的 区位选 址
山区中谷地地势平坦，便于农耕 和基础设施的建设
热带地区，低地闷热潮湿，高原往往成 为新城市良好的区位选址
我们的祖先将半坡村落布局在怎样的地形之上？该地形具有什么 特征？半坡人为什么将村落建立在这样的地形上？
公共墓地
窑址 壕沟
居民点
河流
河流下切侵蚀，是使原先的河谷底部超出一般洪水位以 上，呈阶梯状分布在河谷谷坡的地形
读某地区等高线示意图 。
分 20
水 40
富
江
春
江
1、你认为图中哪处可能形成较大聚落？为什么？
位于河流沿岸；地形平坦，利于建房居住；临近水源， 便于取水；土壤肥沃，利于农业发展；干支流交汇处，水 运便利。
方家洲 分
20 水
4Байду номын сангаас 旧县镇 江
富 春
江
高中地理《第四章 第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响》课件 湘教版必修1
课外探究：
四合院是北京民居建筑的代表，查找 北京四合院的发展历史资料，说明保 护传统民居的意义！
-----现实生活中几种民居 与当地自然环境的关系？
云南西双版纳傣族竹楼特色民居 自然环境特点 Nhomakorabea民居建筑特点
北极地区因纽 特人的冰屋
我国黄土高 原上窑洞
云南西双版 纳傣族竹楼
终年寒冷 冰雪覆盖 气候干旱 黄土深厚 气候湿热
城 市 聚 落
乡 村 聚 落
图４－３是山区聚落，图４－４是平原聚落。
山:
抵御西北风
海拔:
海拔高,夏无酷1暑、丽江古城为
什么冬无严寒? 开阔地形,玉河水提供水源 夏无酷暑?
2、丽江古城的 形成和发展有 哪些有利的地 形条件？
冲积扇景观
3、城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇、洪积扇上，各城 镇之间有交通线路相连。 4、如自然因素中的水源、气候、河流，人文因素中的交通、矿产 资塔源里、木盆文地化是传我国统最、大社的内会陆经盆济地，等面。积达53万平方千米。盆地地形封闭，四周高山环
2、世界聚落分布
① 河流中下游平原区，聚落密集。 ② 高山、荒漠地区聚落稀疏甚至没有聚落。
影响聚落的因素示意图
1.充足的水源 2.便利的交通 3.温暖的气候 4.平坦的地形 5.肥沃的土壤
第一节 地形对聚落及交通线路 分布的影响
一：地形对聚落分布的影响
是指人类从事生 产和生活活动而
聚居的场所
什么是聚落 呢？
1、概念及形成： 2、类型：城市、乡村
3、地形对聚落分布的影响
(案例一 案例二 案例三)
就地取材 建冰屋 就地取材 冬暖夏凉 通风散热 防潮
我国不同地区受地形的影响，聚落分布 特点不同
湘教版高中地理必修1 4.1《地形对聚落及交通线路分布的影响》优教课件
乡村 城市
人口主体
规模大小 形成早晚
农业人口为主
较小
较早
非农业人口为主
较大
较晚
高效上好每节课·快乐上好每天学
新知1 地形对聚落及交通线路分布的影响
临时性聚落
集聚型
聚落的分类
乡村聚落
永久性聚落
散居型
城市聚落
高效上好每节课·快乐上好每天学
新知1 地形对聚落及交通线路分布的影响
公共墓地
窑址 壕沟
居民点 河流
地形
聚 落
自然因素 气
候
的
河流
影
响
自然资源
因 素
社会经济 因素
交通 政治、军事等
聚
位置
落
分布
的
形态
特
规模
征
达成学习目标 1 高效上好每节课·快乐上好每天学
新知2 地形对交通线路分布的影响
1、地形大势影响交通运输线路密度： 我国交通线路东部稠密、西部稀疏。
2、地形影响交通线路布局和形态： 平原地区：呈网状分布 山区地区：多呈“之”字形分布
新知2 地形对交通线路分布的影响
随着科技的发 展，复杂地形对 交通线路布局的 影响逐渐减弱， 如青藏铁路的修 建，英法海底隧 道的贯通。
英法海底隧道
高效上好每节课·快乐上好每天学
新知2 地形对交通线路分布的影响
概念 分类
形成和发展过程
聚
地
落
形
类型
分布
南方丘陵区 地形复杂
较小 空间分布 相对分散
较少
高效上好每节课·快乐上好每天学
新知1 地形对聚落及交通线路分布的影响
在聚落形成和发展的过程中，地形因素的作 用尤为突出。不同的地形条件，对于聚落的类 型、分布、规模和发展，都具有深刻的影响。
湘教版高中地理必修1第四章第一节 地形对聚落及交通线路分布的影响(共54张PPT) - 副本
乡村聚落：以农业活动和农业人口为主的聚落。
城市聚落：以非农业人口为主的聚落，规模较大， 是一定地域范围内政治经济文化中心。
一.地形对聚落分布的影响
（二）地形对聚落分布的影响
案例1 半坡原始村落
窑址 公共墓地 壕沟
居民点 河流
半坡原始村落复原模型
半坡原始村落功能示意
活动： 1） 半坡村落布局在什么地形之上？该地形有什么特点？ 2） 当时先民选择这样的居住环境，给他们的生产和生活带 来了哪些方面的好处？
一.地形对聚落分布的影响
（二）地形对聚落分布的影响
案例3 丽江古城
丽江
活动：
丽江古城的形成和发展与地形有什么关系？
一.地形对聚落分布的影响
（二）地形对聚落分布的影响 地形对聚落的影响主要表现：
►影响聚落的类型 ►影响聚落的分布 ►影响聚落的规模 ►影响聚落的发展
活动：
除地形外，影响聚落分布的因素还有哪些？
分析说明山区和平原内交通线路的布局特点和形态特征。
立体交通
二.地形对交通线路分布的影响
（二）地形对交通线路的影响
案例4 山区铁路建设
成昆铁路盘山路段 穿越阿尔卑斯山的铁路
活动：
山区对铁路建设有很多制约因素，说明为什么成昆 铁路、连接瑞士和意大利的铁路能够得以建设。
课堂测验
1.聚落的规模较大，平面形态呈团聚式分布
蒙古包 新疆土坯房 傣家竹楼
皖南民居
福建土楼
西藏碉楼
窑洞
Hale Waihona Puke 区村落与山区的公路二.地形对交通线路分布的影响
（一）地势对交通线路的影响
案例1 中国地势与交通密度
中国地势三级阶梯
2000年中国交通线路密度分布
高中地理第四章第一节地形对聚落和交通线路分布的影响课件湘教版必修一
活动2 活动
1.西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈”之”字形分 西部的川西高原，交通线路稀疏，多呈” 西部的川西高原 布 2.东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密，基本上呈 东部四川盆地的平原地区，交通线路稠密， 东部四川盆地的平原地区 网状分布 分布。 网状分布。
减缓道路的坡－１４ 铁路选线
青藏铁路最高段唐古拉山海拔5071米 米 青藏铁路最高段唐古拉山海拔
思考: 思考 1、国家投资修建青藏铁路， 、国家投资修建青藏铁路， 其决定性的因素是什么？ 其决定性的因素是什么？ 2、目前从三条线路看，青藏 、目前从三条线路看， 铁路是最现实的选择， 铁路是最现实的选择，原因有 那些？ 那些？
是指人类从事生 产和生活活动而 聚居的场所
什么是聚落 呢？
1、概念： 、概念： 2、类型：城市、乡村 、类型：城市、
第一节 地形对聚落 聚落及 地形对聚落及交通线路 地形对聚落及交通线路分 分布的影响
布的影响
一、地形对聚落分布的影响
案例一 案例二 案三
地形
人口
空间分布
聚落规模
平原
平坦广阔
多
集中
方案 线路长度 （千米）
投资额（按 1995年预算） 1995 （亿元人民币）
沿线自然条件
桥梁隧道占 线路总长度 的比例（%）
青藏铁路 1118 川藏铁路 2015 滇藏铁路 1960
约200 约768 约654
穿过藏北高原，地势较高， 穿过藏北高原，地势较高，2.8 起伏不大， 起伏不大，有冻土 穿越横断山脉区高山深谷， 穿越横断山脉区高山深谷，42.5 沿途有雪山、冻土、滑坡、 沿途有雪山、冻土、滑坡、 泥石流等地质灾害 跨越澜沧江、怒江， 跨越澜沧江、怒江，其间 多断层、 多断层、积雪和冰川
湘教版高中地理必修一：4.1地形对聚落及交通线路分布的影响 (共26张PPT)
5、阅读下列材料，回答：
（2）、推断兰州城区主干道是什么走 向？
东西走向。
（3）、以兰州城区为例，讨论地形对聚落和 交通线路 布局的影响？
兰州城区和主要交通线路沿着黄河谷地 呈条带状分布，说明地形影响着聚落和 交通线路的形态、密度、分布、规模等 许多方面。
青藏铁路
青藏铁路，是 实施西部大开 发战略的标志 性工程，是中 国新世纪四大 工程之一。该 路东起青海西 宁，西至拉萨， 全长1956公里。
2、在塔里木盆地中，城镇的空间分布与地 形地貌和交通线路有什么关系？
⊙城镇呈串珠状分布于盆地边缘的山前冲积扇上， 各城镇之间有交通线路相连
3、举例说明东宁县各村镇聚落分布的特点， 并简要分析其原因？
分布特点：相对分散，规模较小。
原因：大部分为山区地形，地势较为复 杂，起伏较大，聚落多分布于山间盆地 或谷地等相对平坦的地区，因而聚落分 布相对分散，规模较小。
4、计论我国地形大势与交通线路密度分布 之间的关系？分析其原因？
我国地势西高东低，呈阶梯状分布，使得交通线 路密度表现出西部稀疏、东部稠密的特点。
这是因为我国的第三级阶梯海拔较低，多平原和 丘陵，因而各类交通线路较多；第二级阶梯海拔多 在1000米~2000米之间，为我国高原、盆地、山脉相 互交错分布区，交通线路密度明显比第三级阶梯低； 第一级阶梯主要是青藏高原，海拔多在4000米以上， 交通线路最为稀疏。
本课小结：
平原Leabharlann 丘陵高原盆地
山地
⊙在进行交通线路的选线时，要充分考虑 沿线的自然、经济、社会、交通、技术、 生态等因素的综合影响，选择有利地形、 避开不利地段，尽可能降低工程造价，设 法减少对生态环境的破坏。
⊙随着科技的进步，自然因素对交通线 路的影响越来越小，社会经济因素在交通 线路选线时起决定性作用。
高中地理 第四章 第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响课件 湘教版必修1
3．学会结合实例分析影响交通线路分布的各种因素。
课堂导学·探究
一、地形对聚落分布的影响 ●基础梳理 1．聚落 (1)概念：人类从事生产和_生__活__活__动__而聚居的场所。 (2)分类：按照聚落的性质和规模，可分为_城__市__和__乡__村_ 两大类型。 2．地形对聚落分布的影响
地区
村落规模 空间分布 聚居人口
自然资源 → 交通 →
政治、军事 、宗教 →
社会 经济 因素
→
聚落 分布
←
自然 环境 因素
← 地形 ← 气候 ← 河流
(2)河网密度对聚落形态的影响： ①河流较少的平原地区：地形比较完整、开阔平坦，村 落平面形态多呈圆形或不规则的多边形。
②河网密度大的平原地区：村落沿河道伸展、村落平面 形态多呈条带状。
北方平原地区
较_大__
呈团聚型、 _棋__盘__式__的格局
较多
南方丘陵地区和山区 较小
相对分散
较_少__
●合作探究 读教材P88图4—1“半坡原始村落复原模型”、图4—2“半 坡原始村落功能区示意”，探究以下问题： (1)半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？ ______________________________________________。 (2)村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？ ______________________________________________。 (3)村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？ ______________________________________________。 (4)壕沟对村落有什么意义？ ______________________________________________。
课堂导学·探究
一、地形对聚落分布的影响 ●基础梳理 1．聚落 (1)概念：人类从事生产和_生__活__活__动__而聚居的场所。 (2)分类：按照聚落的性质和规模，可分为_城__市__和__乡__村_ 两大类型。 2．地形对聚落分布的影响
地区
村落规模 空间分布 聚居人口
自然资源 → 交通 →
政治、军事 、宗教 →
社会 经济 因素
→
聚落 分布
←
自然 环境 因素
← 地形 ← 气候 ← 河流
(2)河网密度对聚落形态的影响： ①河流较少的平原地区：地形比较完整、开阔平坦，村 落平面形态多呈圆形或不规则的多边形。
②河网密度大的平原地区：村落沿河道伸展、村落平面 形态多呈条带状。
北方平原地区
较_大__
呈团聚型、 _棋__盘__式__的格局
较多
南方丘陵地区和山区 较小
相对分散
较_少__
●合作探究 读教材P88图4—1“半坡原始村落复原模型”、图4—2“半 坡原始村落功能区示意”，探究以下问题： (1)半坡原始村落坐落在山坡的南面有什么好处？ ______________________________________________。 (2)村落选址在河谷阶地可以获得哪些优越条件？ ______________________________________________。 (3)村落分布在河流的凹岸还是凸岸？为什么？ ______________________________________________。 (4)壕沟对村落有什么意义？ ______________________________________________。
湘教版高中地理必修一第四章第一节《地形对聚落及交通线路分布的影响》课件 (共42张ppt)
2019/8/26
12）四除个 地方 形案 因比素较外，为青何藏选铁择路青建藏设线 还方 受案 到？ 哪试 些利 因用 素所 的 学影知响识 ？ ,结合地形加以分析。
选择有利地形， 避开不利地形， 尽量降低工程造价
青海 西藏
2019/8/26
格尔木
拉萨
2019/8/26
目前世界上海拔最高、 线影路响最因长素的主高要原有铁: 路。
2019/8/26
思考:
西部山地高原
四川省大致 东部四川盆地 可分为哪两
个地形区？ 地形有何特 点？
2019/8/26
东部四川盆地
思考: 盆地中部平原地 区交通线路形态 特点?
2019/8/26
川西山地高原地区
思考: 多山地区交通线 路形态特点?
2019/8/26
2019/8/26
试比较山区和平原地区交通线路的布局在形状 上有什么区别？为什么要这样分布？
系？
21、、在城塔镇里、木乡盆地 村 木中布且分 盆，在大绿盆多布 地洲地位在 绿主的于塔 洲要边山里 边分缘前, 缘冲,积且扇大、多洪位积于扇
山的前中下冲部积。扇此、处
洪地积形较扇为的平中坦下， 部土。壤肥沃，水源 多条中相沿件，对城好农发交镇，牧达通、人业。线乡口生分村集产 布呈条带状
2019/8/26
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二、地形对交通线路分布的影响
2019/8/26
二、地形对交通线路分布的影响
1、影响交通线路分布的主要因素 2、地形地势对交通线路分布的影响 3、地形对交通线路形态和布局的影响 4、科技因素对交通线路分布的影响
2019/8/26
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读上图（P91图4-8、4-9）探究： 1. 对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密 度？ 2. 讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间 的关系，并分析其原因。