基于PLC的交通灯控制系统开题报告
基于PLC和组态王的交通信号灯监控系统设计开题报告

- - -.. XX师X学院学士学位论文〔设计〕开题报告
- - 总结资料
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总结局部
信号灯控制虽然是一种简单控制,但应用到繁忙街道的十字路口之后却会产生不可以低估的作用。
科学的信号灯控制可以提高道路的使用效率,提高城市的通行速度。
交通信号自动控制是交通控制的重要组成局部,是交通科学管理的一种有效手段。
采用PLC技术和现
代阿络通汛技术,使午辆行驶和道路导航实现智能化,不仅可缓解道路交通拥堵,减少交通事故,而且改善道路交通环境.节约交通能源,减轻驾驶疲劳等功能,最终实现平安、舒适、快速、经济的交通环境。
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基于PLC的交通信号灯控制系统开题报告

[5] 黄崇福,阮达.模糊集理论与近似推理. 武汉:武汉大学出版社,2004。150~167。
[6] 刘林,曹艳平,王婷等.应用模糊数学。第二版.西安:陕西科学技术出版社,
2008。182~204.
[7] 曹炳元。应用模糊数学与系统.北京:科学出版社,2005.174~244.
3.“主要参考资料”应在8项及以上。
4.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
温州科技职业学院教务处制
(3)东西直行绿灯闪亮3秒后变成黄灯亮,维持2秒;
(4)东西直行黄灯亮2秒后变成红灯亮;同时东西左转弯绿灯亮,维持10秒;
(5)东西左转弯绿灯亮10秒后变成红灯亮;(至此东西方向全是红灯亮,维持40秒);同时南北方向直行控制红灯灭,绿灯亮.维持20秒;南北左转弯继续红灯亮.;
(6)南北直行绿亮20秒后开始闪烁,周期为1秒(灭0.5秒,亮0.5秒),闪亮3秒;
1课题研究的背景
近年来,随着我国经济的发展,城市的交通拥挤问题日趋严重,因此提高城市路网的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫。传统的十字路口交通控制灯,通常的做法是:事先经过车辆流量的调查,运用统计的方法将两个方向红绿灯的延时预先设置好。然而,实际上车辆流量的变化往往是不确定的,有的路口在不同的时段甚至可能产生很大的差异。即使是经过长期运行、较适用的方案,仍然会发生这样的现象:绿灯方向几乎没有什么车辆,而红灯方向却排着长队等候通过.这种流量变化的偶然性是无法建立准确模型的,统计的方法已不能适应迅猛发展的交通现状,更为现实的需要是能有一种能够根据流量变化情况自适应控制的交通灯.城市交通系统是一个具有随机性、模糊性和不确定性的复杂系统,如果通过建立一个数学模型来反映实际 单路口交通状况是非常困难的。而采用模糊控制方法设计交通控制系统,可以建立精确的数学模型,减少路口延误时间和停车次数,更加精确地控制非线性的、随机的十字路口车流量,极大提高路口的通行能力.本毕业设计将工业上应用比较成熟的可编程控制器(PLC)用于对交通信号灯实现车辆等待长度的模糊控制方法.因此,十字路口交通灯 控制的设计还存在非常广阔的前景.
基于plc智能交通灯控制系统设计开题报告

一、课题意义(包括课题的理论意义和现实意义)交通系统是社会经济的“血液循环系统”是衡量一个城市文明进步的标志,随着社会经济的不断发展和城市规模不断膨胀城市的经济贸易和社会活动日益繁忙交通量持续增长,使得交通拥挤和阻塞现象越来越突出城市交通问题越来越严重城市交通问题成为我国严重的城市病之一,目前我国城市交通灯控制系统大都采用定时控制,这种方式控制交通效率低,容易造成交通拥挤,因此,需要一种能够依据车流量、道路、时间与季节变化情况改变控制方式或自动调节红绿灯的时间长度的智能交通控制系统,以减少十字路口车辆滞留现象,缓解交通拥挤,实现十字路口交通最优控制,从而提高交通控制系统的效率。
利用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统以及该系统软、硬件设计方法实验证明该系统实现简单、经济能够有效地疏导交通提高交通路口的通行能力。
分析了现代城市交通控制与管理问题的现状结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。
二、文献综述(包括:1.理论的渊源及演进过程 2.国内外对本课题的研究现状和有待解决的问题 3.本人对所查文献的评述等)1.交通灯的历史渊源及演进过程19世纪初在英国中部的约克城红、绿装分别代表女性的不同身份。
其中着红装的女人表示我已结婚而着绿装的女人则是未婚者。
后来英国伦敦议会大厦前经常发生马车轧人的事故于是人们受到红绿装启发1868年12月10日信号灯家族的第一个成员就在伦敦议会大厦的广场上诞生了由当时英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米身上挂着一盏红、绿两色的提灯--煤气交通信号灯这是城市街道的第一盏信号灯。
在灯的脚下一名手持长杆的警察随心所欲地牵动皮带转换提灯的颜色。
后来在信号灯的中心装上煤气灯罩它的前面有两块红、绿玻璃交替遮挡。
不幸的是只面世23天的煤气灯突然爆炸自灭使一位正在值勤的警察也因此断送了性命。
从此城市的交通信号灯被取缔了。
基于PLC的交通灯设计开题报告

基于PLC的交通灯设计开题报告
研究思路
为了保证交通灯控制系统顺利设计完成,详细的设计思路如下几点:
(1)对交通灯控制系统的资料进行查询,了解详细的控制工艺,对国内外研究现状进行分析,进行系统设计策略分析。
(2)详细分析控制系统的工艺策略,明确工艺控制的信号输入和输出,选择最佳控制策略,并完成与系统相关的电气选型和计算,确定具体的控制方案。
(3)对系统进行硬件设计思路分析,明确图纸设计的具体内容,考虑系统安全保护、预留扩展等,完成硬件图纸设计和接线分析。
(4)按照系统控制策略方案和硬件设计图纸,进行程序流程的工艺分析,系统不同功能间都能够根据程序来完成流程设计,继而进行程序编写与调试工作,达到控制的要求。
基于PLC交通信号灯控制系统开题报告

华南理工大学广州学院本科生毕业设计(论文)开题报告基于PLC智能交通灯控制系统设计学院汽车工程学院专业班级10汽车服务工程2班姓名项鹏钢学生学号201038582026指导教师林若波副教授填表日期 2014年2月28日说明1.开题报告是保证毕业设计(论文)质量的一个重要环节,为规范毕业设计的开题报告,特印发此表。
2.学生应在开题报告前,通过调研和资料搜集,主动与指导教师讨论,在指导教师的指导下,完成开题报告。
3.此表一式三份,一份交学院装入毕业设计(论文)档案袋,一份交指导教师,一份学生自存。
4.选题需经基层教学单位(专业教研室)讨论审核、二级学院主管院长批准、报教务处备案, 方可正式进入下一步毕业设计(论文)阶段。
智能交通灯不仅保持了传统交通灯结构简单,操作方便,运行可靠等特性,而且采用PL控制,可根据车流量大小自行改变交通灯时间长短,以达到不同时期对道路交通灯的不同要求,还具有紧急控制开关,应对各种突发事件,制造成本降低,维护性和可靠性提高[10]。
因此,智能交通灯可以首先在全国一二级城市运用,凭借其优良的性能,将来可以全国推广,为中国道路安全及道路建设提供保障[11]。
本设计的目的在于设计出一个具有实用价值、性价比较高的基于PLC的智能交通灯控制系统。
下面就对基本的PLC交通灯设计进行阐述: 第一部分是PLC交通等控制系统的硬件设备的要求,如下: 1.要选择PLC系统设备 2.PLC外部接线图。
3.要设计I/O配线表。
4.PLC电源和地的选择第二部分是设计PLC流程图。
1.设计系统控制总体结构。
2.设计信号传送系统。
3.紧急控制系统。
第三部分是对PLC交通灯的编程器的选择和系统调试。
1.顺序功能流程图SFR。
2.用编程器输入指令并检查。
3.系统调试仿真智能控制原则是本控制系统的核心,是系统如何依据车辆检测器脉冲的计数结果自动输出以调节红绿灯的时间长度的控制逻辑。
智能延时有很多方案。
(完整版)基于PLC的交通灯控制系统开题报告

2.国内外研究发展情况:
目前设计交通灯的方案有很多,有应用CPLD设计实现交通信号灯控制器方法;有应用PLC实现对交通灯控制系统的设计;有应用单片机实现对交通信号灯设计的方法。目前,国内的交通灯一般设在十字路口,在醒目的位置用红黄绿三种颜色的指示灯,加上一个倒计时的显示器来控制行车。对于一般情况下的安全行车,车辆分流尚能发挥作用,但根据实际行车过程中出现的情况,还存在以下缺点:1.两车道的车辆轮流放行时间相同,不能随不同时段车流量的大小的改变而自动修改。2.没有考虑紧道路事故或急车通过时,两车道应采取的措施,臂如,消防车或警车执行紧急任务通过时,相应方向提供绿灯通行信号。
做好程序,仿真调式完成,并完成毕业论文(设计)二稿和毕业论文(设计)定稿
2012Hale Waihona Puke 03.21---2010.04.20
论文初稿、文字总结。要求结构合理,详略得当,文字通顺,经老师指导完成论文的二稿及定稿,并进行答辩
指导教师对开题报告的意见
指导教师签名:
年月日
[7]廖常初等.PLC的顺序控制编程方法.工业自动化,(香港),1997
[8]廖常初.PLC梯形图的顺序控制设计法.电工技术杂志,2001
[9]电机及拖动.高等教育出版社,
[10]朱献清 编著.物业供用电.北京.机械工业出版社.2003
[11]刘介才主编.实用供配电技术手册.北京:中国水利水电出版社,2002
[12]常斗南主编 可编程序控制器原理*应用*实验.北京:机械工业出版社,2005
写作进度及具体时间安排
起止日期
主要研究内容
基于 PLC 教学装置模块设计-十字路口信号灯控制系统 开题报告

南京工业大学浦江学院毕业设计(论文)开题报告
题目基于 PLC 教学装置模块设计-十字路口信号灯控制系统
学院
专业
学生姓名学号指导教师职称毕设地点
年月日
填写要求
1.开题报告只需填写“文献综述”、“研究内容及采用方法”、“进度计划”三部分内容,其他信息由系统自动生成,不需要手工填写。
2.为了与网上任务书兼容及最终打印格式一致,开题报告采用固定格式,如有不适请调整内容以适应表格大小并保持整体美观,切勿轻易改变格式。
3.任务书须用A4纸,小4号字,黑色宋体,行距1.5倍。
4.使用此开题报告模板填写完毕,可直接粘接复制相应的内容到毕业设计网络系统。
PLC在交通灯上的控制应用 -开题报告

毕业设计开题报告
学生姓名:
学号:
专业:机电一体化技术
设计题目:PLC在交通灯上的控制应用指导教师:
2011年 11月 10 日
开题报告填写要求
1.开题报告作为毕业设计(论文)答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。
此报告应在指导教师指导下,由学生在毕业设计(论文)工作前期内完成,经指导教师签署意见及教研室审查后生效;
2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式(可从教务处网址上下载)打印,禁止打印在其它纸上后剪贴,完成后应及时交给指导教师签署意见;
3.毕业设计(论文)的具体要求请参见的《毕业设计(论文)工作条例(暂行)》。
也曾有效地改善了交通状况。
然而,随着交通量的快速增。
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三、选题的特色及创新点
本论文除了讨论用PLC实现正常时序,还用急车强迫通行这两种控制方式,通过传感器与PLC完成对交通异常状况(滞留或堵车)的判别及处理,这就是本论文的创新点。
因此,要准确认识各种交通工具各自的使用条件和服务范围,充分发挥各种交通方式的优点,使其合理分工,才能发挥整个交通系统的效率。当今时代是一个自动化时代,交通灯控制等很多行业的设备都与计算机密切相关。因此,一个好的交通灯控制系统,将给道路拥挤、违章控制等方面给予技术革新。随着大规模集成电路及计算机技术的迅速发展,以及人工智能在控制技术方面的广泛运用,智能设备有了很大的发展,是现代科技发展的主流方向。本设计介绍了一个智能交通灯系统的设计。该智能交通灯控制系统可以实现的功能有:对某市区的四个主要交通路口进行监控;各路口有固定的工作周期,并且在道路拥挤时中控中心能改变其周期;对路口违章的机动车能够即时拍照,并提取车牌号。在世界范围内,一个以微电子技术,计算机和通信技术为先导的,以信息技术和信息产业为中心的信息革命方兴未艾。而计算机技术怎样与实际应用更有效的结合并有效的发挥其作用是科学界最热门的话题,也是当今计算机应用中空前活跃的领域。本文主要从单片机的应用上来实现十字路口交通灯智能化的管理,用以控制过往车辆的正常运作。
二、论文的基本内容和预期目标
1.基本内容:
(1)当东西方向允许通行(绿灯)时,南北方向应禁止通行(红灯);同样,当南北方向允许通行(绿灯)时,东西方向应禁止通行(红灯)。
(2)在绿灯信号要切换为红灯信号之前,为提醒司机提前减速并刹车,应有明显的提示信号:绿灯闪烁同时黄灯亮。
(3)信号灯控制系统启动后应能自动循环动作:开关合上后,东西绿灯亮25s后闪3s灭;黄灯亮2s灭;红灯亮30s;绿灯亮……循环,对应东西绿黄灯亮时南北红灯亮30s,接着绿灯亮25S后闪3s灭;黄灯亮2s后,红灯又亮……循环。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。为了实现交通道路的管理,力求交通管理先进性、科学化。用可编程控制器实现交通灯管制的控制系统,以及该系统软、硬件设计方法,实验证明该系统实现简单、经济,能够有效地疏导交通,提高交通路口的通行能力。分析了现代城市交通控制与管理问题的现状,结合交通的实际情况阐述了交通灯控制系统的工作原理,给出了一种简单实用的城市交通灯控制系统的PLC设计方案。可编程序控制器简称为PLC,它的应用面广、功能强大、使用方便,已经成为当代工业自动化的主要支柱之一。PLC已经广泛地应用在各种机械设备和生产过程的自动控制系统中,PLC在其他领域,例如在民用和家庭自动化设备中的应用也得到了迅速的发展。
[3]《基于PLC技术的交通信号灯控制与设计》-商场现代化2005(24)
[4]林涛:《基于VHDL语言的交通信号控制器的设计与实现》,《交通与计算机》,2006年第四期,第72-75页。
[5]《PLC控制交通信号灯的编程方法讨论》-北京工商大学学报(自然科学版)2008,26(3)
[6]廖常初主编. PLC基础及应用.北京:机械工业出版社,2004
做好程序,仿真调式完成,并完成毕业论文(设计)二稿和毕业论文(设计)定稿
2012.03.21---2010.04.20
论文初稿、文字总结。要求结构合理,详略得当,文字通顺,经老师指导完成论文的二稿及定稿,并进行答辩
指导教师对开题报告的意见
指导教师签名:
年月日
文中给出的设计方案采用步进梯形指令双流程编程实现,应用并联分支结构,我们把东西和南北方向动作分成两个流程同时起动,分别运行各自的时序动作,相互之间的配合由统一的时钟进行有机配合,不会出现差错。
五、主要参考文献
[1]王蕊:《PLC在交通信号灯控制上的应用》,2003年第五期
[2]陈胜利,曾谊晖:《PLC在控制交通信号灯中的应用》,2003年第五期
[12]常斗南主编可编程序控制器原理*应用*实验.北京:机械工业出版社,2005
写作进度及具体时间安排
起止日期
主要研究内容
2011.12.15---2012.01.03
完成开题报告、写作提纲初稿和写作提纲定稿
2012.01.05---2012.01.12
完成毕业论文(设计)初稿
2012.01.13---2012.03.20
本文提出了一种基于PLC的十字路口交通灯控制系统可以有效地进行交通管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
2.国内外研究发展情况:
目前设计交通灯的方案有很多,有应用CPLD设计实现交通信号灯控制器方法;有应用PLC实现对交通灯控制系统的设计;有应用单片机实现对交通信号灯设计的方法。目前,国内的交通灯一般设在十字路口,在醒目的位置用红黄绿三种颜色的指示灯,加上一个倒计时的显示器来控制行车。对于一般情况下的安全行车,车辆分流尚能发挥作用,但根据实际行车过程中出现的情况,还存在以下缺点:1.两车道的车辆轮流放行时间相同,不能随不同时段车流量的大小的改变而自动修改。2.没有考虑紧道路事故或急车通过时,两车道应采取的措施,臂如,消防车或警车执行紧急任务通过时,相应方向提供绿灯通行信号。
贺州学院本科生毕业论文(设计)开题报告
学生姓名
唐祝玉
学号
0810617239
所在系
物理与电子信息工程系
专业
电气工程及其自动化
指导教师
李姮
职称
讲师
论文题目
基于PLC的交通灯控制系统
一、选题的依据和意义、国内外有关动态
1.选题的依据和意义
我国各大城市的交通系统都存在着不同程度的问题,北京、上海、广州三大城市的公共交通出行比例都比国外大城市小,尤其是高峰时段的公共交通分担率更小。从我国目前各大城市的交通结构看,普遍存在常规公共交通系统发展不足,快速轨道交通系统发展滞后、自行车交通分担率过高、小汽车发展势头强劲的不协调现象。缓解交通拥堵,加快道路建设是当务之急。据悉,到2010年,北京将投资500亿元用于城市道路建设,到2005年,北京仅高速公路通车里程就达到600公里。但一味发展城市道路,也会刺激私家车超常规发展,两者发展速度的失衡,最终还是逃不出“拥堵—修路—再拥堵”的怪圈。
四、拟解决的主要问题、研究方法
1.主要问题
(1)选好PLC的型号,详细收集资料,有效选择合适的文献参考。
(2)设计时序图和梯形图。
(3)选好仿真软件。ຫໍສະໝຸດ (4)测试并调试。2.研究方法
本文主要采用三菱PLC进行控制的技术,由于PLC具有对使用环境适应性强的特性,同时其内部定时器资源十分丰富,可对目前普遍使用的“步进式”信号灯进行精确控制,特别对多岔路口的控制可方便地实现。
[7]廖常初等.PLC的顺序控制编程方法.工业自动化,(香港),1997
[8]廖常初.PLC梯形图的顺序控制设计法.电工技术杂志,2001
[9]电机及拖动.高等教育出版社,
[10]朱献清编著.物业供用电.北京.机械工业出版社.2003
[11]刘介才主编.实用供配电技术手册.北京:中国水利水电出版社,2002