2013年新规科目三路考考试精彩图解与技巧

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2013年起的驾驶证考试科目三简单介绍

2013年起的驾驶证考试科目三简单介绍

程。其中各种驾驶证人员小型汽车、小型自动挡
汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡汽
车准驾车型考试里程都不少于 3 公里。
新增的三个驾驶证考试项目,是为了考试驾
校学员的观察能力,汽车加减挡位操作是科目二
中“百米加减挡”的提升。至于小型汽车的考试 距离由行车电脑控制,驾驶证考试里程不得少于
但总的来说,都是糯米发酵而成的浑浊甜汤
区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜
间行驶。 2013 年起的驾驶证考试新规实施后,驾驶证
路考除了增加第二次驾驶法规理论考试外,还从
12 个驾驶证教育项目增加到 17 项。同时还增加
的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右 转弯 3 个驾驶证考试项目,并调整了驾校考试里
但总的来说,都是糯米发酵而成ห้องสมุดไป่ตู้浑浊甜汤
3 公里。小型汽车夜考仍然采取抽考形式,电脑
将抽取 18%~38%的驾驶证考生进行夜间考试,最
高电脑可以可抽到驾驶证考生的 52%。如果是不 进行夜考的,但是也要模拟夜间灯光使用驾驶证
考试。
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2013 年起的驾驶证考试科目三简单介绍
第一个是驾驶证的路考增三项目,里程最低 也要开 3 公里路。
2012 年,驾驶证科目三考试(就是我们说的 路考)包括驾驶员上车准备(包括系安全带、观察、 打左转弯灯)、起步、直线行驶、变更车道、通
过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校
但总的来说,都是糯米发酵而成的浑浊甜汤

新规驾驶员科目三16项必考试项目详细解析

新规驾驶员科目三16项必考试项目详细解析

驾驶员科目三16项必考试项目详细解析1.上车准备新规上车准备就已经是重点。

学员先上车,做好所有准备工作以后,由安全员下达“开始考试”指令,学员听到“开始考试”指令后,然后再下车逆时针(必须逆时针)绕车一周,(注意,现在绕车一周不是自动感应,而是改为手动按钮,学员须按下按钮才能感应,先按右后方感应器,再按左前方感应器),按完后直接上车,以系好安全带为准,开始考试。

2.模拟灯光大家在模拟灯光时一定要仔细听,每个语音播报后再操作,不要抢先操作。

5秒内做出相应的灯光操作,直行通过路口~近光灯,有路灯的的道路上行驶~近光灯,与机动车会车~近光灯,同方向近距离跟车行驶~近光灯,通过急弯,坡路,拱桥,人行横道~远近交替灯,超越前方车辆~远近交替灯,在没有路灯,照明不良的道路上行驶时~远光灯3.起步(请起步继续完成考试)先要转头向后观察,先打左转向灯,踩离合器踩刹车挂一挡,然后抬离合至半离合状态时松手刹,很多学员在起步变道时方向幅度较大,车头没完整过线就自己回方向把转向灯自动带回掉,这样扣一百分。

起步的时候车头没完整过线就回方向,原因有两种,一是后方来车,这情况可停车,也不要回方向,二是学员变道时方向盘幅度调整过大。

4.直线行驶(请保持直线行驶)在讲这段话时,可先微调正方向,尽量目视远方,往远处看容易早发现行驶偏差,如果感觉车辆有偏离行驶路线,可慢慢地动点方向进行修正。

直线行驶可调整方向,速度也不再有要求,但在指令下达以后,在原有的行驶轨迹上,左右不能偏离三十公分。

也不会播报结束直线行驶。

5.档位操作全程评判“速度与档位不匹配”(一档不能超二十,二挡不能超三十五,三挡不能超四十。

反过来就是四挡不能低于二十五,三挡不能低于一十五),一档二档不再有距离限制,只要注意不要超速行驶。

新规可以不使用3档,就全程用1、2档。

6.变更车道(请变更车道)变左打左变右打右转向灯,3秒后才能动方向。

连续变更车道的评判开转向灯三秒以后变完第一道,必须关闭转向灯停顿两秒以上才能重新开启转向,三秒后才能变更下一车道.7.直行通过路口(前方路口直行)新规必须要有明显踩刹车减速,听见前方路口直行的指令时,迅速点刹车。

驾考科目三技巧详解

驾考科目三技巧详解

驾考科目三技巧详解驾考科目三技巧详解一,上车科目三考试上车前无论是哪个座位,从必须从车头前方绕到驾驶位。

车子启动前必须要检查车况,从车头前方绕过,表示你完成了这个步骤,如果没从车前经过,就要扣分。

重点:车头前方经过二,调整打开车门上车前,记住先喊:“报告考官,学员XXX请求考试!”,声音大一点,不用管考官听没听见,他只要示意你上车了,你就打开车门,坐到位子上,调整好座椅,系上安全带,并看看表盘上灯光有没有都关掉,防止你前面考试的人挂了忘了关车灯!考官会让你录指纹,录完后,先深呼吸一下让自已别太紧张,接下来就会进行模拟夜间灯光的考试。

重点:喊报告,调整座椅,系安全带,看灯光是否都关闭三,灯光录完指纹后,开始灯光考试,按照电脑的语音指令,5秒内做出正确的灯光操作,灯光其实很简单,考试有两次机会,如果灯光错了一次,就等于说车子没动你就挂了一次,如果灯光过关,那你后面还有两次考试机会,因为灯光错了而挂的,大有人在,估计多半是因为紧张,灯光很简单,只会用到五种灯光:近光灯,远光灯,示宽灯,应急灯,雾灯。

听清电脑语音指令就行。

科目二灯光考试详细如下:夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶----近光灯夜间同方向近距离跟车行驶----近光灯夜间在较窄路与非机动车会车----近光灯夜间与机动车会车----近光灯请将前照灯变换远光----远光灯雾天行驶----开雾灯,并开应急灯夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动----开示宽灯,并开应急灯夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道,或没有交通信号灯控制的路口---交替使用远近光灯(拨两下即可)请关闭所有灯光----先关应急灯,后关雾灯或示宽灯,最后关前照灯模拟夜间考试完成请关闭所有灯光,请起步继续完成考试。

(打开左转向灯,免得一紧张忘了)四,起步接下来就要起步,这里比较重要,很多人在这里挂了。

不要慌,一步一步来:灯光一结束后,就打开左转向灯,离合踩死,挂1档,油门稍稍压一丁点,看表盘上指针到了10---20之间就行了,保持稳着油门不要动,离合轻轻松开一点点,发现车子略往前拱,稳住油门和离合,右手握住手闸并按住前端按钮,先别放下!要把头往左扭一下,看一下左后视镜里的情况,如果情况良好,头摆正看前方,放下手闸,离合再松一点,车子起动后,离合完全松开,关掉左转向灯,加一点油门,松开油门,踩死离合,挂 2 档,松离合,轻压油门,保持车速20公里左右的慢慢行,等着电脑发出指令。

驾照考试科目三 图解

驾照考试科目三 图解

科目三连续障碍考试技巧图解前言:貌似科目二、三定义各地有差异哦,实际上不就是桩考和路考吗?下面内容转载而来,虽说不是原创,但大致看了一下,对新手路考还是有不错的参考意义,特别原作者使用图解,一目了然,比很多单纯文字版本的生动多了。

在此,感谢原创作者!操作要求除小型车辆用一挡外,其他车辆用二挡(含)以上挡位,将车骑于圆饼之上通过,车轮不得碰、擦、轧圆饼,并且不得超、轧两侧路边缘线。

攻略(一):1-2号饼是直线,2-3是一个小折线,3-4、4-5是很急的折线,5-6又是个很小的折线。

折线的角度不同,我们打方向的速度、时机、多少也就会有所区别。

首先是1-2号饼。

起手势,作为一套动作的开头,对以后的每一环都有很大的影响。

开头不好,后面要想做好就会非常困难,更多的情况是越来越差,越来越乱。

将车头对准前方的1号饼,用车盖上凸起的左棱内侧来对准前方的1、2号饼。

我的想象中,那根棱就是轮胎的内侧,所以既要拿它当尺子,来让前方的两个饼成一条直线,又要保持一点点距离,不要让轮子内侧压到圆饼。

让车子保持一条直线,依次压过1、2号饼。

当2号饼看不见之后,不要急着向左打方向,否则右后轮会有押到2号饼的危险。

具体的打左方向时机,是当车头的横线,和3号圆饼的底部即将重叠时。

此时向左均匀、平稳地打过一圈半左右的方向,等车子快要对准圆饼时,将方向回中,让车头处于可以让圆饼从下方通过的状态。

继续前行一点点,此时你需要注意两点,一个是3号饼当前的位置,另一个是4号饼的位置。

开始向右打方向时,一定要等到3号饼已经处在你的腿的下方,此时打方向才不会因为过早而让左后轮压到3号。

另外就是重要的一点,也就是4号饼的位置。

当4号饼运行到风挡玻璃右下角时,这就是打方向的时机到了。

这时不要迟疑,要匀速而快捷地向右打方向。

此时要打很多,因为这里几乎是一个锐角。

就算打死也不为过,但切记要均匀地打,不能打打停停,否则车子行走的距离就会浪费在你停止转动方向盘的时候上了。

2013年新版驾考科目三考试过程详解

2013年新版驾考科目三考试过程详解

2013年新版驾考科目三应试详解根据中华人民共和国公安部123号令要求,2013年驾驶员科目三考试采用新考试标准,让人感觉驾驶证获取难度越来越大。

驾驶员科目三考试,俗称路考或大路考,与过去比有些变化,为方便参加科目三考试的考生应试,整理出一些注意事项,希望对考生有点儿帮助。

一、科目三的考试变化1.考试方式的变化:科目三考试全程在智能考试系统的监控下进行,系统自动向考生发送操作指令,考生按指令要求独立完成实际道路考试项目的驾驶操作,系统给出综合成绩评判。

因此,新版科目三考试取消了考试员监考制度,同车副驾位乘坐的是考试安全员。

2.考试项目的变化:科目三考试项目共有16项:⑴上车准备;⑵起步;⑶直线行驶;⑷加减档位;⑸变更车道;⑹路口直行;⑺路口左转;⑻路口右转;⑼人行横道;⑽学校区域;⑾公交站台;⑿会车;⒀超车;⒁掉头;⒂靠边停车;⒃夜间行驶。

因此,新版科目三比过去增加了加减档位、路口左转、路口右转3个考试项目。

3.考试时间的变化:科目三考试抽取至少20%的考生进行夜考;不进行夜考的,必须进行模拟夜间灯光考试(白天开启远光、近光、示警等车灯)。

夜考应在路灯开启时段进行。

进行夜考时,考试员和考生应穿反光背心。

4.考试距离的变化:科目三考试的距离要求为3公里,每个考试项目间隔为200米。

达到3公里才发出靠边停车指令,方可结束考试。

5.身份认证的变化:正式考试从身份认证比对后开始。

学员到达指定考试车辆后,车载系统读取考生信息,确认考生是否在当前考试名单中。

6.直线行驶的变化:本项目不要求必须达到四档(40码以上),而是要求在全程内必须有达到四档的操作;方向控制不稳以车辆行驶方向偏差角度超过10度起判。

7.加减档位的要求:不单独发加减档指令,根据全程实际换挡情况作出判断;考试过程中,要求1挡连续行驶不得超过100米,2挡连续行驶不得超过200米;全程1挡与2挡行驶路程总和不超500米。

8.通过路口的要求:通过路口直行、左转或右转项目,要求在指令发出后至路口前50米内完成变灯、观察、减速(或刹车)等操作;通过本项目的速度不得超过30码。

2013年新规科目三路考一共16项[1]

2013年新规科目三路考一共16项[1]

2013年新规科目三路考一共16项2013年新规科目三路考一共16项包括:1、上车准备; 2、起步; 3、直线行驶; 4、加减挡位操作; 5、变更车道; 6、靠边停车; 7、直行通过路口;8、路口左转弯; 9、路口右转弯; 10、通过人行横道线; 11、通过学校区域;12、通过公共汽车站; 13、会车; 14、超车; 15、掉头; 16、夜间行驶;1、上车准备难度系数:★操作要求:绕车一周(逆时针方向),观察车辆外观和周围环境,确认安全。

打开车门前应观察后方交通情况。

注解:无论你在车辆的什么位臵,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门上车。

上车后请面带微笑,双手将身份证递给考官(印象分,你懂得)。

上车准备按下列规定评判:a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;b)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

2、起步难度系数:★★★操作步骤:起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖(俗称半联动状态)→松驻车制动(俗称手刹)→起步。

起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

注解:观察仪表后,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”(这步也是印象分,很重要哦)得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动状态,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象),平稳起步。

起步评判分:a)制动气压不足起步的,不合格;b)车门未完全关闭起步的,不合格;c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;d)启动发动机时,变速器操纵杆未臵于空挡(驻车挡)的,不合格;e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

2013-2014年新驾考科目三技巧大总结(独家专业全面)实用经验

2013-2014年新驾考科目三技巧大总结(独家专业全面)实用经验

2013-2014年新驾考科目三技巧大总结(独家专业全面)实用经验科目三是驾考的最重要的一项,因为是直接上路考试,关系你以后开车能否安全或你能否尽快拿到驾驶证作为一个饱经场外多次考试的经验人士,我搜集了很多最新资料,在此给大家共享参考路考其实考得主要是心态,因为每个区参加考试的,基本都练车已经能过关的,可是最后却因为一些细节而挂了,绝大部分就是因为心态问题。

在此,有几个字希望要考科目三的牢牢记住:戒骄戒躁沉着冷静胆大心细静气凝神“眼明耳聪手快脚慢”充分抓住模拟考试的机会,因为考试的车子和路段基本就是你即将考试的路段和类型车所以一定要好好认真模拟心态一定要平不要过于紧张可以给自己适当的心理暗示相信自己你就一定能行的路考之必看包过技法1.不带身份证2.上车不系安全带3.不绕车一圈如没有看到车停在坑里,起不了步4.起步就是不打左转弯灯也不伸脖子看左右后视镜5.就是不理红绿灯,我行我素6.停车不打右转弯,也不看右后视镜7.停车不找地方,乱停乱放8.就这样都没有叫你下车换人.请大家千万不要小看我写的这几条,学员路考,要说开,都会,但真正打倒的还真的是我说的这些内容,我可是今天亲眼目睹啊.路考之前收集了一些帖子,对自己还挺有帮助的,都贴上来.适合武汉的学员.1. 报告,学员请求上车。

2. 调整座位,系安全带。

3. 仪表正常,后视良好,请求起步。

4. 踩离合,挂一档,开左转向灯,鸣笛,松手刹,松离合,加油门5. 踩离合,松油门,进空档,换二档,松离合,加油门,转向灯回位。

6. 踩离合,松油门,进空档,换三档,松离合,加油门7. 踩离合,松油门,进空档,换四档,松离合 8. 靠边停车,开右转向灯,踩刹车, 松刹车,踩离合,进空档,换三档,松离合9. 踩离合,进空档,换二档,踩离合,踩刹车,停车,拉手刹,进空档,松离合,松刹车, 转向灯回位.10. 操作完毕,谢谢考官。

无论遇到人或车一定要停会车让行八角标志一定要停路考经验心得一点点进入实际道路考试,进门报告和场地一样,如果车子是熄火停着的,你调整座位系好安全带后,先点火,点火后,轻加油至2000转,然后喊:报告,仪表工作正常。

科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸

科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸

科目三考试项目流程及注意要点与考场线路图纸一、起步:起步:1、绕车一周上车(不绕车一周上车,不合格),上车后调整座椅、后视镜、检查仪表(无此动作扣5 分),系上安全带(不系安全带,不合格),关闭车门(不关闭车门起步,不合格)。

2、听到提示音:“请开始考试”立即打开左转向灯,三秒钟后(不能转动方向盘)踏下离合器踏板,挂入一档,松开手制动器,用左手摁下喇叭,准备起步(不松手制动,扣10 分;不正确使用喇叭,扣20 分;起步时油门过大,发动机转速过高,起步不平稳,扣5 分;)。

3、观察左边后视镜,确认无情况后,一档起步,轻加油门迅速挂入二档,进入行驶车道(一档使用超过30 秒,扣10 分;起步时车辆后溜大于30 厘米,不合格;熄火一次,扣10 分;起步时不使用转向灯,扣20 分;转向灯开启少于3 秒即转动方向盘,扣10 分;起步时不观察后视镜,不合格;)。

二、变更车道:变更车道:1、听到语音提示:“前方变更车道”,要立即打开左转向灯,方向盘保持不动 3 秒以上。

2、三秒后,往左转向进入左边车道行驶(转向灯少于3 秒,扣10 分)。

三、通过学校区域:通过学校区域:1、听到语音提示:“前方学校区域”,要立即放松油门,右脚放到制动踏板上轻踩一下。

2、通过后,用 2 档继续行驶(未减速慢行,不合格)。

四、通过路口右转:(信号灯路口)通过路口右转:(信号灯路口):(信号灯路口1、听到语音提示:“前方路口右转”,要立即打开右转向灯,方向盘保持不动 3 秒以上。

2、行驶到路口遇到红灯不要停车继续右转(不按路口交通标线行驶,不合格;)。

五、前方路口直行:前方路口直行:1、听到语音提示:“前方路口直行”,要立即放松油门,右脚放到制动踏板上轻踩一下。

2、通过路口后,用二档继续行驶。

六、掉头:掉头:1、听到语音提示:“前方选择合适地点掉头”,要立即打开左转向灯,方向盘保持不动3 秒以上,3 秒后车辆靠右行驶,待行驶到虚线区域往左转动方向盘到底,回正方向用二档往前行驶(掉头前不使用转向灯,扣20 分;少于3 秒扣10 分;掉头地点选择不当、压实线,不合格)。

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2013年新规科目三路考一共16项包括:1、上车准备;2、起步;3、直线行驶;4、加减挡位操作;5、变更车道;6、靠边停车;7、直行通过路口;8、路口左转弯;9、路口右转弯;10、通过人行横道线;11、通过学校区域;12、通过公共汽车站;13、会车;14、超车;15、掉头;16、夜间行驶;下面是小生自己归纳各大学车网觉得最实用的技巧,而且是最简单直接的归纳,希望对正在科目三上奋战的兄弟同胞,有所帮助!1、上车准备难度系数:★操作要求:绕车一周(逆时针方向),观察车辆外观和周围环境,确认安全。

打开车门前应观察后方交通情况。

注解:无论你在车辆的什么位置,请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前,先观察车前道路上是否有障碍,再观察车后方是否有来车,确保安全后,打开车门上车。

上车后请面带微笑,双手将身份证递给考官(印象分,你懂得)。

上车准备按下列规定评判:a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;b)打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。

2、起步难度系数:★★★操作步骤:起步前检查车门是否完全关闭→调整座椅、后视镜→系好安全带→检查驻车制动器、是否处于空挡位→启动发动机→检查仪表→观察内、外后视镜→侧头观察后方交通情况→开启左转向灯→挂1挡→先抬离合器到车发抖(俗称半联动状态)→松驻车制动(俗称手刹)→起步。

起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。

注解:观察仪表后,如果仪表正常,微笑着向考官征询意见:“报告考官,仪表正常,请问是否可以起步?”(这步也是印象分,很重要哦)得到允许后,踩离合,挂1挡,打左转向灯,按喇叭、观察后视镜,确认安全后,松离合到半联动状态,右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜现象),平稳起步。

起步评判分:a)制动气压不足起步的,不合格;b)车门未完全关闭起步的,不合格;c)起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;d)启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的,不合格;e)不松驻车制动器起步,未及时纠正的,不合格;f)不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;g)发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;i)起步时车辆发生闯动的,扣5分;j)起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;k)启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。

3、直线行驶难度系数:★★操作要求:根据道路情况合理控制车速(大约30码),正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜,视线不得离开行驶方向超过2s。

注解:顺利起步后,继续直行,同时关闭左转向灯,踩离合,换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡),慢一点松离合,右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。

加油保持2挡前进,观察速度表到达25公里以上,换到3挡行驶,保持30左右的速度行驶,如果考官不要求加速,请不要加档,那样只会让他感觉你喜欢开快车,不安全。

直线行进过程中,千万别忘记隔10多秒就看一下后视镜哦。

特别注意①一定在3档行驶,时速在30—35km/h,低于30,扣分。

②方向盘不能动。

如果车跑偏,压虚线不用管;如果压双实黄线,则打一点点方向盘。

③遇到人行横道线时,在5-8米前应有刹车减速动作。

直线行驶按下列规定评判:a)方向控制不稳,不能保持车辆直线运行的,不合格;b)遇前车制动时不及时采取减速措施的,不合格;c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的,扣10分;d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的,扣10分。

4、加减档位操作难度系数:★★★操作要求:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。

注解:每进一个档位,不能超过50米。

(不能高档低速,低速高档)正常配速(15KM左右加2档,25KM加到三档,同样35KM加到四档,45KM加到5档)。

低于20码减2档,低于10码减1档。

不能听到空油门声音(不松离合器踩油门,不松油门踩离合器)。

加减挡位操作按下列规定评判:a)未按指令平稳加、减挡的,不合格;b)车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。

5、变更车道难度系数:★★★操作要求:变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道,变更车道完毕关闭转向灯。

变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。

注解:向左变更→开启左转向灯→通过左后视镜观察后方车辆情况,无来车的情况下→向左打方向变更车道→车回正关闭左转向灯,继续行驶;向右变更同理。

变更车道按下列规定评判:a)变更车道前,未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的,不合格;b)变更车道时,判断车辆安全距离不合理,妨碍其他车辆正常行驶的,不合格。

6、直行通过路口难度系数:★★操作要求:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

注解:注意选择好车道直行,通过路口,时速不能超过30km/h。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:a)不按规定减速或停车瞭望的,不合格;b)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;c)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;d)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

7、路口左转弯难度系数:★★操作要求:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

注解:右转转小弯,转到最右边车道;左转转大弯,转到最左边车道。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:a)不按规定减速或停车瞭望的,不合格;b)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;c)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;d)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

8、路口右转弯难度系数:★★操作要求:合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。

直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判:a)不按规定减速或停车瞭望的,不合格;b)不观察左、右方交通情况,转弯通过路口时,未观察侧前方交通情况的,不合格;c)遇有路口交通阻塞时进入路口,将车辆停在路口内等候的,不合格;d)左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯的,扣10分。

9、通过人行横道线难度系数:★操作要求:减速,观察两侧交通情况,确认安全后,合理控制车速通过,遇行人停车让行。

通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:a)不按规定减速慢行的,不合格;b)不观察左、右方交通情况的,不合格;c)未停车礼让行人的,不合格。

10、通过学校区域难度系数:★操作要求:提前减速至30km/h以下,观察情况,文明礼让,确保安全通过,遇有学生横过马路时应停车让行。

通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:a)不按规定减速慢行的,不合格;b)不观察左、右方交通情况的,不合格;c)未停车礼让行人的,不合格。

11、通过公共汽车站难度系数:★★操作要求:提前减速,观察公共汽车进、出站动态和乘客上下车动态,着重注意同向公共汽车前方或对向公共汽车后方有无行人横穿道路。

通过人行横道线、学校区域、公共汽车站按下列规定评判:a)不按规定减速慢行的,不合格;b)不观察左、右方交通情况的,不合格;c)未停车礼让行人的,不合格。

12、会车难度系数:★操作要求:正确判断会车地点,会车有危险时,控制车速,提前避让,调整会车地点,会车时与对方车辆保持安全间距。

会车按下列规定评判:a)在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时,不减速靠右行驶,或未与其他车辆、行人、非机动车保持安全距离的,不合格;b)会车困难时不让行的,不合格;c)横向安全间距判断差,紧急转向避让对方来车的,不合格。

13、超车难度系数:★★操作要求:超车前,保持与被超越车辆的安全跟车距离。

观察左侧交通情况,开启左转向灯,选择合理时机,鸣喇叭或交替使用远近光灯,从被超越车辆的左侧超越。

超车时,侧头观察被超越车辆的动态,保持横向安全距离。

超越后,在不影响被超越车辆正常行驶的情况下,开启右转向灯,逐渐驶回原车道,关闭转向灯。

超车按下列规定评判:a)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的,不合格;b)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶的,不合格;c)超车时,未侧头观察被超越车辆动态的,不合格;d)超车时未与被超越车辆保持安全距离的,不合格;e)超车后急转向驶回原车道,妨碍被超车辆正常行驶的,不合格;f)在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的,不合格;g)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行的,扣10分。

14、掉头难度系数:★★操作要求:降低车速,观察交通情况,正确选择掉头地点和时机,发出掉头信号后掉头。

掉头时不妨碍其他车辆和行人的正常通行。

注解:如果是路口掉头,选择左拐车道,必须过斑马线,调到中间车道,同时注意左右摆头。

如果是黄线虚线掉头听到口令,松油门打左转向灯,踩离合,换1档掉头,注意前后来车,即左右摆头(200米内完成)。

掉头按下列规定评判:a)不能正确观察交通情况选择掉头时机的,不合格;b)掉头地点选择不当的,不合格;c)掉头前未发出掉头信号的,不合格;d)掉头时,妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的,扣10分。

15、靠边停车难度系数:★★★操作要求:开启右转向灯→通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况→减速,向右转向靠边→平稳停车。

拉紧驻车制动器,关闭转向灯。

停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘30cm以内。

注解:打右转向灯,然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜,如果右边后方没有车辆,请请向右打方向,同时踩刹车,左脚离合也跟着踩下去,用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候,回正方向,将车停稳在路边。

车辆停稳后,拉手刹,拨回空挡,双脚松开离合刹车,关掉右转向灯,松开安全带,面向考官说:“谢谢考官”,然后观察左镜子,确认后方没来车后,开车门,下车。

下车后,用双手轻轻关上车门,再次说声“谢谢考官”。

靠边停车按下列规定评判:a)停车前,不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的,不合格;b)考试员发出靠边停车指令后,未能在规定的距离内停车的,不合格;c)停车后,车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的,不合格;d)停车后,在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的,不合格;e)下车后不关闭车门的,不合格;f)停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的,扣10分;g)停车后,未拉紧驻车制动器的,扣10分;h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的,扣10分;i)下车前不将发动机熄火的,扣5分。

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