高速公路养护的规范化管理
高速公路日常养护网格化管理工作总结
高速公路日常养护网格化管理工作总结一、前言随着高速公路网络的不断扩张,高速公路日常养护工作的重要性日益凸显。
为了提高养护管理水平,确保高速公路的安全畅通,我单位于去年开始推行网格化管理模式,将路线进行网格划分,明确各网格责任人,实施精细化管理。
经过一年的实践,取得了显著成效,现将工作总结如下:二、网格化管理工作措施1.科学划分网格,明确责任人。
根据路况、交通流量等因素,将路线合理划分为若干网格,每个网格设置专人负责日常巡查、隐患排查、养护维修等工作。
2.建立工作制度,规范操作流程。
制定网格化养护管理制度,明确工作职责、工作标准和考核办法,确保工作有序开展。
3.加强设备物资保障。
配备先进的巡查设备和养护机械,并储备足够的维修材料,为网格化管理提供硬件支持。
4.强化培训和演练。
定期组织人员培训和应急演练,提高员工的专业技能和应急处置能力。
三、工作成效1.隐患排查及时,问题解决迅速。
网格责任人对辖区内情况了如指掌,能够第一时间发现并处理各类安全隐患。
2.养护维修质量提高。
精细化管理使养护维修工作更加精准,质量和效率得到很大提升。
3.应急处置能力增强。
网格化管理实现了"小问题不出网格,大问题集中处置",应对突发事件的反应速度和协同能力大幅提高。
4.公众投诉明显减少。
路况改善和服务水平提升,公众对高速公路的满意度显著提高。
四、存在的问题和改进措施1.个别网格责任人责任心不够,工作落实不到位。
加强教育和考核,建立责任追究制度。
2.设备陈旧,维修效率较低。
加大投入,更新维修设备。
3.养护资金供给不足。
合理规划,统筹使用养护资金。
网格化管理模式为高速公路日常养护工作带来了新的活力,我单位将在总结经验的基础上,持续完善工作机制,为公众出行创造安全、优质的路况环境。
高速公路养护管理工作计划
一、前言高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，承担着重要的运输任务。
为了确保高速公路的安全、畅通和美观，提高人民群众的出行体验，特制定本高速公路养护管理工作计划。
二、工作目标1. 提高高速公路养护质量，确保路面、桥梁、隧道等设施处于良好状态。
2. 保障高速公路安全畅通，降低交通事故发生率。
3. 提升高速公路绿化、美化水平，营造舒适的行车环境。
4. 优化养护管理流程，提高工作效率。
三、工作内容1. 路面养护（1）定期进行路面巡查，发现路面病害及时进行处理；（2）对路面裂缝、坑槽、车辙等病害进行修补，确保路面平整；（3）加强路面清洁工作，保持路面整洁；（4）对路面标线进行修复和刷新，提高行车安全性。
2. 桥梁养护（1）定期对桥梁进行检查，发现病害及时进行维修；（2）对桥梁伸缩缝、支座、栏杆等部件进行保养；（3）对桥梁进行涂装，延长使用寿命。
3. 隧道养护（1）定期对隧道进行检查，确保隧道内设施正常运行；（2）对隧道通风、照明、消防等系统进行维护；（3）对隧道内路面、墙面进行清洁，保持隧道内环境整洁。
4. 绿化养护（1）对高速公路沿线绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作；（2）加强病虫害防治，确保绿化植物健康成长；（3）对绿化带进行清理，保持绿化带整洁美观。
5. 环境卫生（1）加强高速公路沿线环境卫生管理，确保道路两侧无垃圾；（2）对高速公路服务区、收费站等区域进行定期清理；（3）开展“美丽公路”活动，提升高速公路整体形象。
6. 养护管理（1）优化养护管理流程，提高工作效率；（2）加强养护人员培训，提高养护技能；（3）建立健全养护管理制度，确保养护工作规范化、制度化。
四、工作措施1. 加强组织领导，成立高速公路养护管理工作领导小组，负责统筹协调各项工作；2. 制定详细的工作计划，明确责任分工，确保各项工作有序推进；3. 加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同推进高速公路养护管理工作；4. 加强对养护工作的监督检查，确保各项工作落到实处。
高速公路养护工作管理规定
广西高速公路养护工作管理规定第一章总则第一条为加强我区高速公路及联线、支线（以下统称高速公路）养护管理,提高养护管理水平与服务质量，提高养护效益，为群众出行提供一个安全、畅通、舒适的行车环境，根据《中华人民共和国公路法》和交通部《公路养护技术规范》（JTJ 073）等有关法律法规和技术规范,制定本规定。
第二条本规定适用本自治区行政区域内所有运营中高速公路的养护工作.第三条高速公路养护工作管理应遵循“满足社会发展，方便群众出行，加强人性管理，提高养护效益，增强服务能力"的原则，逐步提高高速公路的养护质量和服务水平第四条高速公路应积极提倡科学化养护机械化养护、预防性养护,提高效率、降低成本、节约资源、保护环境第二章养护应急处理第五条高速公路运营管理单位（以下称运营单位）应坚持“预防为主，防治结合”的方针，及时做好高速公路应急处理工作，确保高速公路安全畅通.高速公路应急处理包括交通气象灾害和公共事件。
其中交通气象灾害主要有台风、暴雨、雪灾、大雾、道路结(积)冰等；公共事件主要有计划性的高速公路养护施工、重大社会活动和突发性的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。
第六条运营单位应及时对边坡塌方、路面坑洞、严重跳车等路段或因突发性事件引起的危及行车安全的病害和隐患进行抢修和消除,及时恢复高速公路的完好状态和原有的通行能力，确保行车安全、畅通。
第七条运营单位应做好应急准备和隐患调查及排除工作。
(一)对高速公路的安全状况进行排查，对易发生灾害的高危边坡、重要构造物和重点路段等要重点观察，建立沿线重点监控路段档案,查找隐患，并采取相应预防措施。
（二)成立应急处理领导小组,制定和完善高速公路应急处理预案;成立高速公路应急处理队伍，配足配齐高速公路抢通设备及交通标志；建立应急处理值班制度。
（三）合理安排高速公路应急处理工作经费。
第八条根据“先通后善”的原则，先保障交通畅通,后改善路况，恢复毁坏的高速公路交通设施，做好高速公路抢修和尽快通车工作。
高速公路养护施工安全管理制度(四篇)
高速公路养护施工安全管理制度1. 目的和范围- 目的：确保高速公路养护施工过程中的安全性和可持续性；- 范围：适用于所有高速公路养护施工相关的管理和操作。
2. 责任和权力- 确保公司和管理层对养护施工安全承担最终责任；- 分配清晰的责任和权限，并沟通到相应的人员。
3. 安全管理组织- 设立养护施工安全管理部门，负责制定、执行和监督安全管理制度；- 指定专职安全管理人员，负责监督养护施工过程中的安全措施的执行。
4. 安全培训和教育- 确保所有参与养护施工的工作人员都接受必要的安全培训和教育；- 培训内容包括安全规章制度、紧急预案、安全操作程序等。
5. 风险评估和控制- 在每项养护施工前进行风险评估，并制定相应的控制措施；- 高风险工作应设置专项安全操作程序和工作许可系统。
6. 安全设施和装备- 提供必要的安全设施和装备，如安全帽、防护眼镜、安全鞋等；- 确保设备设施符合相关安全标准，定期检查和维护。
7. 安全监督和检查- 定期进行安全检查，发现问题及时纠正；- 建立安全事故报告和分析的机制，总结经验教训并加以改进。
8. 事故应急预案- 制定养护施工事故应急预案，包括事故处理程序和应急救援措施；- 进行应急演练，确保人员能够正确应对紧急情况。
9. 安全文化建设- 建立和培育安全文化，强调每个员工对安全的责任和义务；- 加强员工的安全意识和安全行为培养。
10. 变更管理- 养护施工计划和作业程序的变更需要经过审批和管理；- 确保变更不会增加安全风险，并及时通知相关人员。
以上是高速公路养护施工安全管理制度的一些主要内容，具体还需根据实际情况进行详细规定和执行。
高速公路养护施工安全管理制度（二）是为了保障养护施工人员的安全，确保养护工作的顺利进行而制定的一套具体管理措施和规定。
以下是一份养护施工安全管理制度的基本内容：一、施工前的准备工作：1. 进行施工前的安全交底和安全教育，确保施工人员了解相关安全规范和操作流程。
高速养护安全生产规章制度
高速养护安全生产规章制度第一章总则第一条为了加强高速公路养护安全管理，保障养护作业人员和车辆的安全，确保高速公路畅通，制定本规章。
第二条本规章适用于高速公路养护作业的管理。
第三条养护单位应当建立健全养护安全生产管理制度，严格执行本规章。
第二章养护作业人员管理第四条养护作业人员应当经过专业培训，取得相关证书，严格遵守养护安全规定。
第五条养护作业人员应当着装整洁，佩戴安全帽和防护服，并配备必要的安全装备。
第六条养护作业人员应按照作业规程进行作业，禁止违章操作。
第七条养护作业人员应当保持思想专一，严禁酗酒、吸毒及其他不良行为。
第八条养护单位应当定期对养护作业人员进行安全培训和考核。
第三章车辆管理第九条养护单位应当配备符合安全要求的专业车辆，定期进行检查和保养。
第十条养护作业车辆应当悬挂明显的标识，配备必要的安全设备。
第十一条养护作业车辆应当定期进行技术检测，确保车辆的正常运行。
第十二条养护单位应当严格管理养护作业人员的驾驶行为，禁止超速、疲劳驾驶等不安全行为。
第四章安全防护措施第十三条养护现场应当设置明显的安全警示标志，保障作业人员和车辆的安全。
第十四条养护作业人员应当做好防护措施，避免发生事故。
第十五条养护单位应当建立应急预案，及时处理突发事件。
第十六条养护单位应当配备必要的消防设备，保障现场的火灾安全。
第十七条养护单位应当建立安全生产责任制，明确各岗位的安全责任。
第五章安全检查与督导第十八条养护单位应当定期开展安全检查，排查安全隐患，及时处理问题。
第十九条监管部门应当加强对养护单位的安全监督，发现问题及时通报处理。
第二十条养护单位应当配合监管部门的工作，加强安全交流与合作。
第六章处罚与奖励第二十一条对于违反规章的养护作业人员和单位，将严格按照相关法律法规进行处罚。
第二十二条养护单位应当建立奖惩制度，对于安全生产工作积极的人员予以表彰和奖励。
第七章附则第二十三条本规章自颁布之日起实施，经养护单位及监管部门共同签订。
高速公路管理养护工程管理办法
高速公路管理养护工程管理办法1高速公路管理有限公司养护工程管理办法（试行）第一章总则第一条为加强和规范高速公路管理有限公司（以下简称“公司”）所辖高速公路养护工程管理，提高养护质量与效益，根据交通运输部《公路养护工程管理办法》和集团公司《高速公路养护管理办法》、《高速公路养护工程管理办法》，现结合公司养护实际，制定本办法。
第二条本办法所规定的养护工程是指在一段时间内集中实施并按照项目进行管理的公路养护作业,不包括日常养护和公路改扩建工程。
第三条养护工程应当遵循决策科学、管理规范、技术先进、优质高效、绿色安全的原则。
第四条养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
（一）预防养护是指公路整体性能良好但有轻微病害，为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。
（二）修复养护是指公路出现明显病害或部分丧失服务功能，为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期更换，包括大修、中修。
高速公路大修工程投资规模一般在3000万以上，普通国省公路大修工程投资规模一般在400万以上。
（三）专项养护是指为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程。
2（四）应急养护是指在突发情况下造成公路损毁中断、产生重大安全隐患等，为较快恢复公路安全通行能力而实施的应急性抢通、保通、抢修。
第五条养护工程管理按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施。
应急养护除外。
第二章职责与权限第六条养护工程管理职责划分养护工程管理实行统一领导、分级负责、分类管理的模式。
（一）分管领导依工作分工对所负责的养护工程承担领导责任，履行一岗双责的职责。
（二）路产维护部主要承担贯彻落实国家和山西省有关高速公路养护工程管理的法律法规、规章制度，建立健全公司养护工程管理体系，制定工程管理相关制度办法。
负责收集、汇总各部门养护工程计划报表、完成报表。
高速公路养护施工安全生产标准化管理规定
【最新资料,Word版，可自由编辑！】为加强我区高速公路养护施工的安全管理，规范养护施工安全生产的行为，推进养护施工安全标准化建设，促进我区高速公路安全生产形势持续稳定好转，根据《中华人民共和国安全生产法》和中华人民共和国行业标准《公路养护安全作业规程》（JTC H30-2004）等有关规定，结合我区高速公路养护施工实际，制定本规定。
一、业主单位（一）日常管理1.贯彻落实国家、自治区政府和上级有关安全生产管理的法律、法规、政策及安全生产管理工作部署。
2.按要求参加各类安全生产活动、培训，及时报送安全生产的有关资料。
3.项目业主单位主要领导和分管领导、内部各部门安全责任明确，明确归口部门和责任人。
4.建立安全会议、检查、隐患整改及事故报告等制度。
5.派出工程技术人员到现场进行工程质量监督和安全生产监管。
（二）合同管理1.招标文件应当要求施工单位具有《安全生产许可证》，按要求配备专职安全员。
从事大中修工程的施工单位主要负责人和项目负责人必须取得考核合格证书（A类和B类证书）。
2.在招标文件中，应当对施工单位工程安全管理提出具体的要求。
3.与中标单位签订安全生产合同。
4.单列安全专项经费并明确经费使用规定。
（三）检查和培训1.根据检查制度定期组织项目的安全检查，每次检查后形成检查通报。
2.督促施工单位对安全问题和隐患进行整改，施工单位应当及时书面反馈整改情况，对不能立即整改的隐患应要求制定整改计划及防范措施。
3.对施工队伍项目负责人、现场安全管理人员等进行高速公路施工安全作业培训和考试，出具培训考核合格证明。
4.对作业安全设施（含施工车辆、机械）检验合格后，出具检验合格证明。
5.对施工单位安全工作进行定期考核，进行奖优罚劣。
（四）专项工作1.编制项目应急预案，并根据实际情况组织演练。
2.按要求及时支付安全专项经费。
3.按要求报送事故信息，协助处置事故的善后工作和调查事故发生的原因。
二、养护施工单位（一）施工单位资质要求1.从事大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程的施工单位应具备公路养护工程一类资质。
高速公路日常养护管理制度
高速公路日常养护管理制度高速公路日常养护管理制度目录第一章总则第二章日常养护目标及内容1.路况巡查和检测2.路基第一章总则高速公路是我国交通运输的重要组成部分，为了保障高速公路的安全、畅通和舒适，必须加强日常养护工作。
本制度旨在规范高速公路日常养护管理，确保高速公路的安全、畅通和舒适。
第二章日常养护目标及内容一）路况巡查和检测日常路况巡查和检测是保障高速公路安全的重要措施。
巡查和检测内容包括路面平整度、路面破损、路面标线、路灯照明等方面。
对于发现的问题，必须及时处理。
二）路基路基是高速公路的基础，对路基的日常养护至关重要。
日常养护内容包括路基排水、路基稳定性、路基绿化等方面。
对于路基问题，必须及时采取措施，保障高速公路的正常运营。
第三章职责划分在高速公路日常养护中，路面维护是非常重要的一项工作。
路面的损坏会影响行车安全和舒适性，因此需要对路面进行及时有效的维修和保养。
路面维护的职责划分如下：1.负责路面维护的单位应当建立完善的管理体系，明确各级人员的职责和工作内容。
2.负责路面维护的单位应当制定维护方案和计划，并按照计划进行维护工作。
3.负责路面维护的单位应当对路面进行巡查，及时发现问题并进行处理。
4.负责路面维护的单位应当对路面进行定期检查和评估，制定相应的维护计划。
第四章计划管理制度高速公路日常养护的计划管理制度是保证养护工作顺利进行的重要保障。
计划管理制度的主要内容包括：1.制定养护计划。
根据实际情况和需要，制定详细的养护计划，明确各项工作的时间节点和责任人。
2.落实养护计划。
对制定的养护计划进行落实，确保各项工作按计划进行。
3.监督养护工作。
对养护工作进行监督和检查，及时发现问题并进行处理。
4.评估养护效果。
对养护工作进行评估，总结经验，不断改进工作。
第五章人员管理制度高速公路日常养护的人员管理制度是保证养护工作高效有序进行的重要保障。
人员管理制度的主要内容包括：1.人员配备。
根据养护工作的需要，合理配置人员，确保养护工作的顺利进行。
高速公路路基养护制度与管理方案
高速公路路基养护制度与管理方案随着城市化进程的不断加快，交通运输的发展成为现代社会的重要支撑。
作为交通运输的主要组成部分，高速公路的建设与养护显得尤为重要。
其中，路基养护是高速公路养护的关键环节之一。
本文将针对高速公路路基养护制度与管理方案进行论述。
一、高速公路路基养护的重要性在高速公路运营过程中，路基养护起着至关重要的作用。
高速公路的路基是其基础设施的重要组成部分，直接影响着行车安全和舒适性。
因此，加强对高速公路路基养护的监管，落实科学的管理方案，具有重要意义。
二、高速公路路基养护制度的建立为了保障高速公路的畅通与安全，建立健全的路基养护制度势在必行。
下面将从法规制定、监管机构、技术规范等方面探讨高速公路路基养护制度的建立。
1. 法规制定制定高速公路路基养护的法规是确保养护工作的科学性和规范性的重要保证。
相关部门应根据实际情况，结合国内外成功的养护经验，制定高速公路路基养护的相关法规，明确养护的标准、程序和责任。
2. 监管机构为了保证高速公路路基养护工作的有效进行，需要设立专门的监管机构。
该机构应具备专业的技术力量和丰富的工作经验，对养护工作进行全面监管，并及时调整和升级养护方案。
3. 技术规范制定科学的技术规范对于高速公路路基养护的有效实施具有重要作用。
技术规范应包括路基检测标准、养护方法以及养护材料的选择等内容。
只有严格按照规范进行养护，才能保障高速公路路基的健康状态。
三、高速公路路基养护管理方案的实施拥有完善的养护制度只是保障高速公路路基养护顺利进行的前提条件，其实施才是解决问题的关键。
下面将分别从日常巡查、定期检测、养护计划和资金保障等方面探讨高速公路路基养护管理方案的实施。
1. 日常巡查日常巡查是发现道路问题和隐患的重要手段。
相关养护人员应定期对路基进行巡查，及时发现路基的损坏和变形等问题。
同时，通过建立巡查记录，形成巡查报告，便于养护工作的统一管理。
2. 定期检测定期检测是对高速公路路基健康状况进行评估的重要手段。
湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南
HNGSYH编号：HNGSYH 003-2008湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）2008-05-01发布 2008-05-01实施湖南省高速公路管理局发布二〇〇八年四月湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）HNGSYH 003-2008主编单位：湖南省高速公路管理局参编单位：长沙理工大学衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司批准部门：湖南省交通运输厅实施日期：2008年05月01日高速公路的养护施工作业绝大多数情况下是在开放交通的条件下进行，但由于高速公路车速快、流量大，养护施工作业往往会对车辆正常通行造成较大干扰，稍有不慎就会造成人员伤亡和财产重大损失的交通事故。
因此，为了严格规范高速公路养护施工作业现场管理，预防和减少高速公路养护施工作业对过往司乘人员及养护工作人员自身的人身和财产的威胁，依据国家相关工程施工安全的法律、法规、行业规章和地方性法规、规章，结合湖南省高速公路养护施工作业的特点，湖南省高速公路管理局组织编写了《湖南省高速公路养护施工现场规范化管理指南（试行）》（以下简称《指南》）。
本《指南》分为十章，主要内容包括养护作业安全管理、养护作业控制区布置、养护作业安全要求、养护机械设备操作安全要求和养护施工环境保护等。
请各有关单位将执行本《指南》中所发现的问题、意见和建议及时函告湖南省高速公路管理局养护处（地址：湖南省长沙市远大一路649号，邮编：410001），以便修订时参考。
主编单位：湖南省高速公路管理局参编单位：长沙理工大学衡阳市雁扬交通建设咨询监理有限公司主要起草人：何海鹰肖金平王婷宇谢泽酃陈丽萍彭春明曾胜甘先永1 总则 (1)2 适用范围 (2)3 规范性引用文件 (2)4 术语与符号 (4)4.1 术语 (4)4.2 符号 (7)5 养护施工作业安全管理要求 (8)5.1 一般规定 (8)5.2 养护作业组织设计 (9)5.3 养护作业安全管理 (11)5.4 养护作业安全设施 (16)6 养护作业控制区布置 (17)6.1 养护作业控制区确定与布设原则 (17)6.2 养护作业控制区布设方案 (21)6.3 临时定点和移动养护作业控制区布置 (24)6.4 养护作业安全标志和隔离设施的摆放与撤除 (24)7 养护作业安全要求 (28)7.1 高速公路养护安全作业 (28)7.2 桥梁养护安全作业 (31)7.3 隧道养护安全作业 (36)7.4 交通安全设施维修安全作业 (39)7.5 特殊气候条件下养护安全作业 (41)8 养护机械设备操作安全要求 (43)8.1 养护机械设备进场与出场 (43)8.2 养护机械设备现场安全管理 (45)8.3 养护机械设备安全操作基本要求 (45)9 环境保护措施 (47)9.1 总体要求 (47)9.2 主要施工场地环境保护要求 (48)10 附则 (50)10.1 安全事故报告及处理 (50)10.2 经费保障与奖罚 (51)附录图例 (52)1 总则1.0.1 编制目的高速公路养护施工作业安全和环境保护是高速公路运营管理的重要环节，是确保高速公路事业科学、协调发展，建设和谐高速的必要措施。
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速 公 路 养护 的规 管 理
河南中原高速公路股份有限公司郑漯分公司
郭秋 文
保证高速 公路 的畅 洁 、 、 绿 美 理特点的全国性或地方性统 一的养护 路沿线设置分设管理处 负责所 辖管 实现安全畅通路 、经济效益路 、旅游 定额与技术规范 尚未出台 养护 工程 区的全面养护管理工作。各个管理处 观光路 的服务 目标 将涉及到 经费控 费支 出缺乏严格的考量标准 随意性 下建养护队 ，主要侧 重路面破损等病 制 、人员管理 设备 的同步规 划等一 较大 养护质量的考核仍沿 用一般公 害 的及 时修复和护栏板等安全 附属设
培 路养护的特 点就是 ” 防为主 。” 预 高 的支出 必须保证在每一个环节上制 质量 。并且定期对 员工进行培训 ．
定 详尽 的操作程序和 实施办法 。严格 养一批又能 ” 指挥 ”又能 ” 战斗 ”的 速公路菱设质 量高 ，早 期预 防养护没 按照有 关规定实施规范化 的交通安全 现代应 用性人 才。 作业控 制 切实做到在维持交通的 同 加 强机械化养护水 平 必 要 ”的论 断 在实 践 中是 站不 住 脚 弥补建设过程 中的不足 ，改善各项技
体情况 一般采 用公开招标 的方式选
虽然有些高速公路管理 局配备 了 择专业队伍进行维修养护。所 以从 管
一
管理将会成 为二十 一世纪高速公路 管 科技含量低 理 的必然趋势 同时 也 只有通过规 范化的养护管理手 段 全 面提高养护
些从国外引进的大功 率综合性养护 理 的 角度来 说 在 养护 队独 立作 业
对养护管理要求 ． 乏足够 的认 基础和保障。 缺 在这个体系 中 各部 门、 报送上级主管部 门审批 项 目计划一
识及有效的法律约 束。主要表现 为对 各层次之间相互协调 责任 明确 ．各 旦 确立 便可 作为资金 控制 的依 据 ， 养护责任事故 追究不 力 监管 不严 ，
企业制度。
力，搞好养护管理工作。部分地 区目 政策 用 以指导各项材料 的编制 ．在
前采取的是事业单位管理模式 即以 养护生产 的各个环节 中进行有效的控
（ ）缺少养护定额 与规范 三
截止 目前 针对高速公路 养护管 高速公路管理局统一领导 ，在高速公 制 尽量 避免 出现 养护 工作 的随 意
系列的问题。要达 到科学养护 安全
路 养护 的 好路率”指标 不能满足 施 的经 常性完好状态 。对于 出现 的工 程量较大的养护工程或技 术难度 比较
高效 高质量、低成 本地 完成养护任 高等级公路全方位 养护的客观要求。
务是至关重要的。因此 规范化养护
（ 养护机械配套率不足 。 四） 养护 高 的养护项 目 结 合 自身的条件和具
３ 规范养护实施程序
高速公路 的养护工作实施程序存 查 、检测与评估 养护作业的招标与 高效，快捷 。因此 要想保 证养护工 业化 的养护 队伍 ．而且可 以引进先进
（ ） 倡“ 五 提 重建设 。 重养护” 加 。 高速公路从通车运营开始 各项
在特殊 性 ．在施工作业过程中 要求 质量监督等 ，这样 不仅可 以引进专 强早 期预 防性 养护 程的进度 和质量要求 ．严格控制经费 的科学技术 加强我们的养护水平 和 养护管理 工作也就应运而生 ，高速公
一
当前高速公 路养护管理 目前存在的问题
、
管理处养护作业仍 采用传统 的手 工作 模式 ．不仅 能造就一 支能完成一般 养 方式加小型机械生产组织 ．对 国外已 护任务 的应急队伍 ．还适应 了养护工
Hale Waihona Puke 有 的新技术 ，新工艺、新材料只处在 程市场化的要求 ．不仅提高 了养护工
（ 一）养护 管理体 制不顺畅 目前高速公路的 养护管理 仍采 用事业型的管理体 制 ， 不能反映高等 级公 路社会 化大 生产 的 商品属 性要 求 养护经 费来源 仍采用拨款 方式 ， 不能适应高等级公路管理企业经营性
高与管理机制的创新 。
试验阶段且没有大规模推广 使用。
程 的质 量 ，还 有效 地节 约 了养 护 资 金 ，控制了养护成本。
２
、
二 、实施规范 化养护管理的 措施
创立计 划管理体 系
对 日常 的养 护进行严格 的管理
形成一条环环相扣 、紧密联 系的养护
（ 一）建立科学 、 有效 、 规范的养 计划指标体系。同时 ．根据 养护项 目 的实际完成情况 ．分季度核销 养护经
Ｓ Ｉ Ｃ ￣ Ｃ Ｎ Ｌ Ｇ Ｔ Ｒ Ｒ Ｅ ８ ＣＥ Ｅ ＥＨ Ｏ Ｏ Ｙ Ｎ Ｅ Ｐ Ｉ ９ Ｎ Ｅ Ｓ
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性。
的降低。如果管养分开 把养护作业 及 性能情 况 以便采取有效的养护措 推 向市场 管理 部门重点加强路况普 施 保证道路 的安全 畅通 。
管理水平 才能从根本上 把高速公路 机械 但 对机械适应能 力差 ，对机械 时 养护管理者 充当监理 的角色 在
的养护工作搞好。 性 能的开发 严重不足 使 用频率低 对外招标的项 目上 我们行使 的是业 设备 闲置浪费现象比较严重 沿线各 主 的权利 这种 内外结合 的养护管理
处罚过 轻 对养护 资金 投入不足 ， 对
司其职 。员工在 自己的岗位上充分发 不得随意变更 工程结束后 ，按照验 挥 自己的特长和主观能动性 给他们 收结果进行结算核销 。对于中长期 的
科技进步重视不够 尚未 建立起现代 充分的施展空问 ，团结协作 ，共 同努 养护计划 同样需要制定～系列的方针
费 总结前期工作 ，并做 好下一步 工 完善组织管理体 系
要求 ． 严重影 响了养护技术水平 的提 护管理体系
１
、
（ 二）养护运行机制落后 。“ 重建 轻养 ”思想严重
建立完善而有效的组织 管理体 系 作部署 。对于专项 养护应该在年初 制 是保证各项养护 目标得 以顺利实现的 订 养护计划和工程项 目经费预 算 ，并