公路工程检测技术试题库
《道路工程》试验检测内部真题题库
《道路工程》试验检测内部真题题库《道路工程》试验检测内部真题题库第一章总论一、单项选择题1、路肩工程可作为路面工程的一个（B）进行检查评定。
A、单位工程B、分项工程C、分部工程D、合同段2、涉及结构安全和使用功能的关键项目，其合格率不得低于（B）。
A、88%B、90%C、92%D、94%3、土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（D）两档设定。
A、高速公路，其他公路B、高等级公路，二级公路C、一级公路，其他公路D、高速公路、一级公路和其他公路4、填隙碎石基层压实质量用（C）表示。
A、压实度B、压实系数C、固体体积率D、密度5、干砌挡土墙关键实测项目为（C）。
A、平面位置B、竖置度或坡度C、断面尺寸D、顶面高程6、对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是（A）。
A、抗弯拉强度B、平整度C、抗滑D、纵断高程7、关于沥青路面损坏类型中按损坏程度分为轻、中、重的损坏类型为（A）。
A、龟裂B、块状裂缝C、沉陷D、车辙8、公路技术状况按公路技术状况指数分为（C）等级。
A、3B、49、石方路基和土方路基实测项目比较，项目相同但检测方法和频率不同的是( A) 。
A、压实度B、平整度C、5D、610、分项工程评分值与(A)无关。
A、实测项目数量BC、、实中测线项偏目位的合格D率、和横规坡定值C、外观缺陷数数量和程度D、质量保证资料的完整性和真实性11、压实度评定时，用（C）来反映路段的总体压实质量。
A、平均值B、标准偏差C、代表值D、合格率12、石方路基应采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，（C）无明显高程差异。
A、15t 以上压路机振动压两遍B、15t 以上压路机振动压三遍C、20t 以上压路机振动压两遍D、20t 以上压路机振动压三遍13、路面使用性能评价包括路面损坏、平整度、抗滑性能、结构强度和(C)技术内容。
A、波浪搓板B、裂缝C、车辙D、露骨14、石方路基质量评定中，反应压实质量评价指标不可能是(D)。
公路工程试验检测检测试卷(10)
公路工程试验检测检测试卷（10）公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第10卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分）1、公路工程质量检验评分以为评定单元，并按、、和建设项目逐级评定。
2、分项工程质量检测内容包括基本要求、、和四个部分。
3、在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为的弯沉仪，并采用后轴载为的标准车。
4、测量数据的表达方式有、和等3种。
5、中线偏位是指公路竣工后其中线的与的偏移量。
6、数据统计特征量分为和两类。
7、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不检查，沥青面层不检查。
8、纵断面设计线由和组成。
二、单项选择题（10分）1、采用测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的方法。
A、环刀法B、灌砂法C、核子密度仪法D、水袋法2、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值。
A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小很难确定3、高程检测仪器主要是指。
A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、A、B、C都可以4、新建公路路基设计标高，双幅公路一般采用标高。
A、路基边缘B、中央分隔带外侧边缘C、行车道中线D、路幅中线5、如果已知变异系数为10％，平均值为540.0, 则标准偏差为。
A、54.0B、5400.0C、539.9D、540.16、水泥混凝土路面以龄期的强度为评定依据。
A、7天B、14天C、28天D、90天7、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，不是级配碎石基层的实测项目。
A、压实度B、平整度C、弯沉D、厚度8、采用贝克曼梁法测定土基的回弹模量时，计算的代表弯沉为 (符号含义同教材)。
A、L＝L+ZaSB、L＝L-ZaSC、D、9、如果测量某试件的面积，其测量结果为S＝(0.50150±0.00005)m2，则该测量结果有 _____位有效数字。
A、3B、4C、5D、610、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，高速公路沥青混凝土面层的实测项目中的规定分最高。
道路工程检测考试题库及答案
道路工程检测考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共50分）1. 道路工程中，以下哪项不是路面基层材料的主要类型？A. 石灰稳定土B. 水泥稳定土C. 沥青稳定碎石D. 混凝土答案：D2. 道路工程检测中，压实度的测定方法不包括以下哪项？A. 灌砂法B. 核子密度仪法C. 钻芯法D. 人工目测法答案：D3. 道路工程中，以下哪项不是沥青路面施工的关键步骤？A. 混合料的拌合B. 混合料的运输C. 混合料的摊铺D. 路面的定期清洗答案：D4. 道路工程检测中，弯沉值的测定目的是什么？A. 确定路面的平整度B. 评估路面的承载能力C. 测量路面的厚度D. 检查路面的排水性能5. 道路工程中，以下哪项不是路基施工的基本要求？A. 良好的排水系统B. 足够的强度和稳定性C. 严格的材料控制D. 忽略地形地貌的影响答案：D6. 道路工程检测中，以下哪项不是路面平整度的检测方法？A. 3米直尺法B. 连续式平整度仪法C. 激光平整度仪法D. 人工步测法答案：D7. 道路工程中，以下哪项不是路面防滑性能的检测指标？A. 摩擦系数B. 表面纹理深度C. 路面硬度D. 路面粗糙度答案：C8. 道路工程检测中，以下哪项不是路面抗滑性能的检测方法？A. 摆式摩擦仪法B. 旋转摩擦仪法C. 摩擦系数测定仪法D. 压力测试法答案：D9. 道路工程中，以下哪项不是沥青路面常见病害？B. 坑槽C. 车辙D. 路面积水答案：D10. 道路工程检测中，以下哪项不是路面结构层厚度的检测方法？A. 钻芯法B. 雷达法C. 目测法D. 电磁感应法答案：C二、多项选择题（每题3分，共30分）11. 道路工程中，以下哪些因素会影响路面的使用寿命？A. 材料质量B. 施工技术C. 交通荷载D. 气候条件答案：A、B、C、D12. 道路工程检测中，以下哪些是路面强度的检测指标？A. 抗压强度B. 抗弯拉强度C. 抗剪强度D. 抗冲击强度答案：A、B、C、D13. 道路工程中，以下哪些是路基施工的主要步骤？A. 场地清理B. 土方开挖C. 土方回填D. 路基压实答案：A、B、C、D14. 道路工程检测中，以下哪些是路面平整度的检测指标？A. 平均值B. 标准差C. 峰值D. 谷值答案：A、B15. 道路工程中，以下哪些是沥青路面施工的关键技术？A. 混合料的配比设计B. 混合料的拌合均匀性C. 摊铺机的行走速度D. 压实度的控制答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共20分）16. 道路工程中，路面的排水系统设计是无关紧要的。
公路工程试验检测考试试题
公路工程试验检测考试试题一、单选题1.公路基础地基在试验检测中主要采用的方法是：– A. 钻孔取样试验– B. 压实度试验– C. 抗剪强度试验– D. 压缩系数试验2.公路路面的纵、横向平整度检测主要采用的方法是：– A. 手动水平仪测量– B. 路面高程测量仪测量– C. 摇摆度仪测量– D. 高框测量仪测量3.公路路基填方工程的密实度检测主要采用的试验方法有：– B. 平板载荷试验– C. 光谱法试验– D. 振动试验二、多选题1.公路工程中常用的路面强度试验有：– A. 动探试验– B. 静探试验– C. 树脂浸渍法试验– D. 压实度试验2.公路路基填方工程中常用的试验有：– A. 地基承载力试验– B. 填方面积试验– C. 固结度试验三、判断题1.公路工程试验检测可以直接得出工程质量的评价结果。
– A. 对– B. 错2.公路路面纵、横向平整度可以通过摇摆度仪进行测量。
– A. 对– B. 错四、填空题1.公路基础地基检测中常用的方法之一是钻孔__（取样试验）__。
2.公路路基填方工程的密实度检测主要采用__（振动试验）__方法。
五、简答题1.简述公路路基填方工程的地基承载力试验方法。
–公路路基填方工程的地基承载力试验主要通过压实度试验和静探试验来进行。
压实度试验通过对填方土进行压实，测量振动试验仪读数的方法来评价填方土的密实度和承载力。
静探试验则是通过送入地面中一个金属锤进行冲击，然后观测反弹曲线来评价地基承载力。
2.公路路面纵、横向平整度检测的原理是什么？–公路路面纵、横向平整度检测主要通过摇摆度仪进行。
摇摆度仪通过测量路面的高度差来评价路面纵、横向平整度。
它的原理是通过在车辆上加装激光传感器，在行驶过程中对路面进行高度测量，然后根据测量结果计算路面纵、横向平整度。
六、综合题1.公路工程试验检测在工程质量控制中的作用是什么？请举例说明。
–公路工程试验检测在工程质量控制中起着重要的作用。
公路工程试验检测试题
公路工程试验检测试题单项选择题1、测定路面抗滑性能是为了保证车辆在路面上行驶的B性能。
A、舒适B、安全C、经济D、高速2、沥青混凝土面层交工验收时，高速公路需检测，而二级公路不需检测的项目是D。
A、压实度 B 、弯沉C、厚度D、抗滑3、在一般情况下，对同一种土，采用重型击实比轻型击实试验确定的最佳含水量的大小关系是B。
A、W重 >W轻B、W重<W轻C、W重＝W轻D、不确定的4、在测定土基模量时，一般情况下要求采用细砂整平，如果细砂形成了一个薄的整层，测定的土基模量比真实值B。
A、偏大B、偏小C、一样D、很难确定5、水泥砼芯样劈裂强度试验确定的是水泥砼试件的D强度。
A、抗压B、抗剪C、抗弯拉D、间接抗拉6、采用贝克曼梁单侧测试路表弯沉时，如果已知待测路段在标准轴载作用下的弯沉曲率半径为3.0m，采用C测试是最适宜的。
A、一台3.6m贝克曼梁弯沉仪B、二台3.6m贝克曼梁弯沉仪C、一台5.4m贝克曼梁弯沉仪D、二台5.4m贝克曼梁弯沉仪7、核子密度仪是利用A射线来测量路面结构层材料密度的。
A、 B、βC、x D、快中子8、核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时，应在结构层表面打孔，孔深应B要求测定的深度。
A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于9、其它情况一致的条件下，路表构造深度越大，路面的抗滑能力A。
A、越强B、越差C、不一定越强D、强、弱无规律10、大型挡土墙工程应按B进行质量检验与评定。
A、分项工程B、分部工程C、单位工程D、单项工程11、路面结构层厚度的评定采用B作为否决指标。
A、平均值B、平均值的置信下限C、平均值的置信上限D、单点极值12、进行分部工程和单位工程评分时，采用加权平均值计算法确定相应的评分值。
对于一般工程权值取1，主要工程权值取C。
A、1 B、1.5 C、2 D、313、C为路基工程的主要分部工程。
A、排水工程B、砌筑工程C、小桥D、土方路基14、“评定标准”规定，如果高速公路土方路基路床的压实度标准为95%，则单点的极值标准为CA、95%B、93%C、90%D、88%15、现场采用承载板测定土基回弹模量时，如果不考虑总影响量，得到的土基回弹模量值与真实值比较，会A。
公路工程实验检测员检测技术考试试题
海南省2021年公路工程实验检测员检测技术考试试题一、单项选择题〔共 25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意〕1、锚具静载锚固性能实验应抽取__套。
A．2B．3C．5D．102、对某砂质土进展颗粒分析实验，小于的百分含量不超过10%，那么最适合该土样的分析方式为______A．干筛法B．湿筛法C．沉降分析法D．组合筛分法3、石料的软化系数是石料__与石料枯燥状态下的抗压强度的比值。
A．饱水状态下的抗拉强度B．饱水状态下的抗压强度C．自然状态下的抗拉强度D．自然状态下的抗压强度4、水泥稳固粒料基层交工验收时，应检测__等。
A．压实度B．弯沉C．强度D．抗滑5、灌砂前应进展以下工作：__A．标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量B．确信量砂密度C．确信标定罐容积D．确信基坑体积6、关于工程质量评定的以下说法中，正确的选项是__。
A．工程质量评分以分项工程为评定单元B．分项工程中各实测工程规定分值之和为100C．分项工程实际评分值为各实测工程得分之和D．按分项工程、分部工程、单位工程、工程成立工程逐级评定7、以下哪个指标表征土工织物的孔径特点__A．孔径B．有效孔径C．渗透系数D．通过率8、一样来讲，坍落度小于__的新拌混凝土，采纳维勃稠度仪测定其工作性。
A．20mmB．15mmC．10mmD．5mm9、公路工程和水运工程实验检测工程师考试设__，实验检测员设__。
A．公共根底科目和专业科目；专业科目B．公共根底科目和专业科目；公共根底科目和专业科目C．专业科目；专业科目D．专业科目；公共根底科目和专业科目10、平整度测试方式有__。
A．3m直尺法B．持续平整度仪法C．摆式仪法D．车载颠簸积存仪法11、路面回弹弯沉的温度修正可依照查图法进展，修正后的路面回弹弯沉公式为〔〕。
A．B．LT=(L1-L2)×2C．LT=(L1-L2)×4D．L20=LT×K12、用游标卡尺法测量颗粒最大长度方向与最大厚度方向的尺寸之比，大于__的颗粒为针片状颗粒。
公路工程试验检测考试试题(部分有参考答案)
公路工程试验检测考试试题〔局部有参考答案〕钢筋类习题一、填空题1．写出以下钢筋弯曲曲折折曲曲折折折折试验的弯心直径：HRB335￠32-〔128〕Q235￠10－〔10〕2．公路工程用钢筋一般应检测工程有____屈服强度_____、____极限强度______、___冷弯______和______塑性________性能。
3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不应小于主筋直径的0.8倍。
4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,那么其测定结果的修约值分不为410Mpa、585MPa。
二、判定题1．钢筋牌号HRB335中335指钢筋的极限强度。
〔×〕2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6个试件。
〔×〕4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小。
〔×〕5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。
〔√〕三、选择题1．钢筋拉伸试验一般应为〔D〕温度条件下进行。
A、23±5℃B、0-35℃C、5-40℃D、10-35℃2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性〔A〕A．升高、落低B、落低、落低C、升高、升高D、落低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为〔ABD〕A、焊接前检验B、焊后成品检验C、焊缝无损伤D、焊接过程中检测4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％〔C〕A．±5％B、±2％C±1％5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有2根发生脆断，应再取〔C〕根进行复验。
A．2B.4 C.66．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲曲折折曲曲折折折折试验时，弯曲曲折折曲曲折折折折直径应取〔B〕。
A、2dB、4dC、5d7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由〔C〕根圆形截面钢丝绞捻而成的。
A、5B、6C、7D、8集料类〔一〕一、填空题1．水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采纳〔规准仪〕法，基层面层用碎石的针片状颗粒含量采纳〔游标卡尺〕法检测。
公路工程试验检测技术试题
公路工程试验检测技术试题一、填空题（每空0.5，共10分）1、砂石含水率是指砂石的所含水分质量与质量的百分比。
2、水泥砼抗折强度试件采纳非标准试件（100mm×100mm×400mm）时应乘以的换算系数。
3、进行沥青软化点试验时（当其不超过80℃时），试验起始温度为。
4、水泥的初凝时刻达不到要求的应处理。
5、沥青混合料高温稳固性是沥青混合料在，经车辆荷载长期重复作用下,不产生车辙和波浪等病害的性能.6、沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应操纵在的范畴.7、沥青延度试验中，如发觉沥青丝沉入槽底，则应向水中加入调整水的密度后重新试验。
8、水泥砼拌和物的和易性包括、和三个方面。
9、一般水泥砼配合比设计中，在获得基准配合比的基础上，依照提出试验室配合比。
10、水泥砼的抗压强度试验中,试件的尺寸为100×100×100mm,加荷速度为0.3~0.5MPa/s,则其力的加荷速度为KN/s。
11、进行坍落度试验时，应将代表样分层装入筒内，每层装入试样的高度稍大于筒高的1/3，用捣棒在每一层的截面上平均插捣次。
12、沥青软化点试验中的隔离剂是。
13、在冰冷地区使用A-60甲沥青,关于不利。
在热区使用A-140沥青,关于不利。
14、水泥性能检验方法中,试验用水必须是洁净的淡水,如有争议时也可用水。
15、一般水泥砼配合比设计运算中所查用的“用水量”和“砂率”用表中所列数值是采纳砂时相应的用水量和砂率。
16、由于水泥中碱与集料中的活性SiO2在潮湿环境中，发生化学反应导致砼发生不可修复的破坏,这种现象称为.二、单项选择题（每题1分，共10分）1、我国现行《公路沥青路面施工技术》规定的沥青混合料级配范畴均属( )级配。
A ．连续B ．间断C ．开级配D ．半开级配2、在沥青混合料中，细集料是指粒径小于（ ）的天然砂、人工砂及石屑。
A ．5mmB ．2.36mmC ．4.75mmD ．2.5mm3、在沥青混合料中，既有较多数量的粗集料可形成空间骨架，同时又有相当数量的细集料可填充骨架的孔隙，这种结构形式称之为（ ）结构。
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《公路工程现场测试技术》复习题一、填空题1．工程质量等级评定按、、和逐级进行。
2．分项工程质量检验内容包括基本要求、、和等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有、和三种，相应的技术指标分别为、和。
4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于和须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按和两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有和两种规格，杠杆比为。
7、在室内加州承载比试验中，当采用贯入量为2.5mm时的压力与标准压力之比作为材料的承载比，计算公式为：CBR=；当采用贯入量为5mm时的承载比，计算公式为：CBR=。
8、为使抽取的样本能成为批的可靠代表，常采用的抽样方法：、、、。
9、砼测定强度的技术按其对砼结构的影响程度分为和，主要方法有、和等。
10、采用钻芯法测定砼强度时，在一般情况下，芯样直径为粗集料的倍，在钢筋密集或因钻芯位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下，芯样直径可为粗集料的倍。
11、评定沥青路面水稳性通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验，测定方法有、；第二类是沥青混合料的水稳性试验，测定方法有、以及。
12、路面各结构层厚度的检测方法与和有关，基层和砂石路面的厚度可用测定，沥青面层及水泥砼面板的厚度应用测定。
13、通常路面的抗滑性被看作路面的表面特性，表面特性包括路表面和，影响抗滑性能的因素有、和。
14、钻孔灌注桩的检测主要包括三个方面：、和。
15．路基的压实度评定时，用反映总体压实水平，用来限制局部隐患，并应按计算扣分值。
16．公路几何线形检验包括、和。
17.分项工程质量评分时，应考虑、、和等四个方面。
18．沥青混凝土面层实测项目包括、、、和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九个项目。
19．常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m直尺法、连续式平整度仪法、颠簸累积仪法。
路面的横向平整度用表示。
20．沥青混凝土面层抗滑指标为或。
二、选择题1．半刚性基层材料无侧限抗压强度应以龄期的强度为评定依据。
A.7dB.14dC.28dD.90d2．交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用。
A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法3．高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的验收。
A.第一个最不利季节B.第一个夏季C.第一个冬季D.第一个雨季4．测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在位置。
A. 轮隙中心B轮隙中心稍偏前C. 轮隙中心稍偏后D轮隙中任意位置5．回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括修正。
A.温度B.支点C.季节D.原点6．0.23和23.0两个数的有效数字分别为个。
A.2，2B.3，3C.3，2D.2，37．水泥混凝土路面是以为控制指标。
A.抗压强度B.抗弯拉强度C.抗拉强度D.抗剪强度8．对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是。
A.抗弯拉强度B.平整度C.抗滑D.纵断高程9．在交工验收时，应进行回弹弯沉检测。
A.沥青混凝土面层B.水泥混凝土面层C.半刚性基层D.粒料类基层10．当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为。
A.100分B.规定的满分C.合格率×规定分D.零分11．用贝克曼梁法测定回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据是。
A.3倍标准偏差法B.拉依达法C.肖维纳特法D.格拉布斯法12．填隙碎石基层压实质量用表示。
A.压实度B.压实系数C.固体体积率D.密度13．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用。
A.摆式仪法B.制动距离法C.摩擦系数测试车法D.铺砂法14．沥青混凝土标准密度，应由得到。
A.马歇尔试验B.击实试验C.无侧限抗压强度试验D.钻芯取样试验15．对土方路基质量评定影响最大的指标是。
A.压实度B.平整度C.宽度D.纵断高程16．平整度主要反映了路面的性能。
A.安全B.舒适C.抗滑D.经济17．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的。
A.上部B.中部C.底部D.任意位置18．填隙碎石基层固体体积率用测定。
A.灌砂法B.环刀法C.蜡封法D.核子密度仪法19．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为。
A.优良B.合格C.不合格D.无法确定20．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值。
A.大B.小C.一样D.不一定21．含水量的定义是。
A.水重与干土重之比 B.水重与湿土重之比 C.干土重与湿土重之比D.水重与水所占体积之比22．公路工程质量检验评定的依据为。
A.设计规范B.施工规范C.质量检验评定标准D.试验规程 23．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是。
A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm ）B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm ）C.取左右轮弯沉平均值，其值为13.5（0.01mm ）D.取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm ） 24．不属于表示数据离散程度的统计特征量是。
A.标准偏差 B.变异系数C.中位数D.极差三、简答题1、路基路面压实度有哪些常用的检测方法？在什么情况下选择这些方法？①灌砂法：适用于在现场测定基层（或底、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。
②环刀法：适用于细粒土及无机结合料2、简述手工铺砂法测定路面构造深度的步骤？ ①用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净；②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打3次，使砂密实，补足砂面用钢尺一次刮平； ③将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面空隙中，尽可能摊成圆形，表面不得有浮动余砂； ④用钢板量所构成的圆的两个垂直方向的直径，取平均值； ⑤计算构造深度，结果用mm 表示。
3、高速公路沥青混凝土面层交工验收时实测项目及检测方法有哪些？ （1）压实度：钻芯取样法 （2）平整度：连续平整度仪法（σ或IRI ）（3）弯沉度：贝克曼梁法（4）抗滑：摩擦系数：摆式仪法或横向力系数测定车法；构造深度：铺砂法 （5）厚度：钻孔法（一般与压实度检测一起进行） （6）中线平面偏位：经纬仪法 （7）纵断高程：水准仪法（8）横坡：水准仪法（与纵断高程检测一起进行） （9）宽度：尺量法4、测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？1)3米直尺法，用于测定压实成型的路基、路面各层表面平整度以评定路面的施工质量及使用质量，根据“评定标准”规定，不能用于测定高速公路、一级公路沥青混凝土面层和水泥混凝土面层的平整度。
2)连续式平整度仪：用于测定路面表面的平整度，评定路面的施工质量和使用 质量，但不适用于已有较多的坑槽、破损严重的路面上测定。
3)车载式颠簸累积仪：适用于测定路面表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用的舒适性，但不适用于已有较多坑槽、破坏严重的路面上测定5、名词解释：车辙、压实度、断板率、泥浆的含砂率、动稳定度：1）车辙：路面在车轮荷载重复作用下，沿行车道轮迹产生的纵向带状凹槽。
2)压实度：压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比3)断板率：已折断成两块及以上的水泥砼路面板与总块数的百分比 4)泥浆的含砂率：泥浆内所含的砂和黏土颗粒的体积百分比5)动稳定度：用一块碾压成型的板块试件在规定温度条件下以一个轮压为0.7兆帕的实心橡胶轮胎在其上行走，测量试件变形稳定期间，每增加1mm 变形需要行走的次数 6、简述贝克曼梁法测定土基回弹弯沉的步骤。
选点，按照测试性质、频率在测试路段上选点；②将测试车后轮隙对准测点后约3~5cm 处的位置上；③将弯沉仪插入汽车后轮轮隙的缝隙处，与汽车行驶方向一致，弯沉仪测头放置在轮隙中心偏前3~5cm 处，将百分表安装在弯沉仪测杆上；④汽车缓缓前进，百分表顺着变形的增加顺时针转动，当转动到最大时迅速读取初读数L1，汽车仍在前进，表针反时针回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，汽车停止，读取终读数L2；⑤计算回弹弯沉值。
7、简述摆式仪法、电动铺砂法测定路面抗滑性的原理及特点？铺砂法原理：将已知体积的砂，摊铺在所要测试路表的测点上，量取摊平覆盖的面积。
砂的体积与所覆盖平均面积的比值，即为构造深度。
摆式仪法原理：摆式仪的摆锤底面装一橡胶滑块，当摆锤从一定高度自由下摆时滑块四、计算题：（22分）1、某路段水泥砼路面板厚度检测结果如下：25.3、25.1、24.8、25.5、25.0、24.9、24.8、25.2、25.3、24.7、25.1、24.9、25.3、25.4、25.1、25.2、24.8、24.9、25.3、25.2cm ，设计厚度为25cm ，保证率为99%，代表值容许偏差为5mm ，t 0.99/ n=0.568，试对该路段的板厚进行评定。
解：h 平=25.09 cmS=0.23 cmh= h 平-S ×t 0.99/ n= 24.96cm ＞h d -Δh= 24.5cm 所以该路段的板厚满足要求。
2、某段高速公路路基压实度检测结果如下：、94.5、97.3、95.8、95.5、95.6、94.8、95.8、96.1、96.5、94.3、95.9、96.7、、96.3、95.9、96.7%，标准压实度为95%，保证率为95%， t 0.95/ n=0.455，试计算该路段的代表性压实度并进行质量评定。
解：K 平=95.91%S=0.83%K= K 平-S ×t 0.95/ n= 95.91%-0.387×0.83%=95.59%＞K 0= 95% 所以该路段的压实度满足要求。
3．用贝克曼梁法测定某路段路基路面的综合回弹模量，经整理各测点弯沉值如下：38、45、32、42、36、37、40、44、52、46、42、45、37、41、44（0.01mm ）。
其中，测试车后轴重100KN （轮胎气压为0.7M P a ，当量圆半径为10.合回弹。
解 计算各级荷载下的计算回弹变形∑pi=0.62Mpa ∑Li=322.4（0.01mm ）=0.3224cm E0=×3.1416×30×0.62×(1-0.35×0.35)/0.3224/4=39.8 Mpa4．某二级公路路基压实施工中，用灌砂法测定压实度，测得灌砂筒内量砂质量为 5820g ，填满标定罐所需砂的质量为3885g ，测定砂锥的质量为615g ，标定罐的体积 3035cm 3，灌砂后称灌砂筒内剩余砂质量为1314g ，试坑挖出湿土重为5867g ，烘干土重为5036g ，室内击实试验得最大干密度为1.68g/cm 3，试求该测点压实度和含水量。