第03章--旅客运输系统概述

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轨道交通旅客服务系统简介

轨道交通旅客服务系统简介

轨道交通旅客服务系统简介轨道交通旅客服务系统简介1.系统介绍1.1.概述为提高铁路运输企业的竞争力,以日本、德国、法国等为代表的国外发达国家铁路非常重视运用先进技术改造旅客运输服务设施,随着计算机和网络通信技术的飞速发展,开发建设了人性化的旅客服务信息系统,通过客运信息共享,实现面向旅客的信息增值服务一些国家的铁路旅客服务信息系统与铁路客票预发售系统相连,除了可以发布客运交通路网图、时刻表、运价表、列车去向、到发时刻、运行位置、正晚点、候车换乘地点(站台)、运行速度、客运通告及旅客休闲娱乐信息之外,还可以向旅客提供各种信息查询、乘车方案选定、票价计算和客票预订服务一些国家将铁路旅客服务信息系统接人互联网,以网站(页)方式提供更为丰富、人性化和互动的旅客信息服务,让旅客可以随时随地了解和查询铁路客运及沿线周边旅游资源、天气、交通、食宿、购物、娱乐等信息,充分体现发达国家铁路运输部门以旅客为本提供高品质服务的经营理念.1.2.系统组成框图2.车站子系统2.1.客运广播向旅客通告事项,引导旅客购票、候车和乘车活动,通告旅客列车接发车情况,进行各种宣传活动.2.2.旅客列车到发通告通告旅客列车正晚点情况及原因、列车到发时间和站台信息等.2.3.旅客引导显示以车站旅客服务信息系统为信息源,在站前广场、进站口、售票厅(处)、行李房、候车室、贵宾室、检票口、站台及各种通道上的明显处,设置大小不同、型号不一的旅客引导显示系统,引导旅客完成全部候车、乘车流程一直到旅客登上列车。

2.4.旅客查询和办理票务以电话、触摸屏、电脑终端等多种信息发布平台提供交互式的票务情况、列车运行情况查询.方便旅客利用网络办理票务。

2.5.旅客监督和反馈具有人机交互式的旅客监督和反馈功能,及客运服务质量调查评比等.3.车载子系统3.1.列车运行提示通过固定的文字和图表、显示屏、广播等设备,揭示列车运行状况,如速度、运行区间、前方到站、到站时刻、换乘车次、换乘车次当前的运行情况及安全、卫生注意事项等.3.2.列车视听为旅客提供广播、电视、录像及其他手段的音频和视频节目.3.3.列车紧急呼叫车厢装有紧急呼叫设备,车厢内有突发事件,或者旅客发生意外伤害或疾病时,可迅速与列车乘务人员取得联系.3.4.旅客查询和办理票务基于人性化的考虑,可向旅客提供双向交互服务,旅客可以选择查询各种信息,如车站设施、目的地简介、换乘车站剩余票额情况等,还可以浏览到地方网站提供的到站地区的天气、新闻、与其他交通方式的衔接、旅馆饭店、沿途风光等信息,并可在车上办理票务等事宜。

铁路客运服务系统介绍剖析

铁路客运服务系统介绍剖析
客运服务信息系统介绍
2015年10月
客运服务系统主要由客运服务信息系统、其它系统组成。
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客运服务信息系统介绍
(1)票务系统 票务系统由窗口售票系统、自动售票系统、补票系统、自动检票系统和应急
检票服务器组成,在车站面向旅客提供客票预订、发售、补票、变更和检/验票 服务,为运营人员提供车站级的票务管理功能。
系统功能
? 办公自动化系统完成公文流转的自动处理,包括办理发文的文件起草、 审核、会签、签发、统计和归档,以及办理收文的文件登记、批转、 传阅、批示、催办,实现公文处理流程化、电子化、网络化;提供信 息发布平台,为员工提供公共资讯服务;提供网络在线学习、培训及 技术支持平台等。
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?
铁总运[2014]95
置指导意见
号-关于发布铁路车站旅客服务信息系统及客票系统备品备件配
?
铁总运[2014]265
?
铁总运[2015]7

号-中国铁路客票系统技术条件 号-关于《明确铁路旅客车站有柱雨棚站台摄像机设置要求》的通
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综合显示系统结构
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广播系统结构
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广播系统
? 广播系统主要向旅客播放车站的车次动态信息、业务信息、特别通告和紧急事 件等。
? 广播系统采用人工广播和自动广播两种方式。 ? 系统由业务广播和消防广播两部分组成。

CRH2型动车组旅客信息系统概述

CRH2型动车组旅客信息系统概述

CRH2型动车组旅客信息系统概述旅客信息系统是一个能够给旅客提供语音、文字信息或音频、视频服务的系统。

随着全民素质的不断提高,旅客对列车信息系统所提供信息量的需求也越来越大,希望列车广播系统能够及时发送列车当前到站、前方到站、正晚点情况、当前时间、运行速度、临时停车等语言信息。

同时,通过信息显示装置看到相关的文字信息。

CRH2型动车组的旅客信息系统主要由广播联络系统、无线收音系统、车外信息显示设备、车内信息显示设备、车内标识、列车运行信息显示设备等设备或系统组成。

CRH2型动车组充分利用动车组计算机通信网络平台,将动车组的旅客信息系统、动车组的运行控制系统、列车运行安全监测和故障诊断系统组成了列车信息控制系统。

12.2广播联络系统CRH2型动车组的广播联络系统向乘客提供较为完善的广播信息服务,同时司机和乘务人员可以通过广播联络系统实现车内通信联络、列车广播等功能。

广播联络系统具有一台自动广播装置(AAD)安装在7号车(M1s)的乘务员室内,由乘务员负责管理,用于列车广播;司机利用设置在两个司机室内的司机室控制放大器(CAMP1)和联络装置(INT),完成司乘人员通信联络、列车广播的动作。

广播联络系统从列车信息控制系统处接收播放所需要的信息,播放预先设定的车内广播。

即使发生停车车站变更(车辆行驶晚点)等情况,由于从列车信息控制系统获得的信息会发生相应的修改,所以可以准确地播出内容。

旅客信息的显示确认和外部声音的输出设定等都能在广播联络系统自动广播装置(AAD)的液晶显示器上完成。

在装置无异常状况,并且从外部通信接收到运行信息时,本装置会自动切换到自动运行。

12.2.1系统构成CRH2型动车组广播联络系统的设备主要有:自动广播装置(AAD)、司机室控制放大器(CAMP1)、联络装置(INT)、乘务员室控制放大器(CAMP2)、配电盘控制放大器(CAMP3)、输出放大器(PAMP)、车内扬声器(SP)、通过台扬声器(SPD)、监视器扬声器(MSP)、司机室监视器扬声器(MSP)、乘务员室车门扬声器(DOSP)、车门音响装置、控制器、呼叫显示盘等。

铁路旅客运输的基本概念

铁路旅客运输的基本概念
(2)收集国际铁路及国内其他交通工具运送旅客的有关 信息,制定铁路旅客运输经营、管理及采用新技术的中、远期 发展规划。
(3)编制和调整直通旅客列车运行图、票额分配方案, 临时直通旅客列车的加开、停运;编制跨三局以上列车的行包 运输方案;掌握直通旅客列车的运行、客车加挂。
1.2 铁路各级客运部门的主要任务
铁路旅客运输的基本 概念
1.1 客运交通系统的含义和铁 路旅客运输的特点
1. 客运交通系统的含义
社会系统可以看作劳动、文化和居住组织的实体,这 些实体在地域上是分散的。它们之间的相互联系通过交通 运输系统来实现。根据运输对象的不同,交通运输系统可 以分为两个子系统:客运系统和货运系统。就交通运输业 的总体而言,现代交通运输业由铁路、水运、公路、航空 和管道五种基本运输方式构成。我国的客运交通系统主要 由铁路、水运、公路和民航四种现代化运输方式组成,客 运交通系统的具体构成如图1-1所示。
1.1 客运交通系统的含义和铁 路旅运输的特点
(4)旅客运输在时间上有较大的波动性。季、月、周、日 和一日内各小时之间常会出现急剧的起伏变化。为此,客运技术 设备、客运能力、车辆等均须留有一定的后备,便于在不同的客 运量峰值期采用不同的客运组织方式。
(5)铁路客运车辆实行配属制,以便于运用、管理和维修。 (6)客运站舍的位置宜设在客流易于集散处,使旅客便于 换乘。 (7)客运服务质量的控制在于过程控制。客运服务质量不 同于工业产品质量(最终产品或生产过程),客运服务必须对售 票、候车、乘降工作、列车服务等全过程进行控制。
1.1 客运交通系统的含义和铁 路旅客运输的特点
轨道交通中的非高速交通包括(普通)铁路、地下铁道、 高架铁路、轻轨等。轻轨交通是指中运量快速轨道运输,它由 现代电车发展起来,采用铁轮走行、钢轨导向,可以运行在地 下,也可建成高架轨道运行,在性能上它具有乘坐舒适、功率 大、噪声小且能耗低等特点。

铁路客运服务系统介绍

铁路客运服务系统介绍

操 作 员 区 域
摄像头 人 员 安 检 通 道
皮带
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包裹 安检 通道
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安检系统结构图
包 裹 发 现 异 常 工作人员 开包检查
包裹进入 安检设备 经 过 监 控 摄 像 头 工作人员监控画面
人与包裹进入安检区域
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公安系统结构图
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系统构成 车站公安信息系统在数据、视频(由视频监控系统统筹设 置)、语音三个平台上实现信息的查询、分发和共享。系统按照 公安处-车站派出所两级管理模式架构。
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铁路总公司客服相关标准文件
• • • • • 铁总运[2014]265号-中国铁路客票系统技术条件 铁总运[2014]277号-关于印发《铁路旅客车站实名制验证设施主要技术要求》 的通知 铁总运[2014]95号-关于发布铁路车站旅客服务信息系统及客票系统备品备件配 置指导意见 铁总运[2014]265号-中国铁路客票系统技术条件 铁总运[2015]7号-关于《明确铁路旅客车站有柱雨棚站台摄像机设置要求》的通 知
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站改工程的主要内容:
4、建立呼和浩特铁路局集成平台中心
背景:集成平台采用站控、大站带小站和局控三种模式,目前呼和浩特局采用的是 大站带小站的模式。 建议: 建立呼和浩特铁路局集成平台中心

旅客运输服务名词解释_解释说明以及概述

旅客运输服务名词解释_解释说明以及概述

旅客运输服务名词解释解释说明以及概述1. 引言1.1 概述在当今日益发展的旅游行业中,旅客运输服务成为了不可或缺的一环。

随着全球化的进程加速,人们对于出行的需求日益增长,因此对于旅客运输服务名词的解释和说明变得尤为重要。

本文将深入探讨旅客运输服务领域中常用的名词,并通过解释和说明来帮助读者更好地理解这些概念。

1.2 文章结构本文分为五个部分进行介绍和阐述。

首先是引言部分,接下来是旅客运输服务名词解释部分,然后是解释说明部分,之后是概述部分,最后是结论部分。

通过这样清晰的结构安排,读者可以逐步了解并掌握有关旅客运输服务名词的相关知识。

1.3 目的本文的目的是为读者提供一个全面而详细的旅客运输服务名词解释和说明,并通过深入剖析来帮助读者更好地理解该领域相关概念。

通过阅读本文,读者可以增加自己对于旅客运输服务领域常用名词的认知和理解,从而进一步加深对于该领域的专业知识掌握。

以上是文章“1. 引言”部分的内容,希望能够对你的长文撰写有所帮助。

如需进一步了解其他部分内容,请继续提问。

2. 旅客运输服务名词解释:2.1 旅客运输服务:旅客运输服务是指为旅行者提供的各种交通工具和相关设施,以便使其能够从一个地点到达另一个地点,满足出行需求。

这些服务可以包括航空、铁路、公路、海洋和其他交通方式。

旅客运输服务不仅提供基本的交通工具,还包括辅助设施和配套服务,如机场、车站、港口等。

2.2 名词解释一:名词解释一是指对与旅客运输服务相关的术语进行阐述和说明。

例如:航空公司,指经营航空运输业务的企业或组织;机场,指供飞机起降和旅客乘降的场所;火车站,指火车停靠且乘客上下车的地方等。

2.3 名词解释二:名词解释二是对与旅客运输服务相关概念进行详细描述。

例如:航班时刻表,是安排了各个航班出发和到达时间、航线等信息的表格或列表;行李托运,是指将乘客随身携带或寄放在货舱内的行李物品进行登记并安全运输的过程等。

注意:以上只是部分例子,并不能穷尽所有名词解释。

旅客运输服务的名词解释__概述说明以及解释

旅客运输服务的名词解释__概述说明以及解释

旅客运输服务的名词解释概述说明以及解释1. 引言1.1 概述旅客运输服务是指为满足个人或团体旅行需求而提供的一系列交通、接待和便利设施的综合性服务。

随着社会经济的发展和人们生活水平的提高,旅游业兴盛起来,旅客运输服务也得到了广泛的发展与应用。

1.2 文章结构本文将系统地介绍旅客运输服务的基本概念、关键要素解析、历史发展以及具体分类和特点分析。

首先,在第2部分中,我们将对旅客运输服务进行名词解释,定义其含义。

然后,在第3部分中,将对旅客运输服务的概述进行详细说明,包括运输方式分类、提供者角色分析以及特点和需求分析等。

接下来,在第4部分中,将对航空、铁路和公路三种主要交通工具所提供的旅客运输服务进行详细解释,并探讨其特点和优缺点。

最后,在第5部分中,将总结文章内容并提出一些反思与前瞻。

1.3 目的本文目的在于全面理解和解释旅客运输服务这一概念,揭示其发展背景、特点和需求,以及不同交通工具的详细解释。

通过阅读本文,读者将能够获得对旅客运输服务的深入认识,并了解其在现代社会中的重要性和作用。

同时,本文还旨在为相关领域研究者和从业人员提供一定的参考和指导。

2. 旅客运输服务的名词解释2.1 定义旅客运输服务是指为旅行或移动的个人或群体提供运输、接待、安全和便利等相关服务的行业。

它涵盖了各种运输方式,包括航空、铁路和公路等,并包括票务预订、行李托运、乘车安全、餐饮及娱乐设施等服务。

旅客运输服务是现代社会不可或缺的一部分,其目标是为旅客提供高效、舒适和安全的出行体验。

2.2 关键要素解析在旅客运输服务中,有几个关键要素需要考虑:2.2.1 运输工具:这包括航空公司提供的飞机、铁路公司提供的火车以及公交公司提供的汽车等。

这些工具应当保证安全性,并提供舒适度较高的座椅和相应的便利设施。

2.2.2 通讯与信息技术:如今,通讯与信息技术在旅客运输服务中起着至关重要的作用。

它们使得预订机票、查询时刻表以及获取相关信息变得更加便利快捷。

铁道运输—铁路旅客运输概述

铁道运输—铁路旅客运输概述
旅客发送量; 旅客运输量(简称客运量); 旅客周转量; 旅客平均运程。
长远运输计划
长远运输计划一般为5年、10年或更长时期的规划, 它是铁路旅客运输的发展计划。通常根据国民经济计 划的期间(例如五年计划)进行编制,主要是规定旅 客运输的发展方向、技术政策、速度、重量及有关的 主要指标。
年度运输计划
铁路旅客运输组织
目录
一长 远 运 输 计 划 二年 度 运 输 计 划 三日 常 工 作 计 划
长远运输计划
铁路旅客运输计划,主要是为了合理地确定旅客列车对数、运行区段 和列车编组,为编制旅客列车运行图提供可靠依据,以充分发挥客运 设备的使用效能,更好地满足人民群众旅行的需要。 旅客运输计划一般指的是年度计划,但根据执行期间的不同,可分为 长远计划、年度计划和日常计划3钟。 旅客运输计划的主要内容包括:
年度运输计划依据长远计划,结合年度具体情况编制,是旅客 运输的任务计划。它是确定旅客列车行车量和客运机车车辆需 要数以及客运设备改建、扩建的主要依据。其编制பைடு நூலகம்主要依据 有客流调查资料和旅客运输统计报告资料。
根据铁路局统计部门提出的客流月的直通、管内和市郊分客流 区段的发送旅客流向统计资料,客运部门按日均数编制客流图, 制定客流计划和客票分配计划。
日常工作计划
旅客运输日常工作计划是根据旅客运输年度计划任 务并考虑假期、季节及日常客流的变化情况而编制和执 行的,是指导日常旅客运输的工作计划。在日常计划中, 还根据各站所提报的日计划,按照各次旅客列车的运输 能力,对各站、各区段的客流,进行统一平衡和调整, 以保证旅客运输任务的完成和旅客列车容量的充分利用。
年度运输计划
(1)客流计划
客流计划是实现旅客运输计划的技术计划,又是旅客运输能力的分配计划和旅客 运输组织的工作计划。客流计划是编制旅客列车开行方案和运行图的依据。
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3.行邮行包列车根据其技术水平和服务特色 3.行邮行包列车根据其技术水平和服务特色 分类
特快行邮列车 快速行邮列车 行包列车
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车次编码遵循下列基本原则
(1)体现铁路产品品牌特征 ) (2)考虑未来发展,留有发展空间,具有可扩充性。 )考虑未来发展,留有发展空间,具有可扩充性。 (3)坚持车次规范、唯一,客货列车车次统一考虑。 )坚持车次规范、唯一,客货列车车次统一考虑。 (4)简单实用易于实施,便于识别,便于记忆,维护方便。 )简单实用易于实施,便于识别,便于记忆,维护方便。
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为了保证行车安全,维护运输秩序,铁道部规定 全路向北京、支线向干线或指定方向为上行方向,均 编为双数车次;反之为下行方向,变为单数车次。
10
编组固定的三层含义: 编组固定的三层含义:
每对列车编组辆数固定; 每对列车编组结构固定; 每对列车的车辆及顺序固定;
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第三节 铁路旅客运输生产管理系统
目前我国铁路旅客运输管理系统如下: 目前我国铁路旅客运输管理系统如下
铁道部运输指挥 中心(运输局) 铁路局 站段
客运处 客运营销处 (营销中心)
车务段 直属客运站 客运段(或列车段)
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各级管理部门的主要职责: 各级管理部门的主要职责:
(1)铁道部运输局客运营销处负责全路的客运营销策划和宏 观管理。 (2)铁路局客运处(营销中心)负责全局客运营销工作的组 织和管理工作,并进行局管内客运营销策划,开发设计局管 内的客运产品。 (3)客运站、段。贯彻上级的规章、命令、指示,制定客运 工作的管理细则、作业过程和实施措施,确保高效、优质地 完成旅客和行李包裹运输任务,管理客运销售,开拓销售渠 道。
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第二节 铁路客流分类及旅客列车种类
一、客流的分类
1.按旅行距离结合铁路管辖范围分类
(1)直通客流 ) (2)管内客流 )
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2.按速度特性分类 2.按速度特性分类
(1)动车组旅客列车 ) (2)特快旅客列车 ) (3)快速旅客列车 ) (4)普通旅客列车 ) 旅客列车的席位可分为硬座、硬卧、 旅客列车的席位可分为硬座、硬卧、软座和软卧四种。
第二篇 铁路旅客运输
1
第三章 铁路旅客运输系统概述
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主要内容
第一节 铁路旅客运输的地位和作用 第二节 铁路客流分类及旅客列车种类 第三节 铁路旅客运输生产管理系统
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重点
铁路客流的分类 旅客列车的种类 编组固定的含义
难点
车次的编码 不同等级列车的特性
4
第一节 铁路旅客运输的地位和作用
一、我国客流特点
量大 行程长 城镇化程度低 在交通系统中,各种运输方式在运输市场中都占 有一定的份额,根据国外经验内陆国家铁路旅客运输 所占有的份额应稳定在35%~40%之间。
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三、铁路的技术经济优势
铁路的技术经济优势是运能大、能耗小、成本低、 占地少、全天候、安全好、环境效益高、有广泛的适应 性等。 大力发展铁路旅客运输完全符合我国的基本国情, 也完全符合国民经济可持续发展战略的要求。在我国的 具体条件下,铁路的地位和作用是不可替代的。
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