三一宽体车105s驾驶室内部开关说明
三一宽体车105s驾驶室内部开关说明
摘要：
1.三一宽体车105s驾驶室概述
2.驾驶室内部开关说明
a.灯光开关
b.雨刮器开关
c.转向灯开关
d.喇叭开关
e.仪表盘开关
f.空调开关
g.其他功能开关
3.总结
正文：
【1.三一宽体车105s驾驶室概述】
三一宽体车105s是一款我国知名品牌三一集团生产的工程车辆，驾驶室是其重要组成部分。
本文将详细介绍三一宽体车105s驾驶室内部的开关功能及使用方法。
【2.驾驶室内部开关说明】
【a.灯光开关】
三一宽体车105s驾驶室的灯光开关位于驾驶员左手的操作台上。
灯光开关分为三个档位：关闭、近光、远光。
驾驶员可以根据实际驾驶需求进行调
整。
【b.雨刮器开关】
雨刮器开关位于驾驶员右手的操作台上。
分为三个档位：关闭、慢速、快速。
驾驶员可以根据天气状况和实际需求进行调整。
【c.转向灯开关】
转向灯开关位于驾驶员左手的操作台上，与灯光开关相邻。
驾驶员在转弯时需要提前操作转向灯开关，以提醒其他道路使用者。
【d.喇叭开关】
喇叭开关位于驾驶员右手的操作台上，与雨刮器开关相邻。
驾驶员可以在必要时操作喇叭开关，以警示其他道路使用者。
【e.仪表盘开关】
仪表盘开关位于驾驶员左手的操作台上，主要用于调整仪表盘的亮度。
驾驶员可以根据实际驾驶环境调整亮度，以确保行车安全。
【f.空调开关】
空调开关位于驾驶员右手的操作台上，分为三个档位：关闭、制冷、制热。
驾驶员可以根据个人需求和天气状况调整空调工作状态。
【g.其他功能开关】
三一宽体车105s驾驶室还配备有其他功能开关，如电动车窗、中控锁等。
驾驶员可以根据实际需求进行操作。
【3.总结】
本文详细介绍了三一宽体车105s驾驶室内部的开关功能及使用方法，包括灯光、雨刮器、转向灯、喇叭、仪表盘、空调等开关。
三一泵车操作培训标准课件
1.10 VOLVO底盘高低区切换开关 高档
低档
服务创造客户价值
1.11沃尔沃驾驶室的举升和下降
服务创造客户价值
手动升举 泵摇柄
翻转选 择开关
1.将泵车停稳，并拉起手刹 2.将驾驶室内杂物清理干净，保证翻转时不会有物体滚落，以防砸坏前挡玻璃 3.将图示翻转选择开关按顺时针方向转动 4.检查车门是否关闭 5.使用套筒扳手将手动升举泵摇起，将驾驶室完全举升到位
升速。因其中央处理模块在付驾驶员位置，所以驾驶室 严禁冲水。
服务创造客户价值
1.8五十铃底盘使用注意事项二： 五十铃底盘分为欧II和欧I二种，这二种车型一定要注
意排气制动和预热二个开关位置，如果打开很容易造成 发动机排气管冒黑烟
发动机紧急熄火按钮
方向盘右侧多功能组合杆向前 平推为排气制动
服务创造客户价值
泵车结构认知
二、臂架系统
用途：完成混凝土的输送、布 料，并支撑整车，保证其稳定性
服务创造客户价值
臂架系统
布料杆
转塔
臂架
液压油缸 输送管道 连接扣件
转台
回转机构 固定转塔 支腿支撑
泵车结构认知
布料杆的折叠形式
服务创造客户价值
泵车结构认知
臂架机构组成结构图
服务创造客户价值
1.布料杆 臂 架
油 缸
小轴承座
服务创造客户价值
眼镜板
切割环
大轴承座 S管
3.2.3 搅拌机构
服务创造客户价值
1．轴承座； 2．O形圈； 3．密封垫； 4．端盖； 5．轴端压板； 6．轴承； 7．垫环； 8．密封圈；9．骨架唇型密封； 10．密封盖； 11．防尘圈； 12．O形圈； 13．轴 套； 14．搅拌叶片；15．搅拌轴；16．密封挡圈；17．轴承；18．马达座； 19．挡圈；
CRH1型动车组新司机培训内容(DOC)
CRH1型动车组新司机培训内容第四部分：CRH1型动车组司机室各设备、开关显示状态及作用一、CRH1型动车组司机操控台设备、开关作用司机控制台位于司机室中央。
驱动车辆和获取运行状态信息的所有设备都集中于此。
司机操纵台结构图示说明：1扬声器，CIR（车载无线通信系统）、2AC220V 电源接座、 3控制面板C.A1.4.31、4阅读灯、5左侧控制面板、 6麦克风、7控制面板C.A1.4.32、8前面板（A）、 9控制手柄、10右侧控制面板、11控制面板C.A1.4.33、12右侧小检查门、13右侧大检查门、14脚踏、15安全踏板、16地板、17左侧大检查门、18左侧小检查门、19脚踏加热开关。
（一）CRH1型动车组司机操纵台前面板(A)司机操纵台前面板（A）图示说明：1LKJ2000 屏幕显示装臵、2车载列控显示装臵（DMI）、3速度参考/扭矩显示、4紧急停车按钮。
（二）CRH1型动车组司机操纵台左侧面板(B)CRH1A型左侧控制面板图示说明：1.LKJ2000屏幕显示器、2.司机用麦克风、3.控制面板B2、4.阅读灯（包括灯开关）、5.控制面板B1、6.CIR手柄、7.控制面板、8.MMI人机界面1.CRH1型动车组司机操纵台左侧B1面板B1面板包含用于制动功能的按钮和指示灯。
所有按钮是弹力恢复的。
B1面板部件名称功能控制作用1.制动按钮（绿色）。
2.亮，即制动测试。
启动制动测试：1.不亮=制动测试未启动。
2.亮=测试期间制动被缓解。
3.闪烁=制动测试期间出现故障。
1.制动指示灯（红色）。
2.亮，即制动测试时实施制动。
1.不亮=制动测试未启动。
2.亮=试验期间实施了制动。
3.闪烁=制动测试期间出现故障。
1.停放制动按钮（绿色）。
2.亮，即启动停放制动。
实加/缓解停放制动。
1.不亮=停放制动未启动。
2.亮=停放制动实加。
3.闪烁=停放制动正在实加过程中或所有停放制动均未实加。
1. 停放制动指示灯（黄色）。
三一渣土车按键说明书
三一渣土车按键说明书
左手柄的操作是：向左摆动，转台向左转动；向右摆动，转台向右转动；向前摆动，主臂升或者副钩下降；向后摆动，主臂缩或者副钩上升；左手柄前后方向的动作取决于上车驾驶室的升缩和副卷切换开关，当按到升缩臂工作模式时，对应的动作时主臂升缩，当切换到副卷工作模式时，对应的动作是副钩提升和下降，若您不明白是什么工作模式，可以在显示屏上看。
右手柄的操作是：向左摆动，变幅起升；向右摆动，变幅下降；向前摆动，主钩下降；向后摆动，主钩上升。
左右手柄上的两个按键为喇叭按钮和自由滑转按钮（一般吨位比较大的才有，不知道你的有没有配这功能），还有就是两个手柄中间有个开关，那是个保险开关，操作时，只有握住那个开关，所有动作才可以操作，不然就没动作，设这个开关是为了防止不小心碰到操作手柄，安全第一。
挖机操作-认识各种开关
挖机操作-认识各种开关在上一篇我跟大家讲到开工前的准备工作，那么准备工作都做好了应该开始操作挖掘机干活了吧？各位朋友不要心急，不管您是“新手”还是“老手”是否对挖掘机上的各种开关按钮都了解？那么接下来就跟您细说挖掘机上的这些开关。
（本文仅针对于常用履带式挖掘机进行解说）液压安全锁开关当打开挖掘机的车门时，就能看见它。
“安全锁”顾名思义，就是考虑到驾驶员的安全而设计的。
由于挖掘机的动作是通过液压传动的，安全锁能够及时控制液压的传动。
当挖掘机启动后，驾驶员坐在座椅上，将液压安全锁转至解除锁定状态，此时操作手柄或行走踏板挖掘机才会有相应的动作。
当挖掘机不作业或驾驶员要下车时，也应当将液压安全锁转至锁定状态，避免因失误碰触手柄及行走踏板导致安全事故。
我之前也有过一次“失误”经历：当时挖掘机在装车作业，铲斗旋转至半空中，由于口渴，我转身伸手去拿座椅后的矿泉水，不料碰触了左操作手柄，挖掘机便开始转动，幸运的是经过及时“补救”，只是铲斗碰了自卸车车尾，并没有造成损失，但一回想还是胆战心惊的，经过这次事情后，我再也不敢“冒险”做这样的事情了。
当然不同品牌的挖掘机，其液压安全锁的设置都不一样，但是“换汤不换药”，只要我们认识了它，从一定程度来讲就能熟练的控制它了。
我之前开过一台徐工60E，这台挖掘机就很不“厚道”，在作业时将安全锁锁定后，操作手柄不能动，奇怪的是行走踏板还能操作。
在此也希望大家在作业时应当养成良好的操作习惯，在作业的过程中时刻要有安全意识。
电源总开关挖掘机在启动前请务必检查挖掘机总源开关是否打开。
在挖掘机长时间不工作的时候，就需要将总电源关闭，可以防止蓄电池漏电。
在挖掘机上，即便是挖掘机的钥匙拔出，车顶应急灯、收音机还处于通电状态，只有将电源总开关关闭才能全部关闭。
每天下班后都能关闭电源总开关，这也是一个好的习惯。
发动机启动开关发动机启动开关，其实就是插入钥匙启动挖掘机的位置，上面有一些标识我们来认识一下吧。
三一重卡仪表工作说明
三一重卡ZB2208B仪表说明一. 基本资料1. 效果图二. 仪表正常工作及操作1. 大回零首次上电（蓄电池和钥匙门都从off→ON时），仪表指针会逆时针旋转表盘最大刻度，以使指针回零。
2. 上电自检仪表IG由OFF变为ON时，前3s进入自检模式；①车速表、转速表、水温表、燃油表指针：指针从零位置→满量程→回零或指示相应位置；②信号灯:从灭→常亮3S→依据实际信号状况点亮相应指示灯。
3. 主界面，左键界面切换正常工作状态下，按左键（小于3秒）可进行下2图的来回切换。
4. 清除小计里程长按左键大于3秒，可清除TRIP里程（小计里程）。
5. 设备管理器界面"设备管理器"界面具有四个选项，"参数查询"、"时间设置"、"故障查询"、"限速设置"。
①. 长按右键（按下＞3s），进入设备管理器界面；②. 通过左键旋转进行选择，被选选项反显显示；③. 短按右键（按下＜3s）为确认操作，进入选项；④. 该界面20s内无操作或按下左键（按下< 3s），返回液晶主界面。
6. 参数查询页面进入“参数查询”页面，如下图，可以查看选择的发动机类型，车型与当前K值，短按右键（按下＜3s），返回设备管理器界面；7. 时间设置页面进入“时间设置”页面，如下图所示，设置日期与时间；进入该选项，小时反显表示选中，旋转左键调整小时，左旋减少，右旋增加，短按左键（按下＜3s），分钟反显，以此类推，循环选中；短按右键（按下＜3s），返回设备管理器界面；8. 故障查询页面进入“故障查询”选项，如图所示，该界面显示SPN、FMI、故障数目、故障来源以及故障描述，通过旋转左键，翻页查看故障码以及故障描述，短按右键（按下＜3s），返回设备管理器界面；9. 限速设置页面进入“限速设置”选项，如图所示，设置限速值；进入该选项，反显表示选中，旋转左键调整大小，左旋减少，右旋增加，短按左键（按下＜3s），切换反显位置，以此类推，循环选中；短按右键（按下＜3s），返回设备管理器界面；限速设置值不能大于100km/h.三. 组合仪表配置说明1. 密码输入界面长按左键（>3s），按键不松开,同时打开钥匙电源，可进入密码输入界面，如下图，左边第一位反显，表示当前选中；通过旋转左键实现0-9的调整，左旋为减小，右旋为增加；短按左键（按下<3s），设置下一位密码，以此类推，五位密码设置完成后，光标要回到最左侧第一个0的位置，短按右键（按下<3s）为确认操作；输入密码正确后，进入选择发动机类型界面。
三一宽体车105s驾驶室内部开关说明
三一宽体车105s驾驶室内部开关说明摘要：1.三一宽体车105s 驾驶室概述2.开关的分类与功能介绍3.驾驶室内部开关操作说明4.注意事项及维护建议正文：一、三一宽体车105s 驾驶室概述三一宽体车105s 是一款性能卓越、造型美观的工程车辆。
驾驶室作为车辆的重要组成部分，其内部装置的各项开关设备对于车辆的正常运行起着关键作用。
为了帮助驾驶员更好地操作和维护这些开关，本文将对105s 驾驶室内部开关进行详细说明。
二、开关的分类与功能介绍1.灯光开关：负责控制车辆的前照灯、示宽灯、转向灯等灯光设备。
2.启动停止开关：用于车辆的启动、停止和熄火操作。
3.空调开关：负责控制空调系统的开启、关闭和风速调节。
4.雨刮器开关：用于控制雨刮器的工作状态，包括雨刮速度和间歇时间。
5.音响开关：负责控制音响系统的音量、切换等操作。
6.仪表盘照明开关：用于控制仪表盘的照明亮度。
三、驾驶室内部开关操作说明1.灯光开关操作：将开关置于所需档位，即可控制相应灯光的开启和关闭。
2.启动停止开关操作：将开关置于“启动”档，车辆启动；置于“停止”档，车辆熄火。
3.空调开关操作：将开关置于所需档位，即可控制空调的开启、关闭和风速调节。
4.雨刮器开关操作：将开关置于所需档位，即可控制雨刮器的工作状态。
5.音响开关操作：调节开关，实现音响系统的音量、切换等操作。
6.仪表盘照明开关操作：调节开关，控制仪表盘的照明亮度。
四、注意事项及维护建议1.在操作开关时，请确保双手干燥，以避免因手汗导致触电。
2.请勿在开关处使用湿布擦拭，以免造成短路。
3.定期检查开关的工作状态，如有异常，请及时到专业维修点进行维修。
4.维护开关时，建议使用原厂配件，以确保开关的正常使用和车辆的安全性能。
CRH380B动车组司机台设备及操作
5 CCU1/2
6 LSS 面板 1159 LSS 面板 112.11 10 灭火器
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
二、司机控制台
三.二级操作区的操作和显示元件
图 3：二级操作区的操作和显示元件概览 二级操作区略低于司机室右侧的司机控制台。它包括行驶时需要但必需进行 监测和部分操作的元件，例如司机室空调的操作元件。
"BN1 母线" (–32–F01) "蓄电池控制" (–32–F58) 显示屏1电源 (–42–F01) 显示屏2电源 (–42–F02) "外部照明紧急控制" (–51–F01)
63 6 2 2 10
司机室概览司机控制台11内部通信装置旋球塞刮水系统麦克风12cir中心用打印机二级操作区13辅助座椅故障开关控制台14mvb服务插座ccu1215总计km计数器lss面板11510休息区16旋转开关电压调节51s01有更高和更深两种设置lss面板11520休息区17废物箱司机座椅18手提灯lss面板112111910灭火器注意视图中不含门盖
四.故障开关控制台
四.故障开关控制台
四.故障开关控制台
四.故障开关控制台
五. 线路安全开关 (LSS) 面板
图 5：驾驶室左侧 LSS 面板 112.11 概览
五. 线路安全开关 (LSS) 面板
五. 线路安全开关 (LSS) 面板
三一消防车操作手册
三一消防车操作手册消防车是一种重要的灭火设备，能在火灾发生时迅速响应并进行灭火救援。
为了正确使用三一消防车，操作手册的编写非常重要。
以下是使用三一消防车的操作手册的内容要点：1. 火灾应急响应：操作手册应包括在发生火灾时的应急响应程序。
这包括了紧急电话报警，通知消防部门和其他相关机构。
手册还应指导操作人员如何评估火势，并在必要时向相关人员传达有关建筑、人员和可能的危险源的详细信息。
2. 消防车设备概述：手册应提供有关三一消防车的详细说明，包括车辆的类型、尺寸、载重能力和灭火设备的种类等。
还可以提供关于车辆特点和功能的简要概述，以及操作人员应了解的所有控制面板、开关和仪表等的位置和用途。
3. 操作程序：手册中应提供操作三一消防车的详细步骤和程序，包括操作人员在启动和停止车辆时应采取的措施，如何操作车辆上的灭火系统和喷水设备，以及如何调整喷水角度和射程。
手册还应提供关于特殊火灾场景下的操作指导，如高层建筑火灾、化学物质泄漏等。
4. 维护和检查：操作手册应包含对消防车的维护和检查指导。
这些指导应覆盖车辆的日常保养，如润滑和清洁，以确保消防车的正常运行。
手册还应包括对灭火设备的定期检查和测试，以保证其工作正常。
5. 安全措施和风险管理：手册应强调操作人员在使用消防车时应注意的安全事项，包括正确佩戴个人防护装备以及遵守相关安全规定和操作规程。
此外，手册还应提供针对可能出现的危险和风险的管理指导，以确保使用消防车的过程中安全可靠。
综上所述，三一消防车操作手册是操作人员正确使用消防车的指南。
它提供了在火灾场景中所需的应急响应，车辆设备的概述，详细的操作程序，维护和检查指导，以及安全措施和风险管理建议。
汽车内部功能按键和仪表盘指示灯图解说明
汽车内部功效按键和仪表盘指示灯显示说明之吉白夕凡创作时间：二O二一年七月二十九日车内功效按键.油箱开启键该按键是用来在车内遥控开启油箱盖.装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖子从车内打开.不过油箱的封闭好需要手动在车外控制.ESP开关头该按键是用来打开封闭车辆的ESP.车辆的ESP系统默认为任务状态,为了享受更直接的驾驶感触感染,车主可以按下该按键封闭ESP系统.倒车雷达键该按键是用来按照车主需要打开或是封闭车上的倒车雷达系统.驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的任务.在倒车时手动封闭倒车雷达,或是手动开启倒车雷达.中控锁键该按键是车辆中控门锁的控制按钮.车主可以通过按下该按钮,同时打开或是封闭各车门的门锁.也可以单独封闭某一个开启的车门.有效的包管了车内人员的平安.前大灯清洗键该按键是用来控制前大灯的自动清洗功效.在装有前大灯清洗的车辆上,车主可以通过按下这一按键开启钱大灯清洗装置,对车辆的前大灯进行喷水清洗.后遮阳帘键该按键是用来控制车内电动后遮阳帘的打开与封闭.在装有电动后遮阳帘的车内,车主可以通过按下这一按键打开或是开启后窗的电动遮阳帘.用来遮挡阳光.仪表盘指示灯显示说明车门状态指示灯—显示车门是否完全封闭的指示灯,车门打开或未能封闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门封闭后熄灭.驻车指示灯—驻车制动手柄（即手刹）拉起时,此灯点亮. 手刹被放下时,该指示灯自动熄灭.在有的车型上,刹车液缺乏时此灯会亮.电瓶指示灯--显示蓄电池任务状态的指示灯.接通电门后亮起,策动机启动后熄灭.如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路.刹车盘指示灯--显示刹车盘片磨损情况的指示灯.正常情况下此灯熄灭,点亮时提示车主应及时改换毛病或磨损过渡刹车片,修复后熄灭.机油指示灯--显示策动机机油压力的指示灯,本灯亮起时暗示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车封闭策动机进行检查.水温指示灯--显示策动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并封闭策动机,待冷却至正常温度后再继续行驶.平安气囊指示灯--显示平安气囊任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常,不亮或常量暗示系统存在毛病.ABS指示灯--接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,暗示系统正常.不亮或长亮则暗示系统毛病,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车.策动机自检灯--策动机任务状态的指示灯,接通电门后点亮,约3－4秒后熄灭,策动机正常.不亮或长亮暗示策动机毛病,需及时进行检修.燃油指示灯--提示燃油缺乏的指示灯,该灯亮起时,暗示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50千米左右.清洗液指示灯--显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液.添加清洁液后,指示灯熄灭.电子油门指示灯--本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现毛病,本灯亮起,应及时进行检修.前后雾灯指示灯--该指示灯是用来显示前后雾灯的任务状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.转向指示灯--转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁.按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.远光指示灯--显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态.在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功效时亮起.平安带指示灯--显示平安带状态的指示灯,依照车型不合,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好平安带才熄灭,有的车还会有声音提示.O/D挡指示灯--O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的任务状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D 挡已锁止.[O/D挡介绍]内循环指示灯--该指示灯是用来显示车辆空调系统的任务状态,平时为熄灭状态.当打开内循环按钮,车辆封闭外循环时,该指示灯自动点亮.示宽指示灯--示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的任务状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮.VSC指示灯--该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被封闭.TCS指示灯--该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的任务状态,多出现在日系车上.当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被封闭.图片格局时间：二O二一年七月二十九日。
三一宽体自卸车说明书
(Manual)www.sany g 三一宽体自卸车SANY OFF-HIGHWAY TRUCKAxle loadMaximum Gross Mass of Vehicle TyreValue14.00R25 WireTire Full-hydraulic + emergency steeringFront hydraulic/ pneumatic suspension + rear leaf spring suspension 19T +35T +35TMain parameter 01品质改变世界QUALITY CHANGES THE WORLD SKT90S wide-body dump truckindependently developed by SanyHeavy Equipment integrated thetechnologies of “wide-body miningtruck” and “classic mining truck”and made special upgrades forcritical parts, including frame,suspension, steering system, andcab, to offer the customers with all-new mining transport products ofh i g h c o s t-p e r f o r m a n c e, h i g hattendance rate, and high safety.02三一宽体自卸车SANY OFF-HIGHWAY TRUCK03Dimensions品质改变世界QUALITY CHANGES THE WORLD0430,000Net Weight of Truck66,100198,00090,000三一宽体自卸车SANY OFF-HIGHWAY TRUCK05The mining special flexible structure is applied and the longitudinal beams are in (10+10+8) large section structure to achieve powerful bending and distortion resistance. The frame features high stiffness and impact resistance. The high stress areas are partially enhanced to achieve higher frame strength.FrameThe all-skeleton structure improves the safety. The large-area windscreen design with wind rate provides the driver with a broad vision. The mechanical spring adjustable seat, standard heating and A/C system, wraparound dashboard, and adjustable steering wheel bring about the driver a more comfortable operating space.Cab................................................................................................................................................................................................................................................................ø196mm lifting cylinder and FE type lifting mode feature high lifting height and stable lifting.Lifting SystemTires...................................................14.00R25 Wire TyreTransmissionThe 7DS200 high-torque transmission designed specially by Fast for mines is in double-countershaft structure, featuring power distribution, high carrying capacity, high reliability, reasonable gear layout, and good fuel economy. With 7 drive gears and 1 reverse gear, it’s suitable for the working environments with short transport distance and complicated road conditions in mines.9.14 6.70 4.86 3.60 2.65 1.61 1.00 8.514.4 7.2 9.9 13.5 18.7 25.0 40.2 4.7Full-hydraulic steering system + emergency steeringThe internationalbrand steering gear guarantees handy and reliable steering. The steering cylinder is installed on the rear end of axle to reduce the malfunction rate.The full-hydraulic steering + emergency steering improve the driving comfort. The handy and reliable emergency steering can, in event of the malfunction of engine steering pump, still guarantee the steerability of the vehicle to maximize the vehicle safety.The heavy-loadfull-floating half shafts are applied. The main reducer features compact structure and high transmitted torque. The enhanced planet wheel reducer and high-strength cast steel axle housing are equipped. Drive ratio:.............................................................................................................................................................................Drive AxleThe double-circuit pneumatic controlbrake system with drum brakes is applied. Two circuits are independent with each other, with large brakes and high air reservoir capacity. The enhanced air chamber springs provides sufficient emergency braking force. The low pressure warning device is installed to alert the driver.Brake specification:.....................................................................................................Brake systemEngine...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................11.6L(708in )....................................The framework of cargo body adopt through type structure of 5 vertical and 8 horizontal.The rhombus structure with SANY proprietary patented technology can match chassis compactly, which make axial load distribution more reasonable. Meanwhilethe high strength wear plate Nm400 are widely used at the bottom and side plate.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................10mm 10mm31m 35m ....................................................................Front suspension: Non-independent hydro-pneumatic spring suspension with hydraulic/pneumatic (nitrogen) suspension cylinders of variable damping characteristic, featuring high unit energy storage and variable stiffness and better absorption of road impact.Rear suspension: Reinforced knuckle bearing thrust rod + tightening by leaf spring straight bolts.品质改变世界QUALITY CHANGES THE WORLD06Optional EquipmentApplicable for export to right hand driving countries14.00-25Cross Ply TyresV-shape Dump BodyBrake Cooling SprayerRight Hand Drive CabinSide GuardsFront Sprayer SystemDump Body with Tail gate applicable for Large size material，Protect fuel tank and gasholder etc. from side collisionDust removal in the direction of heading through spraying waterSANY HEAVY EQUIPMENT CO.,LTD.More about SANY www.sany g (More For VR View)。