双相钢磨损腐蚀的研究
双相钢22053氯腐蚀曲线
双相钢22053氯腐蚀曲线
双相不锈钢2205是一种具有优异耐腐蚀性能的不锈钢材料，通常用于在含氯环境中工作。
氯腐蚀曲线是用来评估材料在氯化物环境中的腐蚀性能的一种曲线。
双相不锈钢2205在氯化物环境中的腐蚀行为是工程领域中的重要问题，因此对其氯腐蚀曲线进行研究具有重要意义。
双相不锈钢2205的氯腐蚀曲线通常是通过在不同浓度和温度的氯化物溶液中对材料进行腐蚀实验得到的。
实验数据可以用来绘制氯腐蚀曲线，该曲线通常显示材料在不同条件下的腐蚀速率。
通过分析氯腐蚀曲线，可以评估双相不锈钢2205在氯化物环境中的耐蚀性能，为工程应用提供重要参考依据。
另外，氯腐蚀曲线的研究也有助于深入了解双相不锈钢2205在不同氯化物环境下的腐蚀机理，从而指导材料的合理选用和工程设计。
同时，对氯腐蚀曲线的研究还可以为双相不锈钢2205的腐蚀控制和防护提供理论支撑，有助于延长材料的使用寿命。
总之，双相不锈钢2205的氯腐蚀曲线是评估其在氯化物环境中
腐蚀行为的重要工具，通过对氯腐蚀曲线的研究可以全面了解材料的耐腐蚀性能和腐蚀机理，为工程应用提供科学依据。
2205双相不锈钢在含铜绿假单胞菌环境下的腐蚀行为研究
2205双相不锈钢在含铜绿假单胞菌环境下的腐蚀行为研究海洋资源是我国未来经济与军事的发展基础,开发和利用海洋资源成为必然的发展趋势,因此海洋环境下材料的腐蚀与防护成为关键问题之一。
2205双相不锈钢兼有铁素体和奥氏体不锈钢的优点,具有较高的强度、韧性,以及良好的耐蚀性,广泛应用于海洋采油平台、海港设施等海洋环境中,但2205双相不锈钢仍然面临着微生物引起的点腐蚀的威胁。
铜绿假单胞菌是海洋中常见的一种非常重要的腐蚀性细菌,能够引起海洋环境中碳钢和不锈钢的腐蚀,造成经济和环境上的巨大损失。
但是,铜绿假单胞菌引起微生物腐蚀的机制尚不明确,同时目前关于铜绿假单胞菌是否能够导致双相不锈钢的点蚀鲜有报道。
因此,研究2205双相不锈钢在含铜绿假单胞菌的溶液中的腐蚀行为具有代表性和实际的意义。
微生物腐蚀研究中常用的电化学测试技术有电化学阻抗谱和动电位极化曲线等,但测试过程中施加的外部扰动可能会对微生物的生物活性产生一定的影响。
因此,本工作研究了电化学阻抗谱、线性极化和电化学噪声三种测试技术在铜绿假单胞菌腐蚀研究中的适用性。
研究表明电化学阻抗谱和线性极化测试在测试过程中施加不同程度的扰动,所产生的极化作用确实会影响铜绿假单胞菌的生物活性。
而电化学噪声法在测试过程中无需外界扰动,对铜绿假单胞菌的活性无影响。
因此,电化学噪声法在铜绿假单胞菌腐蚀研究中具有良好的适用性。
本工作利用电化学噪声测试,结合希尔伯特-黄分析来研究2205双相不锈钢在含铜绿假单胞菌溶液中的腐蚀行为。
电化学噪声测试技术具有独特的优势,能够时时监测腐蚀速率。
同时,希尔伯特-黄分析对电化学噪声进行的时频分析是非常新颖的分析方法,能够将短暂的瞬态变化从原始信号中分离出来。
研究表明铜绿假单胞菌能够催化氧化Cr2O3生成CrO3,使位于生物膜底部的钝化膜优先发生溶解,发生点蚀。
因此,铜绿假单胞菌所形成的生物膜能够引发快速的点蚀形核。
在铜绿假单胞菌存在的条件下,2205双相不锈钢的点蚀敏感性和形成稳态点蚀的概率均提高,铜绿假单胞菌可能是点蚀成长的关键因素。
双相钢堆焊为什么会开裂,因为你不知道这些？
双相钢堆焊为什么会开裂，因为你不知道这些？对双相不锈钢基材堆焊司太立而今达到硬化密封面，表面硬化（耐磨焊层的标准术语）通常用于所有类型阀门阀瓣和阀座的表面。
尽管通常称为Stellite 6（Stellite是Deloro Stellite Company，Kennametal集团的一部分的注册商标），阀门工业中的硬质合金表面称为司太立6。
这种合金通常由世界各地的客户指定阀门规格表。
因为它是最常见的，我们将首先集中讨论司太立6的表面硬化。
这种材料是具有约1％碳的钴-铬-钨合金。
这种高的碳水平导致由在软基质中的碳化物颗粒网络组成的微观结构。
取决于施用方法和稀释量（与贱金属的混合量），硬度可以在35-45洛氏硬度（HRC）的范围内。
由于存在碳化物网络，覆盖层有些容易开裂，尽管对于具有该硬度水平的合金的抗裂性非常好。
对于小而简单的零件，开裂不是一个通常的问题。
然而，在更大和更复杂的部件中，由于由凝固收缩和热膨胀和收缩引起的热诱导应力的积累可能发生开裂。
提高预热温度（在开始任何新的焊道之前的相邻金属的最低温度）降低了这种趋势。
对于一些基材，这是解决问题的可接受的解决方案。
然而，它不是用于双相不锈钢的可行方法。
由于双相不锈钢的组成结构和双相显微组织（半奥氏体和半铁素体），这些材料非常容易发生多相变，这会导致脆性或耐腐蚀性的损失。
在相对低的温度下转变发生，这就是为什么这些材料作为一个组被限制在美国机械工程师协会（ASME）规范中的最高使用温度600F（316℃）。
为此，通常建议使用双相不锈钢焊接的一些参数。
这些包括限制最大热输入（电流乘以电压除以行进速度）和层间温度（在开始任何新的焊道之前相邻金属的最高温度）。
当试图满足美国国家腐蚀工程师协会（NACE）MR0175/ISO15156和Norsok M-630规定的要求以及许多最终用户规范时，这些参数的使用是绝对必要的。
即使不施加这些规格，也应使用这些参数以避免损害基材的性能。
双相钢的特性以及焊接要点
双相钢的特性以及焊接要点中国石化集团南京化学工业有限公司化机厂尤广伟董安霞摘要：随着双相钢在化工、石化加工、造纸、海上作业等行业的广泛应用，南化机厂近年来也承制了很多双相钢材料的设备，包括换热器、反应釜、塔器等。
同时，我们在工作过程中对双相钢焊接性的了解与焊接工艺参数的摸索与控制方面也积累了一点经验，本文进行了简要说明。
关键词：双相钢；特性；焊接一双相钢简介由于现代工业技术的发展，传统的奥氏体不锈钢经常遭到晶间腐蚀、点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀等局部腐蚀的破坏，双相不锈钢在上述腐蚀类型中表现出了某些优越性。
在铁基固溶体组织中铁素体相与奥氏体相约各占一半，但最少相的含量必须达到30%以上的钢称双相不锈钢。
奥氏体接头有良好的塑性和韧性，但是导热性能差，线膨胀系数大，焊接应力和变形都比较大；普通铁素体不锈钢导热性能和线膨胀系数都小于奥氏体不锈钢，并且有较高的强度及耐氯离子应力腐蚀性能，但是塑性较差，并存在475℃脆化和δ相析出脆化以及高温晶粒粗化脆化现象。
双相钢的开发正是集中了奥氏体和铁素体的优点并最大限度地减少了两相的缺点。
性能最好的双相钢成分是铁素体的含量在60%-40%，奥氏体的含量在40%-60%之间，任何一种机体的大幅度减少都会造成双相钢的性能减弱。
二双相钢的化学成分和性能（一）双相钢力学性能及影响因素双相钢力学性能的影响因素主要有合金元素、晶粒度以及相比例等。
由表二中可以看出：双相不锈钢的屈服强度是奥氏体不锈钢的2～3倍，SAF2507钢的屈服强度比其他双相不锈钢的高原因在于氮元素的强化作用。
而在奥氏体不锈钢的内部晶粒之间有更多的滑移面，所以它的延伸率明显高于双相不锈钢。
在双相钢中的主要合金元素Cr、 Ni、 Mo、 N等对钢的各项性能都起到了很重要的作用。
1 化学成分（见表二）：钢的抗点蚀和缝隙腐蚀能力主要由Cr、Mo和Ni元素含量决定，用来衡量这种抗腐蚀性能的指数就是PREN 值（抗点蚀当量），PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%。
双相钢和镍基合金腐蚀试验对比分析
双相钢和镍 基合金腐蚀试验对 比分析
王文 明 ．张 毅
（无锡西姆莱斯石油专用 管制造有 限公 司，江苏 无锡 ２１４０２８）
摘 要 ：针对 Ｈ：Ｓ、ＣＯ：、Ｃ１一同时存在 的高温 、高压腐蚀 环境 ，选 择 ２２Ｃｒ、２５Ｃｒ双相不锈 钢和 ０２８铁 一镍 基 合金 、Ｇ－３镍基合金进 行对 比试验 ，分 析 ｃｌ一质量 浓度 、温度 、液体 流动等 因素对各种 耐蚀 合金管材发生均匀腐 蚀与点蚀的腐蚀速率影 响。结果表 明 ：在 ｃｌ—质量浓度小于 １２０ ｇ／Ｌ时 ，双相钢具有较好 的耐腐蚀性 能，可作为油 管和油层套管广泛使用 ；当 ｃｌ一质量浓度大于 １ ２０ ｇ／Ｌ时 ，铁一镍基合金 与镍 基合金具有 良好 的耐腐蚀性能 ，此时 双相 钢仅 可作 为油 管进行有 限寿命设计使用 。
１ 试验方案
由于 双相 钢 、铁 一镍 基 合金 、镍 基合 金 等 均具 有 抗 Ｈ ｓ应 力 腐蚀 开 裂 的能 力 （３类 耐 蚀 合金 管材 均 能够 通 过 ＮＡＣＥ ＴＭ０１７７－ ２００５￣硫 化 氢 环 境 中
硫化 物应 力腐蚀 开裂 和应 力腐蚀 开裂 实验 室试 验方 法 》标 准规定 的 Ａ法 Ａ溶液 ７２０ ｈ不开 裂 的 Ｈ：ｓ应 力 腐蚀 试 验 ），因此 不 同材 质 的耐腐 蚀 对 比试 验 主 要 是 利用 高 温高 压 釜 ，进 行 Ｈ Ｓ、ＣＯ 、Ｃ１一同时存 在的高温、高压腐蚀试验 ，以及均匀腐蚀和局部腐 蚀的腐蚀速率评价。其中在选择试验参数 时，先后 模拟 了塔 里木亚 哈气 田腐蚀 环境 （高温 静态 ）、土库 曼斯 坦腐 蚀环境 之一 （高 温静态 ）、土库曼 斯坦 腐蚀 环 境 之二 （高 温 动 态 ）、土库 曼 斯 坦 腐 蚀 环 境 之 三 （常温动态）以及川东北龙 岗地 区腐蚀环境 （高温动 态 ）等 。 由于 Ｈ：Ｓ常温饱 和蒸汽 压 的影 响 ，在 ２０℃ 时所能施加 的 Ｈ：ｓ压力最高为 １．８３ ＭＰａ，继续 加 压 将导 致 Ｈ：Ｓ液化 ，因此 具 体 试 验 温 度 分 常 温 ２Ｏ ℃和 高 温 （１５５＿＋５）℃两 种 。各种 方 案 的试 验 条件 及 参数 见表 １
2205双相不锈钢硫酸露点腐蚀性能的研究
2205双相不锈钢硫酸露点腐蚀性能的研究常季;陈吉;黄澳;宋见;刘元福【期刊名称】《北京石油化工学院学报》【年(卷),期】2015(000)004【摘要】利用实验室模拟硫酸露点腐蚀的试验方法对2205双相不锈钢的腐蚀行为进行研究，并与传统不锈钢316L和304进行对比。
结果表明，腐蚀失重的方法对3种材质的腐蚀速率由快到慢排序为：304＞316L>>2205，且2205双相钢的腐蚀深度为0.00108mm／a，接近完全耐蚀材料等级。
结合SEM、电化学工作站对3种试件的腐蚀形貌、电化学性能进行分析。
2205双向钢的腐蚀表面无点蚀坑，仅存在很少的贫Cr区，同时2205双相钢的自腐蚀电流为0.5746A／cm2，明显低于316L和304不锈钢，自腐蚀电位为－68.4mV，较316L和304不锈钢高出了近300mV，同时2205双相钢的电荷转移电阻为2.2×104Ω／cm2，约是316L的42倍，是304不锈钢的473倍。
因此，3种材质中2205双向钢可以作为耐硫酸露点腐蚀的首选用钢。
【总页数】5页(P10-14)【作者】常季;陈吉;黄澳;宋见;刘元福【作者单位】辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁，抚顺113001;辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁，抚顺113001;辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁，抚顺113001;辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁，抚顺113001;辽宁石油化工大学机械工程学院，辽宁，抚顺113001【正文语种】中文【中图分类】TG142【相关文献】1.2205双相不锈钢耐腐蚀性能与晶界特征分布的研究 [J], 张继明;刘俊亮;季思凯;高加强;单爱党2.2205双相不锈钢在硫酸中的腐蚀性能 [J], 赵天宇;陈吉;孙彦伟;陈晓明;许志显3.2205双相不锈钢焊接力学性能和腐蚀性能研究 [J], 骆科彤;宁斌;崔雪鸿4.12MnCuCr钢耐硫酸露点腐蚀性能的研究 [J], 孙传水5.S－TEN3和CRIA系列钢的耐硫酸露点腐蚀性能 [J], 黄震中;黄一忠;付昌明;李承秀因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
2507超级双相不锈钢的组织和腐蚀性能研究
2507超级双相不锈钢的组织和腐蚀性能研究魏晓晋;林玉成;高向明【摘要】主要研究了热处理工艺对2507双相不锈钢的铁素体和奥氏体比例的影响,并探讨了2507在醋酸以及醋酸加氯离子环境中的耐腐蚀性能.研究结果表明,在900～1150 ℃加热温度范围内,铁素体含量基本稳定在55%～60%;当温度超过1200 ℃时,铁素体含量增加到70%;在1200 ℃采用不同保温时间下,铁素体的含量基本稳定在51%～53%;在1300 ℃保温下,保温时间超过10 min后铁素体含量开始增加,在80 min时铁素体含量达到59%.此外,2507双相不锈钢在醋酸中有较好的耐腐蚀性能,但醋酸溶液中存在氯离子时会导致点蚀的发生,且氯离子浓度达到1 mol/L,2507钢的耐点蚀性能明显下降.【期刊名称】《压力容器》【年(卷),期】2010(027)010【总页数】6页(P12-16,7)【关键词】超级双相不锈钢;两相;热处理;腐蚀性能【作者】魏晓晋;林玉成;高向明【作者单位】沧州市特种设备监督检验所,河北,沧州,061001;沧州市特种设备监督检验所,河北,沧州,061001;沧州市特种设备监督检验所,河北,沧州,061001【正文语种】中文【中图分类】TG142.710 引言2507超级双相不锈钢在固溶状态下由奥氏体和铁素体组成，具有屈服强度高、韧性良好、疲劳强度高、耐蚀性好等优点。
双相不锈钢的拉伸特性取决于铁素体相和细晶粒，同时由于奥氏体的存在，韧性、耐晶间腐蚀、应力腐蚀和腐蚀疲劳等性能均有明显改善［1－3］。
由于双相不锈钢具有诸多的优异性能，因而在石油、化工、军工等领域得到广泛应用。
研究表明，当双相钢中两相比例接近1∶1时，材料具有较好的力学性能和耐腐蚀性能［4－5］。
热处理制度对双相不锈钢α和γ两相的比例、组织结构和材料的物理、力学和抗腐蚀等性能有重要影响。
该超级双相不锈钢有强烈析出σ相的趋势，为避免σ相的析出，一般可通过合金的成分调节和合理的热处理制度来解决。
液_固两相流冲蚀磨损机理及材料应用现状
收稿日期:2005204227; 修订日期:2005205212作者简介:陈 茜(19772 ),四川中江人,助理工程师.从事技术管理工作1铸造技术FOUNDR Y TECHNOLO GY Vol.26No.6J un.2005液/固两相流冲蚀磨损机理及材料应用现状陈 茜1,鲍崇高2(1.甘肃省金川集团有限公司,甘肃金昌737104;2.西安交通大学材料科学与工程学院,陕西西安710049)摘要:冲蚀磨损存在的工况多,材料失效和工业工程破坏严重。
通过分析液/固双相流过流部件的材料应用及发展现状,冲蚀磨损机理研究现状等,对指导该工况下材料设计、性能研究,特别是新型抗冲蚀磨损材料的应用等至关重要。
关键词:冲蚀磨损;机理研究;材料应用中图分类号:T G174.1 文献标识码:A 文章编号:100028365(2005)0620548203Mechanism and Materials Application by Liquid 2Solid Du al PhaseE rosion Wear and Its R esearch AdvancesCH EN Qian 1,BAO Chong 2gao 2(1.Gansu Jinchuan Group Ltd.,Jinchuan 737104,China ;2.School of Material Sci.&Eng.,Xi ’an Jiaotong University ,Xi ’an 710049,China )Abstract :Erosion 2wear conditio n exist in many industry ,and materials failure and engineering dest royed are serious.In t his paper ,mechanism research and materials application by liquid 2solid dual p hase ero sion wear and it s research advances have been systematically st udied ,and it is very important to guidance materials design and performance st udy ,especially new materials application wit h resistant erosion wear.K ey w ords :Ero sion 2wear ;Mechanism research ;Materials application 1 工程背景冲刷腐蚀(Ero sion 2Corro sion )是金属表面与腐蚀流体之间由于高速相对运动而引起的金属损坏现象[1],是材料受冲刷和腐蚀协同作用的结果。
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双相不锈钢磨损腐蚀的研究摘要：本文介绍了双相不锈钢磨损腐蚀的机理与研究磨损腐蚀的方法，综述了形变强化、第二相强化、热处理及微量元素合金化等强化双相不锈钢耐磨损腐蚀性能的途径。
这对指导双相不锈钢的材料设计、性能研究起到一定的指导作用。
关键词：双相不锈钢磨损腐蚀形变强化第二相强化热处理the Research on Erosion-corrosion Resistance of theDuplex Stainless SteelAbstract: The mechanism of erosion-corrosion of duplex stainless steel and the way to avoid erosion-corrosion is introduced . The ways to improve the erosion -corrosion resistance of duplex stainless steel such as stain hardening，secondary phase strengthening，heat treatment as well as minimelement alloying are summarized in this paper, to providea guidance for materials design and performance study duplex stainless steel.Keywords: Duplex stainless steel; Erosion-corrosion; Strain hardening; Secondary phase strengthening; Heat treatment1 前言双相钢又称复相钢，一般是由马氏体或奥氏体与铁素体基体两相组织构成的钢。
通常将铁素体与奥氏体相组织组成的钢称为双相不锈钢，将铁素体与马氏体相组织组成的钢称为双相钢。
双相不锈钢的发展与应用开始于二十世纪30年代，至今经过三代的完善。
国外的双相不锈钢从生产、加工制造及应用来看，已经在一些用途上取代了普通的奥氏体不锈钢。
双相不锈钢是钢铁组织复合化的典型代表，它将奥氏体不锈钢所具有的优良韧性和焊接性与铁素体不锈钢所具有的较高强度和耐氯化物应力腐蚀性能结合在一起，从而具有以下独特的特点[1]：（1）在低应力下有良好的耐氯化物应力腐蚀性能。
一般18-8型奥氏体不锈钢在60°C以上中性氯化物溶液中容易发生应力腐蚀断裂。
在微量氯化物及硫化氢工业介质中用这类不锈钢制造的热交换器、蒸发器等设备都存在着产生应力腐蚀断裂的倾向，而双相不锈钢却有良好的抵抗能力。
（2）有良好的耐孔蚀性能。
在具有相同的孔蚀抗力当量值时，双相不锈钢与奥氏体不锈钢的临界孔蚀电位相仿，耐孔蚀性能与AISI316L相当。
含25%Cr尤其是含氮的高铬双相不锈钢的耐孔蚀和缝隙腐蚀性能超过了AISI316L。
（3）具有良好的耐腐蚀疲劳和磨损腐蚀性能。
在某些腐蚀介质的条件下，适用于制作泵、阀等动力设备。
（4）综合力学性能好，有较高的强度和疲劳强度。
屈服强度是18-8型奥氏体不锈钢的2倍。
固溶态的延伸率达到25%，韧性值AK（V型槽口）在100J以上。
（5）可焊性良好，热裂倾向小。
一般焊前不需预热，焊后不需热处理，可与18-8型奥氏体不锈钢或碳钢等异种焊接。
基于这些优异的性能，双相不锈钢钢被广泛应用在炼油、石化、造纸和化肥等工业领域中，成为管道的弯头、三通及泵叶轮、阀、搅拌器、热交换器等设备的过流部件优选材料[2]。
目前国内外对双相不锈钢在不同介质条件下的磨损腐蚀行为已有很多报道，研究双相不锈钢磨损腐蚀的机理以及提高其耐磨蚀性能已经成为研究的重点。
2 双相不锈钢磨损腐蚀的机理腐蚀磨损是指摩擦副对偶表面在相对滑动过程中，表面材料与周围介质发生化学或电化学反应，并伴随机械作用而引起的材料损失现象。
腐蚀磨损通常是一种轻微磨损，但在一定条件下也可能转变为严重磨损。
常见的腐蚀磨损有氧化磨损和特殊介质腐蚀磨损[3]。
1. 氧化磨损除金、铂等少数金属外，大多数金属表面都被氧化膜覆盖着。
纯净金属瞬间与空气中的氧起反应生成单分子层的氧化膜，且膜的厚度逐渐增长，增长的速度随时间以指数规律减小。
当形成的氧化膜被磨掉以后，又很快形成新的氧化膜，可见氧化磨损是由氧化和机械磨损两个作用相继进行的过程。
同时应指出的是，一般情况下氧化膜能使金属表面免于粘着，氧化磨损一般要比粘着磨损缓慢，因而可以说氧化磨损能起到保护摩擦副的作用。
2. 特殊介质腐蚀磨损金属与酸、碱、盐等特殊介质发生化学腐蚀的情况下而产生的磨损，称为特殊介质腐蚀磨损，其磨损机理与氧化磨损相似，但磨损率较大，磨损痕迹较深。
金属表面也可能与某些特殊介质起作用而生成耐磨性较好的保护膜。
双相不锈钢的磨损腐蚀是涉及材料学、腐蚀电化学、流体力学和传递过程等多学科交叉的一个研究领域，腐蚀过程十分复杂，影响因素多，从机理上看磨损腐蚀是在流动条件下机械和电化学共同作用于材料的结果[2]。
双相不锈钢优秀的耐磨损腐蚀性能是其优异的耐腐蚀性、较高的力学性能，特别是形变强化能力的综合体现[3]。
双相不锈钢中低Ni的γ相由于磨损变形而使位错增殖，氮、碳化合物钉扎位错形成高密度位错网络的胞状结构，使磨损面硬度大幅度提高，从而提高耐腐蚀磨损性能[4]。
此外双相不锈钢良好的力学性能也是它具有优秀的抗磨损腐蚀性能的重要原因，由于其强度较高，晶格在相同应力下难以产生较大的滑移，因此表面膜不易破裂。
同时第二相的存在也阻碍了裂纹的扩展，提高了抗磨损腐蚀性能[5]。
在受到液流或固体颗粒冲击时，塑性较好的奥氏体还会发生马氏体相变，吸收了部分能量，减少钝化膜的破坏，减缓了磨损腐蚀的发生[6]。
双相不锈钢的磨损腐蚀不是冲刷作用与腐蚀作用的简单叠加，但两种损伤哪一种占据主导作用，因磨损腐蚀研究不完善以及试验方法不同还存在争议[7]。
目前腐蚀磨损的研究工作主要集中在各种参数的影响规律、磨损与腐蚀交互作用和冲刷腐蚀磨损控制方法上。
现已提出的许多种磨损机理，其中影响较大的有切削磨损机理、变形磨损机理、低周疲劳磨损机理、局部化机理、“绝热剪切-导致剥落”机理、挤压锻造“成片”机理、脱层理论机理[8]。
国内开展的腐蚀磨损研究侧重在具体工程项目评价和材料开发方面，当前还没有对磨损腐蚀规律的系统研究，关于磨损腐蚀的研究还需深入地进行。
3磨损腐蚀试验装置的设计磨损腐蚀是腐蚀介质和金属表面间有相对运动而引起金属的加速破坏。
当腐蚀介质中含有固体颗粒时，这种破坏非常严重，造成了处理固体混合介质的机械设备使用寿命的显著下降。
为了提高这些设备的使用寿命，合理选材和开发耐磨损腐蚀的新型金属材料是非常重要的。
为此需要一个能模拟工况条件的试验装置，以便能评价金属材料磨损腐蚀的性能，研究磨损腐蚀机理和影响因素[9]。
固体颗粒在流动介质中的运动，可以分成两种基本状态：一种是圆周运动，另一种是直线运动、为了能考察这两种运动状态对磨损腐蚀的影响，所设计的试验装置由电极旋转系统和液体流动系统两大部份组成。
图1. 磨损腐蚀实验装置1-测速盘，2-电刷，3-测速仪，4-电机，5-参比电极，6-辅助电极，7-转动轴，8-喷嘴，9-研究电极，l0-溢流管，11-电机，l2-加热管，l3-搅拌浆，l4-贮液槽，l5-电解池，l6-控温探头，l7-电磁流量变送器，18-电磁流量转换器，19-泵3.1电极旋转系统[9]电极旋转系统主要由电机、传动装置、光电测速仪和转动轴组成。
转动轴的内部采用导电性好、机械强度较高的黄铜棒。
在黄铜棒的上部外套胶木，下部外套聚四氟乙烯。
研究电极直接旋在黄铜棒的下端，其底部用个聚四氟乙烯底盖封闭。
研究电极上的电信号，通过黄铜棒和共上端的电刷引出。
3.2液体流动系统[9]液体流动系统主要由贮液槽、搅拌器、电解池，电动泵和电磁流量计组成。
贮液槽和电解池用聚丙烯制作，该系统的阀门和管道也采用聚丙烯材料。
电动泵的主叶轮和副叶轮用耐磨损腐蚀性较好的J-1不锈钢制造。
在电磁流量变送器中，有两个用耐蚀合金制成的检测电极。
当含有固体颗粒的腐蚀介质经过该流量变送器时，这两个电极也将发生磨损腐蚀。
为了减少电磁流量变送器的工作时间，设计了两条液体流动回路。
在做磨损腐蚀试验时，先将阀门8关闭，阀门2和阀门4全部开足，用阀门1控制流量。
等流量稳定后，再把阀门3开足，将阀门2和阀门4关闭，使固液混合介质不再经过电磁流量变送器。
电解池中的液面高度由阀门5控制。
为了防止电解池中的溶液溢出，在电解池的上部装了一个溢流管。
流动液体通过喷嘴进入电解池，改变喷嘴的尺寸可控制喷出液体的线速度。
本磨损腐蚀试验装置研究电极旋转平稳、其转速和固液泯合介质的流速均比较稳定。
可使用该装置评价金属材料耐磨损腐蚀的性能，研究磨损腐蚀机理和影响因素。
4 强化耐磨蚀性能的途径在恶劣的工况下，双相不锈钢很容易产生严重的磨蚀现象，因而在保证耐腐蚀性能的前提下，应从材料成分设计、材料制造工艺、材料耐冲刷腐蚀性能等方面进行进一步优化和开发，提高双相不锈钢的耐磨性能，延长使用寿命。
目前发展耐磨损腐蚀性能的双相不锈钢可采用的途径有形变强化、第二相强化、恰当的热处理制度及微量元素合金化等。
4.1 形变强化双相不锈钢比单相不锈钢具有更好的耐磨蚀性能，这源于合金中低Ni的γ相的形变强化能力[10]。
奥氏体钢易发生形变强化和形变诱发相变，从而增加材料的硬度并提高其耐磨性。
由于形变强化对材料的耐腐蚀性不产生明显影响，故可以利用它改善腐蚀环境中不锈钢的耐磨蚀性能[11-12]。
用AISI304钢和Cr-Mn-N双相不锈钢进行磨损和腐蚀磨损试验，测定磨损和磨蚀的体积损失随载荷及接触应力的变化关系及磨痕的显微硬度，观察了磨痕形貌及Cr-Mn-N双相不锈钢形变引起的位错滑移及增殖[13]。
证明双相Cr-Mn-N不锈钢具有较强的形变强化能力，良好的耐磨性和耐腐蚀性。
这说明在不降低合金耐蚀性的前提下，利用合金本身的形变强化能力提高其耐磨蚀性能，是一种开发耐磨蚀合金的有效途径。
襄樊五二五厂生产的叶轮用材料CD4MCu就是利用形变强化提高耐磨蚀性能的一种双相不锈钢。
与304、20Cb3和Cr30相比，这种钢具有更好的耐磨蚀性能，这主要来源于其在运行过程中具有较强的表面加工硬化能力。
表面加工硬化能力是由其双相组织决定的，低Ni的面心立方γ相层错能低，属亚稳奥氏体结构，在表面剪切应力作用下，产生大量的位错增殖，故其形变强化能力强。
α相的形变强化能力小，使之在形变过程中起到缓冲作用，能抑制裂纹的扩展，使被磨损的材料在宏观上表现为外强内韧，这种效果在高荷载条件下尤为明显，从而表现出较高的耐磨性[14]。