大十字环形钢结构人行天桥拆除方案
人行天桥拆除工程保障方案
人行天桥拆除工程保障方案一、前言随着城市建设的不断发展，人行天桥作为城市交通设施的重要组成部分，扮演着连接人们行走的重要通道作用。
然而，随着城市规划和交通改造的不断推进，一些老旧破损的人行天桥需要进行拆除和重建。
在进行人行天桥拆除工程时，保障周边交通和安全，是一项非常重要的任务。
因此，本文将结合实际工程案例，详细阐述人行天桥拆除工程保障方案，以期为相关工程提供参考。
二、施工前的准备工作1. 确定拆除范围在进行人行天桥拆除前，需要明确定义拆除范围，并与相关部门进行确认。
这样可以明确施工的范围和限制，有效避免施工过程中出现纠纷和安全隐患。
2. 制定拆除方案根据实际情况和施工要求，对人行天桥拆除工程进行详细分析，制定合理的拆除方案。
这包括拆除顺序、拆除方法、拆除时间等方面，保证拆除工程的安全、高效进行。
3. 安全环保设施设置在施工现场周边设置安全警示标识和防护设施，确保施工区域的安全。
同时，根据当地的环保要求，加强对施工现场的环保防护措施，避免对周边环境造成不良影响。
4. 关于周边交通的疏导在进行人行天桥拆除工程时，需要对周边交通进行合理疏导。
通过设置交通指示牌、交通警示员等措施，保障周边交通的顺利进行。
同时，通过合理安排施工时间，减少对周边交通的影响。
5. 编制应急预案在进行人行天桥拆除工程时，需要根据实际情况，编制详细的应急预案。
这包括应急救援措施、灾害防范措施、人员疏散预案等内容，确保在发生意外情况时，能够及时有效地做出应对。
三、施工方案1. 拆除顺序根据实际情况，通常可以采取自上而下、先拆除支撑结构等方式进行拆除。
在进行拆除顺序规划时，需要对人行天桥的结构、材质等进行充分分析，以避免在拆除过程中出现不可预料的情况。
2. 拆除方法在进行人行天桥拆除时，可以采取爆破、卸除支架、切割等方式进行拆除。
在选择拆除方法时，需要根据实际情况综合考虑，确保拆除工程的安全、高效进行。
3. 起重设备选择在进行人行天桥拆除工程时，通常需要使用一些起重设备对拆除的结构进行转运。
【贵阳市】大十字环形人行天桥拆除方案
封闭道路
顶棚 商铺隔板 栏杆 铺装 钢架梁
步序三：桥 下支撑施工。
步序二：施作安全防 护、桥面附属拆除。
步序五：跨中山 路段钢架梁拆除。
顶棚、商铺、桥面 铺装及栏杆等附属
钢架梁 临时支撑
步序一：封堵梯道 口及地面缺口围挡。
1 施工方案
钢架梁 临时支撑 墩柱
步行梯道
1.7——施工指导性意见
1 施工方案
1.5——拆除原则
由于该环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，道路交 通量极大，均为主城区重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除难度高，风险 大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第一、 施工有序、平衡对称、化整为零。
步序九：梯道 下支架搭设。
步序六：人行道 上钢架梁拆除。
步序十：步 行梯道拆除。
Байду номын сангаас
步序七： 支撑拆除。
墩柱 临时支架
步序八： 墩柱拆除。
1 施工方案
1.8——施工总体安排
跨道路段钢架梁拆除前，应对天桥进行全封闭，施工主要时间段为：夜间23： 00-早上7:00，其余段落实行全天候作业。先拆除天桥上部结构的顶棚、商铺、桥面 铺装及附属构造栏杆等，再拆除跨道路段钢架梁，然后依次拆除人行道上的钢架梁 及各步行梯道，最后拆除墩柱及场地清理。并分别在天桥各梯道口前头设置“天桥 拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再 进行拆除，为防止在拆除顶棚、商铺、栏杆及破除桥面时，小构件落入主干道及人行 道影响行车、行人安全，在既有桥墩柱前搭设双排脚手架，并在两脚手架上挂密目 网。
人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除方案
人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除方案第一部分：准备工作1.安全措施：在拆除过程中，必须确保工人和周围的行人的安全。
所有工人必须佩戴个人防护装备（头盔、手套、安全鞋等）。
对周围区域进行合理划定，提醒行人绕道通行。
2.环境保护：环境保护是非常重要的。
在拆除过程中，要确保噪音、粉尘和废弃材料的产生量最小化，同时避免对周围环境造成污染。
3.针对结构物进行详细测量和调查，以确保设计和施工能够准确无误地进行。
第二部分：拆除过程1.桥面附属结构物拆除：首先，对桥面附属结构物进行拆除。
使用专业的工具和设备，如切割机、电动钻等，将附属结构物部分进行切割或拆卸。
拆除的过程中应注意保护其他的结构物和桥面，避免附属结构物的残留部分对桥面造成损害。
2.天桥雨棚拆除：天桥雨棚的拆除需要谨慎和耐心。
首先，确定顺序和方法，有序进行拆卸工作。
对于较大的雨棚构件，可以使用起重机进行吊装。
对于较小的构件，可以采用手工切割或拆除。
在拆除雨棚时，应注意防止雨棚残留部分对行人和周围环境造成伤害。
3.废料处理：拆除后产生的废料应进行有效处理和回收。
废料按照类型进行分类，如金属、木材、混凝土等。
金属可以被回收利用，木材可以进行再利用或焚烧，混凝土可以进行碎石再利用或填埋处理。
废料的处理需遵循相关环境保护法规。
第三部分：安全检查和维护1.拆除完成后，进行安全检查，确保没有遗留的危险物或结构。
特别注意检查桥面的平整度和强度，必要时进行修复。
2.维护围护栏和其他人行天桥结构物，确保其完好无损。
第四部分：总结和结论1.天桥雨棚及桥面附属结构物的拆除需要根据实际情况进行详细调查和计划，确保施工安全和环境保护。
2.在拆除过程中，注意遵守相关的法律法规和安全规定，保障工人和周围环境的安全。
3.拆除完成后，要进行安全检查并及时进行维护，以确保人行天桥的正常使用。
以上是一份针对人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除的大致方案。
请根据实际情况进行调整和补充。
人行过街天桥拆除方案
光明路人行过街天桥拆除运输施工方案甘肃第一安装工程有限公司XXXX年XX月XX日天桥说明：光明路人行过街天桥位于光明路XX门口，由XX公司承建于XXXX 年，XXXX年竣工。
天桥上部为单箱多室连续钢箱梁结构，下部两侧为钢筋混凝土桥墩扩大基础，中间为钻孔灌注桩基础；主桥长Xm,宽Xm,梁高Xm,面积X㎡；梯道长X个平台，宽Xm，梁高Xm，坡度为；桥面铺X㎝厚彩色混凝土，梯道为钢筋砼悬挑梯道。
桥面周边Xmm宽红色水磨石，桥面中部X㎡绿色剁斧石。
梯道用花岗岩石铺砌。
根据光明路道路改造工程设计要求，对人行天桥进行拆除。
一、安全保证体系二、拆除设备三、光明路人行天桥拆除方案拆除顺序：先拆除天桥主体桥面及两侧梯道上附属护栏，砸除桥面混凝土面层，再将主体桥箱梁切割成两截，分别吊装外运，再拆除梯道。
（一）、梯道拆除梯道的拆除严格按照梯道拼接顺序切割吊装拆除。
1、拆除前做好前期工作：拆除梯道两侧护栏，将梯道切割缝处的混凝土砸碎，清除，暴露出梯道底部钢板；2、梯道分三部分拆除，为确保拆除期间的安全，施工现场采取全封闭措施；3、首先拆除梯道上平台与主体桥面之间的梯道。
拆除前，用X 台XT起重机将梯道吊起，吃劲，并处于稳固状态，然后先将梯道与主桥面连接处切割分开，再切割梯道与平台之间焊缝。
切割完毕，将梯道吊起，装平板车运至指定地点；4、然后依次拆除两个平台之间梯道和地面至第一个平台之间梯道，拆法步骤同上。
图一略（二）、主体钢梁箱切割吊装光明路人行天桥钢梁箱长Xm，两侧由混凝土扩大基础桥墩支撑，中间由钻孔灌注基础桥墩支撑。
拆除时，从箱梁中间桥墩支撑中心进行切割。
由于有桥墩支撑，切割时不做底部支撑，但应做好加固防护及安全措施。
两侧与梯道连接处在拆除桥面混凝土铺装后切割。
切割完毕，采用2台50T起重机将切割好的主桥面两端吊起，装平板车外运。
图二略四、安全技术保证措施1、安全保证体系见安全体系表。
2、安全措施（1）、进入作业现场前，由项目负责人对全队参加吊装、氧气切割作业的操作人员进行一次性安全生产教育，重点学习安全操作规程；（2）、在被拆除天桥周围必须设置环形安全围栏，并在围栏外侧挂安全警示牌；（3）、每天由安全员进行一次班前安全教育，重点总结每天安全操作存在的问题，讲述当天安全作业的要点和特别注意的事项；（4）、现场勘查指定作业点、作业环境、进出道路是否畅通，地面土质坚硬程度，地面和空间是否有障碍物，起重工、司索工及指挥工必须有安全的操作位置，吊装现场必须有专人指挥生产，有专人监控安全操作；（5）、在作业现场对监控者视线观测不到的死角要配备对讲机、手机，以加强安全联络；（6）、在夜间进行拆除时，被拆除段两端要有照明灯来满足夜间施工要求；（7）、在作业前，司索工应应戴好安全帽、安全带、防滑轮及其他防护用品，指挥人员应佩戴鲜明的标志和特殊颜色的安全帽；（8）、在作业前，司索工应对吊具、索具进行检索，指挥人员对可能出现的事故，要采取必要的防范措施；（9）、起吊前，司索工检查连接点是否牢固可靠，吊具、吊索不得超过额定的起重量和安全工作载荷；（10）、起重机吊钩的吊点与构件重心在同一铅垂线上，使构件处于稳定平衡状态；（11）、起吊时，司索工应与吊物保持一定的安全距离，严禁人员站在吊物上一同吊起或停留在吊物正下方；（12）、指挥人员在开始指挥起吊时，用微动信号指挥，待吊物离开地面100-200mm时，停止上升，进行试吊，确认安全可靠后，方可用正常起升信号指挥吊物上升；（13）、现场临时堆放构件时，要垫好枕木。
人行天桥拆除方案
成安渝高速公路段工程天桥拆除方案批准：审核：复核：编制：中电建路桥集团二○一六年七月目录1编制说明 (1)2编制原则 (1)3安全目标 (1)4既有人行天桥概况 (1)5施工准备 (1)5.1现场考察 (1)5.2施工便道 (2)5.3发出公告 (2)6资源配置 (2)6.1组织机构 (2)6.2施工主要机具设备 (4)7危险源分析及防控措施 (4)8拆桥技术方案 (5)8.1主要拆除容 (5)8.2拆除原则 (5)8.3施工技术方案 (5)8.3.1施工顺序 (5)8.3.2第一阶段施工方法、施工工艺 (5)8.3.2.1拆除栏杆扶手 (6)8.3.2.2拆除梁片 (6)8.3.2.3拆除步梯、盖梁、墩身及基础 (9)8.3.3第二阶段施工方法、施工工艺 (10)8.3.3.1梁片拆除 (12)8.3.3.2拆除墩身及基础 (12)8.3.4吊车吊拆工况验算 (13)9天桥拆除施工安全保证措施 (14)9.1安全管理机构 (14)9.2安全施工技术措施 (15)10工期保证措施 (16)10.1从组织管理上予以保证 (16)10.2从施工进度安排上予以保证 (16)11施工应急预案 (17)11.1应急预案领导小组 (17)11.2应急救援小组的主要职责 (18)11.3小组成员的主要职责 (18)11.4应急响应 (19)11.4.1事故报告 (19)11.4.2应急处置 (19)11.4.3应急物资、设备 (20)12组织协调 (20)13环境保护及安全保证措施 (20)14文明施工措施 (21)14.1管理目标 (21)14.2主要技术组织措施 (21)附件1 (23)人行天桥拆除施工方案1编制说明⑴施工图及提供的有关设计图纸。
⑵国家现行有关设计、施工的规、规则及验收标准。
⑶现场踏勘调查所获取有关资料。
2编制原则⑴遵照招标文件及施工合同条款中对安全的要求以及业主和监理单位对安全下达的要求及指令。
人行天桥拆除施工方案
人行天桥拆除施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位: 湖南省郴州公路桥梁建设责任有限公司编制日期：年月日第一章编制说明一、编制依据⑴施工图及设计院提供的有关设计图纸。
⑵国家和铁道部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
⑶现场踏勘调查所获取有关资料。
⑷我单位同类或类似工程的施工经历。
第二章既有人行天桥概况一、老桥概况：既有人行天桥：桥位于新建的规划8路之间，跨成温邛高速公路，全长32m，桥面宽3.14米两侧采用钢管栏杆。
该桥下部结构为墩柱支撑，桥与成温邛高速公路的净空高度为米。
桥面采用钢筋混凝土预制板安装。
按照成温邛高速公路温江北出入口建设工程的整体规划，需要拆除老桥。
第三章施工准备一、现场考察由于该桥是在年当地修建的，没有竣工图提供，只有现场组织对该桥进行实测，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。
二、与的开工批文，同时签订安全协议书。
三、拆桥前三天张贴施工公告，得到当地群众的理解和支持。
同时在桥两头采用围挡封闭，确保拆桥安全。
第四章拆桥技术方案一、主要工程量及计划施工工期拆除工程的主要工程量为：梯步梁片（跨），1＃、2＃、3＃三个桥墩及0＃台及相应栏杆。
人行天桥拆除时间计划安排在20013年7月10日开始，2013年7月11日结束。
一、拆除原则：该桥陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。
为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。
总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。
二、施工技术方案：（一）施工顺序搭架—拆除栏杆—拆除桥面板—拆除桥面钢轨—拆除桥支撑—堆码所有的拆除材料—拆架—场地清理（二）施工方法、施工工艺⑴拆除前，应封闭天桥，并在天桥左侧桥头设置“天桥已拆，禁止行人通行”的警示牌。
为确保拆除施工时不影响到既有成温高速公路的行车安全，天桥拆除施工期间须在4＃与5＃墩之间设置一道安全防护网。
安全网的高度应不低于4#墩墩身的高度，宽度应超出天桥墩身宽度每侧至少2m。
人行天桥拆除方案
人行天桥拆除方案拆除人行天桥的计划目标与背景拆掉人行天桥并不是随便决定的，背后是为了更好地规划城市和管理交通。
这一举措的核心目的就是提升城市的交通流畅度，减少那些让人抓狂的拥堵情况，同时也要考虑到行人的安全和环保的问题。
我们会尽量确保周围居民的生活不会受到太大的影响，尽可能地减少对交通的干扰。
当前状况和需求分析在某些地方，天桥已经变得鲜有人问津，行人与车辆之间的冲突时有发生，这可导致交通事故频频发生。
数据上看，过去三年的事故率在某些路段上升了20%。
而且，天桥的老化问题也不容小觑，维护费用每年高达5万元，但使用率却不足30%，这真是让人心疼的资源浪费。
具体拆除步骤与指南拆除前的准备- 安全评估：首先，我们得对天桥的结构做个全面的检查，确保拆除时不会出现安全隐患。
- 环境调查：听听周围居民的声音，了解他们的意见，以确保我们的决策符合大家的利益。
- 交通疏导方案：提前制定好交通疏导方案，以便在拆除期间尽量减少对交通的影响。
拆除阶段- 时间安排：我们会选择在交通流量少的时候，比如周末或节假日，来进行拆除。
- 人员培训：参与拆除的工作人员需要经过安全培训，确保每个人都清楚操作流程和安全注意事项。
- 设备准备：准备好所有需要的设备，比如吊车和切割工具，以确保拆除工作顺利进行。
拆除流程1. 交通管制：提前设置交通标志，明确管制区域，避免发生意外。
2. 拆除作业：分段拆除天桥，确保每块都能安全落地。
3. 现场清理：拆除后，及时清理现场，确保不会留下任何建筑垃圾，影响周边环境。
拆除后的跟进- 环境恢复：拆除后，我们将对留下的空地进行绿化，改善周围的环境。
- 行人通道：会设置临时人行道，确保行人通行的安全。
- 定期评估：对拆除后的交通状况进行跟踪，确保交通顺畅。
数据支持根据交通管理部门的数据，拆除天桥后，预计道路的通行能力能提升15%，事故发生率也有望下降10%。
通过对比拆除前后的行人和车流数据，我们可以更直观地看到拆除带来的变化。
人行天桥拆除施工方案
人行天桥拆除施工方案根据您的要求，我将为您提供一份关于人行天桥拆除施工方案的文章。
引言：人行天桥是城市中非常重要的交通设施，为行人提供了方便又安全的通行方式。
然而，由于一些原因，需要拆除现有的人行天桥。
拆除人行天桥需要谨慎并且计划周密，以确保安全并尽可能减少对周边环境的影响。
本文将重点介绍人行天桥拆除施工方案的准备工作、具体步骤以及安全预防措施。
一、准备工作：1.了解人行天桥结构：在进行拆除工作之前，必须详细了解人行天桥的结构和材料。
这样可以更好地进行规划，并确保安全和高效的拆除过程。
2.拟定施工计划：施工计划是整个拆除过程的核心。
它需要包括拆除的顺序，使用的工具和设备，以及拆除过程中可能面临的挑战和风险。
二、具体步骤：1.清理人行天桥周围区域：在拆除之前，需要清理人行天桥附近的区域，确保没有杂物或障碍物。
这样可以避免不必要的伤害和设备损坏。
2.支撑结构：在拆除过程中，为了保证工人的安全，必须使用合适的支撑结构来支撑人行天桥的各个部分。
这样可以避免结构崩塌的风险。
3.使用适当的工具和设备：根据人行天桥的结构和材料，选择合适的工具和设备进行拆除工作。
可能需要使用起重机、爆破器材、锤子和钢锯等工具。
4.拆除顺序：对于较大的人行天桥，可以按照顶部、侧面、底部的顺序进行逐步拆除。
这样可以减少结构的受力，确保整个拆除过程的稳定性。
5.清理和处理垃圾：在拆除完成后，需要及时清理和处理掉垃圾和残留物。
这可以保持周边环境的整洁，并减少对周边居民的干扰。
三、安全预防措施：1.工人安全：在进行人行天桥拆除工作时，工人必须佩戴符合安全标准的安全帽、手套和防护鞋等个人防护装备。
另外，所有工人都必须接受相关培训，了解并遵守相关安全操作规程。
2.环境保护：在拆除过程中，应对附近环境进行有效的保护。
例如，使用防护网和屏障来避免碎片飞散，并使用防尘措施来减少对周边空气质量的影响。
3.周边居民通知：在拆除前，应提前通知周边居民，并向他们说明拆除计划和可能带来的噪音和其他不便。
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1 施工方案
1.9——施工工艺、方法
1.9.1钢结构玻璃棚的拆除 1）玻璃棚拆除顺序：剔除玻璃周边的耐侯胶→拆除上下口盖板→采用吸盘吸住玻璃板块→ 拆除上下口各类连接角铁→利用葫芦将玻璃吊走→归类堆放； 钢结构桁架拆除顺序：梁檩条系杆→梁檩条→梁隅撑→梁管撑→梁→钢柱檩条系杆→钢柱柱 脚板切割→钢柱檩条→钢柱钢架隅撑→钢柱钢架→钢柱柱脚板拆除→拆除钢构件排放整齐→施 工现场清理。 2）钢结构玻璃棚施工 a.在进行顶棚拆除前，先检查活动脚手架是否搭设完整，钢脚板是否铺好。 b.应准备好相应的拆卸工具，如扳手、美工刀、玻璃吸盘等，以及拆卸工程所需的高空作 业劳保用品。 c.为了保证顶棚玻璃板块的顺利拆卸，必须在顶棚内侧搭设简易操作平台，以方便玻璃板 块的落地。 d.首先先清除玻璃与封条之间的耐侯胶，然后取下封压条，才采用美工刀隔断各个玻璃板 块之间的耐侯胶。 e.拆除顶棚玻璃： 顶棚玻璃应从上至下拆除，采用玻璃吸盘，内外合力将玻璃板块卸下。在拆除过程中，1当3
由于该工程位于城市主干道交汇处，地处市中心 繁华地带，为了缩短工期及减少对市民的干扰，结合 现场实际情况，跨道路段主梁拆除时采取主干道全封 闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用 半幅半封闭施工，对交通及市民生活影响不是很大。
拆除的主要内容:环形主通道163.363m+8个梯道， 上部结构钢架梁及附属构造栏杆、桥面铺装、商铺及 顶棚；下部结构墩柱、悬挑梁等；其中钢架梁宽8m、 高2.08m，梯道部分宽3.6m，天桥内环直径44m。4
1 施工方案
1.2——工程环境
本工程位于贵阳市市中心繁华地
带，人流量大，是商业、交通密集
区，安全风险高，环境保护和文明施
工标准要求高。
工程范围内管线复杂，重要管线较
多，主要为电力管线、通讯光缆、有
线光缆、供水管路和市政管道等，天
桥拆除施工开始前需迁移。管线及市
政设施拆迁是制约工期的的关键。
施工时相邻建筑物较多，尤其是中
1.7——施工指导性意见
步序九：梯道 下支架搭设。
步序六：人行道 上钢架梁拆除。
步序十：步 行梯道拆除。
步序七： 支撑拆除。
墩柱 临时支架
步序八： 墩柱拆除。
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1 施工方案
1.8——施工总体安排
跨道路段钢架梁拆除前，应对天桥进行全封闭，施工主要时间段为：夜间23： 00-早上7:00，其余段落实行全天候作业。先拆除天桥上部结构的顶棚、商铺、桥面 铺装及附属构造栏杆等，再拆除跨道路段钢架梁，然后依次拆除人行道上的钢架梁 及各步行梯道，最后拆除墩柱及场地清理。并分别在天桥各梯道口前头设置“天桥 拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再 进行拆除，为防止在拆除顶棚、商铺、栏杆及破除桥面时，小构件落入主干道及人行 道影响行车、行人安全，在既有桥墩柱前搭设双排脚手架，并在两脚手架上挂密目 网。
华中路西侧和中山西路北侧天桥梯道
距相邻建（构）筑物较近，且拆除附
属结构时应做好安全防护，故施工安
全风险高，安全隐患大。
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1 施工方案
封闭道路
1.3——人行天桥拆除平面布置
施工围挡
跨道路段主梁拆除 采取主干道全封闭施 工，安排在夜间23:00— 7:00进行，其余段落采 用半幅半封闭施工。
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1 施工方案
步序四：跨中华 路段钢架梁拆除。
封闭道路
顶棚 商铺隔板 栏杆 铺装 钢架梁
步序三：桥 下支撑施工。
步序二：施作安全防 护、桥面附属拆除。
步序五：跨中山 路段钢架梁拆除。
顶棚、商铺、桥面 铺装及栏杆等附属
钢架梁 临时支撑
步序一：封堵梯道 口及地面缺口围挡。
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1 施工方案
钢架梁 临时支撑 墩柱
步行梯道
大十字环形钢结构人行天桥
拆除方案
2015年12月
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目录
Content
一、施工方案 二、交通组织方案 三、安全文明施工措施 四、工程报价
2
1 施工方案
1 施工方案
1.1——工程概况
贵阳市云岩区大十字环形人行天桥位于中山西 路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，东 侧为新百货大楼，西侧为锦江鲜花大厦，南侧为智诚 百货大楼，北侧为大十字广场，本方案为拆除该已建 人行天桥。该地段属于贵阳市主城区繁华地段，车流 量、人流量较大,上下班高峰期该路段容易造成交通拥 堵，在此施工环境复杂，难度较大，所以前期围场及 施工组织必须认真对现场作深入分析，编制可行的施 工方案。
1.4——施工总体部署
施工围挡
大十字广场梯道口布置图
先进行临时围挡，挖探沟 查明地下管线。根据管线改 移的难易程度，跨道路段拆 除，在适当调整施工位置后 不需等待管线改移先施工， 尽早开辟主梁拆除工作面。 其余梯道口先改移管线及市 政设施，再施工，根据现场 调查情况如左图所示安排，4 处施工围挡内空地做为拆除 构件的临时堆放场，确保城 市安全文明施工要求，所有 弃碴、构件等装车外运至指 定弃料场。
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1 施工方案
1.5——拆除原则
由于该环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，道路交 通量极大，均为主城区重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除难度高，风险 大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第一、 施工有序、平衡对称、化整为零。
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1 施工方案
1.6——施工顺序
第一阶段： 施工准备→封堵梯道口→地面缺口围挡 第二阶段： 施工安全防护→拆除顶棚→拆除商铺、栏杆及桥面铺装等附属 第三阶段： 施工桥下支撑→拆除跨道路钢架梁→拆除人行道上钢架梁→拆除墩柱及桥下支撑→步行梯道下 支架搭设→拆除步行梯道→场地清理。
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1 施工方案
1.7——施工指导性意见
1 施工方案
1.9——施工工艺、方法
顶棚玻璃整幅高度或宽度方向尺寸较大时，特别要注意拆除过程中的安全，适时进行调整。 f.拆除钢结构桁架：一个板块的玻璃拆除后，统一拆除其后的钢结构桁架，并堆放至指定地
点。 g.高强螺栓拆卸前应先滴上柴油，然后用力矩扳手拆卸，如锈蚀严重需用气焊切割并保证不
能伤害到母材。 1.9.2商铺隔板、护栏及桥面铺装等附属的拆除 人工拆除人行桥上的商铺隔板、护栏等附属，采用风镐破碎拆除桥面铺装，同时拆除桥上的