【贵阳市】大十字环形人行天桥拆除方案
人行天桥拆除施工方案
人行天桥拆除施工方案编制：审核：审批：***项目部**年**月**日目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、施工计划 (1)1、进度计划 (1)2、材料与设备计划 (2)四、施工方案 (2)1、施工顺序 (2)2、施工方法 (2)五、施工安全保证措施 (4)1、组织机构 (4)2、技术措施 (5)3、应急预案 (9)六、劳动力计划 (13)七、计算书及图纸 (13)1、吊车、吊具选择 (13)2、天桥拆除示意图 (16)人行天桥拆除施工方案一、编制依据1、住建部（2009）87号文件关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知2、《中华人民共和国安全生产法》（2014年最新修订）；3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）；4、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）；5、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46—2005）；6、《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）；7、《建筑施工现场环境与卫生标准》（JGJ146-2004）；8、现场实测实量数据及地下、地上管线交底记录。
二、工程概况既有人行天桥位于***路与温州街交叉口北侧（K3+569.97处），横跨***路。
人行天桥修建于1997年，上部结构为三跨（9.5m+26m+9.5m），单箱多室连续钢箱梁；下部结构为钢筋混凝土桥墩；桥宽4.2m，净空5.2m，横截面积2.86㎡。
按照****交通改善工程**标段施工图纸，需要拆除既有人行天桥。
三、施工计划1、进度计划根据施工计划，既有人行天桥拆除时间计划于***年*月*日开始，**年*月**日结束，共5天。
2、材料与设备计划名称单位数量备注吊车（50t）台1铲车辆1免爆机台1自卸车辆3平板车辆3氧气乙炔套8φ22钢丝绳根4S-DW12卸扣个8撬棍个6四、施工方案1、施工顺序搭设临时支墩→拆除栏杆及附属设施→拆除钢箱梁及梯道→拆除临时支墩→拆除桥墩、基础→堆码所有的拆除材料及运输出场→场地清理2、施工方法（1）、拆除前，应封闭天桥，并在天桥两侧桥头设置“天桥已拆，禁止行人通行”的警示，天桥20m范围内拉警戒线，派专人巡视，严禁非施工人员与机械靠近、围观。
天桥拆除及还建方案
目录1、编制依据及编制原则 (2)1.1编制目的 (2)1.2编制原则 (2)1.3编制依据 (2)2、天桥工程概况 (3)2.1工程简介 (3)2.2天桥拆除及还建施工主要部位 (4)3、施工计划 (6)3.1施工进度计划 (6)3.2施工机械设备计划 (6)4、施工工艺技术 (8)4.1人行天桥拆除及还建原则 (8)4.2人行天桥拆除及还建施工方法、技术措施 (8)4.3人行天桥拆除交通疏解方案 (12)5、施工安全保证措施 (14)5.1组织保障措施 (14)5.2技术保证措施 (14)5.3应急预案 (15)6、劳动力计划 (18)7、环境保护及文明施工保证措施 (19)7.1文明及环保施工措施 (19)7.2噪音控制措施 (19)7.3扬尘控制措施 (20)1、编制依据及编制原则1.1编制目的1、组织和指导平凉路人行天桥拆除还建施工；2、确保平凉路人行天桥拆除还建施工安全。
1.2编制原则1、确保工期、安全目标的实现，合理配置人力、物力及技术力量；2、科学合理地安排拆除吊装工序，组织连续均衡，紧凑有序的施工。
1.3编制依据1、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012）；2、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ69-95）；3、《城市桥梁设计规范》（CJJ11-93）；4、《起重机械安全作规程》（GB6067-2010）；5、《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）；6、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）；7、《建筑拆除工程安全技术规范》（JGJ147-2004）；8、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）；9、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）；10、兰州市平凉路人行过街天桥工程竣工图；11、《兰州市轨道交通2号线一期工程邮电大楼站人行天桥踏步拆除协议》；12、本工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件；14、ISO9001国际标准化质量管理体系有关文件；2、天桥工程概况2.1工程简介兰州市平凉路人行过街天桥工程位于民主东路与平凉路路口北侧。
人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除方案
人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除方案第一部分：准备工作1.安全措施：在拆除过程中，必须确保工人和周围的行人的安全。
所有工人必须佩戴个人防护装备（头盔、手套、安全鞋等）。
对周围区域进行合理划定，提醒行人绕道通行。
2.环境保护：环境保护是非常重要的。
在拆除过程中，要确保噪音、粉尘和废弃材料的产生量最小化，同时避免对周围环境造成污染。
3.针对结构物进行详细测量和调查，以确保设计和施工能够准确无误地进行。
第二部分：拆除过程1.桥面附属结构物拆除：首先，对桥面附属结构物进行拆除。
使用专业的工具和设备，如切割机、电动钻等，将附属结构物部分进行切割或拆卸。
拆除的过程中应注意保护其他的结构物和桥面，避免附属结构物的残留部分对桥面造成损害。
2.天桥雨棚拆除：天桥雨棚的拆除需要谨慎和耐心。
首先，确定顺序和方法，有序进行拆卸工作。
对于较大的雨棚构件，可以使用起重机进行吊装。
对于较小的构件，可以采用手工切割或拆除。
在拆除雨棚时，应注意防止雨棚残留部分对行人和周围环境造成伤害。
3.废料处理：拆除后产生的废料应进行有效处理和回收。
废料按照类型进行分类，如金属、木材、混凝土等。
金属可以被回收利用，木材可以进行再利用或焚烧，混凝土可以进行碎石再利用或填埋处理。
废料的处理需遵循相关环境保护法规。
第三部分：安全检查和维护1.拆除完成后，进行安全检查，确保没有遗留的危险物或结构。
特别注意检查桥面的平整度和强度，必要时进行修复。
2.维护围护栏和其他人行天桥结构物，确保其完好无损。
第四部分：总结和结论1.天桥雨棚及桥面附属结构物的拆除需要根据实际情况进行详细调查和计划，确保施工安全和环境保护。
2.在拆除过程中，注意遵守相关的法律法规和安全规定，保障工人和周围环境的安全。
3.拆除完成后，要进行安全检查并及时进行维护，以确保人行天桥的正常使用。
以上是一份针对人行天桥雨棚及桥面附属结构物拆除的大致方案。
请根据实际情况进行调整和补充。
拆除桥梁施工方案
拆除桥梁施工方案拆除桥梁是一项复杂而具有风险的工程，需要经过科学的规划与方案制定，以保证施工过程的安全和顺利进行。
以下是一份拆除桥梁的施工方案。
一、工程概况本工程是对XX桥进行拆除工作，拆除的范围包括上部结构和部分下部结构。
桥梁位于城市交通要道上，周边环境复杂，工期为45天。
二、安全措施1. 成立专门施工组织机构，明确项目负责人、施工员、安全员等职责，确保施工过程中有足够的管理与监督。
2. 建立安全管理制度，定期组织安全教育与培训，提高施工人员的安全防范意识。
3. 使用标准化的施工用具和设备，确保工程质量和安全。
4. 在施工现场设置专门的安全警示标志和围挡，确保工作区域的安全。
5. 加强施工现场的消防设施，并配备消防器材，以防止火灾并及时处理。
6. 建立应急预案，确保在突发情况下的应对能力。
三、拆除工序1. 拆除前的准备工作：a. 进行桥梁结构的详细勘察和评估，确定拆除方案。
b. 准备必要的施工材料和设备，并进行检查和测试。
2. 施工顺序：a. 拆除上部结构：先对桥面、护栏等进行分段拆除，使用起重设备或爆破技术，确保安全。
b. 拆除下部结构：先进行支撑加固，然后分段拆除桥墩、墩台等。
3. 施工方法：a. 拆除上部结构：采用机械拆除和手工拆除相结合的方式，先利用起重设备将较大部分的桥梁主体拆除，再逐渐进行手工清理。
b. 拆除下部结构：先利用打桩设备进行支撑加固，确保施工区域的安全，然后采用机械方法进行拆除，辅以人工清理。
四、环境保护1. 尽量减少粉尘和噪音产生，合理安排施工时间，以减少对周边居民的影响。
2. 对周边水体进行有效保护，避免施工过程中产生废水排放。
3. 合理处理拆除产生的废弃物和杂物，确保环境不受污染。
五、质量控制1. 定期进行工程质量检验，确保结构稳定性和安全性。
2. 严格按照国家标准和技术规范进行施工，采取适当的质量控制措施，确保施工过程中的质量问题得到有效处理。
六、施工进度计划1. 制定合理的施工进度计划，确保按时完成工程任务。
人行道拆除方案
人行道拆除方案拆除人行道方案一、背景描述随着城市建设的不断推进和交通拥堵问题日益突出，市政部门计划对某地区的人行道进行拆除工作。
本文将针对这一拆除方案进行详细描述，其中包括拆除的原因、范围以及拆除后的改善计划。
二、拆除原因1.城市道路交通拥堵问题：该人行道所在区域交通状况堪忧，车流量大，人行道拥堵情况严重，严重限制了车辆通行效率。
2. 空间有限：该人行道位于市区繁华地段，周边商业建筑众多，人行道的存在导致道路狭窄，无法满足日益增长的车辆通行需求。
3. 不合理的道路规划：原规划将人行道和车道合并，导致行人与车辆共用一条道，存在交通风险和安全隐患。
三、拆除范围经过调查研究和专家论证，拆除范围主要包括以下几个方面：1. 拆除人行道并扩宽车道：通过拆除人行道的方式，将原本为人行道的空间用于扩宽车道，提高道路的通行能力。
2. 废除共享车道制度：取消原先行人与车辆共用一条道的规划，恢复传统的人行道和车道独立设置，提高交通安全性。
3. 设置人行天桥与斑马线：在拆除人行道的同时，规划修建人行天桥和设立斑马线，以提供安全便捷的行人通行设施。
四、改善计划1. 提高交通通行效率：拆除人行道后，增加车道宽度，将有效缓解车辆拥堵，提升道路通行效率，减少交通拥堵对城市经济的影响。
2. 保障行人通行安全：修建人行天桥和设立斑马线等行人通行设施，保障行人安全通行，减少交通事故发生的可能性。
3. 增强道路美观程度：拆除后的道路将重新规划和整改，增加绿化带和环境美化工程，提升城市道路的整体景观质量。
五、相关风险预警1.施工期间交通管控：拆除人行道以及修建行人天桥和斑马线需要进行施工，相关工作将引起交通管控，需提前做好方案并与相关部门协调。
2.行人安全防护：施工期间需要对行人进行引导和安全防护，确保施工工地与行人通行渠道的安全分离。
六、拆除方案实施时间安排1.拆除方案的具体实施时间将根据相关部门的批复和施工计划进行安排，并及时向社会公众公布具体实施时间。
人行天桥拆除施工方案
人行天桥拆除施工方案编制人：审核人：审批人：编制单位: 湖南省郴州公路桥梁建设责任有限公司编制日期：年月日第一章编制说明一、编制依据⑴施工图及设计院提供的有关设计图纸。
⑵国家和铁道部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。
⑶现场踏勘调查所获取有关资料。
⑷我单位同类或类似工程的施工经历。
第二章既有人行天桥概况一、老桥概况：既有人行天桥：桥位于新建的规划8路之间，跨成温邛高速公路，全长32m，桥面宽3.14米两侧采用钢管栏杆。
该桥下部结构为墩柱支撑，桥与成温邛高速公路的净空高度为米。
桥面采用钢筋混凝土预制板安装。
按照成温邛高速公路温江北出入口建设工程的整体规划，需要拆除老桥。
第三章施工准备一、现场考察由于该桥是在年当地修建的，没有竣工图提供，只有现场组织对该桥进行实测，了解老桥的基本概况及各部分构件的工程量，掌握桥梁的结构及受力特点。
二、与的开工批文，同时签订安全协议书。
三、拆桥前三天张贴施工公告，得到当地群众的理解和支持。
同时在桥两头采用围挡封闭，确保拆桥安全。
第四章拆桥技术方案一、主要工程量及计划施工工期拆除工程的主要工程量为：梯步梁片（跨），1＃、2＃、3＃三个桥墩及0＃台及相应栏杆。
人行天桥拆除时间计划安排在20013年7月10日开始，2013年7月11日结束。
一、拆除原则：该桥陆上交通繁忙，老桥拆除难度高，风险大，施工安全要求高。
为确保老桥拆除安全、快捷，特制定拆桥方案。
总体原则为：安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零。
二、施工技术方案：（一）施工顺序搭架—拆除栏杆—拆除桥面板—拆除桥面钢轨—拆除桥支撑—堆码所有的拆除材料—拆架—场地清理（二）施工方法、施工工艺⑴拆除前，应封闭天桥，并在天桥左侧桥头设置“天桥已拆，禁止行人通行”的警示牌。
为确保拆除施工时不影响到既有成温高速公路的行车安全，天桥拆除施工期间须在4＃与5＃墩之间设置一道安全防护网。
安全网的高度应不低于4#墩墩身的高度，宽度应超出天桥墩身宽度每侧至少2m。
人行天桥拆除方案
人行天桥拆除方案拆除人行天桥的计划目标与背景拆掉人行天桥并不是随便决定的，背后是为了更好地规划城市和管理交通。
这一举措的核心目的就是提升城市的交通流畅度，减少那些让人抓狂的拥堵情况，同时也要考虑到行人的安全和环保的问题。
我们会尽量确保周围居民的生活不会受到太大的影响，尽可能地减少对交通的干扰。
当前状况和需求分析在某些地方，天桥已经变得鲜有人问津，行人与车辆之间的冲突时有发生，这可导致交通事故频频发生。
数据上看，过去三年的事故率在某些路段上升了20%。
而且，天桥的老化问题也不容小觑，维护费用每年高达5万元，但使用率却不足30%，这真是让人心疼的资源浪费。
具体拆除步骤与指南拆除前的准备- 安全评估：首先，我们得对天桥的结构做个全面的检查，确保拆除时不会出现安全隐患。
- 环境调查：听听周围居民的声音，了解他们的意见，以确保我们的决策符合大家的利益。
- 交通疏导方案：提前制定好交通疏导方案，以便在拆除期间尽量减少对交通的影响。
拆除阶段- 时间安排：我们会选择在交通流量少的时候，比如周末或节假日，来进行拆除。
- 人员培训：参与拆除的工作人员需要经过安全培训，确保每个人都清楚操作流程和安全注意事项。
- 设备准备：准备好所有需要的设备，比如吊车和切割工具，以确保拆除工作顺利进行。
拆除流程1. 交通管制：提前设置交通标志，明确管制区域，避免发生意外。
2. 拆除作业：分段拆除天桥，确保每块都能安全落地。
3. 现场清理：拆除后，及时清理现场，确保不会留下任何建筑垃圾，影响周边环境。
拆除后的跟进- 环境恢复：拆除后，我们将对留下的空地进行绿化，改善周围的环境。
- 行人通道：会设置临时人行道，确保行人通行的安全。
- 定期评估：对拆除后的交通状况进行跟踪，确保交通顺畅。
数据支持根据交通管理部门的数据，拆除天桥后，预计道路的通行能力能提升15%，事故发生率也有望下降10%。
通过对比拆除前后的行人和车流数据，我们可以更直观地看到拆除带来的变化。
人行天桥拆除施工方案
人行天桥拆除施工方案根据您的要求，我将为您提供一份关于人行天桥拆除施工方案的文章。
引言：人行天桥是城市中非常重要的交通设施，为行人提供了方便又安全的通行方式。
然而，由于一些原因，需要拆除现有的人行天桥。
拆除人行天桥需要谨慎并且计划周密，以确保安全并尽可能减少对周边环境的影响。
本文将重点介绍人行天桥拆除施工方案的准备工作、具体步骤以及安全预防措施。
一、准备工作：1.了解人行天桥结构：在进行拆除工作之前，必须详细了解人行天桥的结构和材料。
这样可以更好地进行规划，并确保安全和高效的拆除过程。
2.拟定施工计划：施工计划是整个拆除过程的核心。
它需要包括拆除的顺序，使用的工具和设备，以及拆除过程中可能面临的挑战和风险。
二、具体步骤：1.清理人行天桥周围区域：在拆除之前，需要清理人行天桥附近的区域，确保没有杂物或障碍物。
这样可以避免不必要的伤害和设备损坏。
2.支撑结构：在拆除过程中，为了保证工人的安全，必须使用合适的支撑结构来支撑人行天桥的各个部分。
这样可以避免结构崩塌的风险。
3.使用适当的工具和设备：根据人行天桥的结构和材料，选择合适的工具和设备进行拆除工作。
可能需要使用起重机、爆破器材、锤子和钢锯等工具。
4.拆除顺序：对于较大的人行天桥，可以按照顶部、侧面、底部的顺序进行逐步拆除。
这样可以减少结构的受力，确保整个拆除过程的稳定性。
5.清理和处理垃圾：在拆除完成后，需要及时清理和处理掉垃圾和残留物。
这可以保持周边环境的整洁，并减少对周边居民的干扰。
三、安全预防措施：1.工人安全：在进行人行天桥拆除工作时，工人必须佩戴符合安全标准的安全帽、手套和防护鞋等个人防护装备。
另外，所有工人都必须接受相关培训，了解并遵守相关安全操作规程。
2.环境保护：在拆除过程中，应对附近环境进行有效的保护。
例如，使用防护网和屏障来避免碎片飞散，并使用防尘措施来减少对周边空气质量的影响。
3.周边居民通知：在拆除前，应提前通知周边居民，并向他们说明拆除计划和可能带来的噪音和其他不便。
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封闭道路
顶棚 商铺隔板 栏杆 铺装 钢架梁
步序三：桥 下支撑施工。
步序二：施作安全防 护、桥面附属拆除。
步序五：跨中山 路段钢架梁拆除。
顶棚、商铺、桥面 铺装及栏杆等附属
钢架梁 临时支撑
步序一：封堵梯道 口及地面缺口围挡。
1 施工方案
钢架梁 临时支撑 墩柱
步行梯道
1.7——施工指导性意见
1 施工方案
1.5——拆除原则
由于该环形人行天桥位于中山西路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，道路交 通量极大，均为主城区重要交通主干道，且人行道上人流量也很大，因此拆除难度高，风险 大，施工安全要求高。为确保拆除安全、快捷，特制定拆除方案。总体原则为：安全第一、 施工有序、平衡对称、化整为零。
步序九：梯道 下支架搭设。
步序六：人行道 上钢架梁拆除。
步序十：步 行梯道拆除。
Байду номын сангаас
步序七： 支撑拆除。
墩柱 临时支架
步序八： 墩柱拆除。
1 施工方案
1.8——施工总体安排
跨道路段钢架梁拆除前，应对天桥进行全封闭，施工主要时间段为：夜间23： 00-早上7:00，其余段落实行全天候作业。先拆除天桥上部结构的顶棚、商铺、桥面 铺装及附属构造栏杆等，再拆除跨道路段钢架梁，然后依次拆除人行道上的钢架梁 及各步行梯道，最后拆除墩柱及场地清理。并分别在天桥各梯道口前头设置“天桥 拆除，禁止行人通行”的警示牌。在所有的梯道口进行封堵，做好安全防护措施后再 进行拆除，为防止在拆除顶棚、商铺、栏杆及破除桥面时，小构件落入主干道及人行 道影响行车、行人安全，在既有桥墩柱前搭设双排脚手架，并在两脚手架上挂密目 网。
1 施工方案
1 施工方案
1.1——工程概况
贵阳市云岩区大十字环形人行天桥位于中山西 路、中山东路、中华南路、中华中路交叉转盘处，东 侧为新百货大楼，西侧为锦江鲜花大厦，南侧为智诚 百货大楼，北侧为大十字广场，本方案为拆除该已建 人行天桥。该地段属于贵阳市主城区繁华地段，车流 量、人流量较大,上下班高峰期该路段容易造成交通拥 堵，在此施工环境复杂，难度较大，所以前期围场及 施工组织必须认真对现场作深入分析，编制可行的施 工方案。
太原滨河东路人行斜拉天桥
哈尔滨市首座斜拉式人行天桥
官前人行天桥
琼东人行天桥
五福人行天桥
大凤山人行天桥
后县人行天桥
兴园人行天桥
屏东人行天桥
浦西人行天桥
钱塘人行天桥
新权人行天桥
太平巷人行天桥
福州东街口天桥
福州人民心中的 “情人桥”
东街口天桥所处位置
天桥全貌欣赏
昔日东街口天桥上人山人海
【贵阳市】大十字环形人行天桥拆除方 案
中铁五局集团有限公司
2015年12月 贵阳
目录
Content
一、施工方案 二、交通组织方案 三、安全文明施工措施 四、工程报价
认 识 人 行
天 桥
人行天桥又称人行立交桥 。一般建造在车流量大、行人 稠密的地段，或者交叉口、广 场及铁路上面。人行天桥只允 许行人通过，用于避免车流和 人流平面相交时的冲突，保障 人们安全的穿越，提高车速， 减少交通事故。
1 施工方案
1.9——施工工艺、方法
1.9.1钢结构玻璃棚的拆除 1）玻璃棚拆除顺序：剔除玻璃周边的耐侯胶→拆除上下口盖板→采用吸盘吸住玻璃板块→ 拆除上下口各类连接角铁→利用葫芦将玻璃吊走→归类堆放； 钢结构桁架拆除顺序：梁檩条系杆→梁檩条→梁隅撑→梁管撑→梁→钢柱檩条系杆→钢柱柱 脚板切割→钢柱檩条→钢柱钢架隅撑→钢柱钢架→钢柱柱脚板拆除→拆除钢构件排放整齐→施 工现场清理。 2）钢结构玻璃棚施工 a.在进行顶棚拆除前，先检查活动脚手架是否搭设完整，钢脚板是否铺好。 b.应准备好相应的拆卸工具，如扳手、美工刀、玻璃吸盘等，以及拆卸工程所需的高空作 业劳保用品。 c.为了保证顶棚玻璃板块的顺利拆卸，必须在顶棚内侧搭设简易操作平台，以方便玻璃板 块的落地。 d.首先先清除玻璃与封条之间的耐侯胶，然后取下封压条，才采用美工刀隔断各个玻璃板 块之间的耐侯胶。 e.拆除顶棚玻璃： 顶棚玻璃应从上至下拆除，采用玻璃吸盘，内外合力将玻璃板块卸下。在拆除过程中，当
1 施工方案
1.6——施工顺序
第一阶段： 施工准备→封堵梯道口→地面缺口围挡 第二阶段： 施工安全防护→拆除顶棚→拆除商铺、栏杆及桥面铺装等附属 第三阶段： 施工桥下支撑→拆除跨道路钢架梁→拆除人行道上钢架梁→拆除墩柱及桥下支撑→步行梯道下 支架搭设→拆除步行梯道→场地清理。
1 施工方案
1.7——施工指导性意见
施工时相邻建筑物较多，尤其是中 华中路西侧和中山西路北侧天桥梯道 距相邻建（构）筑物较近，且拆除附 属结构时应做好安全防护，故施工安 全风险高，安全隐患大。
1 施工方案
封闭道路
1.3——人行天桥拆除平面布置
施工围挡
跨道路段主梁拆除 采取主干道全封闭施 工，安排在夜间23:00— 7:00进行，其余段落采 用半幅半封闭施工。
1 施工方案
1.2——工程环境
本工程位于贵阳市市中心繁华地 带，人流量大，是商业、交通密集 区，安全风险高，环境保护和文明施 工标准要求高。
工程范围内管线复杂，重要管线较 多，主要为电力管线、通讯光缆、有 线光缆、供水管路和市政管道等，天 桥拆除施工开始前需迁移。管线及市 政设施拆迁是制约工期的的关键。
由于该工程位于城市主干道交汇处，地处市中心 繁华地带，为了缩短工期及减少对市民的干扰，结合 现场实际情况，跨道路段主梁拆除时采取主干道全封 闭施工，安排在夜间23:00—7:00进行，其余段落采用 半幅半封闭施工，对交通及市民生活影响不是很大。
拆除的主要内容:环形主通道163.363m+8个梯道， 上部结构钢架梁及附属构造栏杆、桥面铺装、商铺及 顶棚；下部结构墩柱、悬挑梁等；其中钢架梁宽8m、 高2.08m，梯道部分宽3.6m，天桥内环直径44m。
1 施工方案
1.4——施工总体部署
施工围挡
大十字广场梯道口布置图
先进行临时围挡，挖探沟 查明地下管线。根据管线改 移的难易程度，跨道路段拆 除，在适当调整施工位置后 不需等待管线改移先施工， 尽早开辟主梁拆除工作面。 其余梯道口先改移管线及市 政设施，再施工，根据现场 调查情况如左图所示安排，4 处施工围挡内空地做为拆除 构件的临时堆放场，确保城 市安全文明施工要求，所有 弃碴、构件等装车外运至指 定弃料场。