2.矿井运输提升-刮板
矿井运输提升题库运输提升复习
<填空题15>1. 矿井运输根据输送的对象分为主要运输、辅助运输 ;2. 辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输;3. 高效、安全、可靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标志;4. 煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节;5. 井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、往返运输机械两类;6. 刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械;7. 带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械;8. 窄轨电机车按运行方式划分属于往返运输机械机械;9. 井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机 ;10. 矿井常用的往返运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类 ;11. 井下常用的运输机械按牵引原理分为链啮合牵引、柔性体摩擦牵引、车轮粘着牵引、钢丝绳缠绕牵引四类;12. 刮板输送机的牵引原理为链啮合牵引 ;13. 带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引 ;14. 窄轨电机车的牵引原理为车轮粘着牵引 ;15. 摩擦提升机的牵引原理为柔性体摩擦牵引 ;16. 常用的操车设备有翻车机、推车机、调度绞车、阻车器 ;17. 连续运输机械的运输能力与运输距离无关 ;18. 连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量有关;19. 往返运输机械的运输能力主要与运输距离、运行速度有关;20. 增大矿车轮对的直径能减小矿车的阻力系数;21. 运输设备主要有：承载机构、牵引机构、导向机构、传动装置四部分组成;22. 运输机械的主要计算内容是运输能力、运行阻力、牵引力及驱动功率 ;23. 连续运输机械的运行阻力按逐点计算法的方法计算;24. 逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力 ;27. 阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比;28. 装满系数是运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比;29. 运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数 ;30. 无极绳运输的运输能力主要取决于矿车容量和矿车间距 ;31. 带式输送机的承载段阻力包括货载、牵引机构输送带、导向机构托辊等;32. 正确选择输送机驱动装置的位置的原则是使牵引机构的最大张力最小 ;33. 液力耦合器是靠液体的动能来传递能量的部件;34. 按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类;35. 刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大 ;36. 刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行 ;37. 刮板输送机减速器工作的环境温度为 -20~+35 °C38. 30 kW以下的刮板输送机通过安装断销装置实现过载保护;39. 30 kW以上的刮板输送机利用液力偶合器实现过载保护;40. 采用双速电动机的刮板输送机,不能用液力偶合器作为联轴器;41. 采用双速电动机的刮板输送机,应采用适当的机械或电气过载保护装置;42. 图为刮板输送机链传动特性曲线;图中曲线1表示链传动的加速度,曲线2表示链传动的速度;43. 链条运行的最大加速度与链节距成正比 ;44. 带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小 ;45. 多点驱动带式输送机的核心技术是保证多台分散的驱动装置之间同步运转 ;46. 带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力;47. 带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是：运行阻力小 ;48. 带式输送机传动的理论基础是欧拉公式;49. 电机车使用的是直流串激电动机;50. 电机车高速运行时要求电动机并联;51. 电机车低速运行时要求电动机串联;52. 电机车的列车组成计算应满足粘着质量、允许温升和制动条件三个条件;53. 按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动 ;54. 电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算;56. 提升容器主要分为箕斗、罐笼 ;57. 目前国内外广泛采用的定量装载设备有定量斗箱式和定量输送机式两种58. 在单绳罐笼上部装有动作可靠的防坠器 ,以保证生产及升降人员的安全;59. 在多绳罐笼上留有添加配重的空间,不装设防坠器;60. 多绳罐笼承接装置只能用摇台 ;61. 立井提升系统经济速度根据提升高度确定;62. 副井罐笼的规格先按一次提升量选择,再进行平衡作业表计算校核;63. 提升钢丝绳按股中钢丝的接触形式可分为点线面三种形式;64. 单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致 ,目的是防止松捻 ;65. 多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左右捻各一半 ,目的是减小导向装置的磨损;66. 斜井提升的钢丝绳以磨损为主要损坏原因,优先选用外层为粗丝的钢丝绳;67. 立井提升的钢丝绳以弯曲疲劳为主要损坏原因,优先选用线接触式或三角股的钢丝绳;第04章提升——矿井提升机68. 提升机的规格一般根据钢丝绳的直径进行选择;对单绳缠绕提升机应验算宽度或容绳量、最大静张力、最大静张力差等;69. 提升机的规格一般根据钢丝绳的直径进行选择;对多绳摩擦提升机应验算衬垫的比压、最大静张力、最大静张力差等;70. 单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井;71. 多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井;72. 缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接;73. 缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳 ;74. 提升机的制动力矩应足够大,对于竖井和倾角30度以上的斜井,最大制动力矩不得小于提升系统最大静负荷力矩的3倍;75. 盘形制动器产生制动正压力的零件是碟形弹簧 ;76. 成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力;77. 单层缠绕时,钢丝绳的内偏角既要小于度,又要满足不咬绳 ;78. 单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于度,以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故;79. 多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离;80. 多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离;81. 多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离;82. 提升系统变位质量变位的原则是变位前后动能不变;83. 竖井中升降物料时,提升容器最大速度不得超过25m/s84. 竖井中升降人员时,提升容器最大速度不得超过 16m/s ;85. 摩擦提升的静防滑安全系数大于 ,动防滑安全系数大于 ;86. 缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ,专用提物时应大于 ;87. 摩擦提升下放载荷进行紧急制动时,动防滑安全系数可按>= 1 计算;88. 在导向轮侧下放货载比在导向轮侧上提货载更容易产生动态滑动;89. 对于橡胶类衬垫,静摩擦系数小于动摩擦系数;90. 交流拖动时,单台电动机的最大功率不应超过 1000KW ;91. 提升机的拖动方式有直流拖动、交流拖动等;92. 预选电动机必须满足功率、转速和电压三方面的要求<简答题40>93. 简述矿井运输的特点解题要点：①空间窄小：运输设备在井下窄小的巷道内工作;要求运输设备结构紧凑,外形尺寸尽量小；②环节多：运输线路长短不一且经常变化,水平倾斜线路交叉相连,运输设备之间需转载;要求运输设备品种多样化；③流动性强：随着工作面的推进,运输距离经常变化,运输地点经常变化；要求运输设备便于拆装和移置;④工作环境恶劣：防爆存在瓦斯、煤尘爆炸的危险;要求运输设具有防爆性,并且耐腐蚀;94. 简述矿井运输的任务;解题要点：①把工作面采下的煤经由井下巷道及井筒运输提至地面指定地点；②把掘进工作面掘下的矸石经由井下巷道及井筒运输提升至地面矸石山；③承担往返运送人员和矿井生产用的设备、材料;95. 简述三类刮板链型式刮板输送机的特点;解题要点：①中单链：受载均匀,但强度低,过煤能力差②中双链：受载较均匀,但强度大,过煤能力差③边双链：受载均匀性最差,但强度大,过煤能力强;96. 为何运输机械采用双速电动机驱动时,不能使用液力偶合器解题要点：①因液力偶合器不能在低速下工作；②用双速电机驱动,应采用适当的机械或电气过载保护装置;97. 简述带式输送机的主要类型、特点及用途;解题要点：①通用固定式：一般固定场合；②可伸缩式：短时间内运输距离变化较大的场合,如采区的下顺槽运输；③钢丝绳牵引式：采用强度较低的输送带进行长距离的运输；④夹带式：适用于大倾角、甚至垂直场合的运输；⑤管式：适用于大倾角、甚至空间曲线场合的运输;⑥气垫带式：支承为气膜状态下的非接触支承,显着地减少了摩擦损耗;说明：列出三种即可;98. 说明带式输送机拉紧装置的作用;解题要点：①使输送带具有足够的张力,保证输送带和传动滚筒之间不打滑；②限制输送带在各托辊间的垂度,使输送带正常运行;；99. 简述矿用提升钢丝绳绳芯的作用;解题要点：①支持绳股,保持钢丝绳的截面形状,减少钢丝的挤压和变形,减少绳段间钢丝的接触应力②绳芯富于弹性,在钢丝绳弯曲时,允许绳段间和钢丝间有相对移动,以缓和弯曲应力,使钢丝富有韧性;③贮存润滑油,预防钢丝内部锈蚀,减少钢丝间的摩擦;100. 提升系统的减速方式有几种如何确定一个提升系统的减速方式解题要点：提升系统的减速方式有三种：自由滑行减速、电动机减速,制动减速;①首先考虑自由滑行减速方式; ;②若a较小采用制动减速：当所需的制动力大于时,采用电制动,否则采用机械闸制动;③若a较大且所需的拖动力大于时,采用电动机减速方式减速;101. 对摩擦提升机如何提高其防滑性能解题要点：根据欧拉公式中的三个参数说明;①摩擦系数：研制高摩擦系数的衬垫材料;这是最理想的解决办法,但实行起来遇到不少困难,迄今为止仍未获得满意的结果;②围包角：受结构限制,实际上围包角α是不能随意增加的,因为一般导向轮的设置是为了使两提升容器保持一定的中心距,它只是附带地起到增加围包角的作用;通常α可增至190°～220°;再者,过大的围包角会缩短钢丝绳的寿命;③轻端载荷：为容器附加配重;在提升容器底部的框架上加设配重来增加容器自重,这是最常用的办法,但也是迫不得已的办法同时增加了钢丝绳、提升机、天轮等设备的受力,使系统的结构尺寸随之加大,不经济;④采用平衡锤单容器提升;平衡锤单容器提升在一次提升量相同的情况下,其两绳般的拉力差仅为双容器提升时的一半,因此具有较好的防滑性能,但效率不如双容器提升高,一般多用于多水平提升;计算题102. 某工作面采煤机的生产能力为Q0=600t/h,牵引速度v0=5.2m/min,工作面长度L=240m,煤层倾角=10o;现有一刮板输送机,技术参数如下：链速v=1m/s,链单位长度质量ql=48 kg/m,总装机功率490kW,输送能力为Q=750t/h;试从运输能力和电机功率两方面,粗略判断该刮板输送机是否可用注：为简化计算,牵引力采用简易计算法,计算中取：g=10m/s2,sin=,cos=,煤阻力系数ω=,刮板链阻力系数ωl=,减速机效率η=103. 某带式输送机满载运行时,重段的运行阻力－61 KN,空段的运行阻力为10 KN,货载的质量为80Kg/m,输送带的质量为15Kg/m,上部槽形托辊的间距为1.2m,输送带的速度为V=2m/s;计算：1．该输送机的实际输送能力；2．满载运行时,所需电动机的功率；3．按垂度条件所需重股段输送带最小张力;最大垂度取托辊间距的倍注为简化计算,计算中取：g=10m/s2 cos= = 减速器效率=1104. 某带式输送机满载运行时,重段的运行阻力75 KN,空段的运行阻力为30 KN,货载的质量为60Kg/m,输送带的质量为10Kg/m,上部槽形托辊的间距为1.2m,输送带的速度为V=2m/s;计算：1．该输送机的实际输送能力；2．满载运行时,所需电动机的功率；3．按垂度条件所需重股段输送带最小张力;最大垂度取托辊间距的倍注为简化计算,计算中取：g=10m/s2 cos= = 减速器效率=1105. 某带式输送机,输送带的质量为12Kg/m,上部槽形托辊的间距为1.2m,输送带的速度为V=2m/s,输送带上货载的额定质量为70Kg/m;额定载荷下,重段的运行阻力－42 KN,空段的运行阻力为10 KN;计算：1．若所需运输能力为500t/h,该输送机的运输能力能否满足要求2．额定负荷时时,所需电动机的功率；3．若张紧装置在上部托辊输送带的最小张力点处产生的张力为3000N,该输送机是否满足垂度条件最大垂度取托辊间距的倍注为简化计算,计算中取：g=10m/s2 cos= = 减速器效率=1106. 某带式输送机,输送带的质量为10Kg/m,上部槽形托辊的间距为1.2m,输送带的速度为V=1.5m/s,减速器效率=1;输送带上货载的额定质量为50Kg/m;空载时,重段的运行阻力20 KN,空段的运行阻力为10 KN;计算：1．若所需运输能力为250t/h,该输送机的运输能力能否满足要求；2．空载运行时,所需电动机的功率；3．若忽略换向滚筒等处的附加阻力,驱动装置相遇点、分离点处的张力分别为70KN、30KN时,运行时是否会出现打滑;取107. 某矿井年产量为90万吨,提升高度为289米,试根据附表确定提升方式和提升容器,并简要说明理由;设爬行时间和休止时间取10s,年工作日300天,日工作14小时,爬行时间μ估取10s,休止时间θ估取10s,不均衡系数c=;附表：立井单绳箕斗型号J L-3 JL-4 JL-6 JL-8名义载重量/t 3 4 6 8多绳提煤箕斗型号J DS4/554 JDS6/754 JDS9/1104 JDS12/1104名义载煤量/t 4 6 9 12108. 某矿井为单绳缠绕提升系统,容器的有效载荷为Q=60 KN,自重Qz=50KN,装载高度Hz=18 m,卸载高度Hx=16 m,井架高度Hj=32 m,矿井深度Hs=450m,卷筒直径D=3.5 m,宽度B=1.7 m,绳槽间隙ε=3mm,提升钢丝绳直径d=40mm,钢丝绳每米重力p=60N/m;计算：1．提升至x=200 m时,所需电动机的拖动力；2．该提升系统是否满足单层缠绕3．若取直径为3 m的提升机,对该系统有那些不利的因素109. 某矿井为单绳缠绕提升系统,容器的有效载荷为Q=60 KN,自重Qz=50KN,装载高度Hz=18 m,卸载高度Hx=12 m,井架高度Hj=32 m,矿井深度Hs=450m,卷筒直径D=3.0 m,宽度B=1.5 m,绳槽间隙ε=2.5mm,提升钢丝绳直径d=28mm,钢丝绳每米重力p=30N/m;计算：1．提升至x=200 m时,所需电动机的拖动力；2．该提升系统是否满足单层缠绕3．若取直径为2.5 m的提升机,对该系统有何影响。
煤矿安全知识—矿井运输的任务设备流程及特点
煤矿安全知识—矿井运输的任务、设备、流程及特点一、矿井运输的任务矿井运输是煤炭生产中的重要环节之一，它担负着下述十分繁重的任务。
1．运送煤炭是矿井运输的主要任务。
从采煤工作面采下的煤炭，要通过采区运输、大巷运输、井筒提升、井运输等环节，有的运到选煤厂洗选加工，有的直接运到地面铁路装车站装车。
2．为了采煤，必须在井下岩层中开拓巷道。
开拓巷道采下的岩石要及时地从掘进工作面运出井，送往矸石山或矸石利用场地。
3．工人上班要进入井下工作场地作业；下班后，要撤离工作场地，返回地面。
为了节省工人步行所消耗的体力和时间，必须采纳机械运输设备来完成人员输送任务。
4．采煤用的机电设备及工具，爆破用的炸药、雷管支护用的坑木、金属支架、液压支架，混凝土材料，铺轨用的钢轨、枕木、道钉、石碴，修理用的配件、工具，压风和排水用的钢管，以及输送电力用的电缆等，都必须依据井下工作的必须要，及时从地面运送到井下。
由此可以看出，矿井运输就好象一个人的咽喉和动脉。
人的咽喉和动脉一旦出毛病，就会梗塞和僵化。
同样，一旦矿井运输出事故，运输工作将被迫停顿，货载被卡阻，煤炭生产就要受到影响。
所以，确保矿井运输的安全，使之畅通无阻，是十分重要的。
二、矿井运输设备和流程矿井运输主要有三个基本环节，即井筒提升、平巷运输、采区运输。
依据煤层倾角和开采方法的不同，各个环节可采纳不同的运输设备。
矿井井筒提升依据井筒的倾角可分为立井提升和斜巷提升。
提升设备有单绳缠绕式提升机和多绳摩擦式提升机。
提升容器有箕斗、罐笼、矿车和斜井人车等。
平巷运输设备主要采纳矿用机车、无极绳绞车。
矿用机车主要包括防爆柴油机车、架线式电机车和蓄电池电机车等。
采区运输设备主要采纳刮板输送机、桥式转载机、带式输送机等。
煤的运输流程如下：工作面采下的煤经工作面刮板输送机一桥式转载机一J顷槽带式输送机一集中上(下)山带式输送机一采区煤仓一平巷运输列车装煤一矿用机车牵引列车通过运输大巷进入井底车场(或卸煤到井底煤仓)一提升机通，过井筒将矿车提升到地面(或箕斗在井底煤仓装煤提升到井煤仓)。
矿井运输系统安全风险辨识及管控措施
近期全国各地生产安全事故频发，安全形势不容乐观，安全压力越来越大，安全基础相对薄弱、管理方式相对粗放、设施设备相对落后、人员素质相对不足，安全风险相互叠加，安全管控难度明显增加，加之，我矿井下搬家倒面、探放水、掘进工作面开口等非常规、非正常作业比较多，作业现场不确定因素、不安全因素明显增多。
特别是兄弟单位泰业煤矿9.20事故的发生，再次向我们敲响了警钟。
为了保障我矿安全生产，杜绝事故发生，保护广大职工的人身安全和身体健康，规范职工的行为，根据实际情况，特制定了我矿运输系统安全风险辨识及管控措施。
一、矿井轨道运输、皮带运输、刮板机运输安全风险辨识运输事故主要是在矿井轨道运输、皮带运输、刮板机运输过程中，由于防护措施不完善或防护措施有缺陷，操作人员违章操作造成人员伤亡事故的发生。
井下运输主要依靠轨道运输、皮带运输和刮板机运输，运输方式环节繁多。
如绞车基础不牢，造成绞车基础拉翻伤人或跑车事故；皮带打滑、倒转、堆煤、断带、撕带和电气事故及皮带火灾事故；刮板链发生漂链伤人事故等。
造成人员伤亡、财产损失，一旦在运输过程中由于违章作业或设备、设施出现故障，就会造成运输事故。
二、可能导致的各种后果的危害程度和影响范围机械伤害主要指机械设备运动（静止）部件、工具等直接与人体接触引起的夹击、碰撞、卷入、绞、刺等形式的伤害。
机械伤害是煤矿原煤运输生产过程中最常见的伤害之一，易造成机械伤害的机械设备包括矿车、皮带机、刮板机设备及其它转动部位。
机械伤害事故可能造成人体肢体伤残甚至死亡。
1、轨道运输(1)在轨道运输系统中发生起重伤害事故的几率较大。
其伤害因素主要表现为矿车碰撞、钢丝绳断裂等。
由此引发的事故后果有毁坏设备、人员伤亡等。
(2)轨道提升运输危害最大、发生频率最高的事故是跑车事故。
所谓跑车事故是指斜巷上部车场或在斜坡道上车辆脱离钢丝绳的牵引，沿着斜巷轨道飞奔而下造成的事故。
它分为断绳跑车事故和带绳跑车事故两种。
(3)轨道提升运输跑车事故的后果是相当严重的，有可能撞坏沿巷道敷设的电缆、风管、水管等设施，造成矿井大面积停电、停风或停水；有可能致使斜巷及下部车场的把钩工或其他作业人员伤亡, 造成多人重大伤亡事故；斜巷跑车扬起煤尘和摩擦引起火花，可引起煤尘、瓦斯爆炸，能够造成人员伤亡、设备毁坏。
矿山运输与提升复习题
填空：按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。
按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。
按运行方式，运输设备分为连续式、往返式缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ，专用提物时应大于 6.5 。
缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。
缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。
成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。
带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。
带式输送机采用多点驱动能降低输送带的最大张力。
带式输送机的基本组成部分是:( 输送带 ),(托辊 ),( 驱动装置 ),(机架 ),(拉紧装置),(清扫装置 )。
带式输送机的牵引原理为柔性体摩擦牵引。
带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运输阻力小。
带式运输机用的制动装置包括制动器、液压传动装置单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致，目的是防止松捻。
单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度，以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。
单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。
点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，捻距(不等)，使各层钢丝间呈点接触状态。
电机车的轨距分为600、762、900MM电机车的列车组成计算应满足粘着条件粘着条件、温升条件、制动条件三个条件。
电机车的牵引电动机功率应按等效牵引力计算。
电机车使用的是直流串激电动机。
多绳罐笼承接装置只能用摇台。
多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。
多绳摩擦提升机中导向轮的主要作用是调整两容器中心的距离。
多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。
多绳摩擦提升系统分为塔式和落地式多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半，目的是减小导向装置的摩擦阻力阻力及磨损。
副井罐笼的规格先按提升能力选择，再进行平衡作业表计算校核。
钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。
钢丝绳一般由6个绳股组成，钢丝的表面有(光面)和(镀锌)两种。
矿井提升运输系统
矿井提升运输系统
矿井提升运输系统
矿井提升系统主要有三个基本环节组成，即采区运输、水平运输以及井筒提升。
一、采区运输
工作面运输，目前主要采用刮板输送机运输。
工作面运输巷及集中运输巷运输，可采用刮板输送机或胶带输送机运输，目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送机运输；采区上、下山运输，目前主要采用胶带输送机运输；有些产量不大的采区仍有采用刮板输送机运输的。
二、水平运输
在水平运输大巷，可采用无极绳运输、胶带输送机运输以及电机车运输。
目前采用电机车运输，有些大型矿井使用皮带运输机运输，有些小型矿井仍有使用无极绳运输的。
煤矿使用的电机车主要是架线式和蓄电池式两种类型。
三、井筒提升
井筒提升分立井提升和斜井提升两种。
（一）立井提升
立井提升采用绞车，提升容器有罐笼、箕斗、吊桶等。
（二）斜井提升
斜井提升多数采用绞车，提升容器有串车提升和箕斗提升等。
大型矿
井斜井原煤的提升采用斜井带式输送机提升。
思考题
矿井提升系统主要有那三个环节组成？。
煤矿机电运输专业风险辨识
煤矿机电运输专业风险辨识煤矿机电运输专业风险辨识范围本文旨在明确煤矿机电运输专业风险辨识的范围，包括以下五个方面：电器设备、机械设备、运输设施、安全防护及环境因素。
1.电器设备2.在煤矿生产过程中，电器设备的应用十分广泛，如电动机、变压器、配电柜等。
这些设备可能出现的问题包括过载、短路、漏电等，这些问题可能导致设备损坏甚至引发火灾。
为预防这些风险，需采取以下措施：●定期检查电器设备的运行状况，确保其工作正常。
●对电器设备进行预防性维护，延长其使用寿命。
●使用合格的电线和电缆，避免过载和短路。
●对电器设备进行接地保护，减少漏电风险。
1.机械设备2.煤矿中的机械设备包括采煤机、掘进机、装载机等。
这些设备可能出现的问题包括磨损、疲劳断裂、失稳等，这些问题可能引发机械伤害或损坏设备。
为预防这些风险，需采取以下措施：●对机械设备进行定期检查，确保其工作正常。
●对机械设备进行预防性维护，延长其使用寿命。
●使用合格的零部件，避免因零部件损坏引发的机械伤害。
●对机械设备进行稳定性检查，防止设备失稳造成伤害。
1.运输设施2.煤矿中的运输设施包括矿井提升机、刮板输送机、皮带输送机等。
这些设施可能出现的问题包括机械故障、超载、跑偏等，这些问题可能引发人员伤亡或设备损坏。
为预防这些风险，需采取以下措施：●对运输设施进行定期检查，确保其工作正常。
●对运输设施进行预防性维护，延长其使用寿命。
●严格执行运输设施的操作规程，避免因操作不当引发的风险。
●对运输设施进行安全防护，减少因设备故障造成的人员伤亡。
1.安全防护2.煤矿中的安全防护设施包括安全门、栅栏、警示标识等。
这些设施可能出现的问题包括损坏、失效等，这些问题可能影响安全防护效果。
为预防这些风险，需采取以下措施：●对安全防护设施进行定期检查，确保其工作正常。
●对安全防护设施进行预防性维护，延长其使用寿命。
●严格遵守安全防护设施的操作规程，避免因操作不当引发的风险。
●对安全防护设施进行及时更新，提高其安全性能。
煤矿运输提升设备的安全管理
煤矿运输提升设备的安全管理矿山安全知识一、提升设备的安全运行及安全检查要点：(一)提升系统的检查1.对所安装的提升设备，经验收后方可使用。
2.投入运行的提升设备，必须每年进行一次检查，每3年进行一次测试，认定合格后方可继续使用。
3.检查和试验结果必须写成书面报告，对所发现的缺陷，必须提出改变措施。
(二)提升容器的安全运行1.立井中升降人员，应使用罐笼或带乘人间的箕斗。
2.提升矿车的罐笼内必须装有阻车器。
3.罐笼内每人占有的有效面积应不小于0.18平方米。
4.罐笼每层内1次能容纳的人数应明确规定。
超过规定人数时把钩工必须制止。
5.提升装置的最大载重量，应在井口公布。
6.升降人员或升降人员或物料的单绳提升罐笼，带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。
7.立井中用罐笼升降人员时的加速和减速度，都不得超过0.75m/s2，最大速度不得超过12m/s。
(三)提升信号及信号把钩工1.井口和井底系统必须有把钩工。
①人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。
②开车信号发出后严禁进出罐笼。
③严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。
2.提升信号装置①每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给提升司机的信号装置。
②井底车场与井口之间，井口与提升司机台之间，必须装设直通电话。
③1套提升装置服务几个生产水平使用时，从各水平发出的信号必须有区别。
(四)提升钢丝绳1. 提升钢丝绳做定期检验时，安全系数有下列情况之一的，必须更换：①专为升降人员用的钢丝绳<7时。
②升降人员和物料用的钢丝绳，升降人员时<7时，升降物料<6时。
③专为升降物料用的钢丝绳<5时。
2. 钢丝绳的检验周期①升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳，自悬挂之日起每隔6个月检验1次。
②升降物料的钢丝绳，自悬挂之日起12个月进行第1次检验，以后每隔6个月检验1次。
3. 单绳缠绕式提升装置所用钢丝绳安全系数最低值要求：①专为升降人员用时安全系数为9。
《矿井提升运输》复习题(采矿11专本)含答案
《矿井运输提升》复习题1、刮板输送机为什么要安装紧链装置？常用的有哪几种？刮板链安装时，要给予一定的预紧力，使它运行时在张力最小点不发生链条松弛或堆积。
种类：1、将刮板链一段固定在机头架上，另一端绕经机头链轮，用机头部的电动机使链轮反转，将链条拉紧，电动机停止反转时，立即用一种制动装置将链轮闸住，防止链条回松，主要有棘轮紧链器、摩擦轮紧链器、闸盘紧链器三种；2、与第一种基本相同，只是不用电动机反转紧链，而用专设的液压马达紧链；3、采用专用的液压缸紧链。
2、简述缠绕式提升机限制偏角的原因及具体规定。
（1）、偏角过大将加剧钢丝绳与天轮轮缘的磨损，降低了钢丝绳的使用寿命，严重时，有可能发生断绳事故，因此，《煤矿安全规程》规定，内外偏角均应小于1°30′。
（2）、某些情况下，当钢丝绳缠向卷筒时，会发生“咬绳”现象。
若内偏角过大，绳的脱离段与邻圈钢丝绳不相离而相交，这就是咬绳。
有时，虽然内偏角并不很大，但由于卷筒上绳圈间隙较小，钢丝绳直径较大或卷筒直径较大，也会“咬绳”。
咬绳加剧了钢丝绳的磨损。
3、调绳离合器的作用是什么？使得活卷筒与主轴脱开或连接（1分），以便调节绳长或更换水平时（2分），使两卷筒能够相对旋转（2分）。
4、立井用防坠器有哪几部分组成？立井用防坠器一般由以下四个部分组成：开动机构、传动机构、抓捕机构和缓冲机构。
其工作过程是，当发生断绳时，开动机构动作，通过传动机构传动抓捕机构，抓捕机构把罐笼支承到井筒中的支承物上(罐道或制动绳)，罐笼下坠的动能由缓冲机构来吸收。
防坠器是罐笼上的一个重要组成部分，为了保证升降人员的安全，《煤矿安全规程》第332条规定：“升降人员或升降人员和物料的单绳提升罐笼（包括带乘人间的箕斗），必须装置可靠的防坠器。
”防坠器的作用是，当提升钢丝绳或连接装置断裂时，可以使罐笼十稳地支承到井筒中的罐道或制动绳上，避免罐笼坠入井底，造成重大事故。
5、如何提高带式输送机单滚筒传动装置的最大牵引力？（74页）6、什么叫刮板链的预紧力？刮板链工作时因受力而产生根大的弹性伸长，会在驱动链轮分离点处松弛，甚至形成堆积导致发生事故。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
谢谢
2.矿井运输提升－刮板
一般的刮板输送机能在25℃以下的条件下 使用。刮板输送机在使用中要受拉、压、 弯曲、冲击、摩擦和腐蚀等多种作用，因 此，必须有足够的强度、刚度、耐磨和耐 腐蚀性。由于它的运输方式是ห้องสมุดไป่ตู้料和刮板 链都在槽内滑行，因此运行阻力和磨损都 很大。
目前综采矿用的刮板输送机除了运煤之外， 还有四种功能：给采煤机作运行轨道；为 拉移液压支架作伸缩油缸的固定点；清理 工作面的浮煤；悬挂电缆、水管、乳化液 管等。刮板输送机在综采工作面与采煤机 和液压支架配套工作的情况如图所示。