2012欧陆590C参数调试方法
欧陆590C直流调速器参数快速设置
欧陆590C直流调速器参数快速设置在欧陆590C直流调速器中，参数设置对于保证设备正常运行至关重要。
下面以1200字为目标，介绍欧陆590C直流调速器参数的快速设置方法。
首先，在设置参数之前，我们需要了解欧陆590C直流调速器的基本参数和功能。
欧陆590C直流调速器具有多种功能，包括调速、定位、伺服控制等。
其主要参数包括：额定电流（Rated Current）、最大输出电流（Maximum Output Current）、电压等级（Voltage Level）、最大功率（Maximum Power）等。
在快速设置过程中，首先需要修改欧陆590C直流调速器的基本参数，以适应实际工作环境。
常见的基本参数设置包括：额定电流、最大输出电流、电压等级等。
在设置额定电流时，需要根据实际工作负载来确定，确保调速器能够满足工作要求；设置最大输出电流时，需要根据实际工作环境和设备的额定负载来确定，以确保调速器在负载过大时能够正常工作；设置电压等级时，需要根据实际电源电压和设备负载来确定，以确保调速器能够正常工作。
在基本参数设置完成后，接下来需要设置欧陆590C直流调速器的控制参数。
控制参数设置包括速度闭环参数、电流闭环参数、速度限制参数等。
速度闭环参数设置主要涉及速度比例增益（Proportional Gain）、速度积分增益（Integral Gain）等，用于调整控制系统的速度响应；电流闭环参数设置主要涉及电流比例增益、电流积分增益等，用于调整控制系统的电流响应；速度限制参数设置主要涉及速度最大限制、速度最小限制等，用于限制设备的最大和最小速度。
在控制参数设置完成后，还可以选择设置欧陆590C直流调速器的附加功能参数。
附加功能参数包括速度环限制、速度脉冲设置、电流环限制等。
速度环限制主要用于限制设备的最大和最小速度；速度脉冲设置用于调整设备的速度扫描范围；电流环限制用于限制设备的最大和最小电流。
欧陆590C调试设定方法
一、硬件设定1、翻开欧陆面板下盖，将电枢电流IA CAL 设定成所配电机的电枢电流大小。
（由左到右为百位、十位、个位）2、将励磁电流IF CAL设成与所配电机励磁电流大小。
（由左到右为十位、个位、十分之一位）3、将电枢电压VA CAL设为450V，即将拨盘开关上端两个拨向右端，下端两个拨向左端。
4、测速反馈板的设定：依测速发电机在达到额定转速时所发出的电压值，在测速板上将拨动开关对应设定好。
二、软件设定说明：翻开欧陆控制器上盖，可见到两行字的显示屏和四个按键，↑向上翻、↓向下翻、E退出、M进入，在以下的叙述中，皆为第二行显示内容。
按按键时要快速轻点，不能连击或无效。
1、斜坡设定：按M键显示DIAGNOSTZCS（诊断功能）按↓键显示SETUP PARAMETERS （参数设定功能）按M键显示RAMPS（斜坡设定）按M键显示RAMP ACCEL TIME （上升斜坡）按M键显示X .X SECS （上升斜坡时间）按↑或↓设为3.0 SECS （3.0秒）按E键显示RAMP ACCEL TIME （上升斜坡）按↓键显示RAMP DECEL TIME （下降斜坡）按M键显示X .X SECS （下降斜坡时间）按↑或↓设为3.0 SECS （3.0秒）按E键显示RAMP DECEL TIME （下降斜坡）按E键显示RAMPS2、励磁控制设定：（由RAMPS 开始）按↓5次显示FIELD CONTROL （励磁功能）按M键显示FIELD ENABLE （励磁功能控制）按↓键显示FLD CTRL MODE IS （励磁控制方式）按M 键显示VOLTAGE CONTRDL （电压控制方式）或者显示CORRENT CONTROL （电流控制方式）按↑键或↓让屏幕显示VOLTAGE CONTRDL （电压控制方式）按E键显示FLD CTRL MODE IS （励磁控制方式）按↓键显示FLD VOLTAGE VARS （励磁电压控制变量）按M键显示RATIO OUT/IN （设定值）按M 键显示XX .X %按↑键或↓键调为47.0%按E键3次显示为FIELD CONTROL （励磁功能）3、速度环设定（由FIELD CONTROL 开始）按↓键6次显示SPEED LOOP （速度环控制）按M键显示PROP. GAIN按↓键4次显示SPEED FBKｓｅｌｅｃｔ（反馈方式选择）按M 键后一般有两种显示ARM VOLTS FBK（电压反馈方式）或ANALOG TACH （测速发电机反馈方式）按↑键或↓键选择显示ARM VOLTS FBK（电压反馈方式）或ANALOG TACH （测速发电机反馈方式）按E键2次显示SPEEO LOOP4、防干扰功能（由SPEED LOOP开始）按↓键显示STANDSTILL（防干扰）按M 键显示STANDSTILL LOGIC（防干扰状态）按M 键显示ENABLED （打开）或DISABLED （关闭）按↑键或↓键显示ENABLED （选择打开功能）按E键2次显示STANDSTILL（防干扰）5、参数存贮（由STANBSTILL 开始）按E键2次显示MENU LEVEL （原始界面）按M键显示BIAGNOSTICS（诊断功能）按↑键3次显示PARAMETER SAVE （参数存贮）按M 键显示UP TO ACTION按↑键显示SAVING变成FINISHEP（存贮完成）按E键2次显示MENU LEVEL （原始界面）注意：当改变一次参数设定时，就必须存储一次。
590C直流调速器快捷操作说明
590C直流调速器快捷操作说明590C直流调速器快捷操作说明590C直流电机调速器快捷操作说明通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M 键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到FLD.CTRL MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。
按E一直退到底。
参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后，按向上的键找到PARAMETER SAVE，按M进入，然后按向上的键，参数自动保存。
按E键一直退到底。
*自动调节步骤（此过程一定不能少）：在CURRENT LOOP（电流环）中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ON，然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。
接好电机的励磁，启动调速器。
调试注意事项：调试过程中要注意电源不能有短路或缺相，调速器的控制端子为直流低压，一定要注意不能让高压进入，设好参数启动后，测量励磁电压是否正确，然后再升降速。
欧陆590调机步骤
590调机步骤：1、励磁调试：590上控制电源，先把励磁的控制方式改为电压控制（默认是电压控制），把电压比率从较小开始，一般可以从20%开始；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590，这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上，此时，把电压比率慢慢的加大，一直加到电机的励磁额定电压的90%，例如，额定励磁电压为180V就加到40%左右，从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V，电压显示很平稳不会中跳动，表明一切正常。
正常之后，分闸停止590，把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率，把励磁控制方式改为电流控制，把电流调为励磁的额定电流。
再次合闸启动590，能看到励磁电流慢慢的加到额定电流，从诊断中，励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%，励磁触发角在1-2角度内变动，表明励磁电流控制正常。
完成励磁调试，分闸停止590。
保存参数。
2、电枢调试：上590控制电源，先把励磁调置为禁止，把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%，把电流极限参数设置为20%，电流限幅设置为0%，速度环的反馈方式选为电压反馈；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590。
此时，先从诊断中看速度反馈是否有数值，正常数值应为0%，如有一不停变化的值在里面，表明反馈有零飘，这种原因多数是地线没有接好，检查地接是否接好，对地电阻是否达到要求（不大于8欧母）；然后，再加10%的速度给定，但电机不会转动，因为没有给出励磁，电流限幅为0，从诊断中应看到有100%的电流给定，电流反馈为0，这时表明590启动正常；此时，再回到电流环里的电流限幅里，从0%慢慢的加上来，一直加到20%，对应电流极限中的20%，这时从电流表中能看到电流慢慢的加大，从电抗器传出电流流过的声音，在诊断中对比电流给定与电流反馈，相差不能超过5%（在没有做电流自整定之前这个值会大点）。
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤1．先根据电机的名牌参数，参照ssd590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440v；电枢电流329a；励磁电压180v；励磁电流12.5a；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流dc反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作方式键（↑键、↓键、e键、m键）都按下的情况下，给调速器送来掌控电源（并使调速器的所有参数都恢复正常至出厂坏死值），此时，调速器液晶屏下行表明：digitaldcdrive；上行表明：menulevel。
3．按一下m键，此时，液晶屏上行显示：menulevel；下行显示diagnostics（诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为setupparameters（设定参数），按一下m键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：setupparameters，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：ramps；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：fieldcontrol（磁场控制）。
欧陆590C参数设定及故障代码
欧陆590C参数设定及故障代码参数设定：1. 燃油喷射时间（Fuel Injection Time）：该参数确定每次喷油的时间量，以确保适当的燃油供应。
2. 气缸压力（Cylinder Pressure）：该参数确定气缸的压力范围，以避免过高或过低的压力对发动机的损害。
3. 空气流量传感器（Air Flow Sensor）：该参数校准空气流量传感器的读数，以确保准确的空气燃料比。
4. 点火提前角度（Ignition Advance Angle）：该参数控制点火提前角度，以确保最佳的点火时机。
5. 怠速调节（Idle Adjustment）：该参数控制发动机的怠速，以确保平稳运行和节油。
故障代码：1.P0101：空气流量传感器信号范围/性能问题。
可能的原因包括传感器故障、线路故障或控制单元故障。
2.P0201：1号气缸的喷油器控制回路故障。
可能的原因包括喷油器故障、线路故障或控制单元故障。
3.P0300：多个气缸的点火故障。
可能的原因包括点火线圈故障、点火塞故障或燃油供应问题。
4.P0401：废气循环系统故障。
可能的原因包括废气再循环阀故障、传感器故障或线路故障。
5.P0505：怠速控制系统故障。
可能的原因包括空气阀故障、传感器故障或控制单元故障。
除了以上提到的故障代码，欧陆590C还可以识别许多其他的故障，比如氧传感器故障、油压故障、冷却系统故障等等。
这些故障代码可以帮助技师快速诊断和解决问题，从而确保发动机的顺畅运行。
请注意，以上的参数设定和故障代码仅用于示范目的。
实际的参数设置和故障代码可能因不同的发动机型号和应用而有所不同。
在实际的维修工作中，技师需要按照具体的技术手册来进行参数设定和故障诊断。
英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤2009-02-19 22:27英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下：1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流12.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、 1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITAL DC DRIVE；下行显示：MENU LEVEL。
3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS （诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS（设定参数），按一下M键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELD CONTROL（磁场控制）。
590C调试说明
ON
OFF 改为 ON 后、将给定信号调致零，再启动机器,约一分钟后，机器
自动跳开后，保存即可。
┕speed loop
┕spd prop.gain 速度环比例增益
10
默认为 10，可以适当调小一点试试
…
┕speed fbk select
ANALOG TACH 测速机反馈 (你们是电压反馈) 若想改善电机械特性,采
┕enable 在修改系统中参数时,需要将配置使能打开即”enable”,在修改完
参数后需要将 enable 改为”disable”关闭使能.
┕analog inputs
┕anin 1(a2)
┕calibration
┕max value
┕min value
┕destination tag
100
┕analog outputs
1
1010101010101010
2
1100110011001100
3
1111000011110000
4
1111111100000000
“1”表示开关接通.
按键说明:
“↑”:选择上一条参数或是增加参数值.”↓”选择下一条参数或是减少参数值:”E”:退出到上一级菜
单.”M”:进入参数值或是进入下一级参数.
┕destination tag
262
┕digital outputs
┕digout1(B5)
┕threshold
┕0.00%
┕modulus
┕true
┕source tag
┕77
┕inverted
┕false
┕digout2(B6)
你可以将 B6 的功能分别设定在 B5 或 B7 口,线分别接在相
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SSD590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下：
1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：
例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流12.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITAL DC DRIVE；下行显示：MENU LEVEL。
广州科沃—工控维修的120
3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS（诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS（设定参数），按一下M键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELD CONTROL（磁场控制）。
按一下M键（进入磁场控制参数），液晶屏上行显示：FIELD CONTROL；下行显示：FIELD ENABLE（磁场使能）。
按一下↓键，下行显示：FLD CTRL MODE IS （磁场控制模式选择）。
按一下M键，液晶屏上行显示：FLD CTRL MODE IS；下行显示：VOLTAGE CONTROL（表示励磁为电压控制）。
按一下↑键，液晶屏下行显示变为CORRENT CONTROL（将励磁改为电流控制，在实时控制中，一般都将磁场控制选择为电流控制，上列中，既将磁场电流控制在12.5A）。
按一下E键（回到上一级菜单），使液晶屏上行显示：FIELD CONTROL；下行显示：FLD CTRL MODE IS。
按一下↓键，使液晶屏下行显示：FLD VOLTAGE VARS（磁场电压变量值），再按二下M键，液晶屏上行显示：RATIO OUT/IN；下行显示：90%。
如磁场以电压方式控制，改变此百分比值，既可改变磁场电压输
出，在上列中，此值应设置在180÷380×100%=47.4%。
按E键，使液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，下行显示：FIELD CONTROL。
按数下↓键，使液晶屏下行显示：CURRENT LOOP（电流环）。
按一下M键（进入电流环参数），此时，液晶屏上行显示：CURRENT LOOP；下行显示：CUR．LIMIT/SCALER（主回路电流定标），按数下↓键，直至液晶屏下行显示：REGEN MODE（再生方式）。
按一下M键，液晶屏上行显示：REGEN MODE；下行显示：ENABLED；此时可根据选用的调速器情况选择再生方式，如调速器为可逆的590C直流调速器，再生方式应选择ENABLED（电机工作在四象限运行）；如调速器为不可逆的591C直流调速器，再生方式应选择DISABLED（电机工作在二象限运行）。
按E键，使液晶屏上行显示：CURRENT LOOP；下行显示：REGEN MODE。
按数下↑键，直至液晶屏上行显示：CURRENT LOOP；下行显示：AUTOTUNE。
合上主回路开关，按一下M键，液晶屏上行显示：AUTOTUNE；下行显示：OFF；按一下↑键，使液晶屏下行显示：ON（准备做电流环自整定）；做自整定是在AUTOTUNE 为ON的条件下，按正常运行步骤启动调速器，但此时由于是在自整定状态，调速器封锁磁场输出，所以电机不运转或慢速运转，如电机转速超过电机额定转速的20%，自整定将会失败，此时应用东西夹住电机的轴承，使其堵转，调速器自整定时，六个指示灯中的第二个指示灯在闪烁，其余五个指示灯全亮，由于磁场封锁，所以此时主回路电流较大，交流电抗器会发出流过大电流的响声。
自整定一般做3次，3次所得的比例增益（PROP GAIN）、积分增益（INT GAIN）和电流断续点
（DISCONTINOUS）数值不应相差很大，如数值相差很大，应查找原因，或与我司联系，3次自整定做好后，取一组中间值既可。
4．此时可将整定好的参数保存一下。
保存参数的方法如下：按几下E键，直至液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示：SETUP PARAMETERS。
按数下↓键，直至液晶屏下行显示：PARAMETER SAVE （参数保护）；按一下M键，液晶屏上行显示：PARAMETER SAVE；下行显示：UP TO ACRION。
按一下↑键，液晶屏下行显示：SAVING，几秒钟后，变为FINISHED显示，参数存储结束。
5．粗调完成后，要对调速器进行细调，既对调速器的输出进行校准。
校准参数也是在设定参数的菜单内。
按E键，直至液晶屏上行显示：DIGITAL DCDRIVE；下行显示：MENU LEVEL。
按一下M键，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS，按一下M键，液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：CALIBRATION（校准）。
按一下M键，液晶屏上行显示：CALIBRATION；下行显示：ARMATUREV CAL（电枢电压校准），再按一下M键，液晶屏上行显示：ARMATUREV CAL；下行显示：1.0000（校准值）；此时可启动电机运行，并用万用表监测电枢电压，将设定值调到最大，待电机转速到达设定值后，用↑键和↓键调整修整值，将电枢电压输出调整到电机名牌额定电压值；再用万用表测量测速发电机的实际反馈电压值和极性。
停止电机运行，待主回路接触
器跳开后，将测速小板子上的测速反馈校正到实际的反馈电压值，如测速反馈极性不对，将两根测速线对换一下即可。
再将反馈模式由电枢电压反馈切换到测速发电机反馈。
操作方法如下：按E键，直至液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，下行显示：CALIBRATION。
按3下↓键，直至液晶屏下行显示：SPEED LOOP。
按一下M键，液晶屏上行显示：SPEED LOOP（速度环）；下行显示：PROP GAIN（速度环比例增益）。
按4下↓键，直至液晶屏下行显示：SPEED FBK SELECT（速度反馈选择）；按一下M键，液晶屏上行显示：SPEED FBK SELECT；下行显示：ARM VOLTS FBK（电枢电压反馈）。
按一下↑键，将下行显示由ARM VOLTS FBK改为ANALOG
TACH（模拟测速反馈），然后进行模拟测速反馈校准。
按E键，直至液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS；下行显示：SPEED LOOP。
按3下↑键，液晶屏下行显示：CALIBRATION。
按一下M键，液晶屏上行显示：CALIBRATION；下行显示：ARMATURE V CAL；按4下↓键，直至液晶屏下行显示：ANALOG TACH CAL（模拟测速校准）。
按一下M键，液晶屏上行显示：ANALOG TACH CAL；下行显示：1.0000（校准值）。
此时再启动电机运行，并用万用表监测电枢电压，将设定值调到最大，待电机转速到达设定值后，用↑键和↓键调整修整值，将电枢电压输出调整到电机名牌额定电压值即可。
待电枢电压输出和电机转速都校准好后，再将参数保存一次。
综上所述，SSD590C直流调速器的简单调试一般有以下一些方面：硬件上要设置电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，
反馈电压的设定值。
软件上要设置的在磁场控制（FIELD CONTROL）中有：<1> 磁场控制模式（FLD CTRL MODE IS）；<2> 磁场电压变量值（FLD VOLTAGE VARS）。
在电流环中有：<1>再生方式（REGEN MODE）；<2>做电流环参数自整定（AUTOTUNE）。
在速度环中有速度反馈选择（SPEED FBK SELECT）。
在校准参数中有：<1> 电枢电压校准（ARMATURE V CAL）；<2> 模拟测速校准（ANALOG TACH CAL）
除以上必须调整的参数外，在斜率（RAMPS）参数中，可调节电机的升速时间（RAMP ACCEL TIME）和降速时间（RAMP DECEL TIME）。
如电机的速度不稳，可调节速度环（SPEED LOOP）中的比例增益（PROP GAIN）和积分时间常数（INT TIME CONST），以使电机稳定。