锚杆拉拔力抽检记录表

锚杆拉拔力抽检记录表
锚杆拉拔力抽检记录表

锚杆拉拔力测试记录

测试时间:年月日

测试人员:监理工程师编号:

锚杆拉拔力试验标准

K P a、K N、吨之间关系换算 P=F/S F=Mg 牛是力的单位 吨是质量单位 帕是压强单位 他们之间必须定义一个单位面积(比如一平方米)才可以换算,否则无法换算 牛这个单位通常为质量乘重力常数,即千克乘9.8(地球重力常数)获得的值。即F=Mg 吨就是质量单位,他是一个物体体积与密度乘积得到的,M=V*密度 帕,就是一个压力作用于某一单位面积上得到的比值, P=F/S 兆帕是M P a,而K P a是千帕,两者相差1000倍。 另外注意大小写,帕的P必须大写,a必须小写,前面的前缀单位如果是正位,也就是倍数为正10倍整数的,那么用大写,比如M[兆(一百万倍)]K[千(一千倍)] 而如果是负10的倍数的,则用小写,比如d[分(10份之一)]c[厘(百份之一)] 吨是个质量单位1吨就是1000千克,帕是个压力单位(原来叫压强),即单位面积的压力,1M P a既10的6次方牛在1平方米上的压力,一千牛等于0.1吨在1平方米上的压力!

你说1MP=10的6次方牛在1平方米上的压力, 那么请问1MP=???? 公式:1Pa=1N/平方米 压强的定义:单位面积上所受到的力. 力-重力---千克力-k g f(非法定计量单位)牛顿-N(法定计量单位), 1kgf=9.81N 压力 - 压强 ----1kgf/cm2=9.80665*10 的 4 次方 Pa. N--- 力的单位 t--- 重量单位 Pa-- 压力单位 杨家寨煤矿锚杆抗拔力检测管理规定

为了能够及时掌握锚杆支护巷道锚杆锚固力的情况,根据锚 杆支护巷道安全质量标准化的要求,特制定此规定: 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1 、根据 GB50086-2001 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》 ,锚 杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2 、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚 杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3 、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护 相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1 、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容, 熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2

锚杆拉拔试验规程

锚杆拉拔试验规程

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贵州鲁中矿业有限责任公司 贵平煤矿 锚杆拉拔力试验规程 编制人: 技术部: 安全矿长: 生产矿长: 总工程师:

锚杆拉拔力试验规程 1 、编制原因及目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2 、试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN) (2)钻孔机具。 3、准备工作 1、地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 2 、锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3 、钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 4 、锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s停止; (3)等待30s后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4、拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h~4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果;当围岩完整稳定;巷道不变形时,可直接对已施工锚杆直接进行检测拉拔力试验。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。 锚杆质量的合格条件:当被检查的三根锚杆被加载至设计锚固力的90%时,其中只要有一根不合格,再抽样一组(三根),再不合格,要由总工程师组织分析研究锚杆质量不合格的原因,并采取处理措施。 当设计变更或材料变更时,应做相应的拉拔力试验。 5 、锚杆拉拔测试要求 用锚杆拉力计在锚杆支护的巷道内每隔30~50米或每300根锚杆检查一组,每组3根(顶部1根,两帮各1根),进行检查。 试验要求: L×Φ=2000×20mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,岩层中锚固力64KN(即17.6Mpa),煤层中锚固力20KN(即5.5Mpa)。

锚杆拉拔试验规程完整

树脂及砂浆锚杆拉拔力试验规程 1 总则 根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 3 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN) (2)钻孔机具。 4 准备工作 4.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 4.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。

4.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂药卷直径。 4.4 锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底; (2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5~10秒停止; (3)等待30秒后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 5 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5~4.0小时进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 6 锚杆拉拔测试要求 (1)平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道,抽试三组锚杆,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;设计变更或材料变更时另作一组拉拔力测试。 (2)《锚杆规》规定,锚杆质量合格条件为:

锚杆注浆饱满度及锚杆拉拔力检测方案

一、锚杆注浆饱满度检测 1)基本要求 ①锚杆的材质、规格; ②超前锚杆与隧道轴线的外插角5°~10°; ③锚杆搭接长度不小于1m; ④锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。 2)实测项目 ①长度:不小于设计值; ②孔位偏差:±50mm; ③孔深偏差:±50mm; ④孔径:符合设计要求。 锚杆位置:孔位偏差±150mm;孔深偏差±50mm;孔径大小>15mm。方向尽量与围岩面垂直。 2、锚杆注浆饱满度采用锚杆质量检测仪检测。每50m为一个检测段,锚杆长度按总数量的10%进行抽检。抽检精度为±50mm。 利用声波反射法采用JL-MG(C)锚杆质量检测仪对锚杆长度和注浆饱满度进行检测,采用仪器为锚杆锚固质量检查仪(见图1)。 图1 JL-MG(C)锚杆质量检测仪

图2 锚杆质量检测仪现场工作图 现场检测要求: 1)现场检测可选择端发端收、侧发侧收或端发侧收,锚杆外露长度宜为0.3m,杆头宜平整、无浮浆。有挂网或喷射混凝土层时,宜将其与检测的锚杆分开(见图2)。 2)每一锚杆应重复测试3次,3次信号应基本一致。 数据分析: 检测资料依据波的反射信号、频率、振幅等进行处理和分析,计算出锚杆长度、砂浆密实度及缺陷位置。 对比分析端发端收或侧发侧收的波形,避免将地层结构的反射信号与锚杆底端或不密实砂浆段的反射信号相混淆。 对比分析实测锚杆和试验锚杆的波形信号、频率特征,判断锚杆的锚固质量。 根据工程设计要求确定评价标准,凡锚杆长度或砂浆密实度不满足要求的均属不合格。 检测成果包括锚杆长度和砂浆密实度的评价分析图表,及典型波形曲线。 检测时除按照以上标准实施之外,还遵循以下原则: 工程的重要部位、地质条件较差部位、锚杆施工较困难的部位应加密检测,在地质条件相同、施工工艺相近的工区制作一定数量试验锚杆进行试验检测。 二、锚杆拉拔力检测方案 1、锚杆拉拔仪检测采用数显锚杆拉拔仪 全套仪器包括:抗拉千斤顶、手动泵、精密压力传感器、数字压力表、带快速接头的高压油管、锚具、接头、拉杆(见图3)。

锚杆拉拔检测试验方法

锚杆拉拔力检测试验方法 编制: 审核: 二〇一九年十二月十二日

锚杆拉拔力检测试验方法 1试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤ 1.0kN) (2)钻孔机具。 3准备工作 3.1地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 3.2锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止; (3)等待30s 后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h ~4.0h 进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进 行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表 A.1 )。试验 时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 5锚杆拉拔测试要求 每300 根锚杆或掘进100 米,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2 根,帮锚杆1 根。并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆:Φ 16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。 (2)、Φ 18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于 60KN。

锚杆(索)拉拔力检测安全技术措施

锚杆拉拔力试验安全技术措施 一、概述 锚杆支护是锚网支护的主体,它的支护质量好坏直接影响到巷道的后续施工和使用,不定期的用锚杆拉拔力实验仪对锚杆质量进行检验,是保证锚杆支护质量的主要措施,为保证试验顺利进行及操作人员的安全特编制本安全技术措施。 二、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆拉拔力试验。 2、锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 三、锚杆抗拔力检测试验要求及验收标准 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。

2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-200型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由生产技术科、施工单位参加,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3根,顶板一根,两帮各一根;同时不得抽检连续相邻的多根锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力顶锚不小于120KN,帮锚不小于100KN,(24.3MPa, 1MPa=3.3kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 8、《锚杆规》规定,锚杆质量合格条件为: 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值(kN),即PAn≥PA ;

锚杆拉拔试验情况总结报告

锚杆拉拔试验总结报告 一、锚杆拉拔试验时间及参与人员 时间:2016年4月24日 参与人员:建设单位工程部人员、监理单位驻地工程师及实验室主任、项目部工程师及试验工程师、作业队施工人员。 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定土层锚杆的可锚性,评价锚杆锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 三、人员机械配备情况 1.人员组成 管理人员1名,技术人员2名,质检人员1名,施工作业人员3名。 2.施工机具配备见下表。 四、试验段施工准备及工艺 1.搭设钻孔机作业平台,作业平台按设计孔位角度搭设,倾斜角度误差不大于1°。 2.原材料选择 (1)锚杆材料选用Φ25螺纹钢。 (2)注浆材料:水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂,采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH 值小于4的酸性水,砂浆强度等级M35。

3.钻孔 (1)锚杆孔直径90mm,孔深12m及15m。 4.杆体的组装与安放 (1)按设计要求制作锚杆,为使杆体处于钻孔中心,应在锚杆杆件上安设定中架(对中定位支架间距50cm)。 (2)安放锚杆时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管随锚杆一同放入孔内,管端距孔底为50-100mm,杆体放入角度与钻孔倾角保持一致,安好后使杆体始终处于钻孔中心。 5.注浆 (1)注浆材料应根据设计要求确定,选用1:1 水泥砂浆。 (2)浆液应搅拌均匀,过筛,随搅随用,浆液应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。 (3)常压注浆采用砂浆泵将浆液经压浆管输送至孔底,再由孔底返出孔口,待孔口溢出浆液或排气管停止排气时,可停止注浆。 (4)浆液硬化后不能充满锚固体时,应进行补浆,注浆量不得小于计算量,其充盈系数为1.1-1.3。 6.锚杆拉力计作业平台加工 为使拉力计张拉时不移动,在锚杆体四周浇筑混凝土,锚杆钢筋用钢管包裹防止混凝土覆盖,影响张拉效果。 五、质量要求及施工注意事项 1.主控项目 1.1锚杆注浆所用各种材料的品种、规格、质量应符合设计要求。 1.2注浆体强度等级应符合设计要求。 1.3锚杆抗拔力应达到设计要求。 1.4锚杆布置形式应符合设计要求。 1.5锚头及锚杆未锚入土层部分,应按设计做好除锈、防锈处理。 2.施工注意事项及一般项目 2.1十字型锚杆框架宜自上而下分层施工,以免堑坡变形破坏,影响施工进度及质量,锚杆应打至规定深度及孔径,固定锚杆,并及时进行灌注,灌注时应务必使其捣实挤密。

土钉、锚杆拉拔试验检测方案

广州市轨道交通十四号线一期工程【施工10标】土建工程土钉/锚杆拉拔力检测方案 编制: 复核: 审定: 审批: 中铁隧道集团有限公司 广州市轨道交通十四号线一期【施工10标】土建工程项目经理部 二O一五年四月

目录 一、工程概况 (1) 1.1工程范围 (1) 1.2石湖站基坑 (1) 1.3站后明挖区间基坑 (2) 二、试验目的 (3) 三、试验依据 (3) 四、试验仪器设备 (3) 五、支护锚杆/土钉抗拔试验 (4) 5.1仪器设备及安装 (4) 5.2现场检测 (5) 5.3检测数据分析与判定 (6) 六、评判标准 (8) 七、设计拉拔力检测频率及数量 (8) 八、需要现场配合的工作 (10) 九、土钉布置图及设计拉拔力图见附表 (10) 十、检测单位 (10)

一、工程概况 1.1工程范围 石湖站起止里程YDK19+199.2~YDK19+466.8,总长267.6m ;站后明挖区间起止里程YDK19+466.8~YDK19+531.027,长64.227m 。 石湖站及站后明挖区间范围见图2-2所示。 图2-2 石湖站及站后明挖区间范围示意图 1.2石湖站基坑 1)、车站建筑 石湖站长267.6m ,为地下二层结构,岛式站台,标准段宽度19.7m ,结构底埋深16.5m ~18.7m 、高13.61m ,顶板覆土约2.9m ;车站附属设4个出入口、3组风亭,其中1号出入口为预留口,3号风亭与4号出入口合建;总建筑面积14310m 2。车站平面布置见图2-3所示。 图2-3 石湖站与明挖区间平面图 2)、车站结构 车站主体为地下二层单柱二跨(局部双柱三跨)钢筋混凝土结构,车站附属 Y D K 19+531.027 Y D K 19+466.8石湖站终点石湖站明挖区间 Y D K 19+199.2石湖站起点 明挖区间起点 明挖区间终 点

锚杆拉拔试验的测试方法

锚杆拉拔试验的测试方法简述锚杆拉拔试验的测试方法? ①根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装;或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。②按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。④在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移测量设备与仪器。⑤通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究。 (一)施工准备 1.材料 (1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。 (2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。

(3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 (4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。 (5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 2.作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 (二)操作工艺 1.钻孔

锚杆拉拔试验规程

新疆库车县天山夏阔坦矿业有限责任公司锚杆拉拔力试验规程 编制单位: 编制: 审核: 总工程师: 二〇一三年三月三十日

锚杆拉拔力试验 1 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 2 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: (1)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN) (2)钻孔机具。 3 准备工作 3.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300mm。 3.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 3.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 3.4 锚杆安装 (1)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底;

(2)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s 停止; (3)等待30s后,退下锚杆钻机; (4)做好标记,以备试验。 4 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5h~4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 5 锚杆拉拔测试要求 煤巷每300根锚杆或掘进100米巷道,抽试三组锚杆,其中每组顶锚杆2根,帮锚杆1根。并相应做锚索预紧力试验一组,试验两根锚索。 试验要求: (1)、锚杆:Φ16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于40KN。 (2)、Φ18mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于60KN。 (3)、Φ22mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于100KN。

锚杆抗拔力检测管理规定

锚杆抗拔力检测管理规定 一、锚杆抗拔力检测总体要求 1、根据GB50086-2001《锚杆喷射混凝土支护技术规范》,锚杆支护必须进行强度检测,一般采取锚杆抗拔力试验。 2、锚杆抗拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。 3、试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。检测结果必须如实填写,严禁弄虚作假。 二、锚杆抗拔力检测试验要求 1、操作人员必须认真学习安全规程、作业规程的有关内容,熟悉锚杆支护施工工艺,具有一定的现场施工经验。 2、锚杆抗拔力试验操作人员应了解拉力计的结构性能,熟练掌握其使用方法。 3、锚杆抗拔力检测机具采用LDZ-400型锚杆拉力计。 4、巷道掘进每安装300根(含300根以下)锚杆必须进行一组(3根)锚固力检测,设计变更或材料变更时另作一组抗拔力测试。做锚杆抗拔力试验时由工程科、监理、施工单位参加,区队技术员现场指挥,参加检测人员不少于3人,一人操作,一人监视、一人记录。 5、锚杆必须随机进行抽检,每组抽检不得少于3棵,顶板一棵,两帮各一棵;同时不得抽检连续相邻的多棵锚杆,以免造成顶帮支护削弱及锚杆大面积失效。 6、所测的锚固力不小于120kN(21MPa, 1MPa=5.8kN),同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于设计值。同组单根锚杆的锚固力或抗拔力,不得低于设计值的90% 7、锚杆抗拨力达到规定要求,如无特殊需要,不得进行破坏性试验,拉拔到设计拉力即停止加载。 三、LDZ-400型锚杆拉力计技术参数 速度:双速泵,排量21ml/次 重量:无需承压套筒,重15kg 复位:弹簧作用自动复位 行程:>80mm 油泵:额定压力:40MPa ,质量:5kg

锚杆拉拔实验

锚杆拉拔实验 一、试验依据 《建筑地基基础设计规范 GB 50007-2002》 《建筑边坡工程技术规范GB 50330-2002》 二、试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性、评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 三、锚杆质量 ⑴抗拉强度 锚杆在工作时主要承受拉力,所以检查材质时首先应检测其抗拉强度。方法是从原材料中或成品锚杆上截取试样;在拉力试验机上拉伸,检测材料的力学特性,确定是否满足工程要求 (2)锚杆的规格 锚杆杆体的直径必须与设计相符,可用卡尺或直尺测量。此外还应注意观察杆径是否均匀,一致若发现锚杆直径明显忽粗忽细,则应弃之不用 四、锚杆拉拔力测试 ⑴锚杆拉拔力指锚杆能承受的最大拉力它是锚杆材料、加工和施工安装质量的综合反映,是锚杆质量检测的一项基本内容。 ⑵拉拔试验在锚杆安装后0.5h~4.0h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 五、拉拔设备

⑴中空千斤顶 ⑵手动油压泵

⑶油压表 ⑷千分表 SFZK-2型隧道中空锚杆抗拔力现场检测仪,是根据中华人民共和国铁行业标准JGJ145-2004和J407-2005制作而成。本仪器是我国目前最为先进的

一种数字式直读KN中空锚杆抗拔力检测仪器。 测试方法 采用手压千斤顶加载,根据施工现场的条件,将油压千斤顶臵于锚杆中心,在试验锚杆的锚筋上连接,用千斤顶进行加(卸)载,压力表控制加(卸)

载量,同时在试验锚杆顶部设臵两只百分表,用以量测各级抗拔荷载作用下锚杆的上拔量,固定百分表用的基准杆直接固定在邻近的锚杆上,以保证位移量测的精度。

锚杆拉拔力试验

锚杆拉拔力试验 A.1 试验目的 锚杆拉拔力试验的目的是判定巷道围岩的可锚性,评价锚杆、树脂、围岩锚固系统的性能和锚杆的锚固力。试验必须在现场进行,使用的材料和设备与巷道正常支护相同。 A.2 试验工具和设备 试验的工具与设备主要有: a)锚杆拉力计(量程>200kN、分辨率≤1.0kN)b)钻孔机具。 A.3 准备工作 A.3.1 地点的选择 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,未发生脱落、片帮等现象。试验锚杆应避开钢带(钢筋梯)安装,距邻近锚杆不小于300 mm。 A.3.2 锚杆、锚固剂 试验用锚杆的表面应无锈、油、漆或其他污染物。树脂锚固剂按设计选用。 A.3.3 钻孔 用锚杆钻机在选择的地点钻孔。试验前测量钻孔直径、锚杆直径、树脂直径。 A.3.4 锚杆安装 a)将树脂锚固剂放入孔中,用锚杆将其慢慢推到孔底; b)用锚杆钻机将锚杆边旋转边推进到孔底,然后再旋转5s~10s停止; c)等待30s后,退下锚杆钻机; d)做好标记,以备试验。 A.4 拉拔试验 拉拔试验在锚杆安装后0.5 h~4.0 h进行。时间过短影响锚固剂固化后的强度,时间过长则因巷道围岩发生变形影响测量结果。 按图A.1所示安设仪器,确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合。试验前,检查手动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行试验。试验由两人完成,一人加载,一人记录(见表A.1)。试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆。当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值。 图A.1锚杆拉拔力试验示意图

表A.1 锚杆拉拔力试验记录表巷道名称: 年月日A.5 注意事项 A.5.1 锚杆拉拔计在试验过程中应固定牢靠。 A.5.2 锚杆拉拔时应缓慢地逐级均匀加载,直到锚杆滑动或杆体破坏为止,并作详细记录。 A.5.3 拉拔锚杆时,拉拔装置下方和两侧不得站人。 取样: 平巷每安装300根锚杆或掘进100米巷道,抽试三组锚杆,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;设计变更或材料变更时另作一组拉拔力试验。 抗拔力计算: Ⅰ级钢筋:Ф16mm?42.5kN 计算式:Pa=210N/mm2х201.1mm=42.23 kN Ф18mm?53.5kN 计算式:Pa=210N/mm2х254.5mm=53.45 kN Ф20mm?66.0kN 计算式:Pa=210N/mm2х314.2mm=65.98 kN Ф22mm?80.0kN 计算式:Pa=210N/mm2х380.1mm=79.82 kN Ⅱ级钢筋:Ф22mm?114.5kN 计算式:Pa=300N/mm2х380.1mm=114.03 kN 锚杆质量合格条件: 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应不小于轴向拉力设计值;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于轴向拉力设计值的90%。

锚杆拉拔试验方法修订稿

锚杆拉拔试验方法 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

锚杆拉拔试验方法 简述锚杆拉拔试验的测试方法? ①根据试验目的,在隧道围岩制定部位钻锚杆孔。孔深在正常深度的基础上稍作调整,以便锚杆外露长度大些,保证千斤顶的安装;或采用正常孔深,将待测锚杆加长,从而为千斤顶安装提供空间。 ②按照正常的安装工艺安装待测锚杆,用砂浆将锚杆口部抹平,以便支放承压垫板。③根据锚杆的种类和试验目的确定拉拔时间。④在锚杆尾部加上垫板,套上中空千斤顶,将锚杆外端与千斤顶内缸固定在一起,并装设位移测量设备与仪器。⑤通过手动油压泵加压,从油压表读取油压,根据活塞面积换算锚杆承受的拉拔力,视需量从千分表读取锚杆尾数的位移,绘制锚杆拉拔力位移曲线,供分析研究。 一)施工准备 1.材料 (1)预应力杆体材料宜选用钢绞线、高强度钢丝或高强螺纹钢筋。当预应力值较小或锚杆长度小于20m时,预应力筋也可采用 II 级或 III 级钢筋。 (2)水泥浆体材料:水泥应普通硅酸盐水泥,必要时可采用抗硫酸盐水泥,不得使用高铝水泥。细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质,不得使用污水,不得使用PH值小于4的酸性水。

(3)塑料套管材料:应具有足够的强度,保证其在加工和安装过程中不致损坏,具有抗水性和化学稳定性,与水泥砂浆和防腐剂接触无不良反应。 (4)隔离架应由钢、塑料或其它杆体无害的材料制作,不得使用木质隔离架。 (5)防腐材料:在锚杆服务年限内,应保持其耐久性,在规定的工作温度内或张拉过程中不开裂、变脆或成为流体,不得于相邻材料发生不良反应,应保持其化学稳定性和防水性,不得对锚杆自由段的变形产生任何限制。 2.作业条件 (1)在锚杆施工前,应根据设计要求、土层条件和环境条件,合理选择施工设备、器具和工艺方法。 (2)根据设计要求和机器设备的规格、型号,平整出保证安全和足够施工的场地。 (3)施工前,要认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量,并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。 (4)工程锚杆施工前,宜取两根锚杆进行钻孔、注浆、张拉与锁定的试验性作业,考核施工工艺和施工设备的适应性。 (二)操作工艺 1.钻孔 (1)钻孔前,根据设计要求和土层条件,定出孔位,做出标记。(2)作业面场地要平坦、坚实、有排水沟,场地宽度大于4m。

锚杆锚索拉拔实验操作规程

锚杆锚索拉拔实验操作规程 (总3页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

锚杆拉拔力试验操作规程 一、试验工具和设备? 试验的工具与设备主要有:? 1、锚杆拉力计(我矿现有型号:LDZ20型,额定压力49Mpa,额定张拉力200KN)? 2、锚杆扭矩扳手? 二、锚杆的选择? 试验地点应尽量靠近掘进工作面,围岩较平整,顶板支护完好,未发生脱落、片 帮等现象。?拉拔试验在锚杆安装后1h后进行。 三、拉拔试验? 1、锚杆扭矩力? 利用锚杆扭矩扳手检查锚杆扭矩力,被试验锚杆扭矩力应达。? 2、锚杆拉拔力试验必须按以下顺序操作: ①备齐机具。? ②检查并处理工作地点的隐患。? ③选择好要做拉拔试验的帮(顶)锚杆。?? ④安设导向管,并把张拉油缸套在锚杆上,使张拉油缸和锚杆同轴并拧紧螺母。? ⑤人员撤开,关闭拉力计进出油液阀。 ⑥张拉锚杆(试验时应缓慢均匀地操作手动泵压杆)。? ⑦做测试记录,记录要详细清楚,包括:锚杆位置、拉拔试验值、锚杆是否拉动(当锚杆出现明显位移时,停止加压,记录锚杆拉力计此时的读数,即为拉拔试验值)。 ⑧?张拉油缸卸压,取下机具,清理现场。 3、锚杆拉拔力必须满足规定值,张拉时如发现锚固不合格,必须重新补打锚杆。 四、锚杆拉拔测试要求? 1、锚杆的抗拔力不小于设计值(岩巷顶帮为80KN,煤巷顶板80KN、帮部 50KN)。? 2、巷道每40米做一组测试。锚杆支护巷道在顶板岩性发生变化时,必须做一组 测试。每组测试的锚杆不少于三根。 五、注意事项? 1、拉拔前要认真检查拉拔器械的油管连接情况,压力表是否工作正常及各部位是否灵活可靠。? 2、拉拔试验要选择围岩较稳定的部位,拉拔前要对试验部位围岩进行敲帮问顶工作,及时凿掉活矸危岩,保证试验人员的安全。? 3、拉拔前要将拉拔杆丝套、丝扣戴满紧固,严禁使用损坏丝扣的锚杆作试验。? 4、拉拔试验的锚杆要选择密贴岩面丝扣外露不少于20mm的锚杆。? 5、拉拔锚杆时,若需登梯作业时,梯子要架设稳固。 6、拉力计安装好后,在进行测试前,测试人员和工作面内其他人员必须撤至被测锚杆45°角投影范围以外并且至少3m以外的安全地点,且测试地点至迎头不得有人停留。? 7、拉拔操作时要均匀加压,时刻注意观察表针情况,达到设计压力即可,严禁超出设计压力作破坏性试验。? 8、拉拔过程中要设专人密切观察拉拔部位附近围岩变化,发现异常时立即停止拉拔作业。?

锚杆及锚索拉拔力检验规范

精心整理 河北省矾山磷矿有限公司 砂浆锚杆及树脂锚索拉拔力检验规范 为加强井巷工程施工管理,进一步规范锚网喷、锚注及锚索等支护形式的施工行为,搞好工程质量,结合我矿地质条件和施工图设计要求,特制定本拉拨力检查规范。 锚杆、 ( ( 质量检测的必备仪器。 四、拉拔检验要求 1、抗拔力应符合以下规定 合格:最低值不小于设计的90% 优良:最低值不小于设计值。

检查数量:每安装300根锚杆,抽试三组进行测试,每组不得少于3根,其中每组拱顶锚杆2根,边帮锚杆1根;锚索测试数量取总数的5%。 2、锚杆合格条件为 同组锚杆锚固力或拉拔力的平均值,应大于或等于轴向拉力设计值;同组单根锚杆的轴向锚固力或拉拔力,不得低于设计值的90%。 测试要求:ф16mm左旋无纵筋等强螺纹钢锚杆,抗拔力大于42.5KN。 3 。 1 2 3 4、现场张拉用的压力表精度不得低于1.5级,并用精度不低于0.4级压力表标定,工作时最大压力值应不超过表盘量程的75%,最小压力值不应小于压力表量程的25%。 5、确保锚杆拉力计油缸的中心线与锚杆轴线重合,试验前,检查手动泵或电动泵的油量和各连接部位是否牢固,确认无误后再进行测试;测试至少由两人完成,一人加载,一人记录。

6、锚杆、锚索的拉力必须符合设计要求,若检测发现有不合格现象,对施工单 位按每根罚款1000元,并重新补打,否则月末不予验收。 7、严禁出现漏打锚杆现象,因特殊原因缺打的,施工单位必须随后补齐打全, 否则罚施工单位每根500元。 8、锚索安装48小时后,如发现预紧力下降,必须及时补拉。 六、安全规定 记录。 2 3 4 5 6 伤人。 2013年7月16日 锚杆拉拔力检验记录表

锚杆拉拔试验记录表.doc

陕蒙高速公路 锚杆拉拔试验记录表 试验表61 ------------------------------------------------------------------------------------------ 装 订 线------------------------------------------------------------------------

美文欣赏 1、走过春的田野,趟过夏的激流,来到秋天就是安静祥和的世界。秋天,虽没有玫瑰的芳香,却有秋菊的淡雅,没有繁花似锦,却有硕果累累。秋天,没有夏日的激情,却有浪漫的温情,没有春的奔放,却有收获的喜悦。清风落叶舞秋韵,枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒,秋天是壮丽的诗,秋天是动人的歌。 2、人的一生就是一个储蓄的过程,在奋斗的时候储存了希望;在耕耘的时候储存了一粒种子;在旅行的时候储存了风景;在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄,在漫长而短暂的人生旅途中,学会储蓄每一个闪光的瞬间,然后用它们酿成一杯美好的回忆,在四季的变幻与交替之间,散发浓香,珍藏一生! 3、春天来了,我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀,乘着吹动彩云的熏风,捧着湿润江南的霡霂,唱着荡漾晨舟的渔歌,沾着充盈夜窗的芬芳,回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土,挖出埋藏在这里的梦,让她沐浴灿烂的阳光,期待她慢慢长出枝蔓,结下向往已久的真爱的果实。 4、好好享受生活吧,每个人都是幸福的。人生山一程,水一程,轻握一份懂得,将牵挂折叠,将幸福尽收,带着明媚,温暖前行,只要心是温润的,再遥远的路也会走的安然,回眸处,愿阳光时时明媚,愿生活处处晴好。 5、漂然月色,时光随风远逝,悄然又到雨季,花,依旧美;心,依旧静。月的柔情,夜懂;心的清澈,雨懂;你的深情,我懂。人生没有绝美,曾经习惯漂浮的你我,曾几何时,向往一种平实的安定,风雨共度,淡然在心,凡尘远路,彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然,而是经历;幸福不是状态,而是感受。 6、疏疏篱落,酒意消,惆怅多。阑珊灯火,映照旧阁。红粉朱唇,腔板欲与谁歌?画脸粉色,凝眸着世间因果;未央歌舞,轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄,何似院落寂寞。风起,谁人轻叩我柴扉小门,执我之手,听我戏说? 7、经年,未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆,霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中,一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞,清殇如水。寂寞琉璃,荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中,一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然,花祭唯美。邂逅的情劫,淡淡刻心。那些碎时光,用来祭奠流年,可好? 8、缘分不是擦肩而过,而是彼此拥抱。你踮起脚尖,彼此的心就会贴得更近。生活总不完美,总有辛酸的泪,总有失足的悔,总有幽深的怨,总有抱憾的恨。生活亦很完美,总让我们泪中带笑,悔中顿悟,怨中藏喜,恨中生爱。 9、海浪在沙滩上一层一层地漫涌上来,又一层一层地徐徐退去。我与你一起在海水中尽情的戏嬉,海浪翻滚,碧海蓝天,一同感受海的胸怀,一同去领略海的温情。这无边的海,就如同我们俩无尽的爱,重重的将我们包裹。

锚杆抗拔力检测记录

锚杆抗拔力检测记录-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

锚杆抗拔力检测记录 工程名称:8102运输顺槽施工单位:综一队 施工日期: 2012年7月26日——2012年8月6日检测单位:建设单位、监理单位设计抗拔力:顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号: 负责人:审核:计算:检测: 检测日期:2012年 7月27日——2012年8月7日 报告日期:2012年8月8日

锚杆抗拔力检测记录 工程名称:8102运输顺槽施工单位:综一队 施工日期: 2012年8月6日——2012年8月16日检测单位:建设单位、监理单位设计抗拔力:顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号: 负责人:审核:计算:检测: 检测日期:2012年8月7日——2012年8月17日

锚杆抗拔力检测记录 工程名称:8101回风顺槽施工单位:综二队 施工日期: 2012年7月26日——2012年8月6日检测单位:建设单位、监理单位设计抗拔力:顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号: 负责人:审核:计算:检测: 检测日期:2012年 7月27日——2012年8月7日

锚杆抗拔力检测记录 工程名称:8101回风顺槽施工单位:综二队 施工日期: 2012年8月6日——2012年8月16日检测单位:建设单位、监理单位设计抗拔力:顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号: 负责人:审核:计算:检测:

检测日期:2012年 8月7日——2012年8月17日 报告日期:2012年8月18日 锚杆抗拔力检测记录 工程名称:8101回风顺槽施工单位:综二队 施工日期: 2012年8月16日——2012年8月26日检测单位:建设单位、监理单位 设计抗拔力:顶部不小于105KN 帮不小于75KN 编号:

锚杆拉拔力试安全技术措施标准版本

文件编号:RHD-QB-K5019 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 锚杆拉拔力试安全技术措施标准版本

锚杆拉拔力试安全技术措施标准版 本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 为了认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,加强我矿锚杆拉力试验管理工作,增加锚杆拉力试验中各岗位人员的责任心,集合我矿实际,特制定本措施。 1、熟悉锚杆拉力计性能跟及技术参数,我矿锚杆拉力计型号:MLJ?-300/100型(量程≤ 300KN,60MPa,分辨率≤1.0KN)。 2、定期对锚杆拉力计进行检修、维护、保证完好和能够正常使用。认真检查拉拔器械的油管连接情况,压力表是否工作正常及各部位是否灵活。

3、巷道每80根锚杆或掘进10m,抽1组锚杆,其中每组顶锚杆1根(尽量放在顶左或顶右,严禁放在顶中心),两帮各1根。抽测位置在记录本上标明。 4、检测用锚杆要求:表面无锈蚀、油、漆或其它物质,锚杆必须密贴岩面丝扣外露不少于 25mm。 5、检查前,在检测点选好后,要将检测点周围影响检测工做及安全通路的工具、材料、设备等移至检测点10米处的巷道内,以保证检测人员退路畅通;并严格执行敲帮问顶制度,必须处理完顶帮浮矸活煤,确认安全后方可进行检测试验。 6、在检测实验前,为确保检测人员安全,可根据现场情况在紧靠被检测的锚杆里外两侧用金属摩擦支柱和1.0米板梁设一根戴帽点柱。点柱一定要牢

锚杆索拉拔试验

桥梁建筑水下锚杆规范时间为28天达到强度一般需达到计划强度的75%可开始锚杆拉拔试验第一次浇筑溢出15秒后停止第二次浇筑需要16-20小时之后进行浇筑。 锚杆抗拔试验应在锚固段注浆固结体强度达到15MPa或达到设计强度的75%后进行。 1锚杆---- 由杆体(钢绞线、普通钢筋、热处理钢筋或钢管)、注浆形成的固结体、锚具、套管、连接器所组成的一端与支护结构构件连接,另一端锚固在稳定岩土体内的受拉杆件。杆体采用钢绞线时,亦可称为锚索。锚拉式结构属于基坑支护一种支护结构形式 2 锚拉式结构适用于较深的基坑。 3 锚杆不宜用在软土层和高水位的碎石土、砂土层中。 4 当邻近基坑有建筑物地下室、地下构筑物等,锚杆的有效锚固长度不足时,不应采用锚杆。 5 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市地下空间规划等规定时,不应采用锚杆。 6 采用锚杆时,锚杆的锚头及腰梁不应妨碍地下结构外墙的施工; 7 当锚杆施工会造成基坑周边建(构)筑物的损害或违反城市规划等规定时,不应采用锚杆 8 锚杆的注浆应符合下列规定: 1)注浆液采用水泥浆时,水灰比宜取0.50~0.55;采用水泥砂浆时,水灰比宜取0.40~0.45,灰砂比宜取0.5~1.0,拌和用砂宜选用中粗砂; 2)水泥浆或水泥砂浆内可掺入能提高注浆固结体早期强度或微膨胀的外掺剂,其掺入量宜按室内试验确定; 3)注浆管端部至孔底的距离不宜大于200mm;注浆及拔管过程中,注浆管口应始终埋入注浆液面内,应在水泥浆液从孔口溢出后停止注浆;注浆后,当浆液液面下降时,应进行孔口补浆; 4)采用二次压力注浆工艺时,二次压力注浆宜采用水灰比0.50~0.55的水泥浆;二次注浆管应牢固绑扎在杆体上,注浆管的出浆口应采取逆止措施;二次压力注浆时,终止注浆的压力不应小于1.5MPa; 5)采用分段二次劈裂注浆工艺时,注浆宜在固结体强度达到5MPa后进行,注浆管的出浆孔宜沿锚固段全长设置,注浆顺序应由内向外分段依次进行; 6)基坑采用时,地下水位以下的应采取孔口封堵措施; 7)在冬期施工时,应对注浆液采取保温措施,浆液温度应保持在5°C以上。 9 预应力锚杆复合土钉墙适用于地下水位以上或经降水的非软土基坑,且基坑深度不宜大于15m;当基坑潜在滑动面内有建筑物、重要地下管线时,不宜采用土钉墙。 锚杆施工工艺 锚杆一次注浆和二次注浆时间间隔大概需要4~6小时。 二次注浆需在一次注浆形成的水泥结石体强度达到5.0MPa时进行 锚杆施工工艺 准备→移机就位→安钻管、反复提钻管、钻进至设计深度→冲洗钻孔→安放锚索→拔出钻管→一次注浆→二次高压劈裂注浆。 一次注浆

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