抛石施工方案
堤岸抛石加固施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程背景随着我国经济的快速发展，水利工程的重要性日益凸显。
堤岸作为水利工程建设的重要组成部分，其稳定性直接关系到工程的安全和效益。
为提高堤岸的稳定性，防止洪水灾害，本工程采用抛石加固技术对堤岸进行加固。
2. 工程规模本工程堤岸总长度为5公里，加固宽度为5米，加固高度为2米。
工程量为：抛石方量约50000立方米。
3. 工程地点本工程位于XX省XX市XX县，地理位置优越，交通便利。
二、施工组织与管理1. 施工组织本工程由XX施工单位负责施工，项目经理负责全面管理工作。
施工队伍由专业技术人才、施工管理人员和施工工人组成，确保施工质量。
2. 施工管理（1）施工进度管理：制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（2）施工质量管理：严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
（3）安全生产管理：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
（4）环境保护管理：遵守国家环保法规，减少施工对环境的影响。
三、施工方案1. 施工准备（1）施工现场准备：平整施工场地，设置临时设施，确保施工顺利进行。
（2）材料准备：采购符合质量要求的抛石材料，确保施工质量。
（3）机械设备准备：配置抛石船、挖掘机、自卸汽车等机械设备，确保施工效率。
2. 施工工艺（1）抛石施工1）抛石前，对堤岸进行清障，确保抛石作业顺利进行。
2）根据设计要求，确定抛石范围和抛石顺序。
3）采用抛石船进行抛石，抛石过程中，确保抛石均匀，避免形成空洞。
4）抛石后，对抛石体进行压实，提高稳定性。
（2）堤岸施工1）根据设计要求，对堤岸进行分层施工，确保堤岸的稳定性。
2）采用土方填筑，分层压实，确保堤岸的密实度。
3）对堤岸进行护坡处理，提高抗冲刷能力。
3. 施工质量控制（1）材料质量控制：对抛石材料进行抽样检验，确保材料质量。
（2）施工过程控制：对施工过程进行监督检查，确保施工质量。
（3）工程质量验收：按照国家相关标准和规范，对工程质量进行验收。
四、施工安全与环境保护1. 施工安全（1）施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
河道清淤工程抛石方案
河道清淤工程抛石方案一、抛石方案的基本要求1、选择合适的石材。
在进行河道清淤工程中，选择合适的石材是非常重要的。
石材应该具有良好的抗压、耐磨和耐腐蚀性能，能够承受河水的冲刷和侵蚀，以确保河道的长期稳定。
2、合理设计抛石结构。
在进行抛石工程时，需要根据河道的具体情况和水流速度来设计合理的抛石结构，以便能够有效地加固河道的底部，防止淤塞和侵蚀。
3、严格控制施工质量。
在进行抛石工程时，需要严格控制施工质量，确保石材的敷设均匀牢固，以免影响工程的使用寿命。
二、抛石方案的施工步骤1、清理河道。
在进行抛石工程前，首先需要清理河道的底部和两岸，将杂物和淤泥清理干净，为后续施工做好准备。
2、选址布石。
根据河道的具体情况和设计要求，确定抛石的位置和数量，并对选址进行测量和标定，以确保抛石的均匀分布和合适密度。
3、石材的运输和堆放。
在确定了抛石位置后，需要将选好的石材运输到指定的地点进行堆放，以便后续的抛石施工。
4、抛石施工。
在进行抛石施工时，需要根据设计要求和现场实际情况进行石材的敷设，确保石材的均匀分布和牢固固定，以防止石材的松动和脱落。
5、施工质量验收。
在完成抛石施工后，需要进行施工质量的验收，确保抛石的质量符合设计要求，以保障工程的安全和稳定。
三、抛石方案的注意事项1、选材优劣。
在进行抛石工程时，需要选择质量优良、形状均匀的石材，以确保抛石的牢固性和稳定性。
2、施工技术。
在进行抛石工程时，需要掌握合理的施工技术，确保石材的均匀敷设和牢固固定，以防止石材的松动和脱落。
3、环境保护。
在进行抛石工程时，需要注重环境保护，避免对河道生态环境造成不良影响。
四、抛石方案的效果评估1、河道的通畅性。
抛石工程完成后，可以通过水流的观察和测量来评估河道的通畅性，确保石材的敷设不影响河道的水流。
2、石材的稳定性。
抛石工程完成后，可以通过定期的检查和维护来评估石材的稳定性，确保石材不会因为外力等原因而松动和脱落。
3、岸线的完整性。
抛石 施工方案设计(一)2024
抛石施工方案设计（一）引言概述:抛石是一种常见的施工方法，用于建筑工地、道路修建等场合。
本文将通过分析抛石施工方案的设计，探讨其实施步骤和注意事项。
正文:1. 施工前准备- 环境评估：评估施工地点的具体地理环境和现场情况，包括地形、土壤类型、水文条件等。
- 施工方案设计：根据环境评估结果和工程要求，确定合适的施工方案和工艺流程。
- 材料和设备准备：准备所需的石料、水泥、施工机械等，确保材料和设备的完好可用。
2. 施工操作步骤- 准备施工现场：清理现场垃圾、平整地面，确保施工现场的安全整洁。
- 石料铺设：按照设计方案，逐步铺设石料，保持石料之间的间距和高度一致。
- 粘结剂涂布：在石料表面涂布粘结剂，增强石料粘结力和稳定性。
- 压实施工：采用压实机械对铺设的石料进行压实，确保施工质量和稳定性。
- 清理施工现场：清理施工中产生的废料和杂物，恢复施工现场的整洁。
3. 施工注意事项- 安全防护：施工人员必须配备安全帽、防护眼镜等个人防护装备，确保施工过程中的安全。
- 施工质量控制：加强对施工过程的质量控制，确保石料铺设的均匀性和粘结剂的涂布均匀性。
- 环境保护：合理利用施工废料，减少环境污染，并做好垃圾分类处理。
- 施工期间协调与沟通：与相关部门和其他工程进行协调与沟通，确保施工过程的顺利进行。
- 灾害防范：在施工过程中，要充分考虑地质灾害风险，采取相应的防范措施，确保施工安全。
4. 施工检查与验收- 施工中检查：在施工过程中进行多次检查，核实施工质量和进度是否符合要求。
- 完工验收：施工完成后，进行完工验收，验证施工质量和施工方案的合理性。
5. 施工后维护- 确保施工质量：对施工完成的石料进行定期检查和维护，确保施工质量的持续性。
- 环境监测：对施工地点周围环境进行监测，检测施工对环境的影响。
- 整改不足：如发现施工存在问题或不足，及时进行整改，避免事故发生。
总结:抛石施工方案的设计是确保施工质量和施工安全的重要环节。
岸坡抛石工程施工方案
岸坡抛石工程施工方案1.施工前准备在施工前，需要对岸坡进行详细的勘测和评估，确定坡体稳定性和需要进行抛石的范围。
同时，还需要制定安全施工措施和施工计划，并准备好所需的设备、材料和人力资源。
2.坡面清理施工开始前，需要对坡面进行清理，清除杂草、垃圾和其他障碍物，确保施工的顺利进行。
同时，还需对坡面进行修整，使其平整，并清理出可操作的工作面。
3.坡体加固在进行抛石工程之前，需要对坡体进行加固，以确保其稳定性。
一种常用的加固方法是喷射混凝土，可使用喷射机将混凝土喷射到坡体表面，形成一个坚固的保护层。
同时，还可以采用钢筋拉力加固、锚杆加固等方法，根据具体情况选择合适的加固方式。
4.石料选用在进行抛石工程时，需要选择合适的石料。
一般情况下，使用较大的石子作为主要抛石材料，以增加抗冲刷能力。
同时，还可以选择一些小石子或者碎石作为填充材料，以填充石子之间的空隙，增加结构的稳定性。
5.抛石施工抛石工程一般分为两个步骤：首先是抛石施工，然后是石子填充。
在抛石施工过程中，需要根据坡面的形状和施工计划，将石子均匀地投放到坡面上。
为了保证抛石的均匀性，可以采用振动器等设备进行振动，使石子更紧密地排列在一起。
6.石子填充在抛石施工完成后，需要进行石子填充。
填充石子的目的是填充石子之间的空隙，增加结构的稳定性。
可以使用挖掘机等设备进行填充，确保填充的均匀性和紧密性。
同时，还可以采用喷洒水泥浆的方式，将石子和水泥浆混合，以增加结构的粘合力。
7.养护与检查在施工完成后，需要对抛石工程进行养护和检查。
养护的时间需根据具体情况而定，一般需要保持一段时间的湿润状态，以确保结构的稳定性和强度。
同时，还需定期对抛石工程进行检查，发现问题及时进行修复和处理，以保证工程质量。
总之，岸坡抛石工程施工方案需要在施工前进行充分的准备和规划，然后按照合理的工程步骤进行操作。
施工过程中，需注意安全施工，合理选用石料，并定期进行养护和检查，以确保工程的质量和稳定性。
抛石护岸施工方案
抛石护岸施工方案一、施工准备1.人员准备：组建施工队伍，根据工程规模和施工要求，确定施工人员数量，并进行相应的人员培训。
2.设备准备：根据工程要求，准备抛石机、起重设备、挖掘机、压路机等必要的施工设备。
3.材料准备：准备符合工程要求的石材、水泥、沙子、钢筋等施工材料。
二、施工工序1.岸坡平整：首先对护岸区域进行清理和平整，清除杂草、碎石和杂物，并修剪植被。
2.沉管埋设：根据施工设计要求进行沉管埋设，确保沉管的水平和深度符合要求。
3.桩基施工：根据设计要求，在沉管两侧进行桩基的打桩，确保桩基的稳定性。
4.石工加固：施工队按照施工要求，将石块逐层铺设，采用“大石块在底、小石块在上”的原则，夯实石块与岸坡之间的接触面，确保护岸的稳定性。
5.管道连接：对于需要连接到护岸的管道，采用专门的连接件进行连接，确保连接牢固。
6.沉砂封泥：在护岸的岸坡上方，需要进行沉砂封泥的工程，以保护岸坡土壤的稳定性和防止岸坡的冲刷。
7.岸坡护砌：对于护岸的岸坡，可以采取护砌的措施，根据设计要求进行砌筑护岸墙。
8.压实处理：在抛石护岸施工完成后，对护岸进行压实处理，以增加护岸的稳定性。
三、质量控制1.施工过程中，按照工程设计要求进行施工，确保护岸的稳定性和安全性。
2.施工过程中，需要进行定期检测和监控，包括岸坡的坡度、石块的夯实程度等。
3.对于施工中出现的质量问题，及时进行整改和修复。
四、安全措施1.施工现场要设置明显的警示标志，提醒过往人员注意施工安全。
2.施工人员必须佩戴符合要求的安全防护装备，如安全帽、安全鞋等。
3.施工过程中，要严格按照施工操作规程进行，禁止随意更改工艺和操作方法。
4.施工现场必须设置消防器材，并加强消防宣传，确保施工现场的消防安全。
五、环境保护1.施工过程中，要遵守环境保护法律法规和相关规定，保护施工现场周围的环境。
2.对于施工过程中产生的废弃物和污水，要进行分类处理和合理利用，减少对环境的影响。
3.在施工完成后，要进行现场清理，清除施工过程中遗留的杂物和废弃物。
景观抛石专项施工方案
一、工程概况本工程为某景观道路市政工程项目，设计三段为抛石挤淤。
工程地点位于某沿河漫滩，地质条件较差，施工环境较为复杂。
施工车辆无法通行，挖除的淤泥、表土、垃圾和淤泥清运困难。
工程工期紧、任务重、淤泥放量大，坑内还有积水和渗水，无法用水泵抽干，给施工带来很大不便。
为确保工程顺利进行，特制定本专项施工方案。
二、工程特点与难点1. 地质条件差：沿河漫滩，地质条件复杂，施工难度大。
2. 施工车辆无法通行：施工车辆无法进入现场，材料运输困难。
3. 淤泥清运困难：挖除的淤泥、表土、垃圾等清运困难。
4. 工期紧、任务重：工程工期紧张，施工任务繁重。
5. 积水和渗水问题：坑内积水和渗水，无法用水泵抽干。
三、施工工艺1. 抛石挤淤：采用抛石挤淤工艺进行路基处理，提高路基稳定性。
2. 施工便道：先期处理河边路基，抛石挤淤填筑一条施工便道，方便材料运输。
3. 临时排水沟：开挖临时排水沟，排出坑内积水和渗水。
4. 材料运输：采用人力运输和车辆运输相结合的方式，确保材料及时供应。
四、施工方案1. 施工准备：组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸，全面领会设计意图；对现场实地勘察，了解现场实际情况。
2. 投入人力、物力：根据工程量和施工进度，合理配置人力、物力资源。
3. 施工步骤：（1）清理河滩边的杂土和垃圾，保证抛石材料的运输。
（2）开挖临时排水沟，排出坑内积水和渗水。
（3）抛石挤淤：按照设计要求，一次性完成路基抛石挤淤换填工作。
（4）路基填筑：完成抛石挤淤后，进行路基填筑，确保路基稳定性。
（5）路面施工：完成路基施工后，进行路面施工，包括路面垫层、基层、面层等。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 加强施工现场安全管理，严格执行安全操作规程。
3. 定期进行安全检查，发现问题及时整改。
4. 加强施工人员安全教育培训，提高安全意识。
六、环境保护与文明施工1. 严格按照环境保护要求，做好施工现场的环保工作。
水下抛石专项施工方案
一、工程概况1.1 工程名称：XX水利工程项目1.2 工程部位：水下护脚1.3 施工内容：水下抛石护脚施工，包括抛石、压实、平整等工序。
1.4 进度要求：确保工程按期完成，确保工程质量。
二、施工组织2.1 施工单位：XX建设有限公司2.2 施工队伍：由具有丰富水下抛石施工经验的工程技术人员、施工工人组成。
2.3 施工设备：潜水设备、抛石船、潜水泵、测量仪器等。
三、施工工艺3.1 抛石施工（1）根据设计图纸，对抛石区域进行测量放样，确定抛石范围。
（2）将抛石材料分批次运输至施工现场，堆放在指定位置。
（3）抛石船按照设计要求，将抛石材料均匀抛投至水下。
（4）抛石过程中，注意观察抛石效果，确保抛石厚度满足设计要求。
3.2 压实施工（1）采用潜水泵将水下抛石区域的水抽出，确保抛石材料能够均匀分布。
（2）潜水员穿戴潜水服，手持振动棒对抛石材料进行压实。
（3）压实过程中，注意观察抛石材料的密实程度，确保压实度满足设计要求。
3.3 平整施工（1）潜水员穿戴潜水服，手持刮刀对抛石材料进行平整。
（2）平整过程中，注意观察抛石材料的表面，确保表面平整度满足设计要求。
四、施工质量控制4.1 施工前，对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。
4.2 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
4.3 施工完成后，对施工区域进行自检、互检、专检，确保工程质量符合设计要求。
五、安全管理5.1 施工单位应制定安全管理制度，明确安全责任，确保施工安全。
5.2 施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5.3 施工过程中，加强对施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
5.4 严格执行潜水作业安全规程，确保潜水员安全。
六、环境保护与文明施工6.1 施工过程中，严格控制噪声、粉尘、废水等污染物的排放，确保环境保护。
6.2 施工现场设置垃圾回收点，确保文明施工。
6.3 施工结束后，对施工现场进行清理，恢复原状。
抛石工程安全施工方案
抛石工程安全施工方案一、工程概况抛石工程是指在水利、交通等工程中，利用机械设备将石子、碎石等材料从一定高度抛洒到目标区域，以填充和加固地基、路基等，是一项重要的基础工程。
由于抛石过程中存在着一定的安全隐患，因此要在施工前制定严密的安全施工方案，保障施工作业的安全。
二、安全施工方案的编制依据1.《建设工程安全生产管理条例》2.《建筑起重机械安全技术监察规程》3.《建筑机械和施工机械安全技术监察规程》4.《施工项目安全技术交底卡》5.《建筑工程施工组织设计规范》三、安全施工方案的内容1.施工前的准备工作（1）确定施工范围和目标区域的位置、面积和高度；（2）调查了解地质情况，判定目标区域土壤的承载能力；（3）对机械设备进行检查和试运行，确保设备安全可靠；（4）设置安全警示标识和防护措施，确保施工周边的安全通行。
2.施工现场的安全布置（1）设置专人负责现场安全管理，指挥施工作业；（2）设置警示标志，标明危险区域和作业区域；（3）指定专门通道，以确保施工人员和其他人员的安全；（4）设置急救箱和消防器材，以应对突发事故。
3.施工作业的安全管理（1）制定抛石作业流程和操作规范，以确保施工作业的安全顺利进行；（2）对施工人员进行安全操作培训，确保施工作业专业人员掌握操作技能；（3）施工中严禁穿拖鞋、裸露头发等不安全着装；（4）要求施工人员佩戴安全帽、防护眼镜等个人防护装备，并定期检查其状况。
4.设备安全管理（1）确保抛石设备、起重机和吊装设备的合理使用和维护；（2）对设备进行定期检查和维护，发现故障及时报修或更换；（3）施工现场要设置专门的设备作业区域，禁止他人随意进入；（4）严格控制设备的操作范围，避免设备碰撞或倾倒。
四、安全施工方案的实施措施1.施工前的安全交底在施工前，要对全体施工人员进行安全交底，详细讲解施工现场的安全要求、操作规范和防护措施，确保所有施工人员都明白安全施工方案的重要性，并能够严格按照安全要求进行作业。
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洋山深水港（一期工程）东海大桥港桥连接段海堤工程抛石施工方案宁波交通工程建设集团有限公司洋山深水港海堤工程项目经理部二 O O 三年五月十五日水抛石施工方案东海大桥港桥连接段海堤工程位于大乌龟岛和颗珠山岛之间，轴线总长度1220m，石方抛填总量为2096030m3，其中：抛石护底（200～300kg）47748m3；抛石护底（100～200kg）17432m3；水抛棱体（600～800kg）316818m3；水抛棱体（300～500kg）14005m3；堤心石抛填（10～200kg）1700027m3（以上方量仍按旧图纸暂计，准确方量待新图纸明确后再计）。
由于由我公司施工的石方处在0.0m高程以下，故均采用施工船只水抛的方法进行施工。
一、原材料控制与材料计划本工程抛石分类较多，共有5种类型的石料（未包含护面块体下的块石垫层），在施工中必须按设计要求选取各种规格的石料进行投抛。
石料的选择在大乌龟山和颗珠山石料场进行，由葛洲坝集团公司、香港惠记集团公司将开采出的石料按设计块重要求分类，并用自卸汽车将块石运输到码头卸入我公司的液压对开驳船中。
根据施工进度的安排，块石材料的总用量及材料计划见附表二、施工流程见：图一施工流程图三、抛投分层及边线标记设立1、抛投分层根据该项目的特点和设计要求，在软基上施工，分层均衡投抛是确保地基稳定不受损、不扰动的关键性环节，对整个海堤能否按时形成是起到决定性作用的。
为此，在施工中必须严格掌握好第一层的抛石厚度和第二层的抛石时间及加荷厚度。
拟将全断面分为两层或三层进行抛投块石，施工时先抛投第一层，待第一层抛后地基基本固结稳定后（初定2个月时间）再加抛第二层，分层按以下方法进行：（1）堤心石以高程-4.0m为界，以下为第一层，以上为第二层；（2）外侧棱体以高程-9.0m为界，以下为第一层，以上为第二层；（3）内侧棱体、护底块石在第一层抛填时一次性抛投到设计高程要求；（4）堤心石上面的两侧水抛棱体在第二层施工时一次性抛填到设计要求的高程要求；（5）大乌龟山及颗珠山已经清淤的部分因持力层大部分已到基岩部位，只要分层均匀水抛至设计高程就可，对加荷速率不作重要控制，但对控制断面和排水板断面的交接过渡段施工必须严格控制均匀分层抬高。
2、抛投边线标记设立按照上述的平面分层办法，根据不同的设计断面，计算出各边线的坐标点，用测量艇在现场定出各坐标点的位置，并投入事先准备好能发光（以备夜间施工）的浮筒，以控制不同部位抛石的边线。
四、抛投方法采用装有GPS定位系统的定位船只进行定位，以对开驳抛投各种块石料的方法进行施工。
1、石料装船和运输陆上运输和码头卸料由其他单位负责施工，我部仅将对开驳停到码头上等待装料即可，为此我部将根据业主审定的总施工进度计划进行。
当块石料装满使吃水线到达事先划定好的标志线后即可停止装块石并直接运输到指定的地方等待抛投。
2、船只抛投定位由于抛石方量大、范围广，如果每一船抛石全部采用定位船只定位抛投费时费力，施工强度也会受到一定的影响，但棱体、护底等较小的结构部位如果不采用定位船只定位船抛，也会导致抛石不准确影，形不成设计断面，因此船只抛投定位采用以下两种方法：（1）定位船法首先在定位船上安装好GPS定位设备，在定位船船首和船尾分别设一台GPS系统天线，同时在电脑上输入施工区域位置的相关数据，与GPS岸台相配合即可找到任何抛投点的位置，再在施工位置上进行单格投抛位置设布，将定位船抛锚就位，并逐渐调整锚索长度使船只位置到达指定的位置。
驳子停靠于定位船旁即可准确停靠并进行准确抛投施工，具体停靠方法和抛投方向见附图三。
（2）小区域标定抛投指根据抛投区域及抛投要求，将大的抛投范围划分为若干个小的抛投区域，每个区域的大小为20m×100m或30m×100m，每个区域的四个角点用浮筒或标志杆标定出来，浮筒或标志杆由带有GPS的测量艇定位，人工放下带有配重的浮筒，当第一层抛好后抛投第二层时，可采用竹杆固定在第一层抛石的顶面作为标杆，在竹杆顶上系不同颜色的布条区分投抛。
抛投期间由专人定时检查标志物的准确性，出现异常立即作调整或重新放样。
3、对开驳直接卸料投抛方法（1）对开驳在装块石料时，必须根据一次投抛的所需装载的方量，根据试装确定吃水线，然后在驳船上刻上标记，每次装料都以装到标记线为准。
（2）对开驳卸料时是通过液压系统快速完成投抛，即驳船停靠到准确位置后行驶系统停止，按下开启液压系统即可完成投抛任务。
（3）定位时须考虑驳子内仓与驳子边沿线的距离，定位船定位时须扣除间隔距离对抛投位置的影响。
（4）当采用小区域标志抛投时，由抛投经验丰富的船老大操作，测量艇及驳子上指挥人员联合指挥，确保抛投的准确，船只在靠近抛投标志区域时应放慢船速并缓慢移动，直至到达抛投部位才用液压系统卸石，现场统记人员作好记录，完成抛投。
（5）测出流速及方向，并进行漂移量的调整，漂移量调整通过定位船适当增减相应距离即可。
（6）定位船、对开驳和测量艇上均配备相应的指挥人员，通过对讲机（23频道）进行相互间的联络，直至定位船上指挥人员和驳船上指挥人员均确定可以抛投时才可以开动液压系统卸料。
4、局部抛石补足经检测并与设计断面相比较之后，如有局部抛投不足之处，用100m3对开驳装上计算出需补抛的块石量进行补足，施工时根据断面测量图计算确定具体的位置，并将之输入船内GPS电脑程序之中，船只再次定位后即可按照上述的方法抛到指定位置，即完成补足。
5、颗珠山及大乌龟山清淤部位块石抛投（1）清淤部位的施工流程见图二（2）清淤部位块石的抛投与堤身段施工方法相同，原则上均从低向高进行抛填，根据设计断面图，大乌龟山部位先抛清淤后部位的块石，再抛水抛棱体，最后堤心石分层抛填，以确保整个断面均衡、均匀上升达到设计要求；颗珠山部位先抛护底块石，再抛堤心石，直至达到设计的要求。
（3）采用定位船只定位、对开驳抛投，抛投前对清淤部位进行验收，验收合格后才能进行抛石施工。
6、坡面及棱体表面理平工艺除护底不作理平之外，水抛棱体迎水侧坡面、堤心石内外坡面均需进行理坡以形成设计的坡度要求，其中水抛棱体坡面坡度为1：2，堤心石坡面坡度为1：1.75，各种规格料的抛石完成后，按以下工艺进行理坡：（1）-4.0m以上部位坡面是堤心石内外坡面，坡度均为1：1.75，拟采用加长臂的1m3挖机在低潮位时停到坝顶进行理坡，必要时挖出临时斜坡道以便挖机进行操作，理坡时由测量人员放样定出理坡要求，现场管理人员进行指挥理坡，如果坡面石方不够，用自卸汽车陆运部分石方进行补充坡面石料的不足；（2）-4.0m以下部位为棱体上表面平台及棱体外侧的抛石坡，设计要求棱体坡度为1：2，由于此部位处于最低潮位以下，大潮时也不能露出来。
在综合分析各种方法以后，拟采用将1m3长臂挖机停到甲板驳上，在海面风浪较小的时候进行挖理作业的方法施工，挖理时由测量艇配合断面测量控制，每10m间距测量坡面情况，并将信息告知挖机司机，对坡面进行整理，完成坡面挖理后再进行复测，一直挖理至设计要求为止。
由于水下坡面控制较为困难，因此在测量艇上配GPS定位系统，以便随时进行坡面情况的分析量测，及时指导施工。
7、沉降量预留由于在软基上筑堤，在施工过程或工后势必存在沉降问题，也就是说在海堤渐渐抬高过程中都会有沉降。
在施工中，随着海堤的分层填筑不断补充沉降，为了考虑在海堤形成过程中的坡面保护（安装扭王体），需充分考虑该地基在海堤形成后的总沉降量。
按总沉降量扣除0.00高程以下施工中已沉降量为沉降预留量，按此预留量来确定堤顶预留高度和堤顶宽度，形成超宽边坡后安装扭王体。
这样到工程完工后及至工后沉降稳定后，所形成的海堤边坡和已安装的扭王块体通过沉降后达到设计断面。
沉降数据和需预留超高及加宽堤项宽度，具体预留多少由现场第三方检测单位数据综合确定。
五、抛石漂移量控制根据对涨退潮流速的实测分析，涨潮最大流速为1.7m/s，最小流速为1.09m/s；退潮时最大流速为1.79m/s，最小流速为1.12m/s。
由于潮流的影响，抛下的块石势必有一定的漂移量，根据前期抛砂漂移量测定结果，漂移量一般在1.0～1.5m。
在实际施工中，我们作如下控制：用驳子抛投时，现场随时测量潮水流速及方向，当流速在1.09～1.40m之间时，取漂流量1.0m；当流速在1.40～1.70m时，取漂移量1.5m，根据潮流方向在定位的同时同步进行调整漂移量，如潮流或风浪过大时停止抛投施工；六、加荷控制由设计部门提出加荷曲线和施工质量方面的基本要求，我部将严格按照设计意图和设计标准施工，由于地质钻孔点布置得不会很密，实际地质情况与设计采用的地质资料可能会有所不同，如果在施工中发现问题，我们将积极主动向监理和业主汇报并及时与设计部门取得联系。
1、控制原则（1）第一层抛石的厚度应控制在原始地基总应力强度所能承受的荷载极限强度以内（有公式可以计算）。
在本工程的地质条件下，第一层水下抛石厚度可控制在3～4m，通过船只均衡平抛。
（2）第二层抛石的厚度应按下述准则控制：第二层抛石新增加的滑动力矩应小于第一层抛石后地基强度增加而产生的抗滑力矩。
（3）第二层与第一层抛石之间的间歇时间在纵断面方向的各对应点上应基本保持一致，在实际操作上则以各层开工的间隔时间作为主要的控制依据，本工程施工第二层与第一层加荷间歇时间暂定为2个月。
见图四加荷示意图2、观测控制方法业主已在海堤上部分位置埋设了观测仪器，在加荷过程中随时观测并提供数据以指导我们的施工，我们将按这些数据调整加荷。
同时我们也需要自已对沉降情况进行检测控制，水下部分的抛石一般都是用测量船上的回声仪进行水下地形初步测量来进行观测和控制。
控制的主要内容是：抛石的高度和厚度；抛石的坝体形状和边坡；检查抛石体有无特异的变化；估算每一层抛石的断面方量和沉降数量是否在控制范围之内，等等。
当坝体抛石露出水面后，可在坝上每隔100～150m设置一个沉降观测断面，每个断面上埋设三支沉降板（分布在坝轴线和内、外边坡）。
定期用水准仪观测和记录沉降值并绘制成沉降曲线，一般只需把沉降控制住，再结合经常的巡视观察坝体和边坡有无贯通的纵向裂缝和变形，是能掌握好的。
3、沉降控制的标准插设排水板后，如每层加荷时的初期沉降在一定范围内速度很快，说明地基固结效果很好，但过大的沉降和侧向的变形滑动是地基破坏的表现，应根据项目的具体地质资料和该地区的潮差、水文、气象条件综合确定：（1）如果多数点或连续的一系列点，都连续每天沉降3.5cm以上，则应暂停加荷并仔细分析和找寻原因（俗称“黄牌警告”）；如果不少点的日沉降值为4cm，则应采取果断措施进行弥补和挽救（俗称“红牌警告”），必要时甚至可以卸荷。
（2）当日沉降量减到3mm以内后，说明坝体已进入到全面的安全稳定期，沉降的控制已不再重要，但为了确定坝顶最后的预留高度和的控制工后沉降，能比较确切地计算今后长期内还余留的沉降量，还必须观测一段时间。