事迹材料：公路人先进事迹材料
公路人先进事迹材料(多篇)
公路人先进事迹材料(精选多篇)郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。
他是这样说的，也是这么做的。
俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名基层领导干部。
在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
一、勤学苦练，提高本领郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。
他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
二、艰苦奋斗，勤奋工作郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。
他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览活源少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。
针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析存在问题和根源，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。
先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。
年度公路个人先进事迹材料
年度公路个人先进事迹材料个人背景：该候选人是一名公路工程师，毕业于知名大学的交通工程专业。
他/她具备扎实的专业知识和丰富的实践经验，在公路建设和交通管理领域有着卓越的表现。
事迹描述：该候选人在过去的一年里，展现了出色的工作能力和专业素养。
他/她积极参与了多个公路项目的规划、设计和施工工作，并取得了显著的成绩。
以下是他/她的主要事迹：1. 公路规划和设计，候选人在一项重要公路项目的规划和设计中发挥了关键作用。
他/她运用先进的技术和工程知识，提出了创新的解决方案，成功解决了项目中的复杂问题。
他/她的设计方案不仅提高了道路的通行效率，还考虑了环境保护和可持续发展的因素。
2. 施工管理，候选人在公路施工管理方面展现了出色的能力。
他/她组织协调各方资源，确保施工进度和质量控制。
他/她善于沟通协调，有效解决了施工过程中的问题，并保证了工程的顺利进行。
3. 道路安全改善，候选人关注道路安全问题，并采取了积极的措施改善交通安全状况。
他/她提出了一系列交通安全措施，包括增加交通标志和标线、改善道路照明等，有效减少了交通事故的发生率，保障了道路用户的安全。
影响：候选人的出色表现对公路建设和交通管理产生了积极的影响。
1. 技术创新，候选人在公路规划和设计方面的创新解决方案为同行业提供了宝贵的经验和借鉴。
他/她的工作成果被广泛应用于其他类似项目，推动了技术的进步和发展。
2. 施工管理优化，候选人在施工管理方面的卓越表现为公路工程领域树立了榜样。
他/她的管理经验和成功案例被其他项目借鉴，提高了整体施工管理水平。
3. 道路安全意识提升，候选人的道路安全改善措施取得了显著成效，为当地交通安全形成了良好的示范效应。
他/她的工作推动了道路安全意识的提升，促进了交通文明建设。
总结：该候选人凭借在公路建设、交通管理和道路安全等方面的卓越表现，展现出了出色的专业能力和奉献精神。
他/她的工作成果对公路行业产生了积极的影响，值得被评为年度公路个人先进。
公路养护工人先进事迹材料三篇
公路养护工人先进事迹材料三篇王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。
年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石，铁锹写人生。
1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。
"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。
当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。
"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。
可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。
106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。
整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。
工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。
下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。
公路先进个人主要事迹范文
公路先进个人主要事迹范文我叫[姓名]，是一名普普通通的公路人，但我在公路养护这个平凡的岗位上，却有着不少不平凡的经历，今天就跟大家唠唠我的那些事儿。
我刚参加工作的时候，对公路养护这事儿的理解可简单了，不就修修路、扫扫灰嘛。
但真干起来，才知道这里面的门道可太多了。
就拿我们这儿的一段老公路来说，那路面坑洼不平，就像一张麻子脸。
每次开车经过，都感觉车像在跳迪斯科。
我就想啊，这哪行，得把它整得平平整整的。
我和我的小伙伴们就开始了大工程。
大夏天的，太阳晒得那柏油路都快化了，我们就像热锅上的蚂蚁一样在路面上忙碌。
我拿着工具，一会儿填坑，一会儿平整路面，汗水顺着脸直往下淌，那眼睛都快被汗水糊住了。
这时候我就打趣说：“我这不是在修路，我这是在给大地做美容呢，而且还是免费的高级美容。
”小伙伴们听了都哈哈大笑，不过笑归笑，手上的活儿可没停。
还有一次，遇上了暴雨天气。
我们公路就像是个受了委屈的孩子，被水淹得不成样子。
有些路段还出现了塌方，那石头和泥土就横在路中间，把路堵得死死的。
这可急坏了过往的司机，一个个喇叭按得震天响。
我接到通知后，二话没说就往现场赶。
到了那儿，看着那一片狼藉，我心里想：“哼，看我怎么收拾你们这些调皮的石头和泥土。
”我和同事们就开始清理起来。
那雨还在哗哗地下，我们全身都湿透了，雨水和汗水混在一起。
我一不小心还摔了一跤，弄得一身泥，同事们就调侃我：“哟，你这是和泥巴来了个亲密拥抱啊。
”我也回嘴说：“这叫与大自然深度融合，懂不懂啊你们。
”在我们的努力下，路很快就通了，司机们经过的时候，都对我们竖起大拇指，那一刻，我心里那叫一个美啊，感觉自己就像个超级英雄。
除了应对这些突发状况，日常的公路养护也不能马虎。
我每天都要沿着公路巡查，就像个公路的“守护神”一样。
检查路面有没有裂缝，路边的标识牌有没有损坏。
有时候，我会发现一些小问题，比如说有个小坑洼，我就会马上拿出工具修补。
这时候就有人说：“这么个小坑洼，有必要这么着急修吗？”我就会一本正经地说：“那可不行，这小坑洼就像人身上的小伤口，要是不及时处理，就会变成大毛病。
最美公路人事迹材料 建管养运方面
最美公路人事迹材料建管养运方面最美公路人事迹材料建管养运方面在中国广袤的土地上，交通建设一直是国家发展的重中之重。
公路交通作为我国交通体系的重要组成部分，承载着各行各业的人员和物资流动。
为了确保公路的安全与畅通，一批批最美公路人事不畏艰险、默默奉献，他们以优秀的技术和敬业的精神，不断贡献着自己的力量。
本文将从建管养运的角度，介绍几位最美公路人事迹，为我们展现他们在交通建设事业中的伟大贡献。
一、杨昌福杨昌福，九寨沟县公路养护工人，已在公路养护岗位上奋斗了三十年之久。
作为公路养护的一线工人，他的工作十分艰苦且危险，但为了保障游客和当地居民的出行安全，他始终默默无闻地坚守在这个岗位上。
每到冬季，九寨沟县会遭受严寒和大雪的袭击，这对公路的养护提出了巨大的挑战。
然而，严寒的天气并没有阻挡杨昌福和他的团队，他们每天早上都会前去清除积雪和冰凌，保证道路的畅通。
他们的付出不仅方便了游客的交通，也为当地居民提供了更好的生活保障。
杨昌福以他的责任感和坚持不懈的精神，在公路养护方面展现出了最美的品质。
他无论面对何种困难都能以极高的热情和专业知识维护公路的安全与稳定。
他的事迹不仅是对自己责任的体现，更是对整个公路养护行业的一种褒奖。
二、王文飞王文飞是一名公路建设的优秀设计师，在他的职业生涯中参与了多个重点公路项目的设计与规划。
他的工作既要满足交通的需要，又要兼顾生态环境的保护，是一个极富挑战性的工作。
然而，王文飞凭借着扎实的专业知识和创新的思维，为公路建设事业贡献着自己的力量。
在项目规划阶段，王文飞注重对道路线路的细致研究，力求将公路建设与环境保护相结合。
他巧妙运用地质、水文等专业知识，科学合理地规划了道路的路线，最大限度地减少了对环境的破坏。
他还提出了创新的设计方案，将公路的安全性和可持续性相结合，使得公路的建设能够更好地适应未来的发展需求。
王文飞的聪明才智和勇于创新的精神，使他成为了最美公路人事的代表。
他在公路设计方面的杰出贡献，不仅提高了公路的功能和效益，也为我国的交通建设作出了重要贡献。
公路建设先进个人事迹材料4篇
公路建设先进个人事迹材料精选4篇公路建设先进个人事迹材料1主要事迹：她以巾帼不让须眉的工作作风深入二级公路建设第一线，她用女人特有的坚毅和执着解决了二级公路建设中的一个又一个棘手的问题，她的工作作风赢得了领导、群众、施工方的一致好评，人们亲切地称她为沈三姐。
主要事例:事例一,xx年三月下旬中城镇农业村二级公路建设点村子桥大桥由于施工的需要，沈云琴意识到农业村5组的几十户人家的人畜饮水会受到毁灭性的影响, 她一边积极与施工方进行协调，一边做群众的思想工作,寻找新的水源，经过她不懈地努力施工方承诺补偿5000元资金解决当地村民饮水问题,新的水源点也找到，但新的问题又摆在他的而前，修建水池需要资金5320元，需要水管1千余米XX余元，由于资金还没兑现，她一咬牙拿出了自己的存款7320元,垫资把水引进了村民的家门口.事例二XX年8月17日下午，天气分外炎热.农业村五组一户人家因二级公路施工房屋受损，一位老人受轻伤，村民的情绪非常激动,矛盾一触即发，她意识到首先是确保受伤老人的身体健康，安抚好当地群众的心,于是她再次垫钱带受伤老人去医院检查，经检查老人别无大碍,这对事情的解决起到了至关重要的作用. 协调当天的中午九点一直持续到第二天的早上9点,事情终于处理完毕.沈XX半年如一日地在二级公路建设现场奔忙,但一开始家里人对她很不理解，她常常一出去就是一整天，上照顾不了老人，下照看不了孩子，更不用说做家务, 家里的事全部落在了她丈夫一个人的身上，她丈夫劝她二级公路上的问题有时候男人都处理不好，你一个女人就不要再去管了,她对家里人说我是女人但我是组长有责任有义务去协调好二级公路建设.沈云琴说家里人的不理解时间久了就理解了，她最伤心的事群众对她的不理解，说她一天来回奔忙是自讨苦吃,是得了好处，有时候她忍不住流下了眼泪，但当电话铃声再次响起的时候,她知道她又有事情需要她去处理，她擦干眼泪再次奔赴问题现场.公路建设先进个人事迹材料2主要事迹：在二级公路建设中,他用行动诠释了共产党员的先锋模范作用，当问题越来越复杂时他用他特有的风趣语言把复杂变为了简单，人们还记得在险情发生时，有这样一个身影一直驻守在危险的前沿，直到群众全部撤离.他就是创先争优活动中涌现出的优秀党员的代表苟光龙.绥水二级公路大沙段全长7.1公里，其中大桥一座小桥三座隧道一个搬迁农户59户259人.主要事例:事例一XX年7月17日一场罕见的大雨袭击中城镇，当天下午4点10分苟光龙处理好绥水二级公路一个问题后刚回到家准备吃饭，突然一个急促的电话铃声响起，一位群众打电话反映二级公路有一个地方出现了滑坡的险情，他立即放下饭碗奔赴现场，现场的情景让他的心揪了起来，二级公路路基己经下沉1.2米左右，下面不足十米的地方住着六户人家17人,险情就是命令，苟光龙立即飞奔到正受滑坡危险的人家撤离群众,一边打电话向镇政府报告.终于经过不到10分钟的努力这里的群众全部撤离危险地带，为了撤离的群众又安身之处，他又连忙了联系到一家闲置的砖厂安置群众，直到与赶来的县镇领导会合。
公路人先进事迹材料(精选多篇最新)
第一篇：公路人郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。
他是这样说的，也是这么做的。
俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在二00二年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名基层领导干部。
在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
一、勤学苦练，提高本领郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。
他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
二、艰苦奋斗，勤奋工作郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。
他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览活源少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。
针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析存在问题和根源，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。
先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。
高速公路个人事迹材料
高速公路个人事迹材料
《高速公路上的奇迹》
在高速公路上，每天都有无数个人在平凡的岗位上辛勤工作，为顺畅的交通和安全驾驶贡献着自己的力量。
其中，有些个人因为他们的勇敢和奉献而成为了公众关注的焦点，他们的事迹在人们的口口相传中变成了一个又一个的奇迹。
刘师傅，是一名资深的高速公路收费员。
每天，他站在收费口前默默地工作着，手忙脚乱接的是一辆又一辆的车。
他说这是每天的工作，但却从不嫌烦。
直到有一天，一辆发生故障的车忽然撞上了收费口，他毫不犹豫地冲上前去，将车主拖离了危险，并成功地避免了一场交通事故的发生。
从那天起，他的事迹就被人们传颂，他也因此成为了高速公路上的一颗明星。
还有张大姐，一名高速公路管理人员。
在一次暴雨袭击的夜晚，她得知有一辆载有一家老小的车在高速公路上被困，而它们所在的位置离离张大姐的工作地点并不远。
她毫不犹豫地带上必要的救援工具，立刻前往救援。
虽然暴雨中视线模糊，但她在第一时间找到了被困车辆，将其救出并安全转移到安全地带。
因此，她被誉为高速公路上的“女超人”。
这些个人事迹的背后，是他们对高速公路事业的无私奉献和对人民生命财产的珍视。
他们用自己的实际行动诠释了“平凡岗位，不平凡责任”的信念，成为了高速公路上的一道亮丽的风
景线。
在今后的道路上，也将有更多的个人英雄因为他们的事迹让我们看到高速公路上的奇迹。
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公路人先进事迹材料
郭金海同志今年27岁，于一九九七年毕业于华东石油大学机械制造系，被组织分配到利津公路局工作，当年血气方刚的他便立下誓言，即然选择了公路，就要为公路事业铸就辉煌。
他是这样说的，也是这么做的。
俗话说“天道酬勤”，正因工作的出色，在XX年正值24岁的他以优异的成绩，绝对的优势，竞争上岗为利津公路局副局长，也是全市公路系统最年轻的一名基层领导干部。
在工作中他恪尽职守，求真务实，以对党和人民事业高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓创新，取得了令人瞩目的成绩，多次受到上级领导的好评。
●一、勤学苦练，提高本领
郭金海同志大学学的是机械管理专业，由于工作岗位的变化，由机务科长竞争为副局长，所分管业务工作与所学专业不相适应，为尽快转变角色，掌握本领。
他正确处理自学矛盾，自觉学习政治理论，钻研业务知识，不明白的问题放下架子，扑下身子跟老同志请教，向年轻同事学习，做到边学边练，边干边学，很快就掌握了公路工程专业知识和路政管理、养路费征收等政策规定使自己从一个公路行业的门外汉，变成了公路管理的行家里手，为干好本职工作打下了坚实的基础。
●二、艰苦奋斗，勤奋工作
郭金海同志有着极强的事业心，工作中他始终保持着昂扬向上的精神状态，始终怀着一种重任在身的使用感，视事业为生命，以奉献为己任，厉精图治，不断创新。
他上任伊始，便面临本单位最难办的四大任务：一是机械管理混乱，设备陈旧，机械利用率极低；二是公路工程施工队伍小，技术水平不高，工程承览
活源少，经济效益差；三是路政管理不规范，遗留问题有待清理；四是养路费面临重重困难，完成任务难度大；五是产业开发还刚刚起步，没有走出小规模小经营的圈子。
针对以上存在的问题，他认真进行调查研究，逐部门召开座谈会，研究分析存在问题和根源，并拿出初步具体的意见和措施，征求主要领导的同意，认真抓好落实。
先后制定完善了《机械设备管理规定》，推行机务经济承包责任制，实行单机核算，着重抓好设备完好率、利用率，燃料管理和安全生产四项指标的落实，最大限度的调动职工的积极性。
在工程管理中，带头执行《工程质量风险抵押金制度》，严格按照《工程招投标制度》办事，做到工程项目、质量标准、完成时限及责任人，完成时限公开上墙，做到公正公开，阳光操作。
工程一开工，他就和施工人员吃驻在工地，在工程施工到关键部位，他总是盯上靠上，不放送一丝一毫的质量问题，把好了工程质量关，各项工程均创全省优良级。
当分管路政工作时，他亲自驾车跑完我县境内全部干线公路，初步了解公路违章建筑和乱占公路用地等现象，研究措施，制定制度，对路政工作遗留问题作彻底清理，该收的费一分不能少，做到秉公办事，标准统一，人人平等，消除攀比心理，不到一个月的时间收缴路赔收入达 30万元，挽回公路建设经济损失，不仅维护了路产路权，而且树立了我局执法人员的良好形象。
由于收费改税的负面影响，使养路费征收面临重重困难，如何使养路费征收工作走出困境突出重围，使他解决的首要为题。
他注重做好征收队伍的思想稳定工作，积极做好养路费征收政策的宣传，加大催交力度，实行分片包干，责任到人；做到应征不漏，应免不收，不仅超额完成局下达的征收指标，而且创出了历史上养路费漏征率全市最低的纪录。
在养护管理中，他正确处理“建设与养护”关系，树立“建设是发展，养护管理也是发展”的思想观念，积极探索养护管理的新路子。
成立了养护
公司，实行行之有效的《养护管理考核办法》，调动养路工人的工作积极性，实现了省局提出的“养护工作三年大变样”的奋斗目标，达到了“三高一低”的标准要求，公路完好率保持98%以上，绿树成活率达到99.8%，创全市成活率最高水平。
●三、清正廉洁，一身正气
郭金海同志视党的形象为生命，把党性原则、高于一切作为作为自己的最高情操，作为自己的立身之本。
“公生明，廉生威”是他的左右铭。
由于他分管的工作都是对外交往较多的业务，外人称之为“肥差”。
但郭金海同志不这样看待，认为这是领导对自己的信任，使自己肩负的重大责任。
他坚持做到“常怀为政之德、常思贪欲之害，常想律己之心”，真正做到了常在河边走就是不湿鞋。
对于个别亲朋好友相利用他捞取好处、承揽工程的人他都严肃拒绝。
外人给他送点礼品他一概拒之门外，并说：“你这不是向我，而是害我，我还年轻，要走的路还很长，希望您理解”。
郭金海同志就是这样时刻牢记党的宗旨，严守党的纪律，艰苦奋斗，开拓创新，为公路事业铸就了一个又一个辉煌，受到干部职工的普遍赞誉，树立了一位管理工作者的优良形象。
●四、身先士卒，永葆朝气
郭金海同志虽是从一名普通青工成为一位领导干部，但他更加支持团的工作，对团支部组织的活动他踊跃参加，有时因工作忙不能参加都及向团支部书记请假，并积极向团组织建言献策，同团支部讨论如何围绕公路中心开展工作，他在工程工地上组建了以他为首的青年突击队，建议在路政、征收等服务窗口设立了青年文明示范岗，承揽了青年文明示范路段。
在他的带领下，全局团员青年的工作积极性空前高涨，真正起到了青年的模范带头作用。
郭金海同志身为公路局班子一员，既发挥了领头雁的作用，又起到了一名青年领导干部的模范带头作用，他忠于职守，廉洁奉公，大胆开拓，勇于创新，务实求实的工作作风，为我县公路事业做出了极大的贡献，在职工中树立了学习的榜样。
汗水洒公路奉献写青春。