钢筋网规格
施工技术参数
井巷工程施工技术参数1、主、副水仓：主水仓设计长度：219.332m，副水仓：154.232m①掘进断面宽3400㎜、高3050㎜、断面积9.13㎡；净断面宽2700㎜、高2550㎜、（拱高1.35m、墙高1.2m）断面积6.1㎡。
铺底150mm，砼强度C25。
②临时支护采用锚网喷支护，喷射混凝土厚度为100㎜，砼强度等级为C20，并添加BR-2型防水剂，加入量为水泥用量的10%。
③锚杆采用Ø20×2000㎜树脂螺旋钢筋，树脂锚固剂采用CK2340和K2360各一卷、间排距为800㎜×800㎜、外露长度为30-50㎜，锚杆托板采用150㎜×150㎜×10㎜钢板加工制作，钢筋网采用Ø6.5㎜钢筋焊接而成、规格为2m×1m，网格为100×100㎜。
④锚索采用Ø17.8㎜×8000的钢绞线,锚固剂为CK2360一卷和K2360两卷,间排距为1000㎜×1600㎜、每排布置3根、外露长度为200-250㎜,锚索托板采用规格为400×400×12㎜钢板制作。
⑤永久支护采用250㎜混凝土浇筑，砼强度等级为C35，并添加BR-3型增强防水剂，加入量为水泥用量的10%。
2、主变电所45.5m①主变电所长45.5m，掘进断面宽6100㎜、高5900㎜、断面积32㎡；净断面宽5000㎜、高5100㎜、（拱高2.5m、墙高2.6m）断面积22.8㎡。
②临时支护采用锚网喷支护，喷射混凝土厚度为100㎜，砼强度等级为C20，并添加BR-2型防水剂，加入量为水泥用量的10%。
③锚杆采用Ø20×2000㎜树脂螺旋钢筋，树脂锚固剂采用CK2340和K2360各一卷、间排距为800㎜×800㎜、外露长度为30-50㎜，锚杆托板采用150㎜×150㎜×10㎜钢板加工制作，钢筋网采用Ø6.5㎜钢筋焊接而成、规格为2m×1m，网格为100×100㎜。
钢管桩复合土钉墙施工技术
钢管桩复合土钉墙施工技术1、土钉（锚杆）施工：采用粗直径螺纹钢筋作为土钉，纵横向间距均为1500，锚杆采用Ф28钢筋焊接而成，锚杆、土钉与垂直面层成15O角。
土钉（锚杆）施工前，需对钢管桩进行清洗，清除钻孔时产生的泥土和泥浆，确保土钉（锚杆）与钢管桩之间的粘结牢固。
土钉（锚杆）的施工采用钢管桩内注浆和土钉锚杆的注浆，注浆采用普通硅酸盐水泥。
2、钢筋网挂设：面层钢筋网采用Ф20钢筋焊接而成，挂设时应注意钢筋网与土钉（锚杆）之间的间隔，以及钢筋网与钢管桩之间的间隔，保证钢筋网与土钉（锚杆）之间的粘结牢固。
3、砼喷涂：初喷砼采用C30混凝土，终喷砼采用C40混凝土，厚度均为100mm。
喷涂前应对钢管桩、土钉（锚杆）和钢筋网进行清洗，确保施工表面干净无杂质。
喷涂时应注意喷涂厚度均匀，避免出现漏喷、重喷等情况。
4、预应力锚杆锁定：在终喷砼初凝后，进行预应力锚杆的锁定。
预应力锚杆采用Ф32钢筋焊接而成，锁定时应注意锚杆的张力控制，确保锁定牢固。
五、施工注意事项：1、钢管桩、土钉（锚杆）和钢筋网的施工前应进行清洗，确保施工表面干净无杂质。
2、钢管桩的成孔和制安应注意垂直度控制，在钢管桩注浆时应注意灌注水泥净浆的水灰比和灌注方法。
3、土钉（锚杆）的施工应注意钢管桩的清洗和土钉（锚杆）与钢管桩之间的粘结牢固。
4、钢筋网的挂设应注意与土钉（锚杆）之间的间隔，以及与钢管桩之间的间隔，保证钢筋网与土钉（锚杆）之间的粘结牢固。
5、砼喷涂时应注意喷涂厚度均匀，避免出现漏喷、重喷等情况。
6、预应力锚杆锁定时应注意锚杆的张力控制，确保锁定牢固。
1.施工流程：首先进行开挖工作面和修整边坡，然后埋设喷射砼厚度控制标志，进行初喷砼。
接下来安装土钉，包括钻孔、插筋、注浆等，绑扎、固定钢筋网，设置加强筋。
最后进行终喷砼和养护砼。
2.基坑降、排水：在土方开挖前，应提前降水。
分层开挖时，地下水位应低于开挖层底以下0.5-0.8米。
土钉墙顶面应该做C20钢筋砼护面，并设置排水沟和集水井等排水设施。
钢筋网混凝土结构规范
中华人民共和国行业标准钢筋焊接网混凝土结构技术规程Technical specification for concretestructuresreinforced with welded steel fabricJGJ 114━2003批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：2 0 0 3 年 9 月 1 日中华人民共和国建设部公告第161号建设部关于发布行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》的公告现批准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》为行业标准,编号为JGJ 114—2003，自2003年9月1日起实施。
其中，第3.1.4、3.1。
5、5.1。
2条为强制性条文，必须严格执行.原行业标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ／T 114—97同时废止。
中华人民共和国建设部2003年7月11日根据建设部建标［2000] 284号文的要求，规程编制组经广泛调查研究，认真总结实践经验,参考有关国外先进标准，并在广泛征求意见的基础上，对《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》JGJ／T 114—97进行了修订.本规程的主要技术内容是：1.总则；2.术语、符号；3.材料；4。
设计计算；5.构造规定；6。
施工；7。
附录A~附录E。
修订的主要内容是：1。
适用范围扩大到市政工程的桥梁和路面等,增加了冷轧带肋钢筋焊接网板类受弯构件在疲劳荷载作用下的设计参数；2.新增了热轧带肋钢筋焊接网的有关规定以及焊接箍筋笼的技术内容;3。
结构构件的承载力、刚度和裂缝宽度计算公式作了调整；4.对构件的钢筋保护层厚度和最小配筋率作了调整，增加了有抗震设防要求的结构构件中钢筋焊接网的锚固长度和搭接长度；5。
补充了板的构造规定，特别是双向板的布网方式;6.焊接网用于房屋剪力墙的分布筋时，对边缘构件的构造、分布筋的配筋构造以及房屋适用最大高度等作了补充规定；7.给出了桥面铺装用钢筋焊接网常用规格表。
本规程由建设部归口管理，由主编单位负责具体技术内容的解释。
钢筋网施工方案
隧道钢筋网支护施工方案一、施工准备1、熟悉图纸及相关规范要求。
2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。
二、施工方案：1、本隧道钢筋网片采用φ8钢筋，网格为20×20cm，钢筋网按设计预先在洞外加工成片，洞内焊接形成整体。
钢筋类型及网格间距应符合设计要求。
2、安装时钢筋搭接长度不得小于30d（d为钢筋直径），并不得小于一个网格长边尺寸。
钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起，使钢筋网在喷射时不晃动。
钢筋网根据初喷混凝土面的实际起伏状铺设，并与受喷面间隙不宜大于3cm。
3、施工注意事项钢筋网制作前对钢筋进行校直、除锈及油污等处理；喷射混凝土保护层厚度不得小于3cm；喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。
4、施工质量要求标准4.1 基本要求所用材料的质量和规格应符合设计要求。
4.2 外观鉴定钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。
4.3 实测项目项次检查项目规定值或允许差检查方法和频率1 网格尺寸(mm) ±10 尺量：每50㎡检查2个网眼2 钢筋保护层厚（mm）≥10 凿孔检查：每20m检查5点3 与受喷岩面的间隙(mm) ≤30 尺量：每20m检查10点4 网的长、宽(mm) ±10 尺量三、工程工期保证措施1、工期保证实施原则1.1 坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。
1.2 在管理工作上，做到领导班子到位，管理人员到位，管理制度到位，现场服务到位，奖惩措施到位。
1.3在施工计划上，首先要确定项目总进度计划和分进度计划，即建立单位工程施工进度计划，并细化到分项工程施工作业计划，编制好科学合理的实施性施工组织设计，并在施工管理的全过程中严格遵照执行，抓好关键项目和关键工序，根据施工实际进展及时调整施工计划，确保各项工作始终控制在按计划，有秩序的科学轨道上。
煤矿作业规程规范
第一章概况第一节概述一、巷道名称本作业规程掘进的巷道为主副斜井联络巷。
二、掘进目的及用途掘进目的是为形成上组煤的通风系统，满足该采区的通风、运输、行人及管线敷设的需要。
三、巷道设计长度及服务年限1、巷道设计长度：325m2、服务年限：20年附图2：上组煤南翼回风大巷巷道布置平面图。
四、预计开工竣工时间计划开工日期：年月日开工。
实际开工日期：年月日开工。
第二节依据一、采区设计说明书及批准时间采区设计说明书为《XX煤矿设计说明书》，2012年。
二、地质说明书及批准时间地质说明书名称为《XX煤矿地质说明书》。
2012年。
第二章地面相对位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况上组煤回风大巷位XX东部，大平台以南一带，距乌海市海南区约XXkm。
全井田东西最宽约XXkm，南北最长约XXkm，井田为一不规则多边形，面积约XXkm2。
地理坐标：东经：XXXX；北纬：XXXX。
开采标高： +600m。
井田内没有文物古迹、自然保护区，井田中部有前旗焦化厂居民房和广纳勇创煤场。
第二节煤（岩）层赋存特征1、8号煤层：顶板岩性多为灰白色泥岩及细、粉砂岩，底板岩性为灰褐色粘土岩及灰黑色砂质泥岩。
9号煤层：伪顶为粘土岩、炭质泥岩、泥岩，易于破碎冒落，其顶板维护很困难。
底板为泥岩及砂质泥岩，薄片状极易破碎，属不稳定底板；16号煤：直接顶为砂质泥岩、泥岩、少量泥岩，顶板冒落性属中等。
底板为泥岩、炭质泥岩或粘土岩，属不稳定底板。
2、8-1号煤层：直接顶岩性为砂质泥岩、泥岩，性脆、质软，薄层状，水平或波状层理，厚度 1.8～5.42m抗压强度14.19～43.40MPa，抗拉强度1.23～4.93 MPa。
老顶：岩性为中细砂岩，厚度2.1～11.25m，中厚～厚层状，泥质、钙质胶结，抗压强度13.37～66.25MPa，抗拉强度1.23～4.93 MPa。
底板岩性为砂质泥岩、粉砂岩，性脆，厚度0.78～5.7m，抗压强度10.1～73.28MPa。
钢筋网片,规范
钢筋网片,规范篇一:钢筋骨架及钢筋网片质量标准及检验方法钢筋焊接骨架质量标准及检验方法(一) 外观检查(1)焊点处熔化金属基本均匀;(2)压入深度:热轧钢筋(0(3—0(45)d，冷加工钢筋(0(3—0(35)d;(3)每件制品的焊点脱落、漏焊数量不得超过焊点总数的4,，且相邻焊点没有漏焊及脱落;(4)焊点无裂纹、多孔性缺陷及明显烧伤现象;(5)量测焊接骨架的长度和宽度，并抽查纵横方向3,5个网格的尺寸，其偏差应符合规范规定同一类型制品分批检查，每批抽查10,，且不得少于3件;对外观检查不符合要求时，则逐件检查，并剔除不合格品，对不合格品经整修后，可提交二次验收(二)力学性能检验(1)抗剪试验(2)抗拉试验(1)热轧钢筋焊点应作抗剪试验，试件为3件;冷拔低碳钢丝焊点除抗剪试验外，尚应对较小钢丝作位伸试验，试件各1为3件;(2)试件的抗剪及抗拉强度均应达到规范规定数值，若有1个达不到，应加倍复检;若仍有1个达不到要求，该批制品应确认为不合格品。
对于不合格品，经采取补强处理后，可提交二次验收(1)抗剪试件纵横长度?290mm，横筋长度?50mm，拉伸试件纵筋长度?300mm;(2)力学性能试验的试件，应从每批成品中切取钢筋焊接网质量标准及检验方法(一)外观检查(1)焊接网的长度、宽度及网格尺寸的允许偏差均为?10mm，网片两对角线之差不超过 10mm:(2)焊接网交叉点开焊数量不得超过整个网交叉点总数的1,，并在任1根钢筋上开焊点数不得超过该根钢筋交叉点总数的1/2;(3)焊接网组成的钢筋表面不得有裂纹、折叠、结疤、凹坑、油污及其他影响使用的缺陷;但允许焊点处有不大的毛刺和表面浮锈(1)凡钢筋级别、直径及尺寸相同的焊接网为同一类型制品，每批不大于30t，或者每200件为一批，一周内不足30t或200件，亦按一批计算;(2)形状尺寸检查和外观质量检查应每批抽查5,，同时不2得少于3件;(3)力学性能试验的试件应从成品中切取，切取过试件的制品，应补焊同级别、同直径钢筋，其每边搭接长度应不小于2个孔格的长度;(4)试件所包含的交叉点不得开焊，除去掉多余部分外，试件不得进行其他加工;但冷轧带肋钢筋焊点允许将试件在100?的温度下保温1h，然后在空气中冷却至室温，进行试验;(5)每批不大于30t，适用于大批量生产焊接网的质量检查与验收。
钢架施工工艺
钢架（加钢筋网）支护施工工艺一、工艺概述在双线或单线隧道Ⅳ～Ⅴ级围岩较差地段，在喷锚支护基础上可采用格栅钢架或型钢钢架（加钢筋网）支护措施。
二、作业内容1、钢架和钢筋网加工；2、运输和架设；3、喷射混凝土。
三、质量检验标准1、原材料及成品、半成品质量检验钢筋网和钢架原材料质量必须符合设计要求2、钢筋网和钢架安装质量检验标准a、钢筋网1）钢筋网的安装位置必须符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。
钢筋网的混凝土保护层厚度不得小于3cm。
2）钢筋网必须在基岩面喷射一层混凝土后再挂网，底层喷射混凝土的厚度不得小于4cm。
采用双层钢筋时，第二层钢筋网必须在第一层钢筋网被覆盖及混凝土终凝后铺设。
3）钢筋网的网格间距必须符合设计要求，网格尺寸允许偏差为±10mm。
4）钢筋网搭接长度为1～2个网孔，允许偏差为±50mm。
5）钢筋必须冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油渍、颗粒状或片状锈蚀。
b、钢架钢架的混凝土保护层厚度不得小于4cm，表面覆盖层厚度不得小于3cm。
钢架安装允许偏差的检验必须符合下表的规定。
钢筋安装允许偏差序号项目允许偏差1 间距±100mm2 横向±50mm3 高度±50mm4 垂直度±2°5 保护层和表面覆盖层厚度－5mm四、施工准备1、除在砂土地层中开挖隧道外，钢筋网必须在喷一层混凝土后铺挂，使其与喷射混凝土形成一体。
2、喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，及时清除。
3、安装钢架前必须清除底脚的虚渣及杂物，局部欠挖地段必须提前处理。
五、施工机械及工艺装备目前铁路客运专线隧道内铺设钢筋网和安装钢架的主要机械见下表。
铁路客运专线隧道内铺设钢筋网和安装钢架的主要机械表序号名称规格型号数量1 多功能作业台架自制2 电焊机BX1-3003 钢筋弯曲机4 钢筋调直机GW-40。
巷道布置及支护说明
第三章巷道布置及支护说明第一节巷道布置二采区六煤+897m中部车场南翼绕道设计长度172.54m（可调），二采区六煤+897m中部车场南翼绕道在+897m中部车场一号交叉点处开口，与Ⅱ020604运输顺槽贯通，开口位置坐标为：X=4209286.798、Y=36380576.411、Z=+902.814(底板)。
开口时，由地测科放好施工中腰线，严格按中、腰线掘进。
1、开口掘进为平巷段，以3‰上坡掘进60.89m；2、再以16°上坡掘进29.03m3、最后以3‰上坡掘进82.62m后与Ⅱ020604运输顺槽附：二采区六煤+897m中部车场平、剖面图（1: 500）。
第二节矿压观测该巷道为锚网喷+锚索联合支护，岩巷掘进，根据《煤矿安全规程》规定，该巷需要进行顶板安全检查及锚杆和锚索载荷监测，具体观测内容、目的及方法见锚杆拉力检测每班必须抽查，由每班验收员负责检测、记录。
技术员对锚杆检测结果进行监督和分析并存档。
第三节开口设计开口处支护设计:因二采区六煤+897m中部车场南翼绕道在+897中部车场一号交叉点处开口，巷道内有原支护完善。
待掘进5m完成前必须对开口处进行加强支护。
14#槽钢桁架长2500mm，锚索规格φ21.98x8300mm。
加强支护处锚索上双锁具。
附：加强支护图第四节支护设计一、巷道断面设计1-1断面设计为半圆拱形，掘进宽度为4240mm，掘进高度为3620mm，掘进断面面积为13.57m2；净宽为4000mm，净高为3300mm，净断面面积为11.48m2。
喷浆厚度120mm，地坪厚度200mm。
二、永久支护设计1、1-1断面均采用锚网喷+锚索支护，喷射混凝土厚度为120mm，砼标号C20。
巷道全断面挂φ6.5mm的钢筋网，网孔尺寸为150mm×150mm；拱、帮部锚杆均为φ20×2400mm的左旋螺纹钢筋树脂锚杆，锚杆间排距为800mm×1000mm，三花眼布置；拱、帮部每根锚杆均充填药卷2节φ23mm×700mm树脂药卷；托板为铁制，规格为长×宽×厚为150mm×150mm×10mm。