20100909关于湖南省对普通国道网规划方案的修改意见

关于湖南省对普通国道网规划方案的修改意见
根据你院编制的《国家公路网规划》（初稿）和《关于征求普通国道网规划方案意见的通知》（交规路字…2010‟108号）要求，现将我省对布局方案的修改意见反馈如下：《国家公路网规划》（初稿）我省普通国道网新增路线布局方案为“两纵三横”，总长2257公里，具体方案是：“一纵”为河北石家庄至广东阳江湖南段，路线起自华容铁铺岭（湘鄂界），止于临武同益（湘粤界），长667公里；“二纵”为陕西大荔至广西钦州湖南段，路线起自龙山（湘鄂界），止于新晃平仑坳（湘黔界），长216公里（不含与G209和G319共线里程75公里）；“一横”为湖南湘潭至贵州兴义湖南段，路线起自湘乡壕塘口，止于凤凰大兴（湘黔界），长388公里（不含与G209共线里程36公里）；“二横”为浙江洞头岛至贵州兴义湖南段，路线起自茶陵界化垄（湘赣界），止于靖州界牌（湘黔界），长626公里（不含与G322共线里程61公里）；“三横”为福建漳州至云南师宗湖南段，路线起自桂东车头坳（湘赣界），止于道县永安关（湘桂界），长360公里（不含与G106和G207共线里程33公里）。

根据我省经济社会发展需求，结合我省普通国道网布局现状，并与周边省份衔接，请求对我省普通国道网进行如下优化调整：
一、适当调整湖南湘潭至贵州兴义湖南段路线方案，即将
溆浦低庄至凤凰大兴段东延至平江（湘赣界），组成平江（湘赣界）至凤凰（湘黔界）横线，将娄底至溆浦低庄段东延至长沙，组成长沙至溆浦低庄联络线，建议取消湘乡壕塘口至娄底段。

二、新增1延2纵1横1联8支线布局方案，即G326国道东延线，张家界至新宁、凤凰至蓝山2条纵线，炎陵睦村至祁阳木头冲横线，常德至龙山联络线，岳阳市松阳湖港进港公路、醴陵至韶山、武广客运专线衡山西站至南岳、韶山至衡山、宜章黄沙至莽山、沪昆客运专线溆浦站至小横垅、沪昆客运专线新晃站至新晃县城、新宁县城至回龙寺8条支线。

上述优化调整及新增线路的具体情况如下：
1、优化调整2条路线
——平江-凤凰
我省境内全长约608公里（不含与既有国道共线段），全部已建或在建。

主要控制点：修水（江西），平江、汨罗、湘阴、益阳、桃江、安化、溆浦、辰溪、麻阳、凤凰、铜仁（贵州）。

该公路东连江西修水，西接云南河口，直接连通江西、湖南、贵州和云南，对促进中西部地区经济社会发展具有重要意义。

该公路横穿我省中部，可作为我省平江至怀化高速的平行线。

——长沙-溆浦低庄
全长约266公里（不含与既有国道共线段），其中160公
里已建或在建，106公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：长沙、韶山、娄底、涟源、冷水江、新化、溆浦。

该公路为京港澳、二广和拟增安铁三条国家高速公路的联络线，是我省中部地区国道加密线，也是全国著名革命纪念地和国家重点风景名胜区韶山通往省会长沙及周边市县的重要通道。

2、1条延伸线
——G326国道东延线
G326国道起于重庆秀山，向东延伸至湖北通城。

我省境内全长约513公里（不含与既有国道共线段），其中359公里已建或在建，154公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：秀山（重庆）、花垣、保靖、永顺、张家界、慈利、石门、澧县、津市、安乡、南县、华容、君山、岳阳、通城（湖北）。

3、2条纵线
——张家界-新宁
我省境内全长约639公里，其中446公里已建或在建，193公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：渔洋关（湖北）、通津铺、武陵源、张家界、沅陵、溆浦、洞口、武冈、新宁、全洲（广西）。

该公路北连河南淅州，南接广西全洲，作为G207国道和G209国道的加密线，对改善我省国道网布局，增强国道对中小城镇的覆盖，加强豫鄂湘桂四省经贸交流具有极其重要的意义。

该公路贯穿宜昌三峡、张家界、崀山、桂林等国内外著名
景区，既是我省张家界至洞口高速的平行线，也是一条黄金旅游路线。

——凤凰-蓝山
我省境内全长约521公里（不含与既有国道共线段），其中231公里已建或在建，290公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点为：铜仁（贵州）、凤凰、麻阳、怀化、洞口、隆回、邵阳、永州、祁阳、新田、宁远、蓝山、连州（广东）。

该公路北连四川绵阳，南接广东连州，是我国西南地区经我省通达广东沿海地区的公路通道。

4、1条横线
——炎陵睦村-祁阳木头冲
我省境内全长约250公里（不含与既有国道共线段），其中139公里已建或在建，111公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：井冈山（江西）、睦村、耒阳、常宁、祁阳。

该公路是我省通往井冈山景区和东部沿海发达地区的重要通道。

5、1条联络线
——常德-龙山
我省境内全长约373公里，其中66公里已建或在建，307公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：常德、张家界、桑植、龙山、咸丰（湖北）。

该公路东连湖南常德，西接四川乐山，是我省通往重庆、四川等西部地区的一条便捷通道。

6、8条支线
——岳阳市松阳湖港进港公路
该公路为G107国道的支线，全长约12公里，在建。

主要控制点：G107国道云溪互通。

——韶山-衡山
该公路为G107国道的支线，全长约94公里，其中53公里已建或在建，41公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：韶山、湘乡、衡山。

——醴陵-韶山
该公路为G107国道的支线，全长约126公里，其中46公里已建或在建，80公里为规划或前期工作阶段。

主要控制点：醴陵、武广客运专线株洲站、韶山。

——武广客运专线衡山西站-南岳
该公路为G107国道的支线，全长约8公里，规划阶段。

主要控制点：武广客运专线衡山西站、南岳。

——宜章黄沙-莽山
该公路为G107国道的支线，连接莽山国家森林公园，全长约27公里，前期工作阶段。

主要控制点：黄沙、莽山。

——沪昆客运专线溆浦站-小横垅
该公路为拟新增张家界至新宁国道的支线，全长约16公里，规划阶段。

主要控制点：北斗溪、小横垅。

——沪昆客运专线新晃站-新晃县城
该公路为G320国道的支线，全长约11公里，规划阶段。

主要控制点：新晃县城。

——新宁县城-回龙寺
该公路为G207国道的支线，全长约56公里，前期工作阶段。

主要控制点：新宁县城、回龙寺
在既有普通国道网的基础上，我省建议新增路线布局方案为1延4纵4横2联8支线，总长5389公里，扣除初稿新增路线长2257公里，请求优化新增3132公里。

附件一：湖南省普通国道网建议优化调整线路表
附件二：湖南省普通国道建议调整示意图。