天线阻抗测量
储能天线阻抗的传输线多定点测量方法
ｆ ｎ ｇ ｏｒ ｇ ｔ ｎ ｏｒＥ ｅｒ ｙ Ｓｔ ａ ｅ Ａｎ ｅｎ ａ
程 日 月 跨 莹 赵 侄
（ 州大学信 息 工程 学院 ， 郑 郑州 ４００ ） ５ ０ １
摘
要 ：在 简要介 绍 了天线 阻抗 传输线 扫频 测量法 的基础 上， 出 了一 种传 输线 多定 点 测量 方 法 ， 提 即选 择 传 输线 上若 干 同定 测 量点
以取 代 传统 的扫频 测量 法 。该 方 法简便 快速 、 确度较 高 、 精 测量结 果 直观形 象 ， 对测量 储能 天线 尤 为适 合 。把 得 到的 测量 结果 和安捷 伦 网络 分析仪 ４９ Ｂ的测量 结果 进行 了 比较 ， ３６ 总结 了产生误 差 的原 因 ， 出 了解 决办 法 。与 昂贵的 网络 分 析仪 相 比 ， 给 该方 法有 不 可取
ｉ ｅ ａｕ ｆｘ ｄ ｍｅ ｓ ｒｎｇｐ ｉｔ ｎ ｔａ ｓ ｓ ｉｎ ｌ ｅ ａｅ ｓ ｌｃｅ ｉ ｎ ｓｏ ｒ ｎ ｍｉｓｏ ｉ ｒ ｅｅ ｔｄ． Ｔ ｅ ｍｅｈ ｄ ｆａｕ ｄ。ｈｇ ｃ ｕ ａｅ ａ ａ ｕ ｎｇｒ ｓｌ ｉｅ ｔｙ ｉｈ ａ ｃ ｒ ｔ ｎｄ ｍｅ ｓ ｒ ｅ ｕｔｄｒ ｃｌ ｉ ｐ ｒｅｖ ｄ ａ ｄ ｍｏ ｔｓ ｉａ ｌ ｒｅ ｅ ｇ ａ ｉｇａ ｔｎ ａ．Ｔ ｅｔｓ ｅｕ ｔｉ ｏ ａｅ ｔ ｈ ｔｏ ｉ ｎｔＳ４３ ６Ｂ Ｎｅｗｏｋ Ａｎ ｌｚ ｒ ｈｅ ｃ ｕ ｅ ｅｃ ｉｅ ｎ ｓ ｕ ｔｂｅ ｆ ｎ ｒｙ ｓ ｖｎ ｎｅ ｎ ｏ ｈ ｅｔｒｓ ｌ ｓｃ ｍｐ ｒ ｄ ｗｉ ｔａ ｆＡｇｌ ’ ９ ｔ ｒ ａｙ ｅ 。ｔ ａ ｓ ｓ ｈ ｅ
手机天线的测试标准
手机天线的测试标准手机天线是手机通信中至关重要的部件，它直接影响到手机的信号接收和发送质量。
为了确保手机天线的质量和性能，需要进行严格的测试和评估。
本文将介绍手机天线的测试标准，以便于手机制造商和相关测试机构进行参考。
首先，手机天线的测试应包括以下几个方面，频率范围测试、增益测试、辐射功率测试、谐波测试、阻抗匹配测试、辐射效率测试等。
频率范围测试是指测试手机天线在规定的频率范围内的频率响应特性。
这项测试可以通过天线分析仪进行，通过测量手机天线在不同频率下的阻抗匹配情况，来评估其频率范围性能。
增益测试是指测试手机天线在不同频率下的增益情况。
增益是指天线在某一方向上辐射或接收电磁波的能力，是评价天线性能的重要指标之一。
增益测试可以通过天线分析仪或者无线通信测试设备进行。
辐射功率测试是指测试手机天线在规定频率下的辐射功率。
这项测试是为了确保手机天线在发送信号时符合相关的国家和地区的规定，不会对人体和环境造成危害。
谐波测试是指测试手机天线在发送信号时产生的谐波干扰情况。
手机天线在发送信号时会产生一定的谐波，如果谐波干扰过大，会影响到其他无线设备的正常工作。
阻抗匹配测试是指测试手机天线在不同频率下的阻抗匹配情况。
阻抗匹配是指天线和无线通信系统之间的阻抗匹配情况，阻抗不匹配会导致信号反射和损耗，影响通信质量。
辐射效率测试是指测试手机天线在接收信号时的辐射效率。
辐射效率是指天线接收到的信号功率与输入到天线的总功率之比，是评价天线接收性能的重要指标之一。
除了以上几个方面的测试外，手机天线的测试还应包括耐久性测试、环境适应性测试等，以确保手机天线在各种使用环境下都能正常工作。
总之，手机天线的测试标准是确保手机通信质量的重要保障，只有通过严格的测试和评估，才能确保手机天线的质量和性能达到要求，从而提高手机通信的稳定性和可靠性。
希望本文介绍的手机天线测试标准能够为手机制造商和相关测试机构提供参考，促进手机天线质量的提升和通信技术的发展。
ydt车载通信天线技术要求和测量方法
车载通信天线是指在汽车、公交车、火车等交通工具上用于接收和发送无线通信信号的天线。
车载通信天线技术的发展和应用对于提高通信质量、提升车辆智能化水平具有重要意义。
为了满足车载通信天线的技术要求，需要对其进行精准测量和评估。
本文将从车载通信天线的技术要求和测量方法两个方面展开阐述，并提供相关案例分析和实践经验，以期为相关领域的从业人员和研究者提供参考和指导。
一、车载通信天线技术要求1. 天线增益要求车载通信天线需要具备较高的增益，以确保信号的稳定传输和接收。
不同车辆类型和通信需求将对天线增益提出不同要求，因此天线增益的设计和优化需要结合实际应用场景进行精准把控。
2. 天线频率范围要求车载通信涉及的频率范围较广，从低频到高频均需覆盖。
天线需要具备良好的频率响应特性，能够在不同频段下具备稳定的天线参数和性能表现。
3. 天线方向性要求车载通信天线需要满足不同方向性要求，包括全向性、定向性等。
根据不同的车载通信应用场景，天线的方向性要求也将有所不同。
4. 天线阻抗匹配要求天线的阻抗匹配对于信号的传输和接收至关重要。
良好的阻抗匹配能够最大限度地实现信号的传输效率，同时减小回波损耗和多径干扰。
5. 天线耐候性和耐久性要求车载通信天线需要经历各种恶劣的气候环境和外界条件，因此天线的耐候性和耐久性也是技术要求中的重要一环。
二、车载通信天线测量方法1. 天线增益测量方法天线增益的测量通常采用天线扫描法、场强法等方法。
通过在实际应用场景下进行增益测量，可以获得准确的天线增益参数。
2. 天线频率范围测量方法天线的频率范围测量需要利用频谱分析仪等专业设备，结合天线参数测试仪器进行频谱分析和频率响应测试，以获得天线在不同频段下的性能数据。
3. 天线方向性测量方法天线方向性的测量可以采用天线波束走向图测试、方向图测试等方法。
通过测量天线在不同方向上的辐射功率分布，可以评估其方向性性能。
4. 天线阻抗匹配测量方法天线阻抗匹配需要通过网络分析仪、阻抗测试仪等设备进行测量。
天线测试方法
天线测试方法天线测试是指对天线的性能进行评估和验证的过程。
天线测试的目的是为了确保天线在设计和制造过程中能够达到预期的性能指标，以及在实际应用中能够正常工作。
天线测试方法包括天线参数测试、天线辐射测试、天线阻抗测试等多个方面。
下面将分别介绍这些测试方法。
首先，天线参数测试是对天线的基本参数进行测量和评估的过程。
这些参数包括天线的增益、方向性、频率响应、极化特性等。
通过天线参数测试，可以了解天线在不同频段下的性能表现，为天线的设计和优化提供参考。
其次，天线辐射测试是对天线的辐射特性进行评估的过程。
这包括天线的辐射图案、辐射功率、辐射效率等参数的测试。
通过天线辐射测试，可以了解天线在空间中的辐射特性，以及其与周围环境的相互作用。
另外，天线阻抗测试是对天线的输入阻抗进行测量和分析的过程。
天线的输入阻抗对于天线的匹配和功率传输至关重要。
通过天线阻抗测试，可以确定天线的输入阻抗特性，为天线的匹配网络设计和优化提供依据。
除了以上介绍的测试方法外，天线测试还包括天线的耐压测试、耐候性测试等。
这些测试方法可以全面评估天线在不同环境条件下的性能表现，为天线的可靠性和稳定性提供保障。
在进行天线测试时，需要选择合适的测试设备和测试环境。
常用的天线测试设备包括天线分析仪、频谱分析仪、天线辐射室等。
测试环境应尽可能模拟实际应用场景，以确保测试结果的准确性和可靠性。
总之，天线测试是确保天线性能和可靠性的重要手段。
通过合理选择测试方法和设备，可以全面评估天线的性能表现，为天线的设计、制造和应用提供可靠的技术支持。
希望本文介绍的天线测试方法对您有所帮助。
天线阻抗测量方法的研究
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这便 是在节 点频率 ｆ （ ｍ ｎ）附近 的平均 负载阻抗 。将 （ 式 分为 实部和 虚部两 部分 便可得 ： ３） 对于每 一个节 点频率 ，可 求出该频率 下的负载 阻 抗 ，从 而可 迅速 求得 负载 阻抗 的频 率特 性 。 利用 扫频仪可迅速 而简便地测 量天线 或其它微波 器件 的 阻抗和 驻波 的频率 特性 。对 于 中小 驻波 系数 ， 扫频 仪 法 给 出较 为 准确 的测 量 结果 。该 系统 终 端 反
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作者简介 ：孙建 国 内蒙古广播 电影 电视局赤峰 ７ ２发射 台 助理工程师 ６ 邢建刚 内蒙古广播电影 电视局 ５ １ 副 台长 高级工程师 ０台
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８ ・ ２
第 ４期
天线 阻抗 测量 方 法的 研 究
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图 ２ 天线 阻抗 测 量 系统 原 理 框 图
下编译调试 ，然后装入 Ｌ ｂ Ｖ Ｅ 的 Ｃ Ｉ ａ Ｉｗ Ｎ节点，运行
（ ）软 件设计 。 ２ 系统软 件采 用 图形化 虚拟仪 器 开发软 件 Ｌ ａ ｂ— Ｖ Ｅ ７０ Ｉ ｗ ． 进行设计。系统软件采用模块化设计思想 ， 将 整个 系统 软件 分 为模式 选 择 、参数 设 置 、数据 采
扫频 反射计 法用定 向耦合 器分 离出入射波和 反射
阵列天线互阻抗矩阵测量的新方法
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中 图 分 类 号 ：Ｎ ２ Ｔ ８２ 文献标识码 ： Ａ
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阵 列 天 线 互 阻 抗 矩 阵 测 量 的 新 方 法
王 新， 蔡 磊
（ 尔滨 工 业 大 学 电 子 工 程技 术 研 究所 ， 龙 江 哈 尔 滨 １００ ） 哈 黑 ５ ０ １ 摘 要 ： 适 应 舰 载 超 视 距 雷 达 的 复 杂 电 磁 环 境 ， 出一 种 新 的测 量 阵 列 天线 的互 阻 抗 矩 阵 的 方 法 ， 过 测 量 为 提 通
网络分析仪测量振子天线输入阻抗实验报告
实验一：网络分析仪测量振子天线输入阻抗实验目的1、掌握网络分析仪校正方法2、学习网络分析仪测量振子天线输入阻抗的方法3、研究振子天线输入阻抗随振子电径变化的情况（重点观察谐振点与天线电径关系）实验内容和实验步骤1、用网络分析仪进行阵子天线的输入阻抗的测试前，先进行短路、开路和匹配阻抗的校准，当网络分析仪的屏幕上的对应项打钩时，校准成功。
2、校准完成后，设置参数，将天线参考平面连接到输入端，分别对1mm，3mm，9mm天线进行输入阻抗的测试。
调整测试频率寻找天线的两个谐振点并记录相应阻抗数据。
在smith 圆图上的输入阻抗曲线上，曲线左端输入阻抗的虚部为0的点为半波长谐振点，曲线右端输入阻抗的虚部为0的点为四分之波长谐振点。
记录1mm，3mm，9mm天线的半波长和四分之谐振点。
测量结果及分析参数设置BF=600，∆F=25，EF=2600，n=811、直径为1mm可以读出数据：其谐振频率为：1.175GHZ，在Smith圆图上的标记点上，读出标记点的归一化阻抗值0.72，再乘以特征阻抗，就是谐振时的阻抗25.8ohm。
2、直径为3mm：读出数据：谐振频率为1.825GHZ，谐振阻抗为121.9ohm。
3、直径为9mm:第三根天线的谐振频率为1.224GHZ，谐振阻抗为72ohm。
可以分析得出：1.第一谐振点与天线电径变化关系不大;2.第二谐振点与天线电径变化关系较大;3.电径越细，第二谐振点越靠近λ/2;实验心得：做这个实验之前，我不知道什么是“网络分析仪”，也不知道什么是“振子天线”，于是就上网百度了一下，因为百度什么都知道。
网络分析仪是测量网络参数的一种新型仪器，可直接测量有源或无源、可逆或不可逆的双口和单口网络的复数散射参数，并以扫频方式给出各散射参数的幅度、相位频率特性。
自动网络分析仪能对测量结果逐点进行误差修正，并换算出其他几十种网络参数，如输入反射系数、输出反射系数、电压驻波比、阻抗（或导纳）、衰减（或增益）、相移和群延时等传输参数以及隔离度和定向度等。
pcb天线阻抗测试方法
pcb天线阻抗测试方法PCB天线阻抗测试方法引言：PCB（Printed Circuit Board）天线是一种用于无线通信的关键元件，其阻抗匹配对于天线的性能至关重要。
因此，准确测试和调整天线的阻抗是保证通信质量的重要环节。
本文将介绍几种常用的PCB天线阻抗测试方法，并详细阐述其原理和操作步骤。
一、S参数测试法S参数测试法是一种常用的PCB天线阻抗测试方法。
该方法通过测试天线输入端和输出端的反射系数，来确定其阻抗匹配情况。
具体操作步骤如下：1. 连接测试设备：将测试设备（如网络分析仪）的测试端口与天线的输入端口和输出端口分别连接。
2. 设置测试参数：在测试设备上设置测试频率范围和功率级别。
3. 测试反射系数：通过测试设备，测量天线输入端口和输出端口的反射系数，并记录测试结果。
4. 分析测试结果：根据测试结果，判断天线阻抗匹配情况。
若反射系数接近0，则表示天线阻抗匹配良好；若反射系数较大，则表示天线存在阻抗不匹配问题。
二、共模抑制测试法共模抑制测试法是一种用于测试PCB天线阻抗的有效方法。
该方法通过测试天线输入端和输出端的共模抑制比，来评估其阻抗匹配性能。
具体操作步骤如下：1. 连接测试设备：将测试设备（如信号源和功率计）的输出端口与天线的输入端口和输出端口分别连接。
2. 设置测试参数：在信号源上设置测试频率和功率级别，并将功率计连接到天线的输入端口和输出端口。
3. 测试共模抑制比：通过调节信号源的输出功率，测量天线输入端口和输出端口的共模抑制比，并记录测试结果。
4. 分析测试结果：根据测试结果，判断天线阻抗匹配情况。
若共模抑制比较大，则表示天线阻抗匹配良好；若共模抑制比较小，则表示天线存在阻抗不匹配问题。
三、Smith图测试法Smith图测试法是一种图形化的PCB天线阻抗测试方法。
该方法通过绘制天线的阻抗曲线在Smith图上的位置，来评估其阻抗匹配性能。
具体操作步骤如下：1. 连接测试设备：将测试设备（如网络分析仪）的测试端口与天线的输入端口和输出端口分别连接。
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在本节中，我们将测量天线的阻抗有关。
如前所述，阻抗是天线工作在射频（高频）的基础。
如果天线的阻抗是不是“关闭”的输电线路，那么很少的电力将天线（如果天线是用于在传输模式），或很少的电力传输将接收天线（如果在接收模式中使用）。
因此，没有适当的阻抗（或阻抗匹配网络），出天线将无法正常工作。
在我们开始之前，我想指出的是，天线周围放置的对象将改变其辐射格局。
因此，其输入阻抗将影响它周围是什么- 即环境在天线测试。
因此，最佳精度的测量阻抗应将最接近它的目的是操作的环境。
例如，如果刀片天线（基本上是偶极子的形象一个桨）是在机身顶部的一个aiprlane利用，测试测量一个圆柱型的最大精度的金属物体上。
长期驾驶点阻抗是在特定环境下测得的输入阻抗，并自阻抗在自由空间的天线阻抗，与周围没有对象，以改变其辐射模式。
幸运的是，阻抗测量是相当容易的，如果你有合适的设备。
在这种情况下，合适的设备是一个矢量网络分析仪（VNA）。
这是一个测量工具，可以用来测量作为频率的函数的输入阻抗。
另外，它可以绘制S11（回波损耗）和驻波比。
这些参数天线的阻抗随频率变化的功能。
安捷伦8510 矢量网络分析仪如图1所示。
图1。
流行的安捷伦（惠普）8510 VNA的。
假设我们要执行从400-500兆赫的阻抗测量。
第一步是确保我们VNA的指定工作在这个频率范围内。
网络分析仪工作在指定的频率范围，进入低MHz范围内（30 MHz或左右）的成高千兆赫范围内（110 GHz或左右，这取决于这是多么昂贵）。
一旦我们知道我们的网络分析仪是合适的，我们可以移动。
下一步，我们需要校准VNA的。
这是比它听起来要简单得多。
我们将采取的电缆我们使用探针（VNA的连接到天线），并按照一个简单的程序，使效果电缆（传输线路法）校准。
要做到这一点，通常是您的网络分析仪将提供了一个“CAL套件”，其中包含一个匹配的负载（50欧姆），开路负载和短路负载。
我们期待通过菜单，在我们的网络分析仪和滚动，直到我们找到一个校准按钮，然后做说话是算数的。
它将问你申请所提供的负载电缆的末尾，以便它知道，它会记录数据什么期望你的电缆。
您将适用于3负载，因为它告诉你，然后你做。
它很简单，你甚至都不需要知道你在做什么，只要按照VNA的指示，它会处理所有的计算。
现在，连接VNA的测试天线下。
设置您是在对感兴趣的频率范围VNA的。
如果你不知道怎么样，只是乱用它，直到你弄明白，只有这么多的按钮，你不能真正螺丝什么。
如果要求输出为一个S参数（S11），那么你所测量的回波损耗。
在这VNA的情况下，发送一个少量的电能的天线和措施功率是多少到VNA反射回来。
一个样品的结果（从开槽波导页）可能看起来像：
图
2。
示例的S11测量。
请注意，S -参数基本上是反射系数的幅度。
这取决于天线的阻抗以及VNA的，通常是50欧姆的阻抗。
因此，这种测量通常措施如何密切天线的阻抗是50欧姆。
另一种流行的输出是要测量的阻抗在史密斯圆图。
史密斯圆图基本上是一个图形化的方式查看输入阻抗（或反射系数），很容易阅读。
该中心的史密斯图表中表示反射系数为零，使天线到VNA是完全匹配。
周长史密斯圆图代表一个反射系数幅度为1（所有电源反映），说明该天线是非常糟糕到VNA匹配。
反射系数的幅度（小天线接收或发送正确）取决于如何从史密斯圆图的中心你。
作为一个例子，考虑图3。
在整个频率范围内测量反射系数史密斯圆图上画出。
图3。
史密斯阻
抗测量与频率的走势图。
在图3中，黑色的圆形图是史密斯圆图。
在该中心的黑点史密斯圆图是在哪个点会有反射系数为零，从而使天线的阻抗完全匹配发生器或接收器。
红色弧形行测量。
这是天线的阻抗，频率扫描，从2.7 GHz的至4.5 GHz。
上线的每一个点代表在一个特定的阻抗频率。
史密斯图赤道以上的点代表是感性的阻抗- 他们有一个积极的电抗（虚部）。
点下面的史密斯赤道图表示，电容的阻抗- 他们有一个负的电抗（例如，阻抗会像ž= R - JX）
为了进一步解释图3，下面的图3赤道的蓝色圆点代表阻抗在f =4.5千兆赫。
从原点的距离，使反射系数的幅度。
数量级可以预计的反射系数有一个约0.25点以来，从产地到外的方式是25％的幅度周长。
随着频率的降低，阻抗的变化。
在f =3.9 GHz的，我们有第二个蓝色阻抗测量点上。
在这一点上，天线谐振，这意味着阻抗是完全现实的。
扫描频率直到F =2.7千兆赫，生产点的轨迹（红色曲线）表示天线阻抗的频率范围内。
在f =2.7 GHz的阻抗为感性，和反思系数为0.65左右，因为它是更接近中心的史密斯圆图的周长。
综上所述，史密斯圆图是一个有用的工具，观看的频率范围内的阻抗在一个简洁的形式。
最后，阻抗的幅度也可以通过测量被测量VSWR（电压驻波比）。
VSWR是一个反射系数的大小的功能，所以没有相位信息获得有关的阻抗（电阻分为电抗相对值）。
然而，驻波比给出了一个快捷的方式估计多大的权力是由天线反射。
因此，在天线的数据表，驻波比往往是指定在“驻波比：<3:1从100-200兆赫”。
使用公式驻波比，可以计算出，这意味着只有不到一半的功率是反映在指定的频率范围内的天线。
总之，有很多方法来测量阻抗。
这些方法往往反映功能从天线的电源。
我们感兴趣的是天线的阻抗，使我们能够正确地传输天线的功率。
在下一节，我们将看看在缩尺模型测量。