电工电子技术在现代汽车工业的应用
电工学在现代汽车中的典型应用
电工学在现代汽车中的典型应用【摘要】在科技发展日新月异的时代，电工学技术无处不在，各种电气设备在生活生产各领域中扮演了重要的角色，应用范围极其广泛，电工学技术已经成为各工程应用领域的重要技术之一，尤其很多电气设备在电动汽车中的得到了应用。
电工学技术为汽车提供了信号，信息采集，传输和处理的实现技术。
本文阐述了电工学技术在现代汽车应用方面的发展,分析了汽车电子技术的应用特点和影响因素，综述了电工学技术在现代汽车上其有关键性的作用。
【关键字】电动机速度调节控制、电力驱动汽车、充电设施、电子控制燃油喷射一、电力驱动汽车与常规燃油汽车在外观上区别不大,但在驱动系统上的差别却是本质性的。
利用电力驱动的汽车采用发电机作为产生动力的源头,然后通过储能设备存储后供给汽车使用。
由于是以电力为基础的能源系统，所以它在行驶的过程中不会产生废气，比较环保。
它的构造相对于燃油车更简单，各类机械设施也少，使得日常的维护更方便。
同时由于以电力作为能源基础，它的智能化程度也可以得到更大的扩展。
作为电动汽车的主要部件,它的动力系统可以分为为: 控制系统和电力驱动两大部分，他们是核心元件。
下面将从电动机速度调节控制和充电设施两个典型电力电子方面的应用分析电力驱动汽车与传统燃油车的区别。
1、电动机速度调节控制电动机是电动汽车发动机的主要部件。
电动机调速系统包括交流电动机调速系统和直流电动机调速系统。
电动汽车采用直流电机驱动,电动机调速控制装置是为电动汽车变速及变换方向而设置的，其作用是控制电动机的电压或电流，完成电动机的驱动转矩及旋转方向的控制。
直流调速又分为有刷电机和无刷电机调速。
有刷电机在电机工作时它的线圈和换向器旋转，磁钢和碳刷不会转动。
线圈电流的交替变化是依靠电机转动的换向器和电刷来完成的；具有控制简单，成本低的特点。
但是由于依靠机械转向，其容易损坏换向器及电刷，而且噪音大，效率低。
无刷电机由于石油控制器给出不一样方向的直流电流以达到电机内部线圈的电流方向标题变化，采用永磁电机进行方波自控，以霍尔传感器取代碳刷换向器，所以在转子和定子之间卞没有电机和换向器。
电子技术在现代汽车工业领域中的应用探讨
电子技术在现代汽车工业领域中的应用探讨随着科技的不断进步，电子技术在现代汽车工业领域中的应用也变得日益广泛。
从传统的汽车制造到智能化、自动化的发展趋势，电子技术在汽车工业中扮演着越来越重要的角色。
本文将探讨电子技术在现代汽车工业中的应用，并分析其对汽车性能、安全和舒适性的重大影响。
一、电子技术在汽车行业中的应用1. 车载信息娱乐系统在现代汽车中，车载信息娱乐系统已经成为标配。
这些系统通过液晶屏幕、触摸操作、声控技术等方式为驾驶员和乘客提供丰富多彩的娱乐内容，包括音乐、视频、导航、网络等。
车载信息娱乐系统既丰富了驾驶者和乘客的行车生活，又提高了驾驶者对汽车的驾驶体验。
2. 汽车安全系统电子技术在汽车工业中的另一个重要应用是汽车安全系统。
电子稳定控制系统（ESC）可帮助驾驶者在紧急情况下保持车辆的稳定性，避免车辆侧滑或失控。
防抱死制动系统（ABS）、电子刹车力分配系统（EBD）和制动辅助系统（BAS）等也使得汽车在紧急制动时更加安全可靠。
3. 自动驾驶技术自动驾驶技术正成为汽车行业的热门话题，而电子技术是其不可或缺的基础。
从车辆感知、环境识别到决策执行，自动驾驶技术需要依赖大量的传感器、处理器和控制单元来完成。
这些设备能够实时监测车辆周围的情况，并做出适当的决策，使得汽车能够自动避障、自动停车、自动变道等功能。
4. 燃油电喷技术燃油电喷技术已经成为现代汽车引擎中的常见应用，它通过电子控制单元（ECU）调节燃油喷射量和喷射时机，实现更加精准、高效的燃油喷射，提高了汽车的燃油经济性和动力性能。
5. 车联网技术随着物联网技术的发展，车联网技术已经成为汽车工业中的新兴应用。
通过无线通信技术，汽车可以与周围的道路设施、其他车辆、云端服务器等实现信息共享，实现车辆之间的协同驾驶、交通信息共享、远程监控等功能。
二、电子技术对汽车工业的影响1. 提升了汽车性能电子技术的应用使得汽车在动力性能、燃油经济性、稳定性等方面有了显著的提升。
浅析电力电子技术在汽车领域的应用
浅析电力电子技术在汽车领域的应用汽车是现代社会的重要交通工具，而电力电子技术是现代电气工程中的重要分支。
两者的结合，为汽车行业带来更加优良的性能和更高的效率。
本文将全面解析电力电子技术在汽车领域的应用。
1. 汽车动力系统中的应用电力电子技术在汽车动力系统中的应用主要体现在两个方面：电力转换和驱动控制。
电力转换是指将车电能（电池、电机）转换成机械能的过程，其中用到的电子设备主要有功率变换器和变频器等。
功率变换器可以将低电压高电流的直流电转换成高电压低电流的直流电或交流电，从而驱动电机实现能量转换；变频器则可以通过改变电机的频率使电机的转速发生变化。
这样，汽车动力系统可以更加高效地进行能量的转换，以达到提高汽车性能的目标。
驱动控制是指电子设备对电机进行控制的过程，其中用到的电子设备主要有电机控制器和电子油门等。
电机控制器可以控制电机的启动、停止、加速、减速和换向等操作，从而实现车辆的加速、制动和转向等功能；电子油门则可以通过传感器对行驶者踩下的油门进行电子信号转换，控制电机的输出功率。
驱动控制的优化可以使车辆更加灵敏、平稳，提高驾驶者的驾车舒适度。
电力电子技术在汽车照明系统中的应用主要包括LED照明和自适应照明。
LED照明是指用LED光源替代传统的灯泡，以节省能源、减少CO2排放和提高灯光品质的一种照明方式。
LED照明的优点在于其寿命长、效率高、响应速度快和抗震性强等特点，且能够更好地适应不同的道路环境和气候条件，同时也能够降低车灯对周围车辆和行人的干扰。
自适应照明是指根据汽车速度、转向和气候条件等因素自动调节车灯照射方向、范围和亮度的智能照明系统。
该系统通过使用可调光和可变焦的车灯，能够根据道路环境的变化自动调节光线的强度和覆盖范围，从而提高夜间行驶的安全性和舒适性。
快速充电是指采用高功率电源，以大电流快速充电的一种方式。
这种充电方式最大的优点是时间短、速度快，充电效率高；缺点是充电成本较高，也会对电池寿命造成一定影响。
浅析电力电子技术在汽车领域的应用
浅析电力电子技术在汽车领域的应用电力电子技术是一种将电能转换为其他形式能量的技术，它在汽车领域的应用越来越广泛。
本文将从车载电源、能量回收和电动驱动等方面对电力电子技术在汽车领域的应用进行浅析。
电力电子技术在汽车的车载电源方面有着重要的应用。
汽车需要提供给各种电子设备稳定的电源，如音响、导航系统、车载计算机等。
传统的汽车电力系统采用直流发电机和整流器来提供电源，但是由于其输出电压和电流的波动较大，无法满足电子设备对稳定电源的需求。
而采用电力电子技术可将交流电源转换为稳定的直流电源，并通过控制电子器件的开关和调节电流来实现对电源的稳定控制，提高了电子设备的工作效率和可靠性。
电力电子技术可实现车辆能量的回收和再利用。
在汽车行驶过程中，有大量的能量会被废弃，如制动能量、发动机尾气热能等。
传统的车辆中，这些能量都会被浪费掉，而采用电力电子技术可以将这些能量转化为电能并进行存储，在需要的时候再回馈给汽车系统。
采用电子制动系统可以将制动能量转换为电能储存在电池中，当需要加速时再将电能释放出来，提高了汽车的能量利用效率。
电力电子技术在电动驱动汽车中有着重要的应用。
电动驱动汽车是近年来发展迅速的一种新型汽车，它采用电动机作为驱动力，能源利用效率高且排放污染物少。
而电动机的运行离不开电力电子技术的支持，例如用于控制电机的速度和功率的变频器、用于电机与电池之间的能量转换的逆变器等。
电力电子技术通过对电机的精确控制，实现了电动汽车平稳启动、高效运行和能量回收等功能。
电力电子技术在汽车领域的应用极为广泛，不仅可以提供稳定的车载电源，还可以实现能量的回收和再利用，以及驱动电动汽车等功能。
随着汽车产业的不断发展和人们对能源利用效率和环境保护的要求越来越高，电力电子技术在汽车领域的应用前景将更加广阔。
浅析电力电子技术在汽车领域的应用
浅析电力电子技术在汽车领域的应用1. 引言1.1 概述电力电子技术电力电子技术是一种利用电力器件将电能转换、控制和调整的技术。
它通过将电力器件如变流器、逆变器、整流器等集成电路应用于电力系统中，实现电能的高效转换和控制。
在汽车领域，电力电子技术的应用日益广泛，不仅可以提升汽车动力系统的性能和效率，还可以改善车辆的安全性、舒适性和节能减排性能。
电力电子技术在汽车领域的应用可以分为多个方面，包括在汽车动力系统中的作用、照明系统中的应用、辅助系统中的应用、安全系统中的应用以及节能减排系统中的应用。
这些应用使得汽车更加智能化、高效化和环保化，提升了汽车的整体性能和用户体验。
随着科技的不断进步和汽车行业的不断发展，电力电子技术在汽车领域的应用也将不断推陈出新。
在未来，电力电子技术有望在汽车行业中发挥更加重要的作用，为汽车的智能化、电动化和节能减排等方面提供更多创新解决方案。
电力电子技术在汽车领域的未来发展趋势将会更加多样化和个性化，为汽车行业注入更多活力和动力。
1.2 介绍汽车领域的应用在汽车领域，电力电子技术的应用已经变得非常广泛。
从汽车的动力系统到照明、辅助、安全以及节能减排系统，电力电子技术都有着不可替代的角色。
在汽车动力系统中，电力电子技术通过控制发电机、电池和电动机的工作，实现能量的高效转换和利用，提高汽车的动力输出和驾驶性能。
在照明系统中，LED灯具和亮度可调光源等技术的应用，使汽车照明更加节能高效且光线更加明亮均匀，提升了行车安全和驾驶舒适性。
在辅助系统中，电力电子技术广泛应用于空调、电动窗户、电动座椅等设备的控制和驱动，提升了汽车的舒适性和便利性。
在安全系统中，电力电子技术通过电子稳定控制系统、防抱死制动系统等装置的协调工作，提升了汽车的稳定性和防护性。
在节能减排系统中，电力电子技术的应用使汽车动力系统更加高效，实现了汽车的节能减排目标，降低了对环境的影响。
电力电子技术在汽车领域的应用已经成为汽车制造的一个重要组成部分，对汽车行业的发展起着至关重要的作用。
电工电子技术在汽车维修领域中的应用
电工电子技术在汽车维修领域中的应用摘要：电工电子技术是现代汽车维修领域中的重要技术之一，与电路和电子元件存在密切关系。
通新能源汽车替代以单一传统燃油做为动力的方式，旨在使用更少的传统燃油，提倡节能环保的理念，使汽车在使用的过程中降低尾气污染的排放，改善城市环境。
本文主要对电工电子技术在汽车维修领域中的应用进行论述，详情如下。
关键词：电工电子技术；汽车维修领域；应用引言目前新能源汽车的智能化程度越来越高，汽车整车开发成本与以往相比发生了一定变化，电气设备、软件开发成本所占比重日益增加。
伴随着汽车的维修方式也在发生改变，过去传统汽车主要是通过人力对故障进行排查，对维修工的专业素养要求比较高，随着汽车电气化、智能化的地位日益突显，软件定义汽车在行业已得到一致认可。
1电子诊断技术的特点电子诊断技术即利用多种车载电子元件，针对汽车各种部件展开细致监控。
如果汽车部件出现故障，则会及时反馈给监控系统，而维修人员通过故障信息就可以对故障排查，并找出问题所在，缩减检修的时间成本。
汽车电子诊断技术发展是完全因为当前计算机技术快速发展。
利用电子元件的维修进行辅助作业，汽修人员即可通过智能化系统对于汽车当前故障完成系统性分析，让故障部件可以被快速定位，消除不确定因素。
也可以为汽修人员提供解决故障方案时并提供数据分析支持。
汽车电子诊断技术的成功应用，是汽修行业在技术层面的重要突破。
通过应用电子诊断技术，可以提升汽修效率，并不涉及汽车其他部件，所以省略了许多安装、拆卸等工作，通过电子诊断元件，针对汽车部件完成实时监控，通过反馈信息与分析报告，就可以精准判断汽车故障原因，并定位到具体位置，让新能源电动汽车车主获得优质的故障维修服务，减少在维修期间花费的过多时间成本，也让汽车车主提高对新能源电动汽车的使用体验，对于扩大新能源汽车市场具有重要意义。
2电工电子技术在汽车维修领域中的应用2.1在混合动力新能源汽车维修中的应用车辆发动机可以保持正常应用，是让新能源汽车可以平稳行驶的关键内容，务必要关注发动机在使用时是否具备良好的稳定性，其使用性能是否具有安全性。
浅析电力电子技术在汽车领域的应用
浅析电力电子技术在汽车领域的应用随着汽车电子化水平的不断提高，电力电子技术在汽车领域的应用也日益广泛。
电力电子技术是指以半导体器件为基础，通过对电能的控制和转换，实现电能的高效利用和精确控制的一门技术。
在汽车领域，电力电子技术不仅可以提升汽车的性能和驾驶体验，还可以实现节能减排和提升安全性能。
本文将从汽车电力电子技术的基本原理、应用和发展趋势三个方面进行浅析。
一、汽车电力电子技术的基本原理汽车电力电子技术的基本原理是通过控制电流、电压和功率来实现对电能的有效控制和利用。
电力电子器件是实现这一目标的核心。
主要包括功率半导体器件（如功率晶体管、功率二极管）、电感、电容等。
和传统的机械控制方式相比，电力电子技术具有响应速度快、效率高、精度高等优点，可以更好地满足汽车动力系统对于精确控制和动态响应的需求。
二、汽车电力电子技术的应用1.发动机控制在汽车发动机控制方面，电力电子技术可以通过控制点火、喷油和气门等部件，实现对发动机的精确控制和优化。
电子节气门可以更加精确地控制进气量，从而提升发动机的燃烧效率和动力输出。
电动汽车的兴起也离不开电力电子技术的支持，电动汽车的电动机控制和驱动系统都离不开电力电子器件的帮助。
2.能量回收能量回收技术是电力电子技术在汽车领域的又一重要应用。
在汽车行驶过程中，通过电力电子技术可以将车辆制动和行驶时产生的能量进行回收和存储，然后转化为电能存储在电池中，再利用电力电子技术将电能释放，用于辅助驱动汽车或提供动力。
这种能量回收技术有效地提升了汽车的能效和续航里程。
3.动力系统在汽车动力系统中，电力电子技术还可以实现对电动机的驱动和控制。
电力电子技术可以实现对电动汽车的电动机转矩和转速的精确控制，从而提供更为平顺和高效的驱动性能。
电力电子技术还可以实现混合动力系统的动力分配和协同工作，提升汽车的燃油经济性和环境友好性。
4.舒适性和安全性除了对汽车的动力系统进行改进，电力电子技术在汽车舒适性和安全性方面也有着广泛的应用。
浅析电力电子技术在汽车领域的应用
浅析电力电子技术在汽车领域的应用电力电子技术是指将电力与电子工程相结合的技术领域，它主要涉及电力和电子等物理、化学及数学等多学科知识。
随着汽车工业的发展和电子技术的不断进步，电力电子技术在汽车领域的应用也愈加广泛。
本文将从汽车领域的需求出发，浅析电力电子技术在汽车领域的应用。
1. 电力电子技术在汽车动力系统中的应用汽车的动力系统是汽车的核心部件，它负责提供汽车的动力和驱动力。
在传统的汽车动力系统中，发动机是主要的动力提供者，而电力电子技术的应用则可以将传统汽车动力系统进行优化和升级。
在混合动力汽车中，电力电子技术可以实现发动机和电动机的协同工作，将车辆的能量利用率提高至极致。
电力电子技术还可以提升汽车的燃料效率，减少尾气排放，实现汽车动力系统的绿色化和环保化。
随着电动汽车的兴起，电力电子技术在汽车充电系统中也有着重要的应用。
电动汽车的充电系统需要将交流电能转换为直流电能，同时还需要对电池进行充电管理和保护。
这些功能都需要依靠电力电子技术来实现。
电力电子技术还可以实现快速充电技术，大大缩短了电动汽车的充电时间，提升了电动汽车的使用便利性和用户体验。
汽车的照明系统是汽车的重要安全装置，而电力电子技术在汽车照明系统中也有着不可替代的作用。
传统的汽车照明系统主要依靠传统的灯泡和电路进行驱动，而电力电子技术可以实现对照明系统的智能化和可调光功能。
LED大灯就是利用了电力电子技术，它具有节能、耐用和亮度可控等特点，大大提升了汽车照明系统的性能和使用寿命。
电力电子技术在汽车领域的应用可以大大提升汽车的性能和功能，同时还可以实现汽车的节能和环保。
随着新能源汽车的兴起和汽车智能化技术的不断发展，电力电子技术在汽车领域的应用潜力还将进一步释放，为汽车工业的发展注入新的动力和活力。
电力电子技术在汽车领域的应用将会持续深化和拓展，为汽车行业的发展带来更多新的机遇和挑战。
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电工电子学Ⅱ课程作业电工电子技术在现代汽车工业中的应用学生：黄志宇学号：20156260指导教师：余传祥班级：车辆工程04班重庆大学汽车工程学院2016年12月摘要本文介绍了电工电子技术在现代汽车工业中的应用。
电工电子技术是一种工程理论与技术体系，是随着电工电子技术与信息技术的应用而发展起来的。
电工电子技术应用，就是利用电子信息工程的相关工程理论解决电子技术的应用。
在不同的工程领域，电子技术提供了信号，信息采集，传输和处理的实现技术，随着各行业信息化，智能化的发展，导致电工电子技术已经成为各工程应用领域的基本技术之一。
本文首先介绍现代汽车电工电子设计与智能化技术，电工电子技术在汽车上的应用可概括为以CAN为总线的动力及传动系统控制、车辆系统控制、车身系统控制以及信息传递和通讯系统、自诊断系统等五个方面，构成高度集成化和网络化的系统。
介绍了汽车信息化、智能化、网络控制化中的应用与发展趋势,指明它是信息社会发展的必然结果,未来汽车将在低污染、低交通事故、节能、智能化方向飞跃发展。
本文还通过对新能源节能动力与电工电子设计技术在汽车工程中的应用，以期提高我国汽车行业的竞争力，缓解环境压力，提高人们的日常生活和出行质量。
着重介绍了电动汽车和混合电动汽车及电力电子技术在它们中的应用,综述了电工电子技术在新能源汽车上其有关键性的作用。
最后本文分析了汽车电工电子技术的应用特点和影响因素,展望了电工电子技术在汽车应用中的发展前景及我国汽车电工电子应用趋势及发展对策,指明了大力发展我国汽车电子新技术,加快汽车电子化速度,是振兴和发展我国汽车工业的重要手段和必由之路。
关键词：汽车电工电子智能化技术节能动力新能源汽车0 引言汽车电工电子技术的发展从最初的真空管、晶体管、集成电路和大规模集成电路到广泛应用的计算机等各种各样的电子装置,汽车控制系统已经由局部控制发展到了整车系统控制设计,汽车电工电子技术逐年深化,信息化、智能化、交通控制网络化成为当今汽车研究的重点,它是衡量各国汽车工业发展水平的重要标志。
目前有些汽车电工电子装置占整车造价的1/3,一部高级轿车将安装几十个微控器、上百个传感器。
电工电子化程度是高档汽车的主要标志。
汽车电工电子控制装置设计,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子(ECU)控制系统设计。
汽车电工电子设计朝着集成化、智能化、网络化、模块化的技术方向发展,它的集成化向着综合控制、制动控制、总线连接、底盘控制等方面发展。
如果使发动机管理系统和自动变速器控制系统集成为动力传动系统的综合控制(PCM),使制动防抱死控制系统(ABS)、牵引力控制系统(TCS)和驱动防滑控制系统(ASR)综合在一起进行制动控制,通过中央底盘控制器,使制动、悬架、转向和动力传动等控制系统通过总线进行连接,控制器通过复杂的控制运算,对各子系统进行协调,这将使车辆行驶性能控制到最佳水平, 形成一体化底盘控制系统。
同时，通过汽车供油系统节能的电子电工控制和汽车电工电子点火节能系统的应用，汽车电工电子设计在汽车工程中的应用不仅能够降低汽车的能耗，而且能够最大程度实现汽车的经济效益和环境效益，提高汽车的舒适度和安全性。
在未来的汽车发展过程中，太阳能、电能、天然气等，也将会越来越多的被应用于汽车的研发和生产中，实现节能减排的要求，满足社会和环境的可持续发展。
同时，汽车电工电子的设计发展也将主要集中在对网络系统、智能化系统和通讯系统的改善设计中，实现汽车运行过程中的效率和安全，最大程度保证汽车各方面性能的优化，适应人们的日常工作和生活需求，有利于其经济效益和社会效益的实现，降低我国汽车行业能源消耗的同时，使我国的汽车更加具有市场优越性和国际竞争力。
1 现代汽车电工电子技术与智能化技术1.1以CAN为总线的汽车电工电子集成系统为了满足现代汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、净化性和舒适性等方面的设计要求,在汽车设计方面需要有以下控制子系统作为技术支持:发动机控制、变速控制、巡航控制、制动控制、驱动控制、悬架控制、转向控制、照明控制、雨刷控制、空调控制、安全控制、座椅控制、门窗控制、防盗控制、音响控制和信息综合管理等等。
鉴于汽车制造业的特殊性,多以系统工程的概念设计,按功能模块化的零/部件专业分工设计制作,各厂家生产的产品及其配套的ECU部分,均为独立的控制系统,能够完成单个模块的预定控制功能,但是,各个子系统之间没有联系,ECU之间联动关系几乎没有,信息也不能共享。
当采用以控制器局域网络(CAN)为总线,有机连接各个ECU控制单元,所组成的网络系统将能够有效地改善这种状况,由于实现了资源共享,可以突破常规的方法,对ECU单元的控制方程做相应的修改设计,避免因控制算法缺少外部变量,导致ECU单元达不到最佳控制效果,从而可以使整车达到最佳控制状态。
比如,“车速/发动机转速”这个参数,哪个ECU模块需要,只要发出一个请求报文,即可从总线上获得,使得每个子系统都能工作在最佳状态,从而提升整车性能。
图中给出了以CAN为总线,连接各个ECU单元的设计方框图。
以ECU为核心的控制模块,在汽车电工电子发展的过程中,已实现了单个模块的控制,但是以总线形式把它们组成一个有机整体,则是一种新的尝试,现代汽车电工电子的设计发展将主要集中在动力总成、底盘控制、车身控制、主被动安全、汽车网络、通信系统、安全与防盗等方面,并呈现出功能多样化、技术一体化、系统集成化和通信网络化的特点,这是汽车电工电子设计走向全智能化的必然过程。
在具体实施时,可以根据ECU模块的位置及相应关联功能,分成几个不同的子系统。
1.2 汽车信息化技术汽车信息化技术的应用是基于全球定位系统GPS、地理信息系统GIS、移动通讯网络以及国际网络传输控制TCP/IP等技术原理,在汽车上轻松实现诸如数据传递、语音通讯、目标跟踪、自动报警,以及各种公众信息、实用信息的服务功能,并可通过与110,120等系统和各类数据库相结合,实现更广泛的应用。
1)自适应巡航控制系统：通过控制车辆，在设定所希望的较低行驶速度之后,用雷达、声纳、激光波束对前方路面进行扫描，在必要的时候自适应巡航控制系统将自动减少汽门开度，降低挡位，甚至实施制动，以保持安全车距,但这种系统要求在路面和汽车上都设置有特制的传感、控制和通讯设备，可以实现无人驾驶。
一般这种汽车配备有精确的定位系统，可以为年老体弱和残疾人提供出行的便利。
2)防碰撞警告与集成安全系统：利用雷达、声纳和激光波束扫描潜在的危险与障碍，在汽车即将发生撞车或交通事故时，发出紧急信号，以避免事故的发生。
同时它还可以与全球定位系统GPS相结合，在发生撞车或交通事故时，给救助机构提供车辆精确位置的信息，使急救中心可以快速到达现场实施救护。
集成安全系统是由几十项技术构成,包括电子设备、微控制器、传感器等技术与产品。
集成安全系统可以凭借先进的电子技术和集成技术,研制出适合于汽车驾驶各个环节的安全系统与设备。
如安全带预张紧和过张紧装置、帘式头部气囊、自适应能量吸收转向柱、主动膝部保护装置等设备,为驾乘人员提供全而的防护。
3)电子导航系统：利用全球定位系统GPS的导航功能，帮助驾驶人员在错综复杂的城市道路交通网络中，选择最佳行驶路线，使之快速地到达目的地。
电子导航系统运用多层引导式菜单，简明扼要地按地区、城市、区域和设施功能分类选定目标,测算出最佳的行车路线，图文并茂地展示在二维或三维电子地图上，并实时标记出汽车实际行驶的路线位置。
当突然路遇前方路线堵塞或交通意外情况时，迅速修改行车路线，并在数秒之内自动设置新的行车路线，重新恢复导航功能。
1.3 汽车智能化技术智能汽车(Intelligent Vehicle)是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中地运用了计算机、人工智能与自动控制技术、现代传感技术、信息与通讯等技术，它是典型的高新技术的综合体，是目前各国重点发展的智能交通系统中重要的组成部分，也是世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力。
1)智能感知与预警系统：智能感知与预警系统利用各种传感器，以获得对汽车车身、行驶的周围环境和驾驶员本身状态的感知，在必要时发出预警信息。
它主要包括碰撞预警系统，驾驶员状态监测系统。
碰撞预警系统包括前后方碰撞警告、车道偏离警告、盲点警告、换道和并道警告、十字路口警告、步行人的检测与警告等功能，以提高行车安全。
驾驶员状态监测系统主要有驾驶员打盹警告、驾驶员位置占有状态监测等功能。
2)汽车辅助与自动驾驶系统：汽车辅助驾驶系统利用智能感知系统的信息进行决策规划,给驾驶员提出驾驶建议或部分代替驾驶员进行车辆控制操作，该系统主要包括巡航控制、车辆跟踪系统、准确泊车系统和精确机动系统。
汽车自动驾驶系统是由车载计算机全自动地实现车辆操纵，是智能汽车技术的最高层次，目前主要应用于拥挤交通状况时低速自动驾驶系统、自主驾驶系统、近距离车辆排队驾驶系统等。
3)智能汽车关键技术：机器视觉技术、雷达技术、磁性导航技术、高精度数字地图和卫星导航技术GPS是智能汽车的关键技术，这些技术的发展直接影响到汽车智能化的进程。
机器视觉技术是智能汽车领域发展最快的技术之一，在智能汽车上，机器视觉必须具有实时性、鲁棒性、实用性的特点。
机器视觉主要用于道路路径的识别和跟踪，与其他传感器相比，机器视觉具有检测信息量大和遥测等特点，但数据处理量大容易出现系统实时性较差等问题。
这样就必须在设备中采用更高性能的硬件，在软件设计上要研究出更新的视觉算法，能够模拟人眼功能,使系统随着速度的变化，自动调节摄像机的焦距，对周围较宽范围内的物体感知，适应不平道路的颠簸环境，并获得立体视觉。
能正确跟踪有路标和无路标情况下的道路。
雷达技术可以轻松解决视觉技术在深度信息方面的难度，利用雷达技术可以得到汽车周围的深度信息，从而可以准确地发现车辆周围存在的障碍以及前方的车辆或行人。
雷达系统要和视觉系统共同应用，通过各个传感器的融合，得到更为准确的路面信息。
用雷达与视觉融合技术可以设计出无人操纵、全自动、多地形和适应性高的机动智能汽车。
2 电工电子技术在汽车新能源中的运用2.1 汽车节能与电工电子设计技术近年来，随着科技的发展和人们的交通需求日益加大，我国的能源消耗量也越来越大。
传统的能源供应已经不能满足人们的日常生产和生活需求。
汽车作为人们日常生活中必不可少的交通工具，对石油造成了不可估量的消耗，从而导致了能源危机。
新能源和节能技术等在汽车工程中的应用不仅实现了我国汽车工程发展过程中的经济效益，而且最大程度上实现了其社会效益。
1)汽车供油系统节能电工电子控制：将电子控制技术应用于汽车的设计和研发中，实现了对石油消耗的精确控制。