水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水稳层试验段施工方案
岷东新区岷黑迅速通道（岷东新区至黑龙滩）项目水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况新华集镇段为都市主干路, 设计速度为60Km/h, 道路全长4094.049m, 起于规划八号路平交口, 并与岷东新区段衔接, 止于华青路平交口, 并与光相镇市政道路A段相接。
道路主行车设计宽度22m, 双向6车道, 水泥稳定层共36cm厚（18cm厚3.5%水泥稳定碎石和18cm厚5%水泥稳定碎石）, 确定在新华集镇段K1+400～K1+800右幅进行试验段施工, 摊铺长度为400m, 面积为4400m2, 确定于2023年5月22日至2023年6月5日。
二、编制根据1.《岷东新区岷黑迅速通道（岷东新区至黑龙滩）项目-新华集镇段》施工图；2.《市政公用工程设计文献编制深度规定》（2023年版）；3.《都市道路工程设计规范》（CJJ37-2023）；4.《都市道路路线设计规范》（CJJ 193-2023）；5.《都市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2023）；6.《都市道路路基设计规范》(CJJ194-2023)7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2023）；8、《公路工程技术原则》（JTG B01-2023）；三、试验段铺筑目旳为了探索岷黑迅速通道路面水泥稳定碎石施工机具旳适应性及施工工艺, 也为后来大面积施工提供经验及其有关数据, 通过铺筑试验段重要处理如下几种问题:1.检查水泥稳定碎石混合料配比、水泥用量、密度、厚度、压实度、平整度、标高、横坡度等各实测项目与否能满足规范规定。
2.确定混合料旳松铺系数。
3、确定原则施工方案。
重要包括如下几点:(1）合适旳拌和机械、拌和措施；(2）混合料摊铺措施和合用机械；(3）混合料含水量旳控制措施；(4）确定摊铺速度；(5）整平和整形旳合适机具和措施；(6）压实机械旳选择和组合, 获取构造层旳某些施工经验数据, 如压实旳次序、速度和遍数, 以控制后来施工；(7）验证混合料旳稳定性与否到达了规定原则, 检查施工机械、设备与否满足备料、拌和、运送、摊铺及压实旳质量规定和工作效率, 以及施工组织和施工工艺旳合理性与适应性。
水泥稳定碎石(砂砾)基层(底基层)施工方案
水泥稳定碎石(砂砾）基层（底基层）施工方案为防止水泥稳定碎石基层出现平整度差、抗水损坏性能差、层间结合不好、温缩、干缩裂缝等质量隐患，确保水泥稳定碎石基层工程质量，根据《公路路面基层技术规范》,结合高速公路建设实践经验和高速公路实际情况，提出以下施工指导意见。
1、施工方法1.1 水泥稳定碎石(砂砾)一律采用集中厂拌、摊铺机摊铺方法施工。
1.2 水泥稳定碎石基层采用分层施工时，当用18～20T以上压路机碾压，分层最大厚度不应超过20cm,并不小于10cm。
当采用单层施工时，应用特殊的摊铺和碾压设备,并注意层底0～10cm的压实度，防止表层碎石压碎。
1。
3 基层、底基层标高、路拱采用摊铺机作业时,应用钢丝基准线控制高程,直线段桩距10m,弯道段间距5m。
2、材料2。
1 水泥应采用初凝时间不少于3小时,终凝时间不少于6小时的硅酸盐、矿碴硅酸盐、火山灰质硅酸盐水泥，水泥等级宜为32.5级、42。
5级，为确保7天试件强度,宜优先选用42。
5级硅酸盐水泥。
采用散装水泥时,水泥磨出后应存放7天以上，安定性必须符合要求，进罐时散装水泥温度应低于60℃.所用水泥必须是悬窑生产加工,不得使用立窑生产加工（小厂）水泥。
2。
2 碎石碎石压碎值要求＜30％。
碎石应按粗集料10～30mm、5~10mm、细集料0～5mm三级配料，相应的料场方孔筛筛孔建议为:32、12、7mm.2.3水一般饮用水均可使用。
2.4 混合料（1)水泥稳定的碎石或砂砾集料级配应符合表1规定。
为防止混合料离析,有利于提高混合料强度,应严格控制集料最大粒径，并宜选用较细密的级配.为减少路面开裂，〈4。
75mm成分宜按级配中值偏上选配。
表注：1、水泥稳定碎石基层规范规定31.5mm通过量为90—100％，无26。
5mm通过量要求。
2、水泥稳定砂砾37.5mm通过量为主要控制指标.（2)有重车行使的高速公路不同基层、底基层混合料的7天浸水抗压强度应符合表2要求：水泥稳定基层、底基层抗压强度标准表2(3）室内试验抗压强度满足下列二条件之一者为合格：a。
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案
水泥稳定碎石底基层试验段施工方案1. 试验段背景水泥稳定碎石底基是道路基层结构中的重要组成部分，良好的施工方案对于保障道路整体质量至关重要。
本文旨在介绍水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，以确保施工质量和效果。
2. 材料准备•碎石：应选用质量良好的碎石，颗粒分布均匀，无泥土或其他杂质。
•水泥：选用符合相关标准的水泥，保证硬化后的稳定性。
•水：清洁、无污染的自然水源。
3. 设备准备•搅拌设备：鼓式混凝土搅拌机或搅拌车。
•散布设备：喷雾罐或喷洒车。
•压实设备：碾压机械，包括振动碾、压路机等。
•水泥混凝土试验设备：水泥混凝土强度试验机等。
4. 施工步骤4.1 准备工作•预先清理施工区域，确保无障碍物。
•检查材料质量并分类储存。
•准备水泥混合物。
4.2 初步铺设•将碎石均匀分布在基层上。
•通过搅拌设备将水泥均匀混合到碎石中。
4.3 喷洒浇水•使用喷雾罐或喷洒车对水泥混凝碎石层进行充分浇水，保持潮湿状态。
4.4 压实•利用碾压机械对碎石水泥混凝层进行适度的压实。
4.5 养护•对已施工的碎石水泥混凝层进行养护，保持湿润状态，促进水泥的早期强度发展。
5. 质量验收•通过水泥混凝土试验设备对水泥混凝碎石层进行抽样检测，确保达到设计要求的强度。
•对碎石水泥混凝层进行外观检查和厚度测量，确保符合标准要求。
6. 总结本文介绍了水泥稳定碎石底基层试验段的施工方案，包括材料准备、设备准备、施工步骤和质量验收等内容。
正确的施工步骤和管理将有助于确保道路基层质量和稳定性。
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案全套
水泥稳定碎石底基层、基层施工方案1、施工准备1）应在水泥稳定碎石结构层施工前一天准备好工作面，其表面应平整、坚实，并应具有规定的路拱，没有任何松散的土和软弱地点。
2）施工前做好放样工作。
恢复中线时，直线段宜每10m设一中桩，曲线段每5m设一中桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，在指示桩上用明显标记标出级配碎石结构层边缘的设计高度。
要用白灰划出水泥稳定碎石层的边缘线。
2、材料要求1）集料（1）水泥稳定碎石所用石料的压碎值要求：底基层、基层不大于26%。
集料必须清洁，严禁含有机物、块状或团状的土块、杂物及其他有害物质。
（2）所用集料的最大粒径不应超过31.5mm。
水泥稳定碎石底基层、基层集料应预先筛分成19mm～31.5mm、9.5mm～19mm、4.75mm～9.5mm及0～4.75mm四种规格。
各种规格集料中超尺寸数量严禁超过10%，欠尺寸数量严禁超过15%。
（3）碎石中针片状颗粒总含量严禁超过20%。
（4）当细集料（石屑）数量不足时，水泥稳定碎石底基层、基层不允许掺天然砂，应掺机制砂。
2）水泥（1）水泥应优先选用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。
其初凝时间在4h以上，终凝时间宜在6h以上。
（2）宜采用42.5级缓凝水泥，严禁使用快凝、快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥。
（3）必须采用旋窑生产的水泥，散装水泥入罐时，安定性合格后方能使用，散装水泥罐必须有破拱装置。
3）水水应洁净，不含有害物质。
3、配合比设计1）一般规定（1）水泥稳定碎石混合料应采用骨架密实型结构，采用振动成型压实法进行混合料配合比设计。
（2）水泥稳定碎石混合料的设计级配应符合规范要求，其中4.75mm、2.36mm、0.075mm的通过量宜接近级配范围的下限。
（3）水泥稳定碎石混合料的组成设计包括根据规定的原材料和混合料设计指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、矿质混合料级配组成设计、确定水泥剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。
水泥稳定基层底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案目录第一章工程概况 01.1机动车道路路面构造 01.2非机动车道 (1)1.3人行道 (1)第二章施工总体布署 (2)2.1人员安排及组织 (2)2.2测量、试验及监控仪器设备 (2)2.3施工机械设备进场计划 (3)2.4施工用电、用水 (4)2.5材料供应 (4)2.6稳定土搅拌站选址、场地布置 (4)2.7稳定土旳拌制 (5)第三章施工进度计划 (5)第四章水泥稳定碎石施工工艺 (5)4.1下承层准备 (6)4.2材料准备 (6)4.3水泥稳定碎石拌合 (8)4.4水泥稳定碎石运送 (9)4.5水泥稳定碎石摊铺 (10)4.6水泥稳定碎石碾压 (10)4.7接缝处理 (11)4.8养生 (13)4.9检测 (13)4.10构造层强度控制原则 (14)4.11水泥稳定碎石底基层、基层施工工艺图 (15)第五章质量保证措施 (17)第六章安全文明施工保证措施 (19)水泥稳定碎石基层、底基层施工专题方案第一章工程概况本标段所承建旳道路工程为四条路，其中迎河东路GK0+087-GK0+420段,道路全长332.3m,金山大道BK2+256.909-BK2+615.52段,道路全长358.611m。
春晖路HK0+000-HK0+275段,道路长275m,依云路IK0+040-IK0+468.669段，IK0+563.669-IK0+964.281段，道路长829.281m，道路总长度为1795.2m。
迎河东路GK0+340～GK0+420段为管桩复合地基软基处理，GK0+087～GK0+340为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度53ｍ；金山大道全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和填筑原则宽度为48ｍ；依云路全路段为管桩复合地基软基处理，处理宽度和路基堆载（填筑）宽度为36m。
春晖路全路段为真空联合堆（超）载预压处理，处理宽度和路基堆载（填筑）原则宽度43ｍ。
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案
水泥稳定碎石基层、底基层施工方案一、背景介绍水泥稳定碎石基层在路面建设中起到了非常重要的作用。
碎石基层在水泥的稳定下，能够更好地承受车辆荷载和抗水浸蚀，从而延长路面的使用寿命。
因此，合理的施工方案对于保证路面质量至关重要。
二、施工准备1.设备准备：确保水泥搅拌设备、碎石输送设备、压路机等设备齐全，并处于良好的工作状态。
2.原材料准备：准备足够的水泥、碎石等原材料，确保质量合格。
3.人员准备：组织具有施工经验的工作人员，确保施工过程顺利进行。
三、施工步骤1.基层处理：–清理碎石路面，确保平整干净。
–检查基层是否有裂缝或松动部分，必要时修复。
2.水泥稳定碎石基层施工：–将水泥均匀撒在碎石路面上。
–使用搅拌设备充分混合水泥和碎石，确保均匀分布。
–用碾压机对水泥稳定碎石基层进行均匀压实，确保密实度。
3.底基层施工：–在水泥稳定碎石基层上再铺一层碎石作为底基层。
–进行碾压，确保底基层平整、均匀。
4.检查验收：–对施工完成后的基层进行检查，确保质量符合标准。
–如有问题，及时修复并重新验收。
四、施工注意事项1.施工时避免雨雪天气，确保水泥充分凝固。
2.注意施工压实均匀，防止基层产生凹凸不平。
3.施工过程中需注意安全，做好施工现场标识和隔离措施。
4.保证施工质量，杜绝使用劣质材料和设备。
五、总结水泥稳定碎石基层、底基层的施工方案对于道路建设起着至关重要的作用。
只有在严格按照施工步骤操作，并且重视施工中的细节和质量控制，才能确保路面的长期稳定和使用寿命。
希望工程施工人员在实际操作中能够严格按照该方案进行施工，确保基层质量和道路使用寿命。
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案
水泥稳定碎石基层试验路段施工方案一、前言本文旨在提供水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案，以保障道路施工质量和效果。
水泥稳定碎石基层在路面工程中起着重要作用，能够增强基层的承载能力、提高路面耐久性和稳定性。
二、施工准备1. 设备和材料准备•水泥•碎石•水泥搅拌机•摊铺机•压路机•水泥搅拌车•其他辅助设备2. 施工人员组织•设计人员•施工人员•质检人员•安全管理人员三、施工步骤1. 基层准备1.确保基层平整、无明显凹凸、沉陷等缺陷。
2.清理基层表面的杂物和灰尘。
3.对基层进行湿润处理，保持一定的湿度。
2. 水泥稳定碎石拌和1.按照设计要求确定水泥和碎石的比例，并进行充分拌和。
2.使用水泥搅拌机进行拌和，确保水泥均匀混合在碎石中。
3. 摊铺和压实1.将拌和好的水泥碎石铺设在基层上，利用摊铺机进行均匀摊铺。
2.使用压路机对水泥稳定碎石进行压实，确保其密实度和平整度达到要求。
4. 养护1.施工完成后，对水泥稳定碎石基层进行适当的养护，防止其过早负荷。
四、施工质量控制1.对水泥稳定碎石进行采样检验，确保水泥和碎石配比正确。
2.对摊铺和压实进行质量检查，确保路面平整、密实。
3.根据施工规范和设计要求进行质量验收，确保施工质量满足要求。
五、安全措施1.施工现场应设置明显的安全标志和警示标志。
2.施工人员应佩戴好安全防护用具。
3.定期开展施工现场安全检查，及时发现并解决安全隐患。
结语水泥稳定碎石基层试验路段的施工方案至关重要，通过科学合理的施工流程和严格的质量控制，可以确保道路的平整度、密实度和稳定性，为道路使用和管理提供保障。
希望本文提供的施工方案能为相关工程施工提供参考，保障工程质量和安全。
水泥稳定碎石底基层施工方案
水泥稳定碎石底基层施工方案一、前言随着城市建设的不断进步，道路基础工程也变得日益重要。
水泥稳定碎石底基层施工方案作为一种常用的施工方法，对于道路的耐久性和承载力有着显著的改善作用。
本文将就水泥稳定碎石底基层的施工方案进行探讨。
二、施工准备2.1 材料准备•水泥：按照设计配比准备。
•碎石：选用坚硬、质量优良的碎石。
•水：清洁无污染的自来水。
•辅助材料：根据需要准备其他适当的辅助材料。
2.2 设备检查•搅拌设备：确保搅拌设备运转正常。
•铺设设备：检查道路铺设设备是否完好。
三、施工步骤3.1 清场和基础处理•清理基础：清除基础表面的杂物和泥土。
•基础处理：根据设计要求，在基础表面进行必要的处理工作，确保基础平整牢固。
3.2 碎石铺设•碎石铺设：将选用的碎石均匀铺设在基础表面，厚度按设计要求进行控制。
3.3 水泥搅拌•水泥配制：按照设计配比将水泥和水进行搅拌，直至达到均匀的状态。
3.4 水泥渗透•渗透处理：将搅拌好的水泥液均匀浇洒在碎石表面，通过自重和振动使水泥均匀渗透到碎石内部。
3.5 养护•养护处理：在水泥凝固前对碎石底基层进行适当的养护，以确保水泥充分硬化。
四、质量控制4.1 碎石质量•碎石选择：选择坚硬、质量优良的碎石，确保碎石无泥土和有机杂物。
4.2 水泥配比•配比准确性：按照设计要求准确配制水泥，保证水泥的质量和数量符合要求。
4.3 施工质量•施工工艺：严格按照施工规范进行操作，控制施工质量。
五、总结水泥稳定碎石底基层施工是道路基础工程中的重要环节，正确的施工方案可以有效提高道路的承载力和耐久性。
通过合理的施工准备、严格的施工工序和质量控制措施，可以确保施工质量达标，为道路的使用和维护提供保障。
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水泥稳定碎石底基层试验段施工方案一、工程概况荣乌高速是国家高速公路网中18条东西横线的第四条，总体呈东西走向。
公路等级为山岭重丘区高速公路，采用双向四车道，设计行车速度80km/h。
整体式路基宽度24.5m，分离式路基宽度12.25m，桥梁与路基同宽，全线采用沥青混凝土高级路面。
本合同段起点桩号K0+296.543，终点桩号K21+600，路线全长21.3Km。
主要工程内容为K0+296.543～K21+600段主线及十七沟互通区、清水河服务区的底基层、基层、沥青混合料面层及附属工程。
全线水泥稳定碎石底基层工程量565576 m2。
二、试验段计划时间我标段拟计划在2012年6月29日进行水泥稳定碎石底基层试验段的施工。
试验段落：K17+150～K17+350右幅。
三、施工准备1、人员准备施工人员已到位并已分工完毕，实行定人定岗，责任到人。
荣乌高速SDHLM-1合同段投入人员表2、机械、设备拌合站、摊铺机、压路机、运输车、水车等底基层施工机械已准备好并已安装调试完毕，钢丝、钢钎、槽钢等施工工具已准备好。
测量、试验仪器设备已通过检定并准备好。
荣乌高速SDHLM-1合同段投入设备、仪器表3、技术准备开工前，由项目总工组织技术人员熟悉图纸及施工工法，对现场施工人员进行详细的施工技术交底和安全技术交底，保证各工种人员能够做到协调施工。
（1）压实厚度：20cm（2）底基层宽度：11.4m/11.35m（3）横坡：1.5%（4）压实度标准：≥97%（5）无侧限抗压强度：≥2.5Mpa（6）虚铺系数：1.2。
4、试验准备水泥稳定碎石底基层配合比设计已报监理工程师审批。
现场水泥、石料、水经试验监理工程师确认合格。
（1）底基层配合比 20-30:10-20:5-10:0-5=15：26：25：34 （2）最大干密度 2.33g/cm3（3）最佳含水量 4.9%（4）水泥含量 3.5%5、测量准备全线水准、导线测量成果已上报驻地办并被批准使用。
施工前做好下承层的定位放线工作。
6、材料准备水泥、碎石等原材料进行分隔存放，已准备充足，并对各项指标进行了检测，满足规范要求及施工需要。
水泥选用清水河县天皓水泥厂生产的散装PO32.5硅酸盐水泥，碎石选用清水河县中联石料厂生产的5～31.5mm碎石。
四、原材料技术要求1、水泥：水稳碎石结构层对原材料的要求较高，水泥作为唯一的一种稳定剂（且含量只有3.5 %），其质量尤为重要。
通过比选，项目选用清水河县天皓水泥厂生产的P.C32.5号普通硅酸盐水泥。
其初凝时间为265min，终凝时间340min。
水泥每次进场前应有合格证书，每500T应对水泥的凝结时间、标号进行抽检。
2、碎石：压碎值不大于30%，针片状含量不大与15%，最大粒径不大于31.5mm。
碎石的颗粒组成、压碎值、各种粒料的筛分（主要检查所进料的颗粒级配的偏差情况）、0.6mm以下颗粒的液限和塑性指数、小于0.075mm的颗粒含量应符合图纸和招标文件中的要求。
水：采用地下饮用水。
五、施工方案（一）试验段施工目的铺筑试验段主要确定以下各种参数：1、确定拌和站的各项技术参数；2、确定摊铺机行进速度；3、确定水泥稳定碎石含水量的控制方法；4、确定水泥稳定碎石的碾压工艺（碾压时的机械组合、碾压工作长度、碾压遍数、碾压时间、碾压方式）；5、确定水泥稳定碎石的松铺厚度；6、确定水泥稳定碎石的养生方法；7、全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；8、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
9、前后场、各工序之间的协调配合。
（二）施工工艺流程工艺流程：下承层准备→测量放样→原材料检测合格→混合料拌合→检测水泥剂量、含水量合格→混合料运输→混合料摊铺→检测、调整松铺厚度→振动压路机稳压一遍→振动压路机振压4遍（微振2遍、强振2遍）→胶轮压路机静压1-2遍光面→检测压实度合格→处理横缝→洒水养生1、下承层准备在摊铺水稳底基层前一定要对下承层进行全面的检查，包括平面位置、高程、中线、横坡度、宽度、平整度及表面清洁情况，达不到要求者，采用合理的办法进行处理。
开始摊铺底基层前在路基表面上洒一遍水，保持表面湿润（不留明水）。
根据摊铺路面宽度提前在两侧培土模。
2、测量放样施工前恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩。
每隔10m设一固定支架，架设供摊铺机的传感器控制标高、方向用的钢丝。
根据测量放样的位置，每10m一个断面固定钢钎，钢钎选用具有较大刚度的φ18光圆钢筋进行加工，并配固定横板。
固定横板端部采用丝扣，便于拆卸和调整标高，钢钎长度80cm，钢丝绳采用直径为3mm，另配两套紧线器，将钢丝绳拉紧固定，钢钎为10米一个断面。
钢钎应打设在离铺设宽度以外30-40cm处，以防与施工机械碰撞，或由于机械的振动，造成钢丝的跳动，而干扰摊铺机的自动找平系统。
钢钎固定后，测量固定横板外侧端部顶标高，作为控制标高（设计标高+虚铺厚度+施工高度），用紧线器拉紧钢丝绳，然后，挂在已固定好的横板端部外侧，钢丝绳挂好后，在施工前应进行标高复测，以避免人为造成的各种标高偏差。
3、水泥稳定碎石的拌和（1）水稳碎石级配的质量控制采用WDB600稳定土拌和设备集中拌和，在拌和之前，应反复检试调整，使其符合级配要求，同时开始拌和的前几盘应作筛分试验，如有问题及时调整，全天拌和料应按摊铺面积和规范要求的检测频率进行抽检。
为避免上料时常发生窜斗现象，料斗用挡板隔开；为了避免大粒径材料进入拌和机，在其出口处加设一层方格网，将大于最大粒径的碎石从筛网上及时剔除。
（2）水泥剂量的控制水泥剂量是影响水泥稳定级配碎石强度的重要指标。
考虑到施工离散性的影响，实际施工水泥剂量应比设计值增加0.5%，在拌和过程中应随时观察混合料的颜色，防止水泥堵塞不流动，同时检测水泥出料重量，水泥剂量不能多加，也不能少加。
剂量不够难以达到设计强度；剂量过大，会使水泥稳定碎石基层的干缩裂缝和温缩裂缝增多、增宽,从而引起沥青面层的相对应的反射裂缝。
因此，其剂量误差必须控制在设计范围以内。
（3）含水量的控制含水量是水泥稳定级配碎石中的又一重要控制指标，含水量过低，小于最佳含水量2个百分点时，混合料难以成型，压实度达不到，且钻芯取样松散，板结性差，其强度达不到设计要求，如果含水量偏大，大于最佳含水量1.5个百分点时，碾压粘轮，并将部分料带起，大于2.5个百分点时，碾压有明显轮迹，且局部出现弹簧。
厂拌混合料现场,每天由后场专职试验人员在早上、中午、下午分别测定各种集料的含水量,根据施工配合比设计的最佳含水量指标,结合当天的气温、湿度、运距情况确定混合料拌和时的用水量。
在前场负责检测压实度的专职试验人员,在混合料摊铺整型过程中亦及时测定混合料的含水量,及时指挥压路机碾压。
4、水泥稳定碎石的运输（1）采用25吨以上的自卸车运输，要求车况良好。
上班前对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。
自卸汽车的数量根据运距来定。
（2）车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。
装车时，要不停地前后移动位置，装车时运输车移动，分三次装料，以使拌和楼拌卸中流出的混合料不离析。
运输途中使用蓬布覆盖，一方面避免运输中混合料撒漏污染路面，另一方面，减少运输途中水分过分蒸发。
（3）卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。
（4）发料时应认真填写发料单，到达现场专人负责收发料单，认真查看混合料出厂时间，根据延迟试验，从拌和到摊铺现场限定水稳混合料不能超过4小时，否则应将全车料废弃，禁止使用，避免因混合料时间过长造成局部质量事故而返工。
5、水泥稳定碎石的摊铺（1）在摊铺机就位前下承层必须清扫干净并且洒水保持湿润，横向接头必须洒水泥浆。
（2）采用2台摊铺机一前一后同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压,避免产生纵向接缝，距离控制在30-60mm。
（3）水稳底基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。
两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。
（4）在料车到达现场4～5台后开始摊铺。
开始摊铺3—6米长时，应立即检测摊铺面的标高和横坡，不符合设计要求时，应适当调整熨平板高度和横坡直到合格再进行摊铺。
正常施工时，摊铺机每前进10米，检测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡。
并做好虚铺厚度记录。
摊铺面上的大颗粒石块应人工拣除。
（5）摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，摊铺速度在1.0米/分钟左右。
另外，也要保证摊铺机震捣频率均匀一致，这些数据均可通过试验段总结出来，一旦得到可靠数据，就要恒定使用，不得随意调整。
（6）摊铺过程中，如果出现混合料供应断档超过2.5小时的情况，则应移动摊铺机，将熨平板下混合料和压路机碾压不到位的混合料进行铲除清理，铲除时应垂直铲除，水平成直线，然后将摊铺机倒回，重新垫方木控制摊铺厚度，再进行施工。
（7）每天的工作完成后，应将摊铺机提出。
碾压完后，将标高及平整度不合格处采用人工切除并将横缝做成竖向垂直、水平成直线的接缝。
（8）在铺料时，严禁人为对钢丝绳干扰，造成摊铺出来的水泥稳定碎石混合料忽高忽低。
（9）摊铺应连续作业，摊铺中如有离析现象（尤其两侧边缘）或遇到不平整或起梗现象，则用人工修补、整理。
同时注意含水量大小，及时反馈拌和场进行适当调整。
（10）摊铺前后应统一协调指挥，保持通讯联系。
6、水泥稳定碎石的碾压（1）混合料摊铺一定长度后（50～80m）立即进行碾压。
（2）碾压时，采用三台振动压路机、一台胶轮压路机进行碾压。
碾压顺序为：先静压，后振压，再静压。
先用振动压路机稳压一遍，再用振动压路机振压4遍（微振2遍、强振2遍），最后再用胶轮压路机静压1-2遍光面。
（3）直线段由两侧向中间碾压，曲线段由内向外碾压。
横向应按重叠半轮的方法进行。
碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。
（4）压路机的行走速度以及起步、制动都十分关键：稳压阶段行走速度应控制在1.5km/h，压实阶段和光面阶段行走速度应控制在2.0km/h。
起步和制动做到慢速启动、慢速刹车，杜绝快速启动、紧急刹车现象。
（5）碾压过程中，发现，基层表面若有软弹、局部拥包、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。
碾压全过程控制在1.5h内完成，如果超过1.5h则应再增加压路机台数。