排气管车间生产计划的优化分析实验报告
生产排程优化工作总结汇报
生产排程优化工作总结汇报
尊敬的领导和同事们：
我很荣幸能够向大家汇报我们团队在生产排程优化工作方面所
取得的成果。
在过去的一段时间里，我们团队一直致力于提高生产
排程的效率和精确度，以确保生产过程更加顺畅和高效。
经过不懈
努力，我们取得了一些显著的成绩，现在我将向大家做一个总结汇报。
首先，我们通过对生产流程的深入分析和优化，成功地缩短了
生产排程的周期。
我们优化了生产任务的分配和安排，使得生产设
备的利用率得到了有效提高，同时也减少了生产过程中的闲置时间。
这不仅提高了生产效率，还降低了生产成本，为企业节约了大量的
资源。
其次，我们引入了先进的排程算法和技术，进一步提高了生产
排程的精确度和灵活性。
我们利用先进的排程软件，结合实时生产
数据和需求预测，实现了生产排程的动态调整和优化。
这使得我们
能够更好地应对订单变化和生产异常，确保生产计划的及时性和准
确性。
最后，我们还加强了生产排程与其他部门的协调和沟通，建立了更加紧密的协作机制。
我们与销售部门和采购部门进行了深入的沟通和协商，使得生产排程能够更好地与市场需求和供应链进行对接，实现了生产计划的整体优化和协同发展。
总的来说，通过我们团队的不懈努力和合作，生产排程优化工作取得了一些显著的成果，为企业的生产经营提供了有力的支持。
我们将继续努力，不断改进和完善生产排程工作，为企业的发展贡献更大的力量。
谢谢大家的支持和合作！
此致。
敬礼。
某发动机厂排气管车间生产计划的优化分析
阅读材料1某发动机厂排气管车间生产计划的优化分析1问题的提出排气管作为发动机的重要部件之一，极大地影响发动机的性能。
某发动机厂排气管车间长期以来，只生产一种四缸及一种六缸发动机的排气管。
由于其产量一直徘徊不前，致使投资较大的排气管生产线，一直处于吃不饱状态，造成资源的大量浪费，全车间设备开动率不足50%。
随着社会主义市场经济的建立，车间作为一个独立的经济核算单位被推向市场。
为了充分发挥车间的潜力，该车间在厂部的大力协助下主动出击，一方面争取到了工厂自行开发的特殊机型排气管生产权，另一方面瞄准国际市场以较低的价格和较高的质量赢得了世界两大著名汽车公司—CUMMINS和FORD的信任，成为其8种型号排气管最具竞争实力的潜在供应商。
据可靠消息，这8种排气管首批出口如果在美国市场畅销的话，后续订单将会成倍增长，而且两大公司有可能逐步减少其它公司的订单，将其它型号排气管全部转移到该车间生产。
针对这种状况，该车间组织工程技术人员对8种排气管的产品图纸进行了评审，进行了工艺设计和开发（编排工艺流程图、进行PFMEA分析和编制控制计划），还进行了样品试切，同时对现生产能力和成本分析进行了认真细致的核算和预测工作。
但是如何调整当前的生产计划，是否下决心增加设备或改造生产线，其它类型新产品需要多长时间才能投入生产等一系列问题尚缺乏科学的、定量的依据。
而目前厂部和车间最关心的资源问题，主要是加工设备的产能，关于生产计划的优化分析便是在这样的背景下提出的。
为了研究这个问题，首先将8种排气管的简单生产过程和生产计划作如下简述。
2 生产概况及有关资料2.1车间概况该车间按两班制生产，每班8小时，标准工作日为26天。
车间现有员工30名，其中生产工人27人，每月安排职工政治学习及业务培训时间为4小时，进行文明生产等非生产性工作每月平均2小时/人?月，排气管工废按产量的1%计算，料废按2%计算。
车间生产工人工作时间按44小时/人·周（每月4周）进行考核。
运筹学实验教学计划
2015-2016学年第二学期运筹学实验报告实验设计题目：生产计划问题小组成员：刘阳春 130800194乔瑞娜 130800197梅蕊杰 130800196班级： 2013级数学与应用数学二班专业：数学与应用数学运筹学实验教学大纲一、本课程的目的与任务运筹学是数学与应用数学、物流管理、工程管理等专业的专业基础课程。
为提高学生应用运筹学方法与计算机软件的独立工作能力，运筹学实验教学本着“突出建模、结合软件、加强应用”的指导思想，以学生自己动手为主，利用《运筹学》课程所学过的基础理论和基本方法，对一些实际题目进行建模，再运用计算机软件进行求解，对解进行检验和评价，写出课程设计报告，从而巩固学生的理论知识和提高学生运用知识的能力。
二、本课程实验内容及具体要求1. 对学生能力培养的要求：（1）掌握各种运筹学模型的共性和特性，掌握不同运筹学模型的求解步骤和计算方法，在实践中正确地运用运筹学理论和方法解决实际问题；（2）掌握运筹学软件的求解方法，同时培养学生一定的科研能力和严谨的科学态度。
2. 实验教学的具体要求：（1）熟悉软件结合教师演示和实验指导书，熟悉用运筹学软件解决运筹学问题的方法。
（2）选题建模学生选取指导教师提供需要解决的众多实际问题中相应问题，进行分析建模。
在建模的基础上，要求学生编写或选取适当的运筹学软件工具求解。
结合具体题目，对软件求解结果进行分析解释。
（3）提交报告根据要求编写实验报告。
三、实验项目的设置及学时安排本课程实验要求学生从提供的实际问题中抽取相应的题目，通过具体的计算机语言编写程序，求解问题，然后利用熟悉常用的运筹学软件，如WINQSB、LINGO等，对问题进行验证。
本课程设计分三个阶段：熟悉软件、选题建模、提交报告。
具体进度安排如下：四、实验设计内容实验设计题目详见附录。
五、考核方式与成绩评定标准1. 考核方式：编写实验设计报告；2. 实验报告的内容要求：封面（实验设计题目、学生姓名、班级、学号、专业）、问题描述、建模分析、程序设计、结果分析；3. 实验报告编写的基本要求：所有数学公式用公式编辑器编辑；4. 成绩评定：实验成绩量化后计入期末考试成绩。
生产排程总结汇报
生产排程总结汇报
尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸能够在这里向大家总结汇报我们的生产排程工作。
在过去的一段时间里，我们团队不断努力，不断优化生产排程，以确保生产计划的顺利实施，同时也提高了生产效率和产品质量。
首先，我们对生产排程进行了全面的分析和评估，了解了生产设备的运行状况、人力资源的分配情况以及原材料的供应情况。
在此基础上，我们制定了合理的生产排程方案，确保了生产计划的合理性和可行性。
其次，我们优化了生产排程的流程和方法，引入了先进的排程管理工具和技术，提高了排程的精准度和灵活性。
我们建立了完善的排程管理系统，实现了生产计划的实时监控和调整，确保了生产过程的顺利进行。
最后，我们加强了生产排程与其他部门的沟通和协作，建立了跨部门的信息共享机制，实现了生产计划与销售计划、采购计划等的有效对接，提高了生产资源的利用率和生产效率。
通过我们的努力和改进，生产排程工作取得了显著的成效，生产计划的完成率和产品质量得到了有效提升，为企业的发展和客户的满意度提供了有力支持。
在未来的工作中，我们将继续改进和优化生产排程工作，不断提高排程管理水平和技术水平，为企业的发展和生产经营提供更加有力的支持。
谢谢大家的支持和合作！
此致。
敬礼。
汽车排气技改工作总结范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国汽车工业的快速发展，汽车尾气排放对环境的影响日益严重。
为了响应国家节能减排的政策，提高汽车尾气排放标准，我公司于近期开展了汽车排气技改工作。
现将技改工作总结如下：二、技改背景1. 环保政策要求：我国政府高度重视环保工作，对汽车尾气排放标准提出了更高的要求。
为满足新标准，我公司决定对现有汽车排气系统进行技改。
2. 市场竞争压力：随着环保意识的提高，消费者对汽车排放标准的关注度越来越高。
为了提升产品竞争力，我公司决定进行排气技改。
3. 提高企业效益：技改后，汽车排放性能得到提升，有利于降低维护成本，提高企业经济效益。
三、技改目标1. 达到国家新排放标准：确保汽车尾气排放符合国家最新排放标准。
2. 提高排放性能：优化排气系统设计，降低排放污染物浓度。
3. 降低成本：通过优化设计和工艺，降低生产成本。
四、技改实施1. 技术调研：对国内外汽车排气系统技术进行调研，了解行业发展趋势。
2. 设计优化：结合汽车排放标准，对排气系统进行优化设计。
3. 材料选用：选用高性能、低成本的环保材料，确保排气系统性能。
4. 生产工艺改进：优化生产工艺，提高生产效率。
5. 质量控制：加强质量检测，确保排气系统质量。
五、技改成果1. 达到国家新排放标准：技改后的汽车尾气排放符合国家最新排放标准。
2. 提高排放性能：排放污染物浓度降低，排放性能得到显著提升。
3. 降低成本：通过优化设计和工艺，生产成本降低。
4. 提升企业效益：技改后，汽车排放性能得到提升，有利于提高企业市场竞争力。
六、总结本次汽车排气技改工作取得了圆满成功，达到了预期目标。
在今后的工作中，我公司将继续关注环保政策，加大技术创新力度，为我国汽车工业的可持续发展贡献力量。
以下是本次技改工作的具体总结：1. 加强团队协作：技改过程中，各部门紧密协作，确保项目顺利进行。
2. 注重技术创新：在技改过程中，不断探索新技术、新材料，提高排气系统性能。
3. 提高项目管理水平：对技改项目进行科学管理，确保项目按时、按质完成。
(2023)车用发动机排气管生产建设项目可行性研究报告(一)
(2023)车用发动机排气管生产建设项目可行性研究报告(一)(2023)车用发动机排气管生产建设项目可行性研究报告1. 背景随着汽车行业的不断发展，车用发动机的配件需求量逐渐增加。
其中，排气管作为发动机的重要组成部分之一，其质量和性能直接影响到整车的排放和加速性能。
因此，发动机排气管生产建设项目变得越来越重要，也就迫切需要进行可行性研究。
2. 市场分析当前，中国汽车市场规模已经达到了一个庞大的数量级，而随着新能源汽车的推进和普及，市场需求进一步加大。
从生产角度看，国内汽车配件市场已经成为全球最大的汽车零部件市场之一，发动机排气管生产成为一个非常有前景的市场。
3. 技术分析制造高质量和高性能的发动机排气管需要具备较高的技术水平和专业的生产工艺。
首先需要了解汽车排气系统的工作原理，确定合适的排气管内径、壁厚和长度等参数。
其次，需要掌握先进的设备和技术，包括加工和装配的过程控制和质量管理等方面。
4. 财务分析发动机排气管生产建设项目需要大量的资金投入，包括设备采购、场地建设、人员培训和材料费用等方面。
同时，需要考虑生产线的开展和运营成本，并制定详细的收支计划和资金使用计划。
通过综合计算和风险评估，确定项目的合理投入和可持续发展。
5. 运营分析生产建设完成后，需要严格按照标准化的生产流程和质量管理体系，把产品质量和性能控制在合理的范围内。
同时，需要开展市场营销和销售工作，通过市场营销宣传和网络推广等方式，开拓市场。
6. 结论综合考虑市场需求、技术水平、财务投入和运营管理等方面，发动机排气管生产建设项目具有很高的可行性。
但需要在市场需求和财务风险评估等方面进一步深入研究，把项目做好，做强，做大。
7. 建议为了保证发动机排气管生产建设项目的顺利实施，建议在以下几个方面做出努力：•建立专业团队：聘请资深行业专家和有经验的团队核心成员，建立专业的管理团队和生产工作队伍。
•技术创新：加强科技创新，如引进先进的生产和检测设备、采用新型材料和技术手段，提升生产技术水平和产品质量。
生产计划排程优化工作总结汇报
生产计划排程优化工作总结汇报尊敬的领导和各位同事：
我很荣幸能够在这里向大家汇报我们团队在生产计划排程优化
工作方面所取得的成绩和进展。
在过去的一段时间里，我们团队一
直致力于提高生产计划排程的效率和质量，以更好地满足市场需求
和客户要求。
首先，我们对生产流程进行了全面的分析和评估，找出了存在
的瓶颈和问题，并制定了相应的改进方案。
通过优化排程算法和引
入先进的排程工具，我们成功地提高了生产计划的准确性和灵活性，有效地降低了生产成本和提高了生产效率。
其次，我们加强了与各部门之间的沟通和协作，建立了更加紧
密的合作关系。
通过与生产、采购、物流等部门的密切配合，我们
成功地实现了生产计划的优化和调整，确保了生产进度和交付周期
的顺利进行。
最后，我们还注重了数据分析和反馈机制的建立，通过对生产
计划执行情况的监控和分析，及时发现和解决问题，不断改进和优
化排程方案，使得生产计划能够更好地适应市场需求和客户订单的变化。
在今后的工作中，我们将继续努力，进一步完善生产计划排程优化工作，提高生产效率和产品质量，为公司的发展和客户的满意度做出更大的贡献。
谢谢大家！。
车间生产计划与调度实验
实验二车间生产计划与调度实验一、实验目的1．加深对作业计划与调度概念的理解；2．通过对实际柔性制造教学系统的分析，熟练掌握车间层调度模型建立、掌握车间调度方法；3．通过不同排序算法的应用以及完工时间的分析，掌握各种算法的调度可行解产生过程、特点，体会可行解与最优解的区别；4．让学生了解本实验系统所使用的MATLAB软件并使用此软件编写程序实现车间层生产计划调度问题。
二、实验器材1.柔性制造教学实验系统2.PC机一台；3.Matlab软件一套；三、实验原理车间生产作业计划，就是把加工的零件进行排序，确定工件加工的先后顺序。
对于某一工作地，在给定的一段时间内，顺次决定下一个被加工的工件。
一般说来，一个工作地可选择的下一个工件会有很多种，因此，按什么样的准则来选择，对排序方案的优劣有很大的影响。
为了得到所希望的排序方案，需要借助一些优先顺序规则。
当几项工作在一个工作地等待时，运用这些有限规则可以决定下一项应进行的工作。
这种调度方法，就是运用若干预先规定的优先顺序规则，顺次决定下一个应被加工的工件的排序方法。
本实验系统采用以下具有代表性的车间作业计划模型：有m 台不同的机器和n 个不同的工件，并假设：①一个工件不能同时两次访问同一机器；②任何一个工件的前一道工序加工完成后，方能进行后一道工序的加工；③在同一台机器上一个加工任务完成后，方能开始另一个加工任务；④不同工件的工序之间没有先后约束；⑤一个工件仅同时在一台机床上加工，一台机器仅能同时加工一个工件；⑥每个工件的每道工序的开工时间一定大于等于零；⑦工序应尽量使用负荷低、空闲的设备；⑧工件数、机器数和加工时间已知，加工时间与加工顺序无关。
依据所考察的目标函数不同，采用的作业计划和生产调度的规则也各异，人们既可以把作业处理时间的长短、作业的优先等级作为生产调度的规则来计划作业，也可以某台设备的效率或整个系统的生产率的高低作为生产调度的规则来计划作业。
因此，生产系统的调度规则种类很多，其中，主要由SPT、FCFS、EDD、SS、DS 等。
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第1 页（共页）课程：实验日期：年月日专业班号：组别：交报告日期：年月日姓名：学号：报告退发：（订正、重做）
同组者：教师审批签字：
实验名称：
某厂排气管车间生产计划的优化分析
实验内容：
1、制定利润最大的生产计划
（1）建立线性规划数学模型；
车间基本生产工人工时计算如下：
S = 27×( 22×8 – 2 – 4 ) = 4590（小时/月）
按产量1%的工废实际可用时间：4590×( 1 – 1% )＝4544（小时/月）
每种设备月实际可利用工时（减去工废后的可用时间）如下表所示：
每种排气管利润（减去料废后的利润）如下表所示：
根据给定的条件及要求,设x1，x2，…x8分别为第一种、第二种……第八种排气管的月产量，月产量单位为1000根/月。
将目标函数取为每月的总产品利润，得出关于月计划生产的线性规划模型为：
maxZ = 11585 x1+11921 x2+13110 x3+13320 x4+13192 x5+10933.5 x6+13812 x7+11700 x8
41.9 x1+43.3 x2+41.7 x3+48.1 x4+46.5 x5+40.9 x6+47.8 x7+45.7 x8 ≤4544
4.0 x1+4.5 x2+4.8 x3+
5.8 x4+5.2 x5+4.0 x6+4.6 x7+5.6 x8 ≤1378
3.9 x1+
4.5 x2+4.3 x3+
5.0 x4+4.9 x5+4.4 x6+5.1 x7+4.8 x8 ≤1386
5.9 x1+5.8 x2+5.7 x3+
6.3 x4+6.5 x5+6.0 x6+6.6 x7+6.4 x8 ≤2061
3.5 x1+3.0 x2+3.7 x3+
4.0 x4+3.8 x5+3.0 x6+4.1 x7+3.4 x8 ≤693
5.8 x1+
6.2 x2+5.7 x3+6.4 x4+6.3 x5+6.0 x6+6.5 x7+6.2 x8 ≤2067
5.5 x1+5.7 x2+4.7 x3+
6.0 x4+5.9 x5+5.2 x6+6.2 x7+5.6 x8 ≤1382
3.9 x1+3.8 x2+
4.0 x3+4.1 x4+3.7 x5+3.5 x6+4.1 x7+3.6 x8 ≤1362
4.1 x1+4.0 x2+4.0 x3+4.3 x4+4.2 x5+3.8 x6+4.3 x7+4.3 x8 ≤1370
2.5 x1+2.9 x2+2.7 x3+
3.0 x4+3.0 x5+2.5 x6+3.1 x7+2.8 x8 ≤693
2.8 x1+2.9 x2+2.1 x3+
3.2 x4+3.0 x5+2.5 x6+3.2 x7+3.0 x8 ≤693
x1 ≥10, x2–x4 = 3, x3 ≥5, x6 ≤60, x7 ≥10, x2, x4, x5, x6, x8 ≥0
（2）用WinQSB软件求解；
X = ( 10, 3, 84.3429, 0, 0, 0, 10, 0 )；maxZ = 1395469
（3）写出各种生产月生产量及月总利润。
月生产应如下安排：第一～第八种排气管分别按排10000，3000，84343，0，0，0，10000，0根。
月最大可获利润1395469元。
2、结果分析
（1）分析各种资源的利用情况，根据线性规划得到的结果，如何重新调整资源；
资源利用率如下表所示：
结果表明，各种设备负荷都远没有达到饱和，而人工已经满负荷运转，所以应提高人工
的有效工时。
（2）利用影子价格分析个资源对利润的边际贡献，分析哪些是影响增加利润的关键设备；
人工工时的影子价格等于314.3885，所有设备的影子价格全等于零。
因此人工工时是制约车间产量或利润增长的关键资源。
（3）如果企业现有一订单，各种排气管的需求量是：15000，5000，5000，3000，15000，60000，10000，60000（根）。
正常时间内1个月能否完成任务，如果不能完成，哪些资源需要加班多少时间，假定加班不额外增加成本；
将原线性规划模型改为：
maxZ = 11585 x1+11921 x2+13110 x3+13320 x4+13192 x5+10933.5 x6+13812 x7+11700 x8
41.9 x1+43.3 x2+41.7 x3+48.1 x4+46.5 x5+40.9 x6+47.8 x7+45.7 x8 ≤4544
4.0 x1+4.5 x2+4.8 x3+
5.8 x4+5.2 x5+4.0 x6+4.6 x7+5.6 x8 ≤1378
3.9 x1+
4.5 x2+4.3 x3+
5.0 x4+4.9 x5+4.4 x6+5.1 x7+4.8 x8 ≤1386
5.9 x1+5.8 x2+5.7 x3+
6.3 x4+6.5 x5+6.0 x6+6.6 x7+6.4 x8 ≤2061
3.5 x1+3.0 x2+3.7 x3+
4.0 x4+3.8 x5+3.0 x6+4.1 x7+3.4 x8 ≤693
5.8 x1+
6.2 x2+5.7 x3+6.4 x4+6.3 x5+6.0 x6+6.5 x7+6.2 x8 ≤2067
5.5 x1+5.7 x2+4.7 x3+
6.0 x4+5.9 x5+5.2 x6+6.2 x7+5.6 x8 ≤1382
3.9 x1+3.8 x2+
4.0 x3+4.1 x4+3.7 x5+3.5 x6+4.1 x7+3.6 x8 ≤1362
4.1 x1+4.0 x2+4.0 x3+4.3 x4+4.2 x5+3.8 x6+4.3 x7+4.3 x8 ≤1370
2.5 x1+2.9 x2+2.7 x3+
3.0 x4+3.0 x5+2.5 x6+3.1 x7+2.8 x8 ≤693
2.8 x1+2.9 x2+2.1 x3+
3.2 x4+3.0 x5+2.5 x6+3.2 x7+3.0 x8 ≤693
x1 ≥15, x2 ≥5, x3 ≥5, x4 ≥3, x5 ≥15, x6 ≥60, x7 ≥10, x8 ≥60
用WinQSB软件求解:
(此线性规划无可行解)
由上图可知，需要增加有效人工工时3025.3小时。
考虑工废，至少应该增加人工工时3055.86小时才可完成此订单需求。
（4）对现有资源和生产能力进行分析，提出你对排气管车间整个计划的看法和建议。
①现在的生产结果已经达到最优，但是不生产第四种排气管，不能满足外商“第二和第四种排气管配对使用”的要求。
因此，可考虑提高第四种排气管的单位利润至16.815元/每根。
②该车间因为人工的不足而限制了生产能力，使得各设备运作都未达到饱和。
而且为了增加人工而加班不是长久之计，所以解决方案是增加生产工人人数、提高设备的无人看管性或改
进工艺降低人工工时消耗。
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