飞机座位藏着这么多秘密,舒不舒服就看它了
「这世界」长途客机里，其实藏着给空乘人员睡觉的卧室
「这世界」长途客机里，其实藏着给空乘人员睡觉的卧室城市「这世界」长途客机里，其实藏着给空乘人员睡觉的卧室孙若空 1 小时前这个空间就藏在飞机夹层中。
长途飞行特别不好受，对于乘务员和乘客来说都是如此。
不知道大家留意过没有，空乘人员的位子通常看起来都是小小的、没法调节椅背的那种设计，长时间坐着应该挺不舒服的。
那么，飞长途航班的空乘人员该怎么休息呢？其实许多波音 777 和787 客机上都配备了一条秘密楼梯，连接着一个位于飞机夹层中的，没有窗户的卧室，那里就是机组人员的休息区域。
对，飞机上其实还秘密地藏有这样一个空间。
昨天，《每日邮报》探秘了一下这个飞机上有趣的空间。
根据《每日邮报》介绍，通向卧室的楼梯一般都会藏得很隐秘，不仅被设计得很狭窄，而且还会找一扇门挡住，得用钥匙或者密码才能进入那个空间。
不同的机型，卧室的大小和位置都不太一样，大部分都位于原来驾驶舱的后部区域。
总体上来说，那个空间还挺局促的，不同航空公司配的床数也不一样， 6 张到 10 张不等。
壕一点的公司就会布置得宽敞些，但床基本都是 6 英尺长，2.5 英尺宽这样一个尺寸。
波音 787 梦幻客机的机组人员的休息区域是这样的。
马航的空客 A380 里都是上下铺。
美国航空公司的波音 773s 里是那种两边放床，中间有个走道的那种设计。
一位英国航空公司的乘务员在接受采访的时候透露，波音747 上都是双层床，而波音777 的床经常让她觉得像睡在棺材里，或者换个说法，那种让人犯幽闭空间恐惧症的设计。
“挺局促的，但有了毯子和枕头之后你还是能把它变得舒服一点。
”有些空姐还会带一只泰迪小熊帮自己入睡。
“我一般都会换上自己的睡衣。
公务舱如果有剩下的毯子和枕头没用，一般我也会拿来用。
”“里面的设施就是最基本的那些，有些会有电视，不过很小，比iPad 还小。
”飞机师也有自己的休息空间，一般在机舱前部。
里面会有一定的洗漱空间、两张公务舱的座椅和两张床，可以供他们轮流去休息。
飞机座位安全图
《飞机座位安全图》伊春空难遇难者座位图显示，飞机前后舱相对安全，中间位置最致命，死亡概率最高。
伊春空难之后，网络上迅速流传出一份《飞机座位安全指数分布图》，给飞机不同部位的位置进行了安全性分级。
而正当很多人按图索骥，打算以后都尽可能选择图中所示相对安全指数最高的飞机机翼位置时，另一份“8·24”遇难者座位图又现身网络，而这份图则显示，飞机前后舱相对安全，中间最致命。
面对前后矛盾，但似乎又都言之凿凿的说法，专业人士能否拯救人们的“安全位置选择恐慌症”？机翼部位结实易逃离，尾部受冲击小飞机上到底哪些位置相对安全指数较高？或者说，其实根本不存在所谓的安全位置？英国民航局曾委托格林威治大学进行调查，研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。
结果显示，坐在紧急出口附近5排以内靠过道座位上的乘客从飞机上成功逃生的几率最大。
这也就是网络近期热传的《飞机安全位置图》所显示的结论。
科学松鼠会空气动力学方面专家水一瓢认为，该图是根据逃生门远近来计算生还率的。
“从结构上来讲，机翼附近的隔框一定是加强框，因为这个附近受到机翼传来的力和力矩都很大。
再加上这个机翼附近的座位距离逃生门也很近，所以分析起来这个地方又结实又跑得快，进可守退可跑。
”但科学松鼠会固体力学方面专家F ujia则提出相反的观点，他表示有报道统计1971年以来的美国空难，发现飞机尾部附近的生还率惊人的高。
“我认为飞机尾部相对安全，一般空难中机头受到的冲击更大。
尾部没有首当其冲，再说连黑匣子都放在尾部，估计有相似的安全考虑。
”[点击图片进入下一页]英国飞机座位安全指数分布图：红色较为危险；橙色中等；绿色相对安全。
机翼位置在正常飞行情况下最危险？中国科学院力学研究所博士赖姜运用力学原理进行分析，在飞机正常飞行过程中，机头将会是一个高应力点，机翼和尾翼与机身的连接处，也是一个高应力点，即应力集中的位置。
机翼和风的接触面积大于尾翼和风的接触面积，那么机翼和机身连接处受到的风载荷大于尾翼，所以，机翼和机身的连接处是正常飞行情况下最危险的位置。
冷知识｜飞机上的隐藏服务，这些秘密空姐和机长是不会告诉你的！
冷知识｜飞机上的隐藏服务，这些秘密空姐和机长是不会告诉你的！飞机上的小秘密1、飞机上最脏的地方就是小桌板，相关机构曾做过统计，抽样检查数十架不同航空公司的飞机，发现椅背的小桌板竟比厕所门的把手和冲厕按钮更多细菌。
2、飞机座椅后背的小袋，也是飞机上非常脏的部位，乘客会把各式各样的用品塞进去，包括用完的纸巾、喝完的饮品，甚至还有尿布等，犹如一个小小垃圾桶，而清洁人员只会把垃圾清理，并不会再对这个小袋加以清洁、消毒。
3、水箱。
根据美国国家环境保护局的报告，12%的机上饮用水，对大肠菌群测试呈阳性。
一名美国航空的空服员更指出，飞机上的水箱大概只能每半年至一年清洗一次。
之前香港一间航空公司的饮用水样本也验出含有大肠菌群。
所以，在飞机上最好喝果汁或汽水，不要喝热水、茶或咖啡，要喝水的话就要选择瓶装水。
4、长途航班一般还会提供毛毯和靠枕，这些毛毯看似有密封包装，可实际上这并不是全新的，而且甚至有可能是上一位乘客用过还没有清洁消毒过的。
飞机上的隐藏服务1、整瓶水饮。
通常空服员都会将饮料装在杯中，再提供给旅客，其实飞机上都准备足够的罐装饮料，可以跟空服员索取整瓶水饮。
2、飞机上提供的免费餐食，如果你是大胃口，不够吃的话，可以向空姐要求再来一份，只要餐食有多余，空姐都会提供的，一般情况下，餐食一定会有多余的。
3、如果你想和朋友坐在一起或者对座位不满意，可以试着向空姐咨询调换一下座位甚至可能由经济舱升舱到商务舱，反正试试总比没试强。
想换位子的话，最好一登机就先询问，只要有空位空姐一般都会乐于帮助你的。
4、常见的药物和绷带。
如果乘坐飞机时，出现晕机、头痛或肠胃不适症状，通常飞机上都会准备基本的常备药品，例如：止痛药、胃药、绷带等。
5、许多航空公司还会提供美容工具，包括牙刷、梳子、一次性剃须刀等。
6、另外，航空公司还会免费提供婴儿奶粉以及尿不湿等，如果有需要可以直接向空姐咨询。
飞机上的秘密空间
12飞机上的秘密空间文/李会超 绘/叶 子大家平时乘坐飞机基本上都是在客舱内活动，所以我们最熟悉的莫过于座位周围的小小空间。
不过，除了客舱和驾驶舱，飞机上还有很多鲜为人知的“秘密空间”，这些空间也有不同的功用，今天我们就一起去一探究竟吧！厨房如果飞行的时间比较长，且旅程中刚好到了吃饭时间，飞机的乘务员一般就会为乘客们送上热气腾腾的饭菜。
而这些饭菜在提供给旅客前，首先要在厨房中进行加工。
虽然名为厨房，但飞机上的厨房并没有家庭厨房所使用的那些锅碗瓢盆以及灶具等。
飞机密闭的空间不适合进行会产生油烟的烹调，而在飞行过程中有可能遭遇的颠簸也会使飞机厨房无法进行复杂的烹饪。
实际上，我们吃到的飞机餐，一般都是在地面上已经加工过的半成品。
乘务员只需利用飞机厨房中的烤箱为飞机餐加热，就可以连同冷餐的食盒一起发放给旅客们了。
除此之外，厨房内还装有供应开水的加热器、供应咖啡的咖啡机，以及储藏食品的冷柜等。
乘务员在发餐时所使用的推车，在不使用时也会被放置在厨房的特定位置。
乘务员可以通过轮子上的止动装置让推车在不使用时保持静止。
同时，厨房里所有能够活动的器件都有多个锁扣可以将其锁死，防止它们因飞机机身的倾斜、颠簸而发生滑动。
13乘务员休息室对于需要长时间飞行的洲际航班来说，飞行员需要轮班休息，以保证有充足的精力驾驶飞机。
因此，虽然现代客机只需要两位飞行员就可以驾驶，但通常8小时以上的长途航线都会有至少3名飞行员执勤，而时长超过12小时的航线，会有至少两套机组人员轮流驾驶。
此外，客舱中的乘务员，在工作一定时间后也需要休息。
因此，大型飞机上会为飞行员和乘务员安排休息空间。
一般来说，飞行员的休息室被设置在飞机前部，有两个床位，刚好可以供一组飞行员休息。
休息室之所以设置在靠近驾驶舱的位置，一方面是为了方便飞行员换班；另一方面，当飞机遭遇危急情况时，休班的飞行员可以及时赶到驾驶舱，与正在驾驶飞机的飞行员共同处理问题。
由于客舱中为旅客服务的乘务员人数一般要比飞行员人数多几倍，因此乘务员的休息室床位数量会更多，一般在8个左右。
亚航飞机座位攻略
亚航飞机座位攻略亚洲航空（AirAsia）是一家知名的廉价航空公司，提供了众多航线和航班选择。
对于不熟悉亚洲航空的旅客来说，了解飞机座位攻略可以帮助他们选择最合适的座位，提高舒适度和旅行体验。
首先，亚洲航空的机舱结构通常分为两个舱位，经济舱和公务舱。
经济舱是最常见的舱位，也是大部分旅客所选择的座位。
公务舱则是提供更高级别的服务和舒适度。
对于经济舱旅客来说，选择座位的主要考虑因素是舒适度和乘坐体验。
以下是一些座位攻略，帮助您选择最佳的经济舱座位：1.提前选座：亚洲航空提供提前选座服务，旅客可以在购票时或之后的时间里选择座位。
建议提前选座，以确保您能够获得理想的座位位置。
早期选座通常会有更多的选择。
2.靠窗座位：如果您喜欢欣赏飞行中的美景，可以选择靠窗座位。
靠窗座位还可以提供更大的空间和支撑点，有助于更好地休息和睡眠。
3.紧急出口座位：紧急出口座位通常拥有更多的腿部空间。
但是，选择这些座位需要注意，因为您可能需要配合机组人员的需要，提供帮助和服务。
4.躲避噪音的座位：座位靠近引擎的区域通常会有更多的噪音。
如果您对噪音比较敏感，可以选择远离这些区域的座位。
5.避免座位倾斜的区域：有些座位靠近机尾或机翼，会有一些倾斜感。
如果您对这种感觉不舒服，可以选择远离这些区域的座位。
对于旅行中的其他需求，亚洲航空也提供了一些额外的服务和设施：1.行李托运：亚洲航空的行李规定允许旅客携带一定重量和尺寸的行李。
如果您需要携带额外的行李，可以选择购买行李可选服务。
2.膳食选择：亚洲航空提供了多种不同口味的膳食选择，包括素食和特殊饮食需求。
您可以在购票时或之后的时间里选择膳食。
3.娱乐设施：亚洲航空在长途航班上提供了娱乐系统，包括电影、电视节目和游戏等。
您可以在机上享受这些娱乐设施，帮助您度过愉快的旅程。
最后，建议您提前了解亚洲航空的政策和服务，以便在选择座位和使用其他设施时能够更好地满足您的需求。
旅行愉快！。
飞机上哪里的座位最安静舒适？一读就懂的选座小妙招
飞机上哪里的座位最安静舒适？一读就懂的选座小妙招坐飞机的时候，机舱内的噪声总是吵得人头痛。
短途航班还好，忍忍就到了，可如果是长途航班，那就比较痛苦了。
那么飞机上的噪声是如何产生的？怎样才能选到比较安静的座位？飞机上的噪声来自哪里？飞机噪声主要有推进器噪声、排气噪声、喷气噪声、风扇噪声和附面层压力起伏引起的噪声。
飞机发动机产生的噪音是主要的噪声源，尤其在飞机起飞的时候，发动机噪音最大。
目前民航飞机采用的大多是大涵道比涡轮风扇发动机。
它工作起来主要分三步：第一步，上游空气以飞机航行速度进入发动机扩压器；第二步，风扇使空气分流成内涵、外涵两路，加速进入中心燃烧室或外涵道；第三步，内涵气流经压缩机、在燃烧室（和燃油混合）被点燃，再进过涡轮、最终被喷口喷出，产生推力；外涵气流在喷口与内涵气流汇合一起被排出。
涡扇发动机产生的噪声主要包括风扇前传声、风扇后传声、核心机噪声（包括高压压气机、燃烧室和高压涡轮）、涡轮噪声和喷流噪声；其中风扇噪声和喷流噪声是航空发动机的主要噪声源。
飞机上哪里的座位最安静？①飞机头部最安静。
受到发动机或湍流边界层噪声的影响都最小，最安静、体验最好，也难怪航司把头等舱、公务舱安排在飞机头部。
如果不差钱的话，想要安静的飞行体验，可以直接选择头等舱或公务舱。
②安全通道慎重选。
经常坐飞机的朋友可能会发现，飞机经济舱内总有那么一两排空间特别大，看上去好像坐在这里身体能得到舒展、会更舒服一些，其实不然。
安全通道的位置正好是机翼发动机喷气的位置，噪声要比其他座位大5dB左右。
如果你还选了安全通道靠窗的位置，那一趟行程下来绝对能体验什么是“脑瓜子嗡嗡地”…③能选前来不选后，能靠走廊不靠窗。
以飞机的机翼为界，我们可以把经济舱分为前后两部分。
除了“重灾区”安全通道之外，经济舱II的平均噪声声压级都会比经济舱I大一些。
这主要是发动机和尾部湍流边界层共同造成的，所以尽量还是不要选择飞机后部座位。
既然发动机噪声导致乘坐飞机的体验这么差，为何工程师不将飞机设计得安静一点？然而，在现有技术条件下，这是燃油经济性、结构完整性、污染物排放与噪声相权衡的结果，也可以说是当前乘坐体验的最优解了。
飞机选座全攻略，哪个位置最舒服看完就知道！
飞机选座全攻略，哪个位置最舒服看完就知道！2017-01-04航空天使坐经济舱仍然是有好位置的最安全，最宽敞，最安静的座位都在哪⾥？⽴即为你揭晓选择飞机座位的5个最佳位置！飞机编排⽅式⼀般民航客机的座位编排⽅式，第1-10⾏的座位为头等舱，第11-30⾏是商务舱，第31⾏打后的座位都是经济舱。
宽体机的横向座位会以ABC-DEFG-HJK表⽰，当中A，K代表靠窗位，⽽C，D，G，H为⾛道位置。
窄体机（多出现在廉航⼩型客机）的横向座位以ABC-DEF表⽰，A，F同样是靠窗座位，C，D为⾛道位置。
飞机座位的好与坏舒适度包括拥挤程度，腿部空间，后仰⾓度，座位宽度;便捷度包括距离出⼝远近，距离卫⽣间远近，距离多⼈共享电视（航线图）远近;优雅程度包括看风景⾓度，餐膳选择度;安全度包括距离紧急逃⽣出⼝的远近，距离飞机重⼼的远近，颠簸程度。
1.最安全座位—距离紧急出⼝5⾏以内座位英国格林威治⼤学安全专家盖⾥亚（Ed Galea）曾做⼀项调查，报告指出坐在紧急出⼝附近5⾏以内的旅客在发⽣意外时最有机会⽣还，⽽且前排座位优于后排座位，⽽⾛道座位优于靠窗及中间座位。
但这项调查仅限于1⾏5个座位的飞机，随着座位数量越多，存活率也越低。
但由于空难意外并⽆固定模式，“探索”频道曾以波⾳727飞机进⾏坠机实验，由飞⾏员开着飞机并在途中跳伞，让飞机以时速140公⾥撞击地⾯。
实验结果发现飞机前半段撞得粉碎，但后半段⼏乎是完好⽆缺。
因此，中后段距离紧急出⼝5⾏以内的位置是最安全的座位。
2.最平稳座位—与机翼齐平的座位如果你曾乘搭廉航⼩型客机和⼤型航空公司的客机的话，可体验到两者在飞⾏平稳度的分别。
机型越⼤和飞得越⾼飞机就越平稳，如果你追求更平稳的体验，建议你选择与机翼齐平的座位。
因为当飞机遇到⽓流令机⾝颠簸的时候，两头的座位震荡幅度会⽐机翼中间位置更⼤。
3.最适合睡觉的座位—中部左侧靠窗座位。
99%的人都不知道的飞机科学选座指南
99%的人都不知道的飞机科学选座指南飞行达人们在选座上或多或少有自己的心得因为挑选个称心如意的座位对于长途飞行至关重要那么，飞机选座到底怎么选呢？飞机选座有四大因素：【舒适度】拥挤程度，腿部空间，后仰角度，座位宽度【便捷度】距离出口远近，距离卫生间远近距离多人共享电视（航线图）远近【优雅程度】看风景角度，餐膳选择度【安全度】距离紧急逃生出口的远近距离飞机重心的远近，颠簸程度今天，小景弟就分享几个选座tips长途飞行新手也能秒变大神首先我们先来聊一聊关于飞机上座位的一些玄机常见的民航客机的座位号编排：▷1-10排为头等舱▷11-30排为公务舱▷31排开始为经济舱注意不论头等舱是否有10排公务舱也是从11排开始的同样，不论公务舱是否排到了30排经济舱也是从31排开始的然后，在选座位前你得知道自己搭乘的飞机机型！我们常见的波音和空客的机型中窄体客机主要是波音737，757空客A320等宽体客机有波音747，767，777，787空客A300，A310，A330，A340等窄体客机的横向座位从左到右依次为：ABC-DEF表示（A、F为靠窗座位，C、D为走道位置）但实际上有些航空公司为了统一宽体机和窄体机的座位号也有在窄体机使用ABC-HJK编号的（A、K为靠窗位置，C、H为走道位置）宽体客机或者国际航班中间还会多一列座位这类飞机的横向座位从左到右依次为：A(B)C-DEFG-H(J)K表示（A、K为靠窗位置，C、D、G、H为走道位置，B、J座位在有些宽体机上没有）最后，我们便可以参照之前的四要素根据自己的喜好在飞机上选座啦TIPS 1在线值机，心仪座位提前“下手”想在机舱里随性走动，那靠走道的位置是首选；想观赏高空的风景，靠窗座位自然是赏景必备；如果是大长腿，那么你值得拥有每个舱段第一排或紧急出口旁的位置……既然目标如此明确，提早下载各个航空公司的手机App，方便你提前选座！例如达美航空FLY DELTA APP，线上值机、选座，由它承包！TIPS 2万米高空拍拍拍不停对于拍照达人来说，即使在云端之上，也不能停下手中的相机。
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【优恪原创】“最悲惨的飞行经历，莫过于坐在最后一排的中间位子，前排乘客把座椅调低……”我的个大长腿啊，可委屈你们了。
殊不知，如果舍不得买头等舱和商务舱，那么get到一些选座位的技能，坐个经济舱也可以很舒服。
怎么选？听听美丽的空乘怎么说~
1、选前面还是后面？
飞机前排座位颠簸幅度和噪音相对较小，就这点来说，前排座位相对比后排更舒服。
但咱可不能认死理儿，一般机舱前部的人比较多，但航班没有满员时，后排的乘客相对较少，运气好的话，说不定能在后排躺着睡觉呢（还能再舒服吗！）
2、不能调节座椅幅度的，SAY NO
飞机的最后一排和紧急出口的前一排座位，无法调节座椅幅度。
如果选到这种座位，只能当做纠正驼背的训练了。
3、中间座会陷入抢把手混战
既不靠窗、又不靠过道的中间座位，夹在两边的乘客中间非常不方便。
既不能欣赏白云朵朵的美景，还不能享受随意去卫生间的方便，最重要的是，还得处在胳膊肘抢把手的大战中。
（这一路上也是妙趣横生了~）
4、机翅膀？噪音太大
长途飞行尽量避免机翼附近的座位，因为这部分座位通常噪音比较大。
（但优恪君怎么感觉坐哪都能看到机翅膀，~~~~(>_<)~~~~）
5、经济舱的第一排，oh yeah
经济舱的第一排，空间比较大，但是这排座位一般是安排给带婴儿的乘客。
所以抱婴儿的旅客在办理登机牌时可提出坐第一排的要求，当然其他人也可以尝试申请，看运气喽。
6、紧急出口宽敞，但你得有型
紧急出口座位空间大，但不是你想坐就能坐。
紧急出口的座位，主要是为了方便紧急撤离，腿部空间留得大，尤其是对那些大长腿的人比较合适。
但按照航空公司的规定，一般会把这一排位置安排给那些身强力壮的人，老弱病残孕幼、语言不通的外国人、醉酒以及过于肥胖的人不会被安排在这个位置。
看完了原则，知道怎么选了吗？上图，让你看得更清楚，以民航B737-300为例：
座位选好了，并不代表就万事大吉了，想要舒服还得应对那些坐飞机的不适感。
机舱空气湿度低，想要美先保湿
保湿可以说是每个妹子护肤的必备功课，可旅途中的保湿工作，却常常被忽略。
人体在空气湿度为40%-70%时，会感觉舒服，但机舱里的空气湿度一般只有20%左右，这么低的湿度常常会引起皮肤干燥，眼、鼻、嘴的不适等。
【应对办法】备好保湿的润肤霜；水该喝还要喝，但要避免酒精、咖啡和茶，因为会导致水分流失；另外，把隐形眼镜换成框架眼镜吧，除了减少干燥引起的眼睛不适，睡觉也不用担心它对眼睛的伤害了。
耳朵不适？咽口水打哈欠
坐飞机哪有耳朵不难受的？这是由于中耳内外气压失去平衡导致的。
当飞机上升，外界气压减低，鼓室内形成正压，正压使咽鼓管张开，这时可能会感到耳膜有轻微的鼓胀感；而飞机下降时，外界压力逐渐增加，鼓室内形成负压，耳膜可能会出现压迫感、耳痛、耳鸣、眩晕、听力障碍等。
压耳程度是由每个旅客的健康状况决定的，患有耳疾、鼻炎或感冒症状的人可能会严重些。
【应对办法】咽鼓管在吞咽时才能张开，所以在飞机下降时增加吞咽动作，如吃口香糖、吞咽、咀嚼、打哈欠都能减轻不适的感觉；对小宝宝来说，喂奶或是含一个安抚奶嘴，能够刺激吞咽，减少不适。
另外，飞机下降时不要睡觉，因为人在睡觉时，自主的吞咽动作减少，再加上睡眠时某些神经被抑制，轻微疼痛时没有有效应对，致使被压得很痛了才会醒来，这样耳膜发生气压伤的可能性会大为增加。
优恪TIPS：
32周以上孕妇乘机，需有医院证明
大多数航空公司会限制在怀孕后期乘机。
怀孕超过35周以上不能乘机，32—36周需要携带医院证明，怀孕32周以下没有问题，初孕3个月内最好也不要乘坐飞机，以免重力舱压改变导致早产或滑胎。
另外，孕妇乘机最好有同行人员，登机后告诉乘务员，这样方便照顾。
切莫抱着侥幸心理告诉自己没问题，毕竟乘务员学的只是最基本的急救不是专业医生。