物流中心区域布置规划和设计
第四章-物流设施规划及其布置设计
三、物流设施规划与设计的内容
• 3、物料搬运系统设计 • 物料搬运系统设计就是对物料搬运路线、运量、
搬运方法和设备、储存场地等作出合理安排。 其与物品进出控制方式、储存方式等均和设施 布局密切关联，在设施规划必须重视。
• 物流流程图 • 多产品工艺过程 • 物流连线图 • 从至表 • 物流相关表
• 1、工艺流程图
• 在大量生产中，产品品种很少， 用标准符号绘制必要的工艺过 程图直观地反映出工厂生产的 详细情况，此时，进行物流分 析只需在工艺过程图上注明各 道工序之间的物流量，就可以 清楚地表现出工厂生产过程中 的物料搬运情况。
2、多产品工艺过程图 在品种多且批量较大的情况下，将各种产品的生产工艺流程 汇总在一张表上，就形成多种产品工艺过程表。
机油
外协件
原材料
油漆
原材料
原材料
标准件
原材料
废料
废料
废料
废料
• 3、物流连线图
• 将各条物流路线的物流量的大小用物流图线 表示与经过的物流节点绘制在平面图上，称 为物流连线图（或物流图）。
第三节 物流设施布置规划的分析方法与技术
一、物流分析的基础
1、计算物流量
• 当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。例如载重10t的 卡车，当运输10t钢材时，10t钢材的当量重量为10t；而运输2t塑 料制品时，则2t塑料制品的当量重量为10t。
• 2、对物料进行分类
• 在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类，依据是外形尺 寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。
7物流配送中心内部布置规划设计
3
4
1
8
3
• 布置综合接近程度分值次 高的作业单位 8 的位置。 作业单位 8 与图中已有作 业单位 3 、 4 、 1 的关系密 级分别为A、E、U，重点 考虑较高级的关系，将作 （c） 业单位8布置到图中。
至此，作业单位综合相互关系表中，具有 A 级 关系的作业单位对之间的相对位置均已确定
（4） 物流分析 A. 物流过程图
B. 从至表（from-to charts）
C. 成组分析法 当物流对象的品种较多，而物流量的规模较 小时，可以将作业流程相似的物流对象进行 分组归类，根据每一组物流对象及其对应的 物流量画出从至表。
（5）作业单元相关性分析 A.物流相互关系图 我们把一定时间周期内的物料移动量成为物流强 度。对于相似的物料，可以用体积，重量，托盘 或货箱作为计量单位。 SLP中将物流划分为五个等级，分别用符号A 、E、 I 、O、 U 来表示。
第六章 物流配送中心内部布置规划设 计
一、物流配送中心内部布置规划设计概述 1、物流配送中心的功能与作业区域结构
A、商品展示与交易功能
B、集货转运功能
C、储存保管功能 D、分拣配送功能
E、流通加工功能
捆包
贴标签
切割
E、信息提供功能
¾与物流配送中心功能对应的作业工作区： A、管理指挥区（办公区） B、接货区 C、存储区 D、理货、备货区 E、分放、配装区 F、发货区 G、加工区
d. 分别处理位置相关图中仍未出现的O、U级作业 单位对 最后重点调整 X 级作业单位对之间的相对位置， 得出最终作业单位位置相关图，如图（g）所示。
9
7 4 5 8 3 2 6 （g） 10 1
（8）布置方案的评价和选择
物流配送中心规划与设计(DOC 11页)
物流配送中心规划与设计1.概念：广义的物流配送中心包括港口、机场、铁路货运站、运输仓库、流通商品集散中心以及生产者自身拥有的物流的物流设施等。
狭义：专指流通商品集散中心与生产者自身拥有的物流的物流设施等。
2.物流中心（Logistics Center）配送中心（Distribution Center）都为显得物流网络中的节点。
执行物流职能，还有指挥调度，信息处理，作业优化等神经中枢的职能。
物流配送中心是综合行、地域性、大批量的物资位移集中地，它集商流、物流、信息流和资金流为一体，成为产销企业间的中介。
配送中心是以组织配送性销售或供应，执行实物配送为主要职能的流通型节点，它既有集货中心（集整为零）的职能，又有分货中心（化整为零）的职能。
是物流配送中心的一种主要形式。
3、基本任务:现代化的超级市场以连锁制为轴心，门市网络为市场依据，与物流配送中心共同开发第二利润源泉（销售利润）和第三利润源泉（物流利润）。
把信息直接渗透到制造加工业吗，发展名优产品，开发第一利润源泉（生产利润）。
物流系统化的目的在于速度（Speed）、可靠（Safety）和低费用（Low）为原则实现以最少的费用提供最优质的物流服务，物流配送中心是高效益的连锁经营的供货枢纽和保证，是企业家在微观流通领域“零库存”梦想得以实现，它促进生产、满足消费和降低成本，实现最少环节、最短距离、最低费用换个最高效率，从而获得最大经济效益。
对运输、保管、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理、订货开单、集中拣货、开箱拆零、拆包分装、入库登记、在库管理、统计查询、拣选分类，盘点和偏制报表等项工作进行现代化、专业化管理。
加速商品流通，降低商品消耗，降低流通成本，提高库存周转率，减少仓库面积，节约人力和物力，提高经营灵活性和工作效率。
协调顾客关系，满足顾客需要，提供优质服务。
4、功能：1)商品周转功能2)商品拣选功能3)商品保管功能4)商品在库管理功能：为满足客户的要求，在发货时间迅速、有效地发货而对在库货物实施的管理称为在库管理。
物流园区的选址与布局
物流园区的选址与布局1. 引言物流园区作为现代物流产业发展的重要载体，对于物流业的提升和发展至关重要。
物流园区的选址和布局直接影响着物流园区的效益和运营效率。
本文将从选址和布局两个方面对物流园区进行探讨，并提出一些建议。
2. 物流园区选址物流园区的选址是物流园区建设最关键的一环。
选址应考虑以下几个方面：2.1 交通便利性交通便利性是物流园区选址的重要因素之一。
物流园区必须靠近交通枢纽，如高速公路、铁路、航空港口等。
这样可以方便货物的进出、调配和运输。
同时，还应考虑周边道路网络的完善程度，确保物流园区内及周边的交通流畅。
2.2 地理位置物流园区的地理位置也是选址的重要考虑因素。
一般来说，物流园区应该靠近物流需求较大的地区，如工业区、商业中心等。
这样可以减少物流成本，提高物流效率。
2.3 劳动力资源物流园区选址时还需要考虑周边的劳动力资源。
劳动力资源充足且技术素质高的地区，可以提高物流园区的运营效率和竞争力。
因此，选址时需要考察周边地区的人口数量、就业情况和教育水平等。
2.4 自然环境选址时还需考虑物流园区所处的自然环境。
自然环境对物流园区的运营和发展有直接影响。
如气候条件、水资源、土壤质量等，都会影响到物流园区内设施的建设和物流业务的顺利进行。
3. 物流园区布局物流园区的布局是指物流园区内各个设施和功能区的规划和布置。
合理的物流园区布局可以提高物流园区的效率和运营水平。
3.1 功能区划分物流园区的布局需要将整个区域划分为不同的功能区，以便满足不同物流业务的需求。
常见的功能区包括货运区、仓储区、办公区、配套服务区等。
每个功能区应该根据其特点和需求进行合理的布局和规划。
3.2 道路和交通规划物流园区内的道路和交通规划也是布局的重要方面。
为了保证货物顺利运输和流通，物流园区应该合理规划道路网络，确保各个功能区之间的连接畅通。
同时，还应考虑车辆通行的安全和效率，如设置合理的停车场、交通信号等。
3.3 设施设备布置物流园区内的设施设备布置也是布局的一部分。
物流配送中心规划与设计物流中心总体规划
a．分类1： 年出货量及平均出货日出货量均很大,且出货天数很高,为出货最多的主力产品群,仓储拣货系统的规划应以有固定储位,并有较大的存量水平。 b．分类2： 年出货量大、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,因此虽然单日出货量不大,但出货日数频繁仍需妥善规划,以固定储位方式为主,但存量水平可较低。 c．分类3： 年出货量小、平均出货日出货量也小,虽出货量不高,但是出货天数超过200天以上,是处理最繁琐的少量产品,通常可能为单品出货。 d．分类4： 年出货量中等、平均出货日出货量较小,但是出货天数却很多,与第3类相似,处理上较繁琐。
1． 仓储区的储运能力规划 仓储区的储运能力的估算方法有两种： 1 周转率估计法 利用周转率来进行储存区储存量的估计时,为一简便而快速的初估方法,可适用于初步规划或储量概算的参考。其计算公式为：
其计算步骤如下： a．年运转量计算：将物流配送中心的各项进出产品依单元负载单位换算成相同单位的储存总量 如托盘或标准箱等单位 ,此单位为现况或预期规划使用的仓储作业基本单位,经加总各品项全年的总量后,可得到配送中心的年运转量。实际计算时如果产品物性差异很大 如于货与冷冻品 或基本储运单位不同 如箱出货与单品出货 ,可以分别加总计算。 b．估计周转率：定出未来配送中心仓储存量周转率目标,目前一般食品零售业年周转次数约20～25次,制造业约12～15次。企业在设立配送中心时,可针对经营品项的特性、产品价值、附加利润、缺货成本等因素,决定仓储区的周转次数。 c．估计安全系数：估计仓储运转的变动弹性,以估算的库容量乘以安全系数,求出规划库容量,以满足高峰时期的高运转量,如增加安全系数10％～25％。如果物流配送中心商品进出货有周期性或季节性的明显趋势时,则需探讨整个仓储营运策略是否需涵盖最大需求,或者可经由采购或接单流程的改善,来达到需求平准化的程度,以避免安全系数过高增加仓储空间过剩的投资浪费。
物流仓储场地布局
优化库存管理
通过合理的货物布局 ，提高库存周转率， 减少库存积压和浪费
。
安全防护措施
针对不同货物的特性 和要求，采取相应的 安全防护措施，确保
货物安全。
人员流动布局
人流动线设计
合理规划人员流动的路线 ，避免人员交叉和重复移 动，提高作业效率。
功能区域划分
根据人员作业需求，合理 划分功能区域，便于人员 快速到达指定位置。
数据分析
对运营数据进行分析，了 解物流仓储的运营状况和 存在的问题，为调整提供 依据。
调整优化
根据监控和数据分析结果 ，对物流仓储场地布局进 行适时调整和优化，提高 运营效率。
应急预案
制定应急预案，应对突发 事件，确保物流仓储的稳 定运营。
物流仓储场地布局发展趋势
05
和挑战
发展趋势
智能化
随着物联网、大数据、人工智能 等技术的发展，物流仓储场地布 局正朝着智能化方向发展，实现 自动化、智能化的货物管理、存
、气象条件、环保要求、城市规划等。
02
在进行场地布局时，需要充分考虑这些限制因素 ，以确保布局的合理性和可行性。
02
物流仓储场地布局规划
场地规划的步骤
需求分析
明确物流仓储的需求，包括货物种类、数 量、运输频率等。
实施与监控
实施布局方案，并对实施过程进行监控， 确保布局方案的顺利执行。
场地勘察
对现有场地进行实地考察，了解地形、交 通、周边环境等情况。
管理策略
01 安全管理
制定严格的安全管理制度 ，确保人员和货物的安全 。
03 效率管理
通过合理的布局和流程设
计，提高物流仓储的作业
效率。
02 质量管理
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率
物流仓储场地规划策划方案合理规划场地布局提高空间利用率随着全球贸易的发展和电子商务的兴起，物流仓储需求日益增长。
而合理规划物流仓储场地布局，提高空间利用率成为物流企业迫切需要解决的问题。
本文将就如何合理规划物流仓储场地进行探讨，并提出相应的策划方案。
一、市场调研与需求分析在制定物流仓储场地规划方案前，首先需要进行市场调研和需求分析。
市场调研可以通过各种途径获取有关物流仓储需求的信息，包括客户需求、竞争对手的情况以及市场发展趋势等。
需求分析则是根据市场调研结果，进一步明确物流仓储场地的规划指标，比如仓储面积、库存周转率等。
二、场地选择与评估在进行物流仓储场地规划时，场地选择是至关重要的一步。
在选择场地时，需考虑到地理位置、交通便利性、周边配套设施等因素。
合理选择场地可以降低物流成本，提高物流效率。
评估场地可以通过目视勘察、测量和数据分析等方式进行。
勘察场地可以了解实际情况，包括场地的大小、地形条件、道路宽度等。
测量场地则可以精确获取具体数据，用于后续规划。
数据分析可以通过使用相关软件和模型，对场地进行模拟和计算，得出合理的规划结果。
三、场地布局设计场地布局是物流仓储场地规划的核心内容。
合理的场地布局可以提高空间利用率，实现高效的仓储操作。
以下是一些建议用于合理规划场地布局的原则和技巧：1. 分区布局：根据物品的属性和特点，将场地划分为不同的区域，如收货区、仓储区、拣货区、包装区等。
通过合理的分区布局，可以优化物流流程，提高操作效率。
2. 流线设计：在场地布局中考虑货物的流动路径，避免交叉和拥堵。
合理规划流线可以节约时间和人力成本。
3. 货架和设备布置：根据仓储需求和货物特点，合理配置货架和设备，使得物流操作更加便捷和高效。
4. 安全考虑：在场地布局时，要充分考虑物流操作的安全性，如设置消防通道、防火设施等。
四、信息系统建设与管理高效的物流仓储场地规划还需要配备先进的信息系统，以提高物流操作的可控性和可视化程度。
物流中心布局规划
4 物流中心布局规划4.1 设计条件（1）经过前期设施定位和资料采集与分析工作，该物流中心的物流作业区域类型和个容量大小已定。
由于该物流中心功能健全，因此物流作业区域类型主要包括：①进货区；②冷冻区；③冷藏区；④常温区；⑤拣货区；⑥流通加工区；⑦出货区。
各区域空间面积大小，绘图室学生自定；（2）采用关联线图法布局区域时，该物流中心出入口位置学生根据方案自定；（3）区域相关程度等级及判定理由见表4.1。
表4.1 区域相关程度等级及接近理由相关程度等级接近程度说明号码接近理由A 绝对重要 1 人员接触程度E 特殊重要 2 共用设备I 重要 3 共用相同的空间区域O 普通重要 4 进行类似的活动U 不重要 5 物料搬运次数考虑X 不可接近 67货物安全考虑提高工作效率考虑4.2 设计方法4.2.1 简要说明区域布局的方法按照主要功能分类，可分为改进型方法和构造法方法。
其中，改进型方法普通从分析人员提供的初始布局开始，通过不断改进布局来寻求对目标函数值得提高。
构造型方法普通从零开始来做布局方案，它可以进一步分为两 类：建造物尺寸已给定的和未给定的。
第一类构造型方法合用于物流中心搬到已 有的空厂房的情况；第二类构造型方法合用于“空地”的情况。
关联线图法是一种 构造型的布局方法，其具体步骤如图 4.1 所示。
绘 制 活 动 关 系 图制作 关 联线图工 作 表制作 方块膜 片 图构建 膜片拼 排 图产生区域布局 图绘制 关 连线 图图 4.1 关联线图法步骤图4.2.2 详细步骤（1） 绘制活动关系图。
①确定设施具体包含哪些部门，将所有的逐一列出：进货区，出货区，常温 区，冷藏区，冷冻区，拣货区，流通加工区，暂存区，信息处理中心和行政办公 区等。
②将列出的所有部门中类似（如属于同一监督管理系统）的群组化（将所有 区域群组化后得到进出货区，常温区，冷藏冷冻区，拣货区，流通加工区行政部 门和暂存区， 避免后期分析时部门数过多，增加分析难度。
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2) 退货物流作业区
(1) 退货
作业功能：客户退回货物至物流配送中心。 规划区位：进货口或退货卸货区。
(2) 退货卸货
作业功能：退回货物由运输车辆卸下。 规划区位：卸货平台或退卸货平台。
(3) 退货点收
作业功能：清点退货物品的品项和数量。 规划区位：退货卸货区或退货处理区。
(12) 发货点收
作业功能：确认发货物品的品项数量。 规划区位：集货区或发货暂存区。
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1) 一般性物流作业区
(13) 发货装载
作业功能：发货物品装到运输配送车辆。 规划区位：装货平台或装卸货平台。
(14) 货物运送
作业功能：车辆离开物流配送中心进行配送。 规划区位：发货口或进发货口。
(2) 误差责任确认
作业功能：物品配送至客户产生误差或短缺的 处理。
规划区位：办公区。
(3) 零星补货拣取
作业功能：对于量少的订单或零星补货的拣选 作业。
规划区位：拣选区或散装拣选区。
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3) 换货补货作业区
(4) 零星补货包装
作业功能：对于量少的订单或零星补货所需另 行包装的包装作业
上游供应商
出货
4.2 物流中心作业流程设计
物流中心
进货 进货验收
卸载 入库
接单 订单处理 出货准备
下游客户
配送需求
库存管理
补货
采购
良 品 退货处理
废品滞销品
退货 退货分类
拣货 发货验核 集货暂存 装载上车
配送
实体物流 信息流
退货验核 退货需求
4.3 物流配送中心的作业区域规划
1.作业区 域的结构
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1) 一般性物流作业区
(4) 理货
作业功能：进货物品拆柜、拆箱或堆栈以便入 库。
规划区位：进货暂存区或理货区。
(5) 入库
作业功能：物品搬运送入仓储区储存。 规划区位：仓储区或拣选区。
(6) 调拨补充
作业功能：配合拣选作业将物品移至拣选区域 或调整储存位置。
规划区位：退货处理区或瑕疵品暂存区。
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2) 退货物流作业区
(7) 退货废品处理
作业功能；退货中属于报废品的处理作业； 规划区位：退货处理区或废品暂存区。
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3) 换货补货作业区
(1) 退货后换货
作业功能：客户退货后换货或补货的处理作业。 规划区位：办公区。
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2) 退货物流作业区
(4) 退货责任确认
作业功能：退货原因及物品的可用程度确认。 规划区位：退货处理区或办公区。
(5) 退货良品处理
作业功能：退货中属于良品的处理作业。 规划区位：退货处理区或退货良品暂存区。
(6) 退货瑕疵品处理
作业功能：退货中有瑕疵但仍可用的物品处理 作业。
分析
2. 作的作业
区域规划
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1.作业区域的结构分析
物流配
送中心作 业区域
分 成
三类
物流作业区域
（如装卸货、入库、订单拣选、 出库、发货等作业区域）
辅助作业区域 建筑外围区域
周边辅助 活动区域
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规划区位：散装拣选区或流通加工区。
(5) 零星补货运送
作业功能：对于量少的订单或零星补货所需另 行配送的运输作业
规划区位：发货暂存区或装货平台。
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1、经验
确定当前及未来物流量： 入库峰值的1.2倍；出库峰值的1.4倍；
估算占地面积 存储区：0.7-0.9吨/m2 验货区：0.2-0.3吨/m2 拣选区：0.2-0.3吨/m2 集货区：0.2-0.3吨/m2 辅助区为建筑面积的5%-8%
2、统计回归模型
调查各种物流中心的能力与面积，做回归模型，进行预测。
（6）分类输送区
（7）集货区
（8）出货暂存区
（9）出货月台
（11）出货 办公室
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2
4.1 物流中心总体规模确定
4.1.1 影响规模的主要因素
1、供应链中的位置 2、物流中心的性质 3、商品种类 4、经营模式 5、区域物流中心的数量 6、市场需求
4.1.2 建设规模的确定思路
9 劳务活动区
10 厂区相关活动区
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1) 一般性物流作业区
(1) 车辆进货
作业功能：物品由运输车辆送入物流配送中心， 并且车辆停靠在卸货区域。
规划区位：进货口或进发货口。
(2) 进货卸载
作业功能：物品由运输车辆卸下。 规划区位：卸货平台或装卸货平台。
(3) 进货点收
作业功能：进货物品清点数量或品检。 规划区位：进货暂存区或理货区。
物流中心区域布置规划和设计
4.1 物流中心总体规模确定 4.2 物流中心作业流程设计 4.3 物流配送中心的作业区域规划
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70m
(3-1) 自动 仓库
45m
（3-2） 托盘料架区
（2）进货暂存区
（10）进货 （1）进货月台
办公室
（3-3）流动货架 （4）贵重物保管区
（5）流通加工区
作业功能：按订单分割拣选后集中配送货物。 规划区位：分类区、集货区或发货暂存区。
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1) 一般性物流作业区
(10) 流通加工
作业功能：根据客户需求另行处理的流通加工 作业。
规划区位：分类区、集货区或流通加工区。
(l l) 品检
作业功能：检查发货物品的品质及数量。 规划区位：集货区、发货暂存区或流通加工区。
规划区位：仓储区或补货区。
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1) 一般性物流作业区
(7) 订单拣取
作业功能：依据订单内容与数量拣取发货物品。 规划区位：仓储区、拣选区或散装拣选区。
(8) 分类
作业功能：在批次拣货作业下，按集合或按客 户将货物分类输送。
规划区位：分类区或拣选区。
(9) 集货
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2. 作业区域的功能规划
按照物流配送中心功能，物流配送中心的作业区域进一步细分为：
1 一般性物流作业区 6 仓储管理作业区
2 退货物流作业区
7 厂房使用配合作业区
3 换货补货作业区 4 流通加工作业区 5 物流配合作业区
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8 办公事务区