第10章 测设的基本工作

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第十章贯通测量

第十章贯通测量
工作中应当遵循下列原则: 1、在确定测量方案和方法时保证贯通所必须的精
度,过高的或过低的精度要求都是不对的; 2、对所完成的测量和计算工作应有客观的检查
校核,尤其杜绝粗差。
贯通测量的容许偏差:
贯通的容许偏差:在不影响工程的情况的最大误差。
贯通种类
贯通巷道名称
在贯通面上的容许偏差(m) 两中线之间 两腰线之间
第一节 概 述
一、 贯通和贯通测量
贯通:一个巷道按设计要求掘进到指定的地点与另一个巷道相通, 叫做巷道贯通,简称贯通。
相向贯通
同向贯通或追随贯通
单向贯通
贯通的种类:
1、在巷道开拓时,贯通分为:(1)沿导向层的贯通 (2)不沿导向层贯通
导向层:煤、岩层等标志层 2、按巷道的性质可分为:
平巷贯通、斜巷贯通和竖井贯通
贯通测量:采用两个或多个相向或同向掘进的工作面 掘进同一井巷时,为了使其按设计要求在预定地点正 确接通而进行的测量工作,称为贯通测量。
意义:可加快施工进度,改善通风状况与劳动条件,有利于 矿井开采与掘进的平衡接续,加快矿井建设。
任务:要保证各掘进工作面均沿着设计的位置与方向掘进,使贯 通后接合处的偏差不超过规定的限度。 测量人员的责任十分重大。井巷质量,井巷报废、人员伤亡等。
(3)从一水平井底车场的起始导线边开始,沿大巷 和辅助下山测设导线到达1号井岩柱下方,标定出 井筒中心O2点,指示井筒由上向下掘进。 (4)1号井筒延深部分的上、下两端相向掘进到只剩下 10~15m时,要书面通知有关单位,停止一端掘进作 业,采取相应安全指施。上、下两端贯通后,再去 掉岩柱。最终使1号井由一水平延深到二水平。
布设导线,并进行高程测量,计算A、B、C、 D点的坐标。
*:1、A在二号下山的中心线上。

第十章 铁路曲线测设

第十章  铁路曲线测设

JD
δ2
2
δ1
K ZY 1
2、圆曲线详细测设举例 圆曲线详细测设前,曲线主点ZY、QZ、YZ己测设好,因此 通常以ZY、YZ为测站,分别测设ZY~QZ和YZ~QZ曲线段,并闭 合于QZ作检核。
(1)以ZY为测站 1)偏角计算 已知ZY里程为DK53+621.56,QZ为DK 53+864.70,R = 500 m,曲线ZY QZ为顺时针转。偏角资料计算见下表。由于偏角值 与度盘读数增加方向一致,故称“正拨”。
1、偏角法测设曲线的原理
(1)测设原理——方向距离交会法,即根据偏角和 弦长交会出曲线点。 偏角即为弦切角。 由ZY点拨偏角δ1方向与量出的弦长c1交于1点,拨 偏角 δ2与由1点量出的弦长c2交于2点;同样方法可测 设出曲线上的其它点。
ZY
δ1
c1
αi
1
JD
c2
δi
i O
(2)弦长计算 铁路曲线半径一般很大,20 m的圆弧长与相应的弦 长相差很小,如R = 450 m时,弦弧差为2 mm,两者的 差值在距离丈量的容许误差范围内,因而通常情况下, 可将20 m的弧长当作弦长看待;只有当R < 400 m时, 测设中才考虑弦弧差的影响。
δ2
1
置镜点及测 设里程 YZ4+107.8 1 +100 +80 … 3+880 QZ3+864.7 0
点间曲线 长(m) 7.84 20 … 20 15.30
偏角 0 00 00 359 33 03 358 24 18 … 356 56 45 346 04 09
备注 后视JD 后视
δ1
校核
§10-3 切线支距法测设圆曲线

第10章线路工程测量

第10章线路工程测量
例:已知 JD : k 3 573.36 求曲线测设元素及主点桩号 1、T=62.293 L=120.777 E=9.477 D=3.809 2、主点桩号
y 2436
设计圆曲线 R=2000m
JD k 3 573.36 T zy L yz
1 2
62.293
k 3 511.067 120.777 k 3 631.844
第 10 章 线路工程测量
一、目的与要求
学习目的 线路测量是公路铁路、城市道路、给水排水、水利水电、输电线路等线路工程 勘察设计中的重要组成部分,是勘测、设计、定位、放样等施工前的专业性测量工 作。掌握与线路工程相关的勘察测量技术是是本部分内容学习的目的之一。 学习要求 1.掌握线路图上选线及里程桩的设置。 2.掌握圆曲线的测设方法。 3.掌握线路纵断面图的测绘。 4.掌握线路填挖土方量的计算。
式中,x0,y0 为缓圆点(HY)或圆缓点(YH)的坐标。 图 12-27 3、缓和曲线的插入方法
图 12-28
缓和曲线是在不改变曲线段方向和保持圆曲线半径不变的条件下,插入到直线段和 圆曲线之间,如图 12-28。缓和曲线的一半长度处在原圆曲线范围内,另一半处在原直
线段范围内,这样就使圆曲线沿垂直切线方向,向里移动距离 p,圆心 O 移至 O,显然 p sec OO 2 。插入缓和曲线之后,使原来的圆曲线长度变短了。 插入缓和曲线之后,曲线主点有 5 个,他们是:直缓点 ZH、缓圆点 HY、曲中点 QZ、 圆缓点 YH 及缓直点 HZ。 4、缓和曲线常数的计算
JD
T R tg

2
L R

180
E R(sec

2
1)

测量学课后练习题答案

测量学课后练习题答案

测量学课后练习题答案第⼀章绪论1、测量学得基本任务就是什么?对您所学专业起什么作⽤?答:测量学就是研究地球得形状与⼤⼩,以及确定地⾯(包括空中、地下与海底)点位得科学。

它得任务包括测定与测设两个部分。

测量学在⼟⽊⼯程专业得⼯作中有着⼴泛得应⽤。

例如,在勘测设计得各个阶段,需要测区得地形信息与地形图或电⼦地图,供⼯程规划、选择⼚址与设计使⽤。

在施⼯阶段,要进⾏施⼯测量,将设计得建筑物、构筑物得平⾯位置与⾼程测设于实地,以便进⾏施⼯;伴随着施⼯得进展,不断地测设⾼程与轴线,以指导施⼯;并且根据需要还要进⾏设备得安装测量。

在施⼯得同时,要根据建(构)筑物得要求,开始变形观测,直⾄建(构)筑物基本上停⽌变形为⽌,以监测施⼯得建(构)筑物变形得全过程,为保护建(构)筑物提供资料。

施⼯结束后,及时地进⾏竣⼯测量,绘制竣⼯图,供⽇后扩建、改建、修建以及进⼀步发展提供依据。

在建(构)筑物使⽤与⼯程得运营阶段,对某些⼤型及重要得建筑物与构筑物,还要继续进⾏变形观测与安全监测,为安全运营与⽣产提供资料。

由此可见,测量⼯作在⼟⽊⼯程专业应⽤⼗分⼴泛,它贯穿着⼯程建设得全过程,特别就是⼤型与重要得⼯程,测量⼯作更就是⾮常重要得。

2、测定与测设有何区别?答:测定就是指使⽤测量仪器与⼯具,通过观测与计算,得到⼀系列测量数据,把地球表⾯得地形缩绘成地形图,供经济建设、规划设计、科学研究与国防建设使⽤。

测设就是把图纸上规划设计好得建筑物、构筑物得位置在地⾯上标定出来,作为施⼯得依据。

3、何谓⽔准⾯?何谓⼤地⽔准⾯?它在测量⼯作中得作⽤就是什么?答:静⽌得⽔⾯称为⽔准⾯,⽔准⾯就是受地球重⼒影响⽽形成得,就是⼀个处处与重⼒⽅向垂直得连续曲⾯,并且就是⼀个重⼒场得等位⾯。

与平均海⽔⾯吻合并向⼤陆、岛屿内延伸⽽形成得闭合曲⾯,称为⼤地⽔准⾯。

⼤地⽔准⾯就是测量⼯作得基准⾯。

4、何谓绝对⾼程与相对⾼程?何谓⾼差?答:某点沿铅垂线⽅向到⼤地⽔准⾯得距离,称为该点得绝对⾼程或海拔。

建筑工程测量课后习题答案

建筑工程测量课后习题答案

建筑工程测量课后习题答案第一章一、名词解释1. 测定测定是指使用测量仪器和工具,通过测量和计算,得到一系列测量数据,或将地球表面的地物和地貌缩绘成地形图,供经济建设、国防建设、规化设计及科学研究使用。

2. 测设测设是指用一定的测量仪器、工具和方法,将设计图样上规化设计好的建(筑)物位置,在实地标定出来,作为施工的依据。

3. 人们设想以一个静止不动的海水面延伸穿越陆地,形成一个闭合的曲面包围了整个地球,这个闭合曲面称为水准面。

4. 与水准面相切的平面,称为水平面。

5. 其中与平均海水面相吻合的水准面称为大地水准面,它是测量工作的基准面。

6. 重力的方向线称为铅垂线,它是测量工作的基准线。

7. 地面点到大地水准面的铅垂距离,称为该点的绝对高程,简称高程。

8. 地面点到假定水准面的铅垂距离,称为该点的相对高程或假定高程。

9. 地面两点间的高程之差,称为高差,用表示,高差有方向和正负。

二、选择题2. A3. D4. A5. D 6 .D三、简答题1. 测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面点位的科学,它的内容包括测定和测设两部分。

2. (1)测定测定是指使用测量仪器和工具,通过测量和计算,得到一系列测量数据,或将地球表面的地物和地貌缩绘成地形图,供经济建设、国防建设、规化设计及科学研究使用。

(2)测设测设是指用一定的测量仪器、工具和方法,将设计图样上规化设计好的建(筑)物位置,在实地标定出来,作为施工的依据。

测定与测设相比,两者所用的仪器、方法、原理相同,过程相反。

3. 建筑工程测量是是研究建筑工程在勘测设计、施工和运营管理阶段所进行的各种测量工作的理论、技术和方法的学科。

它的主要任务是:(1)测绘大比例尺地形图(2)建筑物的施工测量(3)建筑物的变形观测4. 重力的方向线称为铅垂线,它是测量工作的基准线。

与平均海水面相吻合的水准面称为大地水准面,它是测量工作的基准面。

5. 测量工作需要在统一的基准下才能进行,大地水准面与铅垂线具有唯一性又不失一般性,实践证明它能够提供测量活动稳定的统一基准。

测量第10 施工测量(基本测设、场地测量、建筑施工测量)习题

测量第10   施工测量(基本测设、场地测量、建筑施工测量)习题

第十章施工测量(基本测设、场地测量、建筑施工测量)单选题1、施工测量必须遵守的原则是(B)。

A.先部后控制B.先控制后部C.从基线到方格网D.从高程到平面2、下列关于施工测设精度要求说法正确的是(C)。

A.钢结构建筑物的测设精度要求低于钢筋砼结构建筑物B.民用建筑、非装配式浇灌施工建筑物的测设精度高于工业厂房、装配式建筑物C.高层建筑物的测设精度高于低层建筑物D.以上说法都不对3、下列关于施工测量基本思想的说法正确的是(B)。

A.明确定位元素,处理定位元素,测定点位标志B.检查定位元素,对定位元素进行处理,把拟定点位测定到实地C.注意环境结合实际,技术措施灵活可靠D.以上说法都不对4、施工测量的精度最终体现在(B)。

A.测量仪器的精确度B.施工点位的精度C.测量规范的精度要求D.观测者的技术5、施工测量的精度应根据(A)进行施工测量。

A.工程设计和施工的精度要求B.控制点的精度C.地形D.环境6、建筑工程施工测量的基本工作是(B)。

A.测图B.测设C.用图D.识图7、施工测量的内容不包括(C)。

A.控制测量B.放样C.测图D.竣工测量8、施工放样与测图相比,其精度要求(D)。

A.相近B.相同C.相对要低D.相对要高9、测量放线是(C)。

A.测量过程B.放线过程C.测图的逆过程D.测角与丈量过程10、施工测量应首先建立施工控制网,测设建筑物的主轴线,然后根据主轴线测设建筑物的(B)。

A.建筑基线B.细部点C.控制点D.高程11、施工控制网的精度要求决定于工程的性质,确定的基本原则是满足限差要求,一般为限差的(C)。

A.1/2B.1/4C.1/6D.1/812、施工放样的基本工作包括测设( A )。

A.水平角、水平距离与高程B.水平角与水平距离C.水平角与高程D.水平距离与高程13、测设的基本工作是测设已知的(B)、水平角和高程。

A.空间距离B.水平距离C.空间坐标D.平面坐标14、施工测量的基本工作是测设点的( A )。

工程测量第十章 曲线测量

工程测量第十章  曲线测量

第三节 缓和曲线
三、缓和曲线的插入方法及参数计算
铁路和公路缓和曲线的插入方法都是将圆曲线向曲线内侧 移动,以使圆曲线与加设的缓和曲线相切。但铁路曲线插入缓
和曲线是保持圆曲线半径R不变,将圆心向内侧移动,圆曲
线弧由于半径发生变化,做不平行内移
第三节 缓和曲线
第四节 加缓和曲线后的圆曲线综合要素 计算和主要点设置
一、曲线要素计算
为了测设曲线的各主点,并计算它们的里程,需要计算出 切线长T,曲线长L,外矢距E0和切曲差q等综合要素。
第四节 加缓和曲线后的圆曲线综合要素 计算和主要点设置
第四节 加缓和曲线后的圆曲线综合要素 计算和主要点设置
二、主要点里程(桩号)计算
主要点的里程计算与无缓和曲线时圆曲线的主要里程计算
第一节 路线平面组成和曲线测量工作概述
第一节 路线平面组成和曲线测量工作概述
三、曲线测量
线路曲线测量工作就是根据地面已测设的直线转点桩(
ZD1、ZD2„)、交点桩(JD1、JD2)用测量仪器和工具按一 定的方法将曲线(圆曲线和缓和曲线)用木桩按规范详细地标 定到地面上。
第二节 圆曲线及其测设
一、圆曲线主点测设
第二节 圆曲线及其测设
(二)偏角法
1. 偏角计算公式
2. 测设方法
第三节 缓和曲线
一、缓和曲线的概念
是缓和曲线的必要条件,实用中能满足这一条件的曲线可
作为缓和曲线,如回旋线(辐射螺旋线)、三次抛物线等。我 国铁路、公路的缓和曲线一般采用辐射螺旋线。
第三节 缓和曲线
第三节 缓和曲线
二、缓和曲线的方程式
第六节 遇障碍时的曲线测设
第六节 遇障碍时的曲线测设
在置镜点用切线偏角法设置曲线,如用平转法时,必须掌

第10章线路工程测量

第10章线路工程测量
圆曲线
直线
缓和曲线
2、中线测量的概念
通过直线和曲线的测设,将道路中心线的平面 位置测设到地面上,并测出其里程。即测设直线 上、圆曲线上或缓和曲线上中桩。
三、交点JD(intersecting point)的测设
(一)定义:路线的转折点,即两个方向直 线的交点,用JD来表示。
(二)方法: 1.等级较低公路:现场标定。 2.高等级公路:测地形图——图上定线——
勘察设计是在规划路线上进行路线勘测与设 计的整个过程,依据公路技术标准的高低和 地形复杂的程度,分两阶段设计(初测和定测) 和一阶段设计(定测)。
(一)勘测设计测量 (route reconnaissance and design survey)
初测(preliminary survey) 定测(location survey)。
同学们好!
欢迎来到
第10章 线路工程测量
在本章,您将要学习计算线路工程设 计放样参数和实施中线测量即路线中心 线包括起点、转折点和终点的平面位置, 并具体地标定在现场上,测定路线的实 际里程及圆曲线主点的测设及详测
教学内容
线路勘测设计阶段的主要测量工作(初测控制测量、 带状地形图测绘、中线测设和纵横断面测量);
design survey) 道路施工测量(road construction survey)。
第10章 线(道)路工程测量
线路工程是指长宽比很大的工程,包括铁路、公路、 供水明渠、输电线路、各种用途的管道工程等。这 些工程的主体一般是在地表,但也有在地下的,还 有的在空中,如地铁、地下管道、架空索道和架空 输电线路等。用发展的眼光看,地下工程会越来越 多。在线路工程遇到障碍物时,要采取不同的工程 手段来解决,如遇山打隧道,过江河峡谷架桥梁等。 线路工程建设过程中需要进行的测量工作,称为线 路工程测量,简称线路测量。
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