道路基础施工方案
道路工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX道路工程2. 工程地点：XX市XX区3. 工程规模：全长XX公里，双向XX车道，路基宽度XX米，路面宽度XX米4. 工程内容：路基工程、路面工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、交通工程等5. 工程投资：XX万元6. 工程工期：XX个月二、施工组织设计1. 施工组织结构本工程成立施工项目部，下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、合同预算部、现场施工部、财务部等职能部门。
项目经理为施工项目负责人，全面负责工程的施工管理工作。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
（1）路基工程：XX个月（2）路面工程：XX个月（3）桥梁工程：XX个月（4）排水工程：XX个月（5）照明工程：XX个月（6）交通工程：XX个月三、施工方案1. 路基工程（1）施工方法：采用分层填筑、分层压实、分层检测的方法进行施工。
（2）材料要求：路基填料应选用强度高、稳定性好的材料，如砂石、砾石等。
（3）施工工艺：先进行路基放样，然后进行土方开挖、填筑、压实、检测等工序。
2. 路面工程（1）施工方法：采用沥青混凝土路面施工工艺。
（2）材料要求：沥青混凝土应选用优质沥青、集料、矿粉等材料。
（3）施工工艺：先进行路面基层施工，然后进行沥青混凝土面层施工，包括摊铺、碾压、接缝处理等工序。
3. 桥梁工程（1）施工方法：采用现浇梁、预制梁施工工艺。
（2）材料要求：桥梁构件应选用高强度、耐腐蚀的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行桥梁基础施工，然后进行梁体施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、模板拆除等工序。
4. 排水工程（1）施工方法：采用暗沟、明沟、涵洞等排水设施。
（2）材料要求：排水设施应选用耐腐蚀、强度高的材料，如钢材、混凝土等。
（3）施工工艺：先进行排水系统设计，然后进行沟槽开挖、基础施工、涵洞安装、回填等工序。
5. 照明工程（1）施工方法：采用高压钠灯、LED灯等照明设备。
道路工程的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于我国某市，全长10公里，双向四车道，设计速度为60公里/小时。
道路工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等主要内容。
本方案针对道路工程的施工进行详细规划，确保工程质量和进度。
二、施工组织设计1. 施工组织机构成立项目指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等职能部门，明确各部门职责，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
具体施工进度安排如下：（1）前期准备：1个月；（2）路基施工：6个月；（3）路面施工：4个月；（4）桥梁、涵洞施工：3个月；（5）排水、交通工程施工：2个月；（6）竣工验收：1个月。
3. 施工资源配置根据工程需求，合理配置施工资源，包括人员、设备、材料等。
人员配置如下：（1）项目经理：1人；（2）技术负责人：1人；（3）施工负责人：1人；（4）质量负责人：1人；（5）安全负责人：1人；（6）物资负责人：1人；（7）财务负责人：1人；（8）施工班组：若干。
设备配置如下：（1）挖掘机：5台；（2）装载机：5台；（3）自卸汽车：10台；（4）压路机：5台；（5）摊铺机：5台；（6）桥梁施工设备：若干；（7）排水设备：若干；（8）交通工程施工设备：若干。
材料配置如下：（1）路基材料：土石方、砂石、水泥、钢材等；（2）路面材料：沥青混凝土、水泥混凝土、碎石等；（3）桥梁、涵洞材料：钢材、水泥、砂石等；（4）排水材料：排水管、检查井、雨水口等；（5）交通工程材料：标志牌、标线、护栏等。
三、施工方案1. 路基施工（1）土方工程：采用挖掘机、装载机进行土方开挖，自卸汽车运输。
开挖过程中，注意保持土方堆放整齐，防止滑坡、塌方等事故发生。
（2）填方工程：采用挖掘机、装载机进行填方，自卸汽车运输。
填方过程中，注意压实度，确保路基稳定性。
（3）排水工程：在路基两侧设置排水沟，采用排水管、检查井、雨水口等设施进行排水。
公路路基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区公路路基工程，全长XX公里，路基宽度XX米，路面宽度XX米，设计行车速度XX公里/小时。
工程内容包括路基土方、路基排水、路基防护、路基填筑等。
二、施工准备1. 组织机构成立公路路基工程施工项目部，负责工程的施工组织、管理和协调工作。
2. 施工人员根据工程规模和进度要求，配备足够的技术、管理人员和施工人员，确保工程顺利进行。
3. 施工材料根据工程需要，提前采购路基填筑材料、路基防护材料、路基排水材料等，确保材料质量合格。
4. 施工设备根据工程规模和进度要求，配备挖掘机、推土机、压路机、洒水车、拌合站等施工设备，确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 路基土方（1）开挖：采用挖掘机进行开挖，确保路基断面尺寸符合设计要求。
（2）运输：采用自卸汽车运输土方，确保运输过程中的安全。
（3）填筑：采用推土机进行填筑，分层压实，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路基排水（1）设置排水沟：根据路基纵断面设计，设置排水沟，确保路基表面水顺畅排出。
（2）设置边沟：在路基两侧设置边沟，确保路基边缘水顺畅排出。
（3）设置涵洞：根据路基纵断面设计，设置涵洞，确保路基内部水顺畅排出。
3. 路基防护（1）边坡防护：采用植草、铺草皮等方式进行边坡防护，确保边坡稳定。
（2）路基防护：采用砌筑防护墙、铺设防护网等方式进行路基防护，确保路基稳定。
4. 路基填筑（1）材料选择：选用符合设计要求的填筑材料，确保路基填筑质量。
（2）填筑方法：采用分层填筑、分层压实的方法，确保路基填筑质量。
（3）压实度检测：采用灌砂法、核子密度仪等方法进行压实度检测，确保路基压实度达到设计要求。
四、施工进度1. 施工进度计划：根据工程规模和进度要求，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
2. 施工组织：合理安排施工人员、设备、材料等资源，确保工程顺利进行。
3. 施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量符合设计要求。
五、施工安全1. 施工现场安全：严格执行施工现场安全管理规定，确保施工人员生命财产安全。
道路工程路基工程施工方案
道路工程路基工程施工方案一、工程前期准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、水文等条件，为后续施工提供基础数据。
设计审查：对路基工程设计进行审查，确保设计符合相关标准和规范，满足使用功能要求。
材料准备：根据设计要求，提前采购并储备足够的合格材料，如砂石、水泥、钢筋等。
机械设备准备：配置足够的施工机械设备，如挖掘机、压路机、装载机等，确保施工顺利进行。
人员培训：对施工人员进行技术培训和安全教育，提高施工质量和安全意识。
二、地基处理清表处理：清除路基范围内的杂草、树木、垃圾等，确保施工面平整。
排水处理：设置临时排水设施，确保施工期间排水畅通，防止水患影响施工。
地基加固：根据地质条件，采取适当的地基加固措施，如换填、夯实、注浆等。
三、路堤填筑分层填筑：按照设计要求，分层进行路堤填筑，每层填筑厚度不得超过规定值。
材料控制：严格控制填筑材料的质量，确保材料符合设计要求。
压实度控制：每层填筑完成后，及时进行压实，确保压实度达到设计要求。
四、边坡工程边坡防护：根据边坡的稳定性和设计要求，采取适当的边坡防护措施，如挡土墙、护面墙等。
绿化处理：对边坡进行绿化处理，防止水土流失，提高边坡稳定性。
五、排水系统排水沟设置：根据地形和排水需求，合理设置排水沟，确保排水畅通。
管道安装：按照设计要求，安装排水管道，确保排水效果。
六、质量检测与验收质量检测：对施工过程中的关键部位和关键环节进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
验收程序：施工完成后，按照相关标准和规范进行验收，确保工程质量合格。
通过以上六个方面的施工方案，可以确保道路工程路基施工的顺利进行，提高工程质量，满足使用功能要求。
透水混凝土道路施工方案
透水混凝土道路施工方案一、道路基础施工方案1.1工程概况1.2人员安排1.3机械及设备安排1.4基础施工规定1.4.1施工前，建设单位应组织设计、施工、监理单位进行技术交底，施工单位根据图纸、协议文献、摊铺方式、机械设备、施工条件等确定混凝土路面施工工艺流程、施工方案，进行详细旳施工组织设计。
1.4.2动工前，施工单位应对施工、试验、机械、管理等岗位旳技术人员和各工种技术工人进行培训。
未经培训旳人员不得单独上岗操作。
1.4.3根据设计文献，测量校核平面和高程控制桩，复测和恢复路面中心、边平所有基本标桩，测量精确度应满足对应规范旳规定，做好水平高程旳标志，在地坪上钉好标高控制旳原则木桩。
1.4.4摊铺现场和搅拌现场之间应建立迅速有效旳通讯联络，及时进行生产调度和指挥。
将地坪上旳积水或杂物、垃圾等有机物清除洁净。
1.4.5施工前必须对机械设备、测量仪器、基准线或模板、机具工具及多种试验仪器等进行全面地检查、调试、校核、标定、维修和保养。
重要施工机械旳易损零部件应有适量储备。
1.4.6将地坪上旳积水或杂物、垃圾等有机物清除洁净。
1.4.7小区道路毫米厚级配砂石垫层，路基碾压，压实度不小于0.93。
拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次。
1.4.8施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。
并根据厚度、面积、计算施工时需要添加旳级配砂石量。
铺级配砂石和夯打遍数等参数一定要符合设计规定及规范规定。
原土夯打密实：夯打（压）旳遍数应根据设计规定旳干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。
人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。
基层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出土旳质量密度，到达设计规定期，才能进行上一层级配砂石旳摊铺。
若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。
对于冻土层需要进行换土施工旳按照冻土深度及施工条件进行换土回填或加固硬化，对于膨胀、湿陷旳土基要按照水工建筑物原则进行重夯或换土处理。
土建道路施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某城市新建道路，起点位于城市东部，终点位于城市西部，全长5公里。
道路红线宽度为40米，包括双向六车道、人行道、绿化带等。
道路等级为城市主干道，设计速度为60公里/小时。
本施工方案旨在确保工程质量和进度，确保道路安全、环保、美观。
二、施工组织设计1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调、指挥和管理。
（2）工程技术部：负责施工图纸的审核、施工方案的编制、技术交底、施工监督等。
（3）质量安全部：负责施工过程中的质量安全监督、检查、验收等。
（4）物资设备部：负责工程材料的采购、供应、保管、使用等。
（5）财务部：负责工程资金的管理、使用、结算等。
2. 施工进度计划根据工程特点，制定详细的施工进度计划，包括分部分项工程、关键线路、时间节点等。
3. 施工资源配置根据工程量、施工难度、施工期限等因素，合理配置人力、物力、财力等资源。
三、施工准备1. 施工图纸会审组织相关人员对施工图纸进行会审，明确设计意图、施工要求、技术标准等。
2. 施工方案编制根据施工图纸、工程特点、施工资源等因素，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工方法、质量控制措施等。
3. 材料设备准备根据施工方案，提前采购、储备所需材料设备，确保施工过程中材料设备的供应。
4. 施工现场准备（1）场地平整：对施工现场进行平整，确保场地坚实、平整。
（2）临时设施：搭建施工临时设施，如办公室、宿舍、食堂、仓库等。
（3）施工道路：修建施工道路，确保材料设备运输畅通。
5. 技术交底对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺、施工要求、安全操作规程等。
四、施工工艺及质量控制1. 土方工程（1）施工工艺：采用挖掘机、推土机、压路机等设备进行土方开挖、运输、平整。
（2）质量控制：严格控制土方开挖、运输、平整的施工质量，确保路基平整、坚实。
2. 基础工程（1）施工工艺：采用水泥混凝土、石灰土、砂石等材料进行基础施工。
道路路面基层施工方案
道路路面基层施工方案一、基础处理：在进行基层施工前，需要对道路基础进行处理，确保基层的平整度和承载能力。
1.清理：首先，对路基进行清理，将路面上的杂物，如砖石碎块、水泥渣等清除干净，确保路面平整。
2.压实：然后，使用压路机对路基进行压实，提高路基的承载能力。
压实应分多道次逐层施工，每道次的压实宽度应小于压路机轮胎的宽度，并进行交互压实，以确保路基均匀稳固。
3.校平：对于起伏较大的路段，可进行校平处理，使用平地机或平地机加挖掘机进行校平，使路基平整度达到要求。
二、基层铺设：基层铺设是建设道路基层的关键环节，包括底层、底基层和面基层。
1. 底层：首先，进行底层的铺设。
选择合适的材料，如碎石、碎砂等，铺设在路基上，厚度一般为100-200mm，然后使用振动压路机对底层进行压实，保证底层的密实度。
2. 底基层：在底层上铺设底基层。
底基层可以选择砾石或碎石，厚度为200-300mm，铺设后进行压实。
压实后，使用水平仪进行检测，确保底基层的平整度。
3. 面基层：在底基层上进行面基层的铺设。
面基层应选择合适的沥青混合料，根据设计要求确定面基层的厚度，通常为30-50mm。
铺设完毕后，使用摊铺机进行压实，确保面基层的平整度和密实度。
三、基层整平：基层完工后，还需要进行整平处理，以确保基层的平整度和表面的光滑度。
1. 铺设隔离层：在基层完工后，可在基层表面铺设一层隔离层，用于防止基层与面层之间的粘结，通常使用沥青浸渍砂铺设，厚度约为30-50mm。
2.整平处理：使用平地机、摊铺机等工具对基层进行整平处理。
根据设计要求，通过调整机械设备的高度和坡度，使路面整体平坦光滑。
以上为道路路面基层施工方案的基本内容，每个环节都需要注意细节，确保施工质量。
同时，施工过程中应注意安全，严格按照相关规定进行作业，确保工作人员的人身安全和设备的正常运行。
道路基础夯实施工方案
道路基础夯实施工方案1. 介绍本文档旨在提供道路基础夯实施工方案的详细说明。
该方案旨在保证道路基础的稳固和耐久性，以适应各种道路使用条件和负荷。
2. 工程概述- 道路基础夯实施工是对道路基础进行夯实的过程。
- 夯实方法包括但不限于压实机械夯实、振动夯实等。
- 本方案旨在确保基础层的密实程度满足设计要求，提高道路的承载能力和使用寿命。
3. 夯实工艺流程3.1 准备工作在进行道路基础夯实施工之前，需要进行以下准备工作：- 清理施工区域，确保无杂物和障碍物。
- 准备好所需的夯实设备和工具。
- 检查道路基础的设计要求和土质状况，以确定适当的夯实方法。
3.2 夯实操作具体的夯实操作步骤如下：1. 对基础层进行初次夯实：使用夯实设备对基础层进行初次夯实，确保均匀覆盖整个施工区域。
2. 进行均匀加固：根据设计要求，对夯实层进行均匀加固，以提高基础层的密实程度。
3. 检查夯实效果：对夯实后的基础层进行检查，确保密实度符合设计要求。
4. 进一步夯实处理：对夯实效果不满足要求的区域进行进一步的夯实处理，直至满足设计要求。
4. 安全注意事项在进行道路基础夯实施工时，应注意以下安全事项：- 确保施工区域的围栏和警示标志设置良好，以确保施工人员和交通的安全。
- 操作夯实设备时，必须经过培训和持证上岗，严禁未经许可的人员操作。
- 在密闭施工环境中进行夯实操作时，应配备好必要的通风设备和个人防护装备，确保工作人员的健康和安全。
5. 质量控制为确保道路基础夯实施工的质量，应进行以下质量控制措施：- 对夯实设备进行定期维护和检修，确保其正常运行和准确性。
- 对夯实层进行抽样检测，检查其密实程度是否符合设计要求。
- 记录夯实参数和检测结果，建立施工记录和质量档案，以备后期参考和追溯。
6. 结论本文档提供了道路基础夯实施工方案的详细说明，包括工程概述、夯实工艺流程、安全注意事项和质量控制措施。
通过按照该方案进行实施，能够有效保证道路基础的稳固和耐久性，提高道路的承载能力和使用寿命。
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道路基础施工方案一、基础施工方法1.路基填筑填土路堤采用水平分层填筑，按照“三阶段、四区段、八流程”的方法进行施工。
采用推土机配合装载机或挖掘机装料，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整,路基填料压实标准采用重型压实标准,分层压实。
2．填前碾压按照设计文件要求进行基底处理，将填方路段耕地、草地、林地等腐植土或种植土路段，清出30cm～50cm表层土。
路基填筑前用推土机配合挖掘机将路基范围内的淤泥和腐植土清除，之后用压路机进行碾压，压实度符合设计标准。
3.分层填筑路基填土应严格控制，分层填筑，分层碾压每层压实厚度不得超过20cm。
自卸汽车卸土，根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标准卸料，以便控制松铺厚度。
不同填料不得混填，上下两层使用不同填料时，按规范要求办理。
路基填筑时，路基两侧各加宽20cm，以保证路基边坡土方压实度。
4．摊铺整平采用推土机摊铺初平，平地机精平，填筑过程中路基做成 1.5%的横坡以利排水。
5．碾压夯实填料碾压前进行含水量检测，并控制在最佳含水量±2%范围内，再进行碾压。
当填料含水量较低时，采取洒水措施；当填料含水量较高时，及时进行翻晒，局部含水量较大时可采用换填处理。
碾压时，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振。
直线段由两侧向中间碾压，平曲线段由内侧向外侧碾压。
6．质量检测每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测。
检测合格报监理工程师审批后方可填筑下一层。
压实系数及相对密度检测采用灌砂法进行。
路基压实度标准与压实度7、石灰土底基层施工程序：原材料检验、拌和场拌和、出场检验、运输、摊铺、整平、碾压、检测、养生。
现场准备：其工作内容是检验上个工序的施工质量，准备充足的质量优质的原材料和施工该工序的充分的运行良好的施工机械和技术全面能充分担当本职工作的施工人员。
原材料检验：对进场的石灰、土送指定检测单位按现行的质量标准进行质量检测，符合标准时投入到拌和机拌料中。
拌合用水应符合相关标准规定。
拌和场拌和：把检验合格的原材料按设计的配合比投入到拌和机中进行拌和，拌和时水量适合，拌和时间充足，拌和要均匀，温度要合适。
出场检验：拌和物出厂和由专门化验员对石灰剂量和含水量进行检测试验，剂量达到设计的±1%时，含水量达到最佳含水量的+2%左右时（预留2%的含水量防止运输过程中损失），符合要求，装车运输。
运输：混合料装车后，要用雨布履盖或加盖遮护，防止飞扬，污染环境。
运输中尽量缩短时间。
摊铺：运至现场后按指定划好的方格卸料，用推土机进行摊铺，摊铺中控制高程，对边角处不能摊铺到的地方采用人工摊铺，工长对摊铺现场监督检查，目测检验、合格后进行整平。
整平：用刮平机进行整平。
碾压：先用振动压路机对整平后的结构层进行碾压二遍，碾压按规范要求进行，再用光轮压路机进行碾压四遍，工长对现场的操作程序进行严格监督，碾压后由专职质检员进行目测检验外观，合格后进行实测项目检测。
报验：按标准要求的项目和偏差范围及频率进行实测项目检测，合格后填写隐蔽工程报验单，提请项目监理机构进行验收。
不合格针对具体项目进行返工或采取补救措施。
附：检测项目：外观：石灰土混合料应拌合均匀，色泽调和一致，大于20MM的灰块不得超过10％，石灰中严禁含有未颗粒。
摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5MM，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
8、二灰碎石和三灰碎石施工基层施工包括施工准备、混合料摊铺、整型和碾压、检验等工作。
施工准备工作：检验上个施工层的质量、检验施工材料质量、准备施工机械、人员满足施工要求。
试验段：在正式开工之前，先铺一段试验段，确定混合料的松铺厚度和压实遍数，检验施工方法是否可行，如不行应及时调整。
试验段一般为100-200米，目的是掌握准确合格的施工方法，以便保证施工质量。
混合料摊铺和碾压：混合料由有专业资质、良好信誉和生产能力的厂家生产，由厂家运至施工现场。
混合料运至路段后，按照试验段确定的松铺厚度摊铺，摊铺用稳定土摊铺机摊铺，由专人跟机找平后，保证坡度、拱度符合设计要求。
摊铺后，在含水量稍大于最佳含水量时，用振动式压路机，在规定时间之内一次碾压成型。
达到压实遍数后，及时检测压实度及其它各项指标，发现有不合格点时及时补压。
碾压完工的（基层、底基层）表面应平整密实，不应出现推移、超高、裂缝、松散和轮迹，应符合质量检验评定标准。
养生：二灰碎石和三灰碎石的标准养生期为7天，养生采用洒水车洒水养生，塑料薄膜覆盖养生。
养生期间禁止车辆通行。
养生视天气确定洒水遍数，应始终保持湿润为原则。
碾压完毕立刻进行覆盖洒水养生，养生达到规定天数和强度后，清扫表面，进行下层施工。
附：路面基层、底基层质量标准外观：石灰土混合料应拌合均匀，色泽调和一致，大于20MM的灰块不得超过10％，石灰中严禁含有未颗粒。
摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。
用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5MM，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
9、道路排水在基层养生期按图纸安装排水雨水井。
雨水井的部件从长期合作、质量优良和信誉良好的厂家购买，安装由专业人员安装。
雨水井和过街管连接顺畅，保证坡度，保证排水顺畅。
10、透层施工路面面层施工前一天做透层施工。
先洒布石屑，按每千平方米2.5立方米洒布，然后喷洒沥青油，喷油时要均匀，每平方米不少于1.0L。
二、注意事项1、道路路基施工(1)路基回填前，应进行清表清淤。
当清表清淤工作结束后，对原状土进行碾压，经检验压实度合格并报经监理工程师审批认可后，方可进行路基回填。
如因含水量过大等原因，原状土碾压达不到要求，施工单位应拿出处理方案，报设计、监理认可后进行处理。
(2)施工前应取代表性的土样进行颗粒分析、液限和塑性指数试验、膨胀率和膨胀量试验、击实试验。
路基施工中土质有变化,应根据不同的土质分别进行土工试验。
取样、试验必须经监理见证。
(3)路基回填土宜采用非膨胀土，不应直接采用膨胀土，对中、弱膨胀土应按照设计和规范要求进行处理、回填。
(4)路基回填前应根据素土和改良土的击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。
改良土应根据不同比例的掺灰量做3-5组击实试验，绘制最佳含水量和最大干密度与掺灰量的关系曲线。
压实度检查时，对每一组改良土压实度样品进行灰剂量滴定实验。
(5)通过试验段确定合理的压实机具及根据压实机具的组合形式、选择适宜的压实厚度和碾压遍数，以达到规定的压实度为准。
(6)采用压路机碾压时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，由边到中，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
在路基边缘向外超填30—50cm，以保证边缘压实度。
(7)路基填筑，每层压实厚不超过20cm。
应尽量采用大吨位压路机，振动压路机吨位不小于18T，静碾压路机吨位不小于18T。
(8)对于压实度要求达到96%的路基填土碾压，要求振动压路机吨位不小于22T，静碾压路机不小于21T。
(9)对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压，路基碾压前，向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫桩号、压实顺序、压实遍数、压实速度等。
因粘性土土块内外含水量差异较大，含水量试验取样应注意代表性，含水量严格控制在最佳含水量的-2%～+2%（膨胀土0～+3%）之内。
(10)在路基0-80cm范围填土时，应提前进行控制高程，每层都要测量标高及时调整填土层厚，确保最上面一层路基填土一次成型，保证平整度、压实度、高程达到设计要求，杜绝出现补贴现象。
(11)对道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位，应采用机械夯实。
必须防止漏夯、漏压，确保路基压实均匀。
(12)碾压时注意对管道的保护，管顶覆土大于50cm方可使用振动压路机。
2、道路底基层施工(1)灰土底基层的土选用非膨胀土和弱膨胀土，以塑性指数10-20的亚粘土、粘土为宜，使用塑性指数偏大的粘性土时,应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm，土的有机质含量小于10%。
石灰使用Ⅲ级标准以上，水应选用饮用水或不含油等杂质的中性水(PH6-8)。
(2)灰土底基层施工前应取代表性的土样进行下列实验：①颗粒分析、液限和塑性指数、膨胀率和膨胀量试验、击实实验、有机质含量(必要时做)。
②检验石灰的有效钙和镁的含量。
③根据灰土底基层设计强度要求，做配合比试验，确定灰剂量和EDTA灰剂量滴定标准曲线。
考虑到施工的变易性，应根据不同比例的掺灰量做3-5组击实试验（石灰掺量不小于满足强度要求的最低掺量），绘制灰土最佳含水量和最大干密度与掺灰量的关系曲线。
路基施工中土质有变化,应根据不同的土质分别进行土工试验。
(3)灰土底基层填筑的工序要求与路基土基本相同，仅增加一道掺灰工序。
在素土摊铺后，采用石灰打格，根据石灰土层的厚度、干密度及石灰剂量，计算每格所需石灰的质量。
测定素土含水量，待素土含水量在最佳含水量＋2%—＋4%的范围内时，开始掺灰，布灰要均匀。
布灰后用路拌机进行拌合，使灰土拌合均匀。
测定灰土含水量，待灰土含水量在最佳含水量±2%的范围内时，进行碾压，碾压工艺与路基土相同。
(4)雨季施工或素土含水过大时（超过最佳含水量8%以上），可采用磨细生石灰代替消石灰。
通过试验测定生石灰参量与降低素土含水量的关系，确定素土掺灰时含水量。
采用生石灰的灰土闷料时间不得小于24小时。
(5)对具备条件和特殊要求的，底基层的石灰土应集中拌合。
3、道路结构层施工(1)级配碎石原材料的各项技术指标应满足技术规范的要求。
未经监理工程师批准的材料不允许进场。
原材料质量要稳定，供用要及时。
对原材料的料源应进行提前确定和检查，在使用过程中要按规定频率抽检。
对质量不稳定的石料应加强监控，增加检验频率。
(2)根据设计及规范要求，对原材料进行标准试验，做好碎石配合比设计。
标准试验和配合比设计必须进行见证。
(3)碎石级配要保证其计量、输料等装置均处于完好状态。
严格控制施工配和比。
试验人员应跟班作业，按规定频率检测，及时反馈，及时调整。
集料要分开堆放，隔开一定的距离，防止混料。
(4)正式摊铺前要做试验段，确定松铺系数、碾压速度及碾压遍数等各种技术数据。
优先选用全断面摊铺机，或者采用两台同种型号的摊铺机同时摊铺。
(5)根据试验路段提供的碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压。
①碾压程序为：先轻后重，由边向中，由低向高。
②碾压时，先用振动压路机，不开振动，稳压1-2遍，其速度控制在1.5-2km/h，后轮重叠1/2轮宽，后振动碾压3-4遍，先弱振后强振，碾压速度为2.5-3km/h，重叠1/2轮宽，再用三轮光碾（18T 以上）碾压1-2遍。
具体压实遍数以满足压实度为准。
③起步和制动应做到慢速起动，慢速刹车，杜绝快速起动，紧急刹车现象。