2超前小导管预支护作业指导书
铁路客运专线隧道工程超前支护施工作业指导书
铁路客运专线隧道工程超前支护施工作业指导书4.1超前长管棚施工4.1.1.超前长管棚设计说明在隧道暗洞开挖之前完成超前长管棚预支护。
(1)长管棚布置形式长管棚在隧道拱顶140°范围环向布置。
(2)导向墙管棚导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，为保证导向墙基础稳定，环向长度根据实际情况确定。
导向墙内设2榀工18工字钢架，钢架外缘设Φ140×5mm热轧无缝钢管导向管，导向钢管与钢架焊接。
(3)长管棚构造及设计参数钢管规格：长管棚钢管及钢花管，采用Φ108×6mm热轧无缝钢管制作。
每节钢管两端均预加工成外丝扣，以便于接头钢管连接。
接头钢管长0.3m，采用Φ114×6mm热轧无缝钢管制作。
钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，空间距188mm，呈梅花形布置，尾部留不钻孔的止浆段150cm。
管距：环向间距40cm。
倾角：外插角为1°～3°，具体可根据实际情况作调整。
注浆设计：长管棚注浆采用水泥浆，水泥浆水灰比1：1（重量比）；注浆压力0.5～3.0MPa。
为提高钢管抗弯能力，在钢管及钢花管内设置钢筋笼，钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为Φ18，固定环采用段管节，节长3～5 cm，与主筋焊接，布置间距1.5m。
4.1.2.超前长管棚施工工艺超前长管棚施工工艺详见“图4-1 超前长管棚施工工艺流程图”。
4.1.3.超前长管棚施工方法(1)施工准备进行现场地质调查，备齐各种机具、材料，按照设计要求进行注浆设计并进行钻进注浆试验，取得管棚钻进、注浆施工经验。
根据试验效果确定施工工艺参数，制定施工方案。
施工前精确测量放样。
(2)施作导向墙在明挖时预留的台阶上采用脚手架搭设作业平台，按设计轮廓人工开挖。
开挖完成后立模灌注混凝土，模版采用组合钢模版，混凝土集中拌合，运输车运输，泵送入模，机械振捣密实。
工字钢架、导向钢管按设计设置。
(3)长管棚施工图4-1 超前长管棚施工工艺流程图钻机就位：以导向墙内的导向钢管定位、定向，严格控制钻孔上抬量和角度，外插角控制在1°～3°。
超前小导管作业指导书
第一章超前小导管作业指导书编号：JZSG7B-SZ-101、适用范围适用于新建京张铁路JZSG-7标段站前工程双线隧道超前小导管的施工。
2、作业准备2.1 内业准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行交底，对参加施工人员进行上岗前培训，考核合格后持证上岗。
2.2 外业准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
进场原材料检验合格。
3、技术要求（1）小导管环向间距40-50cm；（2）注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；（3）外插角1°～3°，可根据实际情况调整；（4）设置范围：拱部。
4、施工程序与工艺流程及施工要求4.1 超前小导管设计超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前注浆预支护。
超前小导管设计参数：①超前导管规格：符合设计要求；②小导管环向间距40、50cm；③倾角：外插角1°～3°，可根据实际情况调整；④注浆材料：M20水泥浆或水泥砂浆；⑤设置范围：拱部140°范围。
4.2 超前小导管施工施工工艺流程见图4-2-1。
4.2.1 制作钢花管小导管前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔10～20cm梅花型钻眼，眼孔直径为6～8mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。
小导管构造见图6-2-1。
图4-2-1 注浆小导管结构图地质调查现场试验效果检查制定施工方案进行施工施工准备设备准备管材加工φ8mm加劲箍小钢管普通焊>30cm15～20cm图4-2-2 超前小导管施工工艺流程图6.2.2 小导管安装1. 测量放样，在设计孔位上做好标记，用凿岩机或煤电钻钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。
2. 成孔后，将小导管按设计要求插入孔中或用凿岩机直接将小导管从型钢钢架上部打入，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。
套拱、管棚、超前小导管(锚杆)施工作业指导书
中铁五局贵阳花溪二道C标段项目经理部超前管棚超、前小导管施工作业指导书编制人：审核人：技术负责人：单位负责人：中铁五局贵阳花溪二道C标段项目经理部二00七年十一月目录一、适用范围...................................................................................................... - 2 -二、概述：.......................................................................................................... - 2 -三、施工工艺及方法.......................................................................................... - 2 - （一）超前管棚、超前小导管施工作业流程图：.......................................... - 3 - （二）施工方法.................................................................................................. - 4 -1、套拱、管棚施工................................................................................ - 4 -2、小导管施工........................................................................................ - 6 -3、注浆施工............................................................................................ - 8 -四、施工技术要点.............................................................................................. - 9 -五、质量检验与控制........................................................................................ - 10 -六、主要机具设备配置.................................................................................... - 10 -七、劳动组织.................................................................................................... - 10 -八、质量、安全及环境保护措施.................................................................... - 10 -超前管棚、超前小导管施工作业指导书一、适用范围本作业指导书适用于花溪二道C标段下坝隧道的拱部超前预支护。
矿山法隧道工艺工法-超前支护篇(超前小导管、管棚)
矿山法隧道工艺工法超前支护篇（超前小导管、管棚）超前支护在矿山法隧道施工中扮演着至关重要的角色，它是一种前瞻性的安全保障策略，在开挖面对围岩实施之前或进行过程中，对即将暴露的地质结构进行预加固处理。
该技术通过注入高强度浆液或者设置管棚等手段强化围岩的物理力学性能，从而有效抑制因开挖引发的应力变化所导致的围岩松动、变形甚至塌方等风险事件。
在实际操作中，超前支护的核心内容主要体现在小导管超前支护和大管棚超前支护这两种主流工法上：1.1小导管超前支护（1）钻孔测量人员利用全站仪将超前小导管设计位置绘制于已安装好的拱架肋板端，利用三臂凿岩台车或YT-28气腿式凿岩机钻孔，开孔直径为φ50，采用吹孔法清孔。
（2）小导管制作及安装小导管由钢加工厂集中加工,采用42mm热轧无缝钢花管制成。
在小导管前端做成30cm长锥形，尾部焊接钢筋箍且距端部30cm内不开孔作为止浆段，剩余部分按10-20cm梅花形布设直径6-8mm的溢浆孔，小导管设计环向间距V级围岩地段取40cm,Ⅳ级围岩地段50cm,单车道IV级围岩地段不设超前支护；外插角一般为10°~15°，可根据实际情况作调整，小导管单根长度为3-5m，纵向搭接长度不小于1m；要求孔深偏差为+50mm/方向角2°/孔口距±50mm。
现场由锤击打入或钻机顶入安装完成后用塑胶泥封堵孔口及周边，必要时在小导管附近及工作面喷射混凝土，以防止工作面坍塌。
小导管规格型号、长度、设计位置、搭接长度每循环检验3根。
（2）小导管注浆小导管尾端孔口安装注浆快速接头及止浆阀，采用水泥浆或水泥砂浆当围岩破碎，地下水发育时,部分可采用水泥-水玻璃双液浆，要求浆液强度等级不小于M10，注浆顺序为由下至上，注浆压力0.5-1.01MPa，浆液采用专用的搅拌机搅拌。
当出现有串孔和漏浆现象时，采用塞孔隔孔注浆。
注浆时，为防止管路堵塞，结束注浆后，应尽快卸开孔口接头，开清水泵冲洗管路，以免造成管路中的剩余浆液凝结、堵塞管路。
超前小导管、大管棚及帷幕注浆作业指导书
超前小导管、大管棚施工作业指导书一、超前注浆小导管本合同段隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩及Ⅴ级围岩加强段，设计采用φ42mm超前注浆小导管加固，长度L=3.5m；1、施工准备：超前小导管施工前用喷射混凝土封闭掌子面，然后施做小导管形成一定厚度的加固圈后，进行开挖等作业。
小导管施工工艺流程见图1。
2、设计参数：超前小导管，环向每米3根，长度L=3.5m，搭接长度1.5m，开挖之前沿开挖轮廓线外10cm施作，外插角为10°～15°，采用YT-28风动凿岩机钻孔后安装超前小导管并图1 超前小导管施工工艺框图与钢架焊接固定。
采用KBY50/70双液注浆泵进行注浆作业，无水地段注水泥单液浆，有水地段注水泥水玻璃双液浆，双液浆水泥与水玻璃的体积比1:0.6，水泥浆水灰比(重量比)1:1，水玻璃波美度35，缓凝剂掺量为2～2.5%。
注浆压力一般为0.8MPa，施工中根据现场实验确定较合理的注浆参数。
3、加工制作：小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为6～8mm。
小导管加工见图2。
4、安装：风动凿岩机钻孔后，将小导管按设计要求插入孔中，围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管沿格栅钢架中部打入，尾部与钢架焊接到一起，共同组成预支护体系。
5、注浆：设备采用KBY-50/70注浆泵，注浆参数严格按设计和施工规范进行。
注浆前先喷射混凝土5～10cm封闭掌子面作止浆墙，当单孔注浆量达到设计注浆量时，结束注浆。
注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。
注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。
小导管水泥—水玻璃双液浆注浆工艺流程见图3。
开挖之前试挖掌子面，无明显渗水时，即可进行开挖作业。
图2 注浆小导管加工图本合同段隧道洞口Ⅴ级围岩地段设计采用大管棚超前支护。
大管棚采用Φ108热轧无缝钢管，壁厚6mm，环向间距0.3m，长15m，外插角1～3度，压注水泥浆。
超前小导管作业指导书
G8513平凉至绵阳国家高速公路武都至九寨沟（甘川界）段工程WJ4合同段编号：超前小导管施工作业指导书单位：编制：审核：审批：批准：2018年12月25日发布 2018年12月25日实施超前小导管作业指导书1、目的范围G8513平凉至绵阳国家高速公路武都至九寨沟（甘川界）段土建第四合同段，起讫里程：K23+300～K29+400。
草坡隧道、橙子沟隧道、寨子1号隧道、寨子2号隧道双线隧道，隧道左右洞。
根据隧道围岩级别，确定正确的施工工艺，确保施工安全，保证超前小导管支护工程施工质量。
2、编制依据①、《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009）；②、G8513平凉至绵阳国家高速公路武都至九寨沟（甘川界）段土建第四合同段公路施工图设计（中国公路咨询集团有限公司）第四册第一分册；③、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009,公路隧道施工指南；④、承包合同、投标文件、设计技术交底等相关文件；3、职责（1）材料部门负责购买小导管施工所需的材料。
（2）试验部门负责对小导管施工所需材料进行检验，确保将使用于工程的材料符合国家验收标准及设计图纸要求。
对于不合格产品，应通知安质部及物资部，坚决予以清理出场。
（3）技术部门根据设计图纸及施工规范，对现场作业人员的施工过程予以指导及监督。
（4）质检部门对材料质量、施工过程、产品质量负监督作用。
发现不合格产品、不合格过程有权进行处理。
4、施工工艺与方法4.1超前小导管施工工艺流程小导管施工工艺框图4.2施工方法a 小导管沿隧道纵向在拱部12.95m长度按0.4m开挖轮廓线外向前上方倾斜10~15度。
注浆小导管的外露端支于开挖面后方的型钢拱架上，共同组成支护系统。
该方法的特点是形成了围岩与导管联合的超前支护体系，提高了岩体自身的稳定性，抑制围岩松弛变形，增强了施工的安全性。
b 超前小导管布置在拱部范围内，小导管长为3.0-3.5m，直径为φ42，壁厚为4mm，管材采用热轧无缝钢管，其前端加工成尖锥型，中长隧道V级围岩小导管环向间距35cm,纵向排距为200/180cm纵向搭接120/150cm，VI级围岩小导管环向间距35cm,纵向排距为200cm纵向搭接150cm。
隧道超前小导管(含超前锚杆)施工
隧道超前小导管（含超前锚杆）施工一、基本原理在隧道开挖轮廓线外一定距离，以一定的外插角，向开挖面前方打（钻、压）入小导管（锚杆）并压注具有胶凝性质的浆液，使浆液在压力的作用下渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，以改善围岩物理力学性能，在开挖面周围形成一个具有既可止水又有一定强度骨架的硬壳固结体，从而提高围岩的整体性、抗渗性和稳定性。
超前小导管（含超前锚杆）是辅助隧道稳定开挖的一种方法。
二、施工方法1.超前小导管（1）参数选择和加工超前小导管一般选用φ42～φ50热轧无缝钢管加工制作，多采用的长度为3～6 m。
布置间距根据围岩地质通过试验确定，视地质条件按20～50 cm选用。
可以采用均匀间距布置，也可由拱顶至拱脚采取由密至疏的不均匀布置。
外插角大多为5°～10°，但用于塌方处理，以注浆固结塌体形成人工护顶，其倾角宜选为30°。
超前小导管可根据围岩的地质情况设置一排或数排。
对于超前小导管注浆加固范围较长的地段，前后排之间的搭接长度一般在1～1.5 m。
小导管前部应钻注浆孔，孔径一般为6～8 mm，孔间距为10～20 cm，呈梅花形布置。
小导管前端加工成锥形，尾部长度不小于30 cm，作为不钻注浆孔的预留止浆段。
（2）测量布孔小导管管孔一般布置在开挖轮廓线以外5～10 cm。
用全站仪进行小导管位置的测量放样工作，并用红油漆在作业掌子面上做好小导管位置的标记。
（3）钻孔钻孔时一般采用风钻（台车）开孔，以设计的外插角向外钻孔。
为保证超前小导管的有效搭接长度，施工过程中严格控制隧道开挖的进尺，以使下一循环的施工顺利进行。
钻孔直径应大于设计导管直径3～5 mm，孔深大于设计长度10 cm。
对于砂类土，也可采用直径比小导管稍大的钢管制作吹风管，将吹风管缓缓插入土中，用高压风射孔，成孔后将小导管插入。
（4）布管钻孔完毕后，通常要对钻孔进行冲洗并检查钻孔孔深、孔径和倾斜度符合设计要求后，方能进行小导管的安装，工程中多采用气水联合法对钻孔进行冲洗。
超前支护施工作业指导书
大管棚施工作业指导书一、工程概述XX铁路洞口段及洞身不良地质段采用超前支护方式进行预加固。
对隧道自稳时间小于完成支护所需时间的地段进行超前支护。
超前支护包括小导管和大管棚支护施工工艺。
下面主要介绍大管棚超前支护。
二、作业内容1.大管棚加工2.钻孔3.运输与安装4. 注浆三、质量检验标准1、原材料及成品、半成品质量检验⑴大管棚a.管棚所用钢管进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验，其质量必须符合国家有关规定及施工图要求。
b.管棚所用钢管的品种和规格必须符合施工图要求。
⑵注浆液a.注浆液的种类有水泥浆液、水玻璃浆液、水泥一水玻璃双浆液等，其配合比必须符合施工图要求。
b．注浆材料应原料来源广、价格适宜，形成的浆液具有良好流动性、可灌性、凝胶时间可根据需要调节、固化时收缩小，浆液与围岩、混凝土、砂土等黏结力强，固结体具有高强度和良好的抗渗性、稳定性、耐久性，注浆材料和固结体无毒、无异味、无污染、对人体无害，要求的注浆工艺及设备简单、操作安全方便。
c．一般情况下应采用强度等级不低于32．5R的水泥系浆材，不宜采用化学浆材。
2、大管棚安装质量检验标准。
⑴大管棚大管棚钻孔的允许偏差必须符合表1的规定。
表1大管棚钻孔允许偏差序号项目允许偏差1 方向角102 孔口距±50mm3 孔深±50mm⑵注浆液1、注浆液配合比应进行设计，并进行工程试验确定。
2、注浆深度和范围应符合施工图要求。
四、施工机械设备及工艺设备大管棚施工主要机械设备见表2表2 管棚施工机械设备配置序号名称数量(台／套) 备注1 电焊机 32 钢筋弯曲机 13 钢筋调直机 14 风镐105 管棚钻机 26 高压双液注浆泵 2五、施工准备1．施工前必须根据施工图表示的工程及水文地质资料进行研究。
2．结合现场实际情况，选择超前支护方案。
3．根据工程进展情况，提前加工好大管棚。
4．根据现场的地质条件试验确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。
超前小导管施工作业指导书
超前小导管施工作业指导书1. 编制说明1.1．编制依据（1）南宁铁路枢纽工程施工总承包---II标的招标文件（2）由中铁二院工程集团有限公司设计的施工图图纸。
（3）由南宁铁路枢纽建指、中铁二院集团公司南宁铁路枢纽工程提供的项目招标答疑和补遗文件。
（4）国家铁道部、南宁铁路局下发的现行铁路工程技术标准及其它现行的标准、规范、图集。
（5）我公司ISO9001质量体系、ISO14001环保体系文件。
（6）我公司相似工程施工中成熟的施工技术和管理经验，及相关项目管理办法。
（7）本项目施工现场的实际环境。
1.2．编制原则（1）严格响应招标文件各项要求的原则。
（2）严格执行招标文件的技术规范以及国家、铁道部颁发的现行规范、规程及有关的法律法规的原则。
（3）确保工期、质量和不出现安全事故的原则。
根据招标文件要求的工期和铁路工程的施工特点，合理安排施工工序，合理安排劳力、材料和机械设备，优化资源配置，充分考虑在施工过程中出现各种意外的前提下组织工程施工，采取相应措施，以一流的装备和一流的管理，确保合同工期，并力争提前。
（5）施工方案“科学、经济、合理、先进”相结合的原则。
结合本合同段工程特点，搞好劳力、材料、机械的合理配置，推广“四新”技术，采用国内、国外成熟可靠、先进的施工方法和施工工艺，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学适用、技术先进，确保实现设计意图。
（6）“安全第一、预防为主”的原则。
坚持“安全第一、预防为主”的原则，确立安全目标，制定科学合理的施工方案，建立健全确保安全的各项规章制度，采取强有力的防范措施，强化现场管理，确保安全生产。
（7）文明施工、环境保护的原则严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工标准化工地”。
1.3．编制目的指导各作业班组在设计院设计的施工图纸下，结合国家、铁道部下发的超前小导管施工规范，验收标准进行施工，保证超前小导管在隧道开挖中能体现到加强围岩支护的作用，达到设计院的设计意图。
超前小导管作业指导书
超前小导管施工作业指导书1、适用范围适用于新建银西铁路陕西段YXZQ-4标邵山隧道单层超前小导管施工。
2、作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图后，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求3.1钢管在钢筋加工厂统一加工，在钢管的前端做成约20cm长的圆锥状，在尾端焊接直径6~8mm钢筋箍，。
3.2超前小导管设计技术参数(1)超前单层小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩拱部超前预支护，其纵向搭接长度不小于1.0m。
采用管径ф42mm 的单层小导管超前支护。
(2)超前单层小导管设计技术参数φ42mm×3.5mm热轧无缝钢管，Ⅳd衬砌类型小导管单根长度3.5m，环向间距0.4m，全环47根，纵向2.4m每环；Ⅴe衬砌类型小导管单根长度3.5m ，环向间距0.4m ，全环47根，纵向2.4m 每环。
超前小导管纵向搭接长度不小于1m ，外插角为10°～15°。
(3) 邵山隧道为黄土隧道，根据设计文件，黄土隧道内超前小导管不注浆。
4、施工程序与工艺流程5、施工要求5.1施工准备围岩情况进行核实，钢架的平面位置及几何尺寸应满足设计要求。
钻孔设备、作业人员到位。
5.1.1超前小导管设计超前小导管配合型钢钢架使用，应用于隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩超前支护，隧道拱部140°范围内设置，Ⅳd 衬砌类型小导管单根长度3.5m ，环向间距0.4m ，全环47根，纵向2.4m 每环；Ⅴe 衬砌类型小导管单根长度3.5m ，环向间距0.4m ，全环47根，纵向2.4m 每环。
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施工作业指导书编号：ZNTJ21BS-2
超前小导管预支护
编制：
复核：
批准：
中铁十四局集团山西中南部铁路通道
ZNTJ-21标项目经理部
二O一O年十一月
超前小导管预支护作业指导书
1.编制依据
1.1.《铁路隧道工程施工质量验收标准》
1.2.《铁路隧道工程施工技术指南》
1.3.《铁路隧道施工规范》
1.4.《铁路隧道工程质量检验评定标准》
2.适用范围
适用于山西中南部铁路通道通道隧道Ⅳ围岩加强段、Ⅴ级围岩及V级围岩加强段超前注浆锚杆预支护，一般和钢架配合使用。
3.工艺原理及特点
3.1基本原理
小导管超前注浆的基本原理是在工作面周边按一定角度将小导管打(钻、压)入地层中,借助注浆泵的压力,使浆液通过小导管渗透,扩散到地层孔隙或裂隙中,以改善土体物理力学性能,这样既可止水又可在工作面周围成一个承载壳（地层自承拱）,同时管体又可起到超前锚杆的作用,从而达到增加土体的自稳时间、提高开挖面地层自稳能力、限制地层松弛变形的目的。
小导管超前注浆固结原理可归纳为以下两种:
①渗入性注浆,对于具有一定孔隙或裂隙受扰动或破坏的围岩,在注浆压力作用下,浆液克服流动的各种阻力,渗入围岩的孔隙或裂隙中,达到地层加固的目的。
②劈裂、压密注浆,对于致密的土质地层,在较高的浆液压力作用下,裂隙被挤开,使浆液得以渗入,形成脉状水泥浆脉,浆液在围岩分布形成以钢管为主干的树枝,凝固后的浆液挟持、网罩被压密的土体,起到固结作用。
3.2工艺特点
①形成了管棚与固结联合的超前支护体系,提高岩体自身的稳定
性,抑制围岩松弛变形,增强了施工的安全性。
②加固效果稳妥可靠,注浆质量易于控制。
③采用超前支护手段,通过调整凝固时间,可大大缩短暗挖工序时间。
④采用常用小型机械施作,无需配备专用设备,工艺操作简便,一般工地都可掌握。
4.小导管设计说明及施工图，见图1。
小导管施工图 图1
5.施工工艺流程见图2
超前小导管施工工艺图图2
6.准备工作
6.1熟悉设计图纸,由测量队准确地进行开挖轮廓放线.
6.2制作小导管
小导管采用外径￠42mm,壁厚 3.5mm的热轧无缝钢管,钢管前端作成尖锥状,尾部焊接φ6.5加筋箍,以防打设小导管时端部开裂,影响注浆管联接,尾部长度10cm,作为不钻孔的止浆段。
管壁四周钻四排φ10mm孔,孔间距15 cm,呈梅花型布臵。
对于Φ42焊管,为保证钢管钢度,预先在钢管内灌入水泥砂浆(孔口端lm范围内不灌注).
7.施工方法
7.1.喷砼封闭开挖面
为了防止小导管注浆时浆液沿隧道掌子面渗漏,需做止浆墙封开挖面,止浆墙采用喷射砼方法制作,喷砼范围为开挖面和5m范围内的坑道,厚度为5一10cm,喷射砼施工按喷射砼作业指导书有关定操作。
7.2.钻孔、安装小导管
7.2.1测量放样,在设计孔位标标记。
7.2.2钻孔需沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°外插角钻孔,孔深度为 3.5m,钻孔完毕将小导管沿孔打入。
如遇地层松软,也用游锤或手持风钻直接打入。
7.2.3与支撑结构的连接一般有三种方法
一是对于格栅钢架将末端臵于钢架腹部并焊固在格栅钢架上,对于型钢钢架,首先在拱架腹板中央开孔,钻孔和安装均通过该孔,装后末端同钢架焊固;二是在钢架(型钢或格栅)顶部钻孔、安装后末端焊固在钢架。
三是将末端用短筋环向焊固相连,以增强共同支护作用。
7.3、密封
小导管打入后,将注浆泵的高压胶管与管口联通,并且用棉纱将管口处的缝隙塞紧,以保证注浆时不至于渗漏浆液。
管路接通后要压水检查密封性,达到要求后方可注浆。
7.4、注浆
注浆顺序由下向上进行,浆液可用拌合机拌制,水泥浆水灰比1.5:1,1:1,O.8:1三个等级,浆液由稀到浓逐级变换,即注稀浆,然后逐步变浓直到O.8:1为止,考虑到注浆后需尽快开挖，注浆宜用普通水泥或早强水泥,拌浆时可按试验室要求适量掺加减水剂,注浆压力控制在0.5～lMpa之间。
注浆过程中出现以下异常现象的处理方法:
7.4.1串浆,即浆液从其它孔流出的现象。
发生串浆时,应将串浆
孔及时堵塞,轮到该管注浆时,再拔下堵塞物,用铁丝或钢筋将管内杂物清除,并用高压风或水冲洗(拔塞后向外流浆的注浆管不必进行此工序),然后再注浆。
7.4.2注浆时压力突然升高,则可能发生堵管,应停机检查。
当堵管时,要敲打或滚动以疏通注浆管,无法疏通时要补管。
7.4.3注浆过程中出现进浆量很大,压力长时间不升高的现象,则应调整浆液浓度及配合比,缩短凝胶时间,进行小泵量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝胶。
8、质量要求
8.1、主控项目
8.1.1超前小导管的进场必须按批抽取试件作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合国家有关规定及设计要求。
以同牌号、同炉批号、同规格、同交货状态的钢管,每60t为一批,不足60t按一批计。
每批抽检一次。
8.1.2超前小导管所用钢管的品种、级别和规格必须符合设计要求。
8.1.3超前小导管与支撑结构的连接应符合设计要求。
8.1.4超前小导管纵向搭接长度应符合设计要求。
8.2、一般项目
8.2.1注浆浆液的配合比应符合设计要求，且注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。
8.2.2超前小导管施工允许偏差应符合下表规定。
小导管施工允许偏差表
9、注意事项
9.1严格控制小导管施作角度,小导管应在开挖轮廓线上按设计位臵及角度打入,外插角一般为100～150,若用于塌方处理,以注浆固结塌体形成人工护顶时,其倾角宜为300。
双层小导管其中一层角度为450，角度误差不得大于2°,超过允许误差时,应在距离偏大的孔间补管、注浆,小导管角度过小易引起下个循环开挖不到位,引起掌子面掉块或坍塌;施作角度过大,易引起超挖。
9.2严格控制小导管环向间距。
环向间距孔口距允许偏差为±5cm。
超前小钢管或锚杆施作的环向间距过大易引起管棚支护不住上部松散围岩,从两管棚的孔隙间掉块,而进出口可能引起坍塌。
9,3严格控制小导管打入长度及纵向搭接长度。
钢管实际打入长度不得短于平均打入长度5cm,纵向两排锚杆(钢管)的水平投影应有不小于100cm的搭接长度。
纵向长度及搭接长度与开挖循环进尺不匹配会导致导管(锚杆)工序施工过频,增加循环作业时间。
9.4做好钻孔记录:检查钻孔、打管质量时,应画出草图,对孔位编号，逐孔、逐根检查并认真记录。
9.5做好注浆记录:注浆过程中,要逐管填写记录,标明注浆压力、注浆量,发生情况及时处理。
9.6做好固结效果记录:固结效果检查宜在搭接范围内进行,主要检查注浆量偏少和有怀疑的钢管,要认真填写检查记录,通过钻孔检查厚度,小于30cm时,应补管、注浆。
9.7确保注浆效果:开挖过程中,要随时观察注浆效果,分析量测数据,发现问题后必须停工处理。