钢渣作为配重混凝土集料的研究 2010-12-31(1)
利用钢渣作混合材增加水泥耐磨性的实验研究
利用钢渣作混合材增加水泥耐磨性的实验研究(副答论文)抚顺水泥股份有限公司常宏2006年7月15日利用钢渣作混合材增加水泥耐磨性的实验研究————孙丽华严丽华常宏随着水利、电力和交通运输业的蓬勃发展，对水泥耐磨性能的要求也越来越被用户和生产厂家所重视。
在以往的生产中，为了增加水泥的耐磨性，主要采用的方法是：调整熟料的矿物组成。
即适量增加C4AF和C3S的含量，限制C3A的含量，以达到耐磨性和抗干缩的目的。
但是这种方法必须重新确定符合高C4AF和C3S，低C3A的配料方案。
改变窑的煅烧制度，也不利于正常生产。
实践证明，钢渣可用于增加水泥耐磨性。
为此，我们用正常生产的熟料，加入一定比例的钢渣，进行了水泥耐磨性试验研究。
并开发出耐磨水泥品种。
钢渣的选择钢渣是炼钢生产排出的废渣，产量约占钢产量的20%。
抚顺是一个重工业城市，两大钢厂钢渣的排放量为30—40万吨/年，而且利用率低。
水泥厂如能合理利用，可变废为宝。
但是，因出渣方式的不同，钢渣的成分不稳定。
为选择一种成分稳定、对水泥性能无害且充分发挥水泥耐磨性的钢渣，我们取了钢厂的电炉渣和转炉渣，在试验小磨进行了水泥耐磨性试验。
方法如下：取正常生产的熟料和生产所用石膏，加入相同比例的两种钢渣，在试验小磨中粉磨至相同比面积，取得样品，进行物理试验及耐磨性试验。
结果如下表从表试验数据看出，加入相同比例的两种钢渣，在比面积和石膏掺加量基本相同的条件下，水泥的强度相差不大，耐磨性却有所不同。
加入电炉渣的水泥磨损量为3.09kg/m2，而加入转炉渣的水泥磨损量为2.17 kg/m2。
显然，加入转炉渣的水泥耐磨性能好与加入电炉渣的水泥。
说明，在提高水泥耐磨性上，转炉渣由于电炉渣。
在小磨试验后，我们又进行了两种钢渣的化学分析以验证两者是否符合《用于水泥中的钢渣》的标准。
数据如下：从化学分析看，电炉渣中Al 2O 3、MgO 的含量均高于转炉渣，而水泥的有效成分CaO 含量相对转炉渣低。
钢渣在水泥和混凝土中资源化利用的研究进展
各化 学成 分含量差别 较大 。硅酸 盐水 泥熟 料 、 炉钢 渣和 电 转
近亿 吨 ｌ。目前 ， 国 、 国 、 １ ｊ 美 德 日本 等发 达 国家 的钢 渣利 用率 在 ９ 以上 ， ５ 由于种种 原 因， 国的钢 渣 并没 有 得 到充 分利 我
３ 北 京 首 科 兴 业 工 程 技 术有 限公 司 ， 北京 １０ ４ ） ０ ０ １ 摘 要 简要 介 绍 了钢 渣 的化 学成 分 、 物 组 成 和胶 凝 性 能 ， 对 钢 渣 活 性 激 发 方 式 作 了 分 析 。 综 述 了 国 内外 矿 并
钢渣在水泥和混凝土领域 的研 究现状 ， 为钢渣作为矿物掺 舍料是 实现钢渣 资源化利用 的最重要途径 ， 认 同时提 出了 铜渣在水泥和混凝土领域今后 的研究发展 方向。
ＺＨＡ ＮＧ ｕ ｓ ｕ ，ＸＵ ｉ ｕ Ｚ ｏｈ ｎ Ｌ ｈ ａ ，ＹＵ ａ ｇ ｉ ，ＨＡ Ｏ ｎ ｓ ｕ Ｉ Ｇｕ ｎ ｗｅ Ｈｏ ｇ ｈ ｎ ，Ｌ ＡＯ ｎ ｑａ ｇ ， Ｈｏ ｇ ｉｎ
ＳＵＮ ｎ ｈｕ Ｐｅ ｇ ｉ ，ＺＨ ＡＩＷ ｅ ｉ
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钢渣在水泥生产中的应用研究
钢渣在水泥生产中的应用研究摘要：钢渣因成分波动大、易磨性差、稳定性差等原因，导致其用于水泥熟料烧成技术没有得到广泛推广。
本文结合公司对铁质原料的需求，开展钢渣在水泥生产中的应用研究，从钢渣优选、生料易烧性分析、熟料性能研究入手，改善水泥熟料质量，提高钢渣在水泥生产中的综合利用率。
关键词：钢渣；易烧性；熟料性能引语在水泥生产中，钢渣因其潜在水硬性高、产量大、成本低，并且含有相当数量的近似水泥熟料组成的矿物而成为水泥生产中首选原材料，在熟料煅烧中可起到诱导结晶、加速助熔的作用，使水泥生产实现优质、高产和低耗。
把钢渣用作水泥生产原材料，节约了大量宝贵自然资源，保护了环境，同时降低了水泥生产成本，具有广阔的应用前景。
本文结合公司对铁质校正原料的需求，研究钢渣在水泥生产中应用的可行性，确定煅烧水泥熟料的钢渣种类；结合实际设计配料方案，多角度分析了掺入钢渣后对生料易烧性及熟料性能的影响，解决了钢渣在水泥工业中应用时均化和粉磨的难题，已在所属单位实现了产业化和推广应用，控制生产成本的同时保证产品质量，具有一定的实践指导意义。
1原材料选择本文所选用所有原燃料物理化学性能和放射性等指标均符合相应标准要求，综合考虑成本等因素最终确定如下原燃料：钙质材料选用公司自备矿山单独生产和均化的石灰石；硅铝质材料选用公司附近砂岩和页岩；对比用铁质材料选用当地产铁粉；钢渣由公司附近两家钢厂提供，其中0-6YA是A钢厂提供的0～6mm 尺寸的钢渣，0-10YB是B钢厂提供的0～10mm尺寸的钢渣。
各材料化学分析见表1。
表1 原材料化学成分分析2钢渣基本性能研究2.1钢渣粉磨性能试验将0-10YB和0-6YA分别置于电热干燥箱中，在105 ℃的条件下烘干24 h直至恒重，分别称取50kg，经球磨机粉磨30min后称重；将粉磨后的钢渣过0.6mm 标准筛筛出大颗粒难磨物相（0.6mm筛上颗粒）并称重，得出0-6YA和0-10YB中难磨物相的重量见表2。
钢渣粉在混凝土中的应用
钢渣粉在混凝土中的应用一、引言钢渣是在钢铁生产过程中产生的副产品，它具有高硅、高铁、低铝的特点，同时具有优良的物理化学性质。
在过去，钢渣通常被视为废弃物，直接处置或填埋。
近年来，随着对资源综合利用的重视，钢渣粉开始在混凝土中得到广泛应用。
本文将从钢渣粉的特性、在混凝土中的应用及其影响等方面进行探讨。
二、钢渣粉的特性1. 物理特性钢渣粉颗粒细小，比表面积大，具有较强的活性。
它可以填充混凝土中的微观孔隙，提高混凝土的致密性和坚固性。
2. 化学特性钢渣粉富含氧化铁、氧化硅等物质，对混凝土的水化产物起到催化作用，提高混凝土的强度和耐久性。
3. 显微结构钢渣粉中的玻璃体和结晶体颗粒能够填充混凝土中的空隙，形成致密的胶凝物质，提高混凝土的力学性能。
三、钢渣粉在混凝土中的应用1. 替代部分水泥钢渣粉可以作为水泥的替代材料，与水泥一起参与混凝土的水化反应。
掺配适量的钢渣粉可以降低混凝土中水泥的用量，减少混凝土的成本，同时改善混凝土的工作性能和耐久性。
2. 改良混凝土性能在混凝土中适量掺配钢渣粉可以显著提高混凝土的抗压、抗折、抗渗和耐久性能，使混凝土更加坚固耐用。
3. 降低碱-骨料反应钢渣粉中的活性成分可以与混凝土中的氢氧化钙反应，抑制碱-骨料反应的发生，保护混凝土中的骨料免受侵蚀，延长混凝土的使用寿命。
四、钢渣粉在混凝土中的影响1. 强度影响适量掺入钢渣粉可以提高混凝土的抗压、抗折强度，改善混凝土的力学性能。
但过量掺入可能会影响混凝土的强度发展，因此需要控制掺量。
2. 施工性影响钢渣粉的加入可以改善混凝土的流动性和减水性，使混凝土更易施工，但过量掺入可能导致混凝土凝结时间延长。
3. 环境影响钢渣粉的资源综合利用可以减少对自然资源的消耗，同时降低对环境的影响，减少废弃物对环境造成的污染。
五、结论通过对钢渣粉在混凝土中的应用的探讨，可以得出以下结论：钢渣粉作为一种新型矿渣材料，具有良好的物理化学性能，可以广泛应用于混凝土中。
将钢渣用作混凝土骨料要非常慎重
将工业废渣在混凝土中应用（用作掺和料或骨料），既能够减少工业废渣对土地的占用和环境的污染，又可以降低混凝土的材料成本，这符合“低碳”和“可持续”的理念。
然而，如果因工业废渣在混凝土中的应用导致混凝土的性能降低，尤其是耐久性能降低，从全寿命周期来讲，就事与愿违了。
目前，矿渣和粉煤灰已成为在混凝土中使用非常成熟的矿物掺和料，在很多情况下，通过掺入矿渣或粉煤灰能够实现混凝土更高的性能要求。
钢渣是炼钢过程中排放的工业废渣，排放量大、利用率低。
值得注意的是，矿渣、粉煤灰、钢渣均是在我国快速工业化的同一阶段排放的工业废渣，且排放量均非常大，为什么到目前为止钢渣的利用率远低于矿渣和粉煤灰呢？这绝对不是因为过多的研究投向了矿渣和粉煤灰，而是钢渣自身存在着一些比较难以克服的问题，如易磨性差；活性组分的活性低、非活性组分的含量大；影响安定性的游离CaO 和游离MgO含量较高等。
近年来，随着粉磨工艺的进步、高性能助磨剂的出现，能够在不大幅增加能耗和成本的前提下使钢渣的比表面积达到500r112∕kg以上，从而改善了钢渣的早期和中期的活性；经过热烟工艺处理的钢渣，能够使大部分游离CaO在热烟过程中消解，这在很大程度上促进了钢渣作为矿物掺和料在混凝土中的应用。
但热炳工艺对于消减钢渣中的游离MgO作用甚微，因而将钢渣用作水泥的混合材或混凝土的矿物掺和料时，安定性的检测仍是强制性的。
将钢渣作为混凝土的骨料使用时，由于钢渣的强度高，破碎后的粒径相对较小，因而替代部分天然骨料很容易达到混凝土的强度要求。
然而，钢渣作为骨料时，安定性不良的问题更要引起警觉！钢渣粉的安定性合格，并不代表钢渣骨料的安定性合格。
钢渣粉要经过磨细、混合的过程，因而总体上钢渣粉的成分是相对匀质的。
而钢渣作为骨料时，钢渣骨料的安定性的离散性则非常大，图1显示的是钢渣骨料压蒸3h(216℃、2MPa)的情况，有的骨料完好无损，有的骨料产生了裂纹，有的骨料被粉碎，这是因为不同钢渣骨料中的游离CaO和游离MgO含量差异很大。
钢渣替代粗骨料配制混凝土的试验研究
图 １ 碎 石 混 凝 土
图 ２ 钢 渣 混 凝 士
４ 混 凝土体 积稳 定性 的检测
将普通混凝 土和钢渣混凝土 的试件 分别 编号拆模后 ， 一浸 统
本试验所采用 的水是符合 国家标准 的饮用水 。试 件尺 ２ ８含 泥量 为 ３ ０ ．， ． ％。ｂ 碎 石 采用 镇 城石 料 厂 生产 的 ５ｎｌ ～ ． ｌｌ 泡在水 中 ， Ｔ 寸为 １０ｍｍ×１０１ｒ ０ Ｕ／ 型 ２ 后脱模 ， ０ ０ ｎ×１ ０ＩＴ， ｎ － ＂ 成 ｆ ４ｈ 把试件 在水 ３ ． ｌ 石 子 ， １５ｒｎ ｒｌ 堆积密度 １５ ／ ｎ ， ．２ｇ ａ ３压碎指标为 ８ ３ ． ％。 中浸泡 ７ｄ 水温 为 ２ ， ０℃ ～６ ５℃ 。经 ７ｄ在水 中浸 泡后 ， 水中 从 ３ 本试验所采用 的钢 渣为太钢不锈碳钢 尾渣 ， ） 该尾 渣是 高温 取 出发 现 ， 钢渣混凝土试件有爆裂 ， 缺棱掉角现象 。 熔融状态下水淬急冷而形成的块状钢渣 ， 呈黑色 ， 质较 轻 （ 比石 但 对 同条 件养 护的普通混凝 土试 件进行对 比试验发现 ， 编号为 子重）气 孔较 多 ， ， 粒径 在 ３ ｍ 以下 ， ＇ｌ ５Ｔｍ， ０ｍ ５ｎｌ￣２ ｎ 堆积 密度 ｌ Ｔ １—４ １ ．６的混凝 土试 件为普通混凝 土试件 ， ００ ，００ 未发 现有裂缝 、 缺 １． ４ ｇ ｃ ３ 压碎指标 ６ ７ ７ ／ｍ ． ％。 棱 掉角 现象 。
中 图分 类 号 ： ＴＵ５２ ０ 文 献标 识 码 ： Ａ
Ｏ 引言
称 为冶金工 业 的头 号废渣 。长期 以来 ， 钢渣 作为废 物抛弃 ， 占用 良田， 污染环境 。大量的利用钢渣可 以改善环境 ， 变废为宝 ， 高 提 经 济效益 ， 是一项 很有 前景 的绿 色工程 。因此 ， 各产钢 厂都 已将 钢渣利用 的问题 提到 了重 要议 事 日程 。本文 拟用 钢渣等 体积 全
钢渣在水泥稳定碎石基层中的应用研究
分类号:U41610710-2015221174专业硕士学位论文钢渣在水泥稳定碎石基层中的应用研究郑武西导师姓名职称郑木莲教授申请学位类别硕士专业学位类别交通运输工程及领域名称论文提交日期2018年4月16日论文答辩日期2018年5月11日学位授予单位长安大学Application of Steel Slag in Cement Stabilized CrushedStone BaseA Thesis Submitted for the Degree of MasterCandidate：Zheng WuxiSupervisor：Prof.Zheng MulianChang’an University, Xi’an, China摘要随着我国经济的快速发展，公路交通运输事业得到了长足进步。
但是我国公路发展面临一些制约条件，如环境保护禁止开采石料导致原材料匮乏，价格越来越贵，工程成本增加；水泥稳定碎石等常见半刚性基层作为路面主要承重层，抗裂性能一直难以解决。
钢渣作为一种工业废渣，在我国排放量大、堆积量多、对环境污染严重，但是有些钢渣物理力学性能良好，如能将这些钢渣用作路面材料，将会大大提高钢渣利用率，减少对环境的污染。
本文以日照钢厂生产的钢渣作为研究对象，将钢渣掺入到水泥稳定碎石中代替部分碎石，对钢渣原材料技术性能、混合料材料组成设计及其路用性能、施工技术等方面展开研究，以期推动钢渣在基层中的应用。
本文首先对钢渣进行物理力学性能试验、化学分析、浸水膨胀率等试验，分析钢渣代替碎石应用到基层中的可行性。
随后进行水泥稳定碎石-钢渣基层配合比设计，选取3种水泥剂量和5种钢渣掺量，组成15种混合料配比，基于7d无侧限抗压强度试验结果，优选出较佳水泥剂量和钢渣掺量。
同时，通过XRD和SEM两种微观试验，测试钢渣水化反应生成的产物以及不同龄期下钢渣水化后微观结构的变化，分析水泥稳定碎石-钢渣强度形成机理。
其次，对优选出的6种水泥稳定碎石-钢渣混合料进行无侧限抗压强度试验、间接抗拉强度试验、抗压回弹模量等试验，研究各力学指标随钢渣掺量、养护龄期及水泥剂量的变化规律。
钢渣矿渣代替细骨料配制混凝土的试验研究
收稿日期:2008-01-10基金项目:河北省建设厅科学技术研究计划项目(2006-125)作者简介:何锦云(1961-),女,河北邢台人,教授,从事建筑材料的教学与研究。
文章编号:1673-9469(2008)02-0006-03钢渣矿渣代替细骨料配制混凝土的试验研究何锦云,贾 青,李清扬(河北工程大学土木工程学院,河北邯郸056038)摘要:利用邯郸本地的矿渣、钢渣,部分代替细骨料,采用正交设计方法进行试验,然后与基准混凝土比较。
结果表明,钢渣、矿渣混凝土的7d 、28d 抗压强度非常接近基准混凝土,钢渣掺量与水胶比、矿渣掺量及水泥用量相比,其对混凝土的坍落度影响最大。
关键词:钢渣;矿渣;正交设计中图分类号:T U528.44 文献标识码:AExperimental research on steel slag and gangue replaces thinaggregate in preparing the concreteHE Jin 2yun ,J I A Qing ,LI Qing 2yang(C ollege of Civil Engineering ,Hebei University of Engineering ,Handan 056038,China )Abstract :T he concrete ,which contains slag from H andan instead for sand in concrete partially ,was com 2pared with n ormal concrete by using the orth og onal design meth od.T he tests indicate that slag concrete ’s com pression strength of 7days and 28days are very closed to normal concrete ,and steel slag is m ore im por 2tant than other factors such as water -binder ratio ,slag content and cement content for concrete w orkability.K ey w ords :steel slag ;slag ;orthog onal design 钢渣、矿渣是钢铁冶金工业中的主要副产品。
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钢渣作为配重混凝土集料的研究
张海霞，王龙志，谭文杰
（山东建泽混凝土有限公司，山东济南，250101）
摘要：本试验用钢渣代替石子作为粗集料配制钢渣混凝土，研究了该混凝土的工作性能、力学性能及耐久性。
通过试验及工程应用证明，钢渣混凝土容重在3000kg/m3以上，抗压强度、抗渗性及抗冻性均符合普通混凝土的要求，可作为配重混凝土使用。
该混凝土的节约了石子等不可再生资源，降低生产成全，变废为宝，具有良好的经济与社会效益。
关键字：混凝土，配重，钢渣，容重
钢渣是炼钢过程中产生的废渣，数量约为钢产量的15%～20%，2009年我国的钢产量为56800万吨，居世界第一位。
由于钢铁生产技术的提高和发展，使大量钢渣弃置堆积，不仅成为污染环境的一大公害，而且占用大量土地。
为了适应钢铁工业发展和可持续发展的需要，科研人员就开始关注钢渣的利用价值，注重于研究钢渣的综合利用技术，寻求多种途径利用钢渣[1,2]。
容重在2500～3500kg/m3的混凝土称为重混凝土，一般用于结构配重和防护使用，需要采用较重的集料才可以实现。
用钢渣代替石子作为粗集料生产配重混凝土，对于保护环境、降低工程造价、变废为宝、促进循环经济建设具有十分重要的意义[3,4]。
1试验原料
本试验所采用的水泥就山东水泥厂生产的P.O42.5水泥。
其物理性能见表1
表1水泥物理性能指标
标准稠度用水量/%抗压强度/MPa抗折强度/MPa凝结时间/(h:mm) 3d28d3d28d初凝终凝
26.922.546.9 4.98.32:354:15
本试验所采用的砂符合JGJ52-2006《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》中Ⅱ类技术要求，细度模数在2.6～2.9之间。
钢渣采用济南钢铁集团的转炉钢渣，主要物理性能为：容重3529kg/m3，紧堆密度1720kg/m3，常压吸水率2.5%。
其化学成分如表2所示。
表2钢渣的化学成分
氧化物CaO SiO
2Al
2
O
3
Fe
2
O
3
MnO MgO f-CaO其它
质量分数/%41.313.5 4.323.5 1.2 5.90.79.6
由表2可见，该钢渣的主要化学成分与水泥相似，钢渣中也含有硅酸三钙C
3
S、硅酸二
钙C
2
S。
与水泥相比，C3S的含量相对较低，且钢渣中的矿物基本是以固溶体状态存在的，C3S中往往固溶了FeO，MgO，Al2O3等，这使得它的水化速度比水泥中的硅酸三钙慢；所以，钢渣的水硬性比水泥慢的多。
但对于配重混凝土来说达到设计所需要的容重是最主要的，因此强度的略微下降是可以接受的。
2试验方法
关于钢渣混凝土的配合比计算还没有建立经验公式，故本试验是参照JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》进行的。
根据混凝土的设计强度和水泥的实际强度来确定试验的
水灰比。
在配制钢渣混凝土的试验中，以未粉磨的钢渣代替石子作为粗骨料，由于钢渣表面多孔且粗糙，故拌制钢渣混凝土时的需水量要比普通混凝土大。
在相同水灰比的条件下，不断调整混凝土的砂率，观察拌和物的和易性，测定混凝土的28天强度，找到最合适的砂率。
从而确定单方混凝土各原材料的用量[5]。
试验具体步骤如下：
（1）用水、水泥、砂和石子配制C15，C20，C30和C40标号的普通混凝土，定出其基准配合比。
（2）将普通混凝土中的石子用等体积的钢渣代替，将此配合比例作为钢渣混凝土的初步配合比。
（3）以上确定的配合比一般与实际情况有差异，必须通过试拌调整，直到满足和易性为止，然后，提出供检验强度用的基准配合比。
（4）配合比的确定。
由试验得出的各水灰比值时的混凝土强度，用作图法或计算求出与f cu,o相对应的灰水比值[6]。
通过以上步骤，得到四种标号钢渣混凝土的配合比，见表3。
表3不同标号钢渣混凝土的配合比
混凝土标号
原材料用量kg/m3
水泥砂钢渣粉煤灰水外加剂
C15350900145015020012.5
C20390878157014019515
C30420850162012018020.5
C4045083517409016029.6
3性能测试
（1）新拌钢渣混凝土的和易性良好，塌落度测量值为180±20mm，但坍落度损失很快，这应与钢渣吸水率较大有关。
混凝土容重均在3000kg/m3以上，可以起到配重作用。
（2）依据《普通混凝土力学性能试验方法标准》分别测量混凝土的7天、28天抗压强度，强度结果均能满足设计与施工要求。
（3）抗渗性实验。
试件标准养护28天后取出，擦干平面，用钢丝刷刷干净两端面，待表面干燥后，在试件侧面滚涂一层溶化的掺有滑石粉的黄油，然后装入抗渗仪上进行试验。
试验时，水压从0.2MPa开始，每隔8h增加水压0.1MPa，并随时注意观察试件端面情况，一直加至6个试件中3个试件表面发现渗水，记下此时的水压力。
混凝土的抗渗标号以每组6个试件中4个未发生渗水现象的最大压力表示。
试验证明钢渣混凝土的抗渗性能略低于普通混凝土，这可能是钢渣表面比较粗糙、吸水率较大，配制钢渣混凝土时用水量更大，随着水化反应的进行，多余的水慢慢的参与反应并留下细微的孔洞，造成钢渣混凝土的致密度降低，导致其抗渗性能下降。
表4混凝土抗渗、抗冻试验结果
混凝土类型钢渣混凝土C15普通混凝土C15
抗渗最大压力/MPa0.750.82
冻融循环100次
相对动弹模量/%99.599.3质量损失/%-0.1-0.1 150次
相对动弹模量/%99.299.0质量损失/%-0.2-0.3 200次
相对动弹模量/%98.798.6质量损失/%-0.3-0.3
250次相对动弹模量/%98.398.4质量损失/%-0.4-0.4
（4）抗冻性试验。
以100mm×100mm×400mm试模成型，每组3块，在温度(20±3)℃，相对湿度90%以上的标准养护室内养护，24h后脱模，再放入(20±3)℃养护室内养护28d。
然后用快速冻融法进行冻融循环实验，以每50次冻融循环后测量其各组试块的相对动弹性模量，质量损失。
实验结果符合以下三种情况将停止实验：一、相对动弹性模量≤60%；二、质量损失≤5%；三、冻融循环次数≥300次。
结果表明钢渣混凝土的抗冻性能与普通混凝土基本相同。
4工程应用
济南某体育馆工程地基土层较软，在施工过程中产生不均匀沉降，经设计院测量计算得出需在场馆东侧加铺重混凝土以达到配重效果，设计要求混凝土容重必须大于3000kg/m3,强度等级C15。
按如下配比拌制钢渣混凝土：水泥350kg，黄砂900kg，钢渣1450kg，水200kg，粉煤灰150kg，外加剂12.5kg。
制备方法与普通商品混凝土的生产工艺一致，只需要在混凝土搅拌楼原基础上空出一个原料仓和一个计量装置用于钢渣存放及计量即可，搅拌时先按照设计的配合比进行准确称量，再用皮带提升到强制搅拌机里进行搅拌2～3分钟，然后泵进混凝土罐车，运输到现场进行摊铺、捣实、抹平等施工操作。
由于施工单位准备充分，施工工艺及配合比设计合理，每次施工过程都非常顺利，混凝土拌和物工作性优异，和易性好，不离析，不泌水，粘聚性好但不板结，易于振捣，成型，各项指标均达到设计和使用要求，结果评定为合格，受到甲方与监理的一致好评[7,8]。
5结论
用钢渣代替石子作为粗集料来配制钢渣混凝土，可以起到配重及防护作用，其各项指标均符合普通混凝土的标准要求，甚至抗渗性、耐磨性等方面还要优于普通混凝土。
大量利用钢渣既保护黄砂、石子、铁矿石等资源，又减少钢渣堆放对环境的污染，保护生态。
此外，钢渣混凝土大大降低了配重混凝土的生产成本，具有良好的经济效益。
参考文献：
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