珠海港集团董事长杨润贵 荣任新一届珠海物流与采购商会会长
中国海运掌舵人顺利交接许立荣任董事长、党组书记张国发任董事、总经理
航海NAVIGATION4 中国海运掌舵人顺利交接许立荣任董事长、党组书记 张国发任董事、总经理有其坐镇的印记。
从上海远洋起航，曾坐镇上远货运历史园林式建筑；白手起家，创建上海航运交易所，敲响开市铜锣；担纲中远集运旗舰式建筑掌门，入主中海总部大楼…….此外，他曾担任中远控股副总经理、副书记，中远集团副总裁、工会主席等领导职务。
张国发历任交通部水运管理司副处长、处长、副司长，中海集团副总裁等领导职务。
在中海干部大会上，毛定之指出，原因不再担任中国海运董事长、党组书记职务。
扎根上海国际航运中心的中海历任领导对上海市航海学会发展高度关注，积极支持。
2003 年11 月，在学会第七次会员代表大会上，时任中远集运总经理的许立荣当选为常务副理事长。
令人感慨的是，许立荣的航运事业生涯与上海国际航运中心建设有着不解之缘，其发展足迹在北外滩航运一条街历历可数，尤其是一些航运标志性建筑都许立荣从李绍德手中接掌中海集团，成为年终岁尾航运界关注热点。
中国海运新任主要领导表示，深化改革，锐意进取，攻坚克难，加快二次转型，推进科学发展，努力打造“幸福中海”。
11月15日，中央组织部干部五局局长毛定之在上海宣布党中央、国务院关于中国海运主要领导调整的决定：许立荣担任中国海运董事长、党组书记，免去其中国海运董事总经理职务；张国发担任中国海运董事总经理，李绍德因年龄Meeting with the high-level navigator 约见航海界中国海运干部大会5航海NAVIGATION 险管理水平。
三要坚持抓班子带队伍，切实加强党组织的政治核心作用；要加强人才队伍建设，加快打造一支国际化、年轻化、专业化的人才队伍，重点引进具有战略思维和国际化视野的人才。
四要按照党章要求，着力加强集团班子建设，深入开展党的群众路线教育实践活动，坚决反“四风”，坚持开展批评与自我批评，对查摆出的问题要加强整改，深入研究企业发展中的矛盾，努力打造“幸福中海”。
“珠海港”鸣笛而来
鞠
＞ 借 壳 “ 富 华 ”的珠 海 港 更加 踌 躇 满 志 。 ＞ 粤
口 文／ 本刊记者 李明月
２ １年 ９ ６ ０ ０ 月１ 日，珠海港股 份有限公 司举行盛 大 上个世纪９ 年代末 ，中国的纺 织业 日益衰微 ， “ 富 Ｏ 粤 的揭牌仪式 ，高调 宣布 “ 粤富华 ”易名 “ 珠海港 ”。 华 ”一度因连续两年亏损被 “ ， ｓ ，，甚至面 临退市 的 Ｔ 特 ｌ 年前 ，从 事纺 织业 的 “ 富华 ”成 为 深交所 第 一 风 险。或许是处 于对 这只身披 诸多光环的 “ 区第 一 ８ 粤
与港 口牵手又分手 的 “ 富华”一直没有确立一 粤
“ 借壳”于 “ 粤富华 ”相较于珠 海港 另起 炉灶 上
个具有 独特 竞争优势 的主业 阵容。应该说 ，一度辉煌 市 ，相较于 走银行贷款发展 的模式 ，是最为快捷和理 的 “ 富华”在 中国纺织业衰 弱的大环境 中 ，一路蹒 性的一种选择。杨润贵表 示。 粤 跚着寻找新 的竞争优势未果 ，所 以 ，在资本市场 上一 直再难有上 佳的表现 。一位资 深券商对 《 珠江 水运 》
置换 。置换之后 ，公司的最大股东 成为珠海市港 口企
其 实 ， “ 富华 ”结 缘珠 海港 绝 非始 于今 日。 粤
８ 珠 水 ＯＴ ５ ２１ 江 ．Ｃ １／００
业集 团有限公 司。置 换后的第一年—— ２ｏ年 ， ００ 其港
口运输 收入 占到 当年 “ 粤富华 ”的１ ％多 。尽管 当年 ９
生关系 ，他们原来是如此 需要相互倚重 ，甚 至密不可 项 目、复材高栏项 目三大项 目同时奠基开工 ，这标 志 分 。尤其对于特区珠海来说 ，白愧 在２ 多年 的改革开 着企业踏上进军高栏 港 、实现跨越式发展的征程 ； ０ 放 进程 中远 远 落后 于隔 海相 望 的深 圳特 区 的城 市 经
珠海港如何演好“带头大哥”
成 功举办了西江流域港 口码头协 作座谈会 ，
。
即将过去 的 ２ １ 年 ，是一个承 先启 后 、继 往开来 的年份 。我 ００ 们即将送 走 “ 十一五 ”这 个交汇 了大喜与 大悲 以及 经济社 会深刻 转型与变 革的五年 ，又将 迎来 一个全新 的五年 。种种迹象 表明 ，
在未来五年 或更长远 的时期 ，中国的 内河 建设将迎来 一个 发展的
合 作提 供 了强 大 的动 力 。 说 ， 他 西江 流域 省 区
资源禀赋各异， 经济互补性强。 珠江三角洲己
成 为 我 国外 向型 经 济 的 集 中地 区 之 一 ， 世 是
界加工制造和出口基地之一 ； 西江中上游地 区具有良好 的产业基础和丰富的矿产 、 能源 、
旅游 资源 。 随着泛珠江三角洲区域经济社会的快速
Ｍａ ｋ ｔ 市 场 ｒｅ
引 导西 江 通 向世 界 之 门
珠海港如何演好 “ 带头大哥’ ’
口 文／ 本 刊记 者 陈 国 雄
“ 西江沿线城市的决 策者已经深感单兵 连 接 。 在 广 东 出台 ， 《 江三 角洲 改 革 发 而 则 珠 作战的疲惫， 他们需要携起手来 ， 共同发力，
黄金时期 。在 “ 二五 ”规 划酝酿 、出台之 际 ，我们将 此次年 会 十 的主题 确立为 对一 个新规 划的深 切期盼与翘望 ，并热忱邀 请您莅
些中上游沿江城市的水泥生产量达３６万吨 位２ 个， １０ ５ 已经形成华南油气化学 品物流集散 集装箱班轮航线的基础上， 今年将开通东北 （ 沿江肇庆、 云浮、 贵港、 江门、 来宾等均占相 中心， 影响力和辐射力正在不断加强 ， 为港口 集装箱班轮航线和江门驳船快线 。 随着珠海 当份量 ） 三年后可达５ ０ 万吨， ， ７０ 产品主要供 未 来发展 奠 定了 良好 的基 础 。 给珠江三角洲和世界各地， 而其原料煤炭 等 由国外和北方通过珠海港朔江而上解决 。
关键审计事项案例分析9.11
华普天健会计师事务所(特殊普通合伙) 关键审计事项案例分析2017年度(内部资料注意保密)前言2016年12月23日，财政部批准印发了由中国注册会计师协会拟定的12项影响广泛的审计准则的通知（财会【2016】24号）。
根据通知相关规定，对于A+H股公司及H 股公司，应于2017年1月1日起率先执行新审计准则，上市公司(即主板公司、中小板公司、创业板公司，包括除A+H股公司以外其他在境内外同时上市的公司)、首次公开发行股票的申请企业(IPO公司)、新三板公司中的创新层挂牌公司及面向公众投资者公开发行债券的公司，其财务报表审计业务，应于2018年1月1日起执行新审计准则。
本次财政部发布的12项审计准则，最为核心的1项是新制订的《中国注册会计师审计准则第1504号——在审计报告中沟通关键审计事项》，该准则要求在上市公司的审计报告中增设关键审计事项部分，披露审计工作中的重点难点等审计项目的个性化信息。
其中，要求注册会计师说明某事项被认定为关键审计事项的原因、针对该事项是如何实施审计工作的。
确定哪些事项以及多少事项对本期财务报表审计最为重要，属于职业判断。
需要在审计报告中包含的关键审计事项的数量可能受被审计单位规模和复杂程度、业务和经营环境的性质，以及审计业务具体事实和情况的影响。
由于关键审计事项的披露在审计报告中所占的重要性及复杂性，本次专题专门对关键审计事项的披露作为案例分析，共收集201家公司年度报告，包含94家A+H股公司及107家港股（香港要求财务报表截止日在2016年12月15日或之后的审计业务实施新审计报告），主要表现为：一是按证监会行业进行分类汇总。
本次专题201家公司共涉及11个行业大类，如批发零售业、房地产、金融业、制造业、建筑业、信息技术服务业、交通运输、文化体育娱乐、电力热力燃气、水利环境设施管理及采矿等，同时对制造业大类又细分为14个行业，包含电气制造、黑色金属、有色金属、计算机通信电子、食品饮料、汽车制造、医药制造、化工制造、有色金属、通用设备及专用设备等。
同一条江 共同发展——第二届西江港口合作发展论坛取得重大成果
运 船 型 标准 化方 面取 得 实 质 性 突 破 。 祁 ｒ 表 示 ，在 大 家 的 努 力 ＿ 军辉 卜，联 盟 的运 作 达 到 了 预 期 目的 ，珠 江 航 务 管
立 一年 来所 取 得 的 成 果 表 示 肯 定 。他 说 本次 年 会 与珠 江 发展 论坛 市长 峰 会 同时
会 议 总 结 了 西 江 港 口 联 盟 一 ‘－ 的 Ｆ 来
Ｉ作 、 取 得 的 成 绩 、经 验 ，并 就 如 何 摊 ： 进 西 江 流 域 江 海 联 运 网络 、打 造 低 碳
统 一 市 场 ；进 一 步 加 强 合 作 。 杨 润 贵 总 结 致 辞 。他 说这 次论 坛 得 的 成 果 ，将 进 一 步 推 动 做 好 今 后 的． 作 ，把 两 汀 港 口和 水 运 合 作 发 展 推 一 卜一 个 新 的 阶 段 ，联 盟 成 员将 进 一 步 提 高 江 流 域 港 口合 作 发 展 重 要 性 的 认 识 ； 抢 抓 机 遇 ，迎 接 新 一 轮 西 江 流 域 大 发 ＾ 的 到 来 ；建 立 新 的江 海 联 运 体 系 平】 ｌ 物
保 黄 金 水 道 等 展 开 了深 入 讨 论 。大 家 一
致 表 示 ， 要 继 续 携 手 合 作 ，加 强 合 作 交 通 江 达 海 和 西 江 畅 通 Ｔ 程 是 西 江 战 略 的
流 、 强 化 联 盟 的 工 作 方 法 和 措 施 ，完 善 联 盟 内 部 制 度 ， 共 同 谋 划 珠 江 水 系 港 口和 航运 事业 的 发 展 。 此 次会 议 取 得 两 大 成 果 ： 形 Ｊ 推 动 Ｊ 筻 建 立 西 江 畅 通 Ｔ 程 省 部 协 调 机 制 的 识 和 呼 吁 ；形 成推 动把 打造 西 江 黄 金 水 道 纳 入 “十‘ 五 ” 规划 的 识 和 呼 吁 。这 二 二 个 推 动 必 将 为 两 江 港 口 合 作 发 展 色ｊ Ｉ 造 ： 更 好 的条 件 。
说明书范文
说明书范文篇一：说明书怎么写产品说明书的写法作者:未知来自:百度贴吧点击: 12566 时间:2007-5-29（一）产品说明书概述产品说明书，是对商品的性能、用途、使用和保养方法以及注意事项等作书面介绍的文书。
产品说明书，又叫商品说明书。
产品说明书的作用：助和指导消费者正确地认识商品、使用和保养商品，兼具宣传商品的作用。
根据内容和用途的不同：可分为民用产品说明书、专业产品说明书、技术说明书等。
根据表达形式的不同：可分为条款式说明书、文字图表说明书等。
根据传播方式的不同，可分为：包装式：即直接写在产品的外包装上。
内装式：将产品说明书专门印制，甚至装订成册，装在包装箱（盒）内。
（二）产品说明书的特点⒈说明性。
说明、介绍产品，是主要功能和目的。
⒉实事求是性。
必须客观、准确反映产品。
⒊指导性。
还包含指导消费者使用和维修产品的知识。
⒋形式多样性。
表达形式可以文字式，也可以图文兼备。
（三）产品说明书的结构和写法⒈标题。
一般是由产品名称加上“说明书”三字构成，如《vcd说明书》。
有些说明书侧重介绍使用方法，称为使用说明书，如《吹风机使用说明》。
⒉正文。
通常详细介绍产品的有关知识：产地、原料、功能、特点、原理、规格、使用方法、注意事项、维修保养等知识。
不同说明书的内容侧重点也有所不同。
一般的产品说明书分为⑴家用电器类。
⑵日用生活品类。
⑶食品药物类。
⑷大型机器设备类。
⑸设计说明书。
⒊附文。
厂名、地址、电话、电挂、电传、联系人和生产日期等。
出口产品在外包装上写明生产日期、中外文对照。
（四）注意事项：突出产品特点。
要注意广告和说明书的区别。
如“喝孔府家酒，做天下文章”可做广告语，写入产品说明书不合适。
语言要求准确、通俗、简明。
尽可能图文并重。
【案例】香雪牌抗病毒口服液使用说明书(纯中药新药) 本品系以板兰根、藿香、连翘、芦根、生地、郁金等中药为原料，用科学方法精心研制而成。
是实施新药审批法以来通过的，第一个用于治疗病毒性疾患的纯中药新药。
半报告珠海经济特区富华集团公司
半报告珠海经济特区富华集团公司Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】珠海经济特区富华集团股份有限公司FUHUA GROUP CO.，2010年半年度报告全文2010年8月·珠海重要提示1、公司董事局、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
2、公司全体董事均参加了本次董事局会议。
3、公司董事局主席杨润贵先生、总裁欧辉生先生、财务总监杨光辉先生声明：保证半年度报告中财务报告的真实、完整。
4、公司中期报告未经审计。
目录第一节公司基本情况 (3)第二节股本变动和主要股东持股情况 (5)第三节董事、监事、高级管理人员情况 (7)第四节董事局报告 (7)第五节重要事项 (13)第六节财务报告 (24)第七节备查文件 (107)第一节公司基本情况一、法定中文名称：珠海经济特区富华集团股份有限公司法定英文名称：FUHUA GROUP CO., 二、法定代表人：杨润贵三、董事局秘书：薛楠证券事务代表：季茜联系地址：广东省珠海市九洲大道1146号5楼电话：(0756)3838066、3838088传真：(0756)3321889电子信箱：四、注册地址：广东省珠海市九洲大道1146号5楼办公地址：广东省珠海市九洲大道1146号5楼邮政编码：519015互联网网址电子信箱五、选定信息披露报刊：《证券时报》中国证监会指定刊登半年度报告互联网网址：半年度报告备置地点：公司董事局秘书处六、股票上市证券交易所：深圳证券交易所股票简称：粤富华股票代码：000507七、变更注册登记日期：2009年1月22日注册登记地点：广东省珠海市企业法人营业执照注册号：0142072税务登记号码：2526831组织机构代码：-1公司聘请的会计师事务所名称：立信大华会计师事务所有限公司会计师事务所办公地址：珠海市香洲康宁路中心100号之6八、主要会计数据和财务指标非经常性损益项目第二节股本变动和主要股东持股情况一、本报告期内公司股份总数未发生变化，股本结构变动如下表。
珠海高速客轮总经理简历
珠海高速客轮总经理简历摘要：一、珠海高速客轮总经理简介1.姓名与职位2.教育背景与工作经历二、个人成就与荣誉1.工作成果与贡献2.荣誉奖项与资质三、企业简介1.珠海高速客轮公司基本信息2.公司业务与发展历程四、珠海高速客轮总经理对公司的影响1.公司战略与规划2.领导风格与团队建设五、未来展望1.行业发展趋势与机遇2.公司发展目标与战略部署正文：一、珠海高速客轮总经理简介1.姓名与职位：张伟，珠海高速客轮有限公司总经理。
2.教育背景与工作经历：张伟毕业于我国知名航海学院，拥有船舶驾驶与航运管理专业背景。
自毕业后，他一直从事航运行业，积累了丰富的管理和实践经验。
在担任珠海高速客轮总经理之前，他曾担任过多家航运公司的高管职位，对高速客轮业务有着深刻的理解。
二、个人成就与荣誉1.工作成果与贡献：张伟在航运行业工作多年，凭借丰富的管理经验和专业技能，成功带领珠海高速客轮有限公司实现了业务增长和市场拓展。
在他的领导下，公司荣获了多项荣誉和资质，为我国高速客轮行业的发展做出了重要贡献。
2.荣誉奖项与资质：因在航运行业的突出贡献，张伟曾获得了多个国家级和省级奖项，如“全国交通运输行业优秀企业家”、“广东省航运管理先进个人”等。
三、企业简介1.珠海高速客轮公司基本信息：珠海高速客轮有限公司成立于1995年，主要从事高速客轮的运营、管理和维护业务。
公司目前拥有多艘高速客轮，为旅客提供安全、舒适、便捷的海上运输服务。
2.公司业务与发展历程：自成立以来，珠海高速客轮有限公司始终坚持以客户需求为导向，以提高服务质量为核心，不断优化航线网络和服务水平。
在张伟的领导下，公司积极开拓市场，实现了跨越式发展。
四、珠海高速客轮总经理对公司的影响1.公司战略与规划：张伟担任总经理后，提出了一系列创新性的战略规划，如拓展航线网络、优化运力布局、提高服务质量等，为公司的持续发展奠定了基础。
2.领导风格与团队建设：张伟注重团队建设和人才培养，鼓励员工积极参与公司的决策和管理，形成了积极向上、团结协作的企业文化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
珠海港控股集团港达供应链全体员工参观珠海港在建项目为了让员工切实了解珠海港集团的发展现状，明确公司未来的发展目标和方向，增进员工凝聚力和对公司发展的信心，7月4日，港达供应链组织全体员工参观了高栏港区各大在建项目。
珠海港集团董事长杨润贵于活动开始前做动员讲话，杨董指出，珠海港集团非常注重人才的培养和发展，将其看作全集团最宝贵的资产，珠海港集团会为所有员工提供广阔的发展平台，希望大家通过这次的参观了解，认真观察，好好感受，加深对珠海港的认识，并结合自己的工作，明确方向，增强信心。
随后，在公司领导班子的带领下，港达全体员工参观了珠海港办公大楼、高栏港区集装箱码头、高栏港区干散货码头工程、中油石化仓储基地、珠海港国际商务中心等项目现场，实地感受了集团快速的发展现状和火热的建设场景。
参观过程中，胡军总经理和朱文胜副总经理全程为大家进行了详细的讲解。
结束一上午的参观学习，全体员工共聚午餐，活动在融洽愉快的氛围中进入尾声。
席间，胡军总经理及港达各部门负责人一一发言，鼓舞大家齐心协力，充满信心地为公司的发展加油努力。
员工们纷纷表示，通过这次参观学习，真真切切感受到了珠海港的建设热潮、公司的发展前景和方向，增强了个人的信心、主人翁意识和责任感。
在以后的工作中，将增强紧迫感，将自身的发展与公司的长远发展紧密结合起来，群策群力、奋勇拼搏。
（港达供应链 黄莉/文 王靳茹/图） 中化珠海高质量全面完成上半年工作目标上半年，在股东大力支持和正确领导下，中化珠海石化仓储有限公司坚定信心、攻坚克难、精益求进、追求卓越，全面超额完成生产经营和项目建设任务。
实现收入3997万元，完成年度预算6385万元的63%；实现当量中转量147万吨，完成年度预算249万吨的59%；实现税前利润-206万元，比半年度预算-1000万元减亏794万元，减亏率79%；26万立库容全部实现满负荷运转，长租率达100%；积极开拓二期项目市场，有效落实目标客户。
进出船舶100艘，吞吐量78.53万吨。
安全生产无事故。
二期项目快速推进，安全、质量、进度、费控四大目标受控。
16台储罐全部罐体交安，提前完成11台充水试验。
关键控制点均提前完成，二级进度计划完成赢得值91.4%。
储罐安装焊接检测一次合格率99.6%，工艺管道焊接检测一次合格率99.39%。
二期疏浚工程完成206万方，完成总工程量的60%。
精益项目建设投资，预计比概算可节约3000万元。
项目建设预计比可研提前2个月完工。
项目建设安全无事故。
（摘自中化信息周报）积极备战数字化港口建设港口信息化工作小组深入码头一线实践 为应对珠海港集团港口码头的快速建设与业务的全面开展，珠海港信息技术公司快速反应，项目开发部于5月份成立了港口信息化工作小组，承载珠海港集团数字化港口的建设使命，为港口各项信息化工程的建设提供专业快速的服务。
港口信息化工作小组的成员由IT技术人员组成，为更好的服务于数字化港口的建设，本着“不仅要精于IT开发技能，更要做码头业务的行家里手”的思想，在集团与公司领导及兄弟单位的支持下，小组成员开始了为期2个月的码头现场实践工作。
从九洲国码到高栏国码，从外代到外轮理货，从洪湾港务到高栏港务，小组人员深入到生产一线，和码头操作人员一起工作，积极向工作人员虚心学习，深入理解码头业务的运作。
在学习的同时，小组人员积极进行总结，对作业流程和系统操作方面形成自己的见解，在向各码头汇报学习情况和心得时，能以第三方的角度提出一定的改善建议，并获得各码头领导的高度认可。
除对集团自身码头业务的学习外，今年6月，由集团领导带队，港口信息化工作小组深入到上海盛东国际集装箱码头、宁波北仑三期码头进行了实地考察学习，并有针对性地就港口信息平台的运作模式和信息系统开发在港口发展不同阶段所应采用的策略等细节问题进行了认真的交流，学习借鉴其他港口码头先进建设经验与管理经验，更加清晰我们的发展方向，并完善我们数字化港口的建设思路。
信息系统的建设对于码头业务的开展至关重要，它不仅起到数据记录的功能，还承担着作业调度、资源调度、数据的发布沟通等职能。
码头的信息化系统建设与码头业务的发展既是相辅相依，又是相互促进。
信息化系统的建设是以码头的具体业务为蓝本，目的是为了更好的提升码头业务的管理与服务水平，这要求信息系统的建设要立足于码头业务，同时随着业务的不断发展与完善，必然会对信息系统提出更高的要求，因此信息系统的建设又要高于码头业务，须具有一定的前瞻性。
码头的信息化系统建设周期相对比较长，一个项目的建设从规划到建设，动辄需要半年甚至更长的时间，需以超前的思维，做到未雨绸缪。
目前，信息化工作小组已在开始集装箱码头项目的规划设计工作，同时也在积极和珠海市港口局调度中心接触，筹备港口局调度管理系统的建设等工作。
相对于上海港、宁波港，我们起步比较晚，也存在很大的差距，面对珠海港集团跨越式的发展要求，面对一批批正在如火如荼建设的港口项目，港口信息化工作小组深感责任重大，同时也更有信心、决心打赢这场战役，以自身的踏实工作，以务实的作风，圆满的完成集团数字化港口的建设任务，不愧于自己的使命，不愧于此时此刻这个承载梦想腾飞的舞台。
（信息公司 李小华） 保税物流VMI V5系统上线试运行7月15日，由珠海港信息技术有限公司项目开发部负责开发的港达供应链管理信息系统—保税物流VMI V5（以下简称V5）系统顺利完成并成功上线试运行。
V5系统涉及业务之广，功能之全是港达供应链历史业务系统之最，可以称得上是一款真正的供应链管理系统。
V5系统开发采用强大的SOA开发平台，立足规范化管理项目的开发过程，同时遵循各模块支持“热插拔”的理念，使得系统各个业务模块的耦合度降到最低，大大提高了系统的稳定性，降低了维护成本。
待正式运行之后，该系统将会进一步提升港达供应链的市场竞争力和业务管理水平，满足物流行业业务需求随时变化和个性化突出的现实情况。
（信息公司 陈慧峰）响应国资委号召 推进企业安全生产标准化建设港达供应链应集团邀请做TAPA安全体系建设报告7月29日上午，应集团邀请港达供应链安全生产委员会主任高峰在高栏港务会议室，为集团各下属公司安全生产直接责任人和安全主任做了一场题为《安全体系与高端物流同行—港达公司安全体系建设汇报》的专题报告。
集团副总经理杨廷安主持并讲话，港达供应链副总经理朱文胜参加了此次会议。
报告围绕“高端物流对安全的迫切需求”、“安全控制点建设”、“以TAPA标准构建安全体系”“TAPA体系建设中遇到的难点及应对措施”等核心问题，系统的描述了港达供应链是如何完善安全体系建设，并就TAPA FSR 审核获得A级认证过程中总结的经验与大家进行分享交流。
70分钟的演讲不仅内容丰富而且语言简洁生动，与会人员被报告的精彩内容所吸引，反响热烈，会后纷纷就相关内容与我司人员进行交流。
集团副总经理杨廷安对此次汇报给予高度评价，对我司为完善安全体系建设所作的努力给予了充分的肯定，并号召集团各企业多向港达取经，推进企业安全生产标准化建设。
（港达供应链 陈志勇/图文）港达供应链薪酬福利制度改革顺利完成 经过四个月的反复讨论修改，在公司领导、集团及港通人力资源部的指导下，港达供应链最新的薪酬福利制度终于新鲜出炉了。
新制度经过了反复的讨论修改和测算，尽量做到保证员工的各项利益，激发员工工作热情和积极性。
进行本次薪酬改革前，在分管副总的带领下由人力资源部在全公司范围内进行了一次问卷调查及人员访谈工作，通过这次调查也了解员工最关心的就是薪酬的竞争力、公平性、激励性以及后备人才的培训等问题，为此次的薪酬福利改革工作提供了基础性的思路。
最新的薪酬福利制度将重点向核心岗位及基层员工倾斜，关注员工工作质量及工作效率，只要有能力，只要符合岗位的要求，只要完成既定的工作任务并达到本岗位的工作标准，就能拿到与市场水平相当的待遇。
此外，转变员工“干好干坏都一样”的观念，对基层员工实行月度考核，考核结果直接决定员工每月质量奖的多少。
同时，建立员工年终奖励与公司效益联动的机制，使每位员工的收入都与企业的效益挂钩，从而激发员工与企业共同进步的良好氛围。
在新的制度中，公司将每年对全体员工的表现进行排序，确定优秀、良好、称职及基本称职员工，为优秀的员工提供了晋升的制度保障，也强调了对不称职或连续两年考核基本称职的员工进行降级的处罚。
薪酬制度改革关系到每一位员工切身利益，更关系着公司未来的发展。
通过此次改革，可以更好的反映出员工个人对企业的贡献及价值，从而产生出激励的效应，使员工做到“不用扬鞭自奋蹄”，发挥出自己的主观能动性，构建一个强有力的战斗团队，塑造一支素质过硬的员工队伍。
（港达供应链 卢孟君）港达食堂旧貌换新颜员工食堂一直以来就是公司行政工作的重点和难点，要在成本控制与员工满意度中求取平衡，在有限的餐标上提升饮食质量，才能使员工吃饱吃好。
这一切，直接体现了公司领导对全体员工生活质量重视与否。
6月中旬，新的领导班子对港达全体员工发出了调查问卷，90%的员工提出了希望改善员工伙食的期盼。
公司领导综合考虑后决定，关注员工福利，首先要把员工食堂的改善作为第一项改革目标，并排上了快速办理的日程。
6月25日，公司领导会议决定：提升了全公司员工的餐费标准。
这是食堂改革的第一步，也是最关键的一步！有了合理的餐标才能保障食堂改革的顺利进行。
接下来，要解决员工食堂的经营模式问题。
在公司领导的大力支持下，办公室人员专门考察学习了集团兄弟公司的食堂管理，对厨师外包与餐料配送分开的食堂经营模式进行取经：厨师外包与餐料配送分开的食堂经营模式可解决菜品供应、减少采购人工成本、质量把控等一系列问题。
在对配菜公司进行三家比价并实地考察后，办公室决定由三家投标公司中实力最雄厚的配菜公司为我司配菜，该公司专为驻澳部队食堂及伟创力食堂配送，菜品质量有保障、送货及时。
最后又解决了厨师雇佣、与原食堂经营者采取“一刀切”的方式中止服务等问题。
经过两个星期紧锣密鼓的前期筹备，7月5日，港达供应链员工食堂以一种全新的模式正式开张了！大家有序地排队等候在明亮洁净的食堂里，感受着食堂的变化，挑选自己喜欢的餐饮品种。
大家惊奇地发现，早餐从三个单一品种改为了七八个品种，同时还采取了自助就餐的形式；中餐从两荤两副荤一素增加到两荤四副荤一素，每顿还增加了绿豆糖水；晚餐为夜班员工免费提供。
为了讲求健康，食堂的菜式由原来以川湘菜为主改为以粤菜为主，粤菜用料精细，讲究食材鲜活、有利健康。
为了照顾喜欢吃辣的同事，食堂每天还提供一到两道辣菜。
大家对第一天的食堂经营都感到非常满意，为了继续做好对食堂的经营管理工作，办公室安排专人每天早上8：00接菜，为员工食堂安装了两台电扇、购买了豆浆机、增加了阅览报架，张贴了温馨的食堂文化标语，公示每周菜谱等。